【YAMAHA】MT-10 Part10【King of MT】

**774RR** · 2018/07/31(火) 22:29:01.77

公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-10/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-10.aspx

PV
https://www.youtube.com/watch?v=JuZF11yuVzE

バイクブロス
http://news.bikebros.co.jp/model/news20151117-01/
「MT-10」は、MTシリーズの最高峰モデルとして企画・開発しました。
”意のままに操れるストリート最強スポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。

主な特徴は、
1）低中速のトルク特性を重視したセッティングを施し、クロスプレーン型クランクシャフトの特徴であるリニアなトルク感とコントロール性を備えたエンジン、
2）「MT-07」と同じ1,400mm のショートホイールベースとするなど、軽快なハンドリングをもたらすシャーシ、
3）積極的なスポーツライディングからツーリングまで幅広いシーンに適したライディングポジション、
4）クルーズコントロールシステムなど多用途で楽しめることに配慮した各装備、
5）“The King of MT”のデザインコンセプトによるフラッグシップモデルとしての存在感や引き締まったボディなどが特徴のスタイリング、
などです。

前スレ
【YAMAHA】MT-10 Part9【King of MT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521544967/

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2018/09/16(日) 11:37:01.75

　
>>720-721　

４気筒にしたら値段が跳ね上がっちゃうので、

とりあえず、３気筒のままで、９００のエンジンをボアアップして、出すのがイイ。

ＥＴＣ付きで、１０～１５万アップぐらいで出せると思う。（・（ェ）・）ｙ◇°°°　

。。

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2018/09/16(日) 11:37:57.31

　
ライトも両方点灯で。

。。

**774RR** · 2018/09/16(日) 12:34:45.57

ボアアップっていくつにあげるんだよw
ちょっと上げるだけでも苦労するのに、リッターまで行ったら1から作り直しだよ

**774RR** · 2018/09/16(日) 13:23:52.12

つまんね
くだらねー話題だな

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2018/09/16(日) 16:09:31.56

　
９００cc　ボアアップでググったら、７５０を８００にボアアップって有ったが、
１００ccぐらい簡単じゃね？

ＭＴ-０９とＭＴ－１０の価格差を考えたら、別にエンジンを新設計したらいいだろ。
いまは、コンピューターが自動で計算して、設計図をつくってくれるだろうし。

。。

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2018/09/16(日) 16:10:23.50

　
↑、８００ではなく、９００ね。

。。

**774RR** · 2018/09/16(日) 16:35:29.10

↑なんだコイツ

**774RR** · 2018/09/16(日) 17:11:47.24

出ても買わないよ彼はw

**774RR** · 2018/09/16(日) 17:11:58.05

>>726
大昔の余裕のあるエンジンなら壊れるの覚悟なら出来る
最近のエンジンは余裕＝無駄って事で限界まで攻めてる
全開で何十時間もぶん回しても壊れない事を保証しないといけないから大変よ

コンピューターが自動で設計ってそんな訳ないだろw
中学生の想像かいw
3DCAD使ってまだまだ人がモデリング＆製図してるぞ
コンピューターでポンなんてのは後10年以上掛かるだろうな

**774RR** · 2018/09/16(日) 17:50:46.95

相手にすんな、

**774RR** · 2018/09/16(日) 18:22:21.11

スリーブレスのメッキシリンダーだから、昔みたいにライナー削ればボアアップとは簡単にはいからな。

**774RR** · 2018/09/16(日) 19:28:07.59

ヤマハのバギーに３気筒１０００ｃｃが有る（有った？）からそれを流用すればいけるかも？
バギーはチェーン駆動でなかったと思うからそこだけ改造すればいける。

**774RR** · 2018/09/16(日) 21:32:45.90

搭載角が水平に近いから、バイクには積めないね
マウントするためのフレームも新作だから、そこまでするならフルモデルチェンジだなw

**774RR** · 2018/09/16(日) 23:17:30.31

いや普通に別の車両で良いだろ
てかそんなん欲しいとも思わんし
不満があるならチェーンじゃ無くてシャフトだったら俺的には完璧なんだが

**774RR** · 2018/09/17(月) 00:01:10.75

今はね、プログラム上の仮想エンジンをブン回して耐久試験するのよ。
一々作らない、最適化された設計プランが吐き出される。

ホンダのF1エンジンが過去の栄光に追いつかないのは設計自体ではなく
工作精度だったことが露呈した。
まぁ今期からテコ入れしたようだがね。

と言う夢想ｗｗｗ

**774RR** · 2018/09/17(月) 00:56:36.08

>>736
シミュレーションは進化してるけど、ズレがあるから最後は物作って確認だ
テスト用の単気筒エンジン作ったりしてるくらいだし
一般の人が思ってるより泥臭く地味なことやってるぜ

