MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part45
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>>970
グッチも中華武装されんのかな
大阪にもバイク持ってこいよ
姉ちゃんは東京に置いてきていいから BB2Cからだとバイク板からこのスレなくなってるんだけど、みんなもそう？ >>980
とうに生産終了してるよ。
ユーロ４通したエンジンは現行スモールと1400のビッグツインだけ。
大々的に売り出した8バルブエンジンは売れんかったし
リフターの損耗トラブルが多くてメーカーはスゲー苦労したみたい。 >>981
ガセ。
Griso 8v 2018年カラーまであった。
リフターの損耗トラブル？？？
A5からA8へのカムプロフィール変更のこと言ってるのかな。
まあどうでも良いわ
売れんかったのは、スポルト8Vだけだろ。
ステルビオはかなり売れたと記憶してるが。 >>982
あのさ、ガセガセ言う前に本国のラインナップ見てみたら？子供じゃないんだから。
リフター(タペット)とプロフィールム(カム山)の区別すらつかないお前には難しい話かもしれないけど
Grisoの2018は規制前生産車の持越し。在庫のガワ変えてイヤーモデルやるのは外車の定番だよ。
ステルビオだって８年通して7000台しか売れてねえよ。
規制見越して設計された新スモールと1400出しといて、
手間とコスト掛かって売れないし持病も治らない1200エンジンをわざわざ新規制通すと思うか？ >>971
立てた端から落としてんじゃねーよトンマ まだ暴れる気ですか？
カタワのMに親を殺されたSさん >>986
ガセの上塗りか…
通すと思うかじゃなくて、もう通してるよ。
まっ、面倒くさいからいいや。
一人で火吹いてて下さい。ゴジラ君。 >>993
もうすぐしたら、判るから
不戦勝ですよ。 しっかし、今のグッチのラインアップを見ると、こんなになるなんて思わなかったなあ
国内はカリフォルニアも落ちて、今やスモールツインのみか。
本国も一時的かもしれないがビッグブロックのスポーツモデルは全て落ちて、なんか寂しいラインアップだね 1250はステルビオ → grisoの順番で正解？ このスレッドは１０００を超えました。
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