アドレス125 5台目【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】

**774RR** · 2018/06/11(月) 10:07:21.25

2017年9月に発売された、ぼっちゃりアドレス125のスレッドです

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top

前スレ
アドレス125　4台目　【スズキ　DT11A　ぽっちゃり通勤】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523295958/

**774RR** · 2018/06/12(火) 22:34:03.20

今日契約したんだけど
2～3週間待つ感じかな～！
梅雨だから別に今じゃなくてもいいや

**774RR** · 2018/06/12(火) 22:35:46.01

ちなノーマルシートのやつ買ったよ

**774RR** · 2018/06/13(水) 00:13:53.86

おめでとう！

**774RR** · 2018/06/13(水) 01:17:32.77

本スレ誘導
【足元広い】アドレス125　5台目【それだけが売り】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528676337/

**774RR** · 2018/06/13(水) 02:35:15.74

>>54
おめ！俺も今のバイクが調子悪くなったら買う。シルバーでないかな

**774RR** · 2018/06/13(水) 12:54:11.46

>>59
スズキのお客様窓口かなんかで言ってみればいいんじゃないかな？
俺もシルバーいいと思うよ

**774RR** · 2018/06/13(水) 12:58:10.99

そろそろ新色欲しいな、無意味なハイシートなんかいらんかった値上げしただけやし

**774RR** · 2018/06/13(水) 13:28:17.24

フラットシートはフルフェXL入るのが魅力

**774RR** · 2018/06/13(水) 13:43:10.66

>>62
入らないよ。
アドレス125はフルフェイスが入るような設定でメットインスペースを作られていない
アドレス110は「フルフェイスヘルメット＋αを収納…」と書いてあるがアドレス125の方はアライのジェットが収められている写真だけ
フルフラット化でシート高が上がったと言っても1.5ｃｍだけ。これじゃジェットのLでさえあやしい

**774RR** · 2018/06/13(水) 15:07:56.14

どっかのブログでフラットシートじゃ入らないフルフェイスXLが、フラットシートの方で入ったっての見たけどな

**774RR** · 2018/06/13(水) 15:15:33.38

正：　どっかのブログでノーマルシートじゃ入らないフルフェイスXLが、フラットシートの方で入ったっての見たけどな

**774RR** · 2018/06/13(水) 15:18:24.94

シート下にヘルメット入れようって考えはやめておいた方がいいよね
リアボックス買って付けた方が使い勝手いいよ

**774RR** · 2018/06/13(水) 15:23:46.33

むしろシート下25L燃料タンクにしてほしい。収納はリアボックスのみで。
一回給油で1000km以上走れる

**774RR** · 2018/06/13(水) 16:01:42.92

そんなに入ったら重いんじゃないの

**774RR** · 2018/06/13(水) 16:12:08.81

>>68
大丈夫、お前の方が重いから

**774RR** · 2018/06/13(水) 18:45:44.24

オイル交換やエレメント交換を自分でやりたいけど、情報が全くないな
エレメントサイズや各パッキンサイズわかる人いますか？

**774RR** · 2018/06/13(水) 19:00:33.56

エレメントはないよ。
オイル出口に網がついてるだけ。
最近のはエレメントなしが出てきてる。

**774RR** · 2018/06/13(水) 19:04:47.54

ゴムパッキンはまだ交換してない。使いまわし３回目かな。
今度大きさみて用品店で買うつもり。
たぶんアド１１０と共用だと思う。

**774RR** · 2018/06/13(水) 19:26:13.02

速レスサンクス～初二輪なんで＞＜
SWISHが同じエンジンらしいから、情報待ちしようかと思ったけど早めにオイル交換出来そうです
エレメント付いてないのにはビックリしました

**774RR** · 2018/06/13(水) 21:13:39.62

乗り潰すのなら、アドレス125とアクシスZはどっちがコスパいいのかな？

**774RR** · 2018/06/13(水) 21:33:28.51

>>74
アドレス125はオイルエレメントがついてないから寿命が短いだろ
延命させるならアクシスだな

**774RR** · 2018/06/13(水) 21:46:53.84

新型カブ１１０見に行った時セールスがドヤ顔で「この型からオイルフィルター
装備となりエンジン耐久性が飛躍的に向上しました」って言ってたのを思い出した

**774RR** · 2018/06/13(水) 21:51:39.92

>>75
レスありがとう
参考になった
やっぱ車両価格や燃費も大事だけど、車両寿命が長いほど買い換えサイクルが長いからコスパもいいよね。

**774RR** · 2018/06/13(水) 21:56:25.10

>>76
カブは昔から遠心分離のオイルストレーナーがついてた
フィルタータイプに切り替わっただけ
カブを売っているような人なら知ってるはずだから
フィルター装備となりエンジン耐久性が飛躍的に向上しましたなんてことを言うはずがない
適当なことを言わないようにね

