◆◇◆シグナスX & BW's125 part125◆◇◆

**774RR** · 2018/09/09(日) 01:45:21.31

!extend::none
・国内仕様　シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様　シグナスX　（2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X

※ 荒らし、宣伝対策のため名前欄に「!id:on !slip:vvvvvv」を追加して書き込んでください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part124◆◇◆
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530761109/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** · 2018/10/18(木) 17:49:42.36

インナーフェンダーだけじゃ、まったく無力やで、

**774RR** · 2018/10/18(木) 18:07:14.78

>>575
後続車どころか自分の背中に飛んでくるべ

**774RR** · 2018/10/18(木) 18:39:54.63

インナーフェンダーなかったら、リヤボや車体ビショビショになる。
まーインナーフェンダーあっても、斜め後方に飛ばしてるのはまったく変わらないな。
その点、アウターフェンダーの役割は大きいから、それをぶった斬るのはおススメしないよ。
俺は後悔している。

**774RR** · 2018/10/18(木) 18:51:17.92

>>588
タイヤに沿ったインナーフェンダーだけで賄おうとするとズーマーやVOXみたいなペリカンフェンダーになる

**774RR** · 2018/10/18(木) 19:47:13.13

無力か
そしてズーマーのあれ意味あったんだな

**774RR** · 2018/10/18(木) 19:54:44.98

マジPCXに対して妬み持ってる奴って沢山いるんだな
俺も当初シグナス買おうとしてたが
その時の流れでPCX買うことになったんだわ
もしシグナス買ってたら俺もここに沸いてる妬み厨の１人になってたかもしれんな
そう思うとゾッとするわ
PCXにして心から良かったと思ってるよ
満足してるんでPCX以外のスレなんて覗いたこともないしな

**774RR** · 2018/10/18(木) 20:22:32.38

と言うか雨の日は車通勤だし雨の予報の日にわざわざバイク乗らんしな

**774RR** · 2018/10/18(木) 21:22:14.35

>>594　書き込んでるやんけｗ

**774RR** · 2018/10/18(木) 21:49:12.75

1年ぶりぐらいに駆動系を開けようかと思ってるが、手順を忘れたｗ
まぁ感が戻ってくるかな？
そして、WR10ｇか11ｇかどっちだったか忘れたから、
とりあえず10.5gを買ってしまった。

**774RR** · 2018/10/18(木) 22:34:33.42

bwsに風防つけてる人おる？
効果あるのかな。
寒くなってきたし、雨風がそこそこさえぎれるのならつけたい。
ただし、ツバクロのじんぺいみたいのは勘弁。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/18(木) 23:04:52.45

>>596
あなたは「スルー力検定テスト」で不合格になりました

**774RR** · 2018/10/18(木) 23:24:53.04

>>597
オール9で良かったのに。

**774RR** · 2018/10/18(木) 23:47:20.89

>>597
11gが最適らしい

ハーレーのようにズリュリュと進む
絶対こっちの方が加速も速いしトップエンドも伸びるよ
なんでヤマハは11gにしなかったんだろう？

変速ポイントはちょっと回転下がって
ずっと5,000～6,000rpmで変速している
10gの時が6,000～7,000rpmで変速してたから
1,000rpmダウン
それでも回転に力が出たから11gの方が加速が速い

燃費も伸びるよこれきっと
だってアクセル開度が今までと全然違うもの
開けなくてもウエイトローラーの重みで勝手に走っていく
前は回してナンボの加速だったけどね
これでやっとGTR125と同等の走りになった
加速の力も、変速ポイントも
たかが1gの変更でも、バカにできないもんだねえ
1gを笑うものは、1gに泣く（は？）

こうやって改善できるとうれしいね
もしシグナスXだけしか乗ったことなければ
「二種スクってこんなもんか」と思うかもしれないけど
私は違うんですよ
もうかれこれ原付二種スクーターを十余年乗っていて
原付マイスターなんですよ

http://blueskyfuji.blogspot.com/2013/02/x-2012se465.html

**774RR** · 2018/10/19(金) 10:45:50.69

>>598
スモークのショートタイプ付けてる。
顔に風直撃。
付けるなら、クリアのロングタイプにしな。

**774RR** · 2018/10/19(金) 12:15:59.28

230cc kitでおすすめなの無いです？

**774RR** · 2018/10/19(金) 12:23:56.64

そこまでボアアップしてる人いないんじゃないのか　156ccが圧倒的に多そう

**774RR** · 2018/10/19(金) 12:28:26.12

ボアアップオススメありませんか？と聞いてる奴に実際ボアアップさせたら維持管理出来なさそうで嫌になりうっぱらいそうで面白い。
ボアアップさせてノーマルどう同等に使えると思ってるのかね？

