CBR600RR PART82

**774RR** · 2018/06/11(月) 09:29:33.69

PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう

本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/
ホンダ・CBR600RR（Wikipedia）
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
CBR600RR PART81
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512959236/

**774RR** · 2018/11/08(木) 06:51:28.11

R6、ZX6Rにつづいて新型出ないもんかね
1000RRは高すぎるわ。。。

**774RR** · 2018/11/08(木) 08:14:34.01

CBR650Rええな

**774RR** · 2018/11/08(木) 08:47:20.77

何がいいんだよあんなの
sc59後期逆車も130くらいで買える頃合いになってきたが
他社のssに比べたら微妙なバイクなのか？コンピューター制御とか

**774RR** · 2018/11/08(木) 09:22:50.95

ツーリングならなんでもいいんじゃない？

**774RR** · 2018/11/08(木) 09:25:26.29

最低でもトラコンとスポーツABSはいるんじゃね

**774RR** · 2018/11/08(木) 13:16:19.24

>>579
同じ

**774RR** · 2018/11/08(木) 17:12:34.72

アプリリアのRS660とやらがよさげ
ホンダさんも二気筒でもいいから計量な中排気量ガチSS作ってください

**774RR** · 2018/11/08(木) 17:14:39.41

>>585ありがとう。
中古で買ってフルノーマルで1年乗ってきたんだけど最近いじりたくなってきて。近々やってみるわー

**774RR** · 2018/11/08(木) 18:35:03.71

>>586
650Rなんかよりこっちのが楽しそうっすね

SBK600クラスのレギュレーション次第かな
Moto2の3気筒765ccもあるしミドルSSはこの先どうなるのか

**774RR** · 2018/11/08(木) 18:49:45.08

このペースで行くと30年後には0.5気筒になるな

**774RR** · 2018/11/08(木) 20:59:47.47

CBR650Rスリツパークラッチ付いたけど流用出来ないかな？

**774RR** · 2018/11/09(金) 15:18:05.94

600rrは社外のスリッパあるやろ
しかもmoto2で実績あるやつ

**774RR** · 2018/11/09(金) 19:57:15.88

20万ぐらいかかるから純正流用ならもっと安く済むでしょっていう考えなんでしょうよ

**774RR** · 2018/11/10(土) 22:36:01.61

>>584
スポーツABS？
それってPC40に装備されてるやーつ？

**774RR** · 2018/11/11(日) 03:51:36.66

>>593
電子コンバインドもそうだけど
できれば最新のコーナリングABSがいいよね

**774RR** · 2018/11/11(日) 10:25:34.32

PC40はサーキット用ABSユニットはあるよね
廃車の書類出さないと買えないやつ

**774RR** · 2018/11/11(日) 11:03:18.37

サーキットでABSいる人っているんか？センダボもロクダボもレースベース車にABSなんてついてないぞ

**774RR** · 2018/11/11(日) 15:50:48.90

そんな昭和脳の人ってまだ居るんだ
平成も終わるというのに

**774RR** · 2018/11/11(日) 17:00:40.19

>>597
後半言いたかっただけだろw

**774RR** · 2018/11/11(日) 17:24:15.64

ただマルケスにそう言われたら黙るしかないな俺は

**774RR** · 2018/11/11(日) 19:02:58.40

マルケスの人間ABSは機械より優れている。

**774RR** · 2018/11/11(日) 21:22:46.55

新型まだぁ？

**774RR** · 2018/11/11(日) 21:57:25.40

マルケスはミシュランにタイヤ変わってからトラコンすらほぼ使ってないって言ってるね

**774RR** · 2018/11/11(日) 22:05:11.09

理想はね、636を超えた
650ＲＲつくってほしい

**774RR** · 2018/11/12(月) 10:41:06.95

トラコン使ってないって事はタイヤが滑らないってこと？

**774RR** · 2018/11/12(月) 11:03:17.31

>>600
それはない

**774RR** · 2018/11/12(月) 11:40:56.59

>>604
逆、脱出時に低回転からわざとスピンさせてる（スライドも当然する）ってこないだのインタビューで答えてた

**774RR** · 2018/11/12(月) 15:13:19.47

俺もマルケス並だから恵比寿要らないってか

**774RR** · 2018/11/12(月) 18:00:24.09

PC40のバネレート下げたいから
リアサス新調しようとしたら
オーリンズのは廃盤なのか

**774RR** · 2018/11/12(月) 21:43:39.77

センターアップはもうどこも出ないのかねぇ…仕方ないっちゃ仕方ないけど

**774RR** · 2018/11/12(月) 23:00:41.75

つメガリ

**774RR** · 2018/11/13(火) 02:54:09.02

メガリってまだ売ってるのかな

**774RR** · 2018/11/13(火) 05:39:31.04

>>603
CBR750RR

**774RR** · 2018/11/13(火) 12:34:39.35

エンジンはNC750のヤツが乗ってそうなネーミングだなw

**774RR** · 2018/11/13(火) 15:19:35.06

じゃあCBR800RR

**502** · 2018/11/13(火) 16:11:42.44

納車が25日に決まりましたー！長ーい！
で、タイヤをロッコルにしてみたんですけど、交換工賃込みで38662円てことなんですが、そんなもんですか？

**774RR** · 2018/11/13(火) 17:25:25.40

ロッソコルサでトータルその値段は安いね生産ロット古くない？

**502** · 2018/11/13(火) 20:22:11.99

>>616
生産ロットまで確認してないんですが、今日バイク屋に書類持って行ったらタイヤが入荷してたんですけど、サイド部分の色？がなんとも微妙なかんじで…https://i.imgur.com/USim3rJ.jpg

