アドレス125 6台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】
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2017年9月に発売された、ぼっちゃりアドレス125のスレッドです
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top
前スレ
アドレス125 5台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528679241/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>365
荒らしお疲れ
宿題明日までだぞ大丈夫か？？？ アクシストリートなんて一つもメリットないバイクだなあれは
危険レベルに達するくらい加速悪いし、ヘルメット一つまともに入らないくらいメットイン狭いし、ヤマハのくせにシート上げないと給油口がなかったり等々。 まだあった。これだけデメリットが多いのに燃費も以外に悪いんだよな
マイバイクじゃないからいいけどね
代車を借りた時の感想でした
以上 今日仕事から帰ってアドレス125を水拭きしてワックスかけた。
このバイク買ってから通勤が楽しみで遠回りして帰ったりしてる。 >>368
急にアクシストリートの悪口言い始めてどうしたの？？？
スレタイ読めてる？？？ >>368
あー、何だ荒らしか。
NG登録しとくわ。 アクシストリートオーナーのご機嫌を悪くさせちゃったかな(笑) オイルフィルター云々言ってるやついるけど普通の使い方ならあんなもんいらんだろ 変なこと言ってたら即NGにすりゃ見えないから気にもならない。 重複誘導
【163cm】アドレス125 5台目【さっさと自首しろ】
https://i.imgur.com/GOQOIzT.jpg 今日受け取ってきた。500スクーターからの入れ替えだから最初安定感無すぎでびびったけど、慣れると手軽でいいね。足元も広大で自由度あるし、エンジンも静かすぎてネオテックだと風切り音しかしなかった(笑
デザインも写真で見ると後ろ下がりなフロア下のカバーが変だけど実物だとあまり気にならなかった。テール部が低いから箱付けてバランス取れる感じかな。 >>380
いらっしゃーい！
いい色買ったな！
後はリアボックスだ >382
色書いてないけどエスパーですか？
なんてね(笑
リアボックスは必須ですねー。 >>380
俺もリアボックス付けたらバランス的に落ち着いた。
箱付けてバランス取れるってのはその通りだと思う。 どうせダサいバイクと割り切ってる人が多いから堂々とボックス付けて実用性を重視した方がいい
スウィッシュくらいのスタイルだと逆にボックスは付けない方がいいかな >>384シグナスもPCXもスウィッシュもオイルフィルター無いよ。長年オイルフィルター付けなきゃ壊れるバイクに乗ってた人にとってはオイルフィルターレスは不安かもしれないが問題ない。 >>388
前カゴ付かないから諦めがつく。
で、箱付けるしかないから箱付けてみたらカッコいいじゃん。 >>391
新車の125で前カゴ付く車種がなくなった
前ガゴ派の自分には冬の時代だわ・・・ キャリアってジビの大きい箱用のステーつけれますか？ 前カゴあると、ちょっとした用事なら、ヘルメットをカゴにポイッて入れられるからね。 レッツバスケットをそのまま強化した原2を出して欲しいけど… >>396
そうそう、コンビニ程度ならそれが出来るのが本当に便利
あと自分は釣りに行くから
ちょっとした汚いモノ乗せるのにも前カゴは大活躍だわ 50ccのスクーター乗ってた時はずっと前カゴ派だったんだけど、このバイク買ってボックス派になった。
リアボックスって意外と沢山荷物入るのね。
スーパーの買い物だいたい入るし。 俺はメットインは工具とカッパ入れっぱにして
メットと荷物はリアボックスorステップフロア スーパー駐車場で初めて現物を見た。
スズキHPで見るより全然格好良くてびっくりした。
少し欲しくなったカモ。 >>403
基地外にまともに答えてんじゃないの！
こいつはいつも同じ事書いてる荒らしなんだから >>405
同じ事しか言えないから知恵遅れなのかもね(笑)
