アドレス125 6台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】
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2017年9月に発売された、ぼっちゃりアドレス125のスレッドです
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top
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アドレス125 5台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528679241/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured とくに気にせず流れに乗って60キロくらいで走ってたら100キロ超えたので初回のオイル交換した。
これって慣らし運転になってたのかな。
瞬間的に80キロくらい出した事もあったけど。
今は快調そのものなんだけど。 >>756
お前は距離と時速の違いも分からないのか馬鹿(笑) >>757
書き方は紛らわしいけどわかるだろw
時速60キロくらいを超えない様に走っていて、
積算距離が1000キロを超えたのでオイル交換をした。
まれに時速80キロに達する事もあったが、そこまで神経質に考えずに慣らし運転を完了したとみなせるかという事。
あぁ100と1000が間違ってるな。
馬鹿だと認めるよ。 とくに気にせず流れに乗って60kmくらいで走ってたら100km/h超えたので初回のオイル交換した。
これって慣らし運転になってたのかな。
瞬間的に80kmくらい出した事もあったけど。
今は快調そのものなんだけど。 ↑こういう人のレスをコピペする野郎って、一体何の為にしてるんだろう? まー、慣らしいらない説もあるし、そもそも原付、二種乗っとるヤツは、暖機もしないでいきなり全開するヤツ多いし、慣らしも要らないんちゃうか??? >>763
一つの強いこだわり
ひょっとしたらad… 今日はシガソケUSBソケット付けた。最初ヘッドライトのHiから電源取ってやり直した。
フロントカウルの爪硬すぎ。バキバキいって取れたけど、どこも折れてなくてホッとしたよ。
シガソケに時計付きボルト/温度計付けた。便利。 シートに段差が無いと腰を固定できなくて操縦性に影響が出るとか書かれてたけど、これの操縦性はどう? 重複誘導
【163cm】アドレス125 5台目【さっさと自首しろ】
https://i.imgur.com/rkC4UrA.jpg アドレス買ってから天気予報ばかり見るようになった。
今度の休みは晴れるかなって。
晴れたら走りに出かけちゃうんで家の用事が溜まる一方だ。 昨年の年末購入後ほったらかしにしてて、今日全開運転後にタイヤを触るとかなりな高温?スタンドで圧を測定してビックリ(゚o゚)/。コンマ七の圧。さっそくニキロ注入して全開運転ダー。 v125のL3を最近新車で買ったんだが、アド125良さそうやね。見た目が〜って思って試乗しなかったけど後悔しとるわ >>780
でもオイルフィルター付いてないんだぜこれ… 最高速試したけど、メーター読み100ちょい。エンジンが全然苦しそうじゃないので
おいおいまだまだ行けるだろってアドに言ったが、もうダメだって。 v125の大きさだと時速80kmの巡行が怖そうなんだけど。 >>780
小ささと取り廻しが第一ならV125でいいんじゃないかな 50の大きさに、125エンジンなのが売りだからなアドレスv125は。 >>791
誰がそんなこと言ってんだ?
