アドレス125 6台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】
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2017年9月に発売された、ぼっちゃりアドレス125のスレッドです
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top
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アドレス125 5台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528679241/
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この基地外
糞スレ誘導なんてふざけた事言ってるんじゃねーぞ 広報資料の PDF 見ていたけど1250cc の車種で2車種じゃなくてたったの2台見たい 1250なんか乗らないから大丈夫だな( ゚σω゚)ハナホジ ABS義務化前に販売したってことは2、3年はこのモデルで粘る気だろうな もつもたない関係なくこのモデルでいくよ。
日本では全然売れないんだから。 ABSいらんよな
冬走るわけじゃないし、購入してからタイヤロックさせたこと1度もないわ 実際メーカーも頭が痛いと思うよ
安い足にまでフールプルーフ化を強制されてな 80オーバーで急制動かけて転倒したとしてもそれは速度超過が原因だし
40〜50でフロントをロックさせたとしてもそれって50ccの速度域だよなあ… 10インチの原付で前を走る車の急ブレーキで滑って転倒した自分としては安ければついててもいいかなーって思う うわ、高っかそんなもんに5万円も払うんやろか?
軽自動車やったら5万円も出せば自動ブレーキがつくでw このスレッドは1000を超えました。
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