【新型】カタナ・刀・KATANA【2018】刃こぼれ2

**774RR** · 2018/10/03(水) 11:50:18.70

前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538102151/

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:14:33.25

>>676
そして性能は抜群、最高だな！

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:14:40.36

こいつはGSX-S1000の外装カスタムバイク
利便性を犠牲にしてでもカッコよさを追求するものだ
スポーツスターのピーナッツタンクなんて10Lも入らんぞ
12Lも入るのに文句言うな

ハンドル？・・・あーあー聞こえません

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:17:31.62

日帰りとか峠を軽く遊んで、って使い方限定ならアリかもしれねーがな
デザインに関しては主観の問題だからとやかく言わんけどな
だがタンク12L、これは悪だ

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:18:13.53

>>676
カタワと呼ばれる所以

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:18:26.87

ハーレーとかどうでも良いんで。
国産の1000ccクラスで12リッターくらいって他にあったっけ。

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:26:39.64

3.0には全くスズキは関わってなかったんだな
しかも立ち上げから9か月で一丁上がりとは…
https://www.autoby.jp/_ct/17210723

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:28:50.76

>>680
こんな今時のストファイの1バリエーション程度の外観になるなら
むしろそっちの方が潔くてスズキらしいと評価されたかもな

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:29:03.46

>>685
12Lだと
アクロス
ボルト
CTX700
イントルーダー800
VT1300CX

NM4-01が11L

他に何かあったかな？

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:29:40.39

ハンドル駄目、タンク容量駄目だけど
LEDヘッドライトが生理的に無理だわ～
大体、光量足りないのなんで何個も付けて採用するかね～機能美が無いわ

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:31:35.04

>>679
気のせいか、あの妄想カタナより劣化してね？

>>680
確かに変態要素が全く無くて重度の感染者には物足りないかもｗ

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:32:29.68

GSX-R1000が16リッター
16.6km/L（クラス3、サブクラス3-2） 1名乗車時

満タンで265kmしか走らないから
カタナも似たようなもんでしょ。

SSに乗る人がツーリングがうんぬん、燃費やタンクがうんぬん言わないからSSに乗るようなもんだと思えばそんなもん。

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:32:51.02

>>688
アクロスは250ｗｗｗ

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:34:23.19

エトスデザインってとこの携行缶良いよ
2.5Lのやつ使ってるけど空気抜きとか給油ノズルとか使い勝手気がイイ
容量も絶妙

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:35:39.59

>>680
実に惜しいｗ

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:37:32.03

このリヤフェンダータイヤ交換の時外すのかしら？

ヘッドライトは、既にCBやZがLEDだけどハロゲンより明るいですよ。

12Lタンクだけが不満です。S1000のタンクに換装できないかなー。カッコ悪そうですけど。

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:41:58.34

>>686
早い！早いよ！

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:43:46.94

s1000のwmtcが18.7
同じだとして18.7×12=224.4

これより低い大型ある？

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:44:26.11

>>688
やっぱさ、アメリカンなんだよな。ちっさなタンクって。
うーん。。どうやって12リッターで発売するってGoが出たんだろう

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:45:21.39

スクリーンを高いのに換えればハンドルの高さは目立たなくなるし、バーハンならもうちょい低めのに
簡単に交換出来る、尻の短さはフルパニアにしたらむしろ丁度良い長さになる

ただ12Lのタンクだけはどうにもならんね、タンクが不格好になってもいいから14～15Lバージョンを
売って欲しい

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:47:48.17

>>686
あまりに短い開発期間のしわ寄せがタンク容量に出ているな
時間をかけて色々創意工夫すれば大きく見栄えを変えずに2Lくらいは増やせそう

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:53:07.44

これで国内発売のときに低いセパハン、立ったフロントウィンドで出てきたら
納車待ち１年とかになりそう、、、な気がする

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:58:02.54

これでタンク容量増やしたらデブカタナになってひどい醜態晒すだけだろうに

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:59:48.62

バーバン以外はかっこいいから
タンク容量なんて気にならないよ

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:03:17.33

ハンドル高だけど実際の高さよりも、ライトが低い位置に付いてるから余計に高く見えるってのはあるよ
MT07の社外スクリーンが異常に長くて「ポルナレフ」なんて言われる事が有るけど跨ると思ったよりスクリーンが低い

