【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part7
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スレ立て時、↑を3行並べて立てて下さい
立てると1行消えます
SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxr125al8/top
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125al8/top
「GSX-R150」
* 全長2,020mm×全幅700mm×全高1,075mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-r150
「GSX-S150」
* 全長2,020mm×全幅745mm×全高1,040mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-s150
前スレ
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part6
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529883587/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>470
どうしたの?上司に怒られたの?
おれのチクビ吸う? そういや廃盤になったvtrには低いシートの使用があったね。旧型cbr250rrもすごく低かった。こういう発想はまだまだ鈴木がやれてないとこだな ローダウンキットは、身長150センチくらいの女子には需要があるんじゃね? フェンダーレスキット何個か出てきたけど、どれがオススメとかある? こんなのを、フェンダーレスだと???
なんでもかんでもやりゃええん違うぞ >>477
一番安いんでいいんじゃないの?
見えるもんじゃないんだし >>479
それもそうやね。
8000円弱で出るやつ付けてみるよ デカイの外すだけで、十分カッコイイよ( ̄ー ̄)ニヤリ
最低限の機能も残せるしw フェンダーレスって何の意味があるの?
昔のフェンダーが確かにダサかったけど、最近のはかっこいいし、
低速時に泥を巻き上げて背中びしょびしょになるだけじゃん。 >>438
この車種に関しては、フェンダーがカッコいいとは言えないだろ 普通にかっこいいですけど?
80年代のバイクみたいに真四角のやつとかならば別だけど、最近のはどれも十分かっこいいわー。 そんな時のガワ外すだけの
細フェンダー化で問題解決w ガワはこんなに大きくなくても、と思って外した
車種スレだから、最近のバイクについて話したい奴はスレチ 雨の日はどうせバイク楽しくないから、カッコよさ全振りだぜ! 雨の日は乗らないから、フェンダーなんか要らないぜ! ヨーロッパ仕様の継ぎ足しロングフェンダーって今でも有るんかな? フェンダーレスってウインカーとかも位置変える加工しないとダメなの? プラモデル作れるだろうが?
男ならそんな程度でうろたえるな 昨日、徳島の三好市池田あたりで、黒赤Rとすれ違った。
逆光&ライダーさんの装備も黒かったので、とっさに車種が特定できず、
「あの黒い塊ナニ?」とか焦った自分は青S乗り。
挨拶できなくてすみません。
暗黒地帯四国にも、少しは分布が広がっているかも。 観光地のツーリング中でもないのに挨拶なんかいらんでしょ gsx-s125って錆びやすいの?買って1ヶ月位たつけどサイレンサーとステーの繋ぎ目とか三又とホークの間とかが少し錆びてきてるんだけど皆さんはどうですか? 俺のは何回か雨に晒されてネジだけは所々錆が見えるかなって感じ。 九州でRもSもグーバイクに未だに0台の県なんだが、今朝町内で初めて青のRとすれ違ったわ
走ってる姿はなかなかカッコいいな
S待ちの俺はもう1年も待たされて、Rのヤツはもう乗ってるのか 【製品リリース情報:GSX-R125 ABS】
GSX-Rシリーズ最小排気量の革新的なスポーツバイク。
GSX-R125 ABS ニューカラーで登場!
http://www2.suzuki.co.jp/motor/product/gsxr125xal9/top 白と黒もかっこええやん
黒のスズキロゴは緑入ってんのかな? 白も黒も良くなったなあ
前は青一択だったけどこれなら青以外も欲しい 願わくば白にグレーのSUZUKIロゴなら最高だった >>508
そのまんま東が知事やってた県ならRもSも置いてある店2.3件あるぞ。 お尋ねしますが、新色タイタンブラックの黒って、キズが入りやすい黒ですかね?艶黒?
黒にちょっとだけ入ってる青がなんともかっこいい
白青買って、黒青のカウルだけ取り寄せて、時々着せ替えすっかな
今度の新色はかっこいい、1年も待たされたが正解だった 三か月も待てないから一年は凄いな
要らないってことじゃんね 個人的には白ボディはいいけど、青いホイールは幼稚な感じがする
ヤマハとかが出してた頃から思ってたけど、なんかプラモデルっぽい印象でチープさが際立つ 初めから青以外にもSUZUKIのイケイケデカデカール格好いいから入れとけよなー そりゃあれだ
ホンダがレプソルカラーを出すように あれだ
そういう売り方なんていうんだっけ s納車待ちなんだけど明日新型発表だから来月に新型で納車するってさ グーバイクに新色の写真がもうあがってるけど、白も黒もどっちもいいな >>534
黒のsを6月から待ってんだけど今日バイク屋から明日新型発表の電話きた
それで来月新型で納車になりますってことで了解した Sは明日発表なんだ?
モノ見ないで2019モデルの青S予約したけどRみたくアンダーカウルが
青になったらいいな。 白もいい色だけど少し子供っぽいかな?大人の黒いくか、もう少し青が多いと良かったなぁ
結局決まらん、迷う、迷ってる間が一番楽しい
Sも新色が出るの?明日? まぁ順当に行けば青黒に白が追加だろうね
このスレでも難民いるみたいだし、もっと国内生産増えるといいねぇ >>541
黒の質感が変わりますよってしか言われなかったです >>530 >>531
ちがうちがう なんだっけ
開墾じゃなくて なんだっけ 黒は全体的により黒くなった感じ?
前の方が良くね? Sの黒の方はエンジン上シート下のペラペラカウル部分がブロンズカラーから黒になってる
間違い探しかな Sのやる気のなさときたら
もうSは止めて、バンディッド125持ってこいよ ポジションが心配だけど、ちょい無理してRを買って、最悪バーハン化って出来るのかな?
誰かRにSのバーハン付けた人いる? SがKTM125デュークみたいなデザインだったら100%買ってた。
>>552
展示車のハンドルをいっぱいに切ったらスクリーンとの隙間がギリギリだったから
バーハンは無理っぽい。 L9モデルって2019年モデルって意味?
そもそもLって何なの? 手前に曲げて絞りハンにすりゃいけるんちゃうか
運転し易いかどうかは不明だが、、、 >>558
ありがとうございます。
数字は年数でok?ローマ字の意味は分かります?何かの頭文字? 逆じゃね?
Sの方が売れてるから、手抜きで良いかと 横のパーツだけグレーのへんな色無くなっただけで良くなったわ
ジクサーもそこの色変わったし Rの青注文してきた。今年中には来るっていってたけど来年になりそうだ 俺は黒のゴールド好きだけど真っ黒も引き締まっていいな r125アイドリングが不安定だったりエンストするという動画みたけど実際にはどうなの?s125だと起きないのかな? Sでもクラッチ切ってるのに、低速時に謎のエンストがある 停止前にはエンジン煽って回転上げてやればエンストしない クラッチワイヤーが緩むとエラーでエンスト率上がるっぽい クラッチの問題やない、電気系やられたみたいにエンジンだけが停止する ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています