Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part33

**774RR** · 2018/10/12(金) 08:22:01.28

1 774RR[sage] 2017/11/01(水) 12:46:14.26 ID:MaZLFnr0

情報交換など有意義に使っていきましょう
ZX-6R/6RR/636について存分に語ってください

ZX-6R 636(ブライト) ABS Special Edition
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabsse/index.html

ZX-6R 636(ブライト) ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabs/index.html

ZX-6R 636(Kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R636

ZX-6R(kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R
※過去モデルも見れます

純正部品カタログ
http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html

前スレ
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part32 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509507974/

**774RR** · 2018/11/14(水) 06:21:45.83

>>611
バイク王w
鵜呑みにする阿呆は居らんよwww

**774RR** · 2018/11/14(水) 09:46:30.77

売る前はタイヤ変えた方が良さげだな
何にも弄ってないけどほぼサーキット
専用機だし

**774RR** · 2018/11/14(水) 12:06:42.80

>>617
今履いてるタイヤは高価な物だからこれを残しといて
売る前に安い中古のタイヤ買って履かせて売るっていう意味か？

**774RR** · 2018/11/14(水) 12:14:39.83

なるほど、サーキット走ってるからすぐ納得してしまった

**774RR** · 2018/11/14(水) 12:16:55.25

レーシングタイヤだと溝なしと判断され差定額下がるので、中古でも溝があるタイヤに履き替えてから売るという意味なのかと。

**774RR** · 2018/11/14(水) 12:20:39.01

溝じゃなく異常磨耗とかだったかな。。。

**774RR** · 2018/11/14(水) 13:27:34.94

タイヤの荒れ方で一発で分かるからね
サーキット走行の有無

**774RR** · 2018/11/14(水) 15:10:56.33

ピッカピカな外装なのにタイヤの端がドロドロに溶けてたりすっとサーキットでぶん回してたんだろうなって想定するよね

**774RR** · 2018/11/14(水) 16:24:42.39

ぶっといアマリングの俺に死角はないな！

**774RR** · 2018/11/14(水) 16:56:30.71

アマリングが恥ずかしかったのでヤフオクでサーキット走行後のタイヤ買ったんですよえへへー

**774RR** · 2018/11/14(水) 17:26:59.32

アマリングのツータイヤにマーブル大量に付けた中古を見たことが
レース後の低速クルージング参加でカスゴム拾って、その足で売りに行ったんだろうか？
エッジなどまるで溶けてなかった

