【三輪】YAMAHA TRICITY Part47【トリシティ】
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2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS 432,000円 [消費税8%含む]（本体価格 400,000円）
トリシティ125 394,200円 [消費税8%含む]（本体価格 365,000円）
ライトシアンメタリック4（シアン） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
マットグレーメタリック3（マットグレー） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
新色追加です
▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part45【トリシティ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521559509/
ﾜｯﾁｮｲ？よくわからんから無しでｗ
妄想暴言喧嘩なんでもあり！自己責任で好きなように書き込め。
※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532513071/ つっか250はよ来い、もうすでに買う気まんまんこや >>527
屋根付き爺が荒らしてる事を知らない人が荒れてる理由は知らないけど屋根は良いとか言い出したら本人だと思われても仕方ないだろアホ >>519
立ちゴケで曲がっただけなら鉄パイプで戻せばおけ >>528
3CTだっけ？あのコンセプトモデル
レバー踏んでる間はリーニングせず自立する機構がトリシティ250に欲しいね >>532
コンセプトじゃなくてプロトタイプ
足元のペダル踏んで自立ロックなのかな？降りても自立するみたいだか左ら膝前のレバーかもね >>532
足踏みサイドブレーキみたいに一度踏んでロック、踏みなおしてロック解除かね？
手動しかロック設定なかったら解除し忘れで自爆だろうし
ＭＰ３みたいにスピード連動で自動解除＆ロックもシステム不具合になったら自爆だしでどちらも怖いな そもそもロック必要とか言ってるの一部キチガイだけだろ バイクの免許も持ってない奴だろうね
次は自動車免許で乗せろって言い出す >>537
便利なものを敢えて否定するのがカッコいいの？
むしろお前がキチガイじゃね？ なーんか、またよく分からん謎認定するアホが出てきそうだけど
わい屋根厨、屋根付きでチルトロック出来ると雨天に足を出さなくて良いのがすごく良いなと
まあ、渋滞とかでも、足を付く事なくゆるゆると走行出来るのなら安楽で良いし
今から市販版250が楽しみ 屋根はメーカーが出せば付いてもいいとは思えるけど、後付けの糞ダサい屋根付けてるのはチャリンコにゴミ飾ってる乞食感しかしない 屋根付いててもそれなりに雨降ってたらカッパいるし、ロック効いて足出さなくても走行時に車から水跳ねられるかもって考えたら防水ブーツなりいるし、
トリ乗ってれば雨天時だろうが渋滞時だろうが足出す事に不安なんてないけどな 工場勤務者だが、雨降りの日は登山靴履いて、トリに載ってる。
全然靴が濡れないよ 登山靴なんてゴツいのじゃなくてもスクーターなら長靴でいいだろ 登山靴って多少防水されてるから濡れても気が付かないだけなんじゃないの？
俺は雨の日にスニーカーで乗ったらビショビショになったから長靴にしたわ え゛…
バイクの屋根って雨を回避する目的なのか？
風とメットへの陽射しを回避するのが目的だと思ってた
雨は前後からだけじゃない
横がガラ空きだから横から雨が当たれば普通に濡れるし、停車中は足を出すから足も濡れる
結局雨を避けようとしたらカッパとか着るだろ >>543 >>548
一番狭い帝都だけど、激しい夕立とかでも合羽着たことないな。腕と下半身は諦められる。冬季の雨はまだ未経験だけど。 >>552
そんな神経質だと、バイク自体合わないんじゃない？
屋根トリは天候に大きく影響される二輪とは別ジャンルの乗り物で、本当に天候関係なくなる。
雨だからスーパー行くの面倒だな、と思うより、雨だからスーパーの割引いっぱい出てるな、と思うようになった。 >>555
駐車場から傘ささないで降りて小走りで入店するよりも濡れてる感少ないと思うよ。
濡れて嫌な感じがするのは乗ろうとしたときのシートの水滴。これは屋根があってもしっかり濡れる。雑巾必須。
