【◎◎】GS1200ssはﾆｯﾎﾟﾝとNZだけ!! 20型
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>171
随分前にヤフオクで外装が売られてたよね。 メーターがゴチャゴチャしてて見辛そうだな
盆栽の見本みたいｗ 久々にグーバイクみたら中古価格の高騰にびっくり
なんでこんなに高くなったの？ 今更欲しい人が増えたんさ。
元々少ない台数なのに、廃車等（ヤフオクばら売り含む）で年々減ってくし。
特に赤黒・青白の綺麗な奴は高いねぇ。
うちの黒は走行距離6万で、小傷も多いから売っても買い叩かれる予感。
ヤフオク出しても大した値にはならないかな。
気に入ってるから、まだまだ乗るけどね。 長らく60万くらいが相場という印象だったので文字通りの倍増には驚いた
防犯対策強化したほうがいいかな ブレーキDISKが減ってきた 6万キロくらいが交換時期か ブレーキバッドの残量確認してなかったから、ブレーキローター削ってやらかした過去が蘇った・・・。 油冷の最期はどうなるのかな 潰れるまでOH無しで乗ってみよう マメにオイル交換してればOH無しでも10万キロ以上は持ちそうだけどね 久々にトリアージXを見たキャブを替えているのにノーマルマフラーとはまた渋い |⊂⊃;,､
|・ω・) 誰もいないな・・カッパカッパ
|⊂ノ するならいまのうち・・・
|`Ｊ
♪ ,,;⊂⊃;,､
♪ (・∀・∩) カッパッパ♪
【( ⊃ #） ルンパッパ♪
し'し'
♪ ,,;⊂⊃;,､
♪ (∩・∀・) カッパキザクラ♪
（# ⊂ )】 カッパッパ♪
`Ｊ`Ｊ
♪ ,,;⊂⊃;,､
♪ (・∀・,,,) ポンピリピン♪
（(⊂#（(⊂)】 ノンジャッタ ♪
し'し'
ｶﾊﾟｧｰ...
♪ ,,;⊂⊃;,､
♪ (,,,-∀-) チョートッ♪
（(と＿_つつ)） イーキモチ♪
昨日タイヤ交換してきたから、皮剥きがてら軽くツーリング行ってくる。 少し古い型のピレリのロッソ2履かせたけど、個人的には非常に良かった。 去年 ハトヤ行った次の週 箱根に雪が ふって運が良かったとおもたよ 一体、何セット売れるんだろう・・(；・∀・)
スズキGS1200SS 後期型用のシフトポジションインジケーターを発売
https://mc-web.jp/goods/new-item/23298/
https://mc-web.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/02/th_11401_SPI-S56-%E8%A3%85%E7%9D%80%E7%94%BB%E5%83%8F.jpg
プロテックは、2002年型スズキGS1200SS（アナログ2連メーター車、フレームNo.GV78A-101363以降）用のシフトポジションインジケーターを発売した。
このシフトポジションインジケーターはW25.5mm×H30.5mm×D15.5mm（突起部を除く）というコンパクトなデジタルタイプで、シフトアップインジケーターランプも備わる。
必要なパーツが全てセットになっており、ギヤポジションデータも登録済みなので取り付けるだけですぐに使用可能。
なお、取り付け作業時間は約60分程度だという。 10年前なら買ったかな。
汎用型を買って、取り付けようと考えてたことあったし。 2型 SUZUKI GS1200SS'02 GV78A ※フレーム番号がGV78A-101363以降の車輌。
SPI-S56（60分） HS-S56取扱説明書（本体） HS-S56取扱説明書（ハーネス）
￥15,700 HS-S56 HS-S56取扱説明書 ￥3,500 SPI-110
接続方法
1型 SUZUKI GS1200SS '01 GV78A 適合調査車両募集中！
なぜそうなる・・・ ブレーキパッド交換して、チェーンの清掃したわ。
6POTキャリパーの揉み出しめんどくせぇ。 >>194
オイラはピストンがゴリゴリになってしまったのでバラしたら中から鼻水みたいな物体と
へばりついた歯石のような物体を剥がすのに苦労したよ アルミピストンにしたら具合はかなりよい
本当に誰も居なくなったなぁ。
関東勢は新生オーナーズクラブで活動中かな。
東海・関西勢は乗り換えちゃったかな？ >>197
排他的なお前らが誰も居ないなんてよく言うな。 今日本全国にGS1200SSに乗ってる人は何人いるんだろうかね
200人はいるかな？ >>119 東京拘置所前ｗ
プレスライダー？ これ、よく見かけて気になってたヤツかな。8 Ballみたいな白黒で
渋いなといつも目で追ってた。
気にし始めたのはこの2、3年くらいかな、そんで５，6回は遭遇してるかも。
いつも見かけるとこはTV局のTBS赤坂本社敷地内のあの急な坂あたりね。
バイク急便とかソクハイみたいなバイクがいつも出入りしてるんだけど、
この白黒GSはIEC Expressって会社のロゴが入った青い上っ張りを着てる。
「彼のオートバイ...」を観て以来プレスライダーがどんなバイクに乗ってるのか気になってるんだけど
このGS1200ssは超絶カッコいい。いつか写真撮りたいｗ 今乗ってるバイク売って青白の1200SSに乗り換えたいけどめっちゃプレミアついてんじゃん
