【BMW】Rシリーズ総合 Part48【4バルブ】

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1774RR2018/09/04(火) 12:47:22.13ID:nd/jVvNz
4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷&空水冷、テレレバー&テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

BMW Motrrad Japan HP
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part47【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533817744/

>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

2774RR2018/09/04(火) 12:47:59.95ID:nd/jVvNz
■関連スレ
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-17[AirHead]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1517237153/

メーカー総合
【大きなノッポの】BMW総合【旧バイク】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423607149/

3774RR2018/09/04(火) 12:48:47.74ID:nd/jVvNz
3

4774RR2018/09/04(火) 12:49:04.66ID:nd/jVvNz
4

5774RR2018/09/04(火) 12:49:20.23ID:nd/jVvNz
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6774RR2018/09/04(火) 12:49:37.42ID:nd/jVvNz
6

7774RR2018/09/04(火) 12:49:55.04ID:nd/jVvNz
7

8774RR2018/09/04(火) 12:50:11.94ID:nd/jVvNz
8

9774RR2018/09/04(火) 12:50:30.09ID:nd/jVvNz
9

10774RR2018/09/04(火) 12:50:47.68ID:nd/jVvNz
10

11774RR2018/09/04(火) 12:51:04.92ID:nd/jVvNz
11

12774RR2018/09/04(火) 12:51:21.89ID:nd/jVvNz
12

13774RR2018/09/04(火) 12:51:42.99ID:nd/jVvNz
13

14774RR2018/09/04(火) 12:51:59.76ID:nd/jVvNz
14

15774RR2018/09/04(火) 12:52:16.63ID:nd/jVvNz
15

16774RR2018/09/04(火) 12:52:34.90ID:nd/jVvNz
16

17774RR2018/09/04(火) 12:52:52.10ID:nd/jVvNz
17

18774RR2018/09/04(火) 12:53:09.32ID:nd/jVvNz
18

19774RR2018/09/04(火) 12:53:27.07ID:nd/jVvNz
19

20774RR2018/09/04(火) 12:53:50.49ID:nd/jVvNz
>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

21774RR2018/09/04(火) 12:54:19.58ID:JjCs5SFI
1乙

22774RR2018/09/04(火) 13:04:02.02ID:jSP2m/De
>>1->>20
おつおつ〜

23774RR2018/09/04(火) 19:09:34.65ID:wPWasYKo
>>1乙

台風が何事もなく過ぎ去って日が差してきたので走りに出かけたらオドメーターが111111q通り過ぎてた
18年かかったからもうゾロ目になる事は無いだろうな
123456qの時は忘れないように記録に残そうと思う
オリンピック始まるまでには達成できるだろうか

24774RR2018/09/04(火) 19:27:13.49ID:27itT+/+
8、9天気わるそうだ

25774RR2018/09/04(火) 19:52:01.39ID:+gepwPyT
>>24
白馬?あの周辺は天気予報当てにならない事多いし、本降りでもなきゃ今年は行ってみようかな

26774RR2018/09/04(火) 20:01:01.96ID:QmmEuqVF
兵庫県民やがバイク無事でよかったよ

27774RR2018/09/04(火) 20:04:34.63ID:27itT+/+
>>25
そうなんだ
俺も当日次第で考えるよ

28774RR2018/09/04(火) 20:11:40.39ID:6KMRPHSn
>>1
おつかれさま

みんな、バイクは無事かぁ
いろんなものが宙を舞う凄い台風だった

北アルプスの夏は雷様の心配が常に付きまとうからなぁ
ビーナスラインツーのついでにちょろっと寄って、Tシャツでも買っていきます

29774RR2018/09/04(火) 20:29:26.29ID:9aSTdPe4
青空でカバーのみだったから怖かったけど大丈夫だった

30774RR2018/09/04(火) 20:49:46.53ID:Ot1K8lEU
前スレ990だけど車輌保険280万だった

>>990加入している契約内容と金額を教えて
対人対物:無制限
人傷:1億円
等級/割引 11等級
車両:280万 単独/当て逃げ/他車/火災台風全て補償
保険料:\128,000

31774RR2018/09/04(火) 20:59:38.57ID:Op1jv035
バイクの車両保険には盗難がないんだよね。

32774RR2018/09/04(火) 21:09:29.69ID:Ot1K8lEU
盗難はZuttoRiderClub、2018 R1200GSA 250万上限で\135,000だったよ

33774RR2018/09/04(火) 21:39:16.04ID:6KMRPHSn
バイクは盗難のリスクが高いからね

34774RR2018/09/04(火) 23:54:47.49ID:zrK8iLy5
>>23
222222 頑張って!
まだまだいけるぜ。

35774RR2018/09/05(水) 01:04:49.65ID:RzQFYU+u
俺も盗難保険をGSAに250万かけてるけど、最近こんなバイクは誰も手間かけて盗まないんじゃないかって思えてきた

36774RR2018/09/05(水) 08:13:50.74ID:Mq1hKlxf
日新火災の おとなのためのバイク保険は、車両保険を付けなくても、盗難OKみたいだ。
但し、加入は35歳以上に限る保険だが。
ここの人達は、かなりの割合で資格ありでは?

37774RR2018/09/05(水) 12:00:00.69ID:XvJuo2XY
BMWの盗難はあまり聞かんな
売りさばくのが面倒なんだろう
ハーレーなら、入った方がいいかもしれんが

38774RR2018/09/05(水) 12:51:09.63ID:eiZPVCzH
日本国内で言えばBMWのユーザーは一般のオッサンが多いから
金もあるし盗難車なんて危ない橋は渡らないんでしょう
ハーレーはヤンキーや子供みたいな大人が多いから盗難車でもなんでも買うのでは?

39774RR2018/09/05(水) 12:56:49.29ID:kSzS5zOH
なかなか良さそうな保険だね。
次回更新時に検討してみるわ。
ただ、KTMとかトライアンフは加入できないんだな。

40774RR2018/09/05(水) 13:01:05.98ID:frGzmhiu
>>36
一部を除きほぼ該当者だろう東京海上日動で車両入っている人
車両の免責金額はどういう条件になってますか

41774RR2018/09/05(水) 20:11:40.11ID:W/swNUf2
こんどの台風でバイクが倒れるかと心配したんだが
幸い(?) バイクカバーが破れて風の抜けがよくなったようで無事だった

42774RR2018/09/05(水) 20:26:30.11ID:xjLlEZdN
うちもバイクを入れたガレージが飛んでいかないか心配した

43774RR2018/09/05(水) 21:48:04.00ID:OoYEdQYG
ビルの壁がはがれかけてたからな

あたしゃ、盗難保険代わりに旧車をバイク屋に預けていたけど、
人目につく所に止めてりゃ盗まれんだろうと、家の真ん前に堂々と止めている
但し、バイクカバー付きで

44774RR2018/09/06(木) 01:19:17.77ID:iNiVesuB
土日の天気悪そうだな、変わってくれればいいが
会場は西側の山沿いだから、いつも実際は白馬の予報よりも悪いパターンが多いし…

45774RR2018/09/06(木) 01:55:40.00ID:Nq6+PHi2
会場は後立山連峰の東側のはずだか

GS乗りは雨でもいかんとな
盆栽じゃないからな

46774RR2018/09/06(木) 02:23:58.33ID:iNiVesuB
白馬村の西側の山沿いってことでしょ

47774RR2018/09/06(木) 09:41:27.03ID:f0dqQUES
名古屋から下道でいくよ

48774RR2018/09/06(木) 20:41:38.10ID:a2gEHLOM
今回はさすがにクルマかなぁ

49774RR2018/09/06(木) 21:36:50.49ID:FoVNT4e5
天候は来週の3連休に期待かな?
R nineT RacerでBMWデビューするよ。
Griso 8Vにも後ろ髪を引かれたんだけど、
駐車スペースの関係で泣く泣く…。

50774RR2018/09/06(木) 22:10:34.03
今から肩と掌鍛えておけ

51774RR2018/09/06(木) 22:29:23.80ID:sTYUctdP
どっちかって言うと腹筋と背筋だよ
肩の力は抜いて手は添えるだけ

52774RR2018/09/06(木) 22:51:30.64ID:GZ4hguzw
左手はそえるだけ
クイックシフター付いてるからね

53774RR2018/09/06(木) 22:56:56.94ID:Nq6+PHi2
全天候型のシャフトドライブ車が雨に躊躇してどうする

54774RR2018/09/06(木) 23:10:46.12ID:nv50aw64
rninet のエンジンオイル15W-50指定だけど、これから寒くなるから10-40Wの方が良いかな

55774RR2018/09/07(金) 00:22:32.26ID:AO0VhEXj
地域にもよるけどまだ早い。

56774RR2018/09/07(金) 00:46:06.62ID:XPci6DO8
雨かぁ....

57774RR2018/09/07(金) 07:00:30.11ID:E/oLHkdZ
1250かあ
最近買った人にはご愁傷様と言わざるを得ないな

58774RR2018/09/07(金) 07:30:29.02ID:dJ9R2H4c
白馬雨100%...

59774RR2018/09/07(金) 10:03:45.22ID:edaQJokY
この時期の天気予報はあてにならない
秋雨前線の位置次第で天候はガラッと変わる
気団の温度差はあるが、土曜の午後からは高気圧の支配下に移行するからな

60774RR2018/09/07(金) 11:41:01.68ID:Ty04n5JN
でも100%だぜ。

61774RR2018/09/07(金) 12:35:25.38ID:Tu61XEYn
NAVIGATOR6をモバイルバッテリーで運用すると画面の照度が70%以上にできないのだけど理由が分かる人居ます?
まあ多少暗いだけで便利には使ってるんだけど

62774RR2018/09/07(金) 17:15:13.32ID:874emhFo
2019 BMW R1250 Models Certified By CARB
New R1250GS, R1250 GSA, R1250R, R1250RS and R1250RT for 2019 with 1254cc engine
http://www.motorcycle.com/mini-features/2019-bmw-r1250-models-certified-carb.html

https://www.arb.ca.gov/msprog/onroad/cert/hmc/2019/bmw_m0060232_1254_0d8_hn.pdf

63774RR2018/09/07(金) 17:26:51.03ID:eGw8Hhj3
>>62
パニアケースそのまま使えるといいなぁ

64774RR2018/09/07(金) 18:00:11.36ID:nij8Lt4Q
>>63
おっ?買い替えかい?

65774RR!id:ignore2018/09/07(金) 18:09:47.02ID:SzOkd2Hi

66774RR2018/09/07(金) 18:10:37.28ID:ZgS4UYqV
女房とパニアケースは新しい方がいい

67774RR2018/09/07(金) 18:12:26.95ID:ZgS4UYqV
パッと見のデザインはあまり変わらないのかな
おれの2018年同色と同じように見える
片方は「R1250」じゃなくて「R1200」のままになってるが・・・

68774RR2018/09/07(金) 21:10:08.63ID:eYTu69MO
デザインはあまり変化がないけど、パワーが上がってVVTが装備されるとか。
これ少し前に出たラリースタイルとか、余ったエンジンを処分するための残念仕様の可能性が・・・。

69774RR2018/09/07(金) 21:20:01.98ID:tJeKBSe4
VVTについてははっきりと言及されていないみたいね
RTのスパイショットを見る限りヘッドが違うから可能性はあるのかしら

70774RR2018/09/07(金) 21:23:07.69ID:AO0VhEXj
1254ccか…バッディット1250と同排気量やね。理論的な理由のある数字なのかしらり

71774RR2018/09/07(金) 21:46:54.70ID:ZoDJZzHh
ビジネスの都合だろ
今のエンジンをベースにして可能な最大排気量を出してしまうと
次のエンジンはフル新規になる為に投資が嵩んでしまう
50t増やすだけなら、その投資額は僅かで済む
最大排気量はココまで、と承知した上で
その値に向かって少しずつ刻んでゆくw

72774RR2018/09/07(金) 22:23:32.32ID:5OsjPT5/
松本近くのビジホに入りました
道程はたまに小雨に遭う程度でしたが、路面は大雨の痕跡でびっしょり
皆さん明日は現地でお会いしましょう

73774RR2018/09/07(金) 22:34:33.39ID:XPci6DO8
明日豪雨らしいんだよなぁ

74774RR2018/09/07(金) 22:52:22.56ID:Ge5KOYXK
排気量大きくするだけでは魅力に欠ける
VVTというか4輪のバルブトロニックでも付いたら考える

75774RR2018/09/07(金) 22:58:40.77ID:MGfpatAa
さぁ、明朝の用意して寝るぞ〜
こんな時はフルカバードのRTのライダーがうらやましいなぁ
人間と電装を完全防水して、R9Tで出陣します

76774RR2018/09/07(金) 23:23:34.51ID:3IvUQb6Q
高く、重くなるし、初期不良もありそうだ
現行買うか悩ましい

77774RR2018/09/08(土) 07:46:56.14ID:9KyMvU7T
時間と体力はどんどん減っていくからな

78774RR2018/09/08(土) 08:36:40.87ID:WBLaAmh6
雨降っている糸魚川

79774RR2018/09/08(土) 09:46:51.19ID:YT7tSoP7
今乗って楽しむのがよろし
新型はじきにリコールが来る

80774RR2018/09/08(土) 10:26:22.45ID:PCToOM/Z
>>70
1254ccでもKawasakiだったら、車名に付ける数字を1300にしてるところだな。


1052cc…ZZ-R1100
1043cc…ninja1000

81774RR2018/09/08(土) 10:37:22.20ID:vtNTNZMo
排気量が上がるなら新型一択だな。
そのままならパワーダウンとか重量増の弊害しかないけど。

82774RR2018/09/08(土) 12:07:36.32ID:FaTQzoPG
今乗りたいなら2018買って、2〜3年後の不具合が落ち着いた頃に新型を買えばいい

83774RR2018/09/08(土) 12:35:21.47ID:9KyMvU7T
そして3年後にはさらに新型出る、の繰り返し

84774RR2018/09/08(土) 12:42:03.55ID:6bt6YRhZ
ついて行けねーや
空油冷で頑張ります
まだ走行距離37000qだし
但しDSGが装備される場合を除く

85774RR2018/09/08(土) 13:14:22.49ID:sD0t4HTt
DSG?

86774RR2018/09/08(土) 13:28:15.25ID:6bt6YRhZ
DSG。
ホンダの呼び方はDCT。

ホンダ ゴールドウイングDCTを試乗して、そのフィーリングに大感激したのです。
大好きなBMWにDSGを搭載したバイクを販売して欲しいのです。
シフトアシストプロでお茶を濁す状態が続くならば
いつか来る買い替えではホンダ ゴールドウイングDCTにせざるを得ません。

87774RR2018/09/08(土) 14:14:57.42ID:sD0t4HTt
DSGはフォルクスワーゲンでの呼び方では?ダイレクトシフトギアボックス。
一般的な名称がDCTだね。BMWの4輪もDCTだし。

88774RR2018/09/08(土) 14:59:03.31ID:uXaJGSm6
けっこうゴチャゴチャだよな
最初に本格的に使い出したVWがDSGと呼んでいたから、当初はそれが代名詞になって、メーカー毎の呼称に関わらずそう表記されることも多かった
BMWで言えば車両制御のDSCとか似たような用語も多くてややこしい

89774RR2018/09/08(土) 15:03:39.04ID:W46T4/nC
DHCの場合はお肌ツルツルだしな

90774RR2018/09/08(土) 15:09:09.83ID:nARnHc74
DCSは統合生産制御システム

91774RR2018/09/08(土) 15:15:53.82ID:V3e7lI2R
ツルツルの路面では、DTCボタンを押せばDSCが解除されてDTC機能ONで走りやすくなるんやで、BMW四輪の話

92774RR2018/09/08(土) 15:34:33.78ID:JliUtWmP
童貞チンコ?

93774RR2018/09/08(土) 16:33:04.54ID:+iJ6ntDc
DCTあってもいいよね
ツーリングで疲れてくるとATも良いなと思う事もしばしば

94774RR2018/09/08(土) 16:52:05.73ID:mvD2Dkg2
その時、ブレーキとアクセルも自動化して欲しいのでは?

95774RR2018/09/08(土) 17:03:50.67ID:1VVvJfwk
試乗したアフリカツインのDCTも楽しかったからな
特にダートがいい

96774RR2018/09/08(土) 17:08:14.06ID:9KyMvU7T
橋本真也を思い出すねえ

97774RR2018/09/08(土) 17:39:35.98ID:UI0CVD0u
BMWの初DCTはKシリーズしかないな
排気量も底上げしてゴールドウィングにぶつけてくるだろう
その後GSに導入される感じと予想してるけど
初っぱなGSに導入してくるかもなぁ

98774RR2018/09/08(土) 17:58:48.74ID:1VVvJfwk
西の方から晴れてきたぞ

99774RR2018/09/08(土) 18:09:24.37ID:A+W4G8ib
DCTのクラッチ交換は2セット同時だろうけど両方のシンクロとか取れないディーラーが出てきそうな予感
ホンダはNCから導入してかなり経過したが費用と信頼性が気にかかる

100774RR2018/09/08(土) 18:19:14.71ID:d5O1mf0E
F750 850発売決まったね
思ったより値上げになってなかった

101774RR2018/09/08(土) 18:21:59.02ID:vtNTNZMo
うーん微妙な価格…

102774RR2018/09/08(土) 18:29:45.78ID:6bt6YRhZ
>>87
DSGと呼ぶのはVWだけなのか。
教えてくれて有難う。

103774RR2018/09/08(土) 19:01:01.55ID:DqUXXGwc
ホンダのX-ADVに1年乗ったが、DCT快適だったよ。
適度なトルク感と加速感で、日常域が凄く楽だった。
エンジンのせいか回すと頭打ちになるけど。
飛ばさないでクルーズするのが楽しいミッション
ゴールドウィングも乗ってみたい。

104774RR2018/09/08(土) 19:28:33.76ID:WJB7KXPc
X-ADVって面白いバイクだと思うけど、走ってるの見たことないな

105774RR2018/09/08(土) 20:32:56.28ID:k5n2Xdqo
足長の大型スクーターだからね。足つき悪すぎ

106774RR2018/09/08(土) 20:34:58.22
C650ですね

107774RR2018/09/09(日) 00:22:20.71ID:/MchzCJE
>>103
なんでX Advを手放したの?
やはり物足りないとか?
X Advが、候補に上がった時があったんだけど当時はトラコンが、付いてなかったんだよね

108774RR2018/09/09(日) 01:56:14.81ID:skLh0y3P
そろそろACCもつきそうな勢いだな
ボッシュもやってるらしいし

109774RR2018/09/09(日) 15:54:34.99ID:Bnfmw/We
>>97
ゴールドウィングは米国の荒れたコンクリート道路で鍛えられてるからな
世界最大のバイク市場でBMWがどう戦うかが見ものだな

110774RR2018/09/10(月) 01:16:16.44ID:GrVqSKgY
RnineT Racer試乗したけど体制キツいね
どんな層に人気なんだろう

111774RR2018/09/10(月) 06:32:09.95ID:yuEfW8mZ
>>110
たいして試乗もせずにルックスで飛びついちゃう
ミーハー層にウケてる。(R9T系一番人気)

112774RR2018/09/10(月) 07:08:12.55ID:ERqv2Q5U
だとしたらバイクとしては最高の部類だな

113774RR2018/09/10(月) 07:16:50.56ID:BlYOGxtO
うむバイク選びなんざそれでいい

114774RR2018/09/10(月) 07:42:36.51ID:Vi0Ohyvv
>>110
ツーリング向きじゃないね
だからRにしたよ
本当はピュアが好きだったんだけど

115774RR2018/09/10(月) 08:11:20.21ID:3Ro/l6Ub
実用、仕事の手段で買うものでなければ。
見た目や感情だけで選ぶのも幸せ。

116774RR2018/09/10(月) 08:23:35.10ID:odebfBqX
金持ちのセカンドバイクだよな、で飽きたら売り払うのさ

117774RR2018/09/10(月) 08:26:52.63ID:GrVqSKgY
ゆっくりキャンツーには向いてないバイクだね
GSも持っておいてセカンドバイクにいいかも

118774RR2018/09/10(月) 10:31:20.86ID:BlYOGxtO
セカンドバイクとしても実用性が無さすぎ。
女性用アイテムで言うとピンヒールみたいなもん。

119774RR2018/09/10(月) 10:38:49.46ID:IRfnxvpd
ピンヒールを街中で見られなくなったら悲しむ人たくさんいそう..

120774RR2018/09/10(月) 10:47:16.18ID:Vi0Ohyvv
ハーレーなら883みたいなもんだね

121774RR2018/09/10(月) 11:39:00.49ID:IChC0V/q
乗ってたけど実用性高いぞ。
街乗りをあんなに気軽に乗れるビッグバイクもそうないと思う。
キャンプツーリングでもキャリアつければドカンと乗る。GSにはかなわんけど。

122774RR2018/09/10(月) 11:43:01.76ID:BlYOGxtO
>>120
アイアンとかフォーティーエイトなんかの劣悪サスはほんとカッコ優先のクソ仕様だもんな

123774RR2018/09/10(月) 11:46:46.10ID:pDmSmE7F
まぁ「バイクに興味の無い層」を取り込んで「バイク好きな層」に変えなきゃ先は無いからな。
ドカのスクランブラーが発表されたとき興味のない奴でも「あれ、カッコイい」と評判だったし。

124774RR2018/09/10(月) 11:50:57.98ID:DHFqSr2K
バイクに興味無い奴らからボクサー見たらカッコよく見えるんだろうか?
左右のシリンダーは一般ウケしなさそうだな。

125774RR2018/09/10(月) 11:59:22.73ID:UQnzr2LE
いや、左右の張り出したシリンダーが好きでRを買ったんだが

126774RR2018/09/10(月) 12:01:02.30ID:rrXhkmjF
格好いい乗りたいってのが入り口なのは良い事だと思うんだよ
バイクに乗ってる人変人みたいな現代においては

127774RR2018/09/10(月) 12:02:49.35ID:uzhMOCvp
あの貧弱そうなリアにキャンプ用品乗るの?

128774RR2018/09/10(月) 12:09:35.35ID:ERqv2Q5U
セカンドバイクの実用性など無ければ無いほど良い

129774RR2018/09/10(月) 12:28:48.94ID:CHghgq8D
pureだがベニヤ敷いて60Lの防水バッグ括り付けてキャンプしてる
旅感満載と取るか貧乏くさいと取るかは見る人の感性次第

130774RR2018/09/10(月) 12:54:20.88ID:g6uSOA3j
>>129
楽しそう
それぞれ好きなように乗って使うのが正しい

131774RR2018/09/10(月) 13:48:58.01ID:/0A8olH9
>>129
写真見たいわ

132774RR2018/09/10(月) 18:35:17.09ID:3de3qUjo
>>131
ちょっとインパクトに欠けるアングルしかないが

https://i.imgur.com/u8rZwgD.jpg

133774RR2018/09/10(月) 18:48:47.25ID:Rpszh9SZ
Racerでこれはきついんじゃないか?

