【Kawasaki】Z125/Z125PRO【川崎重工業】 Part15
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(・ω・)お疲れ様
大きい125乗るなら大型乗るよ
このサイズでちょこまか走ってるのが逆にカッコいいと思うんだ >>22
新参者なので、前スレが何であんなスレタイだったのか知らなくて前々スレに戻しました いろいろ乗ったけど、2ストの原付スクーターとksrとz125がこの世で一番楽しいバイクだわ。 グロムかz125proで迷ってる
みんなはなぜz125pro選んだか教えて欲しい 白がほしかったからグロムのつもりだったがバイク屋が近くにないからどっちでもいいやで
安かったZになった
バイク屋が近かったらジクサーになっていたろうw (・ω・)デザインだな、グロムよりZの方が圧倒的にカッコいい&可愛いと思う
モンキーも質感が高いから、もう少し待てれば更に悩んだかも
それでも現時点で3台を悩んだとしてもZを選ぶと思うよ
眺めてヨシ、乗ってヨシ、弄ってヨシの3拍子よ。最高じゃないか >>30
どんぐりの背比べだが、地味にほぼ全部の動力性能で負けるZ125だが、カッコよさはある。
あと、元々カワサキしか乗ってないから、KSRの系統のチビなZ125でいい。
見た目に新グロムダサいからよ。あとは、タンク量とかもデカイからよ。距離走れるのは此方だぜ。後は個人的にタイヤの細さがバイクに似合ってたからね。グロムのフロント太すぎる気がしてなんか違和感あるし。 でも、グロムも燃料ポンプだっけか?二回リコールしたろ
車のフィットなんてふた桁リコールしたし、韓国部品が多くなったと聞いたから俺は本田終わったなと思ったが
中国本田は資本がアッチだから最初っから信用なんて無いが グロムも候補にあったけどやっばり見た目がカッコ悪いので
ちなみに8台目にして初のカワサキ みなさんリアサス交換してますか?
した人はどこのにしていますか? 前に初期型グロムに乗っていたけど、エンジンオイルが乳化して白くなったりしてたわ。現行は改善されたのかは知らんけど・・・ グロムから乗り換えたけど、シフトインジケーター有るとやっぱ便利だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています