アクシスZ Part3

**774RR** · 2018/10/05(金) 07:10:31.87

ヤマハ/アクシスZ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/axis-z/

前スレ
アクシスZ Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500415780/

**774RR** · 2019/08/10(土) 15:42:56.49

>>659
12V10Wだよ
ヤマハのウェブサイトでパーツカタログ検索ができる。
部品番号5SK-H3311-00　.バルブ，フラッシャ(12V-10W)

**660** · 2019/08/10(土) 15:45:44.32

ごめん>>660は取り消し（間違って投稿）
ポジションはT10のエッジ球だよね。
手元にある資料じゃ何ワットか判らなかった。。。ごめん、謝る。

**774RR** · 2019/08/10(土) 16:29:03.22

おまえら取説って読まないタイプ？

**774RR** · 2019/08/10(土) 17:07:40.03

>>659だが
自己解決
取説見て、パーツカタログ見て分からなかったんだが、もう一度取説よーーーく見たら、8-1ページの製品仕様にマーカーランプ3.0wとあったわ。6-1ページからの点検整備ばかり見ていたよ。お騒がせしました。

>>660
ありがとう。

**774RR** · 2019/08/10(土) 17:32:09.69

>>662
ココが取説

**774RR** · 2019/08/10(土) 19:41:50.61

取説不親切過ぎるよな
㍗数だけ書いてタイプが判らんかったら意味ね－だろが

**774RR** · 2019/08/10(土) 21:54:14.69

高速時の加速が良くないからエアフィルターの裏側金網とエアクリボックスのダクト外したら60km～最高速の加速が良くなった上にトルクが増して坂道で加速する様になった
少しうるさくなったけど規制の為にデチューンされてた感じだな

**774RR** · 2019/08/10(土) 21:55:18.86

馬鹿発見

**774RR** · 2019/08/12(月) 02:02:14.47

>>666
0～60はどんなになったか教えてほしい

**774RR** · 2019/08/12(月) 10:41:26.08

>>668
60までの到達は少し速くなったかな程度だけど、アクセルのツキが良くなって今までフルスロットルでリニアに加速して行ったのが、パワーで加速していく感じが自分的には良かったな

**774RR** · 2019/08/12(月) 10:45:24.08

そんな凄いんか

**774RR** · 2019/08/12(月) 10:55:38.58

エアクリボックスのダクトだけだったら加工も工具も無しで取り外し出来るからやってみたら？
気に入らなきゃすぐ戻せるし

**774RR** · 2019/08/13(火) 11:54:45.47

ありがとう。
近いうちにタイム計りながらやってみるわ。

**774RR** · 2019/08/14(水) 11:17:45.15

>>669
そういう感情的な感想じゃなくて数値データで示してくれないか？
プラシーボ商品じゃあるまいしｗ

**774RR** · 2019/08/14(水) 11:23:24.76

うるせーばか

**774RR** · 2019/08/14(水) 13:52:31.39

わざわざ客観的な数値出す義理なんざないわ
感覚的な違いなんだからやってみなきゃ解らんだろ

**774RR** · 2019/08/15(木) 14:02:23.39

コロ助ダヨー😣

**774RR** · 2019/08/15(木) 15:12:28.90

コイツはフルフェイス２個入るのかな？

**774RR** · 2019/08/15(木) 15:41:52.57

入るけど、閉まらないw

**774RR** · 2019/08/15(木) 22:34:27.93

アライMZは入りますか

**774RR** · 2019/08/16(金) 01:49:20.19

力を抜けば入る

**774RR** · 2019/08/16(金) 03:07:24.57

ゼニスのジェットのXLは入らん（シートが閉まらない）

**774RR** · 2019/08/16(金) 06:13:21.96

Lまで？

**774RR** · 2019/08/16(金) 08:17:14.80

メットインは定期的な話題だねw

Mサイズのジェット入らなかったから半帽買ったわ

**774RR** · 2019/08/16(金) 13:25:12.30

このバイクのミラーボルトの位置って手前過ぎないか【ハンドルから近すぎる】
汎用の風防の取付不可じゃない？

**774RR** · 2019/08/17(土) 00:30:35.85

>>666
今日やったよ。
エアクリBOX外して、奥と手前にある2本のパイプのうち奥と金網には手を付けず、手前側だけを外してみた。
吸気音が大きくなって60キロ前後のパワフルさが無くなりアクセル開けても加速スカスカな感じだったのでソッコで元に戻しましたw自分は都内ストップ&ゴーが多く80キロ以上出す事があまりないのでそれ以上ならいいのかもね。
タイム計測はめんどくさくてやってないw

