【YAMAHA】XSR900 part21【Neo Retro】
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>>937
>>938
サンキュー、やっぱ収納ほぼ無いんだな
逆車FZ1からの乗り換えでさ、トレーサーGTと悩んでるんだわ
好みのスタイルはXSRだが安楽なトレも捨てがたくて
パワーは物足りないけど慣れるよなきっと この秋に注文しようと考えてるけどそろそろ新色とかの発表あるのかな マイチェン…あるのか?
既に中身的には新型MTになってるんだろ? 新型SR400の青ってXSRの青と同じグレーイッシュブルーメタリッツなんだってね
ライトケースまで青だという
XSRもヘアラインのとこ変えて青が来そうじゃね スロットルアシストで十分
トレGT試乗したけどマジで良いぞあれ オーセンティック外装セットつけたこのバイクを見て一目ぼれした。
今ものすごく気になっている。
身長173cmの男性だけど、買うとしたらローダウンした方がいいですか? >>956
YAMAHAは試乗しやすい部類のメーカーやのに
試乗どころか試しに跨りもしてないんか?
んな、感覚に基づくような質問ワカルかボケ。 173pのメタボおじさんです
あんこぬきで乗ってますけど二回たちごけしました >>956
俺も同じくらいの身長で乗ってるから大丈夫だと思う 176cmでローダウンしてるわ。
個人的にはローダウンなりアンコ抜きなりしといた方が安心と思います 175越えで両足つかないとかならサグ出しやったほうがよさそう いつも足つきの話になるけど、このバイクに限らず
両足の母子球が着くならローダウンはしなくて良いと思います
足が短い人でも170cmあれば大体の人は大丈夫だと思います
それ以上の足つきを求めるとメリットよりもデメリットが多くなると思いますよ
>>965、966
なんだろ、俺的にピクリともしない
アルミ地に半バフ掛けクリア塗装とか黄色以外のストロボを出して欲しかった ライトをもっと前に出したいな
カッケー長いライトステーをオプションで出して欲しいな >>965
アバースってメーカー純正で買えるようになったの? 身長164のチビだけど、どノーマルで乗ってる
車体軽いからなんとかなってるぞ >>972
え?灰と黒の二色?
灰もなんかYAMAHAロゴが赤ステッカー化してるし劣化だな。 >>976
インターカラーはダサダサだったけどあれは限定だから別枠か あとよく見たらシートも黒に統一か。
ツートンがお洒落感を高めてたのに残念。
俺も青乗りと同じよつに初年度灰を大事に乗っていくよ。 タンクカバーもシートも部品で購入できるし
別にどうという事はない タンクカバーて7万くらいすんのやろ
他に金かけたいやろ普通 このままではタンクカバーだけで4セットになってしまう いろいろ弄りすぎてトータルするとR1買えてたりしたらくやしくね R1が欲しい訳じゃないから悔しくはないな
金掛けたなぁ〜とはなるけど 試乗でR1の股間の熱量を感じて買わなくて良かった思ったで
買ってたらバイク嫌いになってたかもしれん SS乗って熱いからイヤになったとか聞いてると
ゆとり世代ってこんなんなんかとあらためて思わされるな 熱いのは装備で対応できる
革パン履けば火傷は防げる
そもジーンズとかの軽装で乗る代物じゃないし >>982
金持ちやね
マフラーだけは嫁に頭下げまくって買ってもらったけど7万もするパーツとかあかんすわ んなもん変えたいから変えるんだろ
ノーマル厨はノーマルで乗ってろよ このスレッドは1000を超えました。
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