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【CRM250R】CRMってどうよ　39台目【CRM250AR】[無断転載禁止]©4ch.net
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0001774RR
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2018/06/26(火) 20:01:32.92ID:Etd+vaSe
2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速！
全年式CRM250（ARも可）について語りましょう。

CRMとは＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か？
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン（特にクランクシャフト）のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。

前スレ
【CRM250R】CRMってどうよ　37台目【CRM250AR】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495161748/
【CRM250R】CRMってどうよ　38台目【CRM250AR】[無断転載禁止]©3ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510912881/


関連
CRM50/CRM80 Part22
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445517508/

その他
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM
0561774RR
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2018/12/08(土) 02:46:04.21ID:zk528vDU
RR乗りです。走行距離80877kmでクランク交換1回、ピストン&リングは2回。
99999kmを目指して、今年の冬はエンジン関係のシール交換&ピストンリングを交換予定。
直せなくなるまで乗り続けたいです！
0562774RR
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2018/12/08(土) 05:54:35.29ID:+SC7404R
>>561
新車購入時から乗ってるの？
0563774RR
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2018/12/08(土) 13:09:43.47ID:zk528vDU
>>562
新車で購入した知り合いから譲ってもらって、自分は二代目です。
譲ってもらう前は約3万乗っててノーメンテ状態でした。交換は全て自分の履歴です。
0564774RR
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2018/12/08(土) 20:57:33.36ID:+SC7404R
>>563
最初の自分メンテの後は、体感するくらいの違いあった？
0566774RR
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2018/12/09(日) 12:09:50.39ID:VbUfbd4J
>>565
藁
0567774RR
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2018/12/10(月) 08:13:01.85ID:grjR6sOc
>>564
クランクの時は明らかに「異音」は消えました。体感できたのはピストン&リング交換やエンジンのシール交換。
0568774RR
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2018/12/10(月) 17:27:25.54ID:tFq8AiTs
トライアル車の100万超えはどうしても納得いかん

あんなガリガリのバイクになんで100万もかかるんだ？！
0569774RR
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2018/12/10(月) 17:47:36.53ID:0xy9TQ53
台数出ないからね
でも一回買えば長く乗れるし、下取りも悪くないよ
0570774RR
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2018/12/11(火) 00:48:40.24ID:OMB4UGJl
CRMは下のトルクもあるしトライアルごっこくらいはできるからいいよねー
0571774RR
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2018/12/11(火) 05:50:29.95ID:JfMTGRQl
まじっすか
車体がでかくて重いと思ってるの俺だけ…？
0572774RR
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2018/12/11(火) 11:12:08.09ID:pGrBD14U
>>571
初級のトライアルコース一つでもいいから走らせてみたいわ
まず無理だから真に受けない方がええよ出任せ言ってるだけやで
0573774RR
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2018/12/11(火) 11:42:58.13ID:sU8AWxTx
トライアルやったこと無いのはよくわかるCRMではあらゆる面で無理だな
0574774RR
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2018/12/11(火) 14:08:24.09ID:xV3wzHCE
無理　ハンドルが切れなさすぎる　セローならごっこくらい出来るけど
0575774RR
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2018/12/11(火) 15:42:09.78ID:0aR00CqG
モトクロスごっこがせいぜいだと思うよ。
モトクロスとトライアルは、上沼恵美子と松坂慶子くらい違う
0576774RR
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2018/12/11(火) 18:43:04.43ID:JfMTGRQl
だよなー
KDX220SRのPV、ナリさんだっけ？
あの人が乗ったらCRMもすんげー動きするのかねー
0577774RR
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2018/12/11(火) 19:18:23.33ID:RLi9ZIFn
モトクロスだって無理でしょ
重いしサスが糞過ぎる
0578774RR
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2018/12/11(火) 21:34:26.93ID:XK/GuXJL
正直、前に乗ってたセローの方がうまく走れてた
さらにその前のXLR125の方がセローより乗れてたわ
…ヘタクソですんまそん
0579774RR
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2018/12/11(火) 22:19:15.14ID:0aR00CqG
XR80ならチャンピョンになれるよ！
0580774RR
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2018/12/12(水) 01:49:42.34ID:Mp6Qeiwo
603最高だ
0581774RR
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2018/12/12(水) 12:26:06.46ID:Z97ayM/J
>>572
すまん年1万走り放題のトライアル場にCRMで通ってるわ
0582774RR
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2018/12/12(水) 12:44:22.48ID:rctvYw+d
１本橋でもトライアルだしね。40cmのステアケースでも立派な初級トライアルだからやってやれないことはないんだろうね。