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:06:18.75

パリに出た方はアクラポが付いとるがな。
https://response.jp/article/img/2018/10/05/314726/1344606.html?from=tpthm

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:08:09.01

↑すまん既出だ。

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:11:09.17

国内仕様はFフォークの突き出し増やしてリアもローダウンリンク入れてローハンドル化&ローシート化してもらおう

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:13:13.79

もっとスクリーン立てて！っていう人いるけど純正のこれはメーターバイザーであって
カタナっぽいスクリーンはオプションでちゃんとあるで。
タンク容量の少なさなんてライダー側の工夫次第で何とでもなるし。
何でも100点求める人間ってのは注文が多いし注文の仕方もなってないな。

投資だよ投資、これが次のカタナに繋がってくれればもっと完成度の高い新型カタナに
乗れる可能性が出てくるんだから多少の不便は覚悟の上
買わねー奴に発言権なんてねーんだよ！

あ、購入予定組から言わせてもらうと
タンク17Lあってセパハンになるのは大歓迎だよ！！！

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:17:18.08

セパハン仕様が出たとしてもNinja1000みたいなダサいやつだろうな

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:17:20.74

赤カタナが欲しいけど
見た感じでる予定なさそうだな
バイクの塗装っていくらくらいかかるんだ？

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:20:05.35

>>709
まあ最悪それでもいいわ。
てか3.0のセパハン結構格好良かったから
あれだしてくんないかなー

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:21:18.23

>>711
あれ、セパハンじゃないよ

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:23:05.32

>>526
わざとだろ
イヤミであえて下げてる
ホントにカッコいいと思ったら

カタナ　って連呼する

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:23:14.31

>>686
＞「何としてもケルンのインターモト2018に間に合わせる！」

あほやろこいつら
そんな下らん事にこだわってねーでちゃんと開発しろや
絶対買わんわ

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:23:14.80

>>708
純正OPのミニカウルが有るのは知ってる人も多いと思うし、だいぶマシになったと感じてる人も多いと思う
ただそのミニカウルよりももっと大型のスクリーンが欲しいって人も居るんじゃないかな

ハンドルは念仏みたいに「セパハンガー」って言うだけじゃ無くてちゃんと考えてる人は低めのバーハンに
交換すればいいと考えてる筈
タンクカバーに干渉せずにフォークの調整機構が使えるセパハンを考えてるんならセパハンもいいとは思うんだけどね