みんなの1200SSはいくらで買ったの？ 2003年に１型黒を新車で乗り出し65万円（何度と無く書いてるけど。） >>205
青白は格好良いね！
是非ともオーナーになってやって欲しい。 2型は玉数少ないから良い個体に出会ったら即買いだ
コロナ禍で手放す人が出るかもしれないので相場は下がるかもな みんなありがとう
安い黒買って青白外装にすればいいんじゃね？って思ったけど外装はもう生産してないんだよね？みんなカウルの補修はどうしてるの？ 全部じゃないよ、まだ買えるカウルあるよ。
ヤフオクで安いの有ったら、買ってる。
立ち転けなら、カウルは殆ど傷付かないから、そんなに気にしなくても良いかも？
１型黒買って、好きなカラーに塗るのもあり。
ただ、２型青白はタンク容量減らしてタンクの角が穏やかになり、チンコパッド廃止で、
背が低くても乗りやすくなってる。
あとメーターがTL1000Sと同形状の二眼アナログに換わってる。
カラーも大事だけど、1型と2型で換わってる所もあるから、よく考えてね。 隼のアルミビストンはすげぇなぁ 今までのメンテがウソのようだ 感動 >>215
とりあへず ほったらかしでもスムーズに動く >>205
９年前に新車で90万で買ったよ(赤黒) >>218
クソ羨ましいぞ。その値段なら俺も買ってたわ >>220
本当ですよ店にデッドストックとして残っていたのよ サインハウスの5V電源がケーブルごと腐って崩壊してしまった・・・
デイトナのUSB*2 ってブレーキスィッチ部から電源取るんだ・・スゲェ・ ヒビ割れダストシールSKFはやばかったよ・・・1Hぐらいで純正と交換 オイルシールもSKFだったが
状態は非常によい SKFのオイルシールの形状がダストシールとソックリなんだが まぁ いいや ふとHPを見ていたら ダストシールは適度に外してシリコンオイルを塗れって・・・やってできないことはないが・・ お手軽給脂としたら、ダストシールとインナーパイプの間にシリコンオイル垂らして、フロントサスを数回押し込んだら良いかもね。 １型黒の塗装が薄く曇った感じがしたので、ボルツの極細コンパウンドで磨き始めたら、綺麗になった。
あとで固形ワックス塗って仕上げよう。
そのうち、フレーム周りの錆落としもしないとな。 シングルシートカウルだけ、先行して固形ワックス掛けたらピカピカや！
自己満足度高いな、他の部分の作業のモチベーション上がってきた。 昨日コンパウンド磨きとワックス掛け終わったんだが、新車みたいな輝き出たわ。
磨いてない所との差が大きいから、順に手を入れてくか。 タンクの表面に錆が・・とりあえずそっとタッチペン・・ こんなにカッコイイバイクは他にはない！と思ってるオレ。 飯田レーシングあり・・・ハーネス+ギアポジションインジケータ ゲットしたよ 飯田レーシングのブログをよく読むのだ・・・近所で・・というのがミソ 飯田レーシングのメニューが、ほぼほぼ1000円〜になってるのが怪しい TwitterでGS盗まれたけど戻ってきたひととりあえずおめでとう だれかヨシムラモナカのレプレカ販売してくれ 珍しいものと最近言われた・・
新品で10万以下だったので擦ったりしても気にしてなかったが なんかもったいない気がしてきた・・ 中古買って、保管したら？
ヨシムラでのリメイクはしてないけど。 ヨシムラモナカ 落札金額 182,000円・・・スゲエ あぁ、凄かったな。
再塗装されてるだけで、モナカの消音性能は復帰してなくて、爆音モードの予感。 それただのゴミじゃん?
ヨシムラに送ったらリペアしてもらえんのかな? ヘッドライトがビビビビ・・・・モノタロからスポンジを買った・・・そろそろバラスか ヨシムラモナカ再出品かな？
18万スタートの22万即決かw >>259
NGCは放電ボルト屋さんに転業したんじゃなかったっけ？ >>260
敷地を更地にするので出ていけ・・・今確認しました ウィンカーがもげた 賞味5年だな・・ もげるとどうしょうもないな タイヤ交換をしたいがオススメのタイヤはありますか？ 用途は？グル珍、街乗り、ツーリング
費用は？
年間走行距離は？ ロドスポ2で!!
α14でも良いぞ!!
俺はロドスマだけどな >>266
街乗り…というほど買ってから全然乗っていなくて。
去年買ってまだ300キロ乗ってないくらいです
これからツーリングもしたいと考えています
雨ざらしorカバーかける程度でタイヤは前後ひび割れしてきたので、春にガレージを建てて保管はしています。冬から一切乗っていません。
妻からはバイクもガレージも買ったはいいが全然乗らないじゃないと叱られてしまい、だったら乗るからタイヤ交換させてよとお願いした次第です 今まではBT23が冬でグリップするのでいいなぁと思っていたが 現行で販売しているが
もう古過ぎる >>268
雨天や乗り心地など考慮するなら、各社のツーリングタイヤで良いと思うよ。
ダンロップのロードスマートシリーズ、ピレリのエンジェルシリーズとか。
予算に合わせて、最新型モデルや型落ちセット品とか。
スポーツなのが良ければ、各社のスポーツタイヤ。
ダンロップのロードスポーツシリーズ、ピレリのロッソシリーズとか。
個人的にはロッソ2が安くて、コーナー楽しくて、お気に入り。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
