【GL1800】ゴールドウイング15台目【Tour】【F6B】【F6C】

**774RR** · 2018/10/15(月) 19:19:25.84

　
前スレ
【GL1800】ゴールドウイング14台目【F6B】【F6C】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521779146/

**774RR** · 2019/01/13(日) 09:26:40.02

私は、普通のギア車はいいけどDCTは、、と言われたなぁ。

初回のオイル交換で(自分の指定で)G3いれたんだけど、いいオイル入れるよりは安いオイルをマメに交換した方がいいかなって思って、今回キャンペーンでG2に交換してもらおうと思ったんだよね。

そしたら、突然の非推奨宣言。メーカー公認ディーラーで、ユーザー不安煽ってのぼったくりとは、恐れ入ったわ。

**774RR** · 2019/01/13(日) 10:01:42.27

>>167です

そうなんですねー
実際はマメに交換した方がいいとは思いますが、自分はいかんせん知識ないんでなんともわからんです
個人的には新型GLの総数も大した数はないんだし、ドリームの社員がキャンペーン中にいちいち利益を優先してそんなケチくさい商売はしないと信じたいですが、うえからの指示でやっているとしたらガッカリですね。
いずれにせよキチンと納得できる説明はすべきでしたね

**774RR** · 2019/01/13(日) 17:53:43.82

>>169
GL=フラッグシップ→金持ち→ｶﾓﾈｷﾞ→高級オイル売込の指令→ノルマ
そんな感じ？

**774RR** · 2019/01/14(月) 13:39:47.26

マーカー指示ってことはないと思います。それだったら最初から指定オイルをG3にすりゃ何も揉めない。面倒な修理はやりたくないが、楽な点検やオイル交換ではしっかり儲けたいヘタレ夢店の思惑かと。

ちなみに、夢店の車検整備費用テーブルってGLだけ確か一番高い別枠になってるんだよね。実質GLしかない枠がある。本来排気量がちょっと多いだけで別枠にするのはどうか、と言いたいところだけど、カウルめんどくさいのも分かる。ただ、んじゃCTXは？と思ったり。

GLユーザーからぼりたい、と言うのは、間違いないのだろうね。

**774RR** · 2019/01/14(月) 13:44:59.75

SC22のマニホールドインシュレータ交換を断られた記憶

**774RR** · 2019/01/14(月) 21:34:00.00

PGMFI警告灯がついて見てもらいに行ったら、再始動で警告消えたのでDTCログ消して経過観察処分で終了。

それで終わりなら、正規ディーラー行く意味ねぇってぇの。「高速走行をさけ、直ちに Honda 販売店にご相談ください」っていう記載、消すべき。夢は相談に乗らないんだし。

少なくとも、再始動で消えたら放置、とマニュアル記載なら、わざわざ夢に行く時間を無駄にせずに済んだ。次は、ホンダカーズにでも持って行こうかな(笑)

**774RR** · 2019/01/14(月) 21:34:55.22

オイル交換しに行ったらさ、DCTの調子を悪くするからG1、G2はやめた方がいいって夢店で言われたんだけど、本当？

メーカー推奨がG1なのに、おかしくね？
キャンペーンの2019円を適用したくなかっただけ？

**774RR** · 2019/01/14(月) 22:23:53.49

>>173
一旦エンジン止めて再始動できなかった時の為にエンジンを止めずにデラに持ってこいよって意味なので全く問題のない対応

**774RR** · 2019/01/15(火) 02:46:57.56

消す前に診断機で確認するだろ
消して終わりなら意味ねえ

**774RR** · 2019/01/15(火) 02:57:42.87

上のバカがデラに到着して何も考えずにエンジン止めてから「警告灯ついたんだけど～」って言いに行ったんじゃねぇの

**774RR** · 2019/01/15(火) 07:37:12.72

173だけど、走行中に警告灯ついて、一度その場で再始動したけど消えなかったから、そのまま持って行ったんだ。

そしたら、夢店店員が警告灯確認後エンジン再始動、今度は消えてしまった。で、念のためDTCログみますね→原因不明、ログは消去しました、このまま様子見てください、の流れ。

2018はスマホとも繋がるし、DTCログぐらいスマホで簡単に取れればいいのにね。そしたらわざわざ夢店まで行かずともメールで送るなり電話で読み上げるなりして夢店の判断仰げるのにね。

