◆◇◆シグナスX & BW's125 part125◆◇◆
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・国内仕様 シグナスX SR(2015年11月20日発売)
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様 シグナスX (2015年6月モデルチェンジ)
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx
シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
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前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part124◆◇◆
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530761109/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 前後同じサイズで、ローテーション出来るとか喜ぶ民族が鈴菌 >>247
まじで?
おれ28Sとビーノの5AU型に同時期に乗ってて
ビーノのテールヘビー感と10インチの軽さと
片持ちユニットスイングの頼りなさに嫌気が
さした口なんやけど
そうなるんなら一度スウィッシュに試乗する
価値はありそう >>248
そんな手間の掛かる話、はじめて聞いたけど。 ここの住人らしいアンチぶりに、苦笑レベルだな。
百聞は一見に如かず。
気になるならメーカー問わず試乗してみるべき。 swishが出たことで結局シグナスのカッコよさが際立っただけだった 予想はついていたが、結局アドレスvsスウィッシュの罵り合いだな 一回試乗してみると面白いよ、スウィッシュ。
スヌー、、、、って走っていくw
シグナスみたいにカスタムする楽しさはないだろうけど、街乗りだけならこれはこれで面白かった。 >>236
訳あってPCXから乗り換えたけど50ccよりちょっと大きくてちょっと速いってイメージ
PCXは良くも悪くもデカい分ゆったり乗れてた
シグナスは少し小さい分小回りが利く
シグナスではまだそこまでスピード出してないけど
高速域はPCXの方が速そう bwsのマスターシリンダーにスマホ付けられないのかな? tuigeki
シグナス残してるやん
最新動画に映ってる 【宗教の国連、URI】 日本軍の魔の手からアジアを救った国連に習い、テロを鎮める神々の連合が発足
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538013497/l50
世界教師マ1トレーヤ出現の兆し 道路挟んだ前の家のベランダ屋根の波状のでっかいプラが剥がれて飛んできてバイクに直撃して傷だらけ
自然災害の損害て相手が拒否したら終わりだっけ? そんなちっぽけな損害を請求してこれから先近所さんなのに生活しづらい関係になっても良いの? 損害がどうとかじゃなくてもあからさまに飛んできてたら話しにいくわ
相手がどう対応するかは別だけど 天災によって発生した損害は、その発生が不可抗力によるものであり、損害賠償責任がありません。
しかし、天災発生と建物所有者の不備などの固有の原因が関連し合って損害が発生したり、拡大したり、した場合には、建物所有者がその損害について損害賠償責任を負わなければならない可能性があります あきらめろ
向こうから言ってきたらラッキーくらいで >>271
警察に被害届を出し、相手の様子を伺う
進展無ければ、CDコンポで爆音鳴らし
布団叩きでバンバン布団を叩き抗議だ!! 朝向こうから言ってきた
保険屋に聞いてだめだったら見積もり全部手出しするってさ
よかったよかった わお。自分のモビスターがリコールだわ。
空気圧はこまめに見てるから今のところ大丈夫だとは思うけど...
今度一年点検で一緒にやってもらうか。 3型国内でも同じ様な改善対策あった。
該当車両だったけど、購入先のYSP店長曰く、該当していてもエア漏れが必ずあるわけではないと言われた。
タイヤ交換時にエア高めに入れて石鹸水でチェックして大丈夫だったから、言われたままでそのまま問題なく乗ってる。 >>280
タイヤ交換しようとしてたから、ラッキー
無料で新しいタイヤゲットやー 4型
朝一発目の走り出し後の一時停止でそのままエンストする 初リコール体験でおらワクワクすっぞ
いや、普通にめんどくせぇよ 無料タイヤ交換サービスええなぁw
モビスターのホイールはマットグレーな特殊カラーが失敗だったみたいですな 28Sのセカンダリースリーブのリコールの
ときに
ウエイトローラーを1CJのと同じ重さのやつに
変えなかったおれ涙目 タイヤ+ホイルだけで、ピンクローターは前後移植だろ?
モビスター海苔って、社外ホイル付けて
純正は売り飛ばしてる奴多い様な気が・・・ 俺はエンジェルスクーターに換えた
多い日でも安心
雨が 3月納車のワシは対象外?フレームナンバー確認するか >>280
1300台限定のくせに1328台とはこれ如何に 新車で売れ残ってるのもまだあるし1400〜1500台位作ってるのかな? ホイールアッセンブリだから純正タイヤ付いて来るのでは? 図面にタイヤとホイールを指してアッセンブリと表記してある、その意味で書きましたが何か? >>296
?!
誰もタイヤ別
なんて言ってないと思うけど?
急になんで? 言葉足らずすいません
〉〉290さんがバトラックスポチったと書いておられたので 前も付いてたって話じゃなかったかな?
現場での作業少なくするためかもね。 >>302
それもあるけど、顧客満足度を下げない為だよ。
無印の自転車のホイール交換リコールなんかも、みんな新しいタイヤついてくる。 まず>>300の件も関係ない事をつっこめ
ざわざわするわ ダークグレーメタリックって新色だな
ミッドナイトなんちゃらと、ぱっと見違うのかな?
今だにブラックメタリックも出すんだな 1YPにも同じようなリコールあったけど、タイヤも交換だったよ。 あんな物付いてたら邪魔だ
後ろロックさせて、十字路曲がれない シグナスて燃費どんなもんだっけ。
電装系が死んだんで、在庫でバイクやにあったNMAXかったんだが、リッター31ぐらいだわ。巡航は平均で80kmぐらい。シグナスん時はたしか、25ぐらいやった気がするんだが。 ABS無しなの?
ABS義務付けはどうなったんだ? マイナーチェンジって言ってるから継続扱いなんだろう >>319
ツーリングで40km/Lぐらい@1YP ABSが無いのは良いがなぜ後ろをディスクにしたんだろ? Bw’sは前からリアもディスクだったから、シグナスも前後ディスク化しちぇえって感じなのかな。 今回のレッドは赤が多すぎるんだよな。ホイールは黒でいい
あと写真写りの問題もあるとは思うがチャチく見えて模型っぽい
4型ぐらいが丁度良い >>338
あの人シグナスほったらかしになってそのうち廃車かな で、新型って4型より速いの?何がどう優れているの? このマイナーチェンジの仕方は
来年はフルモデルでブルーコア搭載決定だな 顔変えて1年しか使わないはないだろ最低2年そのままよ とうとうタコメーターがデジタルになってしまった。
(´・ω・`)
針の方がいいよね でも4型のメーター採用するならデジタルでも5型のメーターの方が良い! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています