アクシスZ Part3

**774RR** · 2018/10/05(金) 07:10:31.87

ヤマハ/アクシスZ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/axis-z/

前スレ
アクシスZ Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500415780/

**774RR** · 2018/10/20(土) 18:42:32.21

ヤマハで売れ線なのってシグナスぐらいでしょ
クソダサNMAXなんてpcxにボロ負けなのは言わずもがな
コレを買う層もどちらかといえばアドレス選ぶしなあ
リアキャリ、キック、前カゴねじを付けてトリートのガワを良くしたものとして売っときゃ原二の覇権を握れたのにヤマハはバカ

**774RR** · 2018/10/20(土) 20:54:16.44

社外のヘルメットホルダーとか付けてる人いる？

**774RR** · 2018/10/21(日) 21:11:01.18

ホルダーつけて運用してたら、駐輪中に雨降るとヘルメットぐちゃぐちゃになるからなぁ。。
なんでヘルメットがまともに入らない設計にしてるか本当に謎。

2018/10/22(月) 10:59:40.41

>>66
昔はともかく、今の日本での原付二種で言ったら、いらんメーカー。
ホンダとスズキで困らんからな

**774RR** · 2018/10/22(月) 16:03:38.62

こないだ初めてキャリアに30Lくらいの箱付けてるアクシスZ見たよ
やっぱあれはねーわ、折れそうで見てるだけで怖い
中身空じゃないと走れないよ

**774RR** · 2018/10/22(月) 22:49:51.50

久々にキャリア検索したら
R-SPACEリアキャリア
ってのが出てきたんだけどこれ使ってる人いる？

**774RR** · 2018/10/27(土) 21:01:19.68

オンボロV125乗りだが、アクシスＺのマイチェンいつ？(´･ω･｀)

