【YAMAHA】マジェスティーS Part31【155cc】

**774RR** · 2018/08/07(火) 22:21:35.21

マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx

前スレ
【YAMAHA】マジェスティーS Part30【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523573608/

**774RR** · 2018/10/13(土) 03:33:28.77

>>407
うん、無いな

**774RR** · 2018/10/13(土) 09:38:35.47

台湾なんて恥ずかしくて乗れないよ
スカラベオとかビバリー買うだろ

**774RR** · 2018/10/13(土) 12:48:15.07

ガソリン入れる時にノズルを奥まで入れて
自動で止まった後に
こぼれないように少しづつ入れるやり方の人おる？
皆はどんな入れ方をしてる？

**774RR** · 2018/10/13(土) 13:24:13.49

>>410
奥まで入れると直ぐ止まるから
初めから様子見ながら握りを加減しながら口までイッパイに給油です

**774RR** · 2018/10/13(土) 15:33:58.26

>>410
最初から握りきらずに給油口を見ながら加減して握れ
見てりゃ「ゴポ」って音でレバー放すのが判る
あとは脇の空気抜きの穴から燃料が飛び出ないのを確認してチョロチョロ注ぎ足す

**774RR** · 2018/10/13(土) 18:53:57.87

センタースタンドよりサイドスタンドで給油した方がよく入るとここかな？で見たからそれ以来サイドスタンド掛けて給油してる、エア抜けで変な吹き方して溢れ返る事が無くなった。

**774RR** · 2018/10/13(土) 19:06:12.04

いっぱい入れて、蓋して満足、カーブでドレンホースからピュー。ハイ残念

**774RR** · 2018/10/13(土) 19:17:53.85

>>413
それトリシティ

**774RR** · 2018/10/13(土) 22:15:14.57

ヤフオクから
https://i.imgur.com/NvJOHN9.jpg
エア抜きのパイプは右上に付いてるからサイドスタンドの方が吹き出しにくいね

**774RR** · 2018/10/14(日) 00:04:04.84

給油口のかなり出口付近に空気抜きの戻りがある
勢いよく給油してるとノズルに戻ってきた油が勢いよくノズルにあたり噴き出す　要注意！

**391** · 2018/10/14(日) 14:25:15.48

今日聞きに行ったら仕入れ先のディーラーはキャリアとケースをセットで販売しているからという事で
キャリアだけってのは駄目らしい。
なのでとりあえずキャリアとかは自分で買ってきて自分で取り付ける事にしました。
全く経験は無いけど何とかなる…かな？
工具を用意しないと…

**774RR** · 2018/10/14(日) 15:37:23.34

分解図が書いてあるオーナズマニュアルでも買っておけば？
カウルの外し方知らんと部品を壊すことになる

**774RR** · 2018/10/14(日) 16:03:13.95

上ではドヤ顔していい加減な事言うなよ。
キャリアはカウルなんか外さなくても取付出来るよ。
https://i.imgur.com/RyPVD1a.jpg
それとオーナーズマニュアルじゃなくてサービスマニュアルね。

**774RR** · 2018/10/14(日) 16:15:54.79

>>420
そうだそうだサービスマニュアルだな

**774RR** · 2018/10/14(日) 17:18:56.19

>>418
とりあえず六角レンチとボックスレンチを購入かな
そんな高いものはいらないけど
極端に安いのも要注意ね
あとはやる気と気力　頑張れ！！

**774RR** · 2018/10/14(日) 18:11:26.72

>>418
緩める時最初はネジが硬いかも・・・

**391** · 2018/10/14(日) 19:40:21.94

六角レンチとボックスレンチですね、近くのホムセンで買ってくるとします。
ちなみに、純正キャリアと社外品キャリアだと
キャリア自体の取付やすさやリアケースの取付やすさに差はありますか？

**774RR** · 2018/10/15(月) 03:53:57.38

>>424
リアケースの取付けやすさに大差はないと思うけど！

純正キャリアだとグラブバーは取り外しなので
デイトナにした

**774RR** · 2018/10/15(月) 05:46:02.90

>>424
大差はないと思うよ
緩めるときはあまり知恵は要らないけど
締め付けるときは　各ねじを少しずつ締め付けてね
一カ所ずつ締め付けていくと捻れや誤差で苦労することも有るからね

