【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part10【DL1000】
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スズキは公式サイトの諸元に書かないんだよな
ホンダヤマハカワサキは無鉛プレミアム仕様ってちゃんと書くのに 車種別環境情報ってとこには無鉛プレミアムガソリンって記されとるよ 私のV-Strom 1000ではメータパネルの下に
「無縁プレミアムガソリン」のシールが貼ってある。 SW-MOTECHのアルミケース(トップ、パニア)を装着して3年少々。
数ヶ月前から雨天時の浸水が多くなってきた。
ネットで調べると、GIVIでも同じで、皆さん
シリコンコーキングしているようなので、
自分もしよっと。 giviのobk使って4年だけど、浸水はしてないけどね。
個体差? 個体差はあるみたい。
届いてすぐに風呂で浸水テストして、アルミ板継ぎ目やリベット部から
浸水したという報告あるし。
自分は、使っているうちに浸水するようになってきたから、
振動で隙間ができてきたのかな。
>スーパーのビニール袋使えば5円で済むぞ
中の物を濡らしたくないだけじゃなく、雨の後、暫く中に水が溜っていて、
毎回、中を乾かすのが面倒なんだよね。 >>955
俺もたまにレギュラーだが全く違い分からん
どうせECUで点火時期調整するだろうし違いも分からんからこのままでいい 俺のモテックは5年使っても気圧差で
蓋が開かなくなるくらい密封性が高い
その間に立ちごけもしたのに
品質差が大きいのかもしれんね この写真に写っているストーンガードはどこの製品でしょうか?
https://imgur.com/6qpyokD
別の方向からの写真で見ても格好良く、値段が高くなければ
購入したいなぁ。 >>969
ツーラーテックのだと思うけどラインナップから無くなってるから廃番かも
商品名これじゃないかな
ヘッドライトプロテクター(アルミ) クイックリリース版 Suzuki V-Strom 1000(2014- 水漏れの話では純正パニアの話が出ないな
純正パニア使ってる人が少ないのか、物が良いのかどっちだろう >>971
ツーラーテックのオンラインショップで
買えそうだが、取り付けには車体に
穴開けが必要らしい。
査定が下がってしまうな。 昨夜、MOTECHのトップとパニアにコーキングした。
まず、内側から見えるすべてのリベット、繋ぎ目に、
アロンアルフア プロ用耐衝撃を流し、
外側も同様に。
それが固まってから、バスコークNを、
内側のすべてのリベット、繋ぎ目に塗布して完了。
で、梅雨明けで今日から晴みたい・・・ モテックのトップケース、俺も昔コーキングしたわ。どうやっても隙間が埋めきれず、雨の後は箱内がジトジト。 ミーティングって何か楽しい事ある?
美味いもん食えるとか ミーティングはつまらんが、スズキ歴史館はなかなか興味深い。バイクや車好きならなら楽しめると思う。 v-stに電子サスやパワーモードを望む俺は異端なのかな? それに、俺の好きなgiviのobkをフルに装備出来ない。 14年式でノーマルなスクリーンだが、高速での
風対策にスポイラーか、スクリーンの買い替え(延長)を
検討中です。オススメはなんでしょうか? 身長にもよるけど、とにかく一番高さのあるやつから試すと良い。 >>988
MRAのエクステンションのパチモノでいいと思うけどな。
あと現行型のスクリーンに変えるだけでも5cmぐらい長くなる。
長いスクリーンは高速乗らない時に邪魔くさい。 >>988
Givi の airflow まじいいよ。650スレで絶賛されてたんで買ってみたけど。可変は想像以上に役に立ってる 大容量タンクとクイックシフター、クルコン
電サス付の豪華グレードがあっても良いね。XTになるのか。
延長スクリーン、虫アタック防御って意味も結構大きいので
基本出しっぱだけど夏だけは風来ないとツラいので畳んでる。 このスレッドは1000を超えました。
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