◆◇◆シグナスX & BW's125 part125◆◇◆

[0001 774RR 2018/09/09(日) 01:45:21.31 ID:plQ+eqLG]

!extend::none
・国内仕様　シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様　シグナスX　（2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X


※ 荒らし、宣伝対策のため名前欄に「!id:on !slip:vvvvvv」を追加して書き込んでください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part124◆◇◆
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530761109/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

---

VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured

[0002 774RR 2018/09/09(日) 01:48:53.42 ID:plQ+eqLG]

2

[0003 774RR 2018/09/09(日) 01:55:40.51 ID:plQ+eqLG]

3

[0004 774RR 2018/09/09(日) 01:59:56.66 ID:plQ+eqLG]

4

[0005 774RR 2018/09/09(日) 02:04:07.67 ID:plQ+eqLG]

5

[0006 774RR 2018/09/09(日) 02:07:17.85 ID:plQ+eqLG]

6

[0007 774RR 2018/09/09(日) 02:10:19.82 ID:plQ+eqLG]

7

[0008 774RR 2018/09/09(日) 02:13:23.49 ID:plQ+eqLG]

8

[0009 774RR 2018/09/09(日) 02:16:27.75 ID:plQ+eqLG]

9

[0010 774RR 2018/09/09(日) 02:19:53.90 ID:plQ+eqLG]

10

[0011 774RR 2018/09/09(日) 02:23:04.68 ID:plQ+eqLG]

11

[0012 774RR 2018/09/09(日) 02:26:07.28 ID:plQ+eqLG]

12

[0013 774RR 2018/09/09(日) 02:37:32.55 ID:b/hZGj/F]

13

[0014 774RR 2018/09/09(日) 02:40:48.13 ID:b/hZGj/F]

14

[0015 774RR 2018/09/09(日) 02:44:06.84 ID:b/hZGj/F]

15

[0016 774RR 2018/09/09(日) 02:47:56.37 ID:b/hZGj/F]

16

[0017 774RR 2018/09/09(日) 02:50:57.96 ID:b/hZGj/F]

17

[0018 774RR 2018/09/09(日) 02:54:03.99 ID:b/hZGj/F]

18

[0019 774RR 2018/09/09(日) 02:56:11.68 ID:b/hZGj/F]

19

[0020 774RR 2018/09/09(日) 02:58:14.66 ID:b/hZGj/F]

20

[0021 774RR 2018/09/09(日) 09:36:14.24 ID:/yC+95xf]

>>1乙

[0022 774RR 2018/09/09(日) 09:40:16.65 ID:bvA5tUYq]

乙！

[0023 774RR 2018/09/09(日) 10:41:29.26 ID:pAMgrnag]

甲

[0024 774RR 2018/09/09(日) 15:00:21.56 ID:eQtv5qJY]

丙

[0025 774RR 2018/09/09(日) 20:00:57.15 ID:wUQSD7Wd]

丙

[0026 774RR 2018/09/09(日) 20:01:34.17 ID:wUQSD7Wd]

丁

[0027 774RR 2018/09/09(日) 22:15:32.17 ID:1520hAgd]

bwsってサス調整で乗り心地ソフトにできるの？

[0028 774RR 2018/09/09(日) 23:00:40.76 ID:WS86rGLz]

プリロード減らせるなら少しは良くなるんじゃね

[0029 774RR 2018/09/10(月) 00:22:26.62 ID:WgWnkBYl]

>>28
できませんゴッチンゴッチンサスです

[0030 774RR 2018/09/10(月) 17:56:07.35 ID:KsIFKBUl]

アトラスだともう台湾５型買えるんだな！

https://www.atlas-kk.co.jp/aec/user/bike_detail?bike_cd=277

[0031 774RR 2018/09/10(月) 18:02:25.35 ID:WrVosvvZ]

ブルーコア搭載まで待ってる

[0032 774RR 2018/09/10(月) 18:17:27.92 ID:Vh7BfQON]

>>31
シンプルなエンジンの方がかわいいで

[0033 774RR 2018/09/11(火) 05:57:48.48 ID:0ng7J/Yo]

新型10月国内発売らしいよ

[0034 774RR 2018/09/11(火) 06:44:59.91 ID:n/yS+p+r]

bwsな黄/黒を買ったんだけど、黒い部分はワックスかけちゃまずいのかな？シボシボ加工のプラスチックなんだけどUVカットくらいはしてやろうかと。

[0035 774RR 2018/09/11(火) 08:55:56.32 ID:Z0RmS7D1]

>>34
俺は全体に車用の簡易ガラスコートしてる、汚れにくくなるし水落ちも良い感じ

[0036 774RR 2018/09/11(火) 09:57:20.33 ID:vroDWdN6]

>>34
bw’sに関しては、ピカピカよりも少し汚れてたりしてた方が似合うけどね。

[0037 774RR 2018/09/11(火) 10:27:41.82 ID:jEQWaZh1]