**774RR** · 2018/11/13(火) 20:32:57.23

通はS21

**502** · 2018/11/13(火) 20:55:32.53

モリワキのスキッドパッド付けてる方いらしたら教えていただきたいのですが、レース用とストリート用の違いはなんでしょうか？

**774RR** · 2018/11/13(火) 21:28:31.00

滑るか滑らないか

**774RR** · 2018/11/14(水) 02:12:41.66

>>619
レース用はレギュレーションに合わせて短い

**502** · 2018/11/14(水) 07:00:58.82

>>621
ありがとうございます！

**774RR** · 2018/11/14(水) 09:06:23.90

>>618
ロッコルのがいいわ

**774RR** · 2018/11/14(水) 09:12:36.72

>>617
ロッコルってリアは分割コンパウンドじゃないのか？
サイドの材質違うだけじゃね

**774RR** · 2018/11/14(水) 10:23:49.42

S21って凄く切れ込むから苦手

**774RR** · 2018/11/14(水) 21:45:16.16

パイロットロード3とか4って人気ないの？

**774RR** · 2018/11/14(水) 23:00:06.98

溝が好きでない人が多い
あとミシュランのスポーツタイヤはあんま人気ないよね

**774RR** · 2018/11/15(木) 00:10:25.90

剥離のイメージ付いちゃってる人もいるんじゃない？

**774RR** · 2018/11/15(木) 16:37:31.58

中華のレギュレータとかジェネレーター使ってる人いる？

**774RR** · 2018/11/15(木) 17:04:25.30

いると思いますよ

**502** · 2018/11/15(木) 17:24:49.02

マシーンが問屋？からバイク屋に入ったー！ワクワクが止まらない！！！https://i.imgur.com/ZpciDqe.jpg

**774RR** · 2018/11/15(木) 17:32:49.77

オメ色

**774RR** · 2018/11/15(木) 17:41:20.87

40後期のトリコかー
なかなか綺麗でいい個体やね
いくらぐらいだったの？

**502** · 2018/11/15(木) 17:49:45.39

>>632
あざーす
>>632
新車で157！
シングルシートカウルは中華で、色があってなかったw

**774RR** · 2018/11/15(木) 17:54:36.48

俺が1ヶ月足らずでぶっ壊した奴やw

**774RR** · 2018/11/15(木) 18:55:19.61

１５７円？　やすいっ
中古？　仕様はどこ？

**774RR** · 2018/11/15(木) 18:56:54.54

ごめんなさい、新車だってね。カウルいきなり替えるの？

**502** · 2018/11/15(木) 19:23:27.07

>>637
ユーロだよ。
シングルシートカバー？を付けただけだよhttps://i.imgur.com/uMaf8AP.jpg

**774RR** · 2018/11/15(木) 20:11:36.98

>>631
おめいろ
宇部は遠いなぁ

**774RR** · 2018/11/15(木) 20:14:02.43

>>639
なんで宇部てわかった？w

**774RR** · 2018/11/15(木) 20:14:04.39

シングルシートカウルって乗員を１名に変更登録しないといけないんじゃなかったっけ?

**502** · 2018/11/15(木) 20:17:10.48

>>641
どうなんでしょうな？
とりあえず登録はピリオンシート付けてするよ

**774RR** · 2018/11/15(木) 20:28:33.63

座布団交換だから良いんじゃね？
純正opもあるし

写真に答えが…(笑)

**502** · 2018/11/15(木) 20:57:38.36

>>643
ガラスかw

**774RR** · 2018/11/15(木) 22:50:31.87

シングルシートは問題なくて、タンデムステップ外すと変更が必要って偉い人が言ってた

**774RR** · 2018/11/15(木) 23:15:29.06

俺はドリームでシングルシートにしたらダメってきいたけど

**774RR** · 2018/11/16(金) 00:07:38.70

普段はシングルシートカウル着けてて
車検の時には戻してる

**774RR** · 2018/11/16(金) 00:17:26.15

一週間以内に申請しないといけないんじゃなかった？
そうじゃないとタンデムシートにバック付けてるバイク片っ端からアウトになってしまうし

**774RR** · 2018/11/16(金) 00:46:32.59

何も考えずに着けてたけど無知ってこわいな
ただ、だいじょぶっぽい

シングルシートカウルで乗車定員が2名のバイクは違反切符を切られる？ https://doshiritai.com/single-seat-kauru-teiin-2mei-bike-ihan-ippukirareru/