その判断がいいかどうかは、不明だが・・・

**774RR** · 2019/01/15(火) 07:44:19.36

>>171
マーカー指示って何？

>>173
DTCはBMWのアレだろ

>>178
DCTをDTCと書いちゃう時点でアレですね

**774RR** · 2019/01/15(火) 15:06:20.70

マーカーはただの誤字(誤字スマソ)だが、DTCはDiagnostic Trouble Codeの略で、サービスマニュアル記載のちゃんとしたホンダ用語。

どう考えてもDCTで意味通じないだろ。

**774RR** · 2019/01/15(火) 21:47:36.30

ＤＨＣでお肌スベスベ。

**774RR** · 2019/01/15(火) 23:00:08.07

あら、別の種類のアレがやってきたｗ

**774RR** · 2019/01/16(水) 05:49:42.59

腫れからGLに乗り換えたんだけど
やっぱGLユーザーって全体的にアレだよなぁ…

**774RR** · 2019/01/16(水) 07:21:35.31

ハレ珍海苔ってなんでゲリ便マフラーにするの？

**774RR** · 2019/01/16(水) 10:07:15.70

>>183
GL選んだ時点で君もアレなんだよ。

**774RR** · 2019/01/16(水) 11:01:08.67

>>184
本国じゃ合法であのマフラーに合わせたエンジンだしあれでノーマルだからあれにしないと走れたもんじゃない

**774RR** · 2019/01/16(水) 16:27:42.75

試乗したらバンク角無さ過ぎてびびったわ。
DCTでただ乗ってるだけだったし傾けられないしで
こりゃバイクとは違う乗り物だなと思った。
アレならクルマでええわ。せめてもう少しバイクとしての楽しさが欲しい。

**774RR** · 2019/01/16(水) 21:59:09.28

バイクの楽しみ方は人それぞれだからな
俺は色んなバイク乗ってきたが、DCT楽しいぞ

**774RR** · 2019/01/16(水) 22:19:38.97

クルマともバイクとも異なる「GL」なる乗り物だと思うとスッキリするだろう

まっすぐな道を走行中にアクセルをちょいと戻したときに感じる、路面を滑るように走る感覚が好きだ

**774RR** · 2019/01/16(水) 22:21:23.25

バイクでもないクルマでもないってのには同意。
…でもそれなら屋根のある乗り物に乗りたい。

**774RR** · 2019/01/16(水) 22:47:11.60

ゴールドウイング持っているのに四輪の持ってない人はいるのか？

**774RR** · 2019/01/16(水) 23:07:06.25

短所を指摘するのは大事なことだが、車でいいだとか、バイクとしての楽しさが欲しいとかは専用スレにイチイチ書くことではないな

誰だって自分のバイクに愛着持って乗ってるんだから、自分の乗っている車種を否定されたら不快に思う人は多いだろ

レスしてる人は大人な人が多かったが

**774RR** · 2019/01/17(木) 03:44:05.45

愛車を一から十まで褒めてもらいたい人だけが集まるスレはここですか？

**774RR** · 2019/01/17(木) 06:39:43.30

逆に自分のバイク以外を否定したがるのも常だからほっとくしかないわな

**774RR** · 2019/01/17(木) 08:41:20.33

>>193
んじゃ、ハーレーの大規模マスツーが高速SAで休憩している中に割って入って、「ハーレーってボロいしダサい。バイクじゃない。」って言えるか？やってることは同じで、リアルかネットの差でしかない。

好きだけど、ここはこう改善して欲しい、とかなら分かるが、ネット上だからアンチが好き勝手言って好きな人たちの気分を害していい、ってものではない、と思うがね。

GLとは言えたかがバイク一台買えない貧乏人か、ネット上で他人煽って悦に浸れる小さな大人のいずれかなんだし、我々が大人の対応すればいいだけでもある。

**774RR** · 2019/01/17(木) 10:22:56.54

>>195
偉そうに長文で大人の対応云々ぬかしてますが
結局は貧乏人煽りしてるクズでしたか
はいお疲れサン

**774RR** · 2019/01/17(木) 15:29:03.11

エンジンオイルは、GLを購入した夢でG１を入れています。
１万２千㎞走行しましたが、異常ありません。

**774RR** · 2019/01/17(木) 21:16:06.21

>>191
都内在住。
各駅しか止まらない駅まで徒歩５分。
特に不便は感じてない。
(渋滞が多い地域)