**774RR** · 2019/08/17(土) 11:01:33.81

吸気口の拡大改造は定番だけどだいたい低速でトルクが弱くなって高速時に効果があるよね

**774RR** · 2019/08/17(土) 11:04:23.15

本末転倒だわな

**774RR** · 2019/08/17(土) 19:24:19.32

リアボックス設置を検討中なのですが、純正のリアキャリアの説明書を見ると、推奨ボックスを付けた場合、実質1.5㎏しか積載出来ないとの記載がありますが、本当にそうなのでしょうか？実質3㎏は載せたいのですが。

**774RR** · 2019/08/17(土) 20:43:10.92

ケースがモロいからな
キャリアもだが
タンデムシートに50kgの人間が乗ってもビクともしないのに
心配ならキャリアを補強したら

**774RR** · 2019/08/18(日) 06:05:40.89

>>688
やめとけ
この車両はキャリアの取り付け方法自体が欠陥だから
箱付けるにしても駐車中にフルフェイス収納しておくためだけの存在だと割り切って使うべき

**774RR** · 2019/08/18(日) 18:57:39.45

なぜ欠陥仕様にしたんでしょうかね？

**774RR** · 2019/08/18(日) 19:45:20.51

これのキャリアって、そんなにもろいの～　ヘ(゜ο°;)ノ
トリートからの買い替え、考えているのに！

**774RR** · 2019/08/18(日) 21:40:39.24

こういうことだよ
構造的な欠陥
https://world-walk.com/images/parts/caria/wca-29/image2.jpg

**774RR** · 2019/08/18(日) 22:14:20.07

台湾で売ってたキャリア5kgまでだったな

**774RR** · 2019/08/19(月) 02:44:36.42

キャリアの積載量が欲しいならカブ110あたりにした方がいいよ
せめて最初からしっかりしたキャリアついてるアドレスかな

**774RR** · 2019/08/19(月) 15:47:52.99

見るからに折れそう　( ﾟεﾟ；)
残念だな。シート下も広いから、気に入ってたのに。

**774RR** · 2019/08/19(月) 16:10:31.86

仮にリアボックスを付けたとして、現実的には何㎏くらいなら大丈夫でしょうかね？

**774RR** · 2019/08/19(月) 18:59:43.43

5kg－ボックスの重量、って感じじゃね

**774RR** · 2019/08/19(月) 19:08:07.21

せめてそれくらい載せられるのなら良いのですが。ワイズギアの説明書を読むと不安です。

**774RR** · 2019/08/19(月) 22:00:00.02

キャリアは折れんよ先にグラブバーがもげる
ソースは障害物に乗り上げぶっ飛んだ同僚のシグナス
好きなのにしたらよろし

**774RR** · 2019/08/19(月) 22:33:08.03

珍しく、普通のニュース記事にアクシスZが取り上げられていた
https://news.infoseek.co.jp/article/motorfan_10009412/

**774RR** · 2019/08/20(火) 10:42:55.48

>>701
完全のステマやな

**774RR** · 2019/08/20(火) 20:43:48.17

ステマだったら、ユーザーの意見も聞いて欲しい。
キャリアの強度が問題無しの証明と、キックをつけて欲しい。

**774RR** · 2019/08/20(火) 21:22:25.58

キックないのが不安なんだけど、エンジンかからないときは、諦めるしかないの？
冬の朝とか、しばらく使ってないときとか、キック欲しくなるときあると思う…

**774RR** · 2019/08/21(水) 00:50:43.90

>>704
キック欲しいなら諦めろ
アドレス110と125はキックついてる。現行のDio110もキックついてる。
リード125＆PCXならアフタ―パーツでキックキットがある。
もう一度言うが安心が欲しいならこのバイクはやめとけ

**774RR** · 2019/08/21(水) 01:46:54.07

このバイクはキックが欲しい層は相手にしてないでしょ

**774RR** · 2019/08/21(水) 05:39:46.99

スウィッシュもオプションでキックつけれるよ
DIO110はバッテリー空でもキックでエンジンかかると聞いて買ったけど6年ほど乗っててキック使ったことないw

**774RR** · 2019/08/21(水) 11:14:46.50

>>704
そんな事言い出したら車なんて乗れないだろｗ
キックなんて必要性一切感じないのだが。

**774RR** · 2019/08/21(水) 19:56:33.97

>>708
ところがバイクは古くなるとキックが欲しくなる。
バッテリー、スイッチ、モーターなどが弱くなってきてセルでは書かkりにくくなるから。
逆に言えば長く乗る気のない人にはキックはいらない。