**774RR** · 2018/10/15(月) 19:49:25.32

R SPACEのキャリアってどうなんだろう
クラブバーと共存できて耐荷重15kgとかホントなんかな？

**391** · 2018/10/16(火) 00:21:27.42

大差ないんですね。なら社外品でもいいか。
ネジの締め付けは対角の順で少しずつ締めていくと昔習ったなぁ。
ただ、締め付けの力加減がわからないのが心配。
トルクレンチでも買った方がいいのだろうか。

**774RR** · 2018/10/16(火) 06:50:48.64

自分で整備とかするなら持ってると便利
俺はデジタルトルクレンチ買った１万円ぐらいしたかな

**774RR** · 2018/10/16(火) 07:08:52.03

個人でキャリア取り付けでそこまで神経質にトルク管理は必要無いかも
普通に手トルクレンチで十分
締まったなと思ったら止めればいい
何となくたまにボルトの緩みがないか確認して　緩みが有ればまし締めすればいいだけ
トルクレンチ分　他のパーツでも買った方が幸せ？

**774RR** · 2018/10/16(火) 18:13:48.63

>>427
過重掛けるだけなら間違いなくもつでしょ
走行中にどうなるかなんて多分考えてないよ
それが純正とサードパーティーの差じゃないかな

**774RR** · 2018/10/17(水) 08:08:19.07

>>427
これか
最近出来たのかな
https://item.rakuten.co.jp/jline/10005563/

装着した画像商品ページ以外に見つからないな
グラブバーの上にステーを付けるのか
なんかステーが平たい板で不安になるな

うちのはかなり初期からあるこれ
https://item.rakuten.co.jp/atlas-parts/1345/
これも干渉あったり歪んでたりと工夫は必要

その辺の苦労をしたくなければ純正にしとくのが良いと思うよ

**774RR** · 2018/10/17(水) 08:26:12.41

２年９か月使っているけど不具合なし。
個体差でまともにつかないって書かれていたがうちに来たのは問題なく取り付けられた。-02になってから良くなったのかな
https://item.rakuten.co.jp/hatoya/s20140727001/

**774RR** · 2018/10/17(水) 10:08:13.73

>>431
だよね、純正の倍以上とか考えづらいから、静荷重で15kgとは見てる
5kg位までに抑えるつもり

>>432
クラブバー共存がいいなーと思ってたけど、歪みが結構あるってレビュー多かったから避けてた
これなら後板ボルト止めだから多少の歪みは逃げれそうだし、他車種のレビュー見ると結構肉厚っぽい

