ドゥカティ スクランブラー▼DUCATI SCRAMBLER▼ ８
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おもちゃ感あるとか言われてもやっぱ軽いのはいいぞおー 800って軽くていろんな意味でちょうどいいよね
こういう気楽に乗れるのを一台持っといて別でロマン重視とか峠やコース用のと気分で乗り分けるとそれぞれの良さがホントによく分かる せっかく大型免許取ったのに800なんてちっせえちっせえ
1100で重厚な存在感の新しい自分をデリバリしようぜ 老害おっさんライダーの排気量至上主義みたいな事言うなよー
それぞれのバイク、排気量にもいろんな個性があってそれぞれの楽しさが有るんだからー RSDとのコラボの、マッハ2を買いたい欲が、日に日に増してます！
乗ってらっしゃる方いますか？ >>266
大型デビューか
250にケツつつかれなきゃいいなｗ 今まで乗ってきたバイクで一番排気量あるバイクが、この800 オーリンズのリアサス入れるとお尻に優しくなりますか？
800+オーリンズと1100スタンダードorスペシャルでどっちが尻に優しいのか気になります >>272
いや、ドカティスクランブラーのマッハ2ですよ。 フロントにテクニクスのカートリッジを入れて、リアはナイトロンにしたけど乗り心地はとても良くなったかな。
ちなみに、フロントフォークにテクニクスのシールを貼られるのがデフォなので気になる人は事前に
貼らないでくれって言った方がいいかなぁ。 >>271
オーリンズに変えたらお尻には間違いなく優しくなった
俺もシート変えたらもっとお尻に優しくなるのか気になります！ >>275
お尻に優しい？
荒れたアスファルトでも細かくサスが動き、安心して
アクセルを開けていけるところがいいんじゃない！ デザスレってオンロードでの性能はアイコンやフルスロ比で考えると多少劣るんですかね
ホイールもサスペンションも違うので単純に比較出来ませんが…
悩みすぎて夜も眠れないｗ オフ性能もそんなに無いから見た目で好きなの買えばいいだけ オンオフ両刀のガチ勢の知り合いが言うには、スクランブラーやアドベンチャーはどっち付かずの中途半端ですぐ飽きるとか >>283
たしかにそうかもな
ツアラー乗ってても楽な姿勢でクルコン、シフター付いてるとかなら別にクルマで良いじゃんってなるよな スクランブラーが出た当初なあ
スレに「コイツでオフ行く」言うとった人がおったんや
オレは「やめとけやめとけ」精いっぱい言うたんやけどな
まあその人に感想聞いてみ
生きとったらな >>286
去年デザスレ買って30回以上林道行ってるけど楽しんでるよ〜
ゲロ場やヒルクライムじゃなきゃ大抵走破できるいい相棒だよ
まともにオフ走ったことない人にはわからないかもしれないけど「生きとったらな」なーんて言うほど大げさなもんじゃないよー
ちな、オフで左側にコケると結構な頻度で電気系統死ぬんで要注意だよ 楽チンポジションで大抵の道はそれなりに楽しく走れちゃうからまったりぶらぶら用にスクランブラー買った
こいつがあるからメイン、セカンドのちょっと思い切ったバイクが映える
出番がいちばん多いのはもちろんスクランブラーw >>290
キミみたいなお金持ちはそれでいいけどさ
普通以下の収入の人間はドカスクの価格帯は
メインバイクなんですよ… このバイク右に倒して曲がるとマフラー擦るって聞いてたけどまさかステップより先にマフラーに当たるとは思わなんだ… 10月には、トラにも1200スクランブラー来るんだね。
また悩んじゃうな。 それな
トラの方も調べたけど車重見て一瞬で候補から消えてった いつもステップするけどマフラーは無事だなあ
路面状態によって擦るかもだから気をつけよ 仮定
スポーツ買って１年で２０００キロ走行で綺麗な車両なら買取１００万ぐらいかな？ 2000kmで綺麗なら90から100いくと思うわー
車検丸二年残った状態でね >>303
確実に言える
「ンなわけあるか」
75〜85ってトコ そんで業者が極上、車検残り多い、低走行と表示して150万円前後プライス付けて様子見かな？
ボロ儲けw
買い取り価格が低かったらヤフオクかメルカリかジモティーか？ 買取てそんなに安いのか？