**774RR** · 2018/09/17(月) 09:59:34.84

kwskですら 10Rの時にアホみたいに試作機作ってたからな

**774RR** · 2018/09/17(月) 10:30:11.68

ﾊｧｰﾝ(´Д｀)

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2018/09/17(月) 13:06:13.31

　
クルマの衝突実験すら、コンピューターでシュミレートできるのにな。 (●￣(ｴ)￣●)

。。

**774RR** · 2018/09/17(月) 13:55:20.33

>>740
車の衝突シミュレーションだって目安でしかないから、結局は何度も試験してる
車体もエンジンも、そんな簡単には作れん
バリエーション増やすなら、最初から想定してないと後で大変になるだけだし

**774RR** · 2018/09/17(月) 15:46:46.93

Gt suiteか

**774RR** · 2018/09/17(月) 15:49:24.25

シュミレーションでわかるなら苦労しないだろｗ
何のために風洞実験施設とか作ってると思ってんだよ。

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2018/09/17(月) 16:30:19.86

　
シュミレーションだけしかしないなんて、ひと言も言っていないわけだが。 (●￣(ｴ)￣●)

。。

**774RR** · 2018/09/17(月) 16:56:22.90

>>743
言葉並べりゃ良いと思ってんか？この知ったが(笑)　カッコマン気取りだな

**774RR** · 2018/09/17(月) 16:59:02.52

綴りを間違って気付かないのが2名w

**774RR** · 2018/09/17(月) 18:14:52.72

今日は涼しくて最高でしたー！
日帰りで下道オンリーで、350K位だったけど・・・
今日も会えませんでしたー！
やっぱり道の駅とかコンビニ寄らないと居ないのかなー。

**774RR** · 2018/09/17(月) 18:45:16.57

良いバイクよな(´∇｀)

おれちゃんのはspだけどな

**774RR** · 2018/09/17(月) 19:20:49.60

ボキのもSPっちだよ～ん

**774RR** · 2018/09/17(月) 19:54:46.37

全く液晶でセッテングしたことないのにな(´∇｀)

**774RR** · 2018/09/17(月) 21:23:19.62

　
モデは、９００ＧＴでつ。

。。

**774RR** · 2018/09/18(火) 01:31:52.31

>>744
そういう返しがくると思ってたわw
シュミレーションしか言ってない奴がそういう返しをするなんて予想の範囲内

**774RR** · 2018/09/18(火) 01:47:26.03

はいはいご苦労さん。

**774RR** · 2018/09/18(火) 10:38:41.27

最近のだと、H2SXや、CB1000Rはたまに会うんだけどなー。
こいつには、未だに会えない。

**774RR** · 2018/09/18(火) 23:38:34.34

>>754
俺はH2SXもCB1000Rも見たこと無いな。
MT-10は日曜日にすれ違った。でも今までに７～８回しか見てない。
もうすぐ１年半になるというのに。去年のMTミーティングでは沢山見たが（笑）

**774RR** · 2018/09/19(水) 06:28:38.29

(´Д｀)かっこよすぎるわ…

**774RR** · 2018/09/19(水) 10:48:22.79

09よりデザインダサいのが致命的だよ

**774RR** · 2018/09/19(水) 12:45:41.34

スーパー寿々木園タイム発動！

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2018/09/19(水) 13:19:17.54

　
スクリーンがないのは、高速ツーリングは、つらそうだな。 (●￣(ｴ)￣●)

。。

**774RR** · 2018/09/19(水) 13:29:23.26

>>759
高速はスクリーンあってもつらいね。
他のも似たり寄ったりだが。
そのうちツアラーでも買うよ。

**774RR** · 2018/09/19(水) 17:45:10.17

風はスクリーンやカウルより装備たな。レザージャケットならかなり楽　ナイロン製はダメだわ。

**774RR** · 2018/09/19(水) 20:14:34.29

今日は天気がいいので、訳もなく500K位走ってきたじょー！

純正スクリーンに、純正ハンドルクランプ、純正バックステップで、セミＳＳだじょwww

全く疲れませんでしたー！

**774RR** · 2018/09/19(水) 20:28:24.95

安全性無視なら、Tシャツにジーパンでも風防は無問題だじょw
もう今は寒いけどw

**774RR** · 2018/09/19(水) 20:47:17.16

釣りと自演しか居ないスレ

**774RR** · 2018/09/19(水) 22:44:28.30

坊主の遊びバイクには丁度いいなw

**774RR** · 2018/09/20(木) 05:57:38.12

>>761
あるな。安いコミネのナイロンジャケバタつかせて風が辛いとかザケンナなよって感じ。俺にもそんな時代があったけどHYDOのレザージャケ使ってから疲労度は1/3だわ。春・秋限定だけどな。