今日明日には届く予定

**774RR** · 2018/10/17(水) 10:55:25.59

どーしてもS maxが欲しいのでがさいたま市あたりで販売している所はありますか？

**774RR** · 2018/10/17(水) 11:05:08.27

逆車扱ってるYSPあたりに問い合わせてみては？
ネット見る限りだと現物置いてるとこは無さそうだね

**774RR** · 2018/10/17(水) 11:21:08.00

新車からインナーカウルにバリアスコートとか、かけておけば白くならない？

**774RR** · 2018/10/17(水) 11:28:24.01

>>435
八潮の栄秋ってまだあったかな？

**774RR** · 2018/10/17(水) 19:52:26.25

>>437
青空駐輪ならたかが知れてる。
自身の経験上、屋根ありかカバー掛けるだけで全然違ってくる。

**774RR** · 2018/10/17(水) 21:03:40.27

5年青空だけど真っ白けっけ

**774RR** · 2018/10/17(水) 21:34:44.71

>>437
バリアスコートも良いけど短期的
ワコーズスーパーハードをおすすめする
白くなっちゃった樹脂も真っ黒けやで

**774RR** · 2018/10/17(水) 22:00:21.62

ガスバーナーで炙っても黒なる。

**774RR** · 2018/10/17(水) 22:49:19.75

>>435
Smax 販売さいたま
で検索かければ良いのでは

基本YSPでは嫌がられるか、メンテや保証面からマジェS勧められる

**774RR** · 2018/10/17(水) 22:51:10.66

>>442
安上がりだけど、塩梅がムズイんだよねー

**774RR** · 2018/10/18(木) 07:53:55.78

>>442
超ムラになったー

**774RR** · 2018/10/18(木) 08:17:14.58

除電剤でも黒くなる

**774RR** · 2018/10/18(木) 09:21:11.16

駐輪場でAEROX155見たわ実物カッコイイ
足元フラットじゃないから購入候補ではないけど

**774RR** · 2018/10/18(木) 18:36:46.17

とうとうLEDヘッドライト入れたんだけど
なんであんなに上下光軸調整ボルト触りずらい位置にあるんだろう
せめて左右と位置逆にして欲しかった

**774RR** · 2018/10/18(木) 20:50:43.65

>>437
手間を惜しまず何年も乗る気ならバラして塗装した方が良いよ

**774RR** · 2018/10/18(木) 23:02:08.09

>>448
触りやすい位置にあったら「なんだコレ?」っていじくるアホゥがいるからだよ
まぁ逆にLEDとか発光点が微妙にズレてる場合、いじんなきゃいけないのに存在を知らずに空や真下を照らすアホゥもいるけどな

**774RR** · 2018/10/18(木) 23:13:17.51

２ケツした時とか高さ変わるんだからマニュアルレベリング付けてくれればいいのに
あと、ハロゲンの時も思ったけどハイビームドンピシャだとローがだいぶ手前を照らすのはリフレクターの配光だよね？

2りんかんでMOTOLEDの先端にファン付いたやつ付けてみたけど個人的にはそんなに悪くない
Amazonに似た形の安いのあったけど色がやだった

**774RR** · 2018/10/19(金) 01:07:04.25

>>451
まだ電球の発光点を正確にトレースして再現したLEDにはお目にかかってない
ハイとロー、どっちかに合わせればもう一方はズレるのは現状では致し方無い事
走行シーンに合わせて自分がどっちを優先するか考えて妥協しながら合わせて行くしかない

電球の時はちょっとボンヤリした配光になるからLEDになってハッキリしたせいで余計そう感じるのだろう

元々下向きに調整していたのなら別だが

**774RR** · 2018/10/19(金) 03:00:05.34

18年モデル並みに明るいLEDないかな

**774RR** · 2018/10/19(金) 04:17:58.60

買い換えろ

**774RR** · 2018/10/19(金) 06:16:03.64

マジェスティSのカスタムを多く手がけているムサシで旧型を換装した事あるから聞いてみれば?
たぶん10万円くらいしそうだけど
ライトユニットだけで5万円超えてるからねー
60アニバーサリーにカスタムしてるのあるけどユニット交換、全塗で30万円くらいかな

**774RR** · 2018/10/19(金) 07:22:54.22

下取りにだして新型に買い替えろ
そっちの方が安心メーカー保証もある

**774RR** · 2018/10/19(金) 22:18:38.67

今時、これ買うのはなぜだろう。
キムコのたーせりー150と比較してみたほうがいい。

**774RR** · 2018/10/19(金) 22:43:36.11

支那なんて買うか！

**774RR** · 2018/10/20(土) 00:51:49.91

キムコは台湾だけど冷蔵庫だしなぁ

**774RR** · 2018/10/20(土) 14:34:32.97

マジェスティSも台湾だろ？

**774RR** · 2018/10/21(日) 07:00:45.18

センタースタンド立てた状態でリアタイヤ回すとブレーキパットが擦れる感じで多少重たいけど、こんなもんでしたっけ？

**774RR** · 2018/10/21(日) 08:08:09.52

>>461
ブレーキパッドが強くこすれた状態になっているなら、パッドが片減りしていたり、ブレーキオイルの変色が激しくなったり、左右で色が大きく違ってきたりする。

あとはギア関係。
「さらさら」とか「しゃらしゃら」みたいな音がするなら問題なし。
「からから」とか「がらがら」というおとがするならギアに問題がある。
心配ならギアオイル交換。

**774RR** · 2018/10/21(日) 08:25:56.92

油圧ディスクブレーキはディスクとパッドが軽く当たる状態になるのが正常。
重たくてもホイールが回せるなら問題ないと思う。
後輪はパッドが減るとキーキー言うし。
心配ならブレーキを外してパッドを点検。
ネット検索するとたくさん出て来るので自分でもやれるよ。

