祝【9月発売予定】ホンダ スーパーカブC125 7台目【予約受付中】
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マイチェンで、カラーが増えてタンク容量も増えたら、どーする？ カラーは人の好みだしタンク容量増えたからと言って別にどうってことは無いな >>171
乗りつぶしたらそれ買えばいいじゃない
または
タンクだけ注文すればいいじゃない >>171
タンクはどうでもいいが外装は困るな
ABSつくだろうからその前に買いたい タンク容量とか加速なんていいんだよ
カブに機能を求めてどうする
そんなに機能的なバイクが欲しいなら125のスクーター買っとけ >>162
昔ならCD系が長距離でのビジネス用途だったんだろうな．
今ならベンリイがスクーターながら大きなタンクでその用途に． >>171
逆に聞くけど、改悪だったり高くなったらどうする？ アンチの意見で数量減らしてこっそり買って寝かすとか考えてるならありだな >>178
カブに求めるのは楽さ。
だからタンクも大きい方が俺は楽。 タンクに文句がない人っていうのは、これがはじめてのカブなんじゃないかな？
乗ってりゃ今のカブでさえ小さく感じるのに、それ以上小さくなるっていうのは…でみんな文句言うんだからね。 タンク容量はそりゃ多いに越したことはないけど、こんなものと割り切るしかないな 200キロ弱走るんだから問題ないだろ
長距離走る事想定してるみたいだがあくまでシティコミュニュケーターだぜ？
十分だわ コミュニケーターで200弱。
これでも実際は少ないと感じるんだなぁ…
乗ってみりゃわかる。 今通勤用に使ってるスペイシー100、6.5位のタンクで180キロ位走る
たまに原付ツーリングも行くけど困ったことは1度もない 125になったし、見た目おしゃれだし...。
ツーリングに行きたくなるバイクっぽいやん？ >>189
旅したい、ゆる〜い旅がしたい。
普段仕事でカブ50に乗ってるけど、タンクが小さいと感じたことはないな。こんなもんかと。
北海道ツーリングに行きたいが、カブはパンクが怖いな。チューブレスだと違うんだろうか？ >>189
本格的な長距離ならまだしも
近辺の日帰りならこれに乗った方が面白い。 >>184
旧旧型50、リトル、旧クロスカブと乗ってきてるけど、クロスカブは200km弱で給油してるしそんなに不満は無いな
50ccの頃はそもそも燃費なんぞ気にしてなかったが 不満がないのは現行車だろ？
それより少なくなったら、どーよ？って話だわ タンク３．４のリトル、４．３のカブ１１０と乗り継いできたけど、リトル時代はツーリング先で何度かガス欠起こした
車も含めて、今までの人生で初のガス欠だった
カブって燃費の良いイメージが先行しているけど、タンクが小さいせいで実際はかなりガス欠を起こしやすい
（「水曜どうでしょう」を見ていれば分かるし、日本一周している人たちのブログを見てもだいたいガス欠で慌てている）
それ以来、ツーリングはまずガソリンスタンドの位置を確認して、特に田舎の夜の山道では閉まる前に必ず補充するよう心掛けている
だから、せめて現行の４．３は守って欲しかった（あくまでも個人的な望みだけど） 200kmガソリンスタンドが見つからない旅は、俺はしたことない。 「200kmガソリンスタンドが見つからない旅」というより、「メーター半分切ったし、次スタンドあったら入れよう」と思ったら、次が無いということだよ
慣れてる人なら大丈夫だと思うけど、
PC 燃費５０ タンク８リットル＝４００ｋｍ
グロム、モンキー１２５ 燃費６０、７０ タンク５．７、５．６＝３４０ｋｍ、３９０ｋｍ
カブ５０ 燃費１００ タンク４．３＝４３０ｋｍ
この辺りから買い替える人は、今までの感覚だと失敗するから気を付けた方がいい
あくまでも、「自分にとって」の話なので、要らない人は無視してくれていいし 買わない理由ばっか探してる人は、いくら弱点が無くなろうと絶対に買わないよ >>197
リトルは燃料計シート下だからねぇ。
俺もリトル時代はよくガス欠したよ。リザーブで何度救われたことか。
メーター内に燃料計ついてる最近の車体じゃそんなに神経質にタンク容量考える必要ないかもね。 標準体重以下だわ
自分がスーパーデブだからって他人も同じだと思うなよ ttps://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=qxYLYY5_954
この動画を見ると高評価が圧倒的に多いのに、コメント欄には辛辣な意見しかない
3600ドルは高すぎるとか、スマートキーは無駄な機能だからその分安くしろとか、ホンダはアメリカを第3国扱いしているとか
この差は何なんだろうな
どっちかがサクラなんだろうけど >>212
向こうの保安基準に合わせるためのウインカー類がダサすぎるな >>212
ABS付いて日本と同額か。うらやましい 来月の今頃には日本に到着してるんだろうな、オレのカブ。
タンク容量ね。ガソスタがどこにあるか前もって調べてツーリング計画を立てる。そんなツーリングもオリエンテーリングみたいで楽しいと思うけどな。