**774RR** · 2018/10/28(日) 00:35:24.03

一生こねーから大人しくアドレス125買えよ

**774RR** · 2018/10/28(日) 00:45:49.36

デザインはそこそこいいのになんかもったいないよなぁ。

**774RR** · 2018/10/28(日) 00:46:07.00

デザインはそこそこいいのになんかもったいないよなぁ。

**774RR** · 2018/10/28(日) 07:45:25.49

>>73
それ中国製じゃん・・・

**774RR** · 2018/10/28(日) 11:12:20.81

アドレス125はトリートの後継って感じ

**774RR** · 2018/10/28(日) 11:49:17.92

>>77
違うぞ、アドレス125はデザインがおっさんっぽいと言われているだけで意外に走りがいい。

**774RR** · 2018/10/28(日) 12:16:12.65

余計なこと教えない（笑）
アクシス買わしとけ（笑）

**774RR** · 2018/10/28(日) 12:38:24.70

中華の低品質スクーターなんていりません

**774RR** · 2018/10/28(日) 13:40:08.35

>>80
ヤマハのが低品質やで。
良く壊れるし。

**774RR** · 2018/10/29(月) 21:56:58.49

新型シグナスって退化してね？

**774RR** · 2018/10/29(月) 22:07:55.65

退化の改新だよ

**774RR** · 2018/10/30(火) 20:51:36.46

※　ヘルメット等収納物の形状・大きさにより収納できない場合があります。ご購入時にご確認ください。内容品は付属されておりません。

ヤマハサイトのこの文言、悪質じゃないか？
セミジェット、半キャップ以外はまず入りませんと書くべきでは？

**774RR** · 2018/10/31(水) 04:15:44.95

悪質じゃない、アクシスや。

**774RR** · 2018/10/31(水) 10:13:14.54

アクシスZならぬ悪質乙

**774RR** · 2018/10/31(水) 10:20:41.70

>>85
>>86
★★★★☆

**774RR** · 2018/10/31(水) 19:50:39.02

悪質Ｚの為にSF-7 Lea WindsのXLをポチったわｗ

**774RR** · 2018/10/31(水) 20:43:24.06

SHOEIのWFX-Wでアクシス乗るからミラーの根本にヘルメットホルダーつけたは

**774RR** · 2018/10/31(水) 23:48:37.25

原2をメインとするかサブとするか

メインならPCXかNMAX
サブならアド125かアクシスZ

**774RR** · 2018/11/01(木) 05:54:42.25

中国製はイメージが悪いからアド125はＮＧ

**774RR** · 2018/11/01(木) 06:36:39.60

台湾製のリコール連発の糞メーカーが何言ってんだ
目糞鼻くそ

**774RR** · 2018/11/01(木) 06:50:16.50

メインとサブより遊びか実用かだろ
PCXNMAXは使い勝手が悪い

**774RR** · 2018/11/01(木) 08:23:18.70

>>91
ヤマハなんか、しょっちゅう壊れるのに？？？

**774RR** · 2018/11/01(木) 20:47:54.16

アクシズZのリコールなんてあったのか？
スズキのがリコール連発でやばいと思うがね。中国製だし

**774RR** · 2018/11/01(木) 21:00:23.83

確かにアクシスZはリコール騒ぎが無いな
全くの新設計モデルとしては優秀だ

**774RR** · 2018/11/01(木) 21:06:53.47

アクシスZが新設計？
海外で売られていたものをデチューンして国内仕様にして発売したんじゃなかったっけ？

**774RR** · 2018/11/02(金) 05:30:44.26

リコールが無いというかだんまりしてるんじゃねーの
停車低速時の振動とかピョコピョコ飛び出るタンデムバーとか

**774RR** · 2018/11/02(金) 12:41:28.74

アマゾンでクーポンが出てたんでSF-7 Lea Windsを先行して買ったわ。
後は冬ボーナスでアクシツＺを買うだけだな。

**774RR** · 2018/11/02(金) 21:00:28.48

>>98
トリートと比べたら全然マシじゃん

**774RR** · 2018/11/03(土) 22:23:56.39

チラホラ見かけるようになってきたね

**774RR** · 2018/11/04(日) 01:34:03.75

いやぜんぜん見ねえわ
アドレス125のほうが見るようになってきた

**774RR** · 2018/11/04(日) 11:59:29.33

SOXでアクシスZ、アドレス１２５、アドレス１１０、DIO110が
ならんでたから、じっくり見てきたけど、アクシスとアドレス１２５は
太めだからか妙に大きく見えたなあ・・・。アドレスはフロントと
リアタイヤがちぐはぐでフロントが細いからなんか格好悪く見えたなあｗ

**774RR** · 2018/11/04(日) 20:30:28.10

110より馬力がねえしキャリア取っ払って歪なメットインでドヤ顔って何をしたいのか何を目指してるのかヤマハとち狂ってんなあ

**774RR** · 2018/11/04(日) 21:55:38.70

小排気量のスクーターは馬力よりトルクのほうが重要

**774RR** · 2018/11/05(月) 07:20:32.85

https://原付売却.com/entry279.html

最大スペックだけ見ればアドレス１２５にボロ負けだけど、最大トルク、馬力発生
回転数が低いから加速はアクシスのが良さそうだが・・・。

**774RR** · 2018/11/05(月) 07:26:49.87

アクシスZは某レビューサイトによるとあからさまにパワー搾って燃費に振った感があるって書かれてる
アドレス125はスタート～60キロまではV125Sより速いと公式でアピールしてる
まあでも軽さと最大トルク発生回転数の低さはウリだね
逆に言うとそこしかないけど

**774RR** · 2018/11/05(月) 08:00:05.01

スペック的にはアドレス１２５のが上だと思うが、あの最高に格好悪い
見てくれはどうにかならなかったのだろうか・・・。

**774RR** · 2018/11/05(月) 09:01:55.82

ヤマハに期待するのがおかしい。ホンダのがまだ日本でやる気ある。

**ヤマハ車一筋** · 2018/11/05(月) 22:59:15.57

ホンダは素晴らしいメーカーだが、ライバルがいるからこそ切磋琢磨して、二輪メーカーで世界一の座に君臨出来てるのは認める。

**774RR** · 2018/11/06(火) 12:32:38.84

アドレス125はフラットシートだとロゴがおとなしめでまだマシに見える

**774RR** · 2018/11/07(水) 22:55:04.19

箱つけない派だから、メットインが広いのは有り難いが、肝心のメットがメーカーとサイズによって入らないのはなぁ・・

**774RR** · 2018/11/08(木) 23:05:14.28

メットホルダーがあるじゃん
つかスクーター以外はメットインなんか無いんだがなｗ

**774RR** · 2018/11/09(金) 07:04:17.65

メットホルダーは速攻で折れるらしいじゃん。怖くて使えないよ

**774RR** · 2018/11/09(金) 11:45:26.07

後付けのメットホルダー付けれるいい所ないかな

**774RR** · 2018/11/10(土) 14:00:48.95

http://www.takegawa.co.jp/products/detail.php?product_id=2938&;category_id=432&ECSESSID=jbenuqrc
ちと高いがこれはどうかね？

