【GL1800】ゴールドウイング15台目【Tour】【F6B】【F6C】

**774RR** · 2018/10/15(月) 19:19:25.84

　
前スレ
【GL1800】ゴールドウイング14台目【F6B】【F6C】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521779146/

**774RR** · 2019/05/01(水) 11:11:20.14

だからドリーム行ってみ
対応してくれるから
原因も教えてくれるから

**774RR** · 2019/05/01(水) 11:23:38.67

>>638
おっと、K1の悪口はやめてもらおうか

**774RR** · 2019/05/01(水) 12:46:23.50

K0ってのがあってだな・・・

**774RR** · 2019/05/01(水) 13:07:37.97

>>638
水冷R1200GS初回生産版乗ってるけど異音なく絶好調だぞ
外装は林道で転倒しまくってるんでズタボロだが

**774RR** · 2019/05/02(木) 09:32:21.68

>>641
つhttp://imepic.jp/20190502/342960

**774RR** · 2019/05/02(木) 17:52:25.43

ま>ハーレーダビッドソンは年に1万台前後売れていて、中古が豊富に存在。
と>GLは販売台数が少ない=中古が少ない。
め>「ハーレーの中古を狙う」のが現実的

**774RR** · 2019/05/02(木) 17:54:38.24

>>644
持ちきれないのかすぐに手放してしまうオッサン多いしな。

**774RR** · 2019/05/02(木) 18:10:32.72

どうしてメーカーvsシリーズ車種なんだ？

**774RR** · 2019/05/02(木) 18:34:55.63

自分はDCTに拘ってないから、結構真剣に迷ってるけどハーレーの中古ではなくK1600の中古でね
試乗するとどっちも良いんだよね

**774RR** · 2019/05/02(木) 19:34:37.71

K1600Bの中古はメチャ安だな　
しかし、プラグ交換やオイル交換の手間がGLと比べると・・・
転んだときに復旧に要する費用は・・・
手放すときの価格は・・・・
俺は断念した　

整備は全てモトラッドに任せる予算があって、乗りつぶすつもりなら問題なし

**774RR** · 2019/05/02(木) 23:36:35.88

しょうもないことで比べるんだな
GLだって維持費は他車よりかかるからさほどKと変わんねえよ
手放す際の査定まで気にするのかよ気持ち悪いな

**774RR** · 2019/05/03(金) 06:39:16.68

Kシリーズ
湿式クラッチ交換、部品代込みで35万…

**774RR** · 2019/05/03(金) 07:29:57.49

解ってないな
kってプラグ外すためにラジエター降ろす必要があるんだよ GLのプラグ外すのとは大違いだ
GLの整備で面倒なのはエアクリーナーへのアクセスとリアブレーキパッド交換くらいじゃね？

**774RR** · 2019/05/03(金) 12:19:17.37

>>651
22のキャブヒーターホースは何かの嫌がらせだと思うぞ

**774RR** · 2019/05/03(金) 12:34:44.94

まあ浜松や熊本からパーツが送られてくるGLと南アで製造されて一旦ドイツに送られてから日本に配送されてくるKシリーズとで部品代が同じなわけがないのだ

**774RR** · 2019/05/03(金) 15:05:44.12

BMWが少しでも気になるならそっち買っとけ。
GL買っても結局買い替える未来が見える。

**774RR** · 2019/05/03(金) 19:18:06.94

GL

樹脂パーツてんこ盛り

ガンプラみたい

**774RR** · 2019/05/03(金) 19:19:14.60

>>655
ズゴックがカッコいいよ

**774RR** · 2019/05/03(金) 20:48:27.38

>>655
ハーレー乗りさん、チーッス
この前ミルウォーキーエイト搭載エンジンの車両、試乗してきましたよ
ブレーキの効きがようやく国産並みになって安心できるようになりましたね
先導を務めたヒトのハーレーには扇風機wが2つあることに気づきました
いろいろ大変ですねえ
ハーレー用の扇風機は鉄で作ったやつがお似合いですよ

**SC79乗り** · 2019/05/04(土) 17:28:59.61

GW前半、都内から宮島・大和ミュージアムに行ってきた。
道中、79は２台しか会わなかった。
タンクが21Lになって不安だったが、
平均燃費２０キロ/L以上走ったんで、よかった。
DCTのエンストはなかったが、
積載性の問題は何とかしてほしい。

**774RR** · 2019/05/04(土) 18:41:33.47

>>658
これまで度々エンストしていたが、今回のツーリングではエンストしなかったのか
元々エンストの経験は無く、今回のツーリングでもこれまでと同様エンストはしなかったのか
どちらに該当しますか？

**658** · 2019/05/04(土) 20:30:02.40

>>659

おいらの79は今までエンスト発生なし。
ちなみに、アイドルストップは使用していない。
走行モードはほとんどエコモード(今回初めてレインモードを使用)

