【二輪車世界初】 PCXハイブリッド Part2【125cc】
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ウェイトローラーでなんとかなるレベルの加速というのは、物足りない
タイ仕様の15gだって、軽くしても多少燃費わるくなるが、100km/hはでるしな バッテリーに関しては村田製作所がPCXHVの第二の故郷みたいなのが雑誌にあった
技術や寿命に関しては信頼できるとおもう
中華の電動アシスト自転車と一緒にするのは間違いちゃうか >>607
今の段階のバッテリーなんて、基本的にどこも
クソとかビチグソレベルだから、中華がどうとかって
レベルの話ですら無いだろwww
つか、おまえらの周りではevやらhvやら乗ってる奴は
いないのか?
そういうのと直に話すことも無いのか? >>602
> で?
> お前らモトチャンプ読んだか?
> HVは中高速の加速で81にボロ負けだったろ?
髭面にニッカポッカで素PCXに乗るお前にゃお似合いの雑誌だがな、俺らには関係ないのよ。
バカな底辺には関わりたくないからな。 NMAXと比べろって?
PCXとNMAXは全然違うバイクだよ
モトチャンプの記述でも
走りのNMAX,快適性のPCXって書いてある
それにヤマハだから関係ない
重要なのはHVが中高速加速で
81にボロ負けだった事実。 >>610
お前も底辺だよ。同じバイク乗ってる時点で同レベル。 今日初めてHV乗ってる人見た
後半から加速が追いついてくる走りだね
信号待ちの度に色んな人に声かけされてて笑ったわ モトチャンプのデータなど信用できんと
何度言わせるんだ?
脳ミソないのか?お前ら?? nmaxにはボロマケだったのね
何の為のハイブリッドだよ モトチャンプみてきたけどHybridの点数なかなかよかったじゃん
90点って書いてたぞ ノーマルより
燃費3km悪いじゃん
カタログでわ上回ってたはずなのに タイ仕様(125)と現行150とではどっちが速いんだろうか わざわざ10万近く高いハイブリッド予約して買った奴は、
ハイブリッドが面白そうで、乗ってみたいから指名買いしたのだから
81は最初から眼中にないと思う
上のクラスの150よりも遙かに高いんだし >>623
だから81が最高の原2なんだよ
モトチャンプの点数は印刷ミスで1が抜けてる
ほんとは180点でダントツなんだな
HVもNMAXも相手にならないんだよ ノーマル持ってるのけど、これほしいのよね、いまさら変えられないが 81購入厨キモすぎ
ホントHVへの嫉妬が見苦しいな
一生苦しんでればいいよw >>633
なんでも厨ってつけりゃいいと思ってね? Sモードで燃費測ってみたけど50.57km/lだった
1日30〜50km信号少なめの条件でした 自分のバイクに愛着があったら他人のバイクをけなす訳ないから、
荒らしてるのはJF81乗りじゃないよ。スレ常連は皆知ってるけど。 いやいや、81買ったものの、
HVが羨ましくなってしまって、
でも、買い換える金がないから
腹いせにHVを貶す的な層は
間違いなく確実にいるでしょ >>638
そういう奴もいるだろうとは思うが
そもそも30万のスクーターが40万なんだから良くて当たり前
300万の車を100万円かけて改造すると考えてみろよ
ターボでも足回りでもやり放題だろ
ノーマルの方が良いって強弁する奴は普通に思考がおかしいんだから放っとけよ 日本仕様のJF84がウエイトローラー18.5gというのは本当かな。
JF56で15gにして乗ってた時より気持ち中間加速がもっさりしているような
気がしていたので、燃費L2キロ位落ちても15Gに換えようかな。 パーツリストではJF81もJF84も共通のWRで、
22123-K96-V00
検索で出てきたJF81のWRは18.5、JF56は18g
検索で出てきたJF84のトルク曲線のピークはアシスト有も
なしも5000回転。変速回転数をこれに合わせれば
最短タイムになる筈だけど、乗り味とのバランスがどうか。
低速度域巡行の快適性は下がりそう。 >>639
ズバリ核心をついちゃったかな?
まあ涙ふけよw >>646,649
KF18乗りだ。自専道に乗りたいんで125は選択肢にない。HVがどこに効いてくるのか興味あってこのスレ見てる。 街中ではHVの方が速い
81が追い抜くとしても500m以上の直線じゃないと無理
ストップ&ゴーが多い街中では加速ではHV
あくまでもノーマルでの話だが HVはウェイトローラーよりも、加速の設定書き換えできたら、一番いいわな。 HVはワインディングでは81にボロ負け
街中速いだけに9万払ったHV乗りはバカっぽい
下取り出すときはバッテリーの消耗を理由に
大幅マイナス査定
むしろ、バッテリー交換代金やハイブリッドユニットの故障リスクなどで81より安くなる PCX HVに10万足せば中古の日産リーフ買えるけどヤバそうな気配しかしない 150は街中からワインディングまで
オールマイティーに速い
理想のPCXの姿
しかもHVより安い!
81は理想の原2の姿
安くて高性能
お値段以上ニトリみたいなバイクだね!
HVは値段高い癖に、「街中だけ速い」
中高速は150どころか81にも負ける
それでハイブリッドのバッテリー交換も必要
維持費安い原2の癖に、バッテリー交換で
コストがかかる
ペッ(`ω´、、、 憧れと羨望の眼差しを感じられるハイブリッドは成功者のステータス
いつかはPCXHV 81は理想の原2
安くて高性能で維持費も安い
えっ?NMAXにはスタートから300メートル
まで負けだろって?
