Bandit1250/S/F バンディットPart44 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:32:00.89

水冷バンディットのスレです。

前々スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart41
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476426964/

前スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart42 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486620674/
Bandit1250/S/F バンディットPart43 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511092237/

～250&400はこちら～
【水冷】BANDIT250＆バンディット400 29th【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1446216115/

～油冷はこちら～
【油冷】GSF　Bandit　Part29【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1434887054/

～公式サイト～
Bandit1250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsf1250al0/top
Bandit1250S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsf1250sal5/top
Bandit1250F
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx1250fal5/top

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:50:27.87

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:50:45.99

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:51:02.98

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:51:20.25

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:51:38.16

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:51:56.06

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:52:16.82

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:52:36.32

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:52:54.00

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:53:10.40

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:53:28.28

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:53:45.92

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:54:03.20

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:54:20.58

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:54:38.09

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:54:55.98

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:55:13.06

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:55:30.34

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:55:50.87

**774RR** · 2018/08/12(日) 23:08:47.93

保守必要だったんだっけ。
すまん。

**774RR** · 2018/08/12(日) 23:10:59.87

ID:TsV56wza
ありがとう

**774RR** · 2018/08/13(月) 11:21:42.60

暑いわ忙しいわでグレーFに乗ってない。

**774RR** · 2018/08/13(月) 22:41:13.82

暑すぎて乗る気にならん。
おまけにお空が不安定だし。
山方面は当分お預けだな。

**774RR** · 2018/08/14(火) 12:11:08.05

俺今晩から船乗って九州なんだぜ･･･
台風と雨･･･、やってらんねぇなぁ･･･

**774RR** · 2018/08/14(火) 15:21:11.37

それもまた一興

**774RR** · 2018/08/14(火) 15:44:09.94

https://www.atpress.ne.jp/releases/152997/img_152997_3.jpg

**774RR** · 2018/08/14(火) 18:21:54.50

それはIKKO

**774RR** · 2018/08/14(火) 18:22:35.25

ともえなげぇ～

**774RR** · 2018/08/14(火) 19:45:58.55

ナックルガードつけてる人いる？
付けようとしたら干渉して付けれなかったので参考に教えてほC

**774RR** · 2018/08/14(火) 20:39:03.68

この車種ってSとFしかないと思ってる奴多いよね。

**774RR** · 2018/08/15(水) 01:26:33.66

>>30
vst650初期のナックルガードつけてる
それ以降のモデルのやつは左が形状違うから削っても干渉しちゃうはず

アップスペーサー付けてスクリーン(ゼログラの一番長いの)削ればフルロックでも干渉しない。

**774RR** · 2018/08/15(水) 07:30:03.37

DR250XCのナックルガード（黒）付けてる灰F
ハリケーンのセットバックするスペーサーでハンドルが後上に動いている付けることができただけだが

**774RR** · 2018/08/15(水) 07:32:08.47

×動いている　→　○動いていて

**774RR** · 2018/08/15(水) 09:34:09.07

>>33
その際アクセルワイヤーやブレーキホース等は延長されました？

**774RR** · 2018/08/15(水) 10:04:59.76

バンF（フルパニア）で初めて長距離走行（高速道路）したけど、
20.5km/Lまで行きました。追い越しとか控えれば
もうすこし伸びたかもしれない

**774RR** · 2018/08/15(水) 12:22:39.64

今更かもだけど、大型免許取得に伴いバンディット1250F(青)を契約してきた。
ツーリング・峠・高速・街乗り・維持費など全てを及第点以上でこなすバイクがコレしかなかったんだけど間違いないよな？

**774RR** · 2018/08/15(水) 15:05:54.37

>>37
………どうかな

**774RR** · 2018/08/15(水) 15:11:16.26

>>37
間違いない。

**774RR** · 2018/08/15(水) 15:59:22.43

他にも及第点のバイクはあるだろうけど、
お値段が安い！を付け加えるとこれしかない気がするｗ

**774RR** · 2018/08/15(水) 18:15:06.92

>>37
いい買い物をしたと真面目に思う。

**774RR** · 2018/08/15(水) 19:49:31.25

>>38
嘘でもいいから、お前の目に狂いはないと言ってくれ。
>>39
素直にありがとう。
>>41
そう言ってくれると嬉しい。
>>40
ABS付き、カウル有り、故障が少ない、大きすぎないボディとタイヤ、大きめのタンデムシート、高速道路と峠の走破性、平均的な取り回し、バーハンドル、0-100km/hでの加速感と扱いやすいエンジン特性を考えたらコレになった。
個人的な所有感を加味するとGSX-S1000Fと悩みまくったけど何か安心したよ。

(用途)
・月1の日帰り400km程度のソロツーリング。
・月1の1泊２日、友人との800kmキャンプツーリング。
・2日に一回くらいの地元田舎道と峠。

これを今までZZR400でやってた。
友人は、400ccネイキッド、ハーレー883、CB1300SB、NC750x DCT。

**774RR** · 2018/08/15(水) 19:59:17.75

バイクが友達

**774RR** · 2018/08/15(水) 20:06:15.01

キャンプ装備積むと全体的に重くなりすぎてキャンツーやらんくなったわ。
スノピの焚き火台が重いのかもしれんけどw
ちなキャンプ道具乗っけたままセンスタ掛けるとか絶対無理だから
サイドスタンドめり込み防止の対策は必須ですよ

**774RR** · 2018/08/15(水) 20:20:26.00

>>43
確かにそう読めるな。
>>44
ありがとう！
昔ZZR400でそれやって倒した事あるの思い出した。

そろそろ怒られそうなので一旦消えます～。

**774RR** · 2018/08/15(水) 20:30:05.37

>>42
0-100km/h、３秒くらいかな？
フル加速してみたら、ふわ～っと気持ちよくなって意識が飛びかけた。

**774RR** · 2018/08/15(水) 20:56:20.92

>>46
今一番体験したいのはソレ！
実用性十分な車種のくせ(良い意味で)に、0-100km/hが3秒くらいでいけちゃうのを知ってバンディット1250Fに決めました！

ZZR400は6秒くらいだったので楽しみ！

33 · 2018/08/15(水) 21:23:27.36

>>35
ハリケーンのHB0637Aを使用してハンドルをセットバック
スロットルケーブル、電装品ハーネスはノーマルのまま
ブレーキ＆クラッチマスターシリンダーを「ニッシンのラジポン＋デイトナのホースエクステンション100mm」でセットにして換装
なのでブレーキ＆クラッチのホースもノーマル部分はそのままです
ナックルガード内側の干渉部分はカットしてます

**774RR** · 2018/08/15(水) 21:41:14.77

>>47
大型でいきなりやると普通に死ぬからホント気を付けてね
以下参考
ttp://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51951150.html
ttp://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51969057.html
ttp://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51941976.html