134774RR2018/09/10(月) 18:57:09.34ID:3de3qUjo
racerはそもそもリアシートないし積載はサイドバッグに頼るしかない
デカいサイドバッグはシルエット崩すからそういう意味ではracerは盆栽化しやすいかも

pureならリアシート上とサイド使ってもさほど変な感じはしない……はず

https://i.imgur.com/h8tF2XU.jpg

135774RR2018/09/10(月) 19:06:48.36ID:eQ00tvsh
>>132
ベニヤは固定されてないの?バッグで押さえつけてるだけ?

136774RR2018/09/10(月) 19:15:18.26ID:wtZPGwR8
>>134
良い週末過ごしてんな

137774RR2018/09/10(月) 19:23:09.06ID:GrVqSKgY
pureってロケットカウルつくの?

138774RR2018/09/10(月) 19:36:09.38ID:3de3qUjo
>>135
ベニヤは百均の滑り止めシートをボンドで貼り付けただけで固定はしてない

139774RR2018/09/10(月) 20:27:13.03ID:ERqv2Q5U
>>134
これシートバッグもミリタリーのランドリーバッグみたいなのにしたら似合いそう
できればドイツ軍でw

140774RR2018/09/10(月) 20:32:49.02ID:cS60GCV+
>>132
後ろの建造物らしきものは何?

141774RR2018/09/10(月) 21:49:09.74ID:pR7ZK0JW
アンテナっしょ
このスレの人のほとんどが、ああたぶん野辺山ね…みたいに見てると思われ

142774RR2018/09/10(月) 21:50:45.28ID:3de3qUjo
>>139
アリスバッグみたいなヤツか?あんまミリタリー系には走りたくないなあ

>>140
野辺山宇宙電波観測所だよ

143774RR2018/09/11(火) 00:28:36.04
>>141
そうでしたか何故ビニールハウスを撮っているのか
でバイクは上から3分の1しか写ってないし不思議nだった

144774RR2018/09/11(火) 12:29:04.33ID:FpaO5xk8
日曜日諏訪湖サービスエリアBMWのバイクだらけだったわ
イベントがあったんやね行った人いるんかな

145774RR2018/09/11(火) 12:34:34.73ID:eE9FvdAq
キャンプツーリングするんじゃなければ、この程度で十分事足りるよ。
わたしは宿泊施設に泊まるので、北海道ツーでもこれで十分です。

https://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1746

146774RR2018/09/11(火) 13:15:01.16ID:LCpClFXU
俺もそのシリーズ後部座席に載せてる。
初めは泊まりの時だけだったが直売所で野菜をしこたま買うとか夏はジャケット収めるとか色々便利で今はつけっぱ。

147774RR2018/09/11(火) 14:03:35.23ID:sZpaE67p
>>144
モトラッドデイズ過去最悪の天候だったよ乙。2日目は12:00で終了だったしー
でもその分ガラガラで試乗し放題だったのは良かったかなー

148774RR2018/09/11(火) 15:28:00.81ID:GI/HykVm
ディーラーのブログ見てもガラガラで悲壮感が漂ってたよ

149774RR2018/09/11(火) 16:01:49.51ID:1/FNU225
そもそも開催場所が悪すぎてどうにも
白馬とか

150774RR2018/09/11(火) 16:08:32.65ID:a9GQ1NYi
開催場所は別に問題ないだろ

151774RR2018/09/11(火) 16:12:17.95ID:zUR0PeuW
場所は白馬でいい。
でも、よい場所があれば教えて欲しいと中の人が言ってた。

152774RR2018/09/11(火) 16:14:41.63ID:jFtrWzB9
>>149
どこならいいの?

153774RR2018/09/11(火) 16:20:34.97ID:FYffqxca
個人的には時期をGWとか盆にしてほしい。

154774RR2018/09/11(火) 16:36:14.41ID:zUR0PeuW
>>153
帰省行楽な最中。

155774RR2018/09/11(火) 16:43:14.13ID:1/FNU225
白馬やなくても開催場所あるだろ
あんな辺鄙なトコ

156774RR2018/09/11(火) 17:24:19.93ID:L+HULOaM
ツーリングがてら行くから田舎の方が良いのでは?ジャパンの本社にて開催されても困るでしょ。

157774RR2018/09/11(火) 17:36:12.55ID:NxIkh8Lr
あの台数と人数を集めて泊めて催事ができるところがあったらディーラーかジャパンに教えてあげて。

158774RR2018/09/11(火) 17:39:31.80ID:RvqrVMkU
わざわざ台風の時期に開催するのは
雨が降った方がGSトロフィーが盛りあがるからだと信じる。

159774RR2018/09/11(火) 18:03:25.74ID:dWpsGMkC
四国のスーパー林道でええよ

160774RR2018/09/11(火) 18:44:10.42ID:j4auIGqu
辺鄙なとこでやらないとあんな大々的に出来ないんじゃない?
場所変えるにしても飛騨とか北陸ぐらいしか丁度良いとこなさそうだしオフロード試乗会が難しそう

161774RR2018/09/11(火) 18:49:51.62ID:9EizJx7b
関東と関西から同じくらいの距離で、キャンプとゲレンデ遊びができて救急搬送にも対応できる場所ですよねー

162774RR2018/09/11(火) 19:03:11.08ID:WZ2Ag61j
オフ系興味無いのでどこか湾岸の広いスペースで。

163774RR2018/09/11(火) 19:29:37.70ID:RvqrVMkU
シトロエンが始めたフレンチブルーミーティングのような様々な参加者が集まって
楽しめるようなイベントに発展すると敷居もさがってすそ野も広がりそうに思う。

164774RR2018/09/11(火) 20:25:46.76ID:AGqXl/ec
ふもとっぱらでいいやん

165774RR2018/09/12(水) 02:42:35.77ID:yrwK/42N
白馬は関西からだと6時間以上かかるから、結構しんどいんだよな
人口が集中して金払いの良い首都圏以外のマーケットはあまり重視してないんだろうな

166774RR2018/09/12(水) 06:09:48.93ID:MHFLrvJW
>>164
GS乗りが芝生荒らしそう。

167774RR2018/09/12(水) 06:56:39.88ID:bygGOIck
岐阜辺りがいいな

168774RR2018/09/12(水) 07:35:42.64ID:d+VIE0IX
みなどうせ参加してねえくせにいちいち煩えなw

169774RR2018/09/12(水) 08:14:53.47ID:yrwK/42N
ほとんどのGSが盆栽になっとることが立証されてしまったな
四輪のメルセデスやBMWの廉価モデルのユーザーみたいなもんかもしれんな

170774RR2018/09/12(水) 11:38:52.02ID:1RJBQmXB
>>169
現地行っても雨なら、面白くないから誰も行かなくて当たり前だろw

171774RR2018/09/12(水) 12:00:45.47ID:hwAU6qrg
日曜も大雨だったけど会場出て松本まで下ったら晴れてて暑かったYO!

172774RR2018/09/12(水) 12:37:03.32ID:IZYGKv+S
>>170
横からすまんが、空いてて楽しかったぞ
僕のバイクはRnineTだけど、「アドべやらツアラーやらは何で雨如きで来ないのかな」なんて話をみんなしてたよ

173774RR2018/09/12(水) 12:43:08.57ID:LSJ/cfGw
雨に濡れながらわざわざバイク乗る方がおかしいのに気づいてないのかね
遊びで体調でも崩したら失笑だわ

174774RR2018/09/12(水) 12:49:14.06ID:Cd8J3xvn
>>173
そうだな、事故って怪我でもしたらもっと失笑だな!あんたバイクなんてやめればぁ?

175774RR2018/09/12(水) 12:51:36.44ID:PN1wyuyD
GSトロフィーやるから白馬とかになってしまうんだろうな
興味あるのはごく一部だからそんなのやめて人口の多い首都圏をターゲットにして
上越あたりでやった方が人集まるだろう

176774RR2018/09/12(水) 12:58:51.85ID:q0PtY4vg
白馬とか信州は関西からも行きやすいから、落とし所としては良いと思うけどね

177774RR2018/09/12(水) 13:08:51.07ID:LpJC2Gdq
スキー場と同じで長野は関東と関西どちらからでも行ける場所だが
人が来ないならば内容を変えて場所も分けて集客できるほうが
イベントとしては成功だと思うけどな

178774RR2018/09/12(水) 13:34:00.89ID:1kskxifH
googleのルート表示みると
東京からの距離は270km
大阪からの距離は440km
でも白馬付近は関西からの行楽客も少なくないですね

179774RR2018/09/12(水) 13:37:19.20ID:w+/lzhBy
どうせ喋るのが目的なんだからどこぞの広い駐車場で良いのでは

180774RR2018/09/12(水) 15:14:27.50ID:DdM3qT8U
K&Hのrninet 用新型シングルシート展示してたみたいだけど、見に行った人いる?
デザインはかなり良いんだけど、キャンプツーリングしたいから、後ろにバッグつけられなくなるのがネックなんだよな
素直に従来のダブルシートにするか迷う

181774RR2018/09/12(水) 15:37:17.47ID:8a+BypCl
都度つけ替えればええやん

182774RR2018/09/12(水) 18:20:54.57ID:DdM3qT8U
キャンプツーリングという長距離走行でこそ、特注シートの性能を発揮出来るのに、純正シートに付け替えたら意味ねーだろアホ

183774RR2018/09/12(水) 18:27:11.00ID:yAY5hlXr
みんなもうちっと仲良くやろうや。

184774RR2018/09/12(水) 18:32:48.39ID:arELKHIi
>>174
できるだけ安全や保障を担保した上で最大限趣味を嗜む
社会的責任のある人間としては当然だろ
無い人気楽でいいけどさー

185774RR2018/09/12(水) 18:33:46.41ID:ibnrePKL
K&Hにフロント部だけのシート作ってもらおう

俺が欲しい

186774RR2018/09/12(水) 18:39:29.22ID:WciMGKje
シートのカスタマイズをやってる業者に頼んでみたら? 河名とか野口とか。
既成品より高いけど自分に合わせられるのは大きい。

187774RR2018/09/12(水) 20:09:17.10ID:IZYGKv+S
>>184
雨の日はバイクの運転禁止の法律を作ればよい
君の望む社会が実現する

188774RR2018/09/12(水) 20:14:33.05ID:h9KwjExB
>>184
君の考えだよねそれ

189774RR2018/09/12(水) 20:17:10.24ID:ATo+bk++
>>184
バイク乗るのやめた方がいいねw
安全なバイクなんて存在しないんだから。

雨が降った時と晴天時のリスクの差なんて、乗ると乗らないの差から見たら誤差レベルだよw

190774RR2018/09/12(水) 20:21:36.88ID:jULRrux4
>できるだけ安全や保障を担保した上で最大限趣味を嗜む
に対し
どうして
>雨の日はバイクの運転禁止の法律を作ればよい
>君の望む社会が実現する
という書き込みをしてしまうのかwww

読解力が無い人物は、社会的責任が(以下r

191774RR2018/09/12(水) 20:42:46.90ID:DdM3qT8U
シートは形や座り心地もそうだけど、せっかくrninetに作るなら表皮の色とかも変えたいんだよね
スクランブラーのシートカラーほんまかっこええ

192774RR2018/09/12(水) 20:43:15.67ID:LSJ/cfGw
論点がすり変わってるんだよね
価値観の指摘をしてるのに君の意見〜とかそっちに持っていって否定したいだけていう

193774RR2018/09/12(水) 20:43:48.64ID:w+/lzhBy
おそらくBMWにも乗ってない

194774RR2018/09/12(水) 21:03:50.63ID:59jo+PXH
>>187
脳みそわいてんなー

195774RR2018/09/12(水) 21:12:08.93ID:KcT3qU2k
他人がいつどう乗ろうが関係ないと思うんだがなんなんだ?

196774RR2018/09/12(水) 21:42:02.07ID:q0PtY4vg
元は、>>173 が雨の日にバイク乗るのがおかしいのに「気づいてない」とか、自分の価値観の押し付けしたのがおかしいんだよ
自分が乗らなきゃ良いだけなのに、好きで乗ってる人達を異常扱いしたのがおかしい

197774RR2018/09/12(水) 21:43:46.68ID:Vvo0ylEq
と言うか、そこそこの台数のバイクは白馬に来てたよ
その人たちに社会的責任が欠如してるとは思えんのだが

「雨の日は走ってはいけない」なんて言ってたら、ロングツーリングなんかできないんじゃない

198774RR2018/09/12(水) 21:54:05.04ID:q0PtY4vg
>>173 いわく、雨の日に乗る人は自覚症状のない「おかしい人」らしいですから
この人の一言がいちばんおかしいんじゃないでしょうかね

199774RR2018/09/12(水) 21:55:24.01ID:KcT3qU2k
正常な人は今時バイクなんか乗らないです

200774RR2018/09/12(水) 21:55:38.98ID:fn8E3VLP
おかしい人間がおかしいと言われて発狂してるな
一般論として雨の中好き好んでバイクなんて乗らんべ

201774RR2018/09/12(水) 22:02:11.97ID:Cd8J3xvn
>>200
はい、論点のすり替え来ましたぁ〜!w
誰も雨の中乗るのが好きなわけじゃなくて、まずはバイクに乗るのが好き、それが大前提で、雨が嫌だから乗らないという選択肢よりも、乗りたいという欲求が優っているから乗るんじゃないんですかぁ?

202774RR2018/09/12(水) 22:17:47.10ID:q0PtY4vg
そう、「雨だから乗りたい」のではなく「雨でも乗りたい」から乗る人がいるんでしょう
>>173 のような自分の価値観のみで他人を独善的に「おかしい人」扱いするような人にはわからないでしょうけど

203774RR2018/09/12(水) 22:23:56.12ID:U+etEH85
おいクソ共w
どいつもこいつも顔真っ赤にして楽しそうだなw
お互い会ったら あ、どうも とか挨拶するんだろw

204774RR2018/09/12(水) 22:35:55.75ID:N9ht63vY
もう少し仲良くしなよ

205774RR2018/09/12(水) 22:51:30.23ID:bygGOIck
キャンプ予定してた人多くて雨降ると行かないんじゃ?

206774RR2018/09/12(水) 23:28:51.99ID:Uj0PSP6o
単発IDの煽り屋が沸いてる。
煽り運転は危険行為ですので皆さん避難しましょう。

207774RR2018/09/12(水) 23:43:05.05ID:Xk0axOPF

自己紹介ワロタw

208774RR2018/09/13(木) 01:09:25.50ID:QtCYbVAM
おかしい人って・・・個人的には褒め言葉だな。そもそもバイク乗りは何かしらおかしい事を楽しむおかしい人が多いでしょ。
だからこそある種の結束があるわけで、初対面の人とか年齢層の違いとか関係なくバイクを通して親密になれる。

209774RR2018/09/13(木) 03:42:04.17ID:z/tz2E9p
盆栽にしようが、乗り倒そうが、所有者の自由だろうに
雨の日は転倒してまうのが不安なライダーだっているだろう
盆栽ライダーや初心者ライダーは無理に乗らなくてもいいんじゃないのか
いちいち社会的責任論を持ち出す奴も変だと思うけどな

わたしは普通のライダーなので、年に1回の所有バイクのミーティングや北海道ツーなどで、雨天で止めにするなんてことはありません

210774RR2018/09/13(木) 04:18:19.93ID:XQXT8HUw
せっかくレインモードも付いてることだしなw

211774RR2018/09/13(木) 05:56:52.27ID:BYZpE193
>>148
実はディーラー自体の数が減ってる…
JAPANはえげつないからちょっと店がトラブると正規ディーラーの営業権取り上げ

212774RR2018/09/13(木) 06:50:00.19ID:yrf3n5CH
時代の流れ。川重もホンダも一緒。

213774RR2018/09/13(木) 07:00:10.96ID:4+kCvl85
この業界ではホンダが一番シビアらしい。

214774RR2018/09/13(木) 07:03:55.26ID:fxs/0OSk
ボクサー乗りってジジイの印象だけどココ見てると馬鹿ばかりだな
ジジイで馬鹿だと生きづらそうだな

215774RR2018/09/13(木) 07:22:35.57ID:mfFw13hk
つべに1250の可変バルブエンジンが出ているな

216774RR2018/09/13(木) 07:29:03.12ID:BYZpE193
>>213
販売制度改革で切られたドリーム店も多いけど、外車寺からドリーム店に転じた
店も結構ある

217774RR2018/09/13(木) 07:53:43.16ID:XQXT8HUw
ホンダの新体制は無茶にも程があったがわりとすんなり移行したな

218774RR2018/09/13(木) 07:57:48.95ID:Bo1yT1Fc
>>215 リンクよろ

219774RR2018/09/13(木) 08:09:24.00ID:nHzYmzch
自分で探す事もしない方が問題だ
https://www.youtube.com/watch?v=qQ_imEPmWuk

220774RR2018/09/13(木) 08:24:25.33ID:yrf3n5CH
>>214
今どき客がジジイばかりのディーラーってあるかな。そんな店はお取り潰しになって既に存在しないのでは。

221774RR2018/09/13(木) 08:34:00.28ID:BYZpE193
R1250の公式リークって初めて見た

222774RR2018/09/13(木) 08:38:08.57ID:o1VfvICs
公式リークって意味わからん
公式からの情報だったらリークではなく発表じゃないの?

223774RR2018/09/13(木) 09:13:36.07ID:XQXT8HUw
11馬力アップとはやりますな

224774RR2018/09/13(木) 11:48:10.91ID:hlZ5fSrJ
白フレームのラリー、カッコいいじゃん!

225774RR2018/09/13(木) 12:44:47.04ID:NBoxTAiK
ジジイの方が何でもディーラー任せで金を落とすし、ディーラーにとってはありがたい客だろ。何より暇で走りまくるからメンテサイクル、乗り換えサイクルも早い。

226774RR2018/09/13(木) 17:19:19.84ID:k2yUPF3X
>>219
トン。可変バルブタイミングで「効率の向上」とあるけど、その前に抵抗になってる
スロットルバルブを廃止するほうが先だと思う。ボクサーエンジンは四輪のように行かないんだろうか?

227774RR2018/09/13(木) 18:43:10.33ID:jyhyltE3
>>211
多少トラブルがあっても、ミツオカのように売りまくっていれば何らお咎めは有りません。

HONDAドリームはノルマが厳しすぎてディーラーが減ったので、緩めると思っていたら新体制
ドリーム以外では大型バイクが売れなくなってしまった
大店のバイク屋もドリーム店に加入しようと考えていたが、今回はさすがに見送ったそうだ

228774RR2018/09/13(木) 20:33:49.66ID:Px5HYm9t
>>226
流量制御弁は設置が遠くなれば二次側のレスポンスが落ちて制御性が落ちる。
四輪はコレクタータンクで落ち着かせて吸入させるからマイルド。
二輪だとデメリットになるのよ。

四輪でも極端なスポーツ性持たせる車の場合は各気筒独立の制御弁にしてるよ。
全開時に障害物が無くなるゲート弁だと張り付きの解消がネック。

229774RR2018/09/13(木) 21:58:19.92ID:z/tz2E9p
可変バルブタイミングはスズキが一番シンプルだと思う
Moto GPのテクノロジーを惜しげもなく投入してくれるバイクメーカー

https://lrnc.cc/_ct/17011497

230774RR2018/09/13(木) 22:43:42.87ID:/FDp1UsR
2年後にRSの2回目の車検だから
その時の状況次第で買い替えを考えてもいいかもとは思った
IMUや液晶メーター、ヘッドライトLED化してエンジンも変わったRSが出てればワリと真剣に検討するわ

231774RR2018/09/13(木) 23:20:04.32ID:cOFifF2A
白馬は楽しかったよ。
確かに過去一番の雨だったけど、その雨の中、滑るダートでのオフロード試乗は面白かった。
今年は試乗車を4台用意してくれてて、その内1200GSが2台も有ったから良かった。
雨でも人気みたいで、結局一回しか乗れなかったけど…

232774RR2018/09/14(金) 00:23:03.25ID:62nix817
アーバンG/S欲しいけど、思ったより高いな!
スレチ気味で悪いけど、今買えるネイキッドならみんな何が欲しい?
参考にさせて。

233774RR2018/09/14(金) 00:26:42.20ID:Lj1ml4zB
S1000Rやで!

234774RR2018/09/14(金) 01:56:39.33ID:gKEjxzKA
長く乗れるかっこいいバイクが欲しいんだがR NINE Tの耐久性はどんなもん?
国産ビッグネイキッドなんかと比較してさ

235774RR2018/09/14(金) 03:44:47.52ID:rC9ZnFIv
信頼性は日本製とさほど変わらん。
細かく言えば「ココこわな大雑把で大丈夫なの?」と思えば「さすが高いだけあって丁寧な造りしてんな」という箇所もある。お国柄の思想の違いか。

ただ壊したりするとアッセンブリー販売のパーツが多く外車価格なので驚くほど高額になったりする。
もちろん維持点検費も高い。

あと最初からブレーキホースがステンメッシュだったりサスがグレードの高いの付いてたりと、コストのかかった部品が使われてるのでカスタムする楽しみは少ない。

236774RR2018/09/14(金) 04:24:16.84ID:OQvy1gJ/
自動運転するGSの動画。商品化は10年後くらいかな?
https://youtu.be/4JlYE6nSNJI

237774RR2018/09/14(金) 05:02:07.39ID:rr6QUi5f
RnineTのサスのどこがグレードが高いのかわからん
カスタム前提だからか、細かな部品もコストダウン丸出しのものが多い

ネイキッドのおすすめは
1. MT-10(クロスプレーン直四)
2.. XSR900(3気筒)
2. GSX-S1000(直四)

ストリートトリプルのようなドン突き仕様がお好きならば、CB1000Rも選択肢に

238774RR2018/09/14(金) 05:07:07.31ID:P2nLLL9F
ネイキッドだったらRnineTのピュアが欲しいわ

239774RR2018/09/14(金) 06:01:35.29ID:I9XAgFFk
RnineTシリーズの価格設定高杉
あと40万安ければ適正価格

240774RR2018/09/14(金) 06:47:12.51ID:4ITXRRFE
>>235
あのーちょっといいですかね
こいつのサスってグレード高いとは思えないんですけど。

241774RR2018/09/14(金) 06:49:24.08ID:KxksGDpE
正直乗り心地は褒められたもんではない1200RやRSとは違って跳ねるし治まり悪い
まさか真っ先にサスを入れるハメになるとは

でも停まって眺めてると許せちゃうビクンビクン

242774RR2018/09/14(金) 06:52:01.27ID:a59Jwgkn
昔は「メーカーが究極までバランス取ったBMWをカスタムするとかバカの所業」
と言われてたんで、吊るしで乗るのが正解、、、なわけなくて、ドイツと日本じゃ
交通事情も体格も異なるのでいじって正解。

ただ、盆栽ライクないじりかたすると、国産車より乗りにくくなる傾向は強い。

243774RR2018/09/14(金) 07:00:08.86ID:P2nLLL9F
メーカーが価格を40万下げるより自分が収入を40万上げるほうがてっとり早いという思考で生きていきたい

244774RR2018/09/14(金) 07:11:23.58ID:2AuNHeGu
Z900RSの方がいいと言ってたな

245774RR2018/09/14(金) 07:22:44.39ID:iGJnsZ18
>>242
体格が合えば弄る所無いな
やってもガード類付けたり塗装するくらいか

246774RR2018/09/14(金) 07:40:27.76ID:rr6QUi5f
>>243
そうだな
40万円BMWの株主と経営陣にお布施すると思えば良いわけだ
もっとハードに布施しなさい

247774RR2018/09/14(金) 11:48:46.46ID:gKEjxzKA
>>237
やっぱりR NINE Tが一番好みだし欲しい

248774RR2018/09/14(金) 12:25:52.93ID:47biAXk4
ヨーロッパの石畳や海外の路面など、日本より状況は悪いはずなのにな!
長く乗るならストファイ系よりクラシック寄りなバイクが飽きが来なさそう。
デザインは好みだがCB1300/1100は250kg 今時もう重い。
ボンネビル系はBMWに比べ安い(タイ製)のはいいが、もっとパワーが欲しい。
ドカのモンスターは背虫のようなフロントが気に入らない。
Z900RS なかなか良いが漢カワサキという柄じゃないし‥
消去法でもR9Tかな。(もし前後サス替えれば総額250! 高い。)

249774RR2018/09/14(金) 12:29:09.69ID:I9XAgFFk
月収40万上げるのはキツイな〜

250774RR2018/09/14(金) 13:09:37.06ID:e/YWhLAr
>>245
サイドスタンド関連は弄るべきじゃね?
直立し過ぎてて怖い。

251774RR2018/09/14(金) 13:29:37.55ID:GKEb2sKU
よくサスを変えて良くなったとか聞くけど、交換直後に乗った瞬間はそう感じても
長時間乗り続けた時のトータルバランスってどうなんだろうと思う
廉価グレードのバイクならそれ相応のサスだから変える意味はあるんだろうけど
仮にもBMWのRクラスのサスでそこまでコストカットしてるわけでもないだろうし

まあ俺ほどのチンカスになるとカスタムしても違いが分からないんですけどね

252774RR2018/09/14(金) 13:55:21.86ID:TEgxBDDL

253774RR2018/09/14(金) 15:08:01.51ID:f7W5KQb7
汚い?

254774RR2018/09/14(金) 15:35:21.54ID:4sssBhXk
rninet pure は車高下げてるせいかフロントフォークがすぐ底付きするのが、170万のバイクとは思えないな

255774RR2018/09/14(金) 15:36:44.82ID:uCZ3fMMA
映像でカムシャフトの右にあるシフトカムみたに溝のある部分はなんでしょうね
カムシャフトをスライドさせる仕組みの一要素なのでしょうけれど

256774RR2018/09/14(金) 17:08:27.74ID:pLHmyDR2
>>255
シフトドラムだよ。
その下にある装置からピンが出てきて、ドラムの溝にかみ合う。
するとカムシャフトが横に移動。
プロフィールの違うカムで吸気バルブ(のみ)の開度が変わる。

ピン機構の仕組みは電気なのか油圧なのか解らんが。

257774RR2018/09/14(金) 17:11:52.54ID:f7W5KQb7
値段が高いとの声があるけど、そんな人たちの方を向いて商売してないと思うの。

258774RR2018/09/14(金) 17:14:05.93ID:uCZ3fMMA
カムシャフトとして高速で回転しているものにピンを入れて同期させるのでしょうか
ロッカーアームが止まっているタイミングでスパッとシフトさせるためなのかな

259774RR2018/09/14(金) 18:25:46.81ID:jdrvWrXd
RnineTのサスはクソということは、皆一致した意見のようだな

260774RR2018/09/14(金) 18:40:39.78ID:QSkw9nsy
PUREとかスクランブラーの廉価版シリーズならそれほど高いとは思わない

261774RR2018/09/14(金) 18:55:27.32ID:bwgaPCp4
>>257 バカかお前は! 高い=価値観だろ!
別に現金一括で買えるからといっても、高いと思えば高い。
バカの為に例えると、立ち食いで素うどん1000円ならどう思う?
逆に大韓航空のファーストクラスが20万でも遠慮するわ、ボケ! 

262774RR2018/09/14(金) 19:12:29.61ID:xPAVEGdj
なんで怒ってるか知らないけど金持ちが湯水のように金を使うと思ってるのは間違いなく貧乏人だよね

263774RR2018/09/14(金) 19:14:22.67ID:bwgaPCp4
サスストローク120ってSS並みやぞ!
R9Tマジでエンジン以外中身無いわ。
で、諸費用込み200万とか‥W
気軽さが魅力のアップハンのネイキッドなのに低走行の中古車が多い。
勢いで購入してもイヤなことだらけでサッサ手放すわな。

264774RR2018/09/14(金) 19:16:39.72ID:Wt+dxw5G
>>263
だから金持ちがセカンドバイクとして買って飽きたから売っているだけ
バイクの出来とかは関係ないの

265774RR2018/09/14(金) 19:29:31.20ID:bwgaPCp4
どうでもええけど、出来は悪い。故障も発生する。
価格に見合う中身じゃない。
オーナーの人、ゴメン。

266774RR2018/09/14(金) 19:33:31.98ID:f7W5KQb7
四輪も、買ってみたけど何か思ってたのと違うわですぐに売った中古車がよくあるよね。

267774RR2018/09/14(金) 19:40:40.59ID:rr6QUi5f
>>263
GSやらツーリングバイクに乗り換える人が多いな
そのままじゃリアフェンダーがないから、雨の日はリアサス、シート、背中、ヘルメットが泥だらけになる
挙句の果てにリアランプ浸水だからな

268774RR2018/09/14(金) 19:42:19.08ID:pLHmyDR2
>>258
可変バルブ機構(リフト量変える奴)も複数の方式があるけど、日本車(四輪含む)だと、この手の機構を持たせるのはスポーツ性の高い車両が多くて、バイクだと直四が多いのよね。
不利になるスライド式はあまりないんじゃないかな。
VTECやMIVECとかは普段はフリーになってるハイカムが油圧で固定されてバルブリフト量が変わる奴だったと思うし。


Rエンジンだと実質、単気筒としての機構になるから、今回のシャフトスライド式で機械的な負荷は少ないという判断なのかも。

269774RR2018/09/14(金) 20:06:23.55ID:qylHd62E
値段を持ち出すと・・・BMWのRシリーズ自体、かなり高い価格設定だと思うよ。
時代遅れのボクサーツインにすぐに壊れる電子制御載っけて250万オーバーとか。
SやKと比べると、Rというだけでやたら盛ってる感がある。
あとは日本国内の販売価格は諸外国に比べて異常に高いのもある。

270774RR2018/09/14(金) 20:20:59.35ID:wLgjR8HJ
価格に見合わない割高なバイクのスレにわざわざ書き込みに来てんの?

271774RR2018/09/14(金) 20:36:22.61ID:0SU+Lshk
水平対抗エンジンってどのような点が時代遅れなの?

272774RR2018/09/14(金) 21:02:25.63ID:8VeLSBlY
値段を持ち出すと・・・バイク自体、かなり高い価格設定だと思うよ。
時代遅れのエンジンに荷物が全然載せられなくて100万オーバーとか。
軽自動車と比べると、バイクというだけでやたら盛ってる感がある。
あとはバイク用品の販売価格は車用品に比べて異常に高いのもある。

273774RR2018/09/14(金) 21:06:49.26ID:kYZe+6nd
欲しいけど買えない人が買わない理由を付けてるだけだよ。
気になってスレを読みに来る。

274774RR2018/09/14(金) 21:07:41.82ID:Cq7Mjclt
>>269
日本仕様はオプションてんこ盛りだからだよ。
やっすいのはアメリカとかで何にも付いてないハロゲンランプのGSとかね。

日本仕様だとESAやらナビのステーとかパニアケースのステー、LEDライトとかウインカーなんかを標準装備だしね。

275774RR2018/09/14(金) 21:35:49.35ID:0SU+Lshk
ドイツに軽自動車は無いよね

276774RR2018/09/14(金) 21:43:24.36ID:xPAVEGdj
まぁエアプの妄想レスばっかりだからね

277774RR2018/09/14(金) 21:45:36.23ID:4tj6QbA/
軽自動車と同列にコスパ語るような人は、カブやスクーターに乗ればいいんじゃないかな

278774RR2018/09/14(金) 21:54:34.05ID:L+BPz389
イセッタの現代版がスイスでEVとして発表されたそう
ってスレちすみません

279774RR2018/09/14(金) 22:05:03.86ID:bwgaPCp4
糞に惹かれるハエと同じ。
俺は糞には価値を感じない。
ハエの気持ちも解らない。

280774RR2018/09/14(金) 22:07:51.30ID:oCU/bjTn
軽自動車と大型バイクとでは市場規模の桁が違うからな
量産品は数を作れば安く出来る

281774RR2018/09/14(金) 22:08:27.00ID:5XuvYjVN
>>279
言い過ぎでしょう

282774RR2018/09/14(金) 22:22:45.80ID:oCU/bjTn
水平対向が時代遅れなら最新のエンジンレイアウトってなんだろう
4気筒も第2大戦前からあるし

283774RR2018/09/14(金) 22:25:59.47ID:oCU/bjTn
バイクはなかったかな

284774RR2018/09/14(金) 22:26:08.52ID:edONyp87
試乗車のRSは良かったなあ
・ワインディングロードでバイクを傾斜させて走るときの妙な安定感
 舗装のうねりなどの外乱があっても車体が乱される量が小さい
・その際におけるライダーの操作にはちゃんと応えてくれる
 ライン取りの修正はすぐにできて好ましい
・程よい重量感

ただね、コンパクト過ぎるライポジには最後まで馴染めなかったから
商談せずに帰宅した

285774RR2018/09/14(金) 22:31:58.23ID:bwgaPCp4
中には糞に惹かれる蝶が居たりする。
何も知らない蝶には注意喚起したい。
「糞なんて吸わず、あっちの花を吸いなさい」と。

286774RR2018/09/14(金) 22:32:04.51ID:4IIMmTD7
バイクで最新レイアウトねぇ…
縦Kが独創的で面白いけど絶版
K1600は現行唯一の直6で新しい
後はRSV4の65°V4かな?
セオリーの90°を外した所が新しい

287774RR2018/09/14(金) 23:40:41.34ID:2BWie9so
星形エンジンとか?

288774RR2018/09/14(金) 23:43:45.44ID:bwgaPCp4
>>287
もしこんなヤツが身近にいたら疲れてしょうがない。

289774RR2018/09/15(土) 02:03:40.19ID:d2TiE1D5
>>286
元々はメーカーも発展性を望めなくなったRシリーズはやめて、全ての面で高性能な縦Kに置き換える予定だったんだけどな。
ユーザーからの強い要望があって併売されて、いつの間にか後釜になるはずだったKが先に消えちゃった。

290774RR2018/09/15(土) 04:35:55.27ID:Dk40JJMp
古いB52爆撃機が今でも使われてて、より新しいB1やB2が先に引退するようなものかな。

291774RR2018/09/15(土) 05:35:15.70ID:CaJPs6vq
おれはエンジンがなんか横に出っ張っててかっこいいというだけでRS買ったぞw

292774RR2018/09/15(土) 05:58:49.26ID:LwON62lW
バイクという趣味の乗り物において、見た目のインパクトと鼓動感、低重心の安定感、これだけで水平対向を選ぶ理由は十分。最新とかどうでもいい。

293774RR2018/09/15(土) 08:35:58.26ID:Pc2qsVb1
>>292
デメリットは無いん?

294774RR2018/09/15(土) 09:30:10.81ID:Xdl56Q3r
デメリットはコーナリング時のバンク角
タイヤ性能と道路事情の向上で深く寝かせても大丈夫になると共にシリンダー位置も高くなったから
モトベーシックの人とか昔と較べると低重心のメリットは少なくなったという人もいるな

295774RR2018/09/15(土) 09:49:36.83ID:l3GHOij1
>>293
押し引きでシリンダーが足に引っかかる事もある
左右シリンダーはオフセットしてるので振動ある
(今のはバランサー入りで軽減されてる)

296774RR2018/09/15(土) 10:02:52.10ID:MG9aBiY6
縦V型にすればいいじゃない

297774RR2018/09/15(土) 10:05:59.31ID:8Un9CzMS
2013年に登場したエンジンだから、別に古く無いだろ

298774RR2018/09/15(土) 10:07:11.72ID:Xdl56Q3r
バイクの場合、人が跨ってバランスを取りながら操る乗り物だから
結局オーソドックスなレイアウトに戻ってしまう
Fシリーズも初代ファンデューロ以来のシート下燃料タンクをやめたし
過去にはエンジン下に燃料タンクとかあったけれど

299774RR2018/09/15(土) 10:08:01.20ID:CaJPs6vq
エンジン擦るまで寝かせて公道走ってるのか
すげえな

300774RR2018/09/15(土) 10:25:27.98ID:l3GHOij1
>>286
忘れてた
VFR1200F/Xの左右対称V4
ライダー側のシリンダーを内側に寄せて細くした珍しいV4
生産終了なのは惜しい

301774RR2018/09/15(土) 11:02:56.34ID:kzAtqv0D
すり抜けするとき気を使わない?
歩道の段差とかガードレールとか

302774RR2018/09/15(土) 11:15:26.09ID:rFmLRc7u
シートしたタンク止めたん?

303774RR2018/09/15(土) 11:41:29.50ID:cImmOWeJ
出た時は革新的だが数年後は没で評価はクソ。どれもスタンダートに成れない。
あれこれしてる割に一皮剥けばモトグッチと似たようなもの。

304774RR2018/09/15(土) 11:53:28.30ID:8Un9CzMS
モトグッチと同じようなもの、というのは貶しているようで実は褒めていると見た。

305774RR2018/09/15(土) 12:59:34.60ID:Ua0zVNDG
>>265
オーナーだけど毎日乗ってても故障なんて起きたことないよ。

306774RR2018/09/15(土) 13:39:05.05ID:DpMaZQV6
>>300
ホンダのV(2気筒4気筒)は非常に良いエンジンなのに、商品としての纏め方が悪いから何を目指してるのか良く解らんバイクになって、一般受けが悪すぎて売れない→廃盤のパターンが多すぎる。

1200R/Xもコンセプトとデザインをもっと煮詰めれば、良いバイクになったのに、ホンダの悪い癖ですぐ辞めちゃう。

307774RR2018/09/15(土) 13:40:38.96ID:VQMUHJkn
RnineTで故障と言えば、製品の組み立て不良くらいだろうな
トルク管理がいい加減だったり、ベアリングの組み付けが真っ直ぐ入ってなかったりと、他のモデルと同様の原因で起きる
わたしは、RSでブレーキシステムお亡くなりなんてことがありました。

RnineTはエンジンの味付けが荒々しく振動があるので、定期的にボルト類の締め付けチェックが必要

308774RR2018/09/15(土) 13:52:50.24ID:1K0Ootbw
>>214
ジジイになるとバカと身勝手が増えるの知らんのか?

309774RR2018/09/15(土) 13:54:37.26ID:VQMUHJkn
>>301
乗ったことがないんだろうけど、
歩道の段差よりもシリンダーの方が高い
擦るのはエキパイの腹くらいだろう

すり抜けでもミラーかハンドルの接触に気を使えば十分

VFR1200Fは惜しかったな、フルパワーで販売されれば国内でも売れただろう

310774RR2018/09/15(土) 17:22:25.51ID:g3fWnN68
今週はヤマハ@苗場
またも悪天候

311774RR2018/09/18(火) 06:15:29.32ID:xmuSJOtj
あげ

312774RR2018/09/18(火) 06:21:18.30ID:kUnrw5RS
>>309
装備重量290kgは重すぎ。ライバル視してたK1200Sは250kgでまとめてる
あとあのデザインが日本でウケなかったのはCBR250R初期型を見ればわかるはず

313774RR2018/09/18(火) 06:57:33.32ID:EkTlIT1m
>>312
車輛重量268kg、DCTで+10kgのはずだが
Kシリーズと比べたいなら、年式ではK1300Sの269kg
売れなかったのは重さのせいではなく、窒息仕様のトルク不足
デザインの好みは十人十色だ

https://www.honda.co.jp/VFR1200F/spec/

314774RR2018/09/18(火) 07:21:18.71ID:KNaWJrKW
LIVE: World Premiere of the new BMW R 1250 GS and BMW R 1250 RT
https://youtu.be/huUzdjJKM-s

The new 1250cc Boxer Engine with BMW ShiftCam
https://youtu.be/C8IqAjSWGPE

315774RR2018/09/18(火) 07:28:43.44ID:KNaWJrKW

316774RR2018/09/18(火) 08:09:16.33ID:yf5KRlfj
厳密にはRTの競合車種ではないのかもしれないけれどデュオレバーのゴールドウイング行こうかなと思ってしまう価格設定だな

317774RR2018/09/18(火) 08:10:12.98ID:G3SmEP/b
>>313 国内仕様はデチューンエンジンで不人気だったかもしれないが、
海外で不人気だったのは、重い割には極悪燃費で航続距離が伸びなかったからだと思うな。
知人の逆車クロスツアラーはめっちゃ速かったし。
みんなGSAに行ったんだよ。クラッチ軽いから、DCT無くても良いわって。
知らんけど

318774RR2018/09/18(火) 10:20:26.48ID:Fb42M3vh
1200Rが1250になるのはいつにやるやら

319774RR2018/09/18(火) 11:16:41.40ID:8ck2VlOW
>>318
在庫たくさん有るからはけるまで無いぞ

320774RR2018/09/18(火) 12:15:13.05ID:GET7Ctwf
現行モデルをベースにエンジンの排気量拡大と可変バルブ化で車体はあまり変わらない様だね
RTはフルカラー液晶メーター化しなかったか

321774RR2018/09/18(火) 12:20:11.31ID:GET7Ctwf
現行も水冷GSが出てからR/RSが水冷化されたのは2年後だからな

322774RR2018/09/18(火) 12:25:23.47ID:GQXwTiXg
R/RSはほどほど感を好む人が多そうだからいまのままでも問題無さそう

323774RR2018/09/18(火) 17:43:18.84ID:/RQUcbUL
CARBに登録されているのでR1250R、RSもそのうち情報があると思う

324774RR2018/09/18(火) 19:08:43.45ID:JaRXDxUp
これやな
https://www.arb.ca.gov/msprog/onroad/cert/hmc/2019/bmw_m0060232_1254_0d8_hn.pdf
書いてあるのはGS,GSA,R,RS,RT

CARBのサイトに行って、次のキーワードで検索するとヒットした
bmw 2019 executive order 1250 motorcycle

325774RR2018/09/18(火) 19:16:42.65ID:1zaDgLtJ
>>315
現行のモデルとほとんど変わらないように見える。意図的にそうしてるのかな?

326774RR2018/09/18(火) 19:28:06.44ID:idsfnpvf
可変バルタイ&液晶メーターだけなら買い替えまでいかない
現行空水冷はモデルライフ長そうだ

327774RR2018/09/18(火) 20:38:03.52ID:tb8rMc5I
2013年に現行が出て、2018年にビッグマイナーチェンジだから2023年頃まで売りそう

328774RR2018/09/18(火) 21:22:06.10ID:EkTlIT1m
>>317
逆車なら高速ツーで20km/Lは走る
対してライバルのK1300Sも20km/L
国内仕様は回してトルクとパワーを稼ぐしかないから、燃費が悪化するんじゃないのか
いずれにせよ、BMWを凌駕とまではいかなかったから、セールズが振るわなかったのでは
スポーツツアラーが過去の遺物となり、アドべ全盛の昨今
GSが優秀過ぎるんだよな

329774RR2018/09/18(火) 21:50:58.18ID:GET7Ctwf
縦Kだと数万キロ走ってもバルブクリアランスの調整の必要なんかなかったけれど
バルブ周りの構造複雑化でメンテが面倒な事になりそう

330774RR2018/09/18(火) 21:51:11.21ID:/f5K+6wp
>>317
知らんけどなら適当な事言うな
GSならまだしもGSAとかありえない

331774RR2018/09/18(火) 23:14:06.87ID:idsfnpvf
>>329
可変バルタイ機構のメンテナンスはASSY交換前提だろうな
ディーラーの設備で調整出来るとも思えん

332774RR2018/09/18(火) 23:37:26.98ID:T68MJuqU
最近は海外でもR-GSのような大型アドベンチャーよりも1000cc以下のミドルサイズアドベンチャーの方が人気だったりする。
既に需要を満たしているバイクで、一時期より冷めてきてる今、保守的なモデルチェンジに留まるのもわかる気がする。

333774RR2018/09/19(水) 01:06:29.37ID:tbJrMqWz
分かってはいたけど買って1ヶ月で新型が出たのはやっぱり悲しかった

334774RR2018/09/19(水) 02:00:53.93ID:zMO/D3S8
>>333
その次の新型にすればいいじゃん。それに可変バルブタイミングなんて使う領域は限られている。使わない使えない人が多いんじゃない? そういったフィードバックも踏まえてその次の型が狙い目。

335774RR2018/09/19(水) 04:08:31.05ID:TmqYHGBV
>>334
その次はないんじゃないかと思う。あっても電動化されて
引き継ぐのは名前だけだったり。

336774RR2018/09/19(水) 04:54:39.03ID:8vLCPCAz
長距離志向のモデルだから電動化のメリット薄い
電動化は低速域のアシストに留まると思う
純正HMDヘルメットと接続したり接近警告他の運転支援のが先に来そう

337774RR2018/09/19(水) 05:12:54.95ID:mrk/BQpV
BMWってそもそも大きく見た目を変えるのを嫌うメーカーなんだが
エアヘッドは言うに及ばず、縦Kなんて十数年あの形のまま。K100の4バルブ
化なんてほぼフルモデルチェンジなのに見た目全然変わらず。
で、最後に大きく変えて大不評だったけど。

>>333
最終型はリコールとか少なくて安定してるから。大体BMWの初期型は人柱。

338774RR2018/09/19(水) 06:11:57.11ID:AqJVrSne
最終型なんて在庫整理で安く買う以外にメリットなんて無いだろ。まあ大幅値引きで買えただろうし良かったやん。早くも型落ちくらい我慢しろ。

339774RR2018/09/19(水) 06:15:07.97
寺は新型を売って人柱でマイナートラブル出しをする

340774RR2018/09/19(水) 06:48:41.66ID:Z8yr04OX
>>330
知らんけどって、クソみたいな関西人の言い回し言語だからあまり意味が無い

341774RR2018/09/19(水) 06:50:45.63ID:mrk/BQpV
あ、あいさつ忘れた

R1100RS2台20万キロ乗って、しばらく横K乗って、このたび油冷1200RT買いました。
よろしくです<(_ _)>

342774RR2018/09/19(水) 07:37:31.70ID:BaE1eNHC
BMWは非公表で見た目あまり変わらなくても毎年小変更するから
R1100の時はヘッドライトスイッチがある初期型と常時点灯になった2型とでは
シリンダーの冷却フィンの数が違うと言われたりした

343774RR2018/09/19(水) 07:39:46.93ID:tgS3BZWq
大先輩やないすか

344774RR2018/09/19(水) 07:47:28.30ID:A4sharc7
>>334
もしかして可変バルタイは、
高回転側しか恩恵ないと思っちゃってる感じ?

345774RR2018/09/19(水) 08:01:43.00ID:0ZWINpSj
BMWはどれも完成されてる車両だから、欲しい時に欲しいモデルを買えば良いのでは?

346774RR2018/09/19(水) 08:18:33.67ID:Ul7Csuhd
現行GSも初期型は過激でボクサーらしくなかったもんね
今は大人しくなって見る影もないけど
試乗してみて気に入ったらその時が買い時だわな

347774RR2018/09/19(水) 10:46:18.37ID:8MiefAcs
買ってすぐ型落ちは哀れだな。同情するぜ。

348774RR2018/09/19(水) 10:50:50.13ID:GVLdctwr
>>346
オフロードを疾走するには歓迎だけど、ツアラーとしてはどうなのって印象でした
回転の立ち上がりが良すぎて気持ちよく免許が無くなりそうって思いました

349774RR2018/09/19(水) 14:37:24.15ID:7sSc6ruD
>>346
現在のダイナミックモードみたいな吹け上がりかな?
とても街中では使いにくいね

350774RR2018/09/19(水) 17:50:45.27ID:xs2njrdK
>>336
燃料電池なら長距離もいけるかもしれない。四輪のMiraiは650km走れるとある。

351774RR2018/09/19(水) 18:16:54.55ID:83TdRzhj
VVT化で低回転時のトルクが太くなるかな

352774RR2018/09/19(水) 18:41:22.75ID:RGNN6KQh
ダイナミックモードしか使ってないから使い難いってのが想像つかない

353774RR2018/09/19(水) 19:13:04.88ID:lYu8dRiJ
>>351
排気量も増えてるし、そりゃトルクアップするだろ。


可変バルブ、排気量アップ、TFT液晶標準化で
価格も大きくアップするだろうけど。

354774RR2018/09/19(水) 20:12:28.90ID:BaE1eNHC
トルクよりも粘りが欲しい
渋滞走っているとたまにいきなりストンとエンストする事があるわ

355774RR2018/09/19(水) 20:31:00.77ID:AkwJeGhr
既に旧型を買ってしまってるならご愁傷様だけど、これから新車で買うなら新型にしておいた方がいいと思う。
去年に安くなった新車保証延長で5年保証にすれば不良箇所が発覚しても随時新しい部品に交換できるし、
もし保証が切れた後に乗り換える時も型落ちの下取りなんて二束三文にしかならないからな。

356774RR2018/09/19(水) 20:46:45.33ID:Et2iW7xU
>>350
650km先に水素ステーションがないのが大問題なわけで。

357774RR2018/09/19(水) 21:21:08.47ID:3kw8im3a
今年買った情弱はご愁傷様としか

358774RR2018/09/19(水) 21:28:53.64ID:C/FtPsf+
今日納車だった俺に謝れ

359774RR2018/09/19(水) 21:31:06.80ID:ktiOK7E5
申し訳ありませんでした。

360774RR2018/09/19(水) 21:40:29.12ID:tbJrMqWz
自分は先月納車
GSAアナログメーターの店頭在庫車
なのに値引きはほとんどなかった
まあでもバイク自体は満足してます

361774RR2018/09/19(水) 21:51:38.83
可変バルタイは目新しい技術ではないからな
部品点数は増え構造が複雑になるが

362774RR2018/09/19(水) 21:54:36.11ID:Ub7kPKcd
>>355
それ寺の十八番セールストークで散々聞かされたなあ

363774RR2018/09/19(水) 22:23:32.07ID:lrpGsGey
欲しいときに買うのが一番!

364774RR2018/09/19(水) 22:26:30.49ID:tgS3BZWq
Rはどの時代のモデルもかっこいいから問題ない

365774RR2018/09/19(水) 22:38:52.48ID:WPjNINdy
TFTメーターの標準化はマジやめてほしかった。これだけでR1200GSにしようかと悩むレベル。

366774RR2018/09/19(水) 22:54:50.23ID:zq2xEPHi
>>358
最悪のタイミングで草
なんも嬉しくない

367774RR2018/09/19(水) 23:49:24.88ID:Cxdr8d1F
おまいら>>341パイセンに挨拶なしかよ

368774RR2018/09/20(木) 00:01:18.87ID:vsKQJY9m
>>362
むしろそのセールストークはまだ良心的。
今年にオプションTFT付きで入ってきた中途半端なモデルなんて新型の発表でますます売れ残る事になるし、すぐ乗れるとか熟成されているとか言って現行車の在庫を捌くしかないからね。

369774RR2018/09/20(木) 00:38:35.93ID:FpQnDC1Y
速攻で売って新しいの買えばいい

370774RR2018/09/20(木) 00:42:37.85ID:NivJdmZU
速攻で寺にお布施するのは嫌じゃのう

371774RR2018/09/20(木) 01:25:43.63ID:fKvNSaS2
今のRはネオクラッシックなんで、いつの型になっても古くも新しくもないような。

372774RR2018/09/20(木) 01:42:03.47ID:y+G1PPyJ
新型1250GSは小型化したように見える
https://i.imgur.com/Qk3DMp8.png

373774RR2018/09/20(木) 02:14:59.92ID:fKvNSaS2
>>372
人が大型化したのです。

374774RR2018/09/20(木) 02:40:33.13ID:6vzuPZYc
>>358
来世できっと良い事あるよ
鈴菌に罹るとかさ

375774RR2018/09/20(木) 02:49:24.69ID:q3tlYQmG
>>374
確かに金銭的に考えれば幸運だのう

376774RR2018/09/20(木) 09:30:32.47ID:cIo94tKN
>>365
メーターでその車種のコンセプトやデザインを楽しめる、っては有るわな。
2018のGSAを第一便で買ったけど、あの時期はまだTFTがOP扱いになるかどうかも決定してなかったし、アナログメーターのデザイン好きだったんでそのまま購入したよ。

せめてグラフィックの表示レイアウトが好みで変更できれば楽しいんだけどなぁ

377774RR2018/09/20(木) 10:02:47.76ID:XxtoCqhr
TFT周りはトライアンフが頑張ってるね
元のデザインもいいけど、更に変更できるのもいい
BMWのは味気ないデザインだと思ってたけど
国産車のデザインを見るとまだマシだなって思う

378774RR2018/09/20(木) 10:04:19.25ID:ePoEjMv1
いまの時代、液晶ならデジタル、バー、針式と表示が色々変わればいいのに。

379774RR2018/09/20(木) 10:25:50.13ID:ku9zeXPB
>>353
質問読めよw
んだこれww

380774RR2018/09/20(木) 12:54:31.72ID:DZDYKc0J
真四角のスマホみたいな液晶貼り付けただけのメーターなんて味気ないしたぶん機械式より安上がりじゃねえかな

381774RR2018/09/20(木) 13:00:46.84ID:40On3GmU
液晶メーターは壊れなくて自由なデザイン出来る
針メーターより安くできる
RnineTシリーズみたいなクラシック風味残す以外では液晶メーターのが優位

382774RR2018/09/20(木) 13:17:22.15ID:DZDYKc0J
バイクなんて存在自体が多少なりともクラシックだろ
やっぱり計器盤の上を針が動いてないと物足りない

383774RR2018/09/20(木) 13:53:17.72ID:gkEUBcaX
>>381
長く乗るなら液晶じゃない方がなおせるんだがな

384774RR2018/09/20(木) 14:09:54.54ID:26zPejSP
まぁBMWのTFTは「必要な情報を簡潔に読みとりやすく」するための物らしいからな。
BMWらしい、っちゃらしいが華が欲しいな。


というか、いい加減に空気圧モニター技適通して解禁して欲しい。

385774RR2018/09/20(木) 14:12:53.76ID:1UBsBaKp
自然の中でまでスマホゲームやってる気分で乗るなんてゴメンだよ。せめて従来型のメーターをオプションにしてくれ

386774RR2018/09/20(木) 14:46:00.52ID:24MDJUkr
速度はデジタルでも良いんだけど、タコはアナログがいいなぁ

387774RR2018/09/20(木) 14:50:31.91ID:lea4fCYA
なんかおじいさんっぽいレスばっかだw
日本じゃ対象顧客がそうだから仕方がないんだろうけどさ
今のBMWに昔っぽさを求めても応えてくれることはないんだろうから
素直にBMWの旧車を買うかSRやロイヤルエンフィールドにいくのがいいんじゃないの

そんな俺はGSAメインでサブにBullet500を持ってるけど、
飽きた頃に違う方に乗ると新鮮でい良い

388774RR2018/09/20(木) 16:02:35.91ID:/TBr8WFu
ジジイが主な顧客なんだからオプションなら選べるようにしないとな
輸入自動車よろしくオプション満載仕様しか選べない現法商法を
有難がるアホばかりではないということだ

ここにはいつもエアか知らんがバイク道楽をしている振りをした輩がいるが
年をとると面倒になるから若い頃のように物欲がなくなり
あれこれと欲しくなくなるころが分からないようだ

389774RR2018/09/20(木) 16:08:40.77ID:ALHx1Ptb
>>386
同意。RSはなんで逆にしちゃったのか。

390774RR2018/09/20(木) 16:23:37.30ID:pIelW+f0
>>384
アマゾンで普通に売ってる空気圧計使ってるんだけど、あれって技適通ってないのか。
普通にBluetoothとかかと思ってた。

391774RR2018/09/20(木) 16:28:17.20ID:C0dAiih1
>>388
納車日遅延と輸送費上乗せ不可避でしょうね

392774RR2018/09/20(木) 16:31:57.96ID:uAjVStNC
>>386
それそれ。逆がよかった。

393774RR2018/09/20(木) 16:56:27.42ID:/r5kdr6g
買ったり整備出したりするのが顧客
ネットで書き散らかすだけの層は相手してないでしょ
オプション選択肢増やす→仕様違い多数→在庫リスク上昇&コスト高
リリースされた物が気に入れば買うだけ

394774RR2018/09/20(木) 17:42:26.15ID:ePoEjMv1
>>390
BMW標準装備のが日本に合わないの。
普通に日本で売ってるのはいいの。

395774RR2018/09/20(木) 17:47:40.33ID:gpbW3Eun
RSをGW前に、納車して先日10,000km突破しました
これって乗りすぎですか?
先輩方は年間走行距離はどれ位ですか?

396774RR2018/09/20(木) 17:57:46.68ID:f0z22Ky1
>>395
走ってるね
ワイは3月末にRS納車して7000km

397774RR2018/09/20(木) 19:09:59.23ID:HTgLVN46
明日から交通安全週間だから気をつけてね。

398774RR2018/09/20(木) 19:32:59.39ID:fLwTFa1Y
GSA8月納車でもう4000kmいった
今までのバイクで一番早いペース
やっぱり長距離楽だからだと思う

399774RR2018/09/20(木) 19:46:07.34ID:Vn839kQP
水冷系R全車種に、ヒルスタートコントロールを
¥31,320で、後付けできるらしいけど
付けた人いる?

400774RR2018/09/20(木) 20:18:14.25ID:sbP8m5tq
>>399
ヒルスタートコントロールは現行のモデルには標準装備されてるので使ってみたことがあるよ。
坂道発進のとき4個所を同時に操作する所だが、ブレーキをロック状態にできるので
3個所(クラッチ、ギヤ、アクセル)に注力でき、特に足場がひどい場面で役立つという説明を受けた。

実際に使ってみるのが一番だが、ブレーキを引きずりながら発進するので普段のつもりで発進すると
容易にエンストする。自分はそれが嫌で使わなくなった。敢えて役立つシーンをあげると信号待ちで
両手を離して休めることくらい。ただしパーキングじゃないのでエンストでロックは解除される。

401774RR2018/09/20(木) 21:07:31.60ID:daDEsWMY
>>395
やばい

402774RR2018/09/20(木) 21:13:04.54ID:whw7IwCL
俺は1000キロ点検が凄い先になりそうで怖い

403774RR2018/09/20(木) 21:21:50.33ID:gsuKef5d
>>400
ヒルスタートコントロール?
1200Rに付いてます?
説明開けてないな〜

404774RR2018/09/20(木) 21:23:26.92ID:DnlvOy40
>>399
プログラムいじるだけで出来るとしたら、たけーなぁ
デラで聞いてみるか

>>400
上り坂の信号待ちであったらなぁ
とは思ったな

405774RR2018/09/20(木) 22:39:53.44ID:35ORCQxk
空油冷ってユーロ5だいじょぶなの?

406774RR2018/09/20(木) 23:36:17.81ID:DZDYKc0J
ユーロ5ヤバいから1250なんでしょ

407774RR2018/09/20(木) 23:59:50.25ID:+WAaLFnE
>>406
1250はユーロ4のままだと。
排気量アップもボアだけかと思ったらストロークも変更なんだな。
燃費も向上してるらしい。

408774RR2018/09/21(金) 05:25:20.80ID:y+cmJ/jC
>>395
空冷GSADVで今は年間1万キロくらい乗るかな

独身の若い頃はメガスポ年間3万キロ乗ってタイヤ代がヤバかった

409774RR2018/09/21(金) 08:21:24.56ID:zM2jRlb/
ヒルスタート、逆にエンストに気を使うから邪魔に感じる。発進時に知らずにかかってると立ちゴケの原因になると思った

410774RR2018/09/21(金) 09:18:49.86ID:yG8MPyBS
Uターンのときとか怖そうだな

411774RR2018/09/21(金) 09:59:37.51ID:io3R1pK0
7月に買ったけど暑くて500kmも乗ってないわ(汗)
>>399
ヒルスタートコントロール、かけたの忘れて発進するとエンストする。3回くらいしたわ。もう一度ブレーキレバーを強く握ると解除されるんだけどね。
坂道よりも停車中にブレーキかけなくても止まってられるのが便利。
3万の価値あるかと問われたら…カスタムの優先度は低いかなあ。

412774RR2018/09/21(金) 10:46:55.89ID:81BlwYTi
>>409
解除して普通に坂道発進するのが良い。
もう一回ハンドブレーキ握れば解除されるんだし。
メーター内の((H))は確認する癖つけた方がいいけどな。
俺も最初気がつかずに普通に発進しようとして「!?動け!GS!何故動かん!」

413774RR2018/09/21(金) 16:44:58.00ID:o8afsTlp
こんにちは
2005年式のR1200STを購入しました
今週末に納車です
皆さんの仲間に入れていただきたくよろしくお願いします
以前F650GSDに乗っていたこともありました

414774RR2018/09/21(金) 17:06:12.52ID:gC6x3klA
>>413
おめ。いい色買ったな!

415774RR2018/09/21(金) 22:09:48.25ID:B4lcwl7j
おめこん

416774RR2018/09/21(金) 22:59:47.75ID:MOwCzcuS
bmwってハーレーみたいに永く付き合うジャンルなの?

417774RR2018/09/21(金) 23:01:04.72ID:WzDAHNGV
>>416
一車種最長5年だよ

418774RR2018/09/21(金) 23:04:32.99ID:kJdL9wp4
ハーレーはガラクタほど価値が出る

419774RR2018/09/22(土) 01:15:19.49ID:c4PukFi3
>>417
5年てどゆこと?w
古いモデル永いこと乗ってるのカッコいいイメージだったんだが

420774RR2018/09/22(土) 01:23:13.59ID:vSBdQe74
今のBMWは電子制御だらけだからな。
安全で便利なんだけど、電子制御の数だけ壊れる箇所も増えるという事だから長く乗るには向かない。
ハーレーですらツインカムよりもEVO以前のモデルの方が好んで長く付き合う人が多いし、
高機能満載で新しいほど家電製品みたいに取っ替え前提になってくる。

421774RR2018/09/22(土) 01:47:09.19ID:GWJShPqU
>>419
昔のOHVボクサーなら確かにそんな感じなんだけどね。

422774RR2018/09/22(土) 02:01:41.19ID:c4PukFi3
そうなんだ
今乗ってるの国産のシンプルな大型なんだけど機械的にらこっちの方が永く付き合えるのかな
RNINE T乗り換え考えてたんだけど

423774RR2018/09/22(土) 02:18:36.42ID:aNYE8xYn
いまのバイクは国産であろうが電子制御だらけだって。

424774RR2018/09/22(土) 02:22:55.96ID:wI8nzHSQ
先週R9T契約してきたよ
デモ車乗らせてもらって楽しく乗れそうなので即決した

15年ノントラブルのホンダ1000ccから乗り換えなので不安イッパイ
ビビリ過ぎて保証5年付けてホンダは手放さない事にしてしまったw

425774RR2018/09/22(土) 02:26:04.03
家電製品のように乗捨てだったらBMWじゃなクても良いな

426774RR2018/09/22(土) 03:50:24.19ID:T/byv3Rs
電子制御でお買い得感が一番高いのはBMWだろうな
故障した時の修繕代もお高いが
電子制御のクオリティが高いのは国産だけど

でも、SBKの電子制御化に伴う価格高騰には、もはや普通のライダーはついていけない
趣味の範囲を超えてしまっている
今まで国産メーカーが電子制御化せずに価格を抑えていたのは、良心的だったなと思う今日この頃
電子制御化はGSX-R1000Rくらいで十分だと思う

427774RR2018/09/22(土) 06:19:56.00ID:e9aof9KJ
>>426
電子制御怠けてた>国産
電子制御=壊れる、ホントにそうか?
信頼性だって進歩するものだよ
個人店で手出し出来なくなるからネガキャンしてるように見える
BMWはABS導入も一番乗りで、元々電子制御に積極的なメーカーだろ
無い物ねだりは止めて旧車を大事に乗るか他メーカーに移るほうが良い

428774RR2018/09/22(土) 06:28:27.82ID:aVKvWQK9
電子制御は壊れるから長く乗れないと言う人いるけど、実際BMWで故障経験した人は、何年くらいでどんな故障だったの?

429774RR2018/09/22(土) 06:58:19.34ID:tQ0uQFYg
クルーズコントロールのスイッチがダウン側に入れると解除される
たまに正常に2km/h下がることもあるが稀
特に困る不具合ではないしまだまだ保証期間中だから次のオイル交換の時にでも店に聞いてみようと思ってるが同じ症状の人いますか?

430774RR2018/09/22(土) 07:02:21.77ID:mErVKFC3
俺のは1100だからABSも壊れたらレスにしておけばいいし個体の紐付けもないからどんな部品も適当なドナーから移せるけど
部品がアッシーでしか出なくて直しても高くつくから保証期間乗って手放すのが賢いという感じなのでは?
ホースやケーブルは10年くらいで交換してるから今のところABSセンサー破損で3万円が一番高くついた故障

431774RR2018/09/22(土) 07:11:51.82ID:mErVKFC3
430は>>428へのレス
書き込んでから今年の夏スクリーン昇降スイッチのハンダが割れて一番高い状態で動かなくなったので
見た目も色あせてたからスイッチボックス左右交換ついでにグリップヒーターも交換して10万円があった
ただでさえ真夏は座ってたら走行風なんて涼しいとも思えないのがさらに熱かった
電子制御と言えるかどうかは微妙

432774RR2018/09/22(土) 08:44:29.18ID:T/byv3Rs
>>427
RnineTに乗っているのご心配は無用
国産メーカーに比べて、BMWのABSの故障率は高い
電子制御に一番積極的なメーカーはアプリリアだろうな
出来も良い
電子制御満載の直線番長S1000RRには乗る気がしない
リアサスが謎仕様のCBR、マニアックな男カワサキは問題外として、
次期SBKはGSX、R1、RSV4の中から選ぶので、君の信仰するBMWを増車するつもりはない

433774RR2018/09/22(土) 09:28:01.80ID:KEhuZrtb
道の駅オヤジみたいw

434774RR2018/09/22(土) 09:30:35.57ID:xm1WG2su
>>426
いつの時代の話だよ
90?

435774RR2018/09/22(土) 10:15:37.24ID:vSBdQe74
>>427
信頼性でいうと、電子制御はコンピューターや回路の耐久性以上に長持ちする事はあり得ない。何より寿命なんてのは決まっておらず、新車ですぐに壊れることもあれば長持ちすることもある。
メーカーも故障リスクを熟知しており、トラブルの際はCANバスシステムで即座に関連機能の切断や不具合箇所の特定ができるようになってる。
あと個人店で手出しできなくなるというのはむしろ逆で、テスターさえあればアッセン交換で修理できるから整備技術に左右されにくく、簡単に修理できるようになってる。
事実、BMWディーラーなんてのは大半が個人店で、今まで国産車を扱っていた店が、ふとディーラー業務を始めるなんて事も多々ある。

436774RR2018/09/22(土) 11:37:34.69ID:xm1WG2su
>>435
概念とモノが
ごちゃまぜww

437774RR2018/09/22(土) 13:20:04.77ID:alce8JYD
これまでトラブルを起こしてきた電子機器を
新しい車両にはこれまで以上に積み増すことは判った
一方、電子機器のトラブルを「未然に」防ぐために設計/製造段階で
何を講じたのかが判らない

438774RR2018/09/22(土) 13:51:27.90ID:Q3wKXII/
さぁ、2020ユーロ5を控え、今年のモーターショーが楽しみ。
RnineT系も候補だが、インディアンが出すFTR1200に注目している。

439774RR2018/09/22(土) 14:00:33.13ID:xm1WG2su
>>437
それわかると
何がメリットなん?

440774RR2018/09/22(土) 14:18:40.26ID:alce8JYD
>>439

購買意欲が湧くだろ
根拠をもって「品質を改善しました」って言ってくれるとね

1150GS-A(サーボ無し)に乗る俺はしばらくこのままだ

441774RR2018/09/22(土) 14:47:24.08ID:Fjs0aDwR
>>440
おお!同志!

442774RR2018/09/22(土) 16:05:05.61ID:t3JHUfvN
油冷の1200GSで走行中に電源が切れたことがある。突然だったので焦ったが
ブレーキを使って止めることができた。安全な方向に倒れる仕組みを体感した。
その次に選んだのは水冷1200GSの「最終モデル」。10年乗ると進歩がわかるね。

443774RR2018/09/22(土) 16:52:24.30ID:GWJShPqU
水冷GSだけどESAが動かなくなってサスを丸ごと無償交換してもらった事あったなぁ。保証が無かったら30万近くするって脅されたよ。

444774RR2018/09/22(土) 17:32:56.26ID:yHOcy5SQ
ABSユニットASSY交換で40万食らった事あったなぁ
その後リコールがきて返金されたけど

445774RR2018/09/22(土) 17:34:29.10ID:yHOcy5SQ
ちなみにその後、メインCPU突然の故障で燃調超リッチになり停止する症状が。
20万円なり

446774RR2018/09/22(土) 19:04:50.34ID:A/6/6keR
R1200ST納車されましたー
店からの帰路で早速立ちゴケして悲しいです
14時頃秋葉の中央通りを通ったので見かけられた方もいらっしゃるかもしれませんね

あとウインカーがまだまだ慣れません・・・

447774RR2018/09/22(土) 19:22:38.25ID:e9zK1qRX
R1200初期の2年のみ採用されたブレーキサーボのトラブルで
あちらに行ってしまった人の幽霊が出ると聞いたが知ってる人いますか

448774RR2018/09/22(土) 19:23:42.17ID:e9aof9KJ
>>446
おめ!良い色買ったな!

ガックリ落ち込むのも分かるが、立ちゴケはいつかやるものだからしょうがない

449774RR2018/09/22(土) 19:25:40.33
BMWJ寺の販促どちらの方ですか?

450774RR2018/09/22(土) 19:35:08.14ID:7jV8njyM
>>446
おめでとう&ご愁傷様。
でもローンだったら立ちごけ保証に自動加入だったと思うよ。
現金一括だったらすまん。

451774RR2018/09/22(土) 22:14:42.95ID:VVfcMCVf
可変動弁も、+50ccも、デジタルメーターも、要らねーな。
結局2017〜2018年モデルのアナログメーターがベストだな!

452774RR2018/09/22(土) 23:26:24.98ID:mr3C4zn5
>>451
排気量は+80ccだ。

453774RR2018/09/23(日) 00:03:01.94ID:wfhwILRU
>>452 こまけーよw

454774RR2018/09/23(日) 00:17:09.05ID:Iv+NVM3+
>>451
そ、そうだよな!
お、俺もそう思うぜ。
(5月納車組)

455774RR2018/09/23(日) 00:20:32.79
BMWJ寺の販促どちらの方ですか?

456774RR2018/09/23(日) 07:29:55.69ID:Ur5ODQHb
寺じゃね?

457774RR2018/09/23(日) 07:32:26.72ID:utPgOefL
恐らく新型R1250GSはTFTのみ、R1250RTはタコメータはアナログでスピードメータはTFT。
こう見ると今のモデルは技術を選択できる最後の機会。さぁどうする?

458774RR2018/09/23(日) 13:26:50.26ID:UIfe0fpg
RnineT スクランブラー・アーバンGS・ピュア この3モデルはタコメーターすら付いてない!
ボッタクリ!!

459774RR2018/09/23(日) 13:31:46.86ID:eNeepVnG
同じ値段の1200Rは何でもついてるからそっち買え

460774RR2018/09/23(日) 13:42:16.60ID:7la7A+xC
>>446
納車帰りの一番慎重に運転してる時で立ちごけって…身の丈に合ったバイクを選んでね
公道で立ちごけとか迷惑だから

461774RR2018/09/23(日) 13:43:26.46ID:FFI57kqO
>>454
はい旧型旧型

462774RR2018/09/23(日) 14:24:53.34ID:eeUMKqFz
>>460
偉そうにw
お前息が臭そうだなwww


迷惑w

463774RR2018/09/23(日) 15:02:47.41ID:7QQfb1jC
>>460
お前はオートバイから降りろ
迷惑

464774RR2018/09/23(日) 15:12:29.84ID:PPbWkZfo
R1200STを買った者です
お天気がよかったので少し走ってきました
・・・帰ってきたその時再度立ちゴケしてしまいました
右のウインカーカバー粉砕、右ミラーが根元から切断となってしまいました
部品が来るまで眺めて過ごします
とほほ
今後も色々やりそうなのでヘインズのmanualも併せて取り寄せましょう・・・

465774RR2018/09/23(日) 15:56:45.20ID:QbZCF7Iu
>>464
そんな妙な本を買うよりもエンジンガードとリアガードを付けては?
立ちゴケ程度なら防げるぞ。出先で走れなくなるよりずっとマシなはず。

466774RR2018/09/23(日) 15:57:46.05ID:L7NF9D+t
走っててコケるのに比べりゃあ立ちごけなんてナンポやらかしても全然大丈夫よ
ちょっと部品代がかさむだけの話や

467774RR2018/09/23(日) 16:05:28.34ID:L7NF9D+t
ゲレーロサリオおおお

468774RR2018/09/23(日) 16:06:08.87ID:L7NF9D+t
すんません誤爆しました

469774RR2018/09/23(日) 16:21:56.95ID:PPbWkZfo
>>465
エンジンガードはEUに発注しており、お約束の通りまだ届いていません

ヘインズのマニュアルは普通の整備マニュアルですよ

470774RR2018/09/23(日) 16:43:08.84ID:Ur5ODQHb
今となっては独特の存在感を放つST。いや、見た目が変なだけか…

471774RR2018/09/23(日) 17:41:41.22ID:zEeUVV6i
>>464
なんか毎回立ちごけしててワロタ
まあでも金出して直るもんなら良かったと思いなよ

472774RR2018/09/23(日) 17:54:07.45ID:PPbWkZfo
>>471
右ミラー基部は独立していなかった・・・
スロットルの基部に付いてる・・・
e-bayで中古部品探していますが左側ばっかりで
転けるときは世界共通で右側?

473774RR2018/09/23(日) 18:27:13.25ID:Ur5ODQHb
マフラーやると高くつくから、左側は皆全力で踏ん張るんだろw

474774RR2018/09/23(日) 18:40:08.14ID:rIiutZyu
左側が欲しくなるのは時間の問題だろw

475774RR2018/09/23(日) 18:58:27.19ID:PPbWkZfo
取りあえずウナギのセットポチりました

アメリカのアマゾンでミラーマウント見つけました
1個9.99USDでShippingが97USDでした
3つ位勝っておきましょう

476774RR2018/09/23(日) 19:25:40.84ID:p1zJO1/e
>>462>>463
購入当日に立ちごけしたことあるか⁈
俺は無いし、お前らも無いだろきっと
車両引き取り後なんてめちゃくちゃ慎重に運転する
だろ当然
それでも倒すって常識ならありえん
向いてないだろどう考えてもよ

477774RR2018/09/23(日) 19:54:50.10ID:eNeepVnG
でもおまえBMW乗ってないじゃん

478774RR2018/09/23(日) 20:14:37.80ID:vGIKm6Kj
非オーナーに言われてもね
5chだけならタダだもんな

479774RR2018/09/23(日) 21:04:52.29ID:26XgZE3t
ネタだと思う。

480774RR2018/09/23(日) 21:29:36.77ID:m6Iyg9rn

481774RR2018/09/23(日) 21:33:55.95ID:k3h3gIR/
>>476
おまえの薄っぺらさもいろいろと向いてないと思うよ。
低能が透けて見えて残念なのは自覚してるよね。

482774RR2018/09/23(日) 21:36:16.36ID:t69orukz
スクランブラーの人はどんなヘルメット?

483774RR2018/09/23(日) 21:52:27.13ID:eY++XqyF
脳みそがスクランブルエッグになりそうなヘルメット

484774RR2018/09/23(日) 21:53:12.85ID:068sEWpL
>>482
公式画像や純正扱いでもあったSHOEIのJOを最初は使ってましたが、高速の風切り音が酷いので今はJクルーズ使ってます。寒くなったらフルフェイスかなー?ビンテージぽいオフヘルメットも似合いそう

ラフな格好で乗ってもそれなりにサマになる(スタイルが良ければですが)のが、nineTシリーズのよいトコかなと

485774RR2018/09/23(日) 21:56:35.00ID:S+ILh1kQ
高速道路走行でJ.Oは無謀やろ

486774RR2018/09/23(日) 22:00:57.75ID:7T2ZHGBb
スクランブラーじゃないけど俺もJOだよ
まあ高速は怖いけどな

487774RR2018/09/23(日) 22:13:34.07ID:PPbWkZfo
R1200STの右ウインカカバーはマイアミのBMWディーラーで80ドルでした
追加20ドルで海外からの発注にも応じるといっていたのでメールでシッピング費用を含めた総額を確認しています

488774RR2018/09/23(日) 22:14:52.84ID:PPbWkZfo
ネタじゃないよ
https://i.imgur.com/LeIbPzP.jpg

489774RR2018/09/23(日) 22:47:59.94ID:0oNy1lSd
やれてるSTだし中古パーツでOKだろ?どうせリセールなんてもう関係無いモデルなんだから。片側ウインカーだけNewなんてダサすぎだし、オクでも張り付いてたら良いとわ。

490774RR2018/09/23(日) 22:51:45.70ID:q617eQyK
>>472
無駄に風呂敷広げてくさ

491774RR2018/09/23(日) 23:18:22.26ID:9pzC3oZu
>>482
頭蓋骨の半キャップ

492774RR2018/09/24(月) 00:15:33.92ID:vUI6HXN9
>>476
立ちゴケしたことは無いけどお前がうざい奴ってだけの話。
人から好かれるようにというかせめて嫌われないように努力した方がいいよ。

493774RR2018/09/24(月) 00:19:41.58ID:jFDqCjUd
>>492
手に入れた当日に立ちごけなんてする奴は
そう遠くないうちに他人に迷惑かけるような事
やらかすのは間違いない

494774RR2018/09/24(月) 00:39:25.09ID:jbewR6aN
>>493
一体何様のつもりか知らないが、そうやって決めつけることに何の意味がある?

495774RR2018/09/24(月) 01:09:49.44ID:IeZ3Y3x0
>>493
そもそもお前が迷惑な存在。

496774RR2018/09/24(月) 01:27:57.68ID:WDv5HY43
>>493が迷惑かけてる件

497774RR2018/09/24(月) 01:52:48.47ID:8nOFG7VR
ジェットのが似合うんだろうけど顎が守られないからなぁ

498774RR2018/09/24(月) 02:29:42.94ID:pq2l180K
>>493
「先日、吉野家に初めて入ったんだけど意外と美味いよね〜」と仲間内で話してたら呼んでもないのに
「あんなもん激マズだろ?食う奴の気が知れねえ」と話題に入ってくるくらいウザい。

499774RR2018/09/24(月) 04:27:02.57ID:juqIvM01
的確w

500774RR2018/09/24(月) 05:35:02.64ID:buwNRrYd
短足ジジイ御用達だけあって立ちゴケには寛容だなw

501774RR2018/09/24(月) 06:29:44.58ID:ac5WUzOv
でもおまえBMW乗ってないじゃん

502774RR2018/09/24(月) 10:51:55.97ID:Ho85Y2kb
迷惑をかけている人がいるな。
手に入れた当日にでも立ちゴケでもしたか?、

503774RR2018/09/24(月) 10:56:32.57ID:fylbuN+z
R1200STのウインカーレンズですがヤフオクに左右セットででていたので落札しました
4999円でした
右だけのも出品されていたので入札してます
こっちは現在1000円です

504774RR2018/09/24(月) 12:25:31.73ID:IAz5wBlq
>>493
だから、お前が単純に嫌いなんだよ。キモいよ

505774RR2018/09/24(月) 12:36:20.89ID:TcI6RTue
まあ納車当日は普通気を付けるよな
俺は過去2台買った当日にズサーしたことがあるが

506774RR2018/09/24(月) 12:51:47.98ID:IAz5wBlq
俺は新車をこかしたことは無いけど、20年くらい前に買ったばかりのヘルメット落としたことはあるなw
あーあって感じでかなり凹んだ記憶がw

507774RR2018/09/24(月) 13:16:00.83ID:f1PLMFE+
STの奴ウザい
チラ裏にでも書いておけ

508774RR2018/09/24(月) 14:12:23.35ID:fylbuN+z
>>507
ごめんなさい
もう来ませんので許してください

509774RR2018/09/24(月) 14:24:36.95ID:Hd/5Q2k8
もうくんなクソが

510774RR2018/09/24(月) 14:35:17.26ID:gJVyvZJ5
人として小さいのが多いな。

511774RR2018/09/24(月) 14:37:23.81ID:64csnOU5
>>493が来なきゃいい話だね

512774RR2018/09/24(月) 14:48:52.61ID:nj+rjoF4
>>511
有益な情報をもたらさないお前さえ来なければよい。

513774RR2018/09/24(月) 15:10:55.28ID:gJVyvZJ5
>>512
有益な情報を下さい!

514774RR2018/09/24(月) 15:42:04.56ID:gD3I3ROP
>>507>>509>>512 でしょ。
IDコロコロしてる。

次スレはワッチョイにした方がいいね。
嘘か本当か分からない荒らしの戯言に付き合うのは時間の無駄だよ。

515774RR2018/09/24(月) 15:47:09.85ID:ac5WUzOv
荒れるが華みたいなスレじゃないしワッチョイにしたところでオーナーは困らないしそれでいこ

516774RR2018/09/24(月) 16:42:03.10ID:kwNehKKB
>>512
お前が何か有益な情報とやらを書いてるの?初心者を嘲ってるだけの単なる嫌なやつじゃん。

多分チビだろお前w

517774RR2018/09/24(月) 17:30:25.65ID:3zoXrwIR
しかしナビこんなぁ
どこで作ってんのかな?

518774RR2018/09/24(月) 18:38:43.72ID:Hm+4hQqY
>>516
疑心暗鬼モードだね。
とうとう本当か嘘か確認しようのないことを流し始めた。流言っでやつ。自分と違う意見のやつはチビ。実に有用ですな。

519774RR2018/09/24(月) 20:12:49.50ID:NKw27oXn
純正ナビってアメリカのガーミンだろ?
追加課税で値上げしようか迷ってるんじゃね
値上げまで欠品てことにして出荷しないつもりだろう

520774RR2018/09/24(月) 21:13:13.57ID:WbYmsVKE
>>517
8月には在庫あったけどね
注文しようとしたら裏から出してきた

521774RR2018/09/25(火) 02:22:23.82ID:le5EoDnk
>>520
寺の説明じゃ、まだ本国にも届いて無いんでどーたらこーたららしいです。
あれ付けんと他のもんの位置決めが出来ない。

522774RR2018/09/25(火) 02:25:24.11ID:le5EoDnk
>>519
アメリカなんですね。
当方はもう金払ってるんで問題ないんですけどね。

523774RR2018/09/25(火) 04:00:51.50ID:bj8zkde1
Garminはアメリカだけど工場は台湾かもしれない

524774RR2018/09/25(火) 09:53:24.07ID:7QD4ObI1
STの人、気にせずにきたらええやん

525774RR2018/09/25(火) 11:03:56.58ID:XJSncXaf
STの方、ローシート化と厚底ブーツの工夫で踏ん張りが
効くようにするのが先かと思います。
絶滅危惧種なので大切に扱って下さいね。

526774RR2018/09/25(火) 14:52:15.29ID:YJxrFc/M
ほかにもあるだろうけど、こんなんみつけた。
https://www.rider110.com

527774RR2018/09/25(火) 14:53:58.53ID:Bu1hnCJY
STさん、バカは放っておいて楽しくやりましょう。
RSに乗り換えちゃったけどSTは5万キロ乗りましたよ、イイバイクだったー。

528774RR2018/09/25(火) 16:18:45.66ID:C8pGiwY8
そんなことより新型R1250シリーズを語ろう

529774RR2018/09/25(火) 16:46:24.40ID:Iqipr02H
パワー上がって燃費が改善されるのはいいね
燃費が改善されるということはそこまで重量増もなさそうだし
あとはVVTのアクチュエータの信頼性次第じゃないかな

ただ個人的には4月に2018モデルを買ったばかりだから流石に買い替えまでは考えられない
デザインが刷新されて好みだったらその時に考える感じかな

530774RR2018/09/25(火) 18:09:23.00ID:4F11MbSb
R1250だけど、今回エンジンが変わったけどその他は従来のママ。
おそらく数年後には完全に再設計された新型がでると思うな。

531774RR2018/09/25(火) 18:25:14.73ID:V+MiWyPZ
既に現行型乗ってるなら買い替えるまでいかないなあ

532774RR2018/09/25(火) 19:03:30.12ID:JDyZITjV
R1200RT LCの車検光軸検査は1灯式を選択して、1灯以外のライトは紙かなんかで隠すと聞きましたが本当ですか?
Dに聞いても頼りない回答でした。

533774RR2018/09/25(火) 20:18:15.76ID:czfo50Ca
>>532
地域によっては車検場が新築されて、光軸で落とされる車両が激増した。
検査官が悪いのか、測定器が悪いのか、何故かちゃんと調整してるのに通らないのがしばらく続いたらしい。

その手の話じゃね?

534774RR2018/09/25(火) 20:35:23.36ID:2t0eE0CT
そう言えば1250GSはデザイン継続だからかコーナリングライトは無いね

535774RR2018/09/25(火) 21:30:38.30ID:d1QZ8QP6
付けてる方がいたら質問なんですが、純正のled補助ベッドライトってどの程度明るくなりますかね?
当方RS LCです。

536774RR2018/09/25(火) 22:08:24.01ID:kPpyIxXQ
車体から前方5〜10mくらいで、より横幅が広く照らされる。
なーんだと思うかもしれないけど意外と重宝する。

537774RR2018/09/25(火) 22:21:46.53ID:d1QZ8QP6
>>536
なるほどですね。
7月納車で最近日没後に走ることが多くなったんですが、純正ライトが暗い意味があーこう言う事かと思いまして。
うちの寺ではledやhidはオススメしないと言うか、あまりのり気じゃないみたいなんで検討してたんですよ。
参考になりました、ありがとうございます。

538774RR2018/09/25(火) 23:05:41.83ID:5rbgi/VH
>>537
ロクなLEDキット出てないからな〜
某プ◯テ◯クの専用キットも、CANBUSキャンセラーユニット
とか言いつつ単なるセメント抵抗で発熱半端ないし

LEDフォグは、密林にBM純正のコピー商品が出てるが
評判も悪くない?のでちょっと気になる

539774RR2018/09/25(火) 23:57:44.42ID:akeQUd7W
>>538
CANBUSのハードルが高いので色んなものが高くつきますね。
パンク修理キットとポータブルコンプレッサーを常備しようと思って変換ソケットを頼もうとしたら、コンプレッサー使うとエラー出ますよて言われましてね。
お高いバイクなのに手押しポンプかよと。バッ直しよっかなぁ。

540774RR2018/09/26(水) 01:50:48.69ID:HYnK4vHo
ボンベ使えよ

541774RR2018/09/26(水) 02:11:33.75ID:iE8FP6PT
>>539
バッ直というか、GSA LCでトリクル充電器の接続カプラ利用して、シガソケ変換で電動インフレ使ってるよ。
もちろんCAN-BUSは無反応。

542774RR2018/09/26(水) 02:17:26.50ID:iE8FP6PT
>>538
そういや、前の純正LEDフォグはコントラストきつくて逆に見づらく感じて、速攻外した。
そこで昔の純正ハロゲンフォグにHID組み込んで使ってたけど、今のGSAに付いてる大きくなったLEDフォグは、照射の外側との境界が綺麗にボケてくれて見易くなってるな。

543774RR2018/09/26(水) 06:04:24.36ID:xzFfJMXz
ボクサーみたいな旧式エンジンいつまでやってんのかねBMWも。呆れるわ。

544774RR2018/09/26(水) 06:19:57.98ID:Ls8FN9Wa
>>538
キャンセラーが単なる抵抗器って、LEDの意味無いw

545774RR2018/09/26(水) 06:24:57.02ID:fAT258+O
>>543
売れるのでやめるにやめられないわけで
BMW Motorradの売り上げの半分以上はR-GS,R-RTで稼いでるんで

546774RR2018/09/26(水) 06:28:41.27ID:xzFfJMXz
爺Sってそんなに売れてんのか

547774RR2018/09/26(水) 06:38:18.02ID:eGNt5kk9
惰性で煽るなんてホント駄目な奴だなお前は。少しは頭使っとけ。

548774RR2018/09/26(水) 06:42:32.46ID:fAT258+O
>>546
R259の頃はRTのほうが売れてたけど、ヘックスヘッドになってからはGSの天下
水冷以後の統計は見てないけど、多分変わってない

使い方選ばないもんねGSは。俺は後ろが「GSだとシート高くて乗るの大変」って
んでRTにしたけど

549774RR2018/09/26(水) 06:53:42.36ID:zojBVk4K
>>543
単なるエンジン形式の1つで
旧式とか新式とかないだろ
ただ、他メーカーはコスト掛かりそうだから
選択しそうにない形式だね
他に作ってるのホンダぐらい?
あちらは6気筒だけど

550774RR2018/09/26(水) 07:01:27.17ID:xvbfZAyV
他メーカーはコストかかるからボクサー作らないのかー。なるほどなあ。へえー

551774RR2018/09/26(水) 07:33:29.62ID:p+f5s/Q/
寺にR1250GSの日本への導入時期聞いたけど
なんかR1200GSの国内在庫が履けるまで導入
しないぽいね。なので時期、価格不明とのこと

552774RR2018/09/26(水) 07:36:48.05ID:0Rl7+JDt
>>541
なるほど!
充電器も買おうと思ってたんでその手でいきましょう。

553774RR2018/09/26(水) 07:38:51.11ID:vp18Ym2z
RSが発売されてからはGSとRSがトップ2だとディーラーが言ってた
どちらにしろボクサーが一番人気
まあボクサーは高価なのにスペック表からは良さが見えてこないからエア勢が難癖付けたがるのもわかるw

554774RR2018/09/26(水) 08:23:34.17ID:c3uX80JJ
>>543
おっと、スバルをdisるのはそこまでだ

555774RR2018/09/26(水) 09:44:26.10ID:QIjKpzdd
どちらかと言うとRRで水平対向6気筒を辞められないポルシェ911でしょ

556774RR2018/09/26(水) 10:30:42.83ID:OFkgq2jM
>>551
毎回そうだが、新型車発表されて忘れた頃に日本導入で欧州からの情報やインプレが出回ってるから、「お?寺に新型見に行こうかな?」って気が失せる。
カタログ貰ってもベドウィンの村がどうたらとか、訳解らん事しか書いてないし。

557774RR2018/09/26(水) 13:26:39.47ID:ul+sMIoE
シーケンシャルウィンカー付けたいな

558774RR2018/09/26(水) 13:35:13.63ID:IUjoqxL1
>>555
ポルシェは964,928で水平対向止めたかったが止められなかった
自分はRシリーズの水平対向に拘ってないから、同コンセプトの直4Kあればそっちでも良い

559774RR2018/09/26(水) 13:51:28.96ID:bE/UMD8u
>>558
924/944..この話題は大好きだけどスレチなのでやめとく
縦Kも個性的で外観も気に入ってましたがつい水平対向に..