**774RR** · 2018/11/14(水) 17:30:29.52

マーブルってあのチョコの？

**774RR** · 2018/11/14(水) 17:44:42.32

SS乗っているのにアマリングなんてポルシェ乗っているのに制限速度で走るようなもんだな

**774RR** · 2018/11/14(水) 19:33:22.75

謎理論すぎてワロタ

**774RR** · 2018/11/14(水) 19:54:51.76

リフトアップしたクロカンをピカピカに磨いて舗装路をお行儀良く走ってるの見ると、ガチガチの理系の人を文系に配属してる系の悲しみを覚える

**774RR** · 2018/11/14(水) 21:28:26.21

スポーツ走行とかぜんぜん興味ないけどこの性能を持て余してる感がたまらない

**774RR** · 2018/11/15(木) 08:12:23.21

ある意味上級者だな

俺もだがw

**774RR** · 2018/11/16(金) 20:10:15.67

明日、印鑑つきにバイク屋いってくるわ。

**774RR** · 2018/11/16(金) 21:47:12.10

ええ…やめなよ…

**774RR** · 2018/11/16(金) 22:48:56.64

印鑑はイインカン？イカン？

**774RR** · 2018/11/16(金) 22:59:42.04

え、なにきみ

**774RR** · 2018/11/16(金) 23:46:30.85

私6R手放します！
さよならみなさん

**774RR** · 2018/11/16(金) 23:49:22.29

(´ω｀)ﾉｼ
去る者あれば来る者あり

俺はまだ乗るよ～

**774RR** · 2018/11/17(土) 01:59:00.79

日本でこんなのが流行ったりするのかな
https://youtu.be/c44PgR39oNM

**774RR** · 2018/11/17(土) 10:44:57.93

>>637
次なに乗るの？

**774RR** · 2018/11/17(土) 13:23:50.89

【朗報】ワイ氏、年内に6R引き渡し確定

**774RR** · 2018/11/17(土) 15:39:48.14

いいなー！おめでとう！

**774RR** · 2018/11/17(土) 18:17:14.54

いいなぁ
コッチは来年２月だってばよ。

**774RR** · 2018/11/17(土) 18:57:46.92

忍（耐）じゃ

**774RR** · 2018/11/18(日) 01:34:36.10

>>640
まだ考え中だけどmt10.09かcb1000rかz1000かな

**774RR** · 2018/11/19(月) 02:23:38.12

6Rで公道走る時はノブレス・オブリージュな気分でゆっくり走ってるわｗ

**774RR** · 2018/11/19(月) 08:22:19.33

言いたいことは分からんでもないが、貴族の義務ってw
覚えた言葉を使いたがる中学生みたいだな
それで無茶な運転しなくなるなら別にいいけど

**774RR** · 2018/11/19(月) 12:00:10.45

別にそんな突っ込む事でもないだろw

**774RR** · 2018/11/20(火) 17:23:39.05

なんでもマウント取りたがる奴はどこにでもいるのさ

**774RR** · 2018/11/20(火) 22:13:14.74

CBR650Rが発表されてから、ずいぶん過疎ったなあ

**774RR** · 2018/11/20(火) 23:24:33.20

cbr650fをcbr650rの発表2日前に売って
これの納車待ち。cbr650r見ても全く惹かれず。
納車楽しみ。

**774RR** · 2018/11/21(水) 09:09:03.58

流石にCBR650Rと比べるのは失礼じゃろ…
あちらが好みの人がいるのも事実だろうけどね

**774RR** · 2018/11/21(水) 11:11:46.28

新型発表後にポジションって書いてあるレスが急増して、CBR発表後にパタっと止まった
フルカウルミドル（ツアラー然としたのは嫌だ）需要が有ったって事でしょ
フロントフォーク、フロントブレーキのマウント、スイングアーム、チェーンアジャスターが、5chの新車スレでマーケティングしたのか？と思う構成w

**sage** · 2018/11/21(水) 17:18:56.61

10Rに似た構成にするには、今の三軸逆トライアングルのエンジンを新しくしないと、
10Rと同じようにリアのホリゾンタルサスを組み込んだ低いワイドなスタイルにはできないしね、
とりあえず顔を似せたのが前期モデル。
新設計エンジンが来たら10Rスタイルになるかもね

**774RR** · 2018/11/21(水) 18:46:08.97

続々とプラザに入荷してるな
現車はさすがにカッケーな

**774RR** · 2018/11/21(水) 20:08:20.89

現物なんて見たらその場で判子押しそうだから行かないもん

**774RR** · 2018/11/21(水) 20:56:18.46

>>656
今ハンコついても納車されるのいつになることやら

**774RR** · 2018/11/22(木) 00:37:40.76

意外と新型の評判いいのかね。どうもラムエアダクトの形状がかっこ悪くしてるように思う。
装備は裏山なのあるけど。

**774RR** · 2018/11/22(木) 00:43:38.04

その辺は見慣れてくると何とも思わなくなるんじゃないかな

オレも現時点では旧の方がカッコいい気がしてるけど

**774RR** · 2018/11/22(木) 01:46:06.33

16年モデルにS21履かせてるんだけど、RS10にしようか悩んでる
月1ぐらいで自走でサーキット行くんだけど、普段の使用目的は通勤やツーリングな場合、どっちが良いんだろう？

**774RR** · 2018/11/22(木) 03:54:44.83

そんなあなたにロッコル2

**774RR** · 2018/11/22(木) 07:27:13.88

なあに、見慣れてくるとなんでもかっこよく見えてくるもんだバイクってのは

**774RR** · 2018/11/22(木) 08:12:18.17

>>662
そんなこたぁない
かっこ悪いスタイルが伝説になったバイクもあるのに…

**774RR** · 2018/11/22(木) 11:11:56.43

難しいところだな
角度やカラーで見え方も変わるし

**774RR** · 2018/11/22(木) 14:01:36.08

大抵は慣れればなんとも思わなくなってくるもんよ。当初死ぬほどダサいと思っていたあのプリウスですら今はなんとも思わなくなった

**774RR** · 2018/11/22(木) 15:14:09.37

現車見てきたよ。早い人は来週にでも
納車出来るんじゃないかな。

**774RR** · 2018/11/22(木) 16:26:12.58

250や400と並べてると逆効果だな

**774RR** · 2018/11/22(木) 17:23:21.22

現行持ってる人から見ると不評で中免しかない人からは単にステップアップできて見た目も好みで魅力的って感じかな

**774RR** · 2018/11/22(木) 17:52:13.29

パッと見ほとんど一緒なら400安いしコッチでええわってなる

**774RR** · 2018/11/22(木) 17:58:23.80

どこかのプラザが、店に来た実車を見たらラムエア周りの造形？が独特で、400と区別は付きます！ってツイートしてたな
あっ、お店もそこ意識してるんだとw
今回の型も穴が開いてるのはとっくに既知な訳だが、それでなお実車が写真と印象違うのかね？