**774RR** · 2018/10/19(金) 12:29:38.23

>>598
かなり　効果あるよ、ヤマハの純正品あるでしょ

**774RR** · 2018/10/19(金) 12:36:43.82

>>605
知らないなら無理にレスしなくていいですよ

**774RR** · 2018/10/19(金) 15:39:03.94

>>605
素人感丸出しだねw

**774RR** · 2018/10/19(金) 16:17:06.11

俺にはお前らも素人感丸出しだと思う

**774RR** · 2018/10/19(金) 16:30:28.12

おまわりさん
あの人丸出しです！

**774RR** · 2018/10/19(金) 17:14:08.61

別に俺はバイク屋のプロでは無いが俺の言葉のニュアンスに素人感丸出しというならそう言うあんたらも素人。

**774RR** · 2018/10/19(金) 18:41:56.47

200オーバーでも普通に使える作り方ってのがある。
ネットに出てくるような情報で作ろうとしても無理なんだけどね。

**774RR** · 2018/10/19(金) 19:56:47.44

えーすごーい

**774RR** · 2018/10/19(金) 20:03:00.54

シグナス乗りはボアアップしてもピンクナンバーのままで乗り続けてる人ばかりだよ

**774RR** · 2018/10/19(金) 20:13:51.93

で？

**774RR** · 2018/10/19(金) 21:20:10.40

もうええで

**774RR** · 2018/10/19(金) 21:52:47.21

>>602
>>606
情報ありがと
bws用の純正シールドはショートタイプだと思うんだけど、これでは効果無しってことなのかな？

**774RR** · 2018/10/19(金) 21:57:36.30

>>617
自分が勝った時は、純正はショートとロング２種類出てたけど。
効果なしと言うか、半ヘルもかぶるならやめとき。
目元に風直撃だから。

**774RR** · 2018/10/19(金) 22:14:55.42

シグナスでも、ショートはかっこいいけど微妙だった。
走ってる最中ずっとのどわ喰らってるみたいな感じ。

**774RR** · 2018/10/20(土) 04:00:55.83

>>617
ワイズギアから出てる奴つけてる
https://img.webike.net/catalogue/images/23881/907935309900.jpg
意味が無いほど小さくはなく、ダサい程にはデカくも無くて
効果もそこそこあると感じる
付けてよかったなと思ってるよ

**774RR** · 2018/10/20(土) 08:08:54.39

バルブ交換の質問をしたものです。
前後共に楽々交換できました。
バルブ引き込みはごらんのようにホイールに傷つけないように。
粗悪品はエアゲージと空気入れと相性悪かったですが、変えて元に戻って一安心しました。
1時間ほどの作業でした。

https://i.imgur.com/A6K5utj.jpg
https://i.imgur.com/XYo6J6Q.jpg
https://i.imgur.com/PAczBbi.jpg

**774RR** · 2018/10/20(土) 18:03:23.22

シグナスはガテン系の兄ちゃんやおっさんが乗ってるイメージだわ
作業着が良く似合いますよね

**774RR** · 2018/10/20(土) 23:34:36.51

今日テールランプ？をハートにしてる女子見たよ

**774RR** · 2018/10/21(日) 07:27:39.83

テールランプをハートにするような女は間違いなく地雷

**774RR** · 2018/10/21(日) 08:03:19.19

テールランプをハートにするような男は、ラヴ注入しすぎの下衆

**774RR** · 2018/10/21(日) 13:28:38.45

掘ってくれのサインでしょ

**774RR** · 2018/10/21(日) 15:28:23.64

>>626
5回点滅な

**774RR** · 2018/10/21(日) 16:13:10.84

ドリカムかっ

ウホッ

**774RR** · 2018/10/21(日) 22:06:12.67

通勤でよく一緒になるシグナス、マジェSって、ブレーキランプが振動でチカチカ光ってるの多いんだけど、持病なのかな?
自分のもそうなってると思うと、すごい恥ずかしいんだけど。

**774RR** · 2018/10/21(日) 22:11:06.67

>>629
仲間だな

ウホッ

**774RR** · 2018/10/22(月) 06:56:55.45

>>629
あれって持病なの？ワザとやってるのか思ってた(笑)ブレーキ連打しまくり！

2018/10/22(月) 07:23:24.63

LED特有のチラツキだと思うが違うの？見たこと無いからわからん

2018/10/22(月) 08:52:42.51

わいは自らポーンピーングブレーキ！多用するで。

**774RR** · 2018/10/22(月) 22:23:07.16

最初はハンドルカバーが干渉してるんかと思ったけど、付けてないのもなってたからな。
テールがLEDなPCXはアホ見たくいるけど、なってないし。
スリ抜けでブレーキレバーの遊び無くしながら車間詰めてる奴もいそうだけど。。。

