125から乗り換えるには155は微妙
やっぱ、乗り換えるからにはハッキリクッキリと「おお！」と思える手応えが欲しいよ

だから中型で出るなら200くらいがいいな
200なら155の設計の流用とか改良ですむんじゃないかと思うから

250以上は設計段階から始めないと、車体がパワーに負けるだろ
トリの剛性は低いし