**774RR** · 2019/01/18(金) 15:25:46.17

試乗した。
新車需要が一巡したら売れなくなりそうな出来だなって感想。パニアというかトランク？の形状を改善してフルフェイスは入れられるようにしてほしいのと足つきは再考してもらいたいね。

**774RR** · 2019/01/18(金) 18:42:00.51

>>199
あれ？2019年型もトップケースにフルヘル入らないの？

**774RR** · 2019/01/18(金) 18:58:22.79

>>200
半ガセ撒きのバイク仲間情報ではBMWパニアみたいな容量可変のトップケースがとかほざいていたが。

**774RR** · 2019/01/19(土) 15:45:34.84

こんな低いシート高で足つきガーーッってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**774RR** · 2019/01/19(土) 19:00:10.48

>>202
乗ってみた？
カタログスペックより悪いよ

**774RR** · 2019/01/19(土) 19:26:39.37

>>203
シートの形状もあるから数値よか悪いのは分かるけど輸入のオフ車跨ったみたいに片足ツンツンじゃないから別に問題なくない？足がつかない小人なら三輪車にするか補助輪つければ？

**774RR** · 2019/01/19(土) 19:57:30.51

>>204
まあね
信号なんかで停まった時気になるかな
なにせヘビー級だし

**774RR** · 2019/01/19(土) 22:29:58.37

>>205
重心低いし別に大丈夫じゃない？自信ないなら支えられるくらいの体力は付けた方が良いと思うけど

**774RR** · 2019/01/20(日) 00:25:54.08

F6Bのバニアケースが、ロックしないと鍵が抜けず非常に使いにくいのですが、みなさん何か良い方法をご存じないでしょうか？

アメリカでは、
スペアキー作る→持つとこ切り落とす→ペットボトルキャップにくっつけて目立たないようにして、鍵を刺したままにする

とやってる人をお見かけしましたが…。

**774RR** · 2019/01/20(日) 07:12:59.11

>>206
重心はこの手のバイクの中では決して低くないよね

**774RR** · 2019/01/20(日) 09:41:50.36

フラットシックスエンジン持ちでこの手のバイクの中ではかなり低いぞ

**774RR** · 2019/01/20(日) 09:52:44.57

試乗で一回乗れば充分なバイク。
これは所有するものじゃあないな。

**マラクロ上等兵** ◆MALAssN48E · 2019/01/20(日) 09:54:18.67

上司がF6Cを通勤に使ってる
片道25㎞らしいが

**774RR** · 2019/01/20(日) 21:16:29.17

F6Bだけどシート幅広いから足付き良いとは思わないかな。
自分はガエルネのフーガ履いて踵付くから問題ないけど。

**774RR** · 2019/01/21(月) 09:11:32.87

>>203
試乗だけだけど乗ってみたる両足ベタつき。旧型より足つきが良くなっている

**774RR** · 2019/01/21(月) 09:31:36.66

>>213
物凄く足が短いか物凄いチビなの察してあげなよ

**774RR** · 2019/01/21(月) 11:45:08.35

単なる静止状態での足つきと実際に乗って信号停止時なんかの足つきは同じには比べられないな。
このバイクに限らず、動いてるときはだいぶ悪化したように感じられる。

**774RR** · 2019/01/21(月) 12:03:38.70

>>215
その時に止まる場所の路面の状態が違うからそれは当然では？

**774RR** · 2019/01/21(月) 12:11:02.11

>>216
それはもちろんそうなんだけど、このバイクはそれに加えて車重があるから慣性がね。

**774RR** · 2019/01/21(月) 12:57:52.67

GLどころかバイク、いわんやチャリンコにすら乗ったことのない奴が見た目の印象で妄想を語ってるだけだなこれ

**774RR** · 2019/01/21(月) 18:34:06.42

放っておけばよいよ、足つきガーの人達は

決して長足に見えない開発責任者がこれで良しとしたのだから