**774RR** · 2018/10/21(日) 08:32:44.78

雪が降るとこの地域なら塩カルでピストンの周りが腐食して動きが悪くなることもあるが
関東圏とかならまずありえないな

キャリパーの動き見て正常ならそんなもんさ

**774RR** · 2018/10/21(日) 13:07:32.50

>>461ですが皆さんありがとうございます。問題ありませんでした。

**774RR** · 2018/10/22(月) 16:40:55.81

パーキングﾌﾞﾚｰｷ付けたら
やっぱ便利すぎ

**774RR** · 2018/10/23(火) 04:16:59.55

みんなは洗車してる？
ステップに水かけまくってたらしばらくエンジンかからなくなった

**774RR** · 2018/10/23(火) 07:04:32.83

上から水をかけてる限り滅多なことじゃエンジン掛からなくなる事は無いけど
ステップ後方シート下にエンジンへのスリットがあるからそこから大量に水が入ったかな
端子同士が大量の水に浸かってリークかショートあいてたんだろう
ガタガタやってるうちに排水されたかな

**774RR** · 2018/10/23(火) 07:15:40.91

>>467
転倒センサでも濡らしたんじゃないの？
エンジンマークの黄色いランプついたでしょ

**774RR** · 2018/10/23(火) 10:22:25.29

Rspaceのキャリア届いたけど
ステーは3mm厚位で強度的には問題なさそう、特に上からの荷重には強そう
溶接が無いからか特にハマりずらい部分も無かった
工具は5mm6mmの六角と10mmのレンチのみ
クラブバーが元の位置のままだから見た目の変化は1番少ないかな、その代わり箱の位置が結構高くなる

**774RR** · 2018/10/23(火) 12:19:23.47

>>470
これステーが板状だし穴あけて横方向にステー追加してサイドバッグ下げれそうだなー

**774RR** · 2018/10/24(水) 00:47:54.80

別にキムコの回し者じゃないけど
ターセリー150のほうが100倍よくね　?
ABS 前後ディスク　フラット　LED 　USB 　ロングスクリーン　
リアボックス　ナックルガード
これだけ付いて乗り出しで30万円とかもう。

**774RR** · 2018/10/24(水) 02:11:40.60

だから信頼性のないものを上げてくるなよ。壊れてもその店が在れいいだろうが、無い地域では修理さえしてもらえないんだぞ
輸入車は

**774RR** · 2018/10/24(水) 02:31:46.58

現行リードと同様に狭そうな足元
真夏パワーダウンが顕著な空冷
リアツインショック

メーカー抜きにしてもこの辺は譲れんな

**774RR** · 2018/10/24(水) 06:15:30.52

故障発生率が知りたいな
通勤途中で不動なんて目も当てられない事態のならなきゃ候補にもなるけど
外車は信頼の一点で国内メーカーの販売車両に劣る

**774RR** · 2018/10/24(水) 08:52:45.07

GPSで計ったら遅かったでござる
https://www.youtube.com/watch?v=WDkhoxzaoRM

**774RR** · 2018/10/24(水) 09:44:46.00

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1540340820/l50

スレが荒らし(ﾜｯﾁｮｲ aefe-usPd)に落とされたので保守協力して下さい。お願いします。

**774RR** · 2018/10/24(水) 10:52:29.93

>>472
お前がここに来るだけで台湾スクーターが嫌になるんだぞ
逆効果だからな！

**774RR** · 2018/10/24(水) 11:38:53.18

>>478
どうぞ。
ABSなしの車両に乗ってくださいな。

**774RR** · 2018/10/24(水) 12:34:33.04

ABSに頼るのもどうかと。要らんな

**774RR** · 2018/10/24(水) 13:16:04.16

NMAXスレより

これを見てもバイクには必要ない
整備するのに金掛かるわ
車両値段高くなるだけ
邪魔など否定する奴は必ずおる
https://www.youtube.com/watch?v=XhR8nVkvJaY

