アドレス125 6台目【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c3cf-Syvl) · 2018/08/17(金) 04:12:39.36

2017年9月に発売された、ぼっちゃりアドレス125のスレッドです

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top

前スレ
アドレス125 5台目【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528679241/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa77-0gyf) · 2018/09/11(火) 23:51:59.00

二倍の維持費

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMaf-8w2G) · 2018/09/11(火) 23:55:14.42

規制が厳しいんだから、排気量上げるしか無いだろ。
速いの欲しかったら。
俺はアドレス１２５がいいけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3afe-xbIE) · 2018/09/12(水) 01:04:16.42

>613
ネタかと思ってたけどおまえスゲーなw
ほんとに125スクーターで金持ち気取りなのな、
教科書通りのお山の大将w
台湾スレでも唯一の嫌われ者、都合の悪い事は捏造扱い、読解力ゼロで返しはことごとく的外れ。
なんか哀れに思えてきたよ、虐めてごめんな。

299 774RR[] 2018/09/11(火) 22:38:27.15 ID:9nTpXYap
>>297
お前からすれば少しどこじゃないだろ
お前じゃ無理、買えない
168はお前の年収と同じくらいだぞ

270 774RR[sage] 2018/09/06(木) 12:31:06.61 ID:dI/OL0Lv
168は街の信号先頭集団で停車してると、羨望の眼差しで気持ちがいいぞ、買えるような身分になったら買えばいいよ

他人の保険料納付書をワザワザねつ造して、嫉妬丸出しの輩もでるほどの嫉妬

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3a64-91kM) · 2018/09/12(水) 08:09:14.43

オイルフィルターないってヤバいの？

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM3b-njph) · 2018/09/12(水) 09:33:04.78

ストレーナー有れば問題無いべ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a36c-OIw2) · 2018/09/12(水) 09:34:09.96

60キロで風キツイから風防買うか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3ac9-7GfT) · 2018/09/12(水) 10:03:10.58

旭風防おすすめ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6abe-sq74) · 2018/09/12(水) 11:47:20.62

>>614
遅いよ、だからお前買わなくていいよ
はーぐぐる事もできんアホはもうくんなよ、アンチ多すぎ、こんなに粘着される意味が分からん

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM06-8w2G) · 2018/09/12(水) 12:13:06.78

遅くは無いで。
流石に上限１２４だから。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4f64-91kM) · 2018/09/12(水) 12:29:58.35

>>624
別にアンチじゃねーよ？
なんでイライラしてんの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb5c-7GfT) · 2018/09/12(水) 12:36:44.17

エンジンが頑丈と言われてるカブでも、ろ紙式採用したから全く問題ないってことはないと思うな
態々遠心分離式から変えるってことば意味があるからろ紙式にしたのだろうし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7ac-7GfT) · 2018/09/12(水) 13:54:11.33

>>616
PCX150は速くはないよ。

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM3b-njph) · 2018/09/12(水) 14:27:07.21

こないだ信号待ちしてたらGN125が
前に割り込んで来たけど、発進して
さっさと先に行ってくれると思ってたら
エンジン唸ってるのにクソ遅いw
抜くの悪いかなと思って加減して
後ろ付いて行ったけど、こっちの音は
GNの音で聞こえないくらい静か。
あんな加速でよく前に出て来るよな┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-bKDI) · 2018/09/12(水) 14:47:54.82

個人的に欲しかったバーグマン・ストリート(125)がSOXに入荷しててさ～
https://bs-sox.com/news/detail/311
前後ホイール径もアドレス125と全く一緒だし、エンジンも同じスペックなら欲しかったよ(リアのアンバランス感は認める。後ろも12インチが良かった)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3ac9-7GfT) · 2018/09/12(水) 15:06:09.26

給油口がやっぱシート下なんだね
でもけっこういいよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b35c-nrcq) · 2018/09/12(水) 15:07:08.77

>>630
国内で売れば良いのにね。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-zmX4) · 2018/09/12(水) 15:11:02.94