**774RR** · 2018/11/10(土) 16:37:19.53

お値段以下

**774RR** · 2018/11/11(日) 06:36:51.90

簡単にパクられそうだな

**774RR** · 2018/11/16(金) 23:20:48.64

新型シグナスカッコいいな

**774RR** · 2018/11/17(土) 21:00:57.12

↑燃費以外はパーフェクト

**774RR** · 2018/11/18(日) 17:48:13.91

逆じゃね？？？
燃費以外糞

**774RR** · 2018/11/18(日) 23:37:52.92

アラフィフ爺だか、メイン(大型二輪)を処分してNMAXオンリーにするか、アクシスZをサブにして2台体勢にするか悩む・・

**774RR** · 2018/11/18(日) 23:43:29.74

似たようなジャンルの２台もいらんでしょ。
NMAXオンリーでいいんじゃないの

**774RR** · 2018/11/19(月) 07:22:02.29

大型は処分？

**774RR** · 2018/11/19(月) 07:31:23.83

俺も今日の昼ごはんはラーメン屋に行こうかうどん屋に行こうか、それとも回転寿司に行こうか、回転寿司で寿司とラーメンをどっちも食おうかいろいろ悩んでいる。
全部切り捨てて、牛どん屋かハンバーガーにしてもいい、パターンが多すぎて悩む。

**774RR** · 2018/11/19(月) 09:42:43.81

>>122
T-MAX1台体勢(Nじゃないよ)

**774RR** · 2018/11/19(月) 21:22:20.89

高齢ライダーが、オールマイティーな1台を選ぶなら、NMAXかXMAXじゃないか？

**774RR** · 2018/11/19(月) 23:39:02.27

オールマイティーならSMAX

**774RR** · 2018/11/20(火) 08:01:41.81

>>127_128
スズキのマーボー

**774RR** · 2018/11/21(水) 21:39:39.76

オールマイティなら消去法でマジェスティSだな
ただモデル的に現行が古い

**774RR** · 2018/11/23(金) 19:07:10.88

サイトでもメットインとは書いてないんだね今は。浅長いトランクとしては便利だと感じる。

**774RR** · 2018/11/23(金) 23:11:17.50

YAMAHAはアクシスZを5～6年マイチェンしない気なのかな？

**774RR** · 2018/11/24(土) 03:37:39.59

>>132
コンビブレーキかabs義務化の時マイチェンするんじゃないかな。

**774RR** · 2018/11/24(土) 10:09:16.06

それだけ完成度が高いんだよ、たぶんｗ
リコールも一切無いしね。

**774RR** · 2018/11/24(土) 10:38:14.94

パッケージ自体はいいんだけどね。コンパクトだがホイルベースをそれなりにとって
V125ほどには軽薄さはないという感じ。V125をやたらほめちぎる層もいるがあそこまでの
原付感は求めてないという人もいるからな

**774RR** · 2018/11/24(土) 14:17:13.88

エコランプいらない。
シートのコブをもうちょい後ろにしてほしい。
変えてほしいのはこれくらいだな。

**774RR** · 2018/11/25(日) 22:29:07.53

スーパーカブより価格安いし、燃費も良いからシンプルイズベストだよな。

**774RR** · 2018/11/26(月) 03:36:25.15

台湾スクのほうがもっと速いし安いよ？

**774RR** · 2018/11/26(月) 06:21:50.35

台湾メーカーなんて日本でろくに売れなくて規模縮小で息してないのに
部品供給とか大丈夫なのかよｗ
値段でしかもの考えられない馬鹿が代理店も無いようなメーカーのバイクや
並行品に手を出して後悔するんだろうねｗ