足つきに関する苦情を受けての変更は無いよ

**774RR** · 2019/01/21(月) 18:57:19.29

身体が小柄で足ツンツンでも乗りこなせる人はどんなバイクでも乗りこなせるし。重さがーとか足つきがーって人は無理しないで乗りこなせるバイクに乗るのが1番だね。

**774RR** · 2019/01/21(月) 19:51:15.17

新型レンタルしたけど、足つき悪いね
シート高は低いけどシート幅があるせいだね

前のほうに座ればベタ付きするが低速時乗りづらい
ちなみに171cm

**774RR** · 2019/01/21(月) 20:14:03.20

ダイエットして内股の肉が落ちたら足付きは劇的に改善された
シート幅＋内股の肉付きで足付きは変わる

**774RR** · 2019/01/22(火) 22:47:57.05

初期のワルキューレカッコよかったね！

**774RR** · 2019/01/23(水) 12:00:16.41

足つきは悪いよ

**774RR** · 2019/01/23(水) 20:40:56.28

以降
足つきネタ禁止
判ったな、チビ共よ

**774RR** · 2019/01/24(木) 06:59:44.47

足つき悪いよね

**774RR** · 2019/01/24(木) 08:32:28.86

実際に購入する輩は短足チビ、デブピザ禿だけど金だけは自由に使えるホビット族だから

**774RR** · 2019/01/24(木) 10:03:01.86

若造に買える代物では無いんだよ
試乗動画撮影してyoutubeにアップでもしてろや

**774RR** · 2019/01/24(木) 12:10:09.01

チビってバカだったのかw
禁止だっつーの

**774RR** · 2019/01/24(木) 13:05:40.02

>>228
吊るしのGLならそんなに値段自慢するほど高額でも無いと思うけど

**774RR** · 2019/01/24(木) 13:17:24.60

足つきガーの人はロンドンブーツ履けばいいと思うの
バイク低くするより、足伸ばす方が圧倒的にメリットあると思う

**774RR** · 2019/01/24(木) 13:19:42.55

>>230
中身とか用途のわりに高いじゃん

**774RR** · 2019/01/24(木) 13:28:42.89

最近はSSもメガスポも高いからこのカテゴリーとの差も縮んだでしょ

**774RR** · 2019/01/24(木) 13:50:09.26

>>233
もともとゴールドウイングの値付けは高すぎるよ

**774RR** · 2019/01/24(木) 13:59:42.15

>>232
それ言い始めたら最近の小排気量車のが内容から考えて割高感がある車種が多いと思うけど。どうせ足もつかないんだし重くてもて余すんだから値段気にするならコスパの良いNC750シリーズでも買っとけば？

**774RR** · 2019/01/24(木) 15:46:00.50

値段ガー、かw

**774RR** · 2019/01/24(木) 16:13:22.16

高いと思うなら買わなきゃいいのでは

**774RR** · 2019/01/24(木) 16:36:52.62

足つきガー重量ガー値段ガーはネガな所を理由として買わないけど。本当に欲しい人は金額不足分ローンしてでも勢いで買っちゃうしなあ。買っちゃえばたいして維持費かからないし

**774RR** · 2019/01/24(木) 16:42:01.93

こういうの買うのってそこそこいい歳したオッサンなんだろうけどさ、ここの書き込みはとてもそうは思えない低俗さだよな

**774RR** · 2019/01/24(木) 17:06:45.47

>>239
若い奴にはなかなか買えない価格だし、買える財力があってもこういうビッグツアラーにはそもそも興味も無かろう。
年齢重ねてそれなりの収入があってもこの程度なんだよ。

**774RR** · 2019/01/24(木) 18:09:16.04

で、
uoTDWvN+　はナニしにここに来たの？

**774RR** · 2019/01/24(木) 18:11:53.60

足付きガーはここに行ってね

チビの癖に大型ﾊﾞｲｸに乗る奴 Part.2
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1493206024/l50