タンク容量だけはどうにもならん

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:26:24.84

ネンリョウタンクガー
とか言ってるやついるけど、6リットル入りゃ十分なんだよ
たいてい18リットル入るようなバイクは豚まんのように醜い

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:28:00.63

２代目CBR1100XXの２４リットルタンクが懐かしい

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:30:44.29

>>634
タンクもカウルも邪魔だなと思ってしまう

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:31:18.01

>>712
ああ、トップブリッジ上についてるから？
まあそれっぽければ何でもいいで！

>>715
オプションより大型のスクリーンとなると
社外品待ちかな？
かく言う俺も欧州仕様のままで日本に来たら
ローハンドル入れるつもりではある。

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:33:30.89

>>716
おまえみたいなのは少数派
ベース車のS1000Fですら17リッターなのに
さらに5リッターも少なくして
何血迷ってんだよ

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:34:31.51

>>714
ねーちゃんと何開発するのかと一瞬

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:42:09.65

Z900RSのほうがいいやと思って調べたらエンストとか
さすがカワサキクオリティ
やっぱスズキのGSX-S1000いやGSX-S750でいいやw

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:45:48.40

>>722
GSX-S750燃料漏れのリコールが昨日出たばっかりだろ

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:49:46.84

デザインが気に入ってるから他のことは二の次だわ
元々のカタナも乗ってると首が痛くなるけど
かっこいいから全然我慢できるし

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:51:01.51

>>724
そもそも欠点が気になる人はカタナに向いてないよね。

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:55:46.44

>>725
旧カタナなんて絶対人に勧めないしな
まぁ新型はgsxsがベースなら
乗りやすいとは思うけど

**774RR** · 2018/10/05(金) 20:00:17.42

前後17インチホイールにならんかなぁ

**774RR** · 2018/10/05(金) 20:00:35.30

真のカタナことGS650Gの開発を急ぎたまえ。
シャフトドライブでガソリンタンクは20l厳守。

**774RR** · 2018/10/05(金) 20:10:02.21

>>726
ベースになったS1000はいいバイクだからなー
車体は軽くて倒し込みは軽やか、気難しい部分が
無くて峠遊びがはかどる。

俺はS1000の性格は大好きだったけどデザインが惜しいなーって思ってたから
今回カタナルックで出てくれたのは本当にうれしい。

**774RR** · 2018/10/05(金) 20:11:15.57

カラーリングを艶消しのオリーブドラブか、グレーにして、ライトのところからGAU-8アベンジャー30mmガトリング砲を生やしたらカッコいいと思う

**774RR** · 2018/10/05(金) 20:11:58.34

時代遅れな骨董品より新型のほうが気持ちよいに決まってる
ボロバイクは飾りの盆栽がお似合い

**774RR** · 2018/10/05(金) 20:16:52.45

千鳥饅頭と言われようがひよこ饅頭と言われようが俺は一向に構わん
シート高も走ってりゃ気にならないしガソリンは無くなれば注げばいい

**774RR** · 2018/10/05(金) 20:21:57.87

https://i.imgur.com/CWE9zj6.jpg

リヤシートはフラットなのでバッグも箱も座りがいいと思うぞ携行缶も安心して詰めるネ

**774RR** · 2018/10/05(金) 20:24:07.88

フルアーマーガンダムとかF-15EのCFTみたいに側面に後付けした感じに見えるビッグタンク用カバーを設定すると
面白いかもしれない

一体で幅広にするとただのデブだけど別部品にすれば強化型っぽく見えるかも

**774RR** · 2018/10/05(金) 20:25:56.48

>>712
あれはどっちに分類すべきだ？
ハンドルバー部分が外れて交換できるという意味ではセパハンだと思うけど角度は変えられないんだよな

**774RR** · 2018/10/05(金) 20:34:57.87

>>735
左右が別れて別体（セパレート）ならセパハンよ

**774RR** · 2018/10/05(金) 20:36:56.76

>>729
自分もgsxs1000買うか悩んでたところだから
ナイスタイミングだった

**774RR** · 2018/10/05(金) 20:41:42.16

もうあれだ刃毀れより短刀の方が魅了的

https://young-machine.com/2018/10/05/14514/
https://i.imgur.com/HnSm9BN.jpg

**774RR** · 2018/10/05(金) 20:50:11.41

まあそれはどうでもいいとして

S1000は10ファクトリーってところがECUのチューニングしてる。
おそらくECUも共通だから利用するのも全然ありだと思う。

あくまで扱いやすくする目的のチューニングだからおすすめだよ。

**774RR** · 2018/10/05(金) 21:00:40.56

バイク詳しくない人から見たらNC750Xと見分け付かないっぽい

**774RR** · 2018/10/05(金) 21:02:35.54

短刀かっけええ

**774RR** · 2018/10/05(金) 21:03:14.82

>>740
隼だったスクーターに見えるもんな

**774RR** · 2018/10/05(金) 21:16:40.75

>>738