**774RR** · 2018/10/24(水) 13:20:57.62

2～3回ロックさせた事あるけどそんなに重くないから
転倒まで至らなかった。
まあこのバイクにABSは特に必要性を感じないかな。

**774RR** · 2018/10/24(水) 13:24:26.76

>>478
マジェスティSも台湾生産スクーターですけど、何か？

**774RR** · 2018/10/24(水) 20:50:20.20

プラグとオイル交換したらパワーが上がった気がする

**774RR** · 2018/10/24(水) 20:52:05.29

タイヤ交換のついででプラグ見たら白く焼けてて、
ノーマルの8番から9番に替えた

**774RR** · 2018/10/24(水) 23:34:40.56

>>472
好きで100倍いいならそっちでやってりゃいいじゃん
わざわざこのスレで言わずロムってて

**774RR** · 2018/10/24(水) 23:36:37.09

>>483
別に生産は構わんのよ
国内メンテで困らなきゃ

**774RR** · 2018/10/25(木) 19:24:28.00

ビームスのマフラーに変えたけど政府認証だからか音はノーマルと対して変わらなかった

**774RR** · 2018/10/25(木) 19:24:37.40

>>487
なんだ、田舎の人かw

**774RR** · 2018/10/25(木) 19:33:24.51

>>489
バーカ

**774RR** · 2018/10/25(木) 19:35:18.09

>>489
何でも治してやるなんて限られてんだよ
お前実際にマイナー車乗ったことねーだろ

**774RR** · 2018/10/25(木) 19:59:16.82

カタログスペック見て金額見て言ってるだけの馬鹿。買って乗ったことないんだろうね
店に行って話をしたこともない自宅警備員なんだろうね

**774RR** · 2018/10/25(木) 20:56:58.71

実際マイナー車が面倒見てもらえる方が珍しい

分からないのかな？

どの店もシッカリしている店ほど知りもしない車種はリスクを考えておられるのか対応しない

お馬鹿さん若しくは自分で好き勝手に弄っといて

**774RR** · 2018/10/26(金) 06:30:17.55

乗り出し30万で新車だったらろく修理もしないだろうから、何買っても同じなんだろうな。
腰上メンテなんか有り得ないだろう。

**774RR** · 2018/10/26(金) 11:56:03.71

自分でメンテしようぜ

https://i.imgur.com/90OdtUn.jpg

https://i.imgur.com/196XVqg.jpg

**774RR** · 2018/10/26(金) 15:41:23.04

スクーターのメンテなんか空気圧管理とオイル交換くらいしかないじゃん

**774RR** · 2018/10/26(金) 17:00:49.33

なんか典型的な女にモテない発言

**774RR** · 2018/10/26(金) 18:28:14.45

１２０キロしか出ねー

**774RR** · 2018/10/26(金) 22:05:15.16

痩せたら速いかもよ

**774RR** · 2018/10/26(金) 22:06:54.56

>>496
分かってても自分で出来ても
店で油売って遊べる楽しさ知ると違うんだなぁ

確かに付き合いやめた店では
「自分で出来るなら昔みたいにうるさく無いからメンテナンスノートつけて勝手にやりゃー良いんだよ、そういう事出来ない人がウチに来るんだ」と店のオヤジに言われた

でも、意味も無く顔出してお茶しながら駄弁る店の方が繁盛してんだよねー

**774RR** · 2018/10/26(金) 22:29:47.46

>>498
コレ良いよ世界一速いバイクしかも電動ちょっと高いけど中型2輪でも乗れるよ
https://www.google.co.jp/amp/s/rocketnews24.com/2017/08/18/941816/amp/

**774RR** · 2018/10/26(金) 22:58:07.72

部品が買えなきゃどうにもならないんだぜ？

**774RR** · 2018/10/26(金) 23:05:38.71

部品なんか通販で買えますやん

**774RR** · 2018/10/26(金) 23:25:52.14

ABSないスクーターとか、俺は無理

**774RR** · 2018/10/26(金) 23:34:21.90

体重５２ｋｇだけど４０ｋｇ台になったら加速良くなるか

**774RR** · 2018/10/26(金) 23:39:28.44

体重が軽いとサスが沈まなくなってバンク角がさらに大きくなりレースでは有利だ

**774RR** · 2018/10/27(土) 11:42:59.52

純正アラーム付けてる人、音量とかどうですか？社外リモコンの方がいいのかなあ？