Bandit1250/S/F バンディットPart44 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>945
リレーなんぞバッテリー横のスペースに入るやろ >>945
後日でも良いなら測ってくるよ
でもついてるやつ688だから
参考になるか分からんけど
ドラレコ本体は
車載工具入れる場所に設置してる >>946
意味がわからん
>>947
夏場はシートにコミネのメッシュシートつけてるんだけど
バンドを伝ってだと思うけど雨の日あの辺濡れるんだ
非防水って書いてたから避けてる >>948
688の方が見た感じ一回り大きそうだしすごくありがたい
よろしくお願いします 私新車購入時から今までカストロール4Tなる尼で安く売ってるオイルを
使用してきましたが、このたびAZオイルから出ているMEO−012というものが
気になりまして・・・・使用されている方いましたらレポよろしくです 一回試しに入れてみ?
カストロ4Tからならあまり違和感無いと思うぞ
俺は速攻で抜いたけど 大型にMEOはやめとけ
MEG-018か019がいい 騙されたと思ってパノリンシンセ入れてみ?
別世界だぞ。 >>953
良くなかったんかな・・・
>>954
そんなに価格がアップしなくて買えるんだね
これにしてみる
>>955
なんか怪しいっす
>>956
一番無難でしょうけど鉱物油でしたっけ
>>957
高いっす
とりあえず次回はMEG−018に決定!!! >>958
すまんMEOって仕事の軽トラに適当に入れてるヤツだったわ
MEG いいんでない?
俺は二度と使わないけど MEG-018使ってる、大体3000kmで変えてるけど特に違和感は無いよ
019買ってみたからこの冬は018と混ぜて使って夏は019だけ入れてみるつもり >>958
パノリンが怪しいとな?
使ってみりゃ分かる オイルは純正の鉱物油エクスター
隼もバンディットもあれでテストしてるんでしょ >>961
ヤマルーブいいですよね。
アマゾンだとそこそこ安いし。
あと以前オイル漏れ発生した者ですが先週退院しました。
ウオポンのシール劣化によるものでした。
ついでにプラグ交換も行い、アイドリング不調が直りました。
しめて46,807円
k8は5、6万キロでオイル漏れが発生するんですかね?
前回のオイル漏れは62,000km時でした。
今11万キロです。 ウォーターポンプのシール・・・
メカニカルシールのこと? >>964
現車続行おめでとうございます!
末永く愛してあげてくださいー >>967
k7 25000kmでフロントフォーク漏れました >>968
今年夏になんとなくでフロントフォークをOHしたけど漏れも滲みもなかったな >>965
た、たぶん...
>>966
ありがとうございます。
絶好調ですわ!
>>967 >>968
周りのF乗りは漏れとかあまり聞かないんですよね。
L0以降部品が変わったんですかね... そら単純に10年超えればシールやらパッキンが劣化する個体も出てくるでしょ >>973
上部はプレクサス
下部はシリコングリス いつのまにか、時計の時間が大幅に動いていました。
(5時間くらい)
バッテリー切れて、リセットされたのかと思ったんですが
バッテリーは大丈夫そうです。どこか接触不良に
なっているんでしょうか? そろそろフロントタイヤがスリップライン近くになったけど
リアはまだまだ持ちそうなのでどうしようかと・・
今まで用品店で安い前後セットにして、まだ使えるタイヤも処分してきたけど
みんなはどうやってます?
今現在エンジェルSTのセットなので摩耗したフロントタイヤだけ同じものにしようと思ってますが
アマゾンで買って持ち込み取り付けを検討してます >>977
人それぞれなんだろうけど、俺はフロント2回の交換時にリヤも交換してる。
フロント2本リヤ1本がワンセットみたいな感じ。
タイヤ交換は自分でしているからインターネッツでバーゲン品を買ったり、タイミング的な関係で2本目のフロントはオークションで状態の良さそうな中古品を買って履いたりしてるよ。
他の人はどうなんだろうね。 >>977
同じくフロントが先に無くなるんで、
>>978 と一緒でフロント2回のリア1回です。
近所に安いとこがあるので、そこで取り付けてもらってます(購入&取付)。 >>978
>>980
私も今回からスリップサインが出たタイヤだけ交換することにします。
使えるのに捨てるともったいないですしね。
>>979
リアに荷重がかかってるのかな・・・・・・ スリップサインが出る前においしいところ使いきってる場合もあるよ。 >>981
コーナリングや運転の仕方によるんじゃない?
フルブレーキングでフロント荷重掛けてコーナー突っ込む人とか。 >>981
978だけど、明らかにまだ使えるタイヤなのに交換するのは俺も抵抗があったよ。
ただ、店で交換するとなると、一本だけ交換するより前後セットで交換した方が工賃がお得とかあるんじゃないのかな、自分で交換してるからわからないんだけど。
タイヤのおおよそのライフはここの住人に聞けばある程度は計算できるから、タイヤ購入代金、タイヤライフ、工賃を考えて出費の少ない方を選べばいいのではないかな。 >>978
>>980 です。
都内近郊であれば、
世田谷区のスピードスター
練馬区のボンバー
上記2店なら1本からでも割りと安いのでおすすめです。
宣伝みたいになってすみません... >>985
私はモトウルフって所をおすすめしたい
パイロットパワー3前後コミコミ40000で小銭帰ってきました
パイロットパワー3 山ではバリバリ食い付くし、挙動がクイックで乗りやすいです。 12000キロ走ってまだまだ走れそうです >>983
確かに運転次第でかわりますね
>>984
工賃は用品店でそこで買った場合と、持ち込みの場合で倍の金額がかわるので検討してましたが
最終的に一本交換で安い方にいきたいと思います
>>985
千葉市内です
ちょっと調べてみますね。サンクス >>988
何にせよ、バン乗りが楽しくバイクライフを送れるならなによりだよ。 このスレッドは1000を超えました。
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