こんなので良いならカスタム屋に頼めば20万あれば出来るだろ

**774RR** · 2018/10/05(金) 21:17:50.98

>>738
なんかカタナ125みたいだな
https://www.bbb-bike.com/bike/detail/13049.html

超カッコイイSV650Xを金と手間かけてわざわざこんなんにするなんて

**774RR** · 2018/10/05(金) 21:19:47.93

売れても賞味期限切れしたおっさんにだけだなｗ

**774RR** · 2018/10/05(金) 21:20:30.80

660ccのTanto

**774RR** · 2018/10/05(金) 21:23:37.65

短刀やっつけすぎだろ。SV650Xの方が完成度高い
LEDライトと風防がついたら少し装備が良いな程度しか感じない

**774RR** · 2018/10/05(金) 21:34:11.16

>>747
言ってもカスタム屋さんの作品なだけだし

**774RR** · 2018/10/05(金) 21:36:30.44

それを鼻息まじりにスレチで張ってくるのはさすがに痛いな・・・

**774RR** · 2018/10/05(金) 21:45:56.09

前々からカタナはタンデムシートからシートカウルにかけてが残念すぎるとは思ってたが
これはこれでコレジャナイ気がする

**774RR** · 2018/10/05(金) 21:49:14.05

>>741
かっこいいよね

**774RR** · 2018/10/05(金) 21:51:08.67

短小は当時現役だったおじさんにブレイクするわけだな。

**774RR** · 2018/10/05(金) 21:55:18.20

短刀作ったS2CONCEPTのXSR900ロケットカウル仕様かっけえなw

**774RR** · 2018/10/05(金) 22:06:10.02

おじちゃんが見ても短刀はちと古くせえなー

**774RR** · 2018/10/05(金) 22:08:10.55

650じゃ担当じゃないよなあ
短刀で出すなら400だろ
短刀の担当はバカだな

刀とどっちが売れるか競争すんのかなｗ

**774RR** · 2018/10/05(金) 22:10:37.48

先代のタント
ttps://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/DA/S006/DA_S006_F003_M006_1_L.jpg

**774RR** · 2018/10/05(金) 22:17:39.15

新型刀の動画見てたら日に日に欲しくなってきたぞ
このバイクのデザイン写真だけじゃ伝わらないものがあるな

**774RR** · 2018/10/05(金) 22:20:41.01

>>757
スズキはそういうところある
GSR400とか写真で見ると些か首をひねるんだが、実物は決して悪くない

**774RR** · 2018/10/05(金) 22:21:31.07

買う奴らは　爺ばっかだから、アップハンドルじゃないとダメなんだよ
セパハンなんかしたら、イテテテッ　腰が腰が・・・

**774RR** · 2018/10/05(金) 22:24:08.46

セパハンの意味がわかってないやつが大杉

**774RR** · 2018/10/05(金) 22:24:28.62

そんなこたぁねえよ
おじちゃんはリッターSS乗っとるわ
尖ったの出せや尖ったのYO！

**774RR** · 2018/10/05(金) 22:27:38.47

>>374
プラモみたいだなｗｗｗ

**774RR** · 2018/10/05(金) 22:27:58.74

https://shop.r10s.jp/phantom/cabinet/equipment/09296008_1.jpg
ジェリ缶付けよう

**774RR** · 2018/10/05(金) 22:34:59.21

>>722
スズキは二輪部門でも新しいデータ改ざんが発覚したみたいだけど大丈夫かな？
しばらくは国交省から監視されるだろうねｗ

**774RR** · 2018/10/05(金) 22:50:44.25

>>763
新型に雰囲気合わなさすぎるだろｗ
でも渋くていいな

**774RR** · 2018/10/05(金) 22:52:43.73

>>759
逆におっさんはこのデザインは受け付けない
だろうな。
呪詛のようにリアが短い～リアが短い～って
呟いてるで。

**774RR** · 2018/10/05(金) 23:12:05.12

>>763
パニアのように付けたら容量凄すぎ

**774RR** · 2018/10/05(金) 23:18:08.25

テール延長してガソリンタンクにすりゃええやん

**774RR** · 2018/10/05(金) 23:21:10.81

仕方ねえなスワローハンドル付けっか…

**774RR** · 2018/10/05(金) 23:22:22.38

おまえらが盛り上がっててなりよりだな

**774RR** · 2018/10/05(金) 23:28:08.41

中身はGSX-Sなんでしょ

**774RR** · 2018/10/05(金) 23:31:27.40

>>644
昔S1000F乗ってた時その状況になったわｗ
壊れてもいないのにバイク屋に取りに来てもらったなー

この刀でもキーを刺す前に鍵穴に入り込みそうな小石を
指でほじり出す儀式ができるんだなw

**774RR** · 2018/10/05(金) 23:40:10.62

>>771
そのGSX－S1000がたまらなくいいバイクなんだぜ？

**774RR** · 2018/10/05(金) 23:42:50.21

使い回しとは興味半減だな
刀ってーのはその程度のバイクだったのか

**774RR** · 2018/10/05(金) 23:45:03.28

いや、初代刀自体が今回と同じような出自やで？
そんなことも知らんのか。

**774RR** · 2018/10/05(金) 23:46:52.72

刀に乗りたくて85年に限定解除したぜ

**774RR** · 2018/10/05(金) 23:48:15.53

買ったのはパカタナだったがな
あれはE4が変化したやつだった

**774RR** · 2018/10/05(金) 23:48:30.55

これで短刀キットが１０万以下とかだったら…

**774RR** · 2018/10/05(金) 23:49:38.61

イラネ

**774RR** · 2018/10/05(金) 23:56:37.65

>>772
ピッキング防止用のキーカバーロック付けてるけど
砂埃とかにも効果あるよ