逆に言えば、それが気になるくらいに濡れないで済む。 腕は弱めの雨でも濡れる。強い雨だとももも濡れる。台風だと背中も濡れる。
帝都だと傘さして歩くのと同程度の濡れなさじゃないかな。 そんなんだ、雨の日にシートを拭く雑巾が入れられるポケットが、欲しいと常々思ってたんだよ なんだよ結局屋根あっても濡れるのかよ。ガッカリだわ。 横丸開きなのに、全く濡れないと思ってたのならば
頭が物すごく弱い人間なのは間違いないので、小学校の理科あたりから
ちょっと学びなおした方がいいぞ トリシティスレは活気あるかし、これからも伸びていく車種だからさ
屋根禁止トリシティスレワッチョイ無し
屋根禁止トリシティスレワッチョイ有り
屋根付きトリシティスレワッチョイ無し
屋根付きトリシティスレワッチョイ有り
の4つに分けたらどうだ？
どれも進行していって面白いと思うよ >>532
>>534
足ペダルは多分だけど、ヨロパとかで足踏みコンビブレーキの義務化？みたいなのが出来たせいで
普通にブレーキだと思う
左レバーもブレーキ
レッグガに付いてるのもブレーキ
ブレーキだらけやな！
あとまあ、屋根っても豪雨じゃ濡れるの当然だろ
小雨程度なら雨具は要らないかなって気軽さが有る
大雨でも、メットが濡れないのはかなり良い感じだし
ただ、ベンチレーション全く効かないから、送料、関税込で９万弱もしたエアコンメット買ったわ
送料クソ高すぎワロタ 思い出した、ABS付いてれば足踏みのコンビブレーキ要らないんだっけ？ リコールの一万二千円どうしたんだろう？
結末が気になるw そういやバイク屋にリコール作業依頼したけど二週間たっても連絡ないや 走行距離での課税検討＝自動車税改革で―政府・与党
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181127-00000141-jij-pol
距離を見るのは車検かな？だとすると車検のない排気量のバイクとかに
乗り換える人増えたりして >>567
一昨日バイク屋に１万２０００円を払うことでリコール修理依頼してきましたわ。
それでも、屋根付きにしたことを後悔はしていない。 ワッチヨイスレ潰しといてここで自演かよ
勘弁して下さいよ 屋根シティにしたいが「屋根つけたら絶対二人乗りしない」と相方に言い捨てられたから諦めてるぜ >>551
> 腕と下半身は諦められる
じゃあ全身も諦めたら屋根いらねーなｗ >>573
どっちみち雨降ったらカッパ着なきゃ行けないなら屋根いらないよね。ジャイロとかならそんなに濡れないよね。 あの程度でかわいそうとか、カウル外すのに泣きながら
作業してるバイク屋とでもお付き合いしてんのか いんや
認知症の爺さん相手にしなきゃいけない状況に。 >>578
まあな。ちゃんと整備して後から明細でUPされて文句をここで晒さればね…。
そもそもさぁ、ハーレーがメインのバイク屋でしょ。工賃が高いのは当然だし、安いスクーターの整備なんか片手間になりやすいじゃないの？ >>579
ハーレーがメインのバイク屋さんだとカウル外す道具とか持ってなさそう。力ずくで外して爪バキバキに折られそう。 ／j
／__/ ‘，
／／ ヽ ‘, 、
/／ ‘ ! ヽ …わかった この話はやめよう
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/ o ﾉ:::::∧ /ヽ o ヽ::::::::| o i::::::::ヽ、 / /
/ ノ::::::/ /::::::::ヽ o ヽ:::| o {::::::::::::::Υ / ハーレーがメインのバイク屋だとトリシティのブレーキパッドの減りが目視で確認する事出来なくなるって事？ 正当な料金でボッタクリとか言われ晒されたからもう言われたこと以外一切やらないし言わないんだろう 掃除しながらつらつら考えたんだが
北海道でしょ融雪剤…。
そのうち錆びてシールでオイル漏れ
交換〜〜♪
ってなりそうな予感♪
暴れるのはアッチならいいんだが…。
そもそもフォークの取り外しって
簡単なのかなぁ
なんか面倒臭さそう 点検に出したのに、ブレーキパッドの減りは指摘してもらえなかった
ハーレーメインだからブレーキパッドの減りが目視で確認出来なかったって？
点検でブレーキパッド見ないってありえる？
俺は点検自分でしてるから、出した事ないけど >>586
タイヤ外せるなら簡単だよ。
取り付けは位置があるから覚えておくべし。 うちのトリシティ155の登録証に側車付二輪自動車 軽二輪って記載があるのをいまさら気づいたんだけど、他の人の登録証はどうなってますか？
普通にバイク屋で買ったんだけど、トライク登録になってる？