ヤフオクだと確実に100万以上では売れるだろ
自分の3年落ちのアイコンが60万で売れたし >>307
買取は輸入車は買い叩かれる
できればヤフオクみたいな個人間取引か同じメーカー乗り換えの代替下取がベターやな 右足熱い熱いと聞くけどまじでそんなに熱い？
そこだけ気になって躊躇してる 両方なら大丈夫です。
片方だけだと気持ち悪いなと思いましたので。 短パンだとスネ毛無くなるんじゃないかってほど熱いが
間に布一枚あれば耐えられる 100~80万円も目減りするならＸＳＲ900とかなら目減り分で買えちゃうｗ
まードカの感動や所有欲は満たされないかもしれないけど スクランブラーって盗まれる可能性ありますかね
どれくらい対策すべきか悩みます そんなもん環境次第だろ
自分が安心できる対策くらい自分で決めろよ
ここの住人が盗まれないよって言えば鍵差しっぱなしで放置できるの？ ウチは衝撃を感じるとアラームが鳴るディスクロック使ってる。
台風の日にたまに誤爆する… シャッターつきの車庫だから鍵付けたままロックもせず置いてるんだが
金曜の晩に出張から帰ったら全開に開いてた時はビビった
日曜からずっと開いてたんかいと…
だから運が良ければたいして盗まれないよ ドカ自体がそれほど盗難の対象になったって話はあまり聞かないな
昔のMH900eくらいかな、盗まれたって話を聞いたのは 盗難団の対象は大抵ハーレーか国産の人気車種
販売数と中古価格を考えたらスクランブラーは盗まんやろな
自分で乗るために盗むクソガキ共には注意しないとあかんけど 窃盗団=半島からやってくる出稼ぎ犯罪集団など
盗難団=物を盗まれる災難が団体でやってくる 移植できるものあるのかな…
注文して納車待ちだった… 新型のメーターめっちゃ良いじゃん
はじめからこれにしてくれよ もう800の純正オプション出ないのかな
1100のテルミのマフラー800にもほしい 初めて乗ったがマフラー熱がクソ熱い
バンテージ？巻けばマシになるんだろうか？ シンプソンのアウトローのヘルメット買おうか悩んでるんだけどこのバイクに合うかな？ >>332
シンプソンのm30でデザスレに乗ってる
結構似合ってると自画自賛中 >>336
同じバイク乗ってる人とすれ違ったりしないから何が合うのか分からん！
前までジェット被っててヘルメ盗まれたから早く買わないと乗れん… >>336
M３０かっこいいよね
でも、風圧とかがしんどくてz７にしてしまった
オシャレの為に我慢できなくなってしまったわ、、 オシャレと思って
ジェットヘルメット＋バイザー＋スワンズのゴーグルしてたけど
写真で見たらなんか違う…と感じてしまった
車体がシンプルやから、メットの造形が目立つよね スクランブラー バイクでググると出てるくるヘルメットマニアみたいなやつのスタイルは嫌いじゃないけど実用性がなぁ…
メガネ族だし 新型アイコンええな
昨今のドゥカにしては珍しく金かかる方向のMC いずれ空冷デスモは無くなる運命
ヤマハも最期のSRやセローが出てきたし、買うなら今のうちかもな〜 マジで新型アイコン買おうか悩む…
120万くらいだろうか？
今のアイコン売っても40万もいかないだろうし…とりあえず試乗したい 1100ぜんぜん売れてないのな
今日デラできいたら
「誰も見に来ない」
だってさ。
自分も今日初めて実車見たけど、スクランブラーをイメージした
ビッグバイクって感じで、一回りデカい車体に圧倒されたわw スクランブラー欲しがる人がリッタークラスを望むのかなー… ヴェノムの予告にスクランブラー出てた。
というか飛んだり跳ねたり大活躍してた >>353
最初のpvから出てたぞ！
それ見て最終的にこのバイクにしたんだ俺は！ トライアンフの1200待ちの人もいるんでないかい？ 2019年の800アイコンマイナーチェンジに合わせて新しいオプションパーツ頼む 7月に届いてから暑かったり忙しかったりで、今日初めて乗った。軽くてパワーもそれなりにあって、なかなか良いね！
でも、ギアがニュートラルに全く入らないのには閉口した。ローとセカンドの間を行ったり来たりして、赤信号で止まっている間も
全然入らなかった。何かテクニックでもあるのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
