【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 58 【XG250】

**774RR** · 2018/07/27(金) 21:56:31.68

※前スレ
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 57 【XG250】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528439389/

**774RR** · 2018/08/27(月) 13:00:45.18

くだらない話はもうお腹いっぱい
新型トリッカーの写真や値段を出してこいよおめーら

**774RR** · 2018/08/27(月) 14:07:54.96

新型は
sohc水冷単気筒電子制御燃料噴射
5速ミッションとUL(ウルトラロー)の合計6速。USB電源とETCは標準装備。
価格については営業も教えてくれなかったとか。

**774RR** · 2018/08/27(月) 15:02:33.76

>>493
ホンマけ？エンジンはDOHCなん？

**774RR** · 2018/08/27(月) 15:13:04.68

おれがヤマハのドリーム店で聞いたのはそれが全部だよ。

**774RR** · 2018/08/27(月) 16:33:41.51

>>494
SOHCと書いてあるが。。。

**774RR** · 2018/08/27(月) 16:53:57.84

Ty-s昨日納車になりました。乗りやすいとは聞いてたけど本当に乗りやすい
ライトが暗いので手持ちのHidに替えたら夜間も良い感じです。

**774RR** · 2018/08/27(月) 17:17:07.83

tysが本物の金属タンクだったらなあ

**774RR** · 2018/08/27(月) 18:03:36.68

>>495
ヤマハドリーム店品揃えはいいんだけど、展示用非売品多すぎないですかね

**774RR** · 2018/08/27(月) 18:15:28.94

新型は１７リットルタンクと四畳半くらいのキャリアを前後標準にしてほしい。

**774RR** · 2018/08/27(月) 19:29:52.31

キャリアの幅1mとして全長約15mになるな。
常識的な全長に抑えるなら積層構造にして7段式位にすると良いね。
そうすると上段に載荷する際に支障が出るので梯子付きにして完成。

**774RR** · 2018/08/27(月) 19:42:29.78

>>495
ヤマハのドリーム店ってどこにあるの？

**774RR** · 2018/08/27(月) 20:10:54.71

ホンダのカローラ店の斜め向かいだよ

**774RR** · 2018/08/27(月) 20:20:40.53

>>502
あなたの心のなかにあります。

**774RR** · 2018/08/27(月) 21:23:12.70

おっさんってこういう流れ好きだよな
何が面白いんだか…

**774RR** · 2018/08/27(月) 22:14:41.53

えっ、ここってオッサンしか居ないって認識なんだが。
若者が来るところじゃないだろ（藁

**774RR** · 2018/08/27(月) 22:16:59.48

492の態度にはスルーでそこかよw

**774RR** · 2018/08/27(月) 22:18:29.62

507は505へのレスな。

**774RR** · 2018/08/27(月) 22:28:39.85

>>399
FIだったが
ガス缶はなくても割といけるで

**774RR** · 2018/08/28(火) 10:51:02.79

若者は俺だけか

**774RR** · 2018/08/28(火) 11:09:22.78

ついにきました！
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/0828/tricker.html

**774RR** · 2018/08/28(火) 11:14:41.36

全然前と変わらないじゃん

**774RR** · 2018/08/28(火) 11:15:59.42

https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricker/spec.html

**774RR** · 2018/08/28(火) 11:16:55.03

>>511
漸く出たか
>>512
それでいいのだ

**774RR** · 2018/08/28(火) 11:21:13.03

４万円高くなっただけでどこが変わったのかまったく不明
カラーも前回と同じ
青とかカモフラ色とか・・・こう色々あっただろうが！

**774RR** · 2018/08/28(火) 11:52:03.83

セローがあれでトリッカーが劇的に変わるわけないでしょ
いまさらなにいってんの

**774RR** · 2018/08/28(火) 11:56:13.92

タンク容量が0.2減ってる…

**774RR** · 2018/08/28(火) 11:56:18.29

劇的に変わるとは思ってないけど間違い探しレベルじゃん

**774RR** · 2018/08/28(火) 12:06:00.40

>>516
てめえYAMAHAのくだらねえツイッター担当しとるまんこやろ？
まんこ臭がきついんじゃお前のツイッターは

**774RR** · 2018/08/28(火) 12:06:37.01

噂であったナンバープレートの取り付け角度はクリアしてたんだな
あとはAI廃止でキャニスターが付いたのはセローと一緒か
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/0828/img/001_pic.jpg