こんな馬鹿は無視だね 昨日の380です。
今日早速買い物寄ってビール(もどき)買ったんだが
まさかの平置きできた、2ケースも余裕だね。
https://i.imgur.com/vIj4dt7.jpg >>407
そこがいいんだよね！
かなりの積載量だよこれ 通勤とかに使ってないから、距離伸びず仕事帰宅してから乗ってるけど
楽しすぎて片道の通勤距離を優に越えてるｗ >>410
俺も楽しくてどこに行くにもこればかり
車はあんまり乗らなくなってしもうた >>407
縦にすれば足が置けるのにわざわざ横に置いているところに心の闇を感じるよね >>414
そんなことないでしょ飲料みたいな重いものは横にする方が安定するし 前の傾斜部に足乗るのに短足さんには届かないからわからないんだね(笑 買って一ヶ月以上になるんだが、
ガススタの店員に燃費を聞かれたのが2回
知らないおっちゃんに燃費やら最高速やらを聞かれたのが1回
気になってる人は意外と多い？ >>418
その分メットインスペースを犠牲にしてるからな >>419
昨日バイク屋で見てきた。跨ってみたけど、疲れなさそうな姿勢だね。 >>421
疲れそうなスクーターの姿勢ってどんなだよｗ ポジションに自由度がないスクーターってどんなだ？ｗ >>426
荒らしだろ？？？
ココに居る荒らしは、幼児のイメージ 荒らしもクソあるかよ
ポジションに自由度がないスクーターってどんなだっていってんの 違ったか？？？
オイルフィルターの別バージョンかと思ったわ。 「疲れなさそう」が「疲れそう」になってる。
意味真逆だぞ。 自由度の幅って言った方が良かったか?
センターコンソールのスクーターとフラットフロアのそれでは自由度の幅が違うだろ？文脈で分かりそうなもんだけどな。幼児じゃないけど小学生に説明してるようで疲れる… そりゃ、原付（原動機付自転車）スレも小学生並みの多い。
小型二輪だと少し減るけど、やっぱり居る。 >>435
そうかそうか(´^ω^｀)
（だんだん面白くなってきた） 茶こしがフィルターの代役で簡素な
機関なら充分であり。
時価数万円のエンジンの潤滑に数十万
を掛けるのを見直しただけ スクーターって、強風でもなかなか倒れないよな？？？ ピザ屋だけじゃなく配達でキャノピー使ってる所はかなり減ったね。高いもんな。オマケに遅い。
３輪がデフォなのはヤクルトレディくらい？ 最近SP武川のLEDヘッドライト付けたけど、明るさの違いにびっくりしました。 工賃は店によってだろうけど、自分の場合はヘッドライトとポジション球と工賃で2万千円だった。
買うときに安くなることはあっても、高くなることなんてあるの？ ありがとう。
いやいやそういう意味じゃなくて、幾らくらいするのかなと思って。 最近のヤクルトレディーは電動の4輪軽車両みたいなに乗ってるよ、結構かっこいいのに。
確かセブンイレブンの配達もあんなんじゃなかったかな。 >>445
勘違いで申し訳ない。
自分は店からの注文だから定価だったけど、ネットで買って持ち込めばポイント含め安くなったね。 >>438
アドレス110なら簡単に倒れるだろ
ありゃ自転車に毛がはえた程度だから オイルフィルターワロタ（笑）
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└○┘(⌒) アドレス110の隣にだけは止めたくないな
風で倒れてきちゃ俺のバイクちゃんに傷がつく アドレス１１０倒れやすいってことは、ディオ１１０も？？？ 110ccのスクーターの燃費って価格でざっとみたら40から50ぐらいみたいなんだけど、
俺のアド125は50以上なのは通勤とかのラッシュ時の渋滞知らずだからなのか？
それともオイルフィルターがついてないからなのか？ オイルフィルターワロタ（笑）
ﾜﾛﾀ＼(^o^)／ 明日は仕事もないし晴れみたいだからツーリングに行こう。アドレス125最高。 >>461
オイルフィルターが無いから、遠出はヤメとけよ >>462
オイルフィルターワロタ（笑）
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└○┘(⌒) 嫌がらせして人を不快にさせてる奴はアドレス買う金がないのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