モトチャンプをよく読みなさい
NMAXは「原2最強のスポーツコミュータ」
PCXは「原2最高の快適マシン」
クルマで言えば、
スポーツカーと4ドアセダン比較するような
もので意味がない
ホンダ最高の原2は81に決まり!
HVはただの実験車 28 56 84
28の倍数であるHVこそが
ホンダの考える本来のPCX新型としてのHV
81はそのレールから逸れた贋物で
コストダウンの妥協車に過ぎない 発狂した81キチガイには気の済むまで暴れさせてやろうや。
こっちには1ミリもダメージ無いからねぇw 150と81こそPCXの理想の姿
HVはただの実験車両
だから初代インサイトのように
モーター走行できない中途半端HV
PCX HVは次期型で完成すると思われる
4年後 現行HVは「二輪初のHVは歴史的失敗作だった・・」と語り継がれる どした?いつものアウアウ君。もうネタ切れか。もっと頑張れよ。 同じPCXの中でめんどくさいこと言ってどうするの?
ちゅうか、お前らは子どもか? >>664
HVスレで81を持ち上げて煽り、81スレでHVを持ち上げる
ただレスが欲しいだけの奴なんだから相手にしたらその時点で負けだよな >>669
割と行くんだよそれがw
まぁエアプには分からんと思うが >>671
そうゆう意味じゃないw意識高い人(笑) で?
お前らモトチャンプ読んだか?
HVは、中高速の加速で81にボロ負けだったろ? >>668
どの辺り走ってるの?
山でそういう走りしてるスクは
見たこと無いわ。
自分はたまに春日井周辺の山を流す程度。 先ほど店頭在庫を契約してきました。水曜日に引き取りにまいります。 >>676
失敗作に40万払ったのか?
値段だけ高くて中高速加速で81にボロ負けの
なんちゃってHVに40万? >>636
たった50.57km?
信号少ない道路でたったそれだけ?
全然燃費上がってないな
プラス9万出して、重さで中高速の加速
犠牲にしてその燃費かよ
カブ買った方が全然マシやろ 信号少ない道路で50.57kmじゃ・・・
28、56はもちろんNMAXでも条件次第ででる数値だろ?
っていうか56はもっとよくね? HV燃費たいしたことないな!
81なら同じ道走って55行くぜ!
81どころか56にも負ける!
ペッ(`ω´、、、、、、 9月にHV手に入れて、まだ500Kmの慣らしも終わってないんだか、パネル上の燃費は51.2だな、まあこんなもんだろ
あとHVじゃなかったらPCX自体買わなかったと思うから、81はどうでもいい
HVが単に面白そうで乗ってみたいから買っただけだし
これだけ高いとそう言う趣味的ユーザーが多いんじゃね?
81と違ってあんまり朝の通勤で見かけないし あと、HVのエンジン掛けて、最初にアクセル捻った時に出るABSの作動音?が大きくね?
最初は結構驚いたよ >>681
カタログでは
81より燃費いいことになってる >>683
俺のも始動直後の作動音大きくて最初壊れてるのかと思った。燃費もまだ
ODO350キロ位でアベレージ50だね。短時間の通勤のみではこんなもんかと。 遊び下駄でV125から乗り換え検討してるけど
ただのPCXかハイブリッドかクロスカブか迷う
通勤には使わないし
近場しか行かないのでなんでもいいと思うけど
ハイブリッドに興味あるわ
釣り行きたいからクロスカブが気持ちいいかなと思いつつ
カブの出力だとストレスありそうなきもするしな
なんせ近場の夢に試乗車すらどれもないw >>689
その選択肢も考えたけど
デザインがキングofカブみたいで
ちと抵抗がw
いいバイクなんだろうけど食指がイマイチ動かない わいはクロスカブ110今年春に買って乗ってるが
やっぱ動力は頼りない。80キロ以下ではさほどストレスないが伸びないからな
今はPCXHVがまもなく納車されるのを妄想膨らませて待ってるところだ カブ125じゃね。ハイブリッドで釣りとか似合わねー
魚臭くてもいいような道具バイクの方がいいと思う。 56にも燃費で負けるHVは失敗作
やっぱり81と150が最高 こいつ、相当にHVに
コンプレックスがあるみたいだなw
たかが差額の9万が払えず
悔し紛れに文句言うしかない人生w
カワイソス アウアウに構うなよ。同じ事繰り返すだけのレス乞食かまってちゃんだって。 試乗出来る店舗検索ってどうしてますか?
ヤマハやスズキはサイトに有るのに、ホンダは無かったので。 1ヶ月点検に行ってきた(´・ω・`)
オイル交換お願いして、低速でガタツキが気になると言ったらメーカー保証で部品交換。見事不具合解消しました\(^-^)/ ググりました、結構お高いですな
G-Wheel VOLTSとどっち性能良いのでしょうか? >>697
店舗から案内状が来たので特に検索する必要はない >>699
はじめまして。私、明後日の水曜日に納車なのですが、差し支えない範囲でどのあたりの部品交換されたのか教えていただけませんか? >>688
釣りは土手道や河原に入るんだろうしスクーターはキツくないか? >>702
僕もよくわからないけれども駆動系のプラスチックの爪みたいなパーツだったよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています