【BMW】Rシリーズ総合 Part49【4バルブ】
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4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷&空水冷、テレレバー&テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。
BMW Motrrad Japan HP
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html
■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part48【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536032842/
>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。 >>970
いい人だ乙
初日の出ツーリングを予定してるので元旦の天気が気になる >>975
乙!でーす!
975のGSAの燃費があと5キロ伸びますように(^人^) >>969
1200Rでは2500回転くらいで矢印が出るね 1リットル当りの燃費が5km伸びたら無給油800kmも夢じゃないですね! >>969
確かに便利な機能だと思うんだけど、
自分のギア選択とかなりずれているんだよな。
無視して走ってますw ドンツキって、結局はチェーンとかの伝達系統でどれだけショックを吸収しているかじゃないの? シフトアップ推奨表示にまともに従おうとするとエンジンがガクガクして極端な低回転指向じゃない?
時速40キロとかでも6速までシフトアップしろって指示してくるのかね? >>982
ガクガクとまでは言わないけど、
かなり低回転で走ることになるよね。
3速で走りたいところが5速指定とか。
好きに走っても20km/Lぐらいだし、
全然気にしてないな。 自分の水冷R1200Rは5速60キロで約2000回転だけど
6速は2500回転くらい回っていないとスムーズじゃないけれど70km/h超えるから
流れのいい幹線路でないと使わないな なんか小さな良いトップケースないかなあ。
オットセイの玉曲芸みたいのはイヤなんですよ。 >>985
「良い」の評価軸がわからないとなんとも
樹脂ケースの丈夫さで言えばBMW純正が一番なわけだし シフトアップインザケータは2500回と決まってるから今では見る必要も無くなって表示しないように設定を戻したよ
表示中は時計も見えなくなるし邪魔だから
1200Rね 俺の空油冷にはシフトアップインジケーターなんて無いが、2500RPMが設定値だったらシフトダウンインジケーターになるな。
(2500以下の回転で使うなという意味) >>990
出来る事なら走行中は渋滞とかで無理な場合以外3000回転あたりを下限にと言われたから妥当な数値だと思う このスレッドは1000を超えました。
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