**774RR** · 2018/11/22(木) 19:20:15.52

>>670
250や400とは違いますよ、穴開いてます！って主張しないといけないくらい似ているということ

**774RR** · 2018/11/22(木) 19:50:29.04

比べたらさすがに迫力が違うだろ
パッと見ならまぁ

https://i.imgur.com/jDDDnac.jpg
https://i.imgur.com/PZxx2O9.jpg

**774RR** · 2018/11/22(木) 20:22:00.72

>>672
そりゃ俺達は分かるだろうがそのパッと見が普通の人の視点だし
改めて思う16年型で良かったと

**774RR** · 2018/11/22(木) 20:35:56.85

新型はカタログとか画像だけじゃあ魅力に欠けると販売店も思ってる。だから実物を見に来てーと勧誘に必死。

**774RR** · 2018/11/22(木) 20:41:18.16

>>666
感想は無しかよw

**774RR** · 2018/11/22(木) 20:57:02.22

>>673
普通の人が見たら16は16で先代250と同じに見えるんじゃね？

**774RR** · 2018/11/22(木) 21:01:19.31

まぁそうだろうな

**774RR** · 2018/11/22(木) 21:04:53.71

感想言ってなかったねw
画像で見るより全然かっこいいよ。
顔は似てるけど250 400よりぱっと見で
質感、迫力が違う。とにかく実車見てって思う。
キジマのっぽいメットホルダーが付いてるのが
うれしかった。

**774RR** · 2018/11/22(木) 21:18:38.98

画像を見るより実物を見る方がかっこよく見えるのはよくある
逆は聞いたことない

**774RR** · 2018/11/22(木) 21:19:52.53

明らかに6Rオーナーじゃないのがまた来てるな、そんなに6R気になるなら買えばいいのに
バイク板でSSって文字に凄い反応するからな知ってる人知ってるかもだけど
まあいいやゆっくりしてけよ
俺はもうすぐ売るし

**774RR** · 2018/11/22(木) 21:27:08.98

>>678
排気量違いのカタナみたいな感じか
並べたら全然違うんだろうな

今度プラザ行ってみよ

**774RR** · 2018/11/22(木) 22:31:46.67

>>669
ならないだろ。2気筒だぞ

>>673
普通の人はバイクに興味ないんだからフルカウルのバイクは全部一緒にみえるだろ。250と10rの違いもわからないよ

**774RR** · 2018/11/22(木) 23:09:37.64

>>682
2気筒とかどうでもいいんだよ
見た目だけなんだから

**774RR** · 2018/11/22(木) 23:13:46.39

C型ZXR250から黙ってR型に乗り換えたとき
バレたな、尽くに
何のための緑み多めだか

リアタイヤ140と180て、そんな雰囲気違うかね？
家族以外で気付いたバイク興味なさそうな人の気付き点がタイヤ太い

**774RR** · 2018/11/23(金) 05:53:57.46

>>684
タイヤは特に迫力ある部分だから分かると思う
250はほっそってなるけどSSはそれなりの太さでゴツいってなるからね乗ってるこちらはあまり分からないんだけど

**774RR** · 2018/11/23(金) 08:25:10.99

>>684
そりゃまじまじと見たらバレるだろ

**774RR** · 2018/11/23(金) 08:40:14.45

やっぱり実車みても前のがカッコよかったな。

**774RR** · 2018/11/23(金) 10:09:13.13

やっぱりE/Fはカッコ良いよね
ピカピカに磨くたびに惚れ惚れする

サーキットメインで消耗しているから
次の車検で新型に買い換えを検討して
いるけど、エンジンをOHして乗るのも
ありかなと本気で思い始めた

**774RR** · 2018/11/23(金) 10:10:54.77

>>687
今はそう思ってても時間が経つと新型がカッコよく、旧型が古臭く見えてくるから不思議。

**774RR** · 2018/11/23(金) 12:57:04.08

もうバイク売るけど前出てた売値でほとんど適正だな16年式で90ぐらいやな
買うときはそれなりの値段やけど売値もそれなりだから納得だわ
じゃあな！皆俺はバイクから降りるけどこのバイクいいバイクだったよ