**774RR** · 2018/11/26(月) 09:36:48.52

下駄として原二クスを買う層は遅くて困らない限りは特に速さは求めてないっしょ
たいていの奴は上のクラスのバイクも保有してるだろうし

**774RR** · 2018/11/26(月) 11:25:23.32

前はコスパ良かったけど、今台湾車買うやつはただの物好きだろ。

**774RR** · 2018/11/27(火) 20:19:29.19

アクシスＺは、どんなにブン廻して走っても燃費は良いんですか？

**774RR** · 2018/11/27(火) 23:00:03.88

わけない

**774RR** · 2018/11/27(火) 23:32:17.33

なんだかんだでこのスレも3つめになるのか

**774RR** · 2018/11/28(水) 21:36:39.38

125スクで空冷は、シグナスアクシス SWISH アクシスZ。。。

**774RR** · 2018/11/30(金) 18:41:49.92

しかしカスタムパーツ全然出ないな~

**774RR** · 2018/12/01(土) 14:11:05.43

誰か社外レバーに換装した方おまへんの？

**774RR** · 2018/12/01(土) 18:52:18.28

おまへん

**774RR** · 2018/12/01(土) 19:52:12.95

ヤフオクに売りに出してた中華バイクがそこそこの値段で売れたから
ようやくアクシスZを買えるぜ！
ただ、寒くなってきたから２月末になってから注文するかな・・・

**774RR** · 2018/12/03(月) 21:18:46.45

アクシスZは、総合的な性能を考えれば、125スクでコスパ最強だと思うんだがなぁ～

**774RR** · 2018/12/04(火) 04:48:52.10

リアスポじゃなくてリアキャリアが最初から付いてたら最強だと思う。

**774RR** · 2018/12/04(火) 07:14:54.45

地味なイメージで盗難の対象になりにくい点も
考えようによっちゃ利点。

**774RR** · 2018/12/04(火) 12:03:45.86

ノーマルヘッドライト35W、スモール左右10w、ウインカー前後10wよね。
これらをLED(ヘッドライト14w、スモール左右2w、ウインカー前後2w)に変えたらグリップヒーター装着しても発電容量には余裕出るのかな。

**774RR** · 2018/12/04(火) 12:53:52.77

>>150
10インチタイヤ、リアキャリ無し、キック無しで－114514点
特にリアキャリが無いのはマジでイミフ
グリヒも付けれないし実用スクーター求める層はそらリードやアドレスに流れますわな

**774RR** · 2018/12/04(火) 13:42:53.93

実用車ならリアキャリアと前かごは必須だな。

**774RR** · 2018/12/04(火) 14:19:24.30

またキックキチガイが暴れてるのか

**774RR** · 2018/12/04(火) 16:50:54.10

キック必要か？
学生の頃4年間キック付きのスクーターだったけど一度も使った記憶ない

**774RR** · 2018/12/04(火) 22:46:39.99

昔から乗ってるオッサンにとっては、バッテリー上がり如きで乗れなくなるのはナンセンスなのよ

**774RR** · 2018/12/05(水) 00:59:22.00

自分が不要だったからって世界中全ての人が同じだとでも思ってんのかよ

**774RR** · 2018/12/05(水) 14:44:55.78

いざというときにはスマホ充電器兼用ジャンプスターターつなぐとか

**774RR** · 2018/12/05(水) 22:08:43.93

ジャンプスターター付きのモバイルバッテリーは積んでるし、もしものためにバイクのロードサービスも加入してるんだけどさ

**774RR** · 2018/12/05(水) 22:19:41.56

リアキャリアは兎も角、キックなんて何に使うんだ？
80年代のセル無しスクーターじゃあるまいし、キックこそ不要だと
思うがね。
キック、キック言ってる奴馬鹿じゃねえのｗ

**774RR** · 2018/12/05(水) 23:34:20.17

リードやアドレス125よりは、確実にお洒落だよね。

**774RR** · 2018/12/05(水) 23:39:29.81

バッテリーそんなに気にするなら、当然、パンク修理キットとポンプも積んでるんだろうな？

**774RR** · 2018/12/06(木) 12:31:37.40

リアキャリアなくてもメットとカッパとハンターブーツ、グローブ、オーバーパンツ全部メットイン中入るよ