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:05:12.94

フィルターが無く金網なのはむしろホンダヤマハの得意技だぞ
スズキはこのDT11が初だったはず、
いいかえればやっと他社と同じになっただけ、別に騒ぐような事じゃない
今までフィルターあった事がむしろ過剰装備

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:08:31.95

>>78
いやいや間違いなくそう言っとった
それも正規ディーラー店のサービス長みたいな人やった

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:16:31.96

>>80
わーたわーた

**774RR** · 2018/06/14(木) 08:56:38.37

DT11A走破性最高！
路面のギャップなんか殆ど関係なく走っちゃうね
燃費も良いわ

**774RR** · 2018/06/14(木) 08:58:57.38

>>80
雑誌かwebでそういう記事見た気がする

**774RR** · 2018/06/14(木) 11:43:39.59

>>82
二本サスのスウイッシュとどちらが乗り心地いいんだろうね？

**774RR** · 2018/06/14(木) 12:07:18.07

>>67
マジでスズキならそんくらい突き抜けてほしかったよな
足元タンク＋シート下で30ℓとか

って車かよっ！てくらい。

**774RR** · 2018/06/14(木) 12:07:51.26

二本サスってそんなに大事なこと？

**774RR** · 2018/06/14(木) 12:35:08.18

スウイッシュ・・・あれ、なんだか乗り味が硬そうな気がする

**774RR** · 2018/06/14(木) 13:00:59.33

2本ある分だけバネ下重量の負担が減らす事が出来るのでスプリングを柔らかく
する事が出来ダンパーも効かせる事が出来る

**774RR** · 2018/06/14(木) 13:43:48.16

スポーツバイクがどんどんモノサス化してるのに

**774RR** · 2018/06/14(木) 13:58:00.16

スクーターに積める安物サスじゃ二本サスの方が乗り心地は良いはず、スウィッシュはスプリング調節可能でさらに良い

**774RR** · 2018/06/14(木) 15:54:48.90

フラットシートは猫背になりやすいねww

**774RR** · 2018/06/14(木) 16:19:28.53

スウイッシュは上質スクーターという売り出し文句だから
乗り味悪ければ意味ない

**774RR** · 2018/06/15(金) 09:23:14.81

>>86
1本と2本乗り比べた事ないのかな？
全然違うぞ、1本だと乗ってるうちにケツがだんだん沈み込んでいくような感覚になっていくから徐々にケツが痛くなっていくんだよね。
ちなみにアドレス125を代車として借りた事があるが1時間も乗るとケツが痛くなった。
たまに止まってケツを上げないときつかった。

**774RR** · 2018/06/15(金) 09:58:34.22

はいはい、そういう人は２本サス買えばいいよ
オレは１時間以上乗ることも少ないから

**774RR** · 2018/06/15(金) 10:31:23.63

俺もそういう人だから二本サス買おうかな

**774RR** · 2018/06/15(金) 10:36:45.54

https://storage.googleapis.com/ttrinity/_img/product/27/27113/1833079/2941497/20309989/product_img_f_20309989.jpg

**774RR** · 2018/06/15(金) 11:27:46.48

どうぞどうぞ、そちらをお買い求めください
アド125は「これでいいや」って思う人が買うと思いますよ

**774RR** · 2018/06/15(金) 11:50:01.87

>>94
実はサービスで多めに言っただけ。
本当は30分位立ったらケツが痛くなったが正解
30分も乗らないならいい選択だがそれ以上乗る人はやめた方がいいよ

**774RR** · 2018/06/15(金) 12:23:53.74

それでもアクシス Z より乗り心地がいいんでなぁ

**774RR** · 2018/06/15(金) 12:27:11.83

え、でもアクシスZはオイルフィルター付いてるよ？

**774RR** · 2018/06/15(金) 12:50:20.43

オイルフィルター何かあってもなくても乗る側には何の関係もないし

安いオイル4L缶買ってきて一回につき650ミリリットル交換したって、いつになったら使い切れるかわからんぞ

**774RR** · 2018/06/15(金) 13:05:41.73

>>101
いやでもさ、エンジンのバリとかでたらそれがずっと回り続けてエンジンを痛めるんだよ？
オイル交換のときも砂が入るのに気をつけないとずっと循環してしまう。これ嫌じゃない？