**774RR** · 2018/11/16(金) 02:38:06.05

車検が通らない。車検の初度登録が2名で登録されてるから。

PC37の頃は新車買うとシングルシートはオプションじゃなくて付けてくれた店多かった。

**774RR** · 2018/11/16(金) 06:44:38.71

>>650
車検通らないってことはその時点で違法改造ってことだよ
そりゃ普段も見つからなきゃいいけど検問とかで車検証見られたらアウトってことだ

**774RR** · 2018/11/16(金) 07:51:09.23

そんなことまで気にしてる奴がいることに驚きだわ

**774RR** · 2018/11/16(金) 08:24:39.62

>>634
ひゅー
新車かあ
俺の40前期の3倍やんけ

**774RR** · 2018/11/16(金) 16:19:16.52

>>631
逆車か～良いでつね～
俺のは国内だから羨まし～

**774RR** · 2018/11/16(金) 23:47:45.09

逆車しか乗ったことないから逆に国内仕様のふん詰まる感じを体験してみたい

**774RR** · 2018/11/17(土) 00:58:10.91

>>655
わかる
どんだけ遅いのか気になる

**774RR** · 2018/11/17(土) 04:54:08.65

まず静かだなぁってなるよ

**774RR** · 2018/11/17(土) 07:47:04.94

1万回転ぐらいまではそんなに変わらんでしょ。それ以上回さない人は国内で十分かと

**774RR** · 2018/11/17(土) 08:15:07.14

国内は低回転でギクシャクするって聞くよな

**774RR** · 2018/11/17(土) 20:53:28.56

>>658
チェーンとスプロケも違うよ

**774RR** · 2018/11/18(日) 09:37:35.49

とりあえず逆車て言っとけばなんとなく偉い気分になれるからな

**774RR** · 2018/11/18(日) 09:41:32.67

国内乗ってるからって卑下することもないしな

**774RR** · 2018/11/18(日) 09:51:17.96

サーキットでも行かない限り国内で十分だよ。ツーリング程度なら大して変わらないしね。

**774RR** · 2018/11/18(日) 11:39:03.31

>>663
気分が違う
だから逆車一択

**774RR** · 2018/11/18(日) 12:33:07.97

コニミノ一択だったから自動的に国内…

**774RR** · 2018/11/18(日) 12:46:22.12

コニカのカコヨサを目の前にして平常ではいられないのだ（´ω｀）

**774RR** · 2018/11/18(日) 12:50:26.13

街乗りツーリング仕様なら国内セミパが志向

**774RR** · 2018/11/18(日) 12:51:26.35

同じくコニミノだから国内
速いのがいいなら1000買うし
国内でもいいと思った

**774RR** · 2018/11/18(日) 21:09:31.71

さかのぼるけど、シングルシートカウルの上に人が座れるんじゃない？
それより、タンデムステップ取り外したら申請しないといけないのかね

**774RR** · 2018/11/18(日) 21:19:12.32

37でとりあえずセミフルパワー化まではやったけど、今思えば国内ノーマルは乗りにくかった。
排気、吸気、配線と順番にやったけど、逆車マフラーだけでもまあまあエンブレが弱く抜けもよくなったかな？
吸気を変更で激変。非常に扱いやすく。
配線やって高回転側は当然目に見えてパワー出ててスピードリミッターもなくなるけど、吸気が一番変化を感じたかなー
ヘタレの俺はパワーより扱いやすくなったことに対して満足してる

**774RR** · 2018/11/19(月) 08:13:38.51

>>667
これ。37ならレギュラーだし有難い

**774RR** · 2018/11/19(月) 08:33:49.51

>>671
ショップでセミパにしたらハイオク入れて乗るように言われたよ

**774RR** · 2018/11/19(月) 12:05:18.02

>>668
1000より600の方が回せるから、俺は1000は選択肢に無かったな
軽い、コンパクト、まあまあのパワー
これが１番

**774RR** · 2018/11/19(月) 12:32:10.88

us逆車ってレギュラーでよかった？

**774RR** · 2018/11/19(月) 12:59:48.44

とりあえずスペックの高いSSはハイオク入れとけば間違いない。
レギュラーなんて原付か中型か他の大型。

**774RR** · 2018/11/19(月) 13:09:24.77

俺のエイプ、ハイオク入れないとノッキングしまくりだぜ
アレはスペックの高いSSなんだな

**774RR** · 2018/11/19(月) 13:16:14.86

ハイコンプ化したらしゃーないやろ

**774RR** · 2018/11/19(月) 18:19:37.62

07 us逆車　ハイオク指定だよ
でも　07からノックセンサーついてる

**774RR** · 2018/11/19(月) 23:15:21.01

1000RRがカッコ悪いから600にしたんだけどマイナーチェンジしてかっこよくなってる(>_<)
なんてこったい