**774RR** · 2019/08/21(水) 20:12:43.73

アクシスそんなバイクじゃないだろ何十年乗る気だよw

**774RR** · 2019/08/21(水) 21:14:09.77

>>709
なんか今話題の氷河期世代の人ですか？すげえ貧乏くさいんだけど君ｗ

**774RR** · 2019/08/21(水) 21:30:36.21

人がどう思っても何を求めても関係ないと思うんだけど
ウヨかサヨか常に発狂してる連中と同類

**774RR** · 2019/08/21(水) 21:54:01.18

>>712
確かにお前が一番まったく関係ないアホだな

**774RR** · 2019/08/22(木) 07:00:43.54

相当悔しかったんだなお前

**774RR** · 2019/08/22(木) 07:32:12.75

いきなりウヨサヨ語りだしてワロタ

**774RR** · 2019/08/22(木) 07:55:17.38

>>709
バッテリーすら交換しないで長く乗ろうとするのがキックおじさんの正体かよw

**774RR** · 2019/08/22(木) 10:49:50.72

アドレスにあってアクシスにない物が多すぎる上高いって価値がまるでないように思えるんだけど……？
メリットってフルフェイス入らない浅く広いメットインくらい？

**774RR** · 2019/08/22(木) 11:29:17.22

>>717
人がどう思っても何を求めても関係ないと思うんだけど
ウヨかサヨか常に発狂してる連中と同類

**774RR** · 2019/08/22(木) 11:49:55.90

コピペで発狂とか子供かよ

**774RR** · 2019/08/22(木) 13:37:45.05

>>716
発想が逆だな。
バッテリーはヘタれバ交換するのは当然、その交換するタイミングが一番わかりやすいのがセル。
その時にとりあえずエンジンがかかるかどうかが問題。

**774RR** · 2019/08/22(木) 16:22:18.89

キックでダメなら、という目安にはなるな

**774RR** · 2019/08/22(木) 17:04:16.11

キックおじさんって警備会社勤務のイメージがあるな
どす黒い顔して旗振りしてそうｗ

**774RR** · 2019/08/22(木) 17:59:40.19

>>720
今どきのスクーターがそこまでなるのはどの位だろう
何年何キロ位乗るつもりなの？

**774RR** · 2019/08/22(木) 18:04:24.50

>>722-723
こういうバカ共がキック厨とか言ってる現実

**774RR** · 2019/08/22(木) 18:12:59.85

バッテリーを交換するタイミングというか前触れってある？
どんな異変を感じたらバイク屋に行けばいいんだろう？

**774RR** · 2019/08/22(木) 18:51:26.55

あ、赤いのが点くから・・・

**774RR** · 2019/08/22(木) 18:57:57.22

昨日まで何事もなかったのに、ある冷え込んだ朝にいきなり始動しなくなる
キック付いてりゃネットで安価にバッテリー調達するまでやり過ごせんだよ
バイク屋に全て丸投げしてるヤツには関係ないかも知れんが