**774RR** · 2018/09/20(木) 06:10:49.95

( ・∇・)皮野郎

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2018/09/20(木) 09:23:20.76

　
バイクと一緒で、機能性や捻出できる価格、色の好みも違うし、誰もがこれでイイという、
バイク用品はないな。

ま、だから商売が成り立つんだろうが。。。。 (●￣(ｴ)￣●)

ちなみに、モデは半額という響きに弱いのだ。（・（ェ）・）ｙ◇°°°　

。。

**774RR** · 2018/09/20(木) 23:20:08.75

今日も小雨の中楽しんだぜぃー！
SS.以外でこんな楽しいバイクないよなー。
顔とかどうでもよくないか？
俺は好きだけどw

**774RR** · 2018/09/21(金) 06:39:58.32

たれ目ちゃん(´∇｀)

**774RR** · 2018/09/21(金) 06:56:41.57

>>769
顔とかどうでもいいよな
俺は買わんけど

**774RR** · 2018/09/21(金) 07:07:30.05

顔見ても解る通りMTｰ10のデザインはハエから来ているんだよな、機敏な動きと旋回能力、虫の中の王様。だから開発時のコードネームはベルゼベブだった。

**774RR** · 2018/09/21(金) 07:20:34.03

MT-07 、09乗りから憧れられてる訳でもなくMT-01みたいな孤高の存在でもなく
スペックだけ高い空気を読み違えた兄ってとこか。

**774RR** · 2018/09/21(金) 07:21:48.10

ハエと言うよりブヨだな

**774RR** · 2018/09/21(金) 07:23:34.11

自演乙

**774RR** · 2018/09/21(金) 09:51:46.71

うひゃー自演すげぇ～
このところ自演レスしかねぇな

**774RR** · 2018/09/21(金) 09:58:30.84

今日の雨は、さすがに諦めてチェーンメンテとナデナデしまーす！
３連休に期待w

**774RR** · 2018/09/21(金) 12:30:19.75

ハエだブーン

**774RR** · 2018/09/21(金) 12:33:17.75

>>773
それってB kingのことやろ？
いまどきリッターSSのストファイなんて珍しくもない、各社だしてるし

**774RR** · 2018/09/21(金) 12:56:26.80

B菌って中古市場でプレミアついて来てんだぜ？コレも廃版になったらプレミアつくかもな。生産終了後にプレミアつくバイクって現行時は不人気なもん
無いとなると欲しくなる意識が働くんだろうな。

**774RR** · 2018/09/21(金) 13:47:08.24

レベルの低い自作自演の一人語りでもう此処は

肥溜め並みにくせーなぁ

**774RR** · 2018/09/21(金) 15:20:10.41

↑ワザワザ肥溜めを覗き込んでクセークセー言ってる人

**774RR** · 2018/09/21(金) 16:04:04.42

図星突かれたからってカリカリすんなよw

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2018/09/21(金) 21:27:15.26

　
明日は、ＹＡＭＡＨＡのイベントがあるな。 (●￣(ｴ)￣●)

。。

**774RR** · 2018/09/21(金) 23:27:18.07

明日はPokémon GOのイベントあるから…

**774RR** · 2018/09/22(土) 07:53:52.32

ハゲはあかん( ・∇・)

**774RR** · 2018/09/22(土) 08:14:22.42

タレ目はいいのか？

**774RR** · 2018/09/22(土) 10:29:31.21

>>785
今から出撃
でもチコリータはぱっとしないよねw

**774RR** · 2018/09/22(土) 11:16:00.82

>>788
ﾅｶｰﾏo(*⌒―⌒*)o
色違い２匹捕れれば撤退っすわ
ケンタロスも孵ったし、次はデオキシスレイドのためマックとソフバンで実績作りだね

**774RR** · 2018/09/22(土) 13:27:59.52

プレデター見たいな顔面してるバイク

**774RR** · 2018/09/22(土) 19:32:20.80

総合自演習場’18

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2018/09/23(日) 11:35:16.39

　
ＭＴ－１０は、９００ＧＴより足つきが良かった。 (●￣(ｴ)￣●)

ナイケンは、つんつんでも、両足は付かなかった。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

**774RR** · 2018/09/23(日) 13:08:29.98

秩父結構MT-10来てるじゃねーか
一年分見たぞ(4台)

