ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 45
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>>958
80年代に959って言う機種があったのですか? 948だけど皆ありがとう
セカンドバイクになるから少々のトラブルはそこまで気にしないけど初ドカになるからちょっと聞いてみただけなんだ
しかしネットで見る限り球数が少ないのかな?良さげなやつ見つかるといいんだけどなー >>962
一昨日、851納車した勇者もいるから近代的な848ごときで気にするなw 俺は来週M900納車予定だぜ!一目惚れで買っちゃった。キャブだから色々勉強するんだ。 >>962
せっかくだから848 EVO COSE 乗ろうぜ 848とか、最新の国産と比較すれば、たしゃうのマイナートラブルはあるだろう
古めのドゥカティと比較すれば、ほぼノートラブルと思えるだろう
というとこでしょう すいません 古い900SSなんですけど
TDMRのノーマルエアクリに接続するアダプターどこで手に入りますか?
探しても見つからなくて・・・ ショップにつけてもらったから曖昧だけど、TDMRってそのままノーマルエアクリつかないですか?ノーマル+ TDMRだけどキャブ以外買った記憶がなく。千葉のシルヴァバードで作業してもらいました。 >>970 付かない
パワフィル前提
そこの店書き込み後に見つけたよ 2個で15000円か 胸が熱くなる あー店のオリジナルパーツ付いてたからエアボックス付いたのか。今初めて知った。
TDMR最高ですよ。うまくいくといいですね。 SS900ieだがサイレンサーをLCIに換えようと思う
テルミより静かだろうか
住宅街に住んでいるので爆音はNG 誰も行かないドカマガデーいってきたぞ。
ライテックみたいな出展が増えると行く価値もあるんだけどね。
そして帰り道でV4のスペがフロントグッシャリ逝って転がってた…
無事を祈る。 >>976
マジか!450マソもするパニちゃん・・・ 事故の相手方の運転手も保険会社も見積もりの金額を見て腰抜かすんだろうなー。 >>982
日本仕様はフルエキが付属しないからこのまま 翌朝までにはエンジンやリアサスが消えてるんやろうなぁ もらい事故か自損か知らないが遠征先は気をつけないとね
地域によってルールや車間が違うから 追突? 乗ってた人は大丈夫? バイクもフロント大破やな。
怪我や事故処理など、今後の展開が順調に運ぶことを祈る! >>970
俺も昔ショップでつけてもらったけれど キャブ側はTDMRについていた ファンネルで
クリーナー側に入るところわ小加工するのだと思う。
なんら新たな部品はつけていなかったと思う。 スペチアーレはフルエキ付属はしないけど
条件満たすとタダでくれるんじゃなかったっけ >>990
追突だとアホすぎるからこれは右直かなんかかな? 上の動画、なんで転んだんだろう?
緩いカーブで、路面にも特に問題になりそうなものはないし、俺は転ぶ自信がない。 このスレッドは1000を超えました。
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