【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part9
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↑これを冒頭に二行書くこと(一行分は消えて表示されない)。
公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part8
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535200146/
前々スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part7
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532846171/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>535
違う。
小人さんがカバーの隙間から出入りして遊んでる。
――とでも返せば満足か？ >>535
チェーンカバーの下側に水抜き穴が２つあるでしょ、そこから垂れて・・・あらヤダ >>522
それやったら車載工具言わんやん。家格納工具やん。
ところでsageの方法忘れた。名前に入れるん？ >>538
「ええと、sageってえなぁ何処ィ入れるんで？」
「篦棒め、サゲぁ最後と決まってんだろ。」
――おあとが宜しいようで。 スパナ、モンキー、プライヤー、±ドライバー、六角
くらいかな？ 工具なんて必要ないし携行しないよ
その辺走るだけだし不具合なんも無いしね。なんかあればレスキュー呼ぶし。 箱の中に5と6ミリの六角レンチとモンキーレンチ、プライヤーは追加する予定（社外パーツの脱着用）
パンク修理までやろうとすると必要なものが多すぎるので素直にレッカー呼ぶ ミラーの根元が緩んでたり自賠責の書類出したかったりスマホホルダーが緩んできたり
まぁちょっとした事できる程度の工具はツールボックスに放り込んでて損はない
パンク修理剤とガソリン携行缶もあれば長距離でももうちょっと安心 いま、発注してる人はトントン改良仕様が納車されるから勝ち組 ソースは？
そんなに早く対応できるとも思えないが？ >>545
昔KLXで使ってた時はパンクから注入して
全然大丈夫だったからずっと乗ってたぞ
チューブタイヤ >>548
異物が残らないパンクは大丈夫な事も有るかもね。
異物が刺さりっぱなしになってたり、カーカス出っちゃってるパンクには効果が期待できないよ。 パンク防止剤は効果ありましたね。修理剤持つよりいいと思う。 使える場合とそうでない場合があるってことやね
とりあえず応急でバイク屋かどっかまで走れたらラッキーくらいの >>539
そしたらageは最初なんか。いれるの。
とりあえず、名前に入れてみた。
車載工具に関するオレの答えは、いらんや。
何でかと言うと昔と違って100均で対応できるから。 これってタイヤセミブロックだけどメーカー品しかないのかな 交換時期にもっと極端なブロックタイヤにするかほぼ街乗りなんだからロード寄りにするか迷うところ 皆は最初のオイル交換どれぐらいでした？
まだ500ｋｍちょいだけど５〜６０ｋｍ出すとエンジンが頑張ってる感ヤバいんで一度交換したくなってきたんだが、早いだろうか 1000kmで１ヶ月点検と一緒にやってもらった
500km越えたぐらいで回転が軽くなった気がしたけどなあ >>558
ドリームの店長曰わく500kmで一度変えた方がいいらしい >>558
同じく500km。
今週末に交換する。
その次は1500kmの予定。
タケガワのアップマフラー、やっと入荷したとの連絡有。
納車から二箇月かかった…。 300/600/1000kmでやってるよ。
最初は金属粉は多く出るから500kmだとちょっと遅めじゃない？ カブはシビアにオイル交換しなくても良い。バイク屋は儲けるためにこまめに交換しろと言っているだけ。 >>563
お前がそう思うんならそれでいいんじゃないか。 ちなみにマニュアルには
初回1000kmまたは1ヶ月
以後3000kmまたは1年ごと
って書いてある
気分の問題だから好きな距離で交換すれば？ >>563
お好きにどうぞ
ちなみに自分で交換したからバイク屋には入っていない
どっちにしてもオイル交換なんて大してコストも手間もかからないし 慣らしの段階ではその金属粉が適度に研磨剤として作用するから早過ぎる交換は駄目だという説もあるね >>567
切粉の材質やサイズ、それが経過する箇所、
常に組合せが一通りだけならそういうこともあるかもしれないが…。
同材同士ならカジリ、部材より切粉の硬度が低けりゃ凝着、高くて粒径がでかけりゃ深い傷…、
色々考えなきゃいけないからねえ。 ／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／ 郵便屋さんのカブは、その辺りどういう頻度でメンテしてんのかね？ 多分、慣らしとかメンテナンスとか全く考えもしない、行ってもいない田舎の爺さんの20年モノのカブがとても調子よく現役で稼働してるから、恐らくは全く気にしなくても良いのでは無いかと思うよ。 現役の古いカブはちゃんとメンテされてたから現役なんだよ…… >>563
オイルは宗教だからな
下手に触ると発狂しだすで オイル交換の時期と慣らしの要る要らないは定期的に話に出るな 3000Kmぐらいでオイル交換しても
オイルまだキレイなのよねぇ…
キッチンペーパー浸して上げてからしばらくしても
