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【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part14【ホンダ】 [無断転載禁止]
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0001774RR (ワッチョイ 6fd3-j3zu [175.135.206.171])
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2018/08/08(水) 01:16:01.91ID:T9cdopAL0
!extend:on:vvvvvv:1000:512

公式
Rebel 500
http://www.honda.co.jp/Rebel500/
Rebel 250
http://www.honda.co.jp/Rebel250/

・次スレは>>950が立てる。
>>950が気づかない場合は>>980が立てましょう。
・立てられない場合や代理でスレ立てする時はちゃんと宣言する事。
>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvvv:1000:512を入れるVIPQ2_EXTDAT

前スレ【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part13【ホンダ】 [無断転載禁止]
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528716262/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0567774RR (ワッチョイ 925c-aTuM [221.94.232.129])
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2018/09/07(金) 20:54:31.58ID:C/0QVMCp0
>>566
ありがとうございます。
明日エレメント交換します。
0569774RR (ワッチョイ 5ede-HcYj [183.77.71.235])
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2018/09/07(金) 22:23:32.43ID:zDjlCTWf0
2019年モデル出すのはいいんだけど、現行ユーザの
不満点とかちゃんと意見取り入れてるんかねこれは

とりあえずヘッドライト、LEDじゃなさそう
0570774RR (ワッチョイ 8f04-O+me [118.110.166.46])
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2018/09/07(金) 22:33:32.88ID:er9bbno80
キャンディーもオレンジパールグレーもマットフレスコブラウンも良い色だな
ただまぁ白レブルと一緒でおま国状態になるかもしれんけど
0576774RR (オッペケ Sre7-fHO9 [126.161.19.171])
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2018/09/08(土) 07:16:51.97ID:L+aHRPlmr
パワーボックス大人気だな。
俺は10月過ぎになりそうだ。
モリワキとの相性はどうだろか?
モリワキに付けた人いる?
0578774RR (ササクッテロレ Spe7-zmX4 [126.247.138.7])
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2018/09/08(土) 09:55:00.08ID:3FUxxtEIp
>>571
新色どこで見れるの?
0579774RR (オッペケ Sre7-CnJI [126.208.181.139])
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2018/09/08(土) 10:37:04.82ID:R6UdQ6fsr
パワーボックスはむしろモリワキに付けたやつの方が多そう
スリップオン出遅れ後発で売るのは諦めて
どこも売らなかったエキパイ部分ピンポイントで出す忠夫は上手いわ
0582774RR (ササクッテロレ Spe7-zmX4 [126.247.138.7])
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2018/09/08(土) 10:59:02.61ID:3FUxxtEIp
>>580
ありがとうございます!