**658** · 2019/05/04(土) 20:34:49.76

おいらのは2018年式のほとんど最終モデル(５月納車)
今回のツーリングでやっと４千キロを走行。
オイル・オイルフィルター(DCTも)は３回交換。

**774RR** · 2019/05/04(土) 20:55:42.87

ありがとうございます。
オイル交換履歴情報なども。

**774RR** · 2019/05/04(土) 21:27:05.60

2018DCT車のごくごく一部に不具合があるって感じだね
運としかいいようのないような

**774RR** · 2019/05/04(土) 21:37:05.67

アイドリングストップ使えよクズ

**774RR** · 2019/05/04(土) 21:50:44.65

>>663
「ごくごく一部」という結論に結びつけるには
>>629 のような詳細さが必要ですね

**774RR** · 2019/05/05(日) 10:32:07.34

は？ｗ

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2019/05/05(日) 15:42:40.20

ＧＷって、転倒動画見たが、地面に倒れても４５度ぐらいだから、起こしやすいかもな。 (●￣(ｴ)￣●)

。。

**658** · 2019/05/05(日) 17:01:31.69

>>662
使用オイルはG2
500キロ、１０００キロ、2500キロで交換
プラグは2500キロで掃除したが、
きれいなもんだった。

**774RR** · 2019/05/05(日) 19:37:51.27

>>668
重ね重ね、書きこみありがとうございます。

**774RR** · 2019/05/07(火) 08:08:10.53

個人的見解だけど、エンストでる車両はメンテ関係なく
でると思う。

私も600km程度走行でGWの遠乗りがあったので事前に
オイル交換してるけど、そのときにはもう発症してた。
高速の渋滞でエンストしまくって、ちょっと身の危険を
感じた。オイル交換で直ると良いですね、という無責任な
夢店の発言に思い出すと腹が立つ。

**774RR** · 2019/05/07(火) 08:18:37.44

>>670
書き忘れたが、走行モードも関係無さそう。やってみたが、どのモードでもエンストはしてた。頻度を確認まではしてないが、印象では変わらないイメージ。

停止時にいったんＮに戻してからＤに入れて発進すると、エンストしない気がする。面倒だし、機構の寿命早めそうだけど。

**774RR** · 2019/05/07(火) 09:02:57.11

なんかエンストってオイルとか制御のプログラムとかの問題でも無く単純にセンサーの不良でエラー起こしてエンストしてる気がするなあ

**774RR** · 2019/05/07(火) 10:19:44.03

理由が何にせよエンストみたいな致命的な不具合なんてダメだろ
隠蔽せず公にして対応すべき事案

**774RR** · 2019/05/07(火) 20:01:00.97

エンジン暖まった状態の低速走行アイドリング付近からのアクセルバカ明けでエンストするのってのは解ってたので、対策プログラムを夢で書き換えてくれるよ

**774RR** · 2019/05/07(火) 21:33:43.26

ほー、新車にはその対策がされているし、中古車も購入前にそれを投入すれば良いって事か

**774RR** · 2019/05/08(水) 02:39:54.23

不親切な対応で煙に巻かれるのか
プログラムで丁寧に対応してくれるのか
夢店によって対応がバラバラってことか
いずれにしてもあり得ないね(笑)

**774RR** · 2019/05/08(水) 05:52:52.78

つくりも対応もバイクの王様とは思えない(笑)

**774RR** · 2019/05/08(水) 11:08:09.10

その理由だと対策プログラムとやらをインストールすると鈍亀加速に成り下がるってことかな

**774RR** · 2019/05/08(水) 15:12:10.51

それならバカっと開けなきゃいいだけちゃうん？

**774RR** · 2019/05/08(水) 15:26:12.75

そんな抽象的な操作方法でコトを済ますんか

**774RR** · 2019/05/08(水) 15:52:44.14

まあ嘘だろうが

**774RR** · 2019/05/08(水) 16:49:28.79

180km/hリミッターのついてる時点で王様とかフラグシップとかそんなの微塵も考えてないよホンダ
高速域なんてシラネってハーレーですらメーターは220km/hまであるしな（物理的にそこまで出ない車種もあるが）
自主規制速度リミッター付けた時点で三下バイクだよ

**774RR** · 2019/05/08(水) 17:06:17.93

逆車買えば？130mphメーターだよ

**774RR** · 2019/05/08(水) 17:26:18.26

GLの歴史に泥ぬらないでほしいな・・・

**774RR** · 2019/05/08(水) 18:52:15.07

納車から発生してたエンストの現象は

・アクセルを緩く開けて発進しようとするとエンスト
・アクセルを大きく開けて発進しようとするとギア噛み音

だった。これがクラッチの初期学習リセットで頻度が落ちたのだけど、もしかすると大きく開いて発進するとエンストする状態に変わっているのかも。普段発進のためにアクセル大きく開けたりしないし。

