ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 45
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全てのバイクを処分し、人生最後にドカティ１台だけ所有するならどっち？
（理由も書いてくれると嬉しい）
①1299
②V4 >>84
backpackだろ？
どうやったら
バッグバッグに読めんの？ >>86
お前の意見が要らない。
>>87
ありがとうございます。 理由は何ですか？ >>88
だから、指摘はバックパックではなく、「タンクバック」にされてるって言ってんだろ。
tank bagなのに、なんでbackpackが出てくるんだよ。 >>89
30年経っても価値を保ってそうな現代ドカはデスモセディチRRだけだから。
サーキットキットつければサーキットでもまあまあ速いしね。
その上、かっこいいし！ >>89
その二台から選ばないとダメっておまえの押しつけの方が要らんわ 確かに人生最後の一台を選ぶのに他人に選択肢決められるとかナンセンスだわ V4S注文してきた
納車9月終わりから10月くらいになるって言われた >>94
>>95
～所有するならどっち？ というやさしい仮定文を、「押しつけ」とか「決められる」
という解釈をするお前ら、幼年期に何かあったんか？ ２人でこころ（心）の病院行ってこい。 俺もどっちかじゃなくて１台だけしかダメって縛りなら
デスモセディチRRだな >>93
新しい。その考え解ります！
>>96
オメ、いい色買ったな！（定型文）
V4、しかもS。 格好良すぎる。 >>91
なんでそんなけんかごしなの？ネットのなかだから？ >>85
その二台ならどっちでもいいわ
あまり変わらん
まあでも敢えて選ぶならツインかな
なんにせよ、いまの愛車を手放さなくちゃならない、って状況を想像するだけで気が狂いそうになる
その二台ではどちらでもとてもそれを補えない
よって、その質問に腹が立つんだと思う >>96
おめでとう！
いい季節に納車だねえ
納車が遅れないように祈っとくわ >>104
腹がたつ/立たないと
相手に対して攻撃的になる/ならないは
全然違うけどね >>106
おれは別に攻撃してないけど、まあ、不快な質問に攻撃的になるひとがいても、なにも不思議ではない
たしかに良識的とは言えないけどね >>104 回答ありがとうございます。
貴殿のコメントに推測で 「気が狂う」とありますが、
そんな異常者なんですか。>>94 と >>95 は？ >>108
えーと、たぶんにあなたも言葉尻取り上げての攻撃的レスしてるよ
あなたは比喩的表現における「気が狂いそう(なくらい嫌なことだ)」という意味を理解してない年齢ではないよね
誰も異常者ではないよ バッグがバックななったら、何の問題があるんかね？公文書でもないのに、重箱の隅をつつく奴がいるもんだわ >>109
気が狂いそうになる。「気が狂いそう(なくらい嫌なことだ)」
いずれにせよ、この言葉では良くない連想しか浮かばないでしょう。
それなら同義語として、当惑、または困惑の方が誤解を招かないのでは？
5chとはいえ、文章、文脈はもちろん、単語にも気を遣いたいものです。 >>111
いやだから、良くないもなにも、「いまの愛車を取り上げられ」ることを想像したら、それはとても嫌なことだってことを理解してないのかな？
まあもうどうでもいいや
レスバとかしたくはないから SBKに興味ない人から言わせりゃ、NC750とGSR250のどちらかしか一生乗れないとしたらどっちにする？ってのと変わらんだろ >>85
V4でも1299でもなく1198をまず１台
タダ同然になってる92年くらいの900ssを１台
現実に乗る用のCRF450Lモタード改を新車で
私はそのようなラインナップを考えます
車はポルシェ996とゴルフヴァリアントハイライン、両方中古です どーーーーしても１台に絞るんならスクランブラーデザートスレッドですね
しかしもう１台くらい何とかなるでしょう誰しもが 理想のドゥカライフなら、998と空冷キャブモンスターの二台持ち
つまりいまの状況なんだよなぁ （新型）V4や1299ではなく、他モデルに関心の高い方が多いですね。
これらの意見が日本におけるドカティファンの縮図と判断しようと思います。 飛行機ビュンビュンマンはその2台しか知らねーのかよ 959コルセ、初回分を逃してすでに4ヶ月経過。
納車予定未定。。。 >>92
RC30
148万→1030万
https://www.bonhams.com/auctions/24509/lot/175/
D16RR
866万→540万
https://www.bonhams.com/auctions/23131/lot/124/
RC30時代は投資の対象ではなかった
D16RRは投資の対象になった為