**774RR** · 2018/10/22(月) 23:22:16.95

シグナスめっちゃ速いってイメージだったけどこのスレ見てるとスウィッシュの名前よく出てるって事はその程度なの？
nmax nvx シグナスxで悩み中
nmaxも来春新型の噂あるし来春まで楽しい時期を過ごそうw選んでるうちが一番楽しかったり

**774RR** · 2018/10/22(月) 23:41:35.90

速さ求めるならPCXとかリード125じゃね？

**774RR** · 2018/10/22(月) 23:46:31.56

直線だけの速さなら他車種の方がいいぞ

**774RR** · 2018/10/22(月) 23:54:30.48

実はbwsの方が加速はいい

**774RR** · 2018/10/22(月) 23:57:41.64

PCX>アドレスV125>B’s125
実際こんな感じだったな。

**774RR** · 2018/10/23(火) 00:47:39.28

PCXそんなに速いのか？150なんじゃないの？

**774RR** · 2018/10/23(火) 02:20:57.45

同じく速いイメージで3型中古買ったが加速が超超超もっさりでストレス溜まるわ。ウエイトローラー9gにしたら少しはマシになったがそれでも満足出来ない。良かったと思ったのはメットインがデカい所位か。

**774RR** · 2018/10/23(火) 06:44:26.43

>>635
めっちゃ速く改造する余地があるって言う意味だろ。
実際バカっ速いシグナスは珍しく無いがPCXやNMAXは見かけない。

**774RR** · 2018/10/23(火) 08:03:28.99

高速域での安定感あるシグナスは乗っていて楽だわ
駆動系ライトチューンしていたグランドアクシスは加速は良かったけど高速域は怖かった

**774RR** · 2018/10/23(火) 08:25:32.59

このクラスは、低速域の加速が良くないとストレス溜まる。
アドレスとかホンダのeSPエンジンが人気なのはわかる気がする。
ヤマハはね。。正直。見た目だけ。。

**774RR** · 2018/10/23(火) 08:32:14.96

>>644
ノーマルはね。

**774RR** · 2018/10/23(火) 08:41:22.76

ほとんどのバイク乗りは、ノーマルだよ。
このスレの住人みたいに、駆動系とか弄ってるのは少ないと思う。

てか、メーカーは弄らなきゃ速くない乗り物を作るんじゃないよって話だ。

Swishとかはそのへんクリアしてるみたいだぞ。

**774RR** · 2018/10/23(火) 09:25:21.01

その「速さ」ってのが全然違う次元なんだけどね。
きょうび燃費や環境性能を最重視してるんだから刺激的なバイクはメーカーにはもう作れないし期待できないんだって。

ただポテンシャルはあるのと、もう伸び代がないのとの違いだよ。

**774RR** · 2018/10/23(火) 09:30:32.09

つまりケイスケホンダ的には
シグナスは伸びしろ感じませんってことだな。

**774RR** · 2018/10/23(火) 09:53:47.18

ホンダ書きたいだけやん。
伸びしろ無いのはシグナス以外の車体や。

**774RR** · 2018/10/23(火) 10:09:22.08

シグナスは4miniみたいなもの　改造を楽しむんだよ

**774RR** · 2018/10/23(火) 10:24:07.45

ニッチな層向けいじり放題のシグナスNでも作りゃいい

**774RR** · 2018/10/23(火) 10:32:02.88

速さったってパワーのことだけでコーナリングのこと誰も触れないし随分低レベルな奴しかいないスレだな

**774RR** · 2018/10/23(火) 10:35:29.65

シグナスはNSR用のハイグリップ履けるからな
俺は履かんけど

**774RR** · 2018/10/23(火) 10:39:45.84

サーキットに行くとシグナスXがたくさん走っとるからね
走り屋やってた俺は街乗りでも交差点でベターッと倒しこんで曲がっていくのが好き
スタンドは当然撤去。当たり前

**774RR** · 2018/10/23(火) 11:45:42.25

>>652
だよなぁ
PCXなんか直線番長じゃん

**774RR** · 2018/10/23(火) 11:52:25.77

PCXとかN-MAXは乗る層が違うじゃんか
スーツで駅迄行ったりするが
シグナスは、勤務先の運送屋や建設現場に行くとか

**774RR** · 2018/10/23(火) 12:49:31.24

>>655
それを言ったらシグナスは、リアル番長用だぜ。

**774RR** · 2018/10/23(火) 19:37:24.59

ここ読んで、シグナスやめてスウィッシュ買うことにした。

**774RR** · 2018/10/23(火) 19:41:59.13

BW’sなら唯一無二