コレ公式?
0583774RR (ササクッテロレ Spe7-zmX4 [126.247.138.7])
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2018/09/08(土) 11:01:13.04ID:3FUxxtEIp
>>581
ペイルブルー良いよね!ドゥカティのスクランブラー 的なカラー
0584774RR (オイコラミネオ MM2f-Qf52 [150.66.113.151])
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2018/09/08(土) 11:11:24.87ID:di7t54fgM
>>582
ツイッターみるとアメリカ向けって書いてあるからよくわからない
0590774RR (ワッチョイ 37d2-aTuM [14.3.230.44])
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2018/09/08(土) 15:27:04.34ID:b56x4Nn70
リアは黒っぽい方がかっこいいなー
シルバーだけど傷も増えてきたから塗り替えるかなー
0592774RR (ワッチョイ 9fa1-XQx7 [220.108.212.179])
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2018/09/08(土) 18:03:35.57ID:ZotAtpI10
2018年モデルのキャンディブルーとか日本は出てないからね
アメリカで発表されてるだけで新しい色が日本に来るかは微妙なとこだね
0602774RR (ワッチョイ 5684-FzsI [153.196.156.193])
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2018/09/09(日) 11:58:49.19ID:rXMpGZPd0
黄色にクロを入れるとピカチュウに進化すんじゃね?
0604774RR (オッペケ Sre7-fHO9 [126.161.19.171])
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2018/09/09(日) 12:42:06.40ID:XkTUd1sxr
外でカバーだよ。フォークやらフレームやら細かい錆が出てきた。
0609774RR (ワッチョイ 5664-nLRq [153.172.149.21])
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2018/09/09(日) 23:13:18.91ID:tofnv6iJ0
こんなの誰もいないだろうけど、レブルかS660買うかで迷う
0611774RR (ワッチョイ bfd3-pRHT [124.213.134.166])
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2018/09/09(日) 23:40:45.68ID:6qOKgiUH0
7月中ごろに注文して
9月中ごろ納車予定との事だったが
本当にくるのだろうか?
7月31日教習所卒業してから
バイクに触ってないし
どっちも不安だ…
0613774RR (スップ Sdf2-ySDF [49.97.102.247])
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2018/09/10(月) 00:31:10.89ID:6ESHEX7td
レブルで峠走るの楽しいな
座高は原付スクーター並だがバンクの素直さがクルーザーというよりネイキッドに近い
0614774RR (スッップ Sdf2-2klG [49.98.133.129])
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2018/09/10(月) 11:35:49.81ID:2sWNl6WKd
ツーリングを主に考えているなら500を買った方がいいのかな?
250のが軽いし、手軽さっていうところは魅力的なんだけど・・・(165/50で非力です)
0616774RR (ササクッテロ Spe7-QlNi [126.35.25.104])
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2018/09/10(月) 12:11:44.57ID:390LftQqp
>>614
個人的な意見ですが、両方乗った経験から言うと、ツーリング主体なら500、街乗り主体なら250が合っていると思いますよ。500の方が低い回転数とトルクで、疲れにくいと思います。逆に街乗りならヘッド周りの軽い250の方が乗りやすいでしょう。
0617774RR (ワッチョイ b2e6-Fl8u [211.131.186.55])
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2018/09/10(月) 12:13:08.70ID:oNYiK9FS0
長距離の向き不向きは排気量よりその車種の性質によるなー
輸出仕様のV-MAX乗ってる時は航続距離が短か過ぎてどんどん長距離走る気がなくなってきたし
ちょい乗りのつもりで買ったスクーターのシグナス125はくたびれないから相当距離走ったし
0623774RR (ササクッテロ Spe7-ETm6 [126.35.194.169])
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2018/09/10(月) 16:58:10.02ID:dBAd6Rshp
街中22km/1L
高速30km/1L
500です
0625774RR (ワッチョイ 925c-aTuM [221.94.232.129])
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2018/09/10(月) 18:23:00.18ID:Aa6vpou+0
街中33km
高速ほぼ100km巡航で38km
普通に考えて250のほうが燃費良いと思いますよ。
0628774RR (ワッチョイ 7f5c-A+xp [60.146.77.114])
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2018/09/10(月) 21:27:42.95ID:CjOn5D2H0
250ccで100km/hオーバーは出るけど余裕はないぞ
0630774RR (ワッチョイ 8f04-O+me [118.110.166.46])
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2018/09/10(月) 22:05:53.55ID:41f7Myu10
100km/h以上で巡航したいなら500買うべきだわな
250乗りだけど85km/hあたりからの振動酷くなってくるから飛ばすとあんまり快適ではないぞ
頑張れば130km/hくらいはでるけど全く実用的ではない
0632774RR (ワッチョイ 925c-aTuM [221.94.232.129])
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2018/09/10(月) 22:33:22.89ID:Aa6vpou+0
>>626
カブりましたね笑
こっちは街中でも都会ではないので
リッター2kmの違いが出てるのかな?
0643774RR (ワッチョイ 7f5c-A+xp [60.146.77.114])
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2018/09/11(火) 09:57:35.94ID:GIDtAy5+0
バイク趣味はモテないなw
0645774RR (オッペケ Sre7-fHO9 [126.200.3.149])
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2018/09/11(火) 11:09:52.83ID:sAw6yIcHr
マジでレブルは日本では高齢者に人気だな。
昔バイク乗ってたってじいちゃんが、わざわざ車停めて見に来たぞ。ホンダか?いいねー!ってさ!
0648774RR (オッペケ Sre7-fHO9 [126.200.3.149])
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2018/09/11(火) 13:29:18.58ID:sAw6yIcHr
>>646
おう!任せろ!
0650774RR (ワッチョイ 475c-zmX4 [126.99.251.157])
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2018/09/11(火) 21:07:05.72ID:Oj6s1B+K0
だれか250と500の違いをわかりやすく例えてくれないかな