560774RR2018/09/26(水) 15:42:19.88ID:fTQuKYQg
>>559
924/944の話は俺も好きだw

561774RR2018/09/26(水) 16:57:24.57ID:jhZurbYM
K1300Rの新型まだー?

562774RR2018/09/26(水) 21:48:37.34ID:/IGwGzs1
>>552
なるほど、って言うか…今のモデルにはヘラソケ付いてないの?

あと、>>539で「CANBUSのハードルが高い」とか言うけど、勝手に自分でハードル上げてるだけ。
何度も何度も書き込みしてるけど、車種により場所は変わるけどヘッドライトやステアリングの裏付近に
オプション対応用のブランクカプラーがあるから(純正ナビとか繋げる)、そこから分岐させれば済む話。

563774RR2018/09/26(水) 21:51:53.36
>>562
寺尾聰さんこんばんは〜

564774RR2018/09/26(水) 22:29:29.31ID:H9xED6ju
>>562
あー、ヘラソケからだとエラーが出るって言われたんだけど。

565774RR2018/09/26(水) 22:39:23.12ID:hACSaOxE
純正補助LEDライトだと、メーター内の補助ライトのアイコンが点灯するようになるよ。

566774RR2018/09/27(木) 00:11:09.38ID:4igEt40D
さすがに10万は高いな。社外をエンジンガードに着けてます@RS

567774RR2018/09/27(木) 00:59:50.81ID:GplBqQyc
半分はステー代です。エンジンガードがあればもう少し安くなると思う。

568774RR2018/09/27(木) 01:44:52.54ID:xblPAsQw
アッシーじゃないんですね。
見積もりしてもらおう。

569774RR2018/09/27(木) 10:58:00.81ID:E8RfLTIs
>>564
出ないよ。
そもそも何のエラーなんだって話。

570774RR2018/09/27(木) 12:42:36.80ID:2uNQHvRZ
今週もダメか。7月はそれでもなんとか乗ったけど、8月9月は猛暑悪天候帰省親の入院で100kmも乗ってない。

571774RR2018/09/27(木) 20:02:23.06ID:hc4lAxFA
>>570
バッテリー上がるぞ

572774RR2018/09/27(木) 21:10:49.52
動かなくなったら寺が引き取りに来るからカネを用意しておけば大丈夫だ

573774RR2018/09/27(木) 21:54:29.06ID:xwhketXa
乗らないなら手放せよといつも思うわ

574774RR2018/09/27(木) 21:58:31.23ID:EAd+69pl
これは乗ってない自慢だよ

575774RR2018/09/27(木) 22:17:28.99ID:etVJE70U
乗らなくても1年毎に馬鹿高いディーラーメンテを受けろとメーター上に出るからなぁ。
本当に金食い虫みたいなバイクだ。

576774RR2018/09/28(金) 01:02:39.18ID:xbtkIcmq
>>575
みたいじゃなくて、そのもの。
というか大なり小なりバイクは金食い虫。

それはおいといて、
R1200R 2018の人、リアフェンダーどうしてます?
この間の白馬の雨の時サスペンションが派手に汚れて精神衛生上よくないので、対策をとりたいのだけど2018対応ののもがない。ワンダーリッヒのを見つけたけどカーボンで非常にお高い。

金食い虫なんだけど、なんか別の安くすみそうな対策などをご存知でしたら教えてください。
m(。>__<。)m

577774RR2018/09/28(金) 06:30:30.10ID:6YmapPtu
>>576
ワンダーリッヒの買っとけ
高いけどモノは間違いない
金くい虫自覚しといてケチろうとするな

578774RR2018/09/28(金) 07:16:23.94ID:OxQlUEjx
乗っといて高いよ〜高いよ〜ってのは自虐風自慢みたいなもんだろw

579774RR2018/09/28(金) 07:21:31.85ID:pl9CkUdt
>>576
2018年式と、それ以前ではリア周りに
若干の違いでもあんの???
知らんかった〜
定番?のpuigのリアフェンダーは、15〜18年まで
カーボン調7682C、ブラック7682Jと全部同じ型番だけど・・・
まぁ、一度確認した方が良いね

580774RR2018/09/28(金) 09:24:26.02ID:2WJpopRk
>>576
ワンダリッヒのはイルムバーガーのoemですね。
プーチのにしてもスイングアームとの隙間からスプラッシュ飛んで汚れますよ。
プーチのやつで車体側にインシュロッツ止めするインナーカバーあるんでサスとESAのユニットが気になるならそっちの方がいいかもです

581774RR2018/09/28(金) 09:35:06.92ID:onIYCxER
2017R乗りだけどプーチのインナーフェンダー付けたよ
付ける前よりはサスユニットへの汚れは格段に減った
完璧じゃ無いけど付けないよりマシだし見た目もいいよ

582774RR2018/09/28(金) 09:36:05.35ID:2WJpopRk
>>576
ゴメンプーチじゃなかった、コレ
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B017YJLZO4/ref=pd_aw_sbs_263_3?ie=UTF8&psc=1&refRID=AM1Z7QFMWSDJ80YEK050&dpPl=1&dpID=31wduFx%2B-FL

583774RR2018/09/28(金) 14:19:20.49ID:NgRtBg7n
インナーフェンダーを付けても背中とヘルメットは盛大なシャワーを浴び続けるけどな

584774RR2018/09/28(金) 14:27:59.83ID:9+sI0xlv
advのデザインなんだけど、空冷は古さを感じるし
水冷はバカみたいにみえる。
足して2で割ったような感じがいいと思うんだけどなあ。

585774RR2018/09/28(金) 14:31:18.55ID:vUwGnZnQ
じゃあ諦めろw

586774RR2018/09/28(金) 15:03:54.78ID:ALYdAsH1
しばらく空冷乗っとくわ

587774RR2018/09/28(金) 15:42:48.00
5年で乗り換えないと4輪同様メンテナンス費用がとんでもなく高くなるぞby寺

588774RR2018/09/28(金) 16:12:26.55ID:OxQlUEjx
2年乗れば次の欲しくなるわ

589774RR2018/09/28(金) 17:09:04.29ID:J0DNGu8D
>>584
なんか同意
空冷可愛く見えるからしばらく乗っとくけど

590774RR2018/09/28(金) 17:12:54.30ID:Du2YBkE6
10年超えてゴメンナサイ

591774RR2018/09/28(金) 17:19:17.61ID:CDfC9ZVS
>>589
空油冷GSAってマンマユート団のボスみたいで好き
って勝手に思って乗ってる

592774RR2018/09/28(金) 17:42:15.79ID:n3zPfq9R
8年です、ごめんなさい

593774RR2018/09/28(金) 19:31:39.73ID:J0DNGu8D
>>591
言われてみればw
個人的にはラピュタの方かなw

https://i.imgur.com/S3jRXqL.jpg

594774RR2018/09/28(金) 20:45:59.21ID:9VOhqapc
>>593
1150GSAのつるんとしたメタリックなところとロボット兵が似てると思ってます!園丁バージョンも好きなので庭に欲しいかも
ヒコーキ野郎用のゴーグルも

5955762018/09/28(金) 22:18:20.18ID:ITFut/ry
みなさん、ありがとう。
プーチ、ワンダーリッヒのリアフェンダーは2018のに着けると、後ろから見てちょっと左にセンターがズレるのです。しかもスペーサーで解決しないのです。なんか年改があったようです。正直なところ注意してみないとズレはわかりませんが。

新しいワンダーリッヒのカーボンのやつはぴったし。だけど高いし、何より本物カーボンはR1200Rでは浮いているような気がするのです。そこだけパーツが高く見える。あと新車の時の7万追加より走り込み出しての7万は大きい!(^▽^)

マッドスリングかスプラッシュガードか。マッドスリングあたりかな?これをメインに検討したいと思います。

ありがとうございました。

596774RR2018/09/28(金) 22:50:27.05ID:2tZ5e8RC
>>587
空冷GSに10年乗って下取りが20万。毎年の定期点検や修理で年間50万は使ってたな・・・。
修理はアッセン交換で数十万の請求はザラにあるし最後は車検前整備+車検で30万の見積もりが出たから手放したわ。
ディーラーが新車を売りたいのもあるかもしれないけど絶版旧車のような価値はないし、維持費や信頼性を考えると5年は一つの区切りと言えるな。

597774RR2018/09/28(金) 23:06:15.65ID:3N9HY4qe
>>595
ほ、ほんとだ
2018所有だけどズレてる。。

598774RR2018/09/28(金) 23:50:27.01ID:2WJpopRk
自分も明日見てみよ。多分新しい方だとおもうけど、まあもともと左右差の激しいメーカーなんでキニシナイかなw

599774RR2018/09/28(金) 23:52:02.06ID:2WJpopRk
>>595
そこでフロントフェンダーもカーボンにw

600774RR2018/09/29(土) 00:20:42.15ID:BjsGvdBN
>>596
BMWってやっぱ定期や車検点検て、ディーラーでやらないとダメなの?

601774RR2018/09/29(土) 06:04:05.53ID:uzJbA5mX
ID隠しに触らない方が良い
ChMateでID無しをNGするには

1."NG編集"タップ
2.”ID"タップ
3."追加"タップ
4.何も入力しないで対象板を選択して"OK"タップ
⇒"「」を追加しました"表示される

これでID隠しをNGできる
あぼーんと非表示も選択できる

602774RR2018/09/29(土) 06:40:21.85ID:aougnmiQ
>>600
信者だからね。
燃料もディーラーで入れたいくらいだよ。

603774RR2018/09/29(土) 06:59:25.91ID:X4PArjF8
>>595
アシンメトリーなデザインを売りにしてるメーカーだ
少々の左右のズレなど気にするな

604774RR2018/09/29(土) 07:00:34.47ID:n0LEQjZj
>>595
俺も初めは左に若干のズレを気にしたけど、それ意図的かも?
タイヤ交換の際に干渉しないようにする為かもよ

605774RR2018/09/29(土) 07:09:37.66ID:Ada1iZRW
精度が低いのを信者はいろいろ理由付けして御苦労さんだな

606774RR2018/09/29(土) 07:28:29.34ID:X4PArjF8
>>605
いやいや、話の流れを読むと精度云々の
話じゃないだろ

607774RR2018/09/29(土) 07:32:14.49ID:GxxF0gWn
仕様が変わったって話だよな

608774RR2018/09/29(土) 08:10:58.92ID:CG3Dvj7b
リアフェンダー、モノによっては走行中負圧で引かれてタイヤにゴリゴリいくのがあるらしいので、まさに年改で対策してるのかな?
選ぶタイヤによって余裕がなくなることもあるでしょうしね。

609774RR2018/09/29(土) 08:26:30.96ID:iCoDKVlo
2016のRSだけど、センターで着いてるね。プーチ。
有る無しで足の裏の汚れが全く違う。着けて良かった。

610774RR2018/09/29(土) 08:52:27.68ID:CG3Dvj7b
7月納車のRSにワンダリッヒ、HPの写真と届いた物のデザインがあきらかに違うので注文書の品番を確認しましたが品番変わらず。プーチみたいに先が欠けてないのでよくわからないけどセンターは出てるっぽい。

611774RR2018/09/29(土) 09:29:19.04ID:0yCbCnZh
RSってモデル末期のわりに売れてるな

612774RR2018/09/29(土) 10:40:31.34ID:kvPDexN7
2輪館でタイヤ交換を頼むと断られた
何でやねん

613774RR2018/09/29(土) 10:47:37.24ID:Ada1iZRW
マジレスしちゃうと
お前がキモいから

614774RR2018/09/29(土) 10:48:55.31ID:3WZG5Qx9
アンタがヤクザ者に見えたんじゃね?

615774RR2018/09/29(土) 11:35:14.22ID:eoXI4VAW
>>600
保証をつけていればね
他店でいじった行為や部分を保証する義理は無いからね

>>608
DUCATI999Sにそんな不具合が有ったな
ナンバーがぷらんぷらんにぶら下がる羽目に

>>612
締め付けの規定トルクなど、BMWは情報が流通していないんで困るんだとさ
「教えたいただければ、やります」と言ってたよ

南海部品は昔ビーマーに酷い目にあったらしく、ピットには出入り禁止

616774RR2018/09/29(土) 11:47:14.21ID:/y3EbKe4
ライコランドはやるよ

617774RR2018/09/29(土) 12:10:16.61ID:6SuNRghx
ナップスもやるな。

618774RR2018/09/29(土) 12:44:02.65ID:o/A7q5YY
最近買ったんだけどユーザーズマニュアル的なのが有ってそれに規定トルクとか書いてあったような
なんだこの程度は自分でやっても保証とかなくなるわけじゃないんだねって聞いたらハイって言ってたよ

619774RR2018/09/29(土) 16:32:28.17ID:3T5/NXnm
ナプスはやる車両とやらない車両がある
車体番号がナプス側の機械に入ってる車両ならやってくれる

620774RR2018/09/29(土) 17:28:44.43ID:N1mg7wdh
俺が利用したナップスはプロテクター使わずにタイヤレンチ直接ホイールに当ててた
当然ガリ傷発生だったから作業は監視してた方がいいよ

621774RR2018/09/29(土) 17:55:13.90ID:15FrGezN
監視できる店少なくね?

622774RR2018/09/29(土) 18:40:41.73ID:3WZG5Qx9
量販店はサービスの質にバラツキがありそうで行かないな
技量が低いヒトの練習台にされるかもしれないし

タイヤ専門店にいけば?
俺は不満を感じたことは一度も無い
料金も安い

623774RR2018/09/29(土) 18:56:05.89ID:jG2LOMwN
GSだけどリアのインナーフェンダー、Amazonの中華製5000円くらいのつけたけど何も問題ないぞ。
意外だったのがマッドスリングとかの丸コピーかと思いきやオリジナルなのな。
見えないところだから俺は満足。

624774RR2018/09/29(土) 18:58:09.94ID:8W8dqHJZ
ディーラー工賃が惜しくて来るような輩が細かいことギャーギャー騒ぐんじゃねーよってことだわな

625774RR2018/09/29(土) 19:00:52.24ID:jG2LOMwN
モトラッドナビゲーター6入荷したので引き取ってきた。意外と早かった。
これって以前の純正ナビみたいにガーミンのオービスデータって入るんですか?
よろしくお願いします!

626774RR2018/09/29(土) 20:10:13.95ID:IHB05BLQ
>>623
教えて〜 詳細。
マッドスリング付けてるけど、雨の跳ね返りすごい。
ダメダメだよ。

627774RR2018/09/29(土) 20:13:17.09ID:KVnPESAP
>>624
ほんとそれ
ホイールにキズつけられるのが嫌なら本家ディーラーに頼めよっていう

628774RR2018/09/29(土) 20:26:52.54ID:GxxF0gWn
>>625
あなたの思ってるのと同じかはわからないがとりあえずオービスが近づくと警告は出る

629774RR2018/09/29(土) 20:28:21.81ID:CM3zB5jf
>>624
寺尾聰が裏で狂信的な信者と一緒にそう言っていたわ

630774RR2018/09/29(土) 22:30:02.21ID:cUnPJixL
>>600
メーカーが指定してる定期点検は専用のテスターが無いとできないから、ディーラーでやらなければならないというより、
ディーラーでしかできない。個人店でテスターを持ってる所なんて殆どないし、BMWのバイク自体、受け入れしていない店も多い。
ただ、指定の定期点検以外の部分は個人でも弄れる範疇にあるから、エラー消去だけをディーラーに任せる人もいる。

631774RR2018/09/29(土) 22:59:46.05ID:EKFtcnoh
海外のR1200GSのTFTメーターには、前後のタイヤ空気圧計?みたいなのあるんだね。

632774RR2018/09/29(土) 23:02:49.77ID:7hHClDg4
日常整備を取説にやり方載せてるってことはその範囲は保証外になるはずないよな
そもそも海外は車検はなくて整備はセルフが当たり前だし、BMWが日本だけ独自に制約をつけるのもおかしい

633774RR2018/09/30(日) 14:06:56.05ID:QonoiCVg
GSかスクランブラーを購入しようか考え中です
五年のサービスパック付けて五年で降りるのが良いのかな?
どちらも見積もりシミュレータで大体乗り出し250万。だから年50万+ガソリン代
下取り50万としても年40万

うーむこんなもんかも。

6345762018/09/30(日) 14:37:55.63ID:bx8tug36
>>633
年間どれだけ乗るかだね。

635774RR2018/09/30(日) 14:51:14.56ID:3sSygzB/
>>633
高ーい
その半額の車種でも同じに楽しめそう

636774RR2018/09/30(日) 14:56:30.81ID:yhj7a3Eh
>>631
昔からOP設定であるんだけど、ホイール側発信器と車体側受信器が無線接続。日本国内の電波の機器試験通してないんで、使えない。

637774RR2018/09/30(日) 14:58:46.45ID:kPp4InaC
売るときのこと考えて買うもんじゃないよ

638774RR2018/09/30(日) 15:37:33.11ID:ehtSGG7b
R9Tって無印よりスクランブラーのが人気じゃね?

639774RR2018/09/30(日) 16:04:21.81ID:yhj7a3Eh
>>633
余計なOP、サービスパック無し、保証延長+2年付きで2年半〜5年の間で乗り換えるのを想定した方が良い。
あくまで「もし気が変わっても、すぐに次のを楽しめる」スタイルで気楽に。

640774RR2018/09/30(日) 16:26:41.89ID:NJ75PmoF
そうか!タイヤとメーターを有線で繋げば良いんだ(名案)

641774RR2018/09/30(日) 17:19:23.85ID:IBnPA2sb
rninetは電子制御が最低限な代わりに、長く乗れるのがメリットなんじゃないの?

642774RR2018/09/30(日) 18:02:07.09ID:aj0ll8Gx
ヤフオクに少し変わった1150GSが出ておるな

643774RR2018/09/30(日) 18:12:05.84ID:YjBmrpva
なんか、スマホみたいになってきたなあ。

644774RR2018/09/30(日) 18:30:54.65ID:FnWBE2OR
ディーラーもメーカーも長続きする客であって欲しいとは願っているが一台を長く大切に乗って欲しいとは思ってないだろう

645774RR2018/09/30(日) 18:35:49.74ID:jKbgC9E/
個人的にディーラーに整備出すメリットって、趣味に対して同じような金銭感覚の人と知り合える事だと思うよ

646774RR2018/09/30(日) 19:52:25.82ID:Xy7+EMaR
1100を8年6万キロ乗ったが、定期点検だけで故障など無かったが、現行型はそうはいかんのね
次が最後のバイクだろうから、ボクサーに戻りたかったが無理だな
結婚しても1100は手放さなければよかった

647774RR2018/09/30(日) 21:06:30.05ID:7rJ7NRgC
問題ないっつの

648774RR2018/09/30(日) 22:25:08.93ID:aj0ll8Gx
>>646
その通り
カタログスペックを飾る事によって価格を上げたいだけだ
コンシューマーズレポートではKTMより故障率は高い
これをどう改善するのか、全く見えない

649774RR2018/09/30(日) 23:36:39.91ID:Oaj2Fa7u
4輪車に近づくくほど電気関係の部品が多くなり価格は上がり故障も増える
長く乗りたいならOHVのほうがリプロ品が出いるので補修ができる

650774RR2018/10/01(月) 00:42:16.10ID:/iHB2uQ/
BMWは電子制御がない方がいいかもな
僕はRnineTなので、BMWはこれで最後にするつもり
SBKは信頼性と維持の手数が普通に済む国産のYAMAHAかSUZUKIにする予定

651774RR2018/10/01(月) 01:41:48.72ID:3hRtXrjb
風クソやべえな
お前らバイク無事か?

652774RR2018/10/01(月) 02:48:06.30ID:rcA+H0M7
長く乗りたいのなら対極だけどハーレーはええぞ。
今年買ったGSと2001年式のスポーツスター持ってるけど、
もうニューモデル出るGSは羨ましく思うけど、スポーツスターはその後ニューモデル出ても全く欲しいと思わないから。ハーレーも電子化されてるとは言えその他のメーカーに比べたらローテク極まりない。
ことネットではハーレーってチャラいイメージあって嫌われとるけど、そりゃまた奥の深い世界で。
BMWとは別物と思われがちだけどツーリングが楽しいのは同じ。こと定速の巡行においてはBMWより楽しいかもよ。

653774RR2018/10/01(月) 03:42:30.31ID:fF8UbNuf
ハーレーもBMWもローテクな旧車のが長く乗れるんじゃね

654774RR2018/10/01(月) 03:49:41.70ID:0ul1/NKI
>>651
記録的な強さの風で車庫の棚が倒れて覆いかぶさってるー(>_<)

655774RR2018/10/01(月) 05:55:02.21ID:13DGFzZ3
>>654
画像アップして

656774RR2018/10/01(月) 07:24:14.36ID:KRpMe9vV
>>650
>BMWは電子制御がない方がいいかもな

一番新しくてもR100Rミスティックとかあのあたりだな。90年代初頭だったか
K、FいずれもFIなんで全滅

657774RR2018/10/01(月) 07:40:50.00ID:O8dy+YuT
今じゃ良い車両がなかなか無い。
OHVで北海道は最高だぞ。

658774RR2018/10/01(月) 11:30:38.44ID:grT2/Zjz
1150Rのインジェクションを外してFCRに換装した個体を見たことがあるよ
空冷のヒトはABSインジケーターが交互点滅するようになったらABS撤去して
やってみるのは面白いかも

659774RR2018/10/01(月) 12:08:51.80ID:0ul1/NKI
>>658
>ABSインジケーターが交互点滅するようになったら
センサーを交換したら治った事例もあります

660774RR2018/10/01(月) 13:15:20.69ID:m/QApHy6
K、F、K、R、S、G、Rと7台乗ってきたが特に故障なんて無かったな。

661774RR2018/10/01(月) 13:24:59.22ID:Y2swmhMY
>>660
俺も空冷DOHC GS→GSA→LC GSAだがリコールすら引っかからなかった。
言うほど壊れないじゃん、って。
寺は「初期SOHCは酷かった。部品のサプライヤー変えたんじゃないの?」って言ってたが。

662774RR2018/10/01(月) 13:33:54.72ID:QSUt4Inf
メカの人によると昔のモデルのほうが全然壊れたらしいが

663774RR2018/10/01(月) 14:56:56.85ID:NOkCm/NG
俺も次はハーレーにするつもり

664774RR2018/10/01(月) 15:38:07.19ID:yyRP01Wy
ハーレー、BMW、モトグッチを行ったり来たりしてるわ

665774RR2018/10/01(月) 16:00:47.59
K、F、K、R、S、G、R、K、F、K、R、S、G、Rと14台乗ってきたが
特に故障なんて無かったなな。

666774RR2018/10/01(月) 16:53:33.29ID:osANbVuK
乗った台数より、1台で走った距離や、乗った期間を自慢して欲しい

667774RR2018/10/01(月) 18:37:31.53ID:grT2/Zjz
私はBMWを小刻みに乗り換えてきた。こうすれば私が所有する間は品質問題が露呈しない。でOK?