眼の前にして50と間違えるやつなんざおらんぞ V125のシート後端まわりの作りはかっこいいよな
だけど、やっぱり大きい方がいい ちびっこはコンプレックスがあるから何でも大きいのが好きだよね >>792
俺は791じゃないけどV125は50の車格に125のエンジン載せてるから軽快に走って通勤快速って呼ばれてたんだよ。
俺V50に乗ってたから分かるけどほとんど同じ大きさだった。
新型アドレスになってから大きくなったけど。 いや
ジョグアプリオにも乗ってたけど、旧V125〜でも明らかに一回り以上大きかったよ >>776
>>799
774でおます。
今泥酔状態なんですが具体的な場所を書くと棲み処が分かるので書かないんですが
だいたい山の道です。
信号が無くて交通量も少ない道を走ります。
走り疲れたら戻ってきます。
新型アドレス買ってから少し生活変わりました。
ほんとこのバイク買って良かったです。
ちょっと高い買い物で後悔しなかったのって珍しいです。
本当にこのバイクはお勧めです。 (ヾノ•ω•`)イヤイヤイヤイヤ
高くないから。
むしろアドレス125お得過ぎて、逆輸入車の営業妨害やで。 オイルフィルター付いてないのはお勧めできないだろ… アドレス125は尻が痛くなるのが早い
15分が限界 どんだけ軟弱なの(;´∀`)
車乗ってればいいんじゃない??? >>803
肉食べて四股を踏め
尻に肉をつけろ
そんなひ弱な尻だと車でも厳しいぞ 年齢80だが、アドレス125は尻が痛くなるのが早い
15分が限界 もうぼちぼちグリップヒーター標準装備の特別エディションを出さなきゃいけないだろ? 厚手の手袋したら気にならないけどなー。
手より他の部分が寒いから、距離はかなり減るけど。 というかリミッターを付ける必要のないクラスなのでどのバイクも最大限最高速が出るプーリーが付いている オイル交換完了。
オイルに目に付くバリ等無し
今時エレメントは不要。 >>816
そりゃ循環して粉々になっているからね… フィルター馬鹿のしつこい朝鮮人は何が何でも難癖付けたいんだな。 何でなんだろう(笑)
メーカーが良しとしてるのに、超素人が文句言うって。 アドレス125は尻が痛くなるのが早い
15分が限界
ここでクイズです
シグナスやスウイッシュは1時間以上乗っても全然痛くならなかった
さあどうしてでしょう 薄尻の俺でもアドレス125で尻が痛くなったことはないけど 粘着されるほど新型アドレスは人気って事だな。
何気に名車の気がして来た。 >>823
カブはシートが固い
これはこれでケツが痛い
ちなみに俺のケツは肉厚
カブとアドレス125以外は痛くならない
さあどうしてでしょう 粘着されるのは人気者の証とはよく言ったもんだ、人気者は粘着されてなんぼww SHADの40買ったら金具合わんかったわ(*ノω・*)テヘ シートに荷物を固定したいけどオススメの結束類教えて なんか10月にマイナーチェンジする、と価格.comの口コミで書かれてる?
マイナーチェンジだとするとメーター類?
それともタイヤを太くするとか?
前かごをつけられるなら大歓迎 アドレス125は尻が痛くなるのが早い
15分が限界
ここでクイズです
シグナスやスウイッシュは1時間以上乗っても全然痛くならなかった
さあどうしてでしょう 体重の七割以上が
尻に。
痛いので途中、中腰で両脚で重量
分散
遠乗りは×:50km/日
自転車の感覚 確かに100km程度で尻が痛くなった!
コマジェでは200km走っても痛くなることはなかったのにねぇ・・・^^; メーターに時計
LED灯火類
燃料タンク増加
後輪12インチ
どれだ! リミテッドの可能性は低いだろ出るなら最初からだしてると思うし
よっぽど売れてるなら営業サイドがスケベ根性出して出すかもしれんけどな メットイン横の小さなポケットはどこかの記事で
工具入れだとか書いてたけどあんな小さなポケット、
ヘキサゴンレンチセットぐらいしか入らないべ。 >>844
じゃあコマジェ乗ればいいじゃん馬鹿なの死ねよ 乗り心地はアクシス Z に比べれば良いぞ
あれは乗り心地が硬いうえにドライドラポジが破綻してるからな >>853
抽出 ID:q3qU/tts0 (2回)
848 名前:774RR (ワッチョイ c2c9-coYL)[sage] 投稿日:2018/09/21(金) 15:08:44.15 ID:q3qU/tts0 [1/2]
ケツ痛改善方法誰か早く教えて
853 名前:774RR (ワッチョイ c2c9-coYL)[sage] 投稿日:2018/09/21(金) 17:58:37.57 ID:q3qU/tts0 [2/2]
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