大型取ろうか悩んでる…
大型取ったら883に乗り換えちゃうんだろうけど…
0651774RR (ワッチョイ 7f5c-A+xp [60.146.77.114])
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2018/09/11(火) 21:11:13.86ID:GIDtAy5+0
>>650
400cc以上のバイクにも乗れるのが大型免許だよ☆
0652774RR (ワッチョイ bfd3-fTNn [124.214.40.204])
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2018/09/11(火) 21:35:11.35ID:2Kd/Tyk90
>>650
大型は取れるときに取っておかないと後悔するよ
400より安い750新車とかあるし
免許人口が少ない大型中古に掘り出し物が多いw
クラッチがないオートマのDTCや発進停止以外
クラッチを使わないクィックシフターとかもあって
選択肢がぐっと増える
0653774RR (ワッチョイ 52d3-A+xp [59.136.151.217])
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2018/09/11(火) 22:05:50.26ID:6/FmmlpE0
まるでクラッチ苦手な奴が大型免許取るみたいじゃねえか
0655774RR (ワッチョイ bfd3-fTNn [124.214.40.204])
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2018/09/11(火) 22:20:06.22ID:2Kd/Tyk90
またDCTをDTCって書いちゃったよw
30年前4輪オートマが普及したころも
オートマはへたくそ扱いだったけど
今ではマニュアル車乗るのが変人扱いだから
選択肢が増えるのはいいことだろw
レブル1000がでたらAfrica Twinのエンジンていう噂でDCTは用意されるはず(希望)w
0656774RR (ワッチョイ 1ed3-2t+5 [175.135.206.171])
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2018/09/11(火) 22:50:59.44ID:FS70wf/40
大型免許は波状路で嫌でもクラッチ操作が上手くなるから取れるなら取っておいた方が良いよ

レブル1000にDCT付くかなぁ?
メイン市場のアメリカではウケないかもね
クルーザーにDCT付けるならビグスクで良くね?って思われそうだし
0662アメ MM73-mPfI (ワッチョイ b251-CR0y [211.13.37.15])
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2018/09/12(水) 08:04:23.32ID:vV4kvkyK0
音は軽いからアメリカンだとは思わない方がいいよ
0664774RR (ワッチョイ 9e7f-AC5C [223.133.200.252])
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2018/09/12(水) 08:29:36.85ID:hQioKu3e0
ミシュランのコマンダー2履かせて4000キロ走行してみたが、ウェット面だと純正よりつるつる滑りまくって怖かった
純正タイヤの水はけの良さなめてたわ
純正には純正の理由があるんだな
0665774RR (ワッチョイ 7f5c-A+xp [60.146.77.114])
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2018/09/12(水) 09:35:09.15ID:x+WmjMKY0
コマンダー2はウェット路面に弱いとはよく聞くな
1はもっと弱かったらしいが

タイヤは試乗できないし一回替えたらそれなりに長く使うしで、銘柄変えるのはギャンブルよねえ
0666774RR (ワントンキン MM02-4nRm [153.248.24.220])
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2018/09/12(水) 09:53:04.09ID:knFMojuOM
大型取る機会あるんなら絶対取っておいた方がいい
しかも中型とったばっかなら一発行ってチャレンジしたほうがいい
逆に400より楽に乗れるよ

乗れないのと乗らないのは気持ち的に全然違うし、400買うなら大型買った方が選択肢
は広がるしお得
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