**774RR** · 2018/09/23(日) 20:00:01.08

今日は400K位走ってきたじょー！
09は飽きるほど会ったけど、こいつはいなかったなー。
４台・・・ウラヤマシス。

**774RR** · 2018/09/23(日) 21:40:07.42

一台見たぞ！無印の青い奴。
スリップオン入れてクロスプレーンの音晒してたぞ！爆音過ぎたからひいたけど。。

**774RR** · 2018/09/23(日) 21:55:20.86

淡路でも人気無くて泣けた。
みんなせっかく跨りOKなんだからもっと注目してよ

**774RR** · 2018/09/23(日) 22:12:18.77

>>794
俺は茨城から秩父で下道で名古屋来てるよ
滋賀目指してたけど明日ゆっくりしたいからもう帰る！

**774RR** · 2018/09/23(日) 23:08:51.29

>>797
お疲れー！
東名のブリッジ爽快だよねー
あ！下道かーw
気をつけて帰れー！帰宅までがツーリングです。

**774RR** · 2018/09/24(月) 01:25:55.13

サンクス
ハンドルあと2cm手前にあると楽になりそう
純正だとすこーし前傾なんだがこれが下道長時間になると結構腰筋に来る

**774RR** · 2018/09/24(月) 10:34:39.17

昨日ビーナス行ったけど道中SP1台だけ見たな
ビーナスのヤエー率凄かった
80年代を思い出したよ

トライク沢山いたけど100%ノーヘルでワロタ

**774RR** · 2018/09/24(月) 12:35:32.33

コンフォートシートに変えてみた。超快適だけど、前面の形とタンク後部の曲線が合っていなくて凄く気になる。。

**774RR** · 2018/09/24(月) 12:43:08.28

どうせマスクとボディーのバランスが悪いんだから気にすんな。

**774RR** · 2018/09/24(月) 13:09:09.29

>>802
お、MT-10に親(失敗作製造機)を殺されたんすか？

**774RR** · 2018/09/25(火) 12:10:21.01

>>799
むしろ少し前傾の方が長距離は楽だろ？
FJRもCB1300ボルドールも若干前傾のポジションだし

**774RR** · 2018/09/25(火) 14:02:08.73

このパワー加速力だと、むしろ純正のポジションの方が不自然だと思うけど。
俺は出来るだけ前傾にカスタムしたよ。

**774RR** · 2018/09/25(火) 15:29:59.85

SS風に少し前傾にして載らないとフル加速時かなりヤバい事になる。ストファイ系でパワーをこれ以上上げたら危険を感じる位。200キロまでの加速だったら一世代前のクロスプレーンR1より早いよ。乗ってたから感覚での比較ね。5000～のエンジンレスポンスも早いね。

**774RR** · 2018/09/25(火) 17:29:03.49

チェーンのメンテはまめにやらないとすぐに逝かれそう。
加速は物凄いね。軽さもありドキドキがおさまらないよ。

**774RR** · 2018/09/26(水) 09:35:46.89

イエローホイールだから洗車とチェーンメンテはマメにやるよ
まぁ走るとグリス飛ぶからキリがないけど
チェーンはDIDの奴に替えたらあんま伸びなくなったな

**774RR** · 2018/09/26(水) 23:10:55.05

顔ジジイまだいる。きも。

**774RR** · 2018/09/27(木) 03:11:32.23

ハンドル下げてバックステップ入れるなら、最初からR1買った方が良いよね。
全然速いし。

**774RR** · 2018/09/27(木) 05:47:21.52

>>810
馬鹿？(笑)

**774RR** · 2018/09/27(木) 06:49:45.60

>>810
同意
それに加えてスクリーン付ける奴とかw
なぜR1にしなかったんだと

**774RR** · 2018/09/27(木) 07:00:47.10

カッコつけて今風にストファイなんて言っても結局ツアラーなのにな

**774RR** · 2018/09/27(木) 07:14:54.18

>>813
本来の意味でのストファイではなかもだがツアラーでは絶対ないわ

**774RR** · 2018/09/27(木) 08:52:10.00

だって8割ツーリングで途中山道でちょっとガンバルだけでしょ？

**774RR** · 2018/09/27(木) 08:58:26.15

ツアラー風のオプションはあるけど、決してツアラーではないでしょ
FJRやトレーサーをみてから、これがツアラーとよんで良いものかどうか…

**774RR** · 2018/09/27(木) 09:25:43.96

>>815
それはあるな
でもツーリングって大体そうじゃね？ご当地峠巡りみたいな

**774RR** · 2018/09/27(木) 09:26:13.28

もっと防風パーツ増やしてFZ1化して欲しいわ

**774RR** · 2018/09/27(木) 11:21:16.79

防風パーツって何？
スクリーンじゃだめなの？

**774RR** · 2018/09/27(木) 11:54:57.02

もっとこう、ハーフカウルに近づくような、なんかない？

**774RR** · 2018/09/27(木) 12:13:38.00

旭風防