**774RR** · 2018/08/28(火) 12:09:58.53

キャニスターが着いた
馬力+1
タンク容量-0.2L
重量+2kg

ぱっと見これぐらい

**774RR** · 2018/08/28(火) 12:20:57.98

18馬力から20馬力になって
体感的に速くなるだろうか？

**774RR** · 2018/08/28(火) 12:26:16.14

【癌センター、収益UP】　×さくらももこ（53）　△貴乃花（46）　×亜利弥(（45）　△神の子KID（41）
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1535420186/l50

**774RR** · 2018/08/28(火) 12:32:36.41

カラーリングについては少し変わるか期待したけど同じかー
とりあえず契約しにバイク屋行くわ

**774RR** · 2018/08/28(火) 12:56:54.80

新型の優越感ないな。
CBRみたいにスロットルワイヤー
無しにすればいいのに。

エンストだけは許さない。

**774RR** · 2018/08/28(火) 13:57:07.83

ガソリンタンク減らしちゃイカンでしょ（イカンでしょ）

**774RR** · 2018/08/28(火) 14:12:55.66

燃費が大幅に伸びたからと聞いたが。

**774RR** · 2018/08/28(火) 15:16:49.50

燃費1割ちょっと良くなってるみたいね。
39.0→45.2km/L(60km/h) 2名乗車時

**774RR** · 2018/08/28(火) 15:20:05.07

セロースレでさんざん言われてるが馬力は表記が変わっただけで物理的な馬力アップは無いそうだ

**774RR** · 2018/08/28(火) 16:03:09.34

表記が変わったってどういうこっちゃ

**774RR** · 2018/08/28(火) 16:16:56.94

セロースレ参照
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533356394/
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530149637/

**774RR** · 2018/08/28(火) 17:36:29.79

メーカーの回答でも何でもないじゃないか。

**774RR** · 2018/08/28(火) 17:45:52.87

ハンドル幅狭めたいのでhardy ロードバー lowってのに変えようかなと思ってるけど、使ってる人いる？

**774RR** · 2018/08/28(火) 18:29:51.61

馬力スペックについてのまとめ

■ヤングマシンの新セロWeb記事
　ヤマハに確認　「四捨五入したものを掲載」
　https://young-machine.com/2018/08/16/11690/

■セロースレPart136-128
　前スレに出てたけど四捨五入の都合なので、実質1.001～1.376PS向上ってことだ
　FIセロ：14kW(18PS)…13.500kW (18.355PS)～13.607kW (18.499PS)
　　↓
　18セロ：14kW(20PS)…14.342kW (19.500PS)～14.499kW (19.731PS)

■タンデムスタイルの新セロ特集記事
　「体感できるほどのパワーアップには至っていない」

**774RR** · 2018/08/28(火) 19:06:35.13

やっぱりアップしてるんだ。よかった。

**774RR** · 2018/08/28(火) 19:35:59.23

>>526
タンク内に装備している
アレの体積が変わったからでしょ

**774RR** · 2018/08/28(火) 19:45:40.11

新トリッカーきたか！

**774RR** · 2018/08/28(火) 19:48:51.16

https://young-machine.com/2018/08/28/12183/

新旧とも同じ14kWで新20ps、旧18psと異なる件
これは、セロー250の時にヤマハに確認したのでそのまま転載したい。現在最高出力はkWで計測されており、ヤマハはそれを従来のpsに換算したした数値もスペックに併記している。
その際にkWもpsも小数点以下は四捨五入したものを掲載するのだが、新型は切り捨てられての14kWで従来型は切り上げられての14kWだった。
そして四捨五入前のkWをpsに換算すると新型は切り上げられての20psとなり、従来型は切り捨てられての18psになったという訳だ。小数点以下の数値は公表されていない。