**774RR** · 2019/08/22(木) 19:18:15.42

落ち着いて公共交通機関か車使えばよくね？
あるいは有休取ってバツテリー買いに行くとか

**774RR** · 2019/08/22(木) 19:39:28.03

言い負かすためだけにあり得ない設定乙

**774RR** · 2019/08/22(木) 20:05:14.06

バッテリーの充電器ないの？

**774RR** · 2019/08/22(木) 20:07:34.88

>>727
他にバイクは？ファミバイ特約でも無いの？
ネット注文で次の日に届くでしょ？

**774RR** · 2019/08/22(木) 20:21:00.95

エアバイク乗りだったりしてな

**774RR** · 2019/08/22(木) 20:43:28.51

いや、でもあったほうがいいだろ
ないよりは、な
それより時計とリアキャリアは標準装備してくれ

**774RR** · 2019/08/22(木) 21:04:00.76

何年何キロ？今時のバッテリーは、そんなに持つものなのかねえ？

**774RR** · 2019/08/22(木) 21:08:24.41

バイク複数、持ってない人もいる。

**774RR** · 2019/08/22(木) 22:14:26.36

>>726
赤いのって何ですか？
バッテリー少なくなったら、表示で教えてもらえるの？

**774RR** · 2019/08/23(金) 00:20:03.16

バケツ一杯の水の重さが約5キロって、聞いたことあるけど▪▪▪
耐えられるのか？このキャリア？

**774RR** · 2019/08/23(金) 00:57:17.84

アクシスZは欠陥バイクだっていい加減認めようよ

**774RR** · 2019/08/23(金) 02:23:55.33

オイル消費が激しいって本当？

**774RR** · 2019/08/23(金) 05:33:56.10

キャリアない、付けても糞、キックない、グリップヒーター付けられない、タイヤ小さくて不安定、でも高め
割とマジでなんでこの車種選んだのか知りたい

**774RR** · 2019/08/23(金) 06:44:34.59

メットイン
買い物専用機

**774RR** · 2019/08/23(金) 06:45:45.76

造りは同クラスで一番良いだろ。スズキのとか凄い安っぽいじゃん。
スクーターしか持ってない連中が選択する車種ではないな。

**774RR** · 2019/08/23(金) 21:02:39.80

バッテリー切れって、どうやって判断するの？
早めに交換したいけど、目安が分からない。

**774RR** · 2019/08/23(金) 21:25:19.12

造りがいいのは、判る。でもネガな部分も多い。
自分も、このバイクが気に入ってるから惜しいな。
日本の市場なんて小さくなってるから意見が反映されないのかもしれない。
でもメーカーには、日本のユーザーが何を求めているのか知って欲しい。
日本のメーカーなんだから。

**774RR** · 2019/08/23(金) 21:28:32.82

キック付いてりゃそんなクダラネー事考えなくていいのにな
キックイラネー派は1年毎に換えときゃいいと思うよ
当たり外れあるからね

**774RR** · 2019/08/23(金) 22:49:24.52

古いバイクの下取りと手数料の差で、総合店のアドレスよりヤマハ専門店のアクシスの方が数万安かったからこっちにしたわ
予想以上にキャリアは不安定だけどやっぱ容量は頼りになる
遠出の時にバッテリー上がったらと心配にはなるけどね

**774RR** · 2019/08/23(金) 22:51:52.98

付けたキャリアは純正ですか？

**774RR** · 2019/08/23(金) 22:57:28.11

ポータブルのジャンプスターターとコンプレッサーや電源を兼ねたものが5000円ちょっとで売っているから、これを持っていてもいいかも？

**774RR** · 2019/08/23(金) 23:37:17.47

キックなんて必要ないだろ。キックおじさん必死過ぎだろ

**774RR** · 2019/08/24(土) 01:55:47.93

>>743
テスターで計りなよ

**774RR** · 2019/08/24(土) 02:44:34.34

>>747
純正だよ、バイク屋にそのまま付けてもらった奴
ガタツキで緩みやすいといわれて締めるための工具を買ったわ

ボックスは30だけど、アスファルト路面が多少荒い程度でガタガタするから不安になる

**774RR** · 2019/08/24(土) 06:41:37.76

リアボックス検討しているんですけど、普段使いで何㎏の物までなら耐えられますか？

**774RR** · 2019/08/24(土) 07:06:35.69

296 名前：774RR[] 投稿日：2019/02/19(火) 23:04:17.73 ID:gX0JJMCE
このバイク、どの容量までリアボックス耐えれるの？

688 名前：774RR[sage] 投稿日：2019/08/17(土) 19:24:19.32 ID:EmklkGLb
リアボックス設置を検討中なのですが、純正のリアキャリアの説明書を見ると、
推奨ボックスを付けた場合、実質1.5㎏しか積載出来ないとの記載がありますが、
本当にそうなのでしょうか？実質3㎏は載せたいのですが。

697 名前：774RR[sage] 投稿日：2019/08/19(月) 16:10:31.86 ID:LktE4BrE
仮にリアボックスを付けたとして、現実的には何㎏くらいなら大丈夫でしょうかね？

752 名前：774RR[sage] 投稿日：2019/08/24(土) 06:41:37.76 ID:7eCStVt1
リアボックス検討しているんですけど、普段使いで何㎏の物までなら耐えられますか？

**774RR** · 2019/08/24(土) 09:02:06.24

>>752
10kg

**774RR** · 2019/08/24(土) 10:32:41.74

address125と迷っている
ポジションの自由度と快適性はアドレスだが
荷車としての積載性はこっちだ【リアボックス前提】
リュックを無造作に放り込めるのはこっちなんだよなあこのバイクって社外の風防つけられますか？

**774RR** · 2019/08/24(土) 18:33:22.25

>>752
○kg耐えられるってここで言われて実践して折れたり落ちたりしても、誰も保障してくれないよ？
空荷でも折れたって記事もあるし、過積載せずとも亀裂や錆びがないかマメに点検するのが一番だと思う

>>755
サバゲー用の銃がメットインに収まるからこっちにしたけど、この積載は魅力だよね
社外品の風防はどんなものか分からんし保障できない、販売店で聞いた方がいいんじゃない？

**774RR** · 2019/08/24(土) 22:02:23.80

>>755
純正品があるでしょ。デイトナのがデザイン良さそうに思うが。

**774RR** · 2019/08/24(土) 23:52:22.39

なんて悩ましいバイクなんだ。
魅力も判るし、不安もあるし▪▪▪

**774RR** · 2019/08/25(日) 04:42:01.69

全部がいいバイクなんてこの世に一台もないだろ