PCXか新型アドレス125かさんざん迷ってアドレスにしたんだけど、今じゃ何故迷ったか不思議なくらいPCXに魅力感じなくなった。
乗るほどにアドレス好きになる。
こんな事は珍しい。

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM3b-GHP0) · 2018/09/12(水) 15:17:50.20

>>629
ミッションのくせに割と遅いんだよね特に出だしが

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-bKDI) · 2018/09/12(水) 15:38:41.06

>>631 >>632
顔つきとか良いよね、給油口もメットインの広さもアドレスと一緒で文句無いからガワだけこれにして売って欲しいよw スレチ失礼！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b4f-91kM) · 2018/09/12(水) 16:22:29.57

>>633
それ、すごく分かる！
乗り続けるごとに愛着がわくスクーターって珍しいよ
いつもだいたい乗り捨てみたいな感覚だから
毎日磨きあげてから通勤に買い物にツーリングに使ってるよ

**オスの魔法使い** (ﾜｯﾁｮｲ 135c-Ou56) · 2018/09/12(水) 16:31:25.42

>>630
顔がSWISH、ベース車体がアドレス１２５、名前はバーグマンとか思いっきりキメラ。でも、なんか
魅かれるデザイン。インド生産だけにキャブ車なのかな？

**774RR** (ｱｳｱｳｱｰ Sae6-R8Ed) · 2018/09/12(水) 16:37:53.06

スウィッシュとアドレス125の選択で悩む…
試乗する店が近くに無いから乗り比べ出来ないのが痛い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ae7b-5rD0) · 2018/09/12(水) 16:56:04.58

>>629
>>634
あれ13ｐｓあるMTじゃん
たぶん「0－80ｋｍ10秒きるだろうしNMAXでも勝てないと思うよ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdda-91kM) · 2018/09/12(水) 18:09:58.58

>>638
スウィッシュとも悩むんだよなあ
スウィッシュはリミテッドあるんでしょ？
アドレスでリミテッド出しておくれよ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM06-8w2G) · 2018/09/12(水) 18:14:18.99

>>628
えっ？？？
マジで？？？
１５０で速くないとか逆に凄い（笑）

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM06-8w2G) · 2018/09/12(水) 18:18:38.65

二輪はマニュアル遅いよ。
スクーターのが速い。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b7b1-R8Ed) · 2018/09/12(水) 18:21:07.85

>>640
アドレスもスウィッシュも良いところがそれぞれあるから決め手に欠ける…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7ac-7GfT) · 2018/09/12(水) 18:27:57.36

>>630
そもそもバーグマンを名乗るのなら水冷エンジンで12ps以上にしてほしい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ae7b-5rD0) · 2018/09/12(水) 18:30:37.04

>>642
0－80ｋｍスーパーカブ110（JA10）は12.4秒
8馬力なのにMTなので12馬力軍団に張り合えたりする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3af9-eMuy) · 2018/09/12(水) 19:00:26.73

MTはスク並みに加速しようとすると必死に引っ張って馬鹿に見える。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7ac-7GfT) · 2018/09/12(水) 19:08:56.85

>>646
MTは引っ張っても加速は遅いよ。
MTの加速の数値がいいのは、引っ張るのではなくスタート時からできるだけ高回転を維持しての数値でまさにバカな走りをした時の数値。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM97-a5bK) · 2018/09/12(水) 19:13:09.37

カブで高回転クラッチミートは不可能なりよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ba5c-7GfT) · 2018/09/12(水) 19:24:34.28

カブのシフトペダルを踏みっぱなしはクラッチ切れた状態でね

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM3b-GHP0) · 2018/09/12(水) 19:26:57.37

カブ110のミッションはかなり効率が高いので出だしはそんなに遅くないよ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM06-8w2G) · 2018/09/12(水) 19:29:35.42

>>645
カブはマニュアルではない。
良く免許取れたな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbcf-iwkH) · 2018/09/12(水) 19:59:28.31

>>645
カブ110がリード125と張り合えるわけないだろ。
Dio110よりダッシュ力ないよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ae7b-5rD0) · 2018/09/12(水) 20:07:35.02