**774RR** · 2019/01/24(木) 18:54:14.45

>>240
それ全部自分の主観じゃない

**774RR** · 2019/01/24(木) 21:43:08.78

>>240
20代のDQNがヴェルファイア乗り回してるの考えたら、300万のGL程度、誰でも買える乗り物だと思うけど。20代の購買力ナメすぎ。

趣味の２輪にそんな大金もったいない、というのが根底にあるから、高いと思うだけだと思うよ。そう思う奴は、そもそもこのスレに来る意味が分からないのだけどね。

**774RR** · 2019/01/24(木) 22:17:15.20

>>244
若い奴らはこういうバイクには興味がない
仮にあってもハーレーだろうね

**774RR** · 2019/01/24(木) 22:32:03.31

>>245
で、
ボクは何しにココに来たの？

**774RR** · 2019/01/24(木) 22:33:23.94

>若い奴らはこういうバイクには興味がない

そう判断した理由は何？

**774RR** · 2019/01/24(木) 22:50:14.34

女ウケがいいかどうか、あるいは同じ車種好きな仲間がいるかだろうなぁ…
若い時って、そんなもんだ

**774RR** · 2019/01/25(金) 10:32:41.43

>>247
判断も何も事実売れてないだろ若い世代になんて。
せいぜい「一度、話のネタに乗ってみたい」程度の興味で試乗できればそれで充分なんだよ。

**774RR** · 2019/01/25(金) 10:45:36.70

>>249
それ言い出したら若い子自体バイクに乗らなくなってるし現行のGLだってバカ売れって程売れてる訳ではなくない？

**774RR** · 2019/01/25(金) 11:46:00.45

>>250
そのとおり。
若い子はそもそもこんなの所有しようと思わない(乗りたくないとは言っていない)し、熟年層からは迫力が不足していると不評気味なので現状詰んでる。

**774RR** · 2019/01/25(金) 12:20:00.96

350用意できないことはなくても他に使うわな若い子は

**774RR** · 2019/01/25(金) 13:51:10.24

>>251
「俺はそもそもこんなの所有しようとは思わない（乗りたくないとは言っていない）し、俺は迫力が不足してると思ってる」
人称は正しく使いましょう

**774RR** · 2019/01/25(金) 13:59:37.43

>>251
別に年寄り向けに出してる訳でもないしなあ。スタイルは好みがあるから気にくわないならチビハゲデブに似合うボキの考えた最強のGLをホンダにプレゼンしてみれば？

**774RR** · 2019/01/25(金) 13:59:56.51

>>253
なんで険悪に持っていくんだ。わざわざ荒らそうとさせるなよ

**774RR** · 2019/01/25(金) 14:04:48.31

>>254
いいバイクなのは間違いないけどたしかに若者にはウケないだろうな。高価過ぎるしデカ過ぎる。
今回はホンダが若い子ウケを狙ってカジュアル感を重視したからもともとの需要層の年配の方からの評価ももうひとつなんだね。
マイナーチェンジでどっちに振るかじゃない？
今はどっちつかずな印象。

**774RR** · 2019/01/25(金) 15:36:55.69

若者、若者って、別に20代ターゲットにした訳じゃないと思うぞ？？

アラフォーぐらいからの子育て落ち着いてきたけど、まだおっさんの仲間入りはしたくない！でも若者でも手にできるような安っぽいのはイヤ！って世代だと思うのだけど違うの？

**774RR** · 2019/01/25(金) 15:53:22.73

>>257
それアラフィフくらいだろ。

**774RR** · 2019/01/25(金) 16:19:28.66

>>257
ホンダはそういう狙いだね。
全くもって狙い通りにいってないけど。

**774RR** · 2019/01/26(土) 05:29:07.75

>>258
あんた必死すぎだよ。嫌いなのは分かったから、
引っ込んでな。

>>259
メーカーの思惑にハメられた俺43歳。

**774RR** · 2019/01/26(土) 06:54:04.74

日本市場向けに作ってるバイクじゃないから、年代云々じゃないと思うよ。
北米からのＦＢを盛り込んだビッグマイナーはよはよ。

**774RR** · 2019/01/26(土) 08:33:20.55

>>260
43？
嘘つけ
言動がガキじゃん

**774RR** · 2019/01/27(日) 17:28:59.29

ワイ30前半やけど買ったで！
皆様に不評のようだがデザイン好きです

**774RR** · 2019/01/27(日) 17:49:21.87

>>263
他に選択肢は無かったの？何かと迷った？

**774RR** · 2019/01/27(日) 19:46:03.86

自分が良いと思うなら良いんだよ
自分の判断に満足しているなら、言うことは無いよ

**774RR** · 2019/01/28(月) 12:56:37.27

>>264
タンデムツーリングで長距離行くことが多いので、できるだけお互い疲れず快適にツーリングしたいなと考えた時には一択でした
デザインだけでいえばBMWのGTLとかの方が好きだけど、今回はそっちのデザインに近づいてくれた気がしています
ギアチェンジもそんなに上手くはないのと、操作感を楽しむというよりはただただ綺麗な景色のところを気持ちよく走りたいのでDCTも気に入っています
でっかいスクーターと言われるとベテランライダーの方は不快かも知れないですが、自分なんかは操作も楽で、でっかいスクーター感覚で乗れているのがめっちゃ楽しいです

**774RR** · 2019/01/28(月) 14:43:07.11

コピペ改変乙