【YAMAHA】MT-10 Part10【King of MT】
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公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-10/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-10.aspx
PV
https://www.youtube.com/watch?v=JuZF11yuVzE
バイクブロス
http://news.bikebros.co.jp/model/news20151117-01/
「MT-10」は、MTシリーズの最高峰モデルとして企画・開発しました。
”意のままに操れるストリート最強スポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。
主な特徴は、
1）低中速のトルク特性を重視したセッティングを施し、クロスプレーン型クランクシャフトの特徴であるリニアなトルク感とコントロール性を備えたエンジン、
2）「MT-07」と同じ1,400mm のショートホイールベースとするなど、軽快なハンドリングをもたらすシャーシ、
3）積極的なスポーツライディングからツーリングまで幅広いシーンに適したライディングポジション、
4）クルーズコントロールシステムなど多用途で楽しめることに配慮した各装備、
5）“The King of MT”のデザインコンセプトによるフラッグシップモデルとしての存在感や引き締まったボディなどが特徴のスタイリング、
などです。
前スレ
【YAMAHA】MT-10 Part9【King of MT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521544967/ >>157
引きこもりで国と親に迷惑かけてるキミには言われたくないなぁ〜 ここの住人の9割はエアオーナーだろ
あとの1割は免許すら持ってないガキ
要するにだーれも所有していないってこった ↑このスレで釣りは必要ないよ
過疎ってもいいからエアは消えてね >>156
何が攻めだよ？どこ攻めるんだ？あ？
下手くそが調子のるなよ、頼むからさ！ >>161
ウヒョ〜自演必死だなw
地道な作業ご苦労！ >>161
頭も弱いし気も弱い
自分の言葉に自信が無いから自演必死なんだろうなぁ〜
そんなんだから碌な人生歩めて無いのよキミはw
会話が下手で嫌われて虐められてたでしょw 若干1人顔真っ赤にして必死やな
イライラMAXなようで連レスまでしちゃってるよ笑) >>159
お前が買えないからって全員エアオーナーにするな乞食。エアオーナーはお前とR1に憧れるバイト以外のクズだけだろ >129
R1よりTZRがきついな
軽量でパワーあるし、電制が無くて
緊張感半端ない。でも、そこがいい。
峠をMTで頑張ると、とんでもなく早い。
R1とかR6はサーキットで乗ったら楽しかった。 >>167
過去のトラウマスイッチ押されちゃった？ >>168
峠は速いよねー。超楽しい。MT-10でサーキットは未経験だけど、リミッターが邪魔くさいのでECUチューニングをしようかどうか悩む 虚言癖&自演ばっかだなこのスレ
落語でもやってるのかな？ >>170
そんな事に悩んで金使う前にライト回りをカスタムする方が先決じゃね？ツーリングクラブ内でも変な顔って評判だぜ？ >>172
散々自演やって持っていきたい結論はそこ？w >>174
結論は変な顔したバイクって事だろ！
馬鹿なのかお前？ >>175
変な顔したバイクが結論？阿呆なの？
見たまま主観で言ってるだけじゃん主観だから事実でもねーし
日本語使えるようになってから来い バイクカバー掛ける時、カバーの紐長い状態だとそこらじゅうに引っかかってしまう。
紐持ちながらカバー掛ければいいのだがね。
とにかく最近は暑過ぎてバイクどころか家からも出られない。台風後はどうなるのやら。 >>177
早朝ならまだ涼しいよ。この前の日曜早朝に道志に行ったけど、大量のライダーがいた。みんな元気だね。 >>177
MT-10あるあるだなぁ
リアライトのちっこいウイング割れちゃったからリアキャリア付けたよ
ウイング自体は300円位だったから直したけど ETC、シート下に入れてる人が多い思うけど、ちょっとした角度の違いで、
シートはまりづらくならないっすか？
あと、シートが妙にガタガタするのは俺だけ？ >>176
は？それはお前の感性がおかしいんだよ！！判らないの？ ヤバっ逝ってるな >>181
お前はとりあえず主観を調べてからレスしろ 今更顔云々言ってる貧乏人は相手にすんなってw哀れな奴なんだから