まあクルマの免許もあるから大丈夫ではあるんだけど気になって…。 中古でトライク仕様と知らされず買ったなら店に抗議すべき案件 やはりトライク登録なのかな？買った時説明なかったなあ。
普通のトリシティ155はどんな記載になってるんでしょう。
まあ、ある意味嫁さんクルマの免許しかないから乗れるなら店に抗議よりオマケでラッキーかも。 >>571
オっ、罵りマン！ まだ、潰れてなかったのか。 >>590
間違ってないよ。
違いは自賠責の車種見れば小2になってるはず
トライクは軽（外）だよ。
>>594
貴方の敵は一人じゃないと思ったほうがいいよ。 お爺ちゃんにスレ検索するのは厳しいだろうから貼っとくよ
元々居た所はコッチだよ
【ワッチョイ】YAMAHA TRICITY Part49【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543405668/ なるほど、普通に二輪登録でもトリシティは側車付二輪自動車って記載になるのね。嫁さんが乗れないのはちょっと残念だけどそれが普通ですしね。
スッキリしました。ありがとうー！ マジか!!大手保険なら問題無いけど
通販系だと側車付は加入不可だったりするので
面倒くさいな(>_<)
125は問題ﾅｯｼﾝｸﾞだよね？ >>590
車両法でそもそも三輪は側車付ですよ。
特定二輪は道交法 >>598
嫁が乗れるようにするためには、トリシティが特定２輪であるための４条件をひとつでも外せば良いよ なんというか…難しい車両なんですね。
最初から側車付二輪に登録されるけど特定二輪だからバイクの免許じゃないとだめで、特定二輪から外すためによくある片側スペーサで左右非対称や、幅を広げて460mm超えさせるわけですね。
その際も陸運いって特定二輪から変更したという届けが必要なのかな？
これ、ヤマハかショップがちゃんと周知させとかないと勘違いしてクルマの免許で乗る人でそう…。
>>599
ピーキーすぎてお前にゃ…（苦笑） >>590
ウチのは軽二輪乗用側車付で普通自動車免許で乗れる車両。 >>606
トリシティには違いないだろ、なにそのお前ルール、トピ主乙w >>606
すみません。トリシティについてだったので…。
私がそうだったように紛らわしく、そして知っておいた方が今後同じ悩みで困る人が出ないかなとは思いますがお気に障りましたら申し訳ないです。
>>605
登録証の記載は側車付二輪自動車 軽二輪で変わらないのでしょうか？他に何か書かれているんですかね？ >>608
トリに関係ある話ならトライクだろうが煽りだろうがいくらでも書き込めばいい。 トライク登録したらトリシティという乗り物ではなくなるらしいｗｗｗ トライクだと、
高速道路80km制限だから
取り締まりで狙われそうな印象。 リバーストライクは高速の80km制限を外してもいいと思うの 先程バイク屋さんから連絡がありまして、やはりトライクではなく、トリシティ固有の扱いでの側車付二輪自動車の記載だったようです。
でもいつかトライク登録してみたいですね。嫁さんをバイクにひきこむきっかけになればと（笑）
みなさん、いろいろアドバイスありがとうございました！ >>611
その知識は誤りだからね。トライクのりではない人には関係でしょうけど。 リコールで代車にV125借りた
フロントが軽すぎて安心感がない
借りてる間乗り回す気も起きねぇ 今までフツーに乗ってたわけだし慣れなんだろうが俺も「君、明日から前一輪ね」と言われたら不安しかない >>619
車種問わず、そうなる。でも、軽いのもすぐ慣れるよ。 トリシティ155 購入約7ヶ月で走行距離17000km超えたところで、
新車装着していたIRCモビシティが寿命迎えました。
購入店で交換依頼したところ、純正品在庫が無く
BATTLAX SCを勧められました。
既に装着済みの方がいらっしゃいましたら、使用感などを
教えていただけないでしょうか？ 俺は代車楽しみだわ
そう言えば2輪どうだったかなーって最近ちょっと思い始めてる リコールのホースヒビ入ってたって言われた。
今年の2月納車でだから、材質が悪いんだねぇ。 125トリか155トリか迷って、155トリ乗るために中型取った身としては3CTほんと楽しみ
低速でロックかけられるなら、家の車庫入れ楽になりそうでワクワクするわ 代車でセロー出されたわ…
MTなんて教習所以来やったから生きた心地せんかった
セローかMTｰ03選べ言われたんやけど、MT-03選んでたら帰れてなかったやろなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