**774RR** · 2018/11/23(金) 13:25:00.19

>>690
で次のバイクは？

**774RR** · 2018/11/23(金) 15:14:41.24

>>690
はい嘘

**774RR** · 2018/11/23(金) 16:00:52.42

状態によるだろ、16年であんまり走ってない6R中古で結構するからな
俺が探してたとき結果的に新車見つかってそっち買ったけど新車より高かったのがあったし
それより何で高かったらあかんのや？
査定でも分かると思うよ結構高く売れるよ

**774RR** · 2018/11/24(土) 00:02:05.70

2気筒の何が嫌ってあの耕運機音なんだよなぁ。マフラー変えてるのなんてさらに酷い。
せめて3気筒ならいいんだけど。デイトナやストトリの3気筒音は好きなんだよなぁ。

**774RR** · 2018/11/24(土) 02:18:26.21

>>689
それな
慣れていない間の違和感は当てにならない

**774RR** · 2018/11/24(土) 07:25:37.40

いやいや、本気で言ってんのか⁈
さすがに今度のマスクデザインは無いだろ
見慣れるとかそういうレベルじゃないわ

**774RR** · 2018/11/24(土) 08:12:13.48

>>696
お前の感覚が世界共通なのか？

**774RR** · 2018/11/24(土) 11:32:40.64

ありなしは買う本人が決めるので何の問題ない

問題なのは他のバイクを平然とコケにできる性格の方かもな

**774RR** · 2018/11/24(土) 13:06:24.00

せやなせめて6Rオーナーは今の段階では他なんて別になんたら言うほど人気ないわけでもないし
まあそれはカワサキが値段頑張ってくれたからだけど、他と比べる物がないな
R6はサーキット特化だと思ってるしあれもいいバイクだしな

**774RR** · 2018/11/24(土) 17:51:08.35

実車みてきたけど良いやん。
これで税別120万代なら言うこと無いわ。

**774RR** · 2018/11/25(日) 00:31:11.94

現行？のCBR600RRよりはるかにいいだろう

**774RR** · 2018/11/25(日) 19:22:12.73

>>696
今までのスラントと比べたら全然格好いいよ
先代の6rとか鱸以下のデザインだろw

**774RR** · 2018/11/25(日) 19:25:38.08

デザインに関しては完全に好みだし
正直2016ののっぺり顔は嫌いだったし

**774RR** · 2018/11/25(日) 19:42:28.05

2013乗ってた時は6Rが一番かっこいいと思ってたが、10RRに乗り換えてからは全然10RRがかっこいいと思うから本当に個人の主観も当てにならんな

**774RR** · 2018/11/25(日) 22:17:50.05

250顔だぜ？
お前ら正気かよ

**774RR** · 2018/11/25(日) 22:24:33.00

250顔が一番カッコいい
H2はモグラ、忍千は虫すぎるし10Rは(` Д ´)

**774RR** · 2018/11/25(日) 22:25:15.47

近いSSだと現行ninja400のってるけどやっぱ加速感とかはえらい違う？

**774RR** · 2018/11/25(日) 22:39:34.89

>>707
近くないしSSですらねえwww

**774RR** · 2018/11/25(日) 23:08:43.31

>>707
釣り針デカいなおい

**774RR** · 2018/11/25(日) 23:33:50.33

>>708
>>709
マジ？今年乗ったばかりの初心者で無知をお詫び申し上げます
このタイプのは基本的にSSなのかなって思ってたわ

**774RR** · 2018/11/25(日) 23:40:58.51

馬力が全然違うから比較にならんのは想像できるだろ

**774RR** · 2018/11/25(日) 23:49:53.47

>>711
そうそう230ccの差で馬力が3倍近いってのでどれくらい違うのかなって
アドベンチャー系で150psの乗ってるけどタイプで感じ方は全然違うから気になったのです

**774RR** · 2018/11/25(日) 23:51:01.34

NINJA400は250並に軽量コンパクトなのが売りだけどエンジンに関しては平凡な二気筒の実用エンジンだから。

**774RR** · 2018/11/26(月) 00:09:30.84

並列2気筒で600cc以上のSSって売れるのかな。120ps以上とか出せて戦闘力あるかね。
ドカのLツインには魅力はあるけど。

**774RR** · 2018/11/26(月) 00:13:43.99

音が無理