ただ俺たちはもう年(T_T)
ギアーもハイギアードにしたままだしな…
0583774RR
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2018/12/12(水) 14:01:57.14ID:Z97ayM/J
ん？トシとったらローギアードになってくるほうじゃね？って思ったら車両の話だったか
0584774RR
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2018/12/13(木) 02:04:06.24ID:ctjAUVgu
セローに負けたんだよ！(T_T)
0585774RR
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2018/12/14(金) 15:38:14.28ID:66tMlXzI
明日、乗り納めするかな
0586774RR
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2018/12/15(土) 02:08:46.82ID:oKYveJ9Q
>>574

フロント浮かせろよ
0587774RR
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2018/12/15(土) 05:21:07.77ID:i2ooiB8z
d603に交換したが最高だ
0589774RR
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2018/12/18(火) 13:38:59.54ID:pXkzWKOO
来年はRosso 3に決めた
0590774RR
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2018/12/18(火) 22:39:07.08ID:D5aPchFp
俺は引き続きBATTLAX S21
0591774RR
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2018/12/18(火) 23:12:03.46ID:WlNt7itV
GP-21とGP-22
このタイヤで行けるところしか走れません
0592774RR
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2018/12/19(水) 00:30:02.24ID:oeufFPbp
へたれ！！
0593774RR
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2018/12/19(水) 20:49:19.75ID:iIzchK1e
今日5km乗って、今年は終わりとします
0595774RR
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2018/12/20(木) 00:56:19.47ID:Kw2bS468
2ストFI乗って見たいなぁ…
分離になって実際ユーザーにいろんな使われ方したらどうなるか様子見てから買いたい1台
0596774RR
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2018/12/20(木) 02:09:33.49ID:OTFXeZrA
>>587
うちの近所は林道天国だからこのタイヤにして良かった
0597774RR
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2018/12/20(木) 06:24:40.74ID:klajlA4X
リアにD603入れたら面白いくらい減ってくよねw
舗装路も安心なのはいいけど
0598774RR
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2018/12/20(木) 11:14:12.17ID:VArCAWPN
KTMは現代版CRMみたいなもんだよね。
低回転域からある程度トルクがあってピーキーでもなく。
排気デバイスに悩まされることもないし、うちらが乗り換えるべきバイクかも…
箱も載せやすそうだしｗ
0599774RR
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2018/12/20(木) 17:38:31.05ID:zTUnot2p
ひゃくまんえん…
0600774RR
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2018/12/20(木) 17:54:16.73ID:9ZPmKH78
ブレーキ、サス、ホイールなどが最初からモタード仕様なら安いけどな。
0601774RR
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2018/12/20(木) 18:48:11.28ID:bfkc75+T
100万安いのか
0602774RR
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2018/12/21(金) 16:54:10.09ID:gqxBRWUC
外車で元からモタードモデルないの？
モタの事はよくわからんが
0603774RR
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2018/12/21(金) 19:43:40.91ID:OdIxv9HO
ハスクとかBETA、KTMでもモタードモデルはあるけど2stでは無い
だから2stモタが欲しい人はKTMの登録可能2stモデルを買って
パワーパーツを使ってモタード化する
CRM250もXR250モタードっていうちょうどいいドナーがあったのでモタード化が多かった
そういう俺も96年に新車で買ったときからモタード仕様だからCRMでオフ走ったこと無いよ
0604774RR
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2018/12/21(金) 20:28:53.54ID:gqxBRWUC
へぇ〜そうなんだ
そういやモタードのレースって基本ケツ流してるから4ストだよなぁ
2ストのモタードってのはかなりニッチってことか
0605774RR
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2018/12/21(金) 23:57:09.51ID:LMVG7lVY
モタード風ツーリング車
これが一番
0606774RR
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2018/12/22(土) 02:11:16.66ID:6hFexGs/
小径ホイール…ハイギアードスプロケ…手袋…ほしいなぁ…
0607774RR
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2018/12/22(土) 07:08:10.63ID:D3YeR2rg
純正スプロケってけっこうハイギアードだった記憶だが
0608774RR
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2018/12/22(土) 07:52:20.45ID:aVzmr1Sz
F14 R42でファイナルは3だから純正は結構ロング（ハイ）に振ってる
俺はリア17インチのモタード仕様でFのみ13に変更
街乗りや峠で使いやすい　ジムカーナごっこの時は13の45が多い
F15以上　R45以上にする時は社外のスプロケットカバーとチェーンガイド
移設用のロングステーが必要になるから注意
0609774RR
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2018/12/22(土) 08:19:30.60ID:D3YeR2rg
メモ見たら13/46だわ
DRCのローギアードキットつこうた
自走林道ツーには丁度いいが、舗装路だけだとちょっとシフトが忙しないな
0610774RR
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2018/12/22(土) 09:42:54.90ID:P4iFp/Yy
フロント純正 リア50は高速道路がしんどい
0611774RR
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2018/12/22(土) 14:04:27.17ID:aceiClFq
前後17インチ化して14＊41で使用中
0612774RR
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2018/12/22(土) 17:55:06.75ID:V5FJl9oS
ヘッドライトをLEDに交換した。最近のは安くて明るいねー。
0613774RR
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2018/12/24(月) 00:08:44.61ID:OO4zzDQ4
次に貴様はこう言う…
「不恰好なバルブが外から丸見えなのがなー」
0614774RR
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2018/12/24(月) 00:35:22.17ID:Zle/g+Ow
貴様！
0615774RR
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2018/12/24(月) 00:42:01.35ID:2V0N2mqK
>>612
変えたのはバルブだけ？
それともカウルごと？
0616774RR
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2018/12/24(月) 20:12:28.08ID:fG2pnU6c
>>615
バルブのみの交換でOKだが、穴が若干小さいので、0.5mmぐらい削って穴を広げた。
0617774RR
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2018/12/24(月) 20:19:16.48ID:2V0N2mqK
>>616
ありがとう。
自分も以前1500円くらいのLEDに交換したけどカットラインが出なくて元に戻したんで、そこがどうなんかなと気になったから
0618774RR
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2018/12/25(火) 01:17:28.96ID:QGZZ8Cdx
穴を広げて！
0619774RR
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2018/12/25(火) 10:03:54.02ID:Q7KFbG7p
>>617
夜間走行に光量UPは有難いが配光はダメだね、自分的には対向車など相手からの視認性がUPしたのが最大のメリットと考えている。
0620774RR
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2018/12/25(火) 21:30:26.22ID:ACFODHsO
いわゆる「明るいけど見難い」ってやつ
MD24のプラレンズとMD32のガラスレンズでもLEDの印象は違うだろうね
0621774RR
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2018/12/25(火) 21:39:37.08ID:wVAWD3Yp
リフレクタが小さいから、LED部が大きいと横長な配光になるが、それでも電球よりは明るいな。いい買い物した。
0623774RR
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2018/12/31(月) 10:27:51.27ID:LFCSzax0
俺がオフ車に乗るきっかけになったのはガキの頃に観たこのシーンやでw
シンシア ギブにアプローチされるチャーリー シーンに嫉妬w

確か処刑ライダーって映画
https://youtu.be/ln8GoNHj_Gk
0624774RR
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2018/12/31(月) 11:44:20.40ID:mI+NW3bf
裸のCR、じゃないのか…
0625774RR
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2019/01/02(水) 09:56:28.55ID:TiS5Dg1I
あけおめ
今年もガンガン乗って行こう！
0626774RR
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2019/01/03(木) 11:12:11.72ID:wgoLK4nx
バイク神社まで行ってくる。
0628774RR
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2019/01/03(木) 21:12:58.38ID:XR2BXXga
フォークガードだけなんでこんなに劣化してるんだ
0629774RR
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2019/01/03(木) 21:32:39.61ID:wgoLK4nx
ある所には有るんだなぁ。
0630774RR
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2019/01/03(木) 22:36:55.40ID:EKJ8F6r3
最後の2stってわかってたから投資対象になって、まだまだ何処かに眠ってるでしょ。
部品の欠品も早かったので、買い占められたのかも。
完成車として売るより部品として売ったほうが儲かるから、
小出しに部品は出るかもね。
0631774RR
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2019/01/03(木) 22:57:18.17ID:XR2BXXga
販売当時の定価が479,000円だから、85万で落札されたとして
22年で177%の上昇　保管に掛かった手間、費用を考えても優良投資案件だ
公道用新型2stエンジン搭載車両が発売されない限り、ARは永遠の最新2stモデルって事か
0632774RR
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2019/01/03(木) 23:07:13.01ID:YFv68+vb
え？？
KTMがあるじゃないの
0633774RR
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2019/01/03(木) 23:31:03.45ID:W1uU0gB1
KTMハスクとたしかシェルコとベータにもあったかな
0634774RR
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2019/01/04(金) 12:16:56.38ID:7ztU4B/V
うん、100万だして輸入新車の2ストがいつでも買えるね
0635774RR
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2019/01/05(土) 06:11:34.01ID:CIovORSB
>>628
赤い初期型なんて フェンダー類はすぐ日焼けしてピンク色になるぞ
0636774RR
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2019/01/05(土) 07:53:08.88ID:yM14ag2O
あの日焼け部分、ボンスターみたいな金たわしを濡らさないで磨くと結構きれいになるよ
0637774RR
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2019/01/05(土) 12:06:16.93ID:npDNUmlU
なるなる、自分のRRも削ったらキレイになった。傷がのこるけど問題無し。
0638774RR
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2019/01/05(土) 17:45:27.92ID:eKt3v4cc
そこにウレタンクリアー吹いたら見た目かなり良くなりそう
0639774RR
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2019/01/05(土) 18:36:52.45ID:+V3F8aon
結局80万いかずに落札か　なんか怪しい終わり方だな