**774RR** · 2018/06/15(金) 13:18:11.35

エンジンがダメになったらさっさと乗り潰す
適当なメンテでも数万 km は走ると思うぞ

**774RR** · 2018/06/15(金) 13:22:08.20

数万km走るだろうけどシリンダーが傷つけば圧縮抜けてパワーも燃費も悪くなるだろうし走ればいいってもんじゃないでしょう？

**774RR** · 2018/06/15(金) 14:14:53.12

茶こしで十分やろ

**774RR** · 2018/06/15(金) 14:28:19.84

>>102
ホンダやヤマハがずっとそれだったんだぞ、ホンダヤマハがそれですぐに潰れたのか？

**774RR** · 2018/06/15(金) 14:46:02.72

>>102
神経質すぎ

**774RR** · 2018/06/15(金) 14:51:40.32

>>106
こういうのはジワジワとエンジンを痛めるからね。目に見えにくいというのがなんとも・・・
メーカーからすれば次々と乗り換えてくれないと利益が出ないからね

**774RR** · 2018/06/15(金) 14:53:28.30

>>106
この手の途上国向けスクーターは遠心式オイルフィルターだよ。
カブとかybr125とかと一緒。
オイル交換してたらそうそう壊れないよ。

**774RR** · 2018/06/15(金) 15:03:58.20

初回からオイル交換自分でしてるけど
１回目１０００kで金属バリ片少し出たくらい
２回目２０００kでは出なかった
それ以降オイル交換は３０００ｋ毎にした
ちなみに出荷時のオイルは直ぐに棄て、ヤマハのプレミアムに変更。

オイルフィルターはなくていいと思う。
気にするなら強制空冷なんて乗れないｗ金出して水冷エンジン購入した方がいい。ｌ

**774RR** · 2018/06/15(金) 15:16:54.40

品質や耐久性に疑問にある方は下記までどうぞ

スズキ(株)お客様相談室
フリーダイヤル 0120-402-253

**774RR** · 2018/06/15(金) 15:21:30.84

>>110
目に見えるバリはいいんですよ、細かなバリが問題なんです
これらはエンジンを循環し粉々になってエンジンオイルとともに出てきます
目に見えなくてもしっかりエンジンを痛めています…

**774RR** · 2018/06/15(金) 15:35:39.21

きもい

**774RR** · 2018/06/15(金) 15:45:36.49

NGgでスッキリ

**774RR** · 2018/06/15(金) 17:13:08.00

スィッシュスレなんかエンジンにキックが付いてるだとか付いてないだとか馬鹿な事言ってるね

**774RR** · 2018/06/15(金) 18:48:46.90

ググってたら出てきたんだけど、ヘルメット入れる場所の近くに小物入れる所あるんだよ
入れるものないけど、気がつかなかったわ

**774RR** · 2018/06/15(金) 20:00:44.27

>>115
聞いたことない名前だな

**774RR** · 2018/06/16(土) 09:44:20.87

正しくはスウイッシュだからな

**774RR** · 2018/06/16(土) 09:55:15.05

気を付けろまた荒らしが来ているぞ

**774RR** · 2018/06/16(土) 10:04:07.00

>>118
昔ホンダが売ってたスカッシュを思い出したよ。

**774RR** · 2018/06/16(土) 11:11:17.48

>>119
ああ、あの「チビッ子専用」とか「貧乏人が買う」とか言ってた奴だよな

**774RR** · 2018/06/16(土) 11:46:49.17

下駄に過剰反応する奴もな

**774RR** · 2018/06/16(土) 12:05:35.94

>>121
貧乏人という言葉に反応する奴は貧乏コンプレックスがあるからこそすぐ反応する。
なければいちいち反応しない。実にわかりやすい
他人を恨むんじゃなくて親や自分自身を恨めよ