(バイクの話したいけど話題も知識もない…)
「顔！顔！！」って感じでしょw 顔はいいとしても コレ割高じゃない？STDで130万、SPで160万が適正価格だと思うんだけど。他社と比べるとコスパ悪く感じるのが売れない理由じゃないかな。 >>184
それはあるよね。顔顔言ってるヤツも買わない理由にしているだけで、安ければ買えるわけだし。自分は満足してるので値段はあまり気にならないけど。 いや、こんなヘン顔のバイクは安くても買いませんけど？ >>186
MT-10の方がお前の顔よりイケメンだからご心配なく オーナーの皆さま
荒らしはマジでスルーしようぜ！
返せば喜ぶだけだし 嵐しスルーしてたら過疎りまくってスレ落ちるんじゃねーの(笑)
読み返してもMT10についての話題らしい話題ねーじゃんよ
過疎ってもいいってレスあったけどこのスレの意味は？1スレ消化に3年掛かんじゃね？いや、割りとマジで(笑) >>189
どんだけ5ch脳なのよ…
あらしのお陰って思考回路が最早5chが人生になってるなw
買えないだけでへばり付いてる貧乏人の虚言癖&妄想が目障りでなぁ
早く原付でも良いから買えば良いんだが引きこもりかなんかなのかな >>187
人の顔とバイクの顔面比べるって恐ろしい。。頭大丈夫な人かな？溺愛してるだね >>191
どこらへんが馬鹿なのか言えるのかこの馬鹿は https://i.imgur.com/CGf9DnZ.jpg
こういう普通のデザインも悪くはないけど、目新しさや面白みはないなあ。俺、変か？ >>194
変じゃない！それが普通の感覚、ゲテモノ趣味の人も居るし主観の問題たから全否定する訳じゃないが 自分の主観が少数派である自覚がなく、世のトレンドだとの勘違いがどうもね…
MT10もこのマスクなら3割り増し売れていたろうな。 >>195
あー夏休みだからか、納得
おおがたばいくのれるようになるといいね 売れてる売れてないを気にする意味が分からないのだが
不人気車＝悪みたいな価値観の人もいるし(オーナーではない) 俺はアメリカンあんま外見好きじゃないけど否定はしないな
好きな単車乗ってるんだなぁってだけ 3割増しだとしても、500台が650台になる程度。SPが120万なら3倍は売れてるでしょ。結局不人気の理由は価格が大きい。俺は人と被りたく無いのでむしろ高い方がうれしい。変態なのは認める。 >>178 >>179
今日は涼しかったね。エンジンの発熱はあるけれど走ってしまえば気にはならない。
炎天さえなければ良いかも。早朝出発、夕方以降帰宅コース。
車体の突起＆作り込み具合は洗車フェチにはたまらないのか！？なんて思ったり。
造形も性能も、これぞ「ＹＡＭＡＨＡ」な感じが、ネーミングしかり「ＫＩＮＧ ＯＦ ＭＴ」
台風去ったらキャンプでも行くとするか。 結局、高くて変態だからスペック云々言っても一般人には受け入れがたい存在なんだよね。 デザインが悲しい >>202
良いな楽しんでるな
こっちは雨が降ったり止んだりだから野暮用済ませて1日終わったわ
雨の降らない休日はどうしてもツーリング行ってしまうからチャンスといえばチャンスって感じだよね 【ジャーナリスト安田純平さん(44)行方不明】 ビックリマンシール開発者「全部でっちあげ、ホンマに」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1533644554/l50
安倍は人質テロの自演やめろ！ 日本列島で地下核実験するな！ バレないと思って国民を人柱にするな！ >173
ジジイのつーりんぐグラブだと。
介護施設の談話室の、日本昔話。 >>205
トラウマスイッチの事まだ根に持ってんの？w
虐められ人生は図星だったかwww R1のライトさえ流用しなきゃここまで絡まれなかっただろうに
同じ流用でも開発時期的にトレーサーのライトを使えなかったものか。。 。 >>209
しつこい。トレーサーのライトなら良いというのはお前の主観。個人的にはトレーサーの安っぽいフロントフェイスならMT-10の方がよっぽど好み。あと何度も言う通り保守的なライトにしたところで大して売れない。高いから。 ま、せめて目尻はボジションライトにしといてくれたらなとは思う
空きスペースになってて少し不自然と言えば不自然。 バンブルビー仕様に塗装するのもアリだな
塗装剥げや煤も再現して >>213
人の主観にはケチつけといて自分の意見は垂れ流すダブスタ
うぜえな >>209は個人的意見に感じるがダサいのは総意とばかりに煽ってくる輩はウザい SP、スタンダード、それぞれ何台位売れてるんだろう？
俺は変態だから、売れてない方がいいなーw