668774RR2018/10/01(月) 18:48:34.56ID:dWaB/NxS
>>655
晒しものにはしたくないですので
棚はスクリーンやナックルガードを逸れてパニアケースだけで受けとめたので外傷は皆無でした!
パニアステーも問題なさそう

669774RR2018/10/01(月) 20:01:54.11ID:VFgyzPQ9
新型のRT 変わったのはエンジンだけ?

https://www.bmw-motorrad.de/de/models/tour/r1250rt.html

670774RR2018/10/01(月) 20:12:23.24ID:BdoTUOPB
>>666
人それぞれ

671774RR2018/10/01(月) 20:49:28.96ID:182f8YVC
>>669
このカラーかっこいいな。
次はRT乗りたいと思ってるのに何故かGSばかり。

672774RR2018/10/01(月) 21:07:39.96ID:/iHB2uQ/
>>662
そのとおり
BMW社ももはや人間を信じておらず、製造ラインの自動化が進んでいる
R1100は当たりはずれが多く、国産メーカーでは考えられないところが壊れた
多くが製造段階の組み付け不良、締め付け不良が原因だった

673774RR2018/10/01(月) 21:46:37.49ID:ElvqAw+i
RTにK1600の小窓付けてほしいと思ったのは俺だけではないはず

674774RR2018/10/01(月) 21:59:53.18ID:ikAP2chc
>>672
人を信じていないという意味を敢えて曲解すると、どのメーカーもそう。その総本山はトヨタ。

675774RR2018/10/01(月) 22:00:44.75ID:KRpMe9vV
>>665
ここ20年で5台しか乗ってないが、最近買ったOHCの1200RT以外は
全部工賃20万以上のトラブル出したぞ

676774RR2018/10/01(月) 22:54:08.74ID:DEGXcWfp
>>674
人の技能に頼らないで品質維持するのも技術だからね
工場で職人技依存は避けるべき

677774RR2018/10/01(月) 23:44:34.99ID:m1q9p42+
特別金利ローンもオプションキャンペーンも終わってしまったから購入は当面様子見だな
なんか今買うメリットってある?またキャンペーンやらないかな?

678774RR2018/10/01(月) 23:59:40.66ID:dWaB/NxS
製造従事者の志気を高め、技術の伝承とチームワークで工場の品質を底上げして心躍る製品を目指すマネジメントも大事だと思います

679774RR2018/10/02(火) 00:32:13.53ID:x6bw5Co3
>>677
キャンペーン、あんまり旨味が無いんだよな。
3ヶ月以内に契約→車両登録だから本国発注の車両(プレミアムラインとか)欲しい人は実質適応外。
余程船便のタイミング良くないとクリアできないよな。

たまにジャパンが隠し持ってる在庫があるらしいが。

680774RR2018/10/02(火) 00:43:48.23ID:evLVJTQ6
要するに在庫セールなんだね

681774RR2018/10/02(火) 00:49:32.40ID:kHzBMuzV
下取り価格+12万キャンペーンは助かった。なにせ不人気車だったもので。

682774RR2018/10/02(火) 01:40:58.75ID:JpwBuOGm
大脱走に出てくるのはまだ売ってる?

683774RR2018/10/02(火) 02:10:24.74ID:Tg5p0cXj
>>676
職人のスキルを必要とするような製造ラインは日本のバイクメーカーにはありません
日本の期間工レベルの仕事を欧米のライン工ができないだけです
シール類の組み付け不良によるオイル漏れ、アクセルベアリングの組み付け不良による破損なんてことがあたりまえに起きていました
これらは当然に走行中に起きて発覚する
事故の確率が多い航空会社の機材に乗っているようなものだった

684774RR2018/10/02(火) 02:36:18.76ID:JPFedaGQ
>>680
過去にもパニアキャンペーンとかあったし。
まぁ、こういうキャンペーンや特別色が実施される→新型、ビッグマイナーが近いと読める。
希望が合う人には良いんだけどね。

寺「イベントに遊びに来ませんか?」
意(早よバイク買え。)

685774RR2018/10/02(火) 02:52:28.17ID:BCORcqES
>>682
R1200C一時期売ったが短かったので中古の玉が少ない

686774RR2018/10/02(火) 06:51:50.70ID:g53G/Vav
もう今から現行買う値打ちも在庫も無いやろな。
こないだの金利優遇や下取りプラスが最後の売り尽くしセール。
あとは新型待ちや。

687774RR2018/10/02(火) 06:53:13.70ID:YIll6TAW
>>685
???

688774RR2018/10/02(火) 06:55:32.37ID:eYQD4avh
R1200Cには憧れたが当時子供だったから買えるわけもなく
復刻してくれないかなあ

689774RR2018/10/02(火) 07:03:09.50ID:1ugov1Xf
>>683

日本メーカーのくだりはその通りだけど
外車のスレになんでいるの?

690774RR2018/10/02(火) 07:05:38.54ID:22yDQG2n
日本のメーカーの看板かけたバイクでも、東南アジア生産のはやっぱりそれなりだよ
元祖タイ単のKLXなんか、単年度の修理費でBMWと大して変わらん金かかった。

てことは、日本の期間工が飛び抜けて優秀なんだろう

691774RR2018/10/02(火) 07:56:06.41ID:jIUSOJJv
製造は組み付け半分、確認半分。
外国人は組み付けたら終わったと思っている。中国人が(ry

692774RR2018/10/02(火) 07:58:25.75ID:Tg5p0cXj
>>689
BMWのユーザーだから
正しい情報を伝えんとな
期待と実際のギャップが大き過ぎると、無駄に不満を増大させる元になる
平たく言えば、「BMWなんて、こんなもんです」

693774RR2018/10/02(火) 09:13:31.01ID:lFxukimw
rninetエンブレ強いから内圧コントロールバルブつけてみようかと思ったけど、説明見るとメリットありすぎで逆に胡散臭い
こんなに効果あるならなんでメーカーが最初からつけないんだ
つけてる人いる?

694774RR2018/10/02(火) 09:57:19.76ID:zo9NVDDj
>>693
今の水冷は純正で付けてる。リードバルブ式の逆止弁だけど。
空冷の時はカムチェーンの回転からブロアーでエアクリに排気してただけじゃなかったかな?

小排気量の単気筒だとKTMの純正部品を流用するのがメジャーだな。安いし。

695774RR2018/10/02(火) 11:45:37.68ID:lFxukimw
>>694
純正に採用されてるのなら効果はあるんだ
AELLAのつけてみるかな

696774RR2018/10/02(火) 12:08:25.44ID:YIll6TAW
>>693
定期的にメンテナンス【清掃】が必要で間違えて逆につけると人を殺せるのがデメリット

697774RR2018/10/02(火) 13:12:04.21
サーボつければ漏れなく

698774RR2018/10/02(火) 17:42:40.13ID:OhGTHcXv
シャフトドライブ車売ってるのはモトグッツィとBMW
国産では例外扱いで数えるほどしかない
部品高くても品質見劣りしてもBMWを選ぶ

699774RR2018/10/02(火) 17:47:54.45ID:c569J24R
久々のBMWで9Tレーサー買ったけどいいなこれ
R100RSの頃より真っ直ぐ気持ち良くなってるかもしれない
タイヤだのポジションのせいかもしれないけど、R100ってよりマーニグッチを新しくしたみたいだ

700774RR!id:ignore2018/10/02(火) 17:54:19.26ID:BCORcqES
ダックスフント乙

701774RR2018/10/02(火) 17:58:41.82ID:4mamLKU2

702774RR2018/10/02(火) 21:06:51.30ID:Rtj9hsAb
縦置きクランクとシャフトドライブの相性がいいのもある
クランク縦置きにした方がシリンダーへの風当たりもいい
横置きクランク水平対向エンジンのダグラス
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/41/Douglas_DT_500_cc_1929.jpg
あと昔はチェーンの耐久性が低かった事もある
CB750Four開発当時も既存のバイク用チェーンでは3000キロ程度しか持たなかったらしい

703774RR2018/10/02(火) 22:19:31.86ID:22yDQG2n
>>695
>>696の言うとおり、リアルで減圧バルブの取り付け不良で死者出してるから
メンテできないならやめておくこと

自分が死ぬんでなく、人を何人も殺すってあたり、非常にタチが悪い

704774RR2018/10/02(火) 23:03:26.85ID:lFxukimw
>>703
出来るメンテはなるべく自分でやる主義だから大丈夫かな
オイル交換の時にオイル抜いてる間に清掃してやれば充分だよね
まあまだ新車保証2年あるからそれ終わってからの方が良いか

705774RR2018/10/02(火) 23:18:41.16ID:5Qx8sRxy
>>692
本当に何台も乗ってきてるからこそ外車なんて信用するなと言えるんだよな。
俺だって最初の一台を買った時はBMWは外車の中では別格、何から何まで最高だとディーラーや提灯記事ライターの受け売りを触れ回っていたものだけど、
蓋を開けてみると、改めてバイクは国内4メーカーと「それ以外」なんだなと思ってるし、それを理解した上でBMWの良い部分、面白い部分を見つけて付き合うようにすると長く乗れる愛車になると思う。

706774RR2018/10/02(火) 23:33:34.46ID:oBZCQWIn
最近はかなり改善したようですが、湿潤な環境ゆえの電気接点のトラブルは鬼門かもしれませんね
夏の渋滞も厳しいですし

707774RR2018/10/03(水) 01:28:19.97ID:0vXhg4y5
>>669
BMWのプレスリリース読むと、
オイルクーリング(ポンプやジェットの追加)の強化、D-ESAが次世代に、ブレーキ制御のDBC(特定の条件下でのブレーキ制御にエンジン制御が介入)追加、カウルに補助スポイラー追加で細かく変わってる。
ブレーキキャリパーもBrenbo表記から[BMW]に戻ってる。

可変カムもハイカム側は二つの山をずらしてスワール効果を強化してるんだな。


さらにお高くなりそうだw

708774RR2018/10/03(水) 05:42:45.45ID:KekRHvrT
>>705
カワサキは「それ以外」と確信してる

709774RR2018/10/03(水) 20:27:52.05ID:F6WkCk6c
>>693
空冷R1200R DOHC にテラモトT-REV 付けてます。
劇的にエンブレが減ることはありません。
1速から3速までは、エンブレの角が無くなるような感じ。(マイルド?)
4速から6速までは、個人的に我慢できる感じになりました。

710774RR2018/10/03(水) 21:02:00.47ID:S7y23oRf
ストリートスクランブラーかアーバンGSか迷う。

711774RR2018/10/03(水) 22:07:32.60ID:sQ7bwlfk
エンジンブレーキは気にならんけどなぁ
シフトダウンもブリッピングすれば十分だ

712774RR2018/10/03(水) 22:59:29.30ID:BCf/dqGH
>>708
以前アメリカで行われた信頼度調査によるとそのカワサキですらBMWの3分の1程度の故障率とか。
意外にもドカやトラよりもBMWの信頼性が低いらしい・・・。

713774RR2018/10/03(水) 23:56:20.48ID:gg2nMVkG
>>712
コンシューマレポートの調査だと「満足度が高いのはヴィクトリーだけど信頼性は高くない」とかになってるし、CAN-AMとか「顧客満足度高くない」理由は「3輪で金かかるし、安定してるから」になってるからな。
購入者調査でオーナーの愛憎が渦巻いててあんまり宛てにならんと思うんだがw

ってか、購読料払ってCRの元記事読んだ奴居る?

714774RR2018/10/04(木) 05:52:26.03ID:L1ftk+++
オーディオレス空油冷R1200RTに後付けでラジオ、USBオーディオをつけたい。
「けいそくせいぎょに逝け!」以外の方法をご存じの方教えてくださいおながいします

715774RR2018/10/04(木) 06:57:46.82ID:JDeKOoiq
USBオーディオてのが何を指しているのかよくわからんのだがヘルメットにBCOM MUSICみたいなレシーバーとスピーカー付けてナビゲーターY もしくはスマホやDAPからBluetoothで飛ばすじゃダメなの?

716774RR2018/10/04(木) 07:13:27.02ID:ksQ851t/
>>715
左グリップのジョグダイヤルが使いたいんじゃない?

717774RR2018/10/04(木) 07:26:38.62ID:L1ftk+++
>>715
昔動研で出してたiPodをつなぐアンプみたいなもんです
スマホとUSBでつなぐやつですね

>>716
でなくてスピーカーとアンテナの有効利用っす。うちのは前期型なのでジョグダイヤルがないので。
後席がB+COMの古いのなんで、2機ペアリングができないんですよ。インカムと
オーディオの繋ぎ替えは何度教えてもできないし

718774RR2018/10/04(木) 08:09:20.76ID:HcVxkGqK
素直に店に聞いた方が早いよ

719774RR2018/10/04(木) 11:19:19.66ID:oNRMXFLf
ビーコムの最新機種買うのが一番安上がりじゃないの?

720774RR2018/10/04(木) 12:44:44.44ID:nofFZCLm
>>717
オーディオレス車なのにスピーカーとアンテナは付いてるのか?

新品でオーディオとコントローラーパネルだけでも買ったら20万近くするぞ?

721774RR2018/10/05(金) 16:01:11.74ID:V6Dj/ZIR
ボクサーエンジンは優等生過ぎて面白くない。
新Fの270度クランクは面白そうだな。

722774RR2018/10/05(金) 22:24:29.21ID:TsdIWQoF
わざわざRのスレに書き込むのは。酸っぱい葡萄にしたいから。

723774RR2018/10/05(金) 23:04:22.58ID:V3fnEF8c
>>721
そうか?
最初に259エンジン車に乗った時は、「Kawasakiどころじゃないおおざっぱなエンジンだな」と思った
HP2Sportが最も洗練されたボクサーツインだと思ったが、RnineTは変に荒々しい味付けがされて雑に感じる。
GSのDOHCエンジンはどんな感じなのかしら?

724774RR2018/10/06(土) 00:15:43.47ID:mC7mu4F0
>>723
GS-Aだけどそこまで荒々しさは感じない
でも回すと調子良くなる感じで全然回せちゃう

元寺の友人曰く、GSはロード寄りで尖ってる感じで
GS-Aはオフも意識して若干マイルドに仕上げてるらしい

725774RR2018/10/06(土) 01:09:53.35ID:pnlmGuuH
よくわからんが、劣等生のエンジンには乗りたくない。

726774RR2018/10/06(土) 12:10:52.13ID:JxgSOL+S
わからない
ここへ何しに来てんの?

727774RR2018/10/06(土) 15:43:28.04ID:etU+JsHH
ツンデレってやつだよ。根っからのボクサー好き。

728774RR2018/10/06(土) 16:23:06.45
>>724
×元寺の友人
○今寺の俺

729774RR2018/10/06(土) 16:27:50.40ID:CZ7J0quw
1200ccもあってゆうに100馬力以上あるのに面白く無いとか大口にもほどがあるだろ
原付じゃねえんだぞw

730774RR2018/10/06(土) 16:52:06.96ID:eAswyZeS
過激なエンジン特性の方が乗っていて楽しいのは事実だけど、ロングツーリングではそれが疲れの元になる。
そういう観点から見れば面白くないのもボクサーエンジンのメリットだと言える。

731774RR2018/10/06(土) 17:12:55.91ID:Bno7VxKF
ただただ普通に乗り易いだけのバイクで走って何が楽しいのかな

732774RR2018/10/06(土) 17:40:45.66ID:Dhu8pyqp
乗ってみたらわかるんじゃない?

733774RR2018/10/06(土) 17:42:31.90ID:sNDep9U+
キーレス式の水冷GSを買って付いてくるのはメインのキーが1個、エマージェンシーキーが
1個で、後者のチャチさが心もとない。スペアーキーは2万以上する。
対して空冷では金属製のキーが2本に、エマージェンシーキーも付いてたことを
考え合わせると、最近のBMWはケチだよな。

734774RR2018/10/06(土) 19:15:10.94ID:2SHAyhjt
まあでも結局メインキーだけ利用して、
スペアは車輌を手放すまで押入れの中、
って感じだけどね。

735774RR2018/10/06(土) 19:24:02.22ID:etU+JsHH
2万以上出してキーをもう一本用意すれば解決では?購入価格が1%位増す位なら負担じゃ無いでしょ。

736774RR2018/10/06(土) 19:39:23.15ID:Pp2oHXv4
>>733
RTならまだしも、水冷GSだと純正ナビのクレードルシート前後、パニアケース開けるのに鍵が要るからな。
リモコンでかくてジャックナイフキー出すのメンドクサいし、予備のイモビ無し金属キーを1本作ったわ。

で、5000円。しかも空冷GSのグレー版。
せめてキーレスライド以前のキーにしてくれよ。

737774RR2018/10/06(土) 20:07:27.23ID:sNDep9U+
いろんな意見があるね。パニアケース用に専用のキーを作ってしまう
>>736 氏の方法は気づかなかった。ありがとう。

738774RR2018/10/06(土) 20:11:32.42ID:f1sp0O/2
車の感覚だとキーレスでも2つ欲しいな

739774RR2018/10/06(土) 21:17:34.26ID:Y1t6ChjR
オラの行ってるディーラーだと割と鍵だけ作ってる人多いって聞いたぞ。(水冷Rシリーズ)

740774RR2018/10/06(土) 21:38:25.70ID:XqvJ8uPC
バイクにキーレスなんぞ不要やわ。
跨った目の前にキー差し込むだけやんけ。

741774RR2018/10/06(土) 22:06:47.99ID:If57U7GQ
鍵穴ないヤツ買ってしまったんだよ。
それしか売ってないんだよ。
仕方ないんだよ。

742774RR2018/10/06(土) 22:20:48.66ID:3Y1KXw7C
雨でカッパ着込んでる時なんかは鍵取り出すのクソめんどいから良いな
それにしてもrninetのヘラーソケットってエンジンの真上10cmの位置にあるからめっちゃ熱くなるんだけどこれ大丈夫なのか?
熱ですぐ水分飛ぶから耐水的には良さそうだが

743774RR2018/10/06(土) 22:25:54.55ID:qitg9JdD
>>741
GSなら鍵穴付いてるじゃん。シート、パニア、トップケース、それにナビ。
そういえばYouTubeの動画ではナビにキーを刺した状態で走行してる人もいるね。

744774RR2018/10/06(土) 22:41:51.79ID:Pp2oHXv4
>>737
パニア用予備キーはGSイベントの時に常連さんに教わったよ。

コンフォート目指すRTなら、キーレスライド+集中キーロックは相応だけど、GS/GSAなら「故障の確率下げる」為にって理由で無くても良いと思うけどな。
そういうタフネスさ(の演出)もGSのウリだろうに。

っていうか、純正アクセサリーでキーケースも無い

745774RR2018/10/06(土) 22:46:08.23ID:etU+JsHH
GSの標準LEDライトはやめてほしい。タフネスイメージならハロゲンだ。

746774RR2018/10/06(土) 23:40:38.68ID:3G6vRqRt
今朝小田厚道路で1200RS事故ってたなぁ。
バイクがこっち向いて倒れてたけど、ライダー大丈夫だろうか。

747774RR2018/10/07(日) 00:22:50.27ID:yxcmzNdo
ジジイの冷や水RS

748774RR2018/10/07(日) 08:30:14.05ID:N1YLroQC
小田厚で事故はとは珍しい。無事を祈る。

749774RR2018/10/07(日) 09:22:50.50ID:t/v805OD
小田厚は取締厳しいから皆大人しく走ってると思った

750774RR2018/10/07(日) 09:40:20.83ID:TWutMkA7
キーレスはたまに反応しなくて焦るし、燃料キャップが開かなくなった事もあるからなぁ。
故障の時に一発で不動状態になってしまうリスクに勝るメリットは無いと思う。

751774RR2018/10/07(日) 10:03:28.09ID:EidV3PTT
むしろ通勤で毎日頻繁に乗り降りする原二のほうにキーレスが欲しいな
月2〜3回ツーリングするだけのBMWほうは鍵でもいいかもな
まあ今キーレスだし次もキーレス選ぶけどw

752774RR2018/10/07(日) 10:12:47.36ID:0T/afOxH
キーレス装備ほどクッソどうでもいいモンも他には無いな。あればあったで、無けりゃ無いで。

753774RR2018/10/07(日) 10:19:15.92ID:ROnK5yjF
>>749
夜8時ごろ車で嫁と「さすがにこの時間はやってないかな」と話してたら一台先が覆面で追い抜いて行ったGSが捕まってた。

754774RR2018/10/07(日) 13:05:54.44ID:2mfxG+XO
>>752
バイクほどクッソどうでもいいモンも他には無いな。あればあったで、無けりゃ無いで。

755774RR2018/10/07(日) 15:47:36.33
>>745
禿ロンだろうw

756774RR2018/10/07(日) 21:34:17.14ID:icToqwug

757774RR2018/10/07(日) 21:39:40.87ID:i3/CgsGX
走行中にキーレスのキーを落としたらエンジンを止めないで戻れと
納車時の取説で教わったな。他にも色々教えてもらったがもう忘れた。
自動車なら納車説明なんてスグ終わるのに、BMWバイクは1時間位かかる。
複雑すぎるんだろうな。

758774RR2018/10/07(日) 21:44:16.44ID:ATM+mh8Y
可変動弁イラネ!
+85ccイラネ!!
デジタルメータイラネ!!!

結局2017〜2018年モデル、アナログメータが最強!

759774RR2018/10/07(日) 22:25:28.70ID:6Z/7cmX+
>>757
え?自分、毎回「何か分からないこと有りますか?無いっすよね!じゃ!!」だぞw

まぁ、納車日までにマニュアルはwebで落として頭にたたき込んでから行ってるから良いけど。

760774RR2018/10/07(日) 22:26:50.74ID:M+Cr5s7H
>>743
わしポッケ。パニア使う時は煩わしい。
RSですよ。

761774RR2018/10/07(日) 22:39:39.83ID:yA0pOFQX
試乗会だとナビのホルダーに刺しているな

762774RR2018/10/08(月) 12:55:50.94ID:96p9+Ufs
>>693
F800STを中古で買った時付いていた。
メンテされてなくて調子悪かったけど、清掃したら、渋滞とかの低速が格段に乗りやすくなった。

763774RR2018/10/08(月) 17:40:07.46ID:okQm1W5K
日本車と比べたらあらゆる面でカスなガラクタなのに、何故皆さんBMWなんて乗ってるの?

764774RR2018/10/08(月) 17:51:50.27ID:kknX9Uuq
マークが好きだから

765774RR2018/10/08(月) 18:12:02.56ID:Ea7mzR86
>>763
そんなバイクのスレになんでいるの?