**774RR** · 2018/08/28(火) 19:56:06.69

タンスタとヤンマシかあ…

**774RR** · 2018/08/28(火) 19:59:35.41

4万アップはまあ妥当かな。
ただキャニスターが邪魔くさいよな、
前のほうがシンプルでよかった

**774RR** · 2018/08/28(火) 20:02:56.66

邪魔くさいも何も義務化だから仕方ない
そのかわりAIなくなったし

**774RR** · 2018/08/28(火) 20:07:36.42

規制に対応させただけのバイクが4万も値上げしたのに妥当ってｗ

**774RR** · 2018/08/28(火) 20:14:34.87

コスパは、４万安い旧型の勝ちやな

**774RR** · 2018/08/28(火) 20:28:26.43

>>542
規制に対応させるためにコストがかかるって考えないのかね

**774RR** · 2018/08/28(火) 20:52:09.93

セロッカーをヤマハ発動機謹製で発売してほしい

**774RR** · 2018/08/28(火) 21:00:15.07

>>544
コストかかるのは仕方ないとしても売ろうとする企業努力なくね？
カラーバリエーションも同じだし新旧同じ程度の物あったら
お前4万高いほう買うの？

**774RR** · 2018/08/28(火) 21:08:20.81

いい感じのマイナーチェンジなら買おうかなと思っていましたが
なくなりました

**774RR** · 2018/08/28(火) 21:36:44.49

単純に世の中物価高で値上げラッシュなんだしバイクだって値上げしても特に不思議じゃない

**774RR** · 2018/08/28(火) 21:38:17.91

>>546
それと4万の値上げが妥当かどうかと関係無くない？
規制がかかってそれまでのモデルは売ることが出来なくなったんだよ
そのままでは売ることができないから改良するのは企業努力ではないのか？
4万円がそれに見合うかどうかは知らんが、全く同じものを4万値上げするのと違うんだよ

**774RR** · 2018/08/28(火) 21:50:28.88

>>549
たしかにそうだな
なんかがっかりしちまったんだ多少の変化あってもいいじゃんて
あんなもの付けただけで値上がりって思ってしまったけど
簡単につけられたものじゃないもんな