下の方少ししか黒いのたまらない。
オイルはホンダG2の10W-40。
ケースの中覗いても20000kmぐらいではまだピカピカだ。当たり前か？
どれぐらいがいいのかねぇ？
まぁオイル量も少ないし当分これぐらいで交換するけども。 いいオイルほど汚れ、安い粗悪品ほど汚れない、ってじいさんが言ってた なんとなく二千キロ位で交換かなあ。
整備の練習も兼ねて百、三百、六百、千で始めは交換した。
意味あるのかと言われれば無いかも知れないし、後世まで調子良いかも知れない
信じるか信じないかはアナタ次第 オイル交換がマメな奴ほど
意外に乗り換え売却が早い説 初めだけメーカー指定でやってくれ
あとは100km毎でも好きなだけ交換していいから それによって良質な中古車が出回るならいいのではなかろうか（※赤男爵で購入し1000キロも走らない通勤中に焼き付いた2stスクーターを思い出しながら） >>583
オイルが切れる前に入れなかったようだな >>557
どの色でも月末まで待ってくれりゃ入るって言われたよ まあ良く走ってるよな
ツーリング行って一番見る単車がこれやわ >>586
1ヶ月未満かー
冬のボーナスで支払いしたいから11月中旬に発注するわ。 波があるだろうから取り置きして貰ってたら？
少し前金払ってたら大丈夫だと思う ５０と９０を職場で使ってたけど
オイルフィルターがないから
鉄粉含んだオイルとそうでないオイルでは
冬場のエンジン全然掛かりが違うぞ。 >>591
おまえは新型もオイルフィルターが無いと思ってた知ったかぶりだろ、無免許野郎が。 USB電源つけようと思ってるんだけど
シガーソケットもあったほうが良いの? >>595
自分が何をするか判断出来ない人？
俺はシガーソケット１個有れば良いからい >>595
ツウに言わせるとシガーソケットもあるといいらしいんだけど、自分はUSB×2のやつにした >>596
>>597
バイクでシガーソケットって何に使うのかなって
はじめてのバイクだからよく分からなくて シガソケ付けても結局USB充電に変換して使うんだから俺は初めからUSBでいいわ まれにシガーソケットからしか電源取れないデバイスがあるからじゃないの？
パナのゴリラとか シガーソケットは超簡単な作りで壊れにくいのでそこにUSBのソケット刺す方が長距離旅中に対応しやすい
この先またUSBの規格とか変わってもソケット刺しかえるだけで対応できるみたいな理由でシガーソケット薦めてる人がいる
ポンプとか掃除機とかパソコンとかシガーソケットで使える電源もちょいちょいあるのも利点
そういうオレはUSB2口だけど シガソケなら刺したUSBが壊れてもすぐ交換出来る
でも結構出っ張るから見た目は良くないかな USBのは充電とかに使ってなくても
変換に常に電気を消費してる
みたいな書き込みを見たんだが
本当かね >>604
ホントだよ
ACCじゃなくバッ直配線にすると1週間くらい放置でバッテリ上がる ゴリラとか使うにしてもシガソケ＜＞ＵＳＢ変換アダプタ使えばいいから、俺はＵＳＢ２個にしてるな
ナビはスマホで丸一日余裕で持つしモバイルバッテリーもあるから、結局ドラレコ繋いでる1個しか使ってないけど シガソケは空気入れや充電器で使ってる。
USBだと空気入れ使えないしね。 12VをUSBの5Vに落としてそれをまた12Vに戻すって
なんつーかもうね >>611
こうして文字で説明されると
確かに馬鹿らしいと思えるなw >>613
少なくとも自治厨のスレじゃないことだけは確かだ。 いいじゃん別に、俺今の流れ読んでるだけやけどちゃんと参考になってるぞ >>607
その空気入れって他にも使えるのかね
旅先で急に一人寂しくなったから空気嫁とタンデムしたいなって時とかあるじゃん >>617
キャンプツーリングでエアマット使う人は重宝する >>617
空気嫁とタンデムはやばい
でも何とかして装備を着せたら案外サマになりそう キャンプツーリングで電動ポンプ積んで走る人がいるんですかぁ？
（いるかも） シガソケ電源で電動ポンプ回して圧搾空気をシリンダに送れば永久機関できるんじゃね？ 肛門にエア入れて死亡させる事故が結構起きている
みんな、悪ふざけはしちゃダメだぞ シガソケとUSB一体型を買えばいいのに
ニューイング(NEWING) バイク用電源 DCステーション プラス2 シガーソケット+USB端子タイプ MAX120w+2.1A NS-003 >>623
悪ふざけしてるわけでもなく普通に突っ込む方が馬鹿で犯罪者なだけだぞ >>625
おじさんと爺さんしか乗ってるの見たことないよ ここって大勢が見てるんだろ。
相撲関係者はブログにしてもツイッターにしても
発信する場合は相撲協会の許可を得なければならない。
バイク業界もそれで食ってる人間は自由に発言出来ないんだろ。
だからまともな意見は出てこず、アホの撒くウソがまかり通る。
これにどれだけが気づいてるかな。 >>617
モバイルバッテリーみたいな見た目の、小型充電式エアポンプなら、アタッチメント付いてるから使えると思う。
ツーリングにも良いかなと、購入悩んでる。
空気嫁より、VRと電動ホール持ってけ。
大自然に包まれて、仮想空間のエロ世界にトリップ。 >>630
太い方なら12月10から随時発送と言われました。（6月発注 >>600
まさにそれ。ゴリラのサイクルナビ使ってるし
スマホ持ってないから充電しないし電動ポンプはバッテリーから
取ってるからUSB今の所使わない。仮に必要でもシガソケにUSBのシガソケ用
を差すからいいかなと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