いっそ生産終了してほすいw オーナーになってからフロントフェイスは全く気にならないけどな。むしろ愛しい。トレーサーと一緒なんて絶対に嫌だ
>>219
500-600台ぐらいとみた。生産台数が1200台なので、もう日本向けに生産はしていないかとw ＞オーナーになってから ←ココ重要 オーナーになりゃ見慣れるし愛車へのヒイキ目もあるからな オーナーになる前は少しは気になってたんだろ？ 指摘されてるのは非オーナーである大多数のバイク乗りの評価だよ。 >>220
どうして？
プリウスやz900RSやCB1300SFみたいに、何処ででもお会いするの大衆車みたいでイヤじゃない？ >>223
で、買いもしない大多数の非オーナーの意見て重要なの？ ある程度は他人の意見や評価も気になるでしょ 他人の評価は関係ねー！
本人さえ気に入って良いって言っても お前らだってMT-10乗ってる人がマルシンのヘルメットだったりイエコン、コミネ、南海とかのライジャケ着てたら内心ダセェーってバカにしたり下に見たりするでしょ。 スレ見てて思うのは、結局顔ぐらいしかケチをつけるところが無いってことだな というより顔が酷すぎて他に言及するところまでいかないわな
ほんと >>227あ、あと燃費が悪い。
クロスプレーンはエンジンの温度が上がりやすく冷却の為に余分に燃費吹いてるのが原因らしいけど、本当かは知らん でも明らかに他社リッターSS系エンジンに比べ悪いよね？その辺の見解は？ 速いのは速いんだろうけど風圧凄いし使い勝手悪いわ
こりゃあかん >>228
不細工は乗るバイクの顔まで気にしないといけないから大変だな。自分に自信が無いやつは、無難なものを選びたがるしな
>>229
年間10000km走るとして、リッター14kmと18kmの差なんて2万ぐらいか？CP4のフィーリングに払う対価としては安いもんだ 燃費はまぁ悪いが風圧は気持ちいいから問題ないな
風も含めて乗りごたえあって醍醐味だ
顔も叩かれては居るが全体のバランスでみるとマッチしてて最高にカッコ良いから満足してるな >>226
他人のライジャケ見てダセェとは思わないなぁ
自分の好きなバイク乗って好きな服着れば良いんでない？
まぁTシャツとか短いパンツで走ってる人はマジかと思うが自己責任だからなぁ
高速だと飛び石とか甲虫類が当たると痛いんでないかな？ あと少しの金を惜しまずR1買えよ
何十万か足せば良いだけだろ
妥協してもあとあと後悔とともに過ごす事になるぞ >>232
ガス代を惜しむ人は少ないと思うけど、航続距離だよな問題は地方のガススタ不足問題もあるし、CP4の効率の悪さはしょうがないとしてマスクの変更とタンク容量2〜3L増量はMCの折 皆がヤマハに望む事でしょ。 >>234
本当かよ…俺がイエコンの胸にハイウェイマジシャンってロゴがデカデカと入った新品のライジャケプレゼントしたら着て走ってくれる？ 久しぶりに乗ってきたけど
高回転時の音やっぱいいな >>237
いや、俺も好みの服しか着ないから貰っても困るなぁ(笑
>>235
SSは走る分には楽しいだろうけどロンツー主体だからなぁ
遠出して色んな峠遊ぶ方が好きだからVMAX乗り換えではMT-10が近くて俺にはベストマッチだったよ KAp8iP8eが調子コイてるエアオーナーにしか思えない >>240
ハハハ何言っても叩かれるスレだな
キミは生き辛そうな性格っぽいな
何でも悪い方向に考える癖は鬱病になりやすいらしいぞ？ 俺もガス代は気にしないが航続距離が短いのは実害出てる。
地方の高速走るときは頻繁に給油してしまうな。 普通ってのは基本的に何を基準にしてるか書かないと意味無いんだけどな
CB１３００？ 【ジャーナリスト安田純平さん(44)行方不明】 ビックリマンシール開発者「全部でっちあげ、ホンマに」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1533644554/l50
安倍は人質テロの自演やめろ！ 日本列島で地下核実験するな！ バレないと思って国民を人柱にするな！ このバイクに乗ってる？奴らは他人をディスる事が好きなんだな。
このレベルで優越感に浸って、エアーオーナー？に対して貧乏だの底辺だの侮辱して。所有の有無なんて判るはずもねーのによ(笑) バイクの顔面も酷いが乗ってる？と思われる奴も人間の屑だな(笑)(笑) >>253
侮辱されて相当参ってるみたいだね…
無理をした(笑)が痛々しいよ…
無理するなよ？相談に乗るぞ？ 先に煽ってきたのがおじいちゃん。
煽ってこないといいんだよ。
わかったな？おじいちゃん。 >>253
頑張ってバイトして原付くらい買えるといいな！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