>>652
お前がなんと言おうとタイムがすべて
ちなみにJA10は俺の前の愛車だったけどPCXと同レベルの加速するよ
ローギアだからスタートは遅いけど坂道なんかは125スクーターじゃ絶対勝てないと思うよ
address125が勝てるバイクなんて50ccとチャリンコ位だと思ったほうがいいよ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM06-8w2G) · 2018/09/12(水) 20:09:52.30

>>653
だからマニュアルじゃねーからwww

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM06-8w2G) · 2018/09/12(水) 20:10:59.86

>>653
無免許が荒らしに来るなよ。
二輪免許持ってるヤツが、カブマニュアルとか言わないから、すぐ分かんだな（笑）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ae7b-5rD0) · 2018/09/12(水) 20:13:38.24

>>655
マニュアルじゃなくてミッションと言ってるんだよ
ｲﾓは引っ込んでてくれないか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbcf-iwkH) · 2018/09/12(水) 20:21:06.92

ダッシュ力無いってスタートが遅いってことだよバーカw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4fa1-7GfT) · 2018/09/12(水) 20:23:31.91

脳内ライダーばっかりでワロタ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Saf2-fTNn) · 2018/09/12(水) 20:25:58.56

>8馬力なのにMTなので

MT=マニュアル・トランスミッション

**774RR** (ｽﾌｯ Sdda-igeB) · 2018/09/12(水) 20:31:34.64

M(ミッ)T(なぜかション)だと思い込んでるガキも多いんだぜ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b64-XlRI) · 2018/09/12(水) 20:31:52.45

あまり賛同してもらえないと思うけど走行中はエンジン音は静かだし振動も少なめなのにアイドリング中わりとエンジンの鼓動を感じるのが個人的になぜか気に入ってる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ae7b-5rD0) · 2018/09/12(水) 20:46:51.10

>>659
>>660
じゃぁなに？まさかカブをオートマだと言うの？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ba5c-7GfT) · 2018/09/12(水) 20:51:39.97

アイドリングの振動けっこうあるんだよ　自分は好きじゃないけど
あと、雨のあとミラーから水が出てくるしミラーのブーツ（？）あの中にも貯まるのがいや

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ae7b-5rD0) · 2018/09/12(水) 21:04:12.86

>>659
カブはマニュアル・トランスミッションだけど何か問題あるの？
まさかAT免許で乗れるからオートマチックトランスミッション積んでると思っていないよね？思っていないよね！

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Saf2-fTNn) · 2018/09/12(水) 21:08:57.97

>>664
いやあんたがマニュアルじゃないって言ってたじゃんｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ae7b-5rD0) · 2018/09/12(水) 21:11:26.84

>>665
マニュアルじゃなくてミッションと言ってるんだが

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Saf2-fTNn) · 2018/09/12(水) 21:13:43.20

>一部でMTを指して「ミッション」という略語が用いられる場合があるが、「ミッション」は「トランスミッション」の略であり
MTかATかを区別することにはならない

ウィキペディアより抜粋

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ae7b-5rD0) · 2018/09/12(水) 21:18:52.83

>>667
白旗を上げたようだな他愛もねえ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Saf2-fTNn) · 2018/09/12(水) 21:24:37.23

こりゃいくら言っても無駄だわ。自分の行ったこと瞬間に忘れてるんだからｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ae7b-5rD0) · 2018/09/12(水) 21:33:43.04

>>669
何を？

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Saf2-fTNn) · 2018/09/12(水) 21:44:04.59

>>670
自分のレス100回読み直してみ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ae7b-5rD0) · 2018/09/12(水) 21:51:28.39

>>671
どこを？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-zmX4) · 2018/09/12(水) 21:53:52.17

素人の質問で申し訳ないけど、アドレス125 で唯一不満と言えるのは登り坂でもう少し力があればって感じる事なんだけど、カブならローギアでグングン登ってくれるもんなの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ae7b-5rD0) · 2018/09/12(水) 22:01:15.34

>>673
登るよ、3速が強い
わざわざ坂の下の信号で12ｐｓ軍団を待ち受けてたもん
信号ダッシュで先行させてぶっ千切るのが最高♪
考えてみ？カブに抜かれる気持ちをｗ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM06-8w2G) · 2018/09/12(水) 22:14:30.16