まぁ、ぶっちゃけ林道走るワケじゃないので大丈夫でしょ。
自分はツーリングメインでの使用を考えてる、あんなもん駅前の駐輪場なんかに置いたら盗難されないか気が気じゃないわ！ 長距離や田舎や夜間の方は保険で携行缶持って行けばいい話。
嫌なら車、レンタルバイク、レンタカー、バス、電車等をどうぞ。 まずは燃費を把握すればいいのでは？
タンクを改造して取り付けた勇者がいたらぜひ画像をアップロードしてくれw 納車は最速なら来月か。あっという間だったな
イニシャルオーダー申し込んで妄想しているうちにもう半年が経とうとしている タンクは大きいに越したことはないが、この程度の差が気になったり買わない理由になる人はどんな容量でも足りなく感じる心配症だと思う
現カブ乗りだけど、GSが見つからなくて焦ったなんて経験なし
そりゃ北海道の山奥住人なら仕方ないけどさ B'zの「イチブトゼンブ」の歌詞より引用
すべて何かのイチブってことに 僕らは気付かない
愛しい理由を見つけたのなら もう失わないで
愛しぬけるポイントがひとつありゃいいのに それだけでいいのに
バイクだから、車に比べりゃ快適ではないし、危険な目にも遭うし、そりゃ欠点の１つや２つはある
でも、自分が絶対に愛せるというポイントが１つでもあれば、それで十分だと思う 何か、歌詞の引用とかして寒くなったｗ
すみません
でも言いたいことはそういうことです
旅先でどんな辛い思いをしても（リトルでガス欠になって彷徨ったとしても）、それが愛すべき思い出に変わる
それがバイクというものです >>212
デザイン全否定台無しウインカー前後に着いてるなｗ
アメ人にとって１２５ｃｃとかチャリ以下だろ売る必要もねぇよ アメリカのバイク乗り=不良のイメージを払拭するのに一役買ったのがスーパーカブだけどな B'zの言いたいことは、
たとえブスでもオッパイが大きければそれでいい、てこと。
わかったね でも、ミスチルは
顔の割に小さな胸も愛してるんだぜ。 じゃあ、国内納車開始までおっぱいスレということでおｋ 色が悪いね、バケツブルーの110を思い出すわ
Ｃ100と全く同じマルエムブルーに何故しなかったのか サイドカバーやレッグカバーが思いの外水色で俺によし 造りが安っぽく無いから大事に乗って、普段使いは今乗ってる90で良いや 今乗ってるJA07より速いのかな？
WAVE125乗ってる人、どうですか >>223
アメリカは今でもノーヘルOKの州があったりするのに、保安部品に関してはやたらと厳しいな
路上での取り締まりもあるのだろうか？
ただ、キャリアを外すのは有りだと思った シートの位置が高くなったのは、サスが10ミリと19ミリ上がったからなんですね 発売まであと1ヵ月になるしそろそろ純正アクセサリーが発表されるかな？ CT50みたいな感じのライトカバー有りのバーハンキット出ないかな
ハンドル上げたいからバーハンにしたいけどベイツタイプの安っぽいライトにはしたくないんだよな >>244
買えない人の不満点だろ？
どうにか不満につなげたいんだな。
金無い人は(笑) すべての不満を一言にまとめると
「高い」
買えない人の僻みだわ 車のOPからみれば目くそ鼻くそぐらいの価格差だと思うのだが
ネタ抜きに有職者なら買えない人は居ないだろう スマートキーは値段云々よりいらないなぁ
電池交換せにゃならんから
あと壊れたり無くすと面倒 >>252
前に大型乗ってたのだが金かけたくないし、
ファミリーバイク保険でおさめたいけど、高速をちょっと通りたい時もあるし、
150cc買うならいっそのこと250ccにしようか、でも60万以上かけるのも無駄だし、やっぱり原付二種かな、安いし収納あるし楽そうなPCXでもいいかな、でもギヤガチャしたいし、っていうループを半年ぐらい続けてるw >>258
分かる でもどれ買っても1年くらいで後悔する そもそも125乗ってるのって、世の負け組の象徴だったんだけどなｗ
今じゃ「憧れの的」 >>261
それ、君の中ではだろ
大型と125の組み合わせって昔から腐る程ある訳だが
このスレの人もそうじゃないの？ 少なくとも憧れの的ってことはあり得ない
どんなスラムに住んでるんだ？ 今はわざわざ貴重な休日にクロスカブやらPCXで箱根や奥多摩へ脂の乗った親父達が行くんやで…
本来なら最新鋭の大型バリバリ乗ってるような
まぁ、そういうことや 釣りは鮒に始まり、鮒に終わる。
バイクはカブに始まり…
斯くの如し。 >>265
箱根や奥多摩を実際に見てこいよ
1年前くらいからピンクナンバー少し増えたけど、圧倒的にマイノリティだから この前奥多摩の都民の森駐車場でたまたまだと思うけどピンク俺だけなのに別にグループでもない50が３台くらいいたｗ ボスカブのデザインは好みじゃないけど、250ccの自動遠心クラッチ車に乗ってみたいとは思う
そういえばブルドッグが市販化されるという話なかった？
自動遠心クラッチにならないかな
DCTでもいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
