【Kawasaki】Ninja H2SX 8台目
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警察は、平均速度を計測してからになってるが、一瞬のポリのクルマの計測速度なんで、
ポリの方が速度出てても、それが違反速度となる。
基本は、対象車両がブレーキを踏んだときに、計測ボタンが押される。(Φ(ェ)Φ)y─~~~
。。
高速道を神戸から東京まで１２０キロ巡航で気持ちよく走ってて、パトカーに捕まったが、
最高速１００キロ（実際は80キロだそうだ）だと思ってたので、
確かに、速度違反には違いなかったが、
８０キロだとしらかなかっといって追い越し車線走行の通行帯違反にしてくれた。 (●￣(ｴ)￣●)
次はないと言ったので、データーが登録されているのだろう。
。。 ラーメン食べるのに270出すかよ？ww
部長はH2かよwww BEETのスリップオン認証試験合格で生産開始だと。発売は８月末～。楽しみすな～ >>391正直馬力の差は感じない
ただ風防交換の差で高速巡航は断然H2SX
体感50km/h軽く違う
あとS1000Rの最大のデメリットあった
リユースがすこぶる悪い
3年で100万溶かした
>>403 ガルルルルルルルルルルルルルルルル！！！！！
。。
>>401 かれこれ１５年前以上の話しだが、ま、オートクルーズなんて無いので、
正味、１１０～１１５位かな？
〇８０で、リミッターかかったときは、ガス欠みたいに急にスピードが落ちた。 (●￣(ｴ)￣●)
ぱらりらぱらりら～♪
最近は、名阪国道で、〇６０だした。
昔は先頭車だったが、覆面の取り締まり動画を動画見てると、
先頭車じゃなくてもほんの数秒で計測しとるしな。
昔は、急に追い上げてくるクルマを発見したら、スピードを落とせば、間に合ったのだが。。。
。。 BEETのはいくらで出すのかな…
H2用は20万以上とかしてるが… 去年の秋トゥオーノ試乗したのがコレ買うに至る入口だった
FJRも候補に入ってた
やっぱ、大型バイクには、センタースタンドが欲しいな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 マフラー5分で外せるって聞いたから試してみたけど
サウンド激変ぶりに驚いた
ブサイクだけどマフラーですげー抑えられてるんだな
アイドリングはたいしたこと無いけど高回転域気持ちよすぎｗｗ
警察呼ばれるレベルの音だわ >>410
H2はチタン製専用ヒートガードが着いてるから高いのかな？10Rだと12万だし同じ位の値段だとありがたい
>>403 ミッチーの奥さんて、美人なの？（゜ω゜）
。。 ん？サイレンサー外して試しにふかしてみただけかと？ やっとパニアケースと緑カバーが届いたので取り付けて見ました。
ワンキーシステムには取説が無く、ネットを参照しました。
その他は取説あり。
取付け完了後に少し走って見ましたが、
昔ZZR1400にパニアケース付けててた時と同じような感じ。
前車はZX-14Rにトップケースでした。それよりは重心が低い感じ。 e4仕様黒アクラ取り付けたけどアイドリングはNinja1000の純正マフラーの方がうるさくて回して同じくらいの音量。
eマークついてるし普通に車検通っちゃうんじゃね？
見た目はめちゃくちゃカッコいい。 このバイク重心が高い低いで判断すると、どっちなんだろうな？ >>421
政府認証でないと車検通らないよ。
音量とか関係ない。
今はトリックスターしかなかったと思う。
これもまあまあ、シンプルでよろしいかと。 2010年以降の車両義務
①純正マフラー
②国交省の登録をされた機関が認証したマフラー
③eマーク(EU)の認定をうけたマフラー
eマークがついてるならいいんじゃね？ ZZR1400(14R)のperformance editionは現地ではアクラ標準だけど逆輸入では純正の黒い棍棒マフラーと交換されて販売されてるのだが・・・ 日本では合法はｅマークはダメで、政府認証のみって聞いたが。 捕まらない限りスリップオンなんてなんでもええねん
車検のときだけ戻せりゃいい JASMA認定品でも、音が大きいと思われたら、検査員に計測されるんだな。 (●￣(ｴ)￣●)
一応、ユーザー車検の事ね。
。。
東京で、マフラーの音が大きいと、白バイに捕まって切符切られてる動画有ったな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。
ブンブブンブンブンブンブンブブンブンブンブン♪ パン！
。。 車検のこと気にするなら、純正のままでいいじゃん
弁当箱、あっ、触媒な！
この車種外せんから、スリップオンでも音量もたかがしれてる >>434
ｅマークOKだったのはちょっと前の話で、
今は政府認証でないとNGになったって説明受けたんだが。 大人の事情でしょ
政府認証取得にはお金必要なんだしつまりそう言う事 >>438
きっとそうだね。
政府認証を義務付けることで、どこぞの部署にお金が流れる仕組みだね。 純正マフラーはe4に準じてれば認証取れる(企業努力)
社外マフラーは政府認証(JMCA)が必要
この2つが混在してeマークでに受かる
政府認証じゃないとダメ 典型的なのがB-CASカード
あれで有料放送に関してはスクランブルを簡単に掛けて
区別できるのにNHKはスクランブル掛けずに垂れ流した上で
放送法をちらつかせて契約迫って受信料徴収してたりしてたりね。
B-CASカードの発行料金で莫大な収益得てるんだよね～。
役人の天下り会社に。
最近、２５０位のオフロードバイクで、林道を走ってみたい気もする。
でも、谷から落ちたら骨折して死ぬな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 >>445
お前は早く19Ninja1000買ってあっちのスレにいけよ >>436
あの辺って法令が入り組んでてよくわからんのだよな
>>446 モデが買おうかなと思ってるのは、１９忍６半だよ。
ＦＭＣした忍千かＺＸ１０ＲＳＥの電子サスのＨ２ＳＥが出たら買い換えるかも。。。
。。
無職ですが、アマゾンカードの限度額は、１５０有りますが何か？
。。 酷暑の中、走ってきた。
きっちりと、太ももに水ぶくれができていた・・・対策考えないとまずいなぁ・・--;
>>452 とりあえず、まえから欲しかった、先日モデルチェンジが出たオフタイム
というクルマのトランクに積める電動自転車を買うのだ。 (●￣(ｴ)￣●)
ちなみに、今は、原チャリより、電動自転車の方が売れてるそうだ。（・（ェ）・）ｙ◇°°°
。。
ほんとは、パナのハリアーを買いたかったのだが、クルマに積めないことが判明した。
水ぶくれなどの低温やけどは、甘く見ると、後になる。
ガーゼや消毒を行ってはいけない、ワセリンを使った、湿潤療法が有効なのである。
。。 パナのハリアーは4年以上前のがええねんで～
カセット交換だけで35km/hまでアシストできるんやで～ 昨日ど炎天下の中を300キロくらい走って来た
確かに熱いし裾がめくれてると足首熱いなぁくらいは
思ったけど火傷やら水ぶくれやら全然ないけど個体差？
>>458 カセット交換なら、簡単そうですね。外国は、規制内ですよね。
昔、こがなくても、進んでいく中華製のを持ってましたが。。。。
ヤフオクで、電チャリの速度規制を解除するって出品ありますね。
。。 >>459
走ってたら問題ない。
渋滞で動けなくなると悲惨ってだけ。
この点がSSと変らん部分。 このバイクUターンしやすい？
まだ、怖くて挑戦してないんだけどｗ フルロックターンができない奴は何乗ってもヘタクソで必ず転かす >>465
わいの最大バンク角80度、後はわかるな。 >>467
ああ、やっぱUターンやめとく(´･ω･｀) Ｕターン怖いよな
根性で耐えたがツーリング先で傾斜ついてたの気がつかず
グラッときたことある
まだ暑くなる前だからよかったが今の季節なら間違いなく転かしてたわ >>465
ハンドル位置高いからフルロックターン楽にできるよ。
どんなバイクでもそうだけど、恐々やるとエンストするリスク出てくるから気楽にな。 この流れで、ヤフオクに方向転換ゴケの外装セットが出てるなw >>474
見てきた。
見事に左右共にやっとるな。
この人、またすぐにやる予感する。
ところでなんでエアクリーナまであるんやろ。
ハイサイ！（・ｏ・）ノシ
めんそーれ！
とまとまりんりんとまりんりん♪
うどんやんけえええええええええええええええええええええ！！！
。。 バッテリーって放置でどれくらい持つ❔
もう暑くて、放置しとる。 >>467
オールリセットで消しちゃったけど俺は78度だったわ >>479
登りターンで下り側に倒れたからな。エンジンガードのお陰でマフラーカバーが少し傷入ったのとバンクセンサーが曲がっただけですんだ。 カウル傷入ってない？
他の人のやつでスライダーとマフラーガード
あとカウルの下の方に少し傷入ってるの見たことある 知らぬが仏。
気付いてないのが幸せなのに
そんなこと言ってあげなさんなよ。 言われないと気づかないレベルならちゃんとスライダーに
守られてるってことだから良かったじゃん サイドカウルは2枚構成で1枚2万ぐらいだったはず
これがH2だったら10万とかするんだろうな >>481
見てきたがカウルに傷はなかった。
わいはトリックスターのスライダーだけど純正のと高さのちがいはあるんやろか。 >>486
よし、トリックスターのスライダーポチろう！！
ありがとう。 比べたわけじゃないけど、見た感じ純正だとあまり出っ張ってないように見えて心配だったからトリックスターにした。 出っ張ってないから二次被害のリスク減るんだろうけど カウル欠品中なんだよな
俺、カウル交換したらスライダーつけるんだ… どなたか忍千用のパニアケースカバーとストライプを
SX用のケースに付けた方います？ >>493
STD買った人は忍千用のカバーだったと思うけど、それがどうしたん？ >>494
本体は在庫あるけどカバーとストライプが品切れで
忍千用だとまだ在庫あるみたいなんで Ninja1000専用パニアにH2SXSEのグリーンのカバーとストライプ付けたから逆もいけるんじゃね？ ヘルメット脱いだらブッサイクなハゲたおっさんでビックリした 若者叱るな、いつか来た道
年寄り笑うな、いつか行く道 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