**774RR** · 2018/06/16(土) 12:14:54.88

オイルフィルターが無いやつは心に余裕もないねｗ

**774RR** · 2018/06/16(土) 12:19:59.42

【誘われたら、〝優秀″】　手に、マイクロ・チップ　　←＜関／輿水＞→　　メール、ネットで公開処刑
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1529112504/l50

**774RR** · 2018/06/16(土) 12:55:03.70

>>122>>123
ごめんね

**774RR** · 2018/06/16(土) 18:55:17.90

ごめんねごめんねー！って言う栃木出身の漫才師いたよな

**774RR** · 2018/06/16(土) 20:04:37.37

2回言ってないから違うよ

**774RR** · 2018/06/17(日) 09:32:43.96

あさひ風防みたいなカッコいいウィンドシールド出てくれないかなぁ
アドレスVのなら出てるんだけど

**774RR** · 2018/06/17(日) 12:15:16.10

純正ミラー傷付いたから、社外品とか探してたけど
アドレス125純正が一番かっこいいと言うか、他車種の純正ミラーがすごい安っぽいのに気づいた

**774RR** · 2018/06/17(日) 12:24:11.40

アドレス125純正ミラーは確かにかっこいいね
唯一このバイクでかっこいい部分なんじゃないかな

**774RR** · 2018/06/17(日) 12:55:22.24

でも高い。

**774RR** · 2018/06/17(日) 13:27:30.91

でツートンも
https://i.imgur.com/////yhOpq7Z.jpg

**774RR** · 2018/06/17(日) 15:52:37.06

唯一ミラーだけはライバル車のアクシスZに勝ってるね

**774RR** · 2018/06/17(日) 15:55:03.64

ミラーだけは110よりかっこいい

**774RR** · 2018/06/17(日) 16:27:40.76

なんだよミラーだけってｗｗｗ
原付二種の識別ステッカーもカッコいいぞ

**774RR** · 2018/06/17(日) 17:09:45.02

でも高い。

**774RR** · 2018/06/17(日) 17:09:48.02

でも高い。

**774RR** · 2018/06/17(日) 21:35:12.72

>>129
アドレス125用の旭風防のシールドは発売してるぞ。先月買って装着済み。

**774RR** · 2018/06/17(日) 21:56:53.22

>>139
教えてくれてありがとう！
検索してみるよ！

**774RR** · 2018/06/17(日) 22:08:33.15

>>140
楽天で「AD-43」で検索すれば一発で表示される。それが一番安いと思うよ。

**774RR** · 2018/06/17(日) 22:30:57.40

>>141
楽天もいいけどいつも使ってるヤフーショッピングで買ってみたよ
クーポンやポイント最大限に使って全部で9263円だった
商品が来るの楽しみだ！
教えてくれてありがとう！

**774RR** · 2018/06/17(日) 22:33:15.10

>>142
いえいえ、仕事ですからw

2018/06/17(日) 22:37:27.19

色川高志（葛飾区青戸6）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!!　そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

**774RR** · 2018/06/18(月) 08:39:40.32

実車見たけどシートもでかいし足元も広くて良いなこれ
特に後部座席が広いのが気に入った

**774RR** · 2018/06/18(月) 09:27:02.47

メットイは狭いけどね

**774RR** · 2018/06/18(月) 15:16:05.15

>>145
原二としてバランスの取れたいいバイクだよね。
足元の広さとメットインの広さは燃料タンクの位置の問題でトレードオフの関係にあるので、そこはどちらかに割り切るしかない。

**774RR** · 2018/06/18(月) 15:59:16.65

これって給油はシート明けないとダメなんだっけ？

**774RR** · 2018/06/18(月) 16:01:40.45

フラットシートがポン付けできるかどうかが重要

**774RR** · 2018/06/18(月) 16:19:07.68

お店で間近で見ると予想以上に大きいこれに風防やボックスつけるとかなりのボリューム感になるかな

**774RR** · 2018/06/18(月) 22:07:21.74

>>148
安物バイクほとんどがその仕組み

**774RR** · 2018/06/18(月) 22:10:06.36

購入した人に聞きたいんですがだいたい本体価格いくらぐらいでしたか？

**774RR** · 2018/06/19(火) 21:26:00.72

100均時計買って付けたけど便利、やっぱり必要装備だわ
次回のモデルでは、標準装備にしてほしい

**774RR** · 2018/06/19(火) 21:37:56.77

>>153
俺もデイトナの防水時計を右グリップの所に付けたよ
やっぱり時計は欲しい装備だよね