それとNRもそうだけどもとの価格が高いとプレミア付きづらくなる うちのSS1000のステムベアリング、ディーラーで注文すると高いから、互換品があれば教えてほしい。
SKFの639174、サイズ26x52x15のテーパー。
SKFのベアリング屋さんでネット注文できれば一番良いけど、このベアリングはちょっと変わったサイズらしい。 monotaroにあるかないか
特注したらいくらか
くらいしかわかりませぬ 素の状態のV4カッコ悪いけど、こういうカラーならそこそこかっこいい
https://i.imgur.com/RHbTFLf.jpg 正直、赤一色のドゥカティは飽きたのか、あまりかっこいいと思えなくなってきた。 赤単色ドゥカティ飽きてきたよね
トリコローレとか好きだったので、998にやってみたら格好いいかなと思って、CGでやってみたら全く微妙だった
謎 単色で飽きて来るのは
元のデザインが大した事ないからだわ。 大したデザインと言えばディアベルDIESEL売れたんだろうか >>138
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| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ――
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＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ 質問があります
ST4Sのヘラーソケットからバッテリーに充電できるそうですがどうやって充電するんですか？
専用のコードがあるんですか？
あとUSB電源を取りたいんですがこのソケットを利用するのとヒューズから取るのどちらがオススメですか？ >>130
もちろん、自分でやります。
初めてだけど頑張るつもり。 酷暑続きの今、ジーンズでドカティ乗れますか？ 熱い？ >>147
酷暑でなくても、夏場はジーパンは辛いでしょうね、火傷覚悟かな >>148
>>149
「ちょっと用事で」と片道20kmぐらいでも気軽に行けないですね。
国内メーカーのものと比べ、ドカティが熱いのですか？
それとも、大型バイク全般にこの時期はそういうものですか？ >>150
リッタースポーツモデルはどこのでもクソ熱い
更に空冷となるとオーバーヒート待ったなし
ツアラーならまだ余裕はある >>150
トレリスフレームのドカはエンジンの熱気で火傷するが、アルミフレームの国産SSやS1000RRはフレームが排熱機構兼ねてるのか？ってくらいフレームが熱い。 >>150
嫁がジスペケ乗ってますが、たまに借りてますが、やっぱり熱いですよ、この酷暑ですから、火傷より体かまいるかも >>157
営業してたかは知らんけどね、ニュースに上がってたから、ハーレーの老舗って バイクより先に人間がオーバーヒートするように出来てるから大丈夫 地方のディーラーが潰れるとたいへんだよ
俺なんか車検、点検の度に片道90kmの道のりを通っている
バイク置いて帰るときなんで新幹線使ってるよ >>160
それはディーラーがどうこうだから大変なんではなくて、そんなとこに住んでるあなたが大変 村山懐かしいな
まだ小学生だった頃
交差点のとこに工場があって
たまにハリスパンタが入庫してた。
ドカに憧れたきっかけです。 輸入外車の老舗だと希少車を預けてた人もいるだろうしこれからも暫くはたいへんだろうな アウディが作らせたスーパーバイク、Panigale V4 ドカは水温やら油温がグングン上昇するが、それでバイク壊れた人はいるかに？ 空冷海苔だが昨日119度まで上がって路肩に停まったり色々してやり過ごしたわ ドカは夏に乗るバイクじゃ無いだろ
欧州の気候を鑑みれば冬、春、秋専用だよ
日本の夏には合わない >>170
欧州とはいえ暑い国（都市）もあるはずだが。 >>171
イタリアとかスペインは暑そうなイメージ。
日本は信号が多くてトロトロ走るから、熱が下がりにくいと思う。
特に都会暮らしの人は大変だね。 今夜は東京涼しかった。
ハイモタで250kmほど流して今戻った。
ハイモタはほんといいバイク。 どうせ水冷モタードだろ？
たまには空冷モタードのことも思い出してやってください
お願いします スペインなんて暖かいうえにGPライダー王国だよ
多分、サッカーとバイクは国技だと思う
ロッシ、マルケス、ペドロサ、ロレンソ…まだ居る >>176
しばらく前からGPライダーは、アメリカ→オージー→ヨーロピアン→アメリカ(ry
でループしてるな。 >>181
モノを知らないとこうなるのか…
気をつけよっと >>181
アメリカって誰だよｗ
ヨーロピアン…
二カ国と言えよ ニッキーヘイデンだろ。
オーストラリアはKCだし、EUはロッシ、ロレンソ、マルケスだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