試してみよう。

**774RR** · 2019/05/08(水) 19:27:34.94

>>685 そんなに悪かったら夢から案内来ないの？
不調伝えてあるんでしょ？

**774RR** · 2019/05/08(水) 20:19:33.52

>>686
何にも連絡ないよ。行く度に進捗確認してるのに。
ちなみに夢だけでなく、ホンダのお客様相談窓口にも
相談してる。

**774RR** · 2019/05/08(水) 20:24:55.37

ホンダはあくまでも隠蔽する姿勢なんだな

**774RR** · 2019/05/10(金) 03:51:35.90

ごく少数に出た症状だとしても治らないのは困るね。
対策が難しい問題なの？

**774RR** · 2019/05/10(金) 07:11:01.52

なおらずに売っぱらうしかなかったYouTuberが居るから無理じゃね

**774RR** · 2019/05/10(金) 15:24:28.92

再現性の高い症状なら原因の特定も簡単なんだろうけどね
ただ開発時に長期のテストやってて症状でなかったのかなってのはあるな

**774RR** · 2019/05/10(金) 18:43:31.81

ソフトの問題だと思うけどね。

**774RR** · 2019/05/10(金) 20:04:53.98

>>601
元気ぃ～？ｗ

**774RR** · 2019/05/11(土) 16:02:45.31

修正ECUリリースが開始されたようですので、
エンストに悩んでいる人は夢店に相談してみては。

**774RR** · 2019/05/11(土) 18:24:48.36

>>601
お祈りしますね

( ｰノｰ)o/"Ω ﾎﾟｸﾎﾟｸﾎﾟｸ…
(*￣ﾉ￣)/Ωﾁｰﾝ
(*￣-￣)人 i~ 合掌

**SC79乗り** · 2019/05/11(土) 21:08:16.45

今日もあしかがフラワーパークまでプチツーリングに行ったが、
エンストはなかった。
おいらのは当たり?

**774RR** · 2019/05/11(土) 21:23:42.93

最近B、C、スライドしないな、さびちぃー！

**774RR** · 2019/05/12(日) 09:40:41.02

>>696
突然発症するみたいだしまだわからん

**774RR** · 2019/05/14(火) 20:33:48.86

>>696
今後もしエンストが起きたら、ここに書き込みをお願いします。

そうでない場合は
貴方のGLにはエンストが起きておらず、貴方は無事
もしくは
貴方のGLでエンストが起きたことがきっかけで
貴方は交通事故の被害者になりあの世に行ってしまった

このどちらかだと判断します

**774RR** · 2019/05/14(火) 20:42:12.34

今のところ問題ない、と定期的に教えてくだされば
ここを見る人達は安心するでしょう

**774RR** · 2019/05/14(火) 21:31:22.95

問題あっても報告しないだろ
高い金出して買った虎の子のマシンが出来損ないとか認めたくないのが人情

**696** · 2019/05/14(火) 22:08:50.05

>>699

とりあえず、了解。
今週末も天気がよければ50キロほど都内を走るので
レポするよ。

**774RR** · 2019/05/14(火) 22:17:26.63

>>702
ありがとう。

**774RR** · 2019/05/15(水) 07:12:27.64

>>702
いらねえよ
たかが50程度のレポなんざ

**774RR** · 2019/05/15(水) 11:31:08.12

どこのスレにもバイク買えないやっかみヘイターいるんだな。

**774RR** · 2019/05/15(水) 11:32:28.02

FJR1300のスレにも定期的に現れるからな
総じて攻撃的

**774RR** · 2019/05/15(水) 12:49:14.03

GLって確かに国産では高額な部類だけど別に普通に働いてれば買えない事はない価格だと思うけどなあ。
パチンコとか風俗でアホみたいに金使ってるんなら特に。

**774RR** · 2019/05/15(水) 18:31:05.29

>>707
DQNがローンでヴェルファイア買うのと変わらん。

**774RR** · 2019/05/15(水) 19:32:34.34

クルマは必需品だから金を足して多少マシなの買っても成り立つけどバイクは1から無駄使いだからな。一緒には出来んぞ。

**774RR** · 2019/05/15(水) 19:56:07.09

>>707
ハーレーなどの輸入バイク買う場合が多そう。

それでもGLを選ぶのが、
スレ住人か。

**774RR** · 2019/05/15(水) 20:40:33.94

そうそう。
ハーレー、乗ってみたけど
Vツインエンジンは自分には合わなかったからね。

**774RR** · 2019/05/15(水) 22:28:56.39

>>711
わかる

**774RR** · 2019/05/16(木) 00:13:57.60

ハーレーは雑振動ちゃんと消せよ手ぇ抜いてんじゃねぇぞって思う
そりゃ昔は技術レベルが低くて振動消せなかったからしょうがないとは思うがいつまでもそのままでいいと思ってないかあいつら