5型の情報が全く更新されんな。
でも凄く楽しみだ。

[0038 774RR 2018/09/11(火) 12:35:20.66 ID:PODTz6Xl]

６キロ軽量化されてるな　このままいくと8型ぐらいで100キロ近くなりそうだな

[0039 774RR 2018/09/11(火) 13:16:32.32 ID:hub4IZRq]

>>38
残念それは乾燥重量だ
装備重量は変わってないしABS仕様は3kg増やで

[0040 774RR 2018/09/11(火) 13:58:01.21 ID:LgfRLgfY]

>>38
まず痩せろ

[0041 774RR 2018/09/11(火) 20:33:34.69 ID:8aJVn5nR]

教えて下さい。
最近、調子が悪いです。
走行距離は4万キロくらいです。

症状としてはエンジンがかからない時があります。
真夏の暑い日に10キロくらい走ってコンビニに立ち寄ると、かからなくなる事があります。
その時でも２０分くらい放置して置くとかかる事があります。

エンジンがかかっても、弱々しく、そのままエンストしてしまう事もあります。エンストしない時でも吹き上がりが非常に悪いです。

一度、走り出せば、エンストしません。というかした事はありません。

レギュレータか燃料関係だと思うのですが、わかる人はいますか？
プラグを交換した事ないですが、影響はありますか？

[0042 774RR 2018/09/11(火) 20:57:46.08 ID:OtaHlgiw]

>>41
1、エンジンかからなくなる→真夏の暑い日限定なら、燃料ポンプが怪しい。
2、冷やすとエンジンかかる→尚更燃料ポンプが怪しい。
これから涼しくなるから、来年に向けて涼しいうちに交換がいいね。

[0043 774RR 2018/09/11(火) 21:04:39.20 ID:OtaHlgiw]

つか、色々不具合が潜んでいそう。
バッテリー(劣化できない電圧低下)、ジェネレーター(発電不良)、レギュレーター(整流化不良)、プラグ(かぶりと劣化)、IGコイル(電圧不良)、燃料ポンプ(熱変形)。
全部変えたいけどやりだしたらきりがない。自分で交換出来ないなら乗り換えも手。この期に覚えるつもりで自分でやるのも手。

[0044 774RR 2018/09/11(火) 21:09:33.65 ID:95+B6vAm]

1型2型3型4型？もう少し情報が欲しいところだが

真夏の暑い日に10キロくらい走ってコンビニに立ち寄ると、かからなくなる事があります。
その時でも２０分くらい放置して置くとかかる事があります。

これは典型的な燃料ポンプの不具合だろう

エンジンがかかっても、弱々しく、そのままエンストしてしまう事もあります。
エンストしない時でも吹き上がりが非常に悪いです

4万キロ一度もプラグ変えてなければ見てみるべきか
スロットルボディも怪しい気もする洗浄してみるべきか
見当違いかもしれぬ

[0045 774RR 2018/09/11(火) 21:19:48.36 ID:rOkk2Efb]

4万キロもプラグ交換してないようなヤツにみんな優しいな

[0046 774RR 2018/09/11(火) 21:28:07.10 ID:ZtoaDXK0]

むしろ、ここはノーマルで乗り続ける人のためのスレ。
凄い色々カスタム自分で出来る人はここに用無いよ。
でも、ノーマルで乗るにしても、ある程度のメンテナンスは自分で出来ないともったいないからね。

[0047 774RR 2018/09/11(火) 22:33:20.63 ID:pyNqIM8x]

タペットクリアランスかも？
と言ってみる

[0048 774RR 2018/09/11(火) 23:20:30.84 ID:4bq8q3Pp]

タペット、マペット

[0049 774RR 2018/09/12(水) 00:15:16.97 ID:UVjXrL1h]

純正サイズorワンサイズ太いタイヤで、
長寿命のオススメタイヤおせーて！

[0050 774RR 2018/09/12(水) 02:50:33.88 ID:OWAsHRFX]

>>41
キャブ？インジェクション？

[0051 774RR 2018/09/12(水) 03:44:20.60 ID:8Y8b4h4H]

>>41
2型だけど毎年夏場に全く同じ症状出てたw(去年までは)

2型以前ならイグニッションコイルとエンジンヘッドが近接してるからエンジンの熱+気温でigコイルが熱パンクしてた見たい。
試しにエンジンから離れた涼しい場所(メットイン横フレームに)igコイルを台座ごと結束バンドで固定して移設したら、夏の炎天下で駐車場等に長時間放置してても一発でエンジン掛かるようになったw

イグニッションコイルの涼しい場所に移設オススメ

[0052 774RR 2018/09/12(水) 03:49:17.54 ID:8Y8b4h4H]

>>41
熱パンク対策
http://rilassaru.blog.jp/archives/1649049.html