>>656
イモてか無免に言われたか無いわ（笑）
MTはマニュアルだろ。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM06-8w2G) · 2018/09/12(水) 22:17:20.07

カブ110は小型自動二輪AT限定で乗れるから、どう考えてもATだわ。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-zmX4) · 2018/09/12(水) 22:17:38.33

>>674
いやいや抜かれても何も感じない。
ただ気に入ってるアドレス125 だけに急坂をグイグイ登ったら最高なんだけどって思うのよ。
マニュアル乗ってた事もあるから、どうしてもローにしたくなる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ed3-mrST) · 2018/09/12(水) 22:59:17.29

カブ乗るんだったらまだスクーターの方が楽しい
あれこそギヤ付きの自転車にエンジンが付いただけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ba5c-7GfT) · 2018/09/12(水) 23:06:42.55

カブでもスクーターでもMT車でもそれぞれの楽しさがあるんだよぉぉぉっと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6abe-sq74) · 2018/09/12(水) 23:07:28.00

>>627
ろ紙？を採用したからなに？
そんなもんいらんのはカブ70年の歴史でとっくに証明されてるが

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM06-8w2G) · 2018/09/12(水) 23:11:48.31

いやいや、気になるのはオイルフィルターとかじゃなく、車もそうだが、最近のエンジンはやわい。
前のエンジンよりどんなもんやわくなったかのが気になる。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa77-T13S) · 2018/09/12(水) 23:36:03.10

代車でPCX乗ったけど
やっぱ足元積載がないのは相当にストレス貯まる

ちょっとした紙袋とか置けないのは致命的だわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5393-Zo4Y) · 2018/09/12(水) 23:51:26.92

>>679
そうなんだよね。
遊びで使うなら普通二輪のＭＴがいいなと思うし、通勤や買い物で普段使いするなら小型二輪のＡＴが最強だと思うし、
二台持てるお金持ちならいいんだけどさ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1ad2-GHP0) · 2018/09/12(水) 23:58:50.62

ポンコツカブ110に乗ってるけど早くアドレス125に乗り換えたいなー
カブ110だけど田舎で乗るにはそんなに悪くはないよ
都会だとたぶんギアチェンジが煩わしいと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b77c-emP5) · 2018/09/13(木) 00:08:59.68

今度はカブおじさんか
次から次へと頭おかしいの出てくるけどオイルフィルター君と同一人物かな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 175c-9bTv) · 2018/09/13(木) 01:48:44.05

次はモンキーおじさん出てきそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff7b-Tlrf) · 2018/09/13(木) 02:14:07.92

カブ「お、新型アドレスやんけ、カモったろｗ」

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17cf-zsEv) · 2018/09/13(木) 04:23:06.67

カブはいいバイクだと思うけど、でっかいホームセンターの箱つけてステッカーやたら貼ってるカブは気持ち悪い。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fc9-okpm) · 2018/09/13(木) 12:27:25.65

それミカスｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17be-WjPf) · 2018/09/13(木) 14:05:04.03

>>681
やわいと口で言うよりもあんたが証明してみればいいじゃん、
何万ｋｍでエンジン壊れるか実験してみろよ
口でどんだけ吠えても無駄吠えだよ

>>683
田舎住みならMTが面白いで済むんだろうなあ
都会ではMTに変えて大後悔したわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17be-WjPf) · 2018/09/13(木) 14:07:50.41

>>688
それな
あれをカッコイイと思ってやってるカブ乗りがキモチワルイよな

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-0AE+) · 2018/09/13(木) 14:18:57.02

マニアックトランスミッションは
人間CVTでノッキングが楽しめる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fc9-okpm) · 2018/09/13(木) 14:19:20.92

>>691
暗いと不平を言うよりもすすんで明かりをつけましょう
思い出した

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 175c-okpm) · 2018/09/13(木) 17:39:37.05

カブは前カゴも付けれるぞ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM9b-zsEv) · 2018/09/13(木) 17:58:37.83

ビジバイならベンリィ110の方が良いだろ。
変速する手間ないし、ガソリン10l入る。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-Jnas) · 2018/09/13(木) 19:15:34.06

>>690
やわいとは言ってない良く嫁

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37b1-13bR) · 2018/09/13(木) 20:58:37.48

これの新型は流石に2年後とかだよね？
後輪も12インチだったら最高なんだが…
これ乗り心地を褒めるレビューが多いけど実際どうなの？
あと灯火類はLEDに変えた方が良いのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 575c-Jnas) · 2018/09/13(木) 21:16:19.70

あの提灯記事勘弁して欲しい。鋭いダッシュ力で他原２を寄せ付けないとか（笑）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9758-G9Ec) · 2018/09/13(木) 21:24:46.75

>>692
MTがどうやってCVTになるんだ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37ac-kw6g) · 2018/09/13(木) 21:38:28.80

>>697
　他に大型しか乗ってないのでわからないけど，乗り心地はよくてどこまでも走れそうな感じ。
　ライトは懐中電灯なみに暗いので自分でLEDに交換。アマで2～3千円だったと思う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37b1-13bR) · 2018/09/13(木) 21:44:54.44

>>700
なるほど、やはりライトとウインカーはLEDに変えた方が良いか…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 575c-Jnas) · 2018/09/13(木) 21:45:45.48

>>700
懐中電灯ワロタwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17be-WjPf) · 2018/09/13(木) 22:03:25.88

>>696
681 名前：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM06-8w2G)[sage] 投稿日：2018/09/12(水) 23:11:48.31 ID:L/Hp8opsM [9/9]
いやいや、気になるのはオイルフィルターとかじゃなく、車もそうだが、最近のエンジンはやわい。
前のエンジンよりどんなもんやわくなったかのが気になる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f5c-Euqb) · 2018/09/13(木) 22:23:17.11

某バイク屋のブログでは、前後サスはオーバースペック気味に妙にしっかりしてるそうだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 575c-Jnas) · 2018/09/13(木) 22:25:10.35

>>704
それ多分読んだ（笑）
SWISHと共用でもしたのかな？？？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37b1-13bR) · 2018/09/13(木) 23:07:42.88

>>705
水冷エンジンで150cc版を出すんじゃない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f5c-Euqb) · 2018/09/13(木) 23:21:39.75

>>705
うん、ブログにもあるけど150ccバージョンも考えての事だと思う
だから車体も大きくして、前カゴも着けられないで、前輪も大きくしてって
でもそれもアド125が売れたら、が前提の話ではないでしょか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 175c-okpm) · 2018/09/14(金) 00:12:10.45

これ見た目からして盗難防止になってるからその点いいかもしれない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 575c-Jnas) · 2018/09/14(金) 00:16:42.57

>>708
コレはマジ。
自分は別に好きでは無いと断っておくが、PCXとか買ったらイタズラは普段から不安だし盗難もされるかも。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 575c-c+XP) · 2018/09/14(金) 00:23:12.19

PCXはちょっとカッコいいからって他の原二を見下してる感があるから見かけたら俺もよくイタズラしてるわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 575c-Jnas) · 2018/09/14(金) 00:24:08.64

>>707
アド１２５はそんなに日本で売る気無いよ。
良い１２５スクーターだと思うけど、スズキはそんなに日本で売れると踏んでない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 575c-Jnas) · 2018/09/14(金) 00:24:25.98

>>710
やめろ（笑）

**774RR** (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-13bR) · 2018/09/14(金) 09:52:29.21

初歩的な質問かもしれんが、トリップメーターは必要？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f5c-Euqb) · 2018/09/14(金) 10:12:59.38

>>713
燃料計があればまずいらない

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-Zlpr) · 2018/09/14(金) 10:20:30.04

メットインの給油口の近くに不思議な蓋の様な物があるんだけど、あれは何だろ。
これからのバージョンアップへの布石なのかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-xnaV) · 2018/09/14(金) 10:39:13.15

アクセルグリップのワイヤーが二本っていうのも150cc への布石なのか？