**774RR** · 2018/10/23(火) 19:55:00.23

スイッシュとかあのメーターパネル見た時点で論外になった

**774RR** · 2018/10/23(火) 20:12:30.91

国内仕様がキャリア標準になっちゃった時点でねぇ
見た目は似た感じだけどシグナスとは逆サイドの客層向けよな
ああいう装備が必要な人はスウィッシュへどうぞ

**774RR** · 2018/10/23(火) 21:03:17.96

わざわざ28Sにキャリアと箱をつけたおれ、
低みの見物

**774RR** · 2018/10/23(火) 21:10:55.92

>>662
同じくウィング外すタイプのキャリア付けて40L箱付けた俺、一周回って高みの見物。

**774RR** · 2018/10/23(火) 21:45:43.02

俺もウィング友締めキャリアつけてGIVI箱
スウィッシュにかごがつくならスウィッシュでもよかったけどｗ
田舎だからコンビニでぱっとメットをかごに入れられるんでかご便利なんだけど
最近かごつけられるスクーター無いんだよな

**774RR** · 2018/10/23(火) 22:55:34.22

最近つうか10年以上無いね

**774RR** · 2018/10/23(火) 22:56:21.67

あ、10年は言い過ぎか
V125は前カゴつけられたんだった

**774RR** · 2018/10/24(水) 09:09:55.18

液晶なんか如何様にも表情出来んるだから
回転数に捻りが欲しかった5型

**774RR** · 2018/10/24(水) 10:08:20.13

ほんとこれ　液晶にアナログ表示とかスーパーカーぽいのに　

**774RR** · 2018/10/24(水) 11:01:21.75

オッサンはアナログ好きだよね笑
私はフルデジタル好きだからこれでいいけどね
5型対応の社外メーターがあるかどーかは知らん

**774RR** · 2018/10/24(水) 12:30:28.31

タコメーターあるだけいいじゃん

**774RR** · 2018/10/24(水) 12:34:58.90

俺は時計が要らん
すぐ進む時計いるか
表示きえろ

**774RR** · 2018/10/24(水) 16:30:52.83

個体差かな？
俺のそんなに進まないよ
車みたいに航続可能距離とか出ると有り難い

**774RR** · 2018/10/24(水) 16:34:54.62

おれの時計はむしろ徐々に遅れるんだが

**774RR** · 2018/10/24(水) 17:10:56.75

>>672
＞車みたいに航続可能距離とか出ると有り難い

車は知らんけど14Rのは数値に誤差があるから信用できない
カワサキだからかもしれないですが

**774RR** · 2018/10/24(水) 17:35:19.41

あ、ちがうわ
遅れるわ時計ごめん

**774RR** · 2018/10/24(水) 19:30:01.90

swishいいぞ。
試乗してみたら良さがわかった。
リヤボックス付くのもいい。

**774RR** · 2018/10/24(水) 20:36:17.41

そんな気に入ったならスイッチスレに逝ってりゃ良いだろ

**774RR** · 2018/10/24(水) 20:43:04.41

>>677
シグとよく比較されるし別にいいんじゃん？

**774RR** · 2018/10/24(水) 21:09:30.64

比較すらしてないがな

**774RR** · 2018/10/24(水) 21:27:21.13

後ろドラム、前後10インチ
swishは、寂れた温泉街に登場する『五木ぴろし』
洗剤だと、マスマスレモン
栄養ドリンクじゃミンナミンＣ
野球だと、ニッチロー

**774RR** · 2018/10/24(水) 21:58:28.49

そんなスウィッシュより、出だし遅いシグナス君を伸びしろがあるとか何とか擁護してるスレ住人

**774RR** · 2018/10/24(水) 22:02:03.53

最近ブレーキ鳴き出して弱ってるんだけど

**774RR** · 2018/10/24(水) 22:29:45.35

純正の糞雑魚キャリパーなんか捨ててブレンボキャリパーつけろ　パッド変えるだけ無駄

**774RR** · 2018/10/24(水) 22:55:12.16

>>681
仕方ないよおれのシグナス少なくとも朝の通勤で負ける要素がないもの。
スイッチでかかってこいよw

**774RR** · 2018/10/24(水) 23:54:04.40

かかってこい
とかスタンド外したり、とか
恥ずかしい奴ばかりだなw

**774RR** · 2018/10/25(木) 00:06:16.09

>>682
純正なら交換時期来てる

**774RR** · 2018/10/25(木) 00:51:17.22

部恋慕でも鳴くときは鳴く。
純正で交換しっかりしとけば、大丈夫！

**774RR** · 2018/10/25(木) 06:13:05.44

お前らバリバリ伝説見てその気に
なるなよ
あいつとララバイでいいだろ？