フォークカバー俺はデカール貼っちゃったなあ
あそこは今でもMD30倒立モデルの部品出るよ
0640774RR
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2019/01/06(日) 00:17:33.93ID:191KZjh5
てことはインナーチューブもMD30のでOKか！
0641774RR
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2019/01/06(日) 04:49:12.10ID:XU8UGwWu
残念ながら太さが違う
XR250（倒立）は43ミリ　CRMは45ミリ
45ミリのインチューは現行アフリカツインだけど、長さがどうかね？
0642774RR
垢版 |
2019/01/06(日) 08:01:22.19ID:VqDrve2O
でも、ホォークカバーは使える。
0643774RR
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2019/01/06(日) 09:28:17.75ID:191KZjh5
>>641
あ。そうでしたか。しつれい
一度おもらししたもんだから…
0644774RR
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2019/01/06(日) 18:02:53.59ID:rKaQ3R9T
>>631
年間で15000円とか微妙すぎるぞ
0645774RR
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2019/01/06(日) 19:12:58.07ID:kN6z0yVz
100台もっときゃ年間1,500,000じゃないか！
0646774RR
垢版 |
2019/01/06(日) 20:16:16.88ID:G4eRX2NG
おぉ！(ㆁωㆁ*)
0647774RR
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2019/01/06(日) 21:05:54.09ID:191KZjh5
今日プチツー行ってきたの
約140km。

燃費がな、28だった。最高記録
0648774RR
垢版 |
2019/01/06(日) 21:33:11.16ID:ZSlIGSi5
>>647
もちろんARだよな？良いなあ
わいRR最高でも18kmいかない
0649774RR
垢版 |
2019/01/06(日) 21:42:28.50ID:rKaQ3R9T
ARにしても良いなぁ
俺のARは新車当時に大人しく走っても20km行かなかった記憶
スプロケを13と46にしてる今は15km行けば御の字
0650774RR
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2019/01/06(日) 23:05:39.75ID:K8UPA1ub
>>649
お前は俺かｗ
同じ仕様で燃費も同じｗ
0651647
垢版 |
2019/01/07(月) 00:35:49.30ID:pBVLV+jc
ARです。
おとなしく走ったとはいえ、冬にこの燃費。おどろいた
0652774RR
垢版 |
2019/01/07(月) 07:50:31.71ID:Jp1XInlC
baja乗りだけどmd30でも28はなかなかでない
0653774RR
垢版 |
2019/01/07(月) 12:22:32.12ID:cnb5kwgz
むかし個人でARをインジェクション化してた人いたけど本人だろｗ
0654647
垢版 |
2019/01/07(月) 14:33:03.25ID:pBVLV+jc
ちゃうちゃうｗ

>>652
そう？
MD22(XLR)のときは夏32冬26くらいだったよ。
0655774RR
垢版 |
2019/01/07(月) 16:55:16.49ID:X5lsEm3G
>>654
だな、MD22は40行くかってぐらい燃費がよかった。
だからと言ってCRM250rr で15.6でもガッカリはしない。
燃費以上の何かを与えてくれるから。
0656774RR
垢版 |
2019/01/07(月) 17:37:52.99ID:kCp0sS4D
みんな他にも持ってるのか
0657774RR
垢版 |
2019/01/07(月) 18:46:01.06ID:X5lsEm3G
>>656
655です、MD22を下取りにしてCRM250rr 買いました。唯一のバイクです。
0658774RR
垢版 |
2019/01/07(月) 20:46:25.14ID:fd0EOcQ5
>>653
このバイクでやるとは･･･
ググったらマジでした（驚愕）
さんぺいさんって人かな？
0659774RR
垢版 |
2019/01/07(月) 23:09:42.18ID:BlshmVD3
>>656
zxー14rとスカイウェイブ 山はcrmでしか行けんが
ガッカリ燃費の9km/l
0660774RR
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2019/01/08(火) 00:00:27.25ID:QideoNgS
>>659
スプロケ50Tで3速までしか使わずにガンガン回す様な走り方かい
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