**774RR** · 2018/08/28(火) 23:00:58.73

まぁ、駆け込みで買わなくて良かったかな。

**774RR** · 2018/08/29(水) 00:11:56.30

多少色変えたり灯火類をLEDにするなりちょっとした進化がほしかったな

**774RR** · 2018/08/29(水) 00:23:38.60

>>550
苦労したのはわかるが消費者にメリットがない

**774RR** · 2018/08/29(水) 00:38:06.43

最大のメリットは今後も購入可能って事とパーツ供給がしばらく安泰って事
新規制に対応しなけりゃ消えてたんだし

**774RR** · 2018/08/29(水) 05:17:45.24

せめて色は変えて欲しかったな。

従来の黒とオレンジはなくなりとかさ
マイナーチェンジにもなってない
感じがする。

**774RR** · 2018/08/29(水) 06:30:24.85

車体全体がマットブラックのを出してくれ
差し色でオレンジ使ってくれ

**774RR** · 2018/08/29(水) 06:44:42.04

欲しい色は自分で塗るしか無いねー

**774RR** · 2018/08/29(水) 07:42:42.99

キャニスターって壊れそうな位置に付いてるけど大丈夫かね？

**774RR** · 2018/08/29(水) 09:18:55.23

パワーアップしたし、この凶悪なほどのパワーを使い切れるかな？

**774RR** · 2018/08/29(水) 10:17:45.53

>>558
外してくださいと言わんばかりの位置と設置だから
つまりそういう事だろう

**774RR** · 2018/08/29(水) 11:01:57.81

>>556
赤黒トリみたいなイメージか？

**774RR** · 2018/08/29(水) 11:48:07.41

>>556
これが欲しい

**774RR** · 2018/08/29(水) 12:06:35.90

absはやっぱなしか
切り替えできるようにしてくれるのが一番いいんだがなー

**774RR** · 2018/08/29(水) 12:31:03.60

公式ね
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricker/

テールランプLEDにならんかったのか

**774RR** · 2018/08/29(水) 12:35:32.91

２０２１年を乗り越える気なさそう

**774RR** · 2018/08/29(水) 13:01:55.17

消費税UPに合わせていまは小変更でお茶濁しているんだろうな。

**774RR** · 2018/08/29(水) 16:46:40.68

セローにトリッカー外装って付くの？

**774RR** · 2018/08/29(水) 17:03:03.35

真っ黒に乗ってるけど、ずっと赤黒に憧れてる

**774RR** · 2018/08/29(水) 17:19:52.84

国産で安いのが取り柄なのに消費税アップで更に値が上がるなあ
新型買うなら今残ってるセローやXT買った方がコスパいいわな
とヤマハのラインナップ見てたらTMAXが1242000円で吹いたw
もう高級スクーターやん

**774RR** · 2018/08/29(水) 17:32:24.38

エンジンの左前の黒い箱みたいなのがキャニスターなの？

中に何が入ってるの？

**774RR** · 2018/08/29(水) 17:36:39.16

>>570
活性炭

**774RR** · 2018/08/29(水) 18:34:48.42

>>570
キャニと星

**774RR** · 2018/08/29(水) 20:06:11.36

>>570
夢と希望それと少しばかりの闇

**774RR** · 2018/08/29(水) 20:17:32.52

小銭

**774RR** · 2018/08/29(水) 20:17:55.01

愛煙家の魂が詰まってる…
それはキャスター

**774RR** · 2018/08/29(水) 23:20:01.97

キックスターター、設定してないの？！

**774RR** · 2018/08/30(木) 00:35:10.00

キックなんて何に使うんですか

**774RR** · 2018/08/30(木) 00:51:06.54

>>533のハンドルに付け替えたわ
トリッカーのまったり感が損なわれる事に結構躊躇してたけど、スリムな魅力は倍増されるので妙にしっくりきてる

**774RR** · 2018/08/30(木) 01:47:14.72

結局、新色は無しか

**774RR** · 2018/08/30(木) 03:34:11.41

燃費と馬力が良くなってるんだな、これならまぁ有りじゃない？
他が変わらなすぎだけど(笑)
キャニスターってのが微妙な位置にあってオフ車としてはどうかなと思うところ

**774RR** · 2018/08/30(木) 05:49:41.34

>>580
燃費と馬力は
表示というか計測方法が変わっただけだとか

**774RR** · 2018/08/30(木) 06:28:27.70

>>581
圧縮比変わってるから実燃費、実馬力も多少変わってるよ。

**774RR** · 2018/08/30(木) 07:07:15.86

願望と現実は違うからな
後から思ってたのと違うとか言い出されても迷惑でしかない

**774RR** · 2018/08/30(木) 07:36:39.25

こういうのは実際に動かしてみないとわからん

**774RR** · 2018/08/30(木) 09:17:05.08

今回の新型は14年式乗りの
俺から見ても残念。
セローはリヤLEDなのに、
排ガス対策で苦労はしたんだろう
けど色だけでも変えて欲しかった。

**774RR** · 2018/08/30(木) 09:25:05.20

燃費と馬力アップはこの時期には朗報だよね。

**774RR** · 2018/08/30(木) 10:20:03.95

体感出来るようなもんじゃないんじゃない？

**774RR** · 2018/08/30(木) 10:48:50.94

たぶんね。でも馬力が落ちるかもしれないと思ってたから例え据え置きでも朗報だと思ってる。

**774RR** · 2018/08/30(木) 11:13:47.77

何かを犠牲にして達成か。それとも革新的()技術で達成なのか乗ってみないと分からないよね
でも新旧乗り比べなんてしないから、劣化しても(向上しても)分からないようなビミョーな差ならオッケーかと。
提灯記事とかはイイ部分だけ強調するしさ。

**774RR** · 2018/08/30(木) 11:31:04.79

そら生産終了とかいうなら普通FMCすると思うやん
セローでわかってたとはいえMCされたら生産終了煽りっていわれてもしゃーないと思うわ

**774RR** · 2018/08/30(木) 11:54:11.43

生産終了だろうがモデルチェンジだろうが刺激するよな。新しくなったら買うってひともいるし、糞になって高くなる予感しかしないってひとは終了前に買うし…
なにが問題？