**774RR** · 2019/05/16(木) 03:06:31.23

>>713
ハーレー乗りは振動が良いから乗ってる。
だからメーカーも振動消さない。

**774RR** · 2019/05/16(木) 13:14:59.33

そう
あの不等間爆発と振動がなくなったら乗らないって人間多いだろう

**774RR** · 2019/05/16(木) 13:55:17.94

等間隔爆発のV2なんかどのメーカーでもない気がする
315度異相クランクのハーレーってことか

**774RR** · 2019/05/16(木) 15:51:37.61

トコトン、トコトン

**774RR** · 2019/05/16(木) 19:43:43.17

ハレ珍どうでもいいから、、

**774RR** · 2019/05/17(金) 06:07:01.02

見栄っ張りが選ぶバイクという点において、ハーレーとコイツは一致する

**774RR** · 2019/05/17(金) 08:08:26.41

新型が出る前はダウンサイジングガーーーーとかほざいていた奴がいたがGLでダウンサイジングなんかやったら売れんだって書き込んでやったら黙ってしまったな

**SC79乗り** · 2019/05/18(土) 20:43:27.96

今日都内を走ったが、ひどい渋滞の中、ストップ&ゴーの繰り返しだった。
エンストはゼロ。
普段の日帰りツーリングより停車は多かったように思う。
(基本高速主体、近くでも首都高を使うので一般道は最低限しか走らないので)

**774RR** · 2019/05/18(土) 20:45:29.31

書き込みありがとうございます。

**774RR** · 2019/05/18(土) 20:57:49.35

なんやこのクサい流れは
ありがとうとか笑わせんな

**774RR** · 2019/05/18(土) 21:01:06.27

ここはキミのようなビンボーちゃんの来る所じゃないよw

**774RR** · 2019/05/18(土) 21:03:35.59

あー、変なのに絡んでしまった
自己嫌悪
明日お祓いに行ってくる

**774RR** · 2019/05/18(土) 21:04:00.35

おいおいw
カスが一丁前に吠えとるやないかw
偉そうやなあw

**774RR** · 2019/05/18(土) 21:33:41.11

来週末は給料支払日だ

心が荒んだビンボーちゃん、
やりくり出来てるかい
お金貸そうか？

**774RR** · 2019/05/19(日) 07:14:22.02

支払日w
きんも

**774RR** · 2019/05/19(日) 08:33:34.51

触っちゃいけない奴だったｗ
2019年05月18日 > u+9PPbIK　3 位/889 ID中

【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆89回転
【YAMAHA】MT-10 Part13【King of MT】
【YAMAHA】XSR900 part24【Neo Retro】
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE168【単気筒】
【YAMAHA】FJR1300A/AS 24くらい?【ツアラー】
【GL1800】ゴールドウイング15台目【Tour】【F6B】【F6C】

内容は割愛。

**774RR** · 2019/05/19(日) 08:37:06.67

2019年05月19日 > fsgJULtB　2 位/216 ID中
2位に浮上でございますｗ

Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part35
【YAMAHA】MT-10 Part13【King of MT】
【GL1800】ゴールドウイング15台目【Tour】【F6B】【F6C】
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆89回転

**774RR** · 2019/05/19(日) 09:22:30.02

落ち着けよw

**774RR** · 2019/05/19(日) 11:46:32.75

>>729>>730みたいにネチっこく調べあげてドヤってる奴が一番気持ち悪いんですが

**774RR** · 2019/05/19(日) 15:11:03.20

あちこちのスレに出没してバカな書き込みしなくて良いからね
もうここに来ないで

**774RR** · 2019/05/19(日) 15:28:30.70

むしろココに常駐しようかと検討中

**774RR** · 2019/05/20(月) 22:48:06.00

んで結局DCTのエンスト問題は操縦がへたくそなのが原因でFA？

**774RR** · 2019/05/21(火) 08:39:59.06

>>735
アホ

**774RR** · 2019/05/22(水) 23:09:12.13

>>94
27歳の時ローンで買ったGL1500seは良いバイクだったとつくづく思う。なーんにも気を使わずシルキーなビッグトルクを楽しめた。今となってはカセットテープは勘弁だけど。

**774RR** · 2019/05/23(木) 16:32:49.84

まあコレは一般的ないわゆるバイクとは異なる乗り物。軽やか云々の二輪のイメージとは全くかけ離れている。正直日本では持て余す(というか軽自動車の方が賢者の選択)