766774RR2018/10/08(月) 18:38:12.14ID:hoLZeYgr
>>763
両方持ってるけれど、乗って楽しくて実用的な方で出掛ける結果、国産はほとんど稼働してないよ

767774RR2018/10/08(月) 18:39:27.88ID:jcUUFoA3
定期的に国産厨が煽りに来るスレ

768774RR2018/10/08(月) 19:49:18.31
マークが好きだから

769774RR2018/10/08(月) 20:00:06.84ID:ZiJIvFyA
ボクサーエンジンが気に入ったのとシャフトドライブでメンテ楽だから

770774RR2018/10/08(月) 20:09:51.33ID:OIQJRXzX
免許取り立ての頃にカッコいいライダーが乗ってて憧れてだね

771774RR2018/10/08(月) 20:10:37.94ID:qVMagPYU
お金に余裕があるから高いけど楽なバイク乗ってます。

俺はもうバイクってそれなりの性能あれば良いんだよ。
あとGS一台ってわけじゃなく複数台持ち。

772774RR2018/10/08(月) 20:10:43.86ID:4ioUSJKa
無免許ボーイを相手にするなよ
居つかれたら困る

773774RR2018/10/08(月) 20:26:08.17
マークが好きだから

774774RR2018/10/08(月) 20:26:48.68ID:GxF3aLGT
BMWは良いバイク
国産の判で捺したような無個性バイクとは
ワケが違うんだよ
びびって試乗すら尻込みするキミらにはわかんないと思うけどさ

775774RR2018/10/08(月) 21:10:57.13ID:sCmdUM2f
日本車のバイクにはあらゆる面で及ばない

776774RR2018/10/08(月) 21:14:45.35
マークが好きだから

777774RR2018/10/08(月) 22:28:17.44ID:DgVQAXei
輸入車はブランディング上手だね

778774RR2018/10/08(月) 22:31:23.38ID:jXkk8WdQ
>>763
戦闘機のエンジンに跨ってる観かな
後はシャフトドライブってとこだろうな

779774RR2018/10/08(月) 22:44:13.03ID:VmRi1nEA
触らずNG入れてくれ

780774RR2018/10/09(火) 01:35:15.73ID:npVqda51
>>775
オーナーの平均所得

781774RR2018/10/09(火) 02:14:39.11ID:UY/YPXhe
もう今の時代どのバイクも十分な性能なんだから、後は好きな要素を何に持ってくるかじゃね?
長くつき合うも、一時的に惚れ込んでもさ

俺はFからKに行って、Rに来たよ
H2SEやスピトリRSなんかもそのうち乗りたいと思ってる

782774RR2018/10/09(火) 07:04:07.14ID:uT1xgt1c
RS乗ってるけどRRに乗りたくなってきた

783774RR2018/10/09(火) 07:29:15.20ID:0se4F+cr
RS→RRに乗り換えたモトブロガーの人いるね
結構、面白いので良く見てる

784774RR2018/10/09(火) 07:32:23.27ID:z8k/ZBZM
RもKも一通り乗った。Fは試乗したけどまあいいや程度。Sは友達がレーサー持ってる
しいつでも借りられるんでいらない。

乗り損なったのがG。G650Motoはマジで欲しかったのにあっというまに消えてしまった。あと親父さんが最後にいじったエアヘッドのR80も乗り損なってしまった…

785774RR2018/10/09(火) 09:28:17.81ID:V7w3ooBA

786774RR2018/10/09(火) 09:52:53.23ID:FFAhGcKW
>>785
ボブルビーのバックパック、重いしかさばるけどこの画のように背もたれと考えるとすげぇ楽なんだよな。
事故ったときの背面プロテクター兼ねるし。

787774RR2018/10/09(火) 10:06:44.37ID:8GCF93Qo
むしろ荷物を減らすことを考えたほうがいいと思う

788774RR2018/10/09(火) 11:24:18.09ID:C76B3M4Y
俺も荷物断捨離派。
いつもほぼ手ぶらでGSに乗ってる。
パニアケースバリバリもいいけどね。

789774RR2018/10/09(火) 11:45:38.57ID:qMOFZ2pP
アドベのトップケース付けない人たまにいるよね
乗り味重視の人は荷物も少ない印象

790774RR2018/10/09(火) 11:48:16.49ID:ZV4RFN8f
僕はシードバッグ派だな
馬鹿デカいケースを付けると軽快さを損なう

フルパニアはもはやファッションの域なので、それも有りかとは思う

791774RR2018/10/09(火) 12:44:22.01ID:wRcG84zY
レインスーツ、ブーツカバー、荷掛けベルト、空気圧計、バルブ延長ホース、CO2ボンベ、ワイヤーロックが常時携行品なのでパニア付けたままですが、林道行くのに外せればと思ってます
帰りに野菜や地ビール、パンを持ち帰るのに外せませんけれど
ブリーフケースやジャケットも放り込めるので普段使いに便利なんですけどね

792774RR2018/10/09(火) 13:18:02.06ID:vgjZdMIr
パニアケースは何時も着けてる派
近所に行くにも着けたまんま
中はほぼ空っぽ
理由はパニア外すと寂しいし風邪ひく

793774RR2018/10/09(火) 13:33:14.38ID:uT1xgt1c
クッソ重いパニアを燃費悪化、小回り性能犠牲にしてまで付けっぱなしにしてるのは何かの罰ゲームなのかね
別にカッコよくもねえし置き場所ないほどのウサギ小屋に住んでるならバイクも小さいのにしとけよって思うわ

794774RR2018/10/09(火) 13:55:15.66ID:jJ0ZNKee
俺はなるべく荷物を少なくして左右のアルミパニアだけ
本当はトップだけにした方がいいんだろうけどなんかアンバランスな感じがする
それに左右に有るとすり抜けする気も起こらないから結果的に安全運転になる

795774RR2018/10/09(火) 14:32:59.25ID:npVqda51
>>789
たまにいるっていうほど
トップケースつけるのが当たり前なの???

796774RR2018/10/09(火) 14:34:52.79ID:npVqda51
>>793
家の大きさとバイクの大きさは別に関係ないじゃん
何言ってんの君

797774RR2018/10/09(火) 14:48:46.66ID:zTYLcnM2
金庫が3つくっついたバイクのことをGS って言うんじゃないの?

798774RR2018/10/09(火) 15:34:19.23ID:uT1xgt1c
>>796
落ちつきなさいな
おウチに置き場所が無いのかと思いましてね

799774RR2018/10/09(火) 15:48:48.43ID:aqSqupMt
取り外したパニアケースがしまえない程度の家の駐輪場が広いはず無いという理論。
まあわからんでもない。

800774RR2018/10/09(火) 15:52:21.12ID:8GCF93Qo
俺はRS乗ってるけど前からケース3点セットのGSが走ってきたら親分ッ!チワッス!!って感じだけどなw

801774RR2018/10/09(火) 16:09:01.09ID:ZV4RFN8f
>>795
トップケースは、カミさんとタンデムするライダーは必要だろうな
パニアは、お土産たくさん買って帰る人には重宝すると思う
あまり出し入れしない荷物を入れる

マンション住まいだとケース類は、置き場に困る人がいるだろうな
そういう人は付けっぱなしで駐車してると思う

僕は、昔の黒パニアみたいな安いものがあれば、お土産箱兼バンパー代わりに使いたい

802774RR2018/10/09(火) 16:26:02.81ID:aqSqupMt
マンションの駐輪場にパニアケース常時着けて停めてるような迷惑馬鹿はいないでしょ。

803774RR2018/10/09(火) 16:51:02.27ID:ZV4RFN8f
>>802
うちのマンション、駐輪場自体が広くてな
止めてる奴がいる
僕は3台止めている
それでもまだ空きがある

804774RR2018/10/09(火) 17:54:05.37ID:uT1xgt1c
こういう>>803みたいなのはしまいにはタイヤとか置きだしそうだ

805774RR2018/10/09(火) 18:15:56.03ID:4FTOnlX1
バイク置くのにいちいち迷惑とか考えなきゃならない環境の人って大変だね。
マンションの駐輪場って言ってもピンキリだけどね。

806774RR2018/10/09(火) 18:24:50.64ID:H7omhb1E
なんだかなあ

807774RR2018/10/09(火) 18:36:06.12ID:OVfZsJXm
>>804
分譲マンションには管理組合というものがあってだな
勝手なことはできんのだよ、阿呆

BMWの他にはNCやらPCXやらサイドバッグのハーレーなどのクルーザーかな
それだけバイク乗りが少ないってことなんだろうな

808774RR2018/10/09(火) 20:02:10.75ID:bPUr3lSp
パニアケースを片方だけ付けて走っているのもたまに見る
バランスに悪影響するので片方だけはしない方がいい

809774RR2018/10/09(火) 20:19:22.26ID:V7w3ooBA
パニア付けてるの忘れてて、すり抜けしたら車のバックミラーぶっ飛ばしてドアも凹まして弁償した俺の話ききたい?

810774RR2018/10/09(火) 20:35:17.05ID:YnJnCGZT
>>807
管理組合w もうそう言うの常識じゃないよ?おじいちゃんw

811774RR2018/10/09(火) 21:21:05.30ID:npVqda51
お前賃貸住みだって丸わかりだよ
バカ丸出し

812774RR2018/10/09(火) 21:23:50.47ID:z8k/ZBZM
このスレの住人はバイクの話を全然しないことで有名

813774RR2018/10/09(火) 21:35:31.59ID:Bk9pXrHZ
賃貸を馬鹿にしとるアホがいるが、UR賃貸なんか青空駐輪場はガラガラで止め放題だけどな
BMWは見たことがないが、国産で箱付けたまま止めてるバイクは普通にある
今日見た強者はパニアを金網に引っ掛けて干しとるw

UR賃貸は持家購入までの仮住まいだから、外車なんか買って散財する若者はおらんのだろう

814774RR2018/10/09(火) 21:44:31.34ID:fyKhp4SW
賃貸住みをバカにしてる訳じゃなくて
家買ったこともない奴が持ち家の常識を知らんでドヤ顔してるのが恥ずかしいつってんだろ
正しく井の中の蛙

815774RR2018/10/09(火) 21:44:43.88ID:wu1yCsxL
共用の駐輪スペースにフルパニア常時装着したバイク停めてるのは邪魔以外の何者でもないわ。
夜中にぶっ倒されても同情できないレベル。

816774RR2018/10/09(火) 22:06:28.87ID:Bk9pXrHZ
バイクよりも、自転車を放置したまま引っ越していく奴の方が問題になっとる
自転車は屋根付きの駐輪場があるんだが、そこを錆と埃だらけの放置自転車が占領して新しい住民が止められんようになっとる
仕方ないので、昨日、ぎゅうぎゅう詰めにして端っこに押し込んでやった
野ざらしにしてやりたい気分だが、チビちゃん達が怪我するかもしれんのでそうもいかん

817774RR2018/10/09(火) 22:17:41.63ID:9OcV1xwT
マンション駐輪場の放置チャリンコは俺んとこは分譲だけど理事会でたまに議題に上がる
勝手に処分して後で揉めると面倒だから更新告知して1か月後に新しいステッカー貼ってない奴は撤去とか
賃貸で人の入れ替わり多い物件だとさぞかし大変だろうと思う

818774RR2018/10/09(火) 22:33:55.19ID:0IQE2VuW
>>809
聞きたい!

819774RR2018/10/09(火) 23:01:37.50ID:V7w3ooBA
>>818
俺、基本的にロングツーリング以外はパニア付けないんよ
それで、電車が遅延してて間に合わないからバイクで通勤した日があったのね
で、どうせだったら予備の着替えとか持っていこうと思って右側パニアに入れたんよ
普通はトップケースに入れるやん?
でも、その時はキャンプ用品でトップケースのスペースに余裕なかったんよ
で、右側のパニアだけ付けて仕事場に向かった

820774RR2018/10/09(火) 23:04:17.19ID:CkpFQYP0
クラウンのトランクにゴルフバッグ入れっぱなしの感覚か

821774RR2018/10/09(火) 23:12:43.74ID:YnJnCGZT
>>814
これだから老害は笑うw 井の中はおまえw
何処の田舎の大規模()マンションか知らんが都市部のマンションは組合は形だけあれど駐輪・駐車の問題なんぞ関係なしの所は多い。
組合なんぞデベの子会社か関係会社がマンション管理士のペーパーの住民置いてお任せとか適当にしないと売れねーのよ。現にうちのマンションの一つは投機目的かなんかで駐車場も駐輪場(バイク用)もガラガラ。
807が分譲イコールガチガチ管理と言う自分の状況が分譲の全てと妄想し阿保とか抜かしてるから噛みついてるんだよ。わかったか?

822774RR2018/10/09(火) 23:16:50.98ID:V7w3ooBA
つづき

それから会社に到着して、無難に仕事してその日は平和に終わると思ってた
で、帰る頃にはパニア付けて来たことすっかり忘れてたwww
帰り道で今日はなんか混んでるなー、とか思いながらすり抜けしてたら

バチコーーーーン!!!!!!

ってすげぇ音と衝撃が右側で起きて、慌てて止まったんよ

823774RR2018/10/09(火) 23:20:41.67ID:4FTOnlX1
>>821
どうでもいいよ。集合住宅でしょ?他人と共用って時点で同じようなもんだそんなのw

824774RR2018/10/09(火) 23:32:16.52ID:V7w3ooBA
慌てて後ろふりかえって、車体後方を確認すると、バイクは無事
次に道路に目をやると、なんか見覚えのある箱が転がってた
あれ、俺のパニアケースや?www
で、少し離れたとこに車のバックミラーが転がってるのを見て、今朝パニア付けてきたのを思い出した!!

825774RR2018/10/09(火) 23:36:24.93ID:V7w3ooBA
この後はもう大変でした…
俺みたいなアホは中々いないと思うけど
皆さまもお気をつけ下さい

ちなみにバイクは無事でしたが、ステーはガッツリ変形しパニアもオシャカになりました

826774RR2018/10/09(火) 23:39:19.46ID:X2UbqHn3
基本的にパニア付けてるとバイクではなく、車に乗ってる感覚と同じだな。
すり抜けは基本的に不可能、バイク用の駐輪場でも入り口や駐車マスが狭くて使えない場合があるなど、
積載性の代わりにバイク特有の機動力を捨てる感じになる。

827774RR2018/10/09(火) 23:42:56.28ID:z4HLCzcl
使いもしないパニアを付けっぱなしにして
カッコいいと勘違いしてる老害はクソって結論か

828774RR2018/10/09(火) 23:50:44.06ID:bc4Pxkhk
GSAも似たような感じだがRTなんてパニアついてないと頭でっかちで逆に不格好だろう

829774RR2018/10/09(火) 23:56:44.62ID:rH5nSokF
パニアケースつけていたって、ハンドル幅より出ていなければ、基本的にすり抜けはできると思うけどな。
気を使うのは確かだけどさ。

出先で、長時間バイクから離れる時に、ヘッドセットつけたヘルメットやナビを、箱の中に隠せるのは安心感はあるよ。

830774RR2018/10/10(水) 00:30:56.42ID:5djeEyYX
>>829
普通は頭が入ると抜けられるんだけどパニア付きの場合は理解出来てないと内輪差みたいな感じで簡単にぶつかりそう

831774RR2018/10/10(水) 00:33:37.04ID:i4IxzxcX
そんなに荷物積んでどこ行くんだって川崎乗りが言ってた
いっそ車で行けば良いのにって言ってた

832774RR2018/10/10(水) 00:57:13.95
荒らし

ID:V7w3ooBA

833774RR2018/10/10(水) 01:21:39.54ID:2c2RTVAx
>>830
それが一番危ないんだよね。ハンドルが通ったからパニアも通るだろうと思って乗ってる人が多いんだけど、
実際のところ、パニアをぶつけてしまう人は頭が抜けて一安心した後に不意にハンドルを切ったりバンクさせてしまい、引っ掛けてしまうケースが大半だと思う。
そして車のミラーの位置はちょうどパニアを引っ掛けやすい場所にあるし。

834774RR2018/10/10(水) 01:21:58.78ID:wme3niFh
ヘルメットとか入れる用にTOPだけつけてること多いな。

835774RR2018/10/10(水) 06:16:02.04ID:N0BNIIdu
泊まりでツーリングならパニア欲しくなる
それ以外は外して乗った方が身軽で良いかな

836774RR2018/10/10(水) 06:24:53.73ID:lg2pTWdf
>>831
ツーリングと言い訳しながら実際には後ろに座ってる嫁の食材あさりしてるので、
積載力は不可欠。なのでパニアの薄蓋はあるけど、まだノーマルのままにしてる。

車で動くのは楽だけど、仕事してる時みたいに頭だけ疲れるような感じがする。
脳科学者の言い分でも、車とバイクでは脳の使い方が全然違うらしいし。

>>829
ここ20年くらいのBMWでハンドル幅より狭いノーマルパニアってあったっけ?
RのGS、RTいずれも一番太いのはパニアなはず。

837774RR2018/10/10(水) 06:45:25.47ID:RLbbsXXb
スゲえカッコ悪いの分かってるんだけど、サイドのパニヤを外してタンデムシートの上にホムセン箱を括りつけてる。

どうせいつもボッチツーだしトップケースはパンク修理のポンプやガラクタで一杯だし
でも休憩の時にメットも入るし奥のご機嫌とりの土産も入るし

838774RR2018/10/10(水) 06:49:14.00ID:1rFogtDP
>>837
スゲえカッコ悪いわ
セローにでも乗り換えてや

839774RR2018/10/10(水) 06:54:14.93ID:lg2pTWdf
純正トップケースでも50リッター程度しか入らんので、後ろ乗せないなら問題
なかろ。筋金入ったツアラーがたまに同じ事やってるの見るし

840774RR2018/10/10(水) 07:14:06.56ID:vr5EfrRQ
精神的余裕からくるハズしの美学を感じた
かっこいいぜ

841774RR2018/10/10(水) 07:34:51.77ID:RLbbsXXb
>>838
俺のポンコツRTじゃセロー買う下取りにもならんよ

>>839
>>840
ありがとう!顔に電気が点くわ。
やっぱり多少はすり抜けもしたいし、ズボラもしたいし。
ただ超短足なので乗り降りが大変

842774RR2018/10/10(水) 07:38:31.87ID:90R+EVyC
ホムセン箱+RTねえ
こんなんディーラーに来たら指差して笑うわ

843774RR2018/10/10(水) 07:57:18.63ID:mJaj3DQz
他人の使い方に口挟む方が恥ずかしい
ホムセン箱もそれはそれで結構

844774RR2018/10/10(水) 08:01:25.34ID:lnHVoOi2
>>842
人間性を疑うレベルだなオマエ

845774RR2018/10/10(水) 08:01:40.70ID:h54y5OSL
ほむせん箱いいですね
お仕着せの使い難い純正箱は無難だけど制服とおんなじだもんね
上手にカスタマイズしている人って個性的でいい感じ

846774RR2018/10/10(水) 08:10:37.37ID:i4IxzxcX
指差して笑ってる奴を見て指差して笑う

847774RR2018/10/10(水) 08:21:54.05ID:lg2pTWdf
>>842
笑う客がいるような寺にはいかないけどな
あ、でもRT買った寺だと笑われるかも

848774RR2018/10/10(水) 08:38:13.68ID:RLbbsXXb
>>842>>847
様々なご意見感謝します。ありがとう!

買った所は正式ディーラーではない街場のバイク屋ですが、さすがに車検の時は外していきました。

849774RR2018/10/10(水) 09:35:48.29ID:sX1dT1Iv
ホムセン箱を改造して船尾楼にしてみたい
これでわがRTは俺の艦である


https://dorobou.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_2d5/dorobou/E5BE8CE983A8E382ADE383A3E38393E383B32.jpg

850774RR2018/10/10(水) 10:42:06.45ID:90R+EVyC
>>848
恥ずかしいって自覚してるなら救いがあるわ

851774RR2018/10/10(水) 11:00:37.90ID:ldO4tZjM
>>850
恥ずかしいなんて書いてないぞ

ホムセン箱いいじゃん
楽しみ方は人それぞれ

852774RR2018/10/10(水) 11:56:32.78ID:TBwRhqY/
さすがに(恥ずかしいから)外していきました
じゃないん?

853774RR2018/10/10(水) 12:03:50.95ID:Pr0G6xtV
>>850
オマエさ、多分なんかしらの発達障害だよ。気持ち悪いw

854774RR2018/10/10(水) 12:39:01.20ID:L0hb3ok1
車体の寸法が変わってしまうし、整備の邪魔だからな

855774RR2018/10/10(水) 13:44:42.47ID:90R+EVyC
>>853
誰にモノ言ってんだ⁈
黙って塾の宿題やってろや

856774RR2018/10/10(水) 15:13:22.00ID:vr5EfrRQ
くっさwww

857774RR2018/10/10(水) 15:28:41.85ID:cgBHPrMA
プロレスはもうええ

858774RR2018/10/10(水) 18:25:05.31ID:y87rrTqi
「金持ち父さん、貧乏父さん」厨は、経済板にでも消えてくれ

とてもキショい

859774RR2018/10/10(水) 21:46:31.64ID:5V/manH7
>>855
確実にオマエADHDだなw病院行けw

860774RR2018/10/10(水) 21:50:37.40ID:w6kB3cUK
相変わらずプロレスやっとんのか
お似合いやでオタクら

861774RR2018/10/10(水) 21:58:32.41ID:jLEHmtKS
>>836
GSの純正パニアって、箱中のレバー操作で広げない時は、ハンドル幅よりも出ていないと思っていたが違うのか?

かれこれ8年になるけど、すり抜けで車にぶつけた事ないから今後も気をつけるわ。

862774RR2018/10/10(水) 22:24:31.35ID:y87rrTqi
1150RSに乗ってた時は、普通にすり抜けしてたな
DOKENの薄型の蓋も売ってたけど、必要を感じなかった
GSのそのまんま箱はぶつけられた方のダメージは凄いだろうな

863774RR2018/10/10(水) 22:27:32.65ID:UdMI0/C8
gsはレバーで広げてもハンドル幅じゃなかった?
すり抜けも高速道路なら意外と問題ないし。
やばいと思ったら侵入しない。
トップケースはgiviのでっかいやつなら
サイドなしでミニマムなキャンプ道具全部入る
現地でトップケース外して林道アタック!
あ、シートバックにロープ、ワイヤーチェンソー、空気入れ
工具、パンクキットは別に入れてるか。

864774RR2018/10/11(木) 12:40:33.16ID:JAkLI++w
あたしゃ、南海部品のフルケース用のバイクカバーを使っている。
当然、駐輪場にもフルケース(トップケース+パニアケース)で止めている。
1台のスペースに収まってるんで、別に構わんのじゃないか。

865774RR2018/10/11(木) 19:32:54.88ID:xHdkfHHS
昔アパート住んでた時は借りる時にバイクバーンを置けるかどうか、置けるトコを借りてたわ。

866774RR2018/10/11(木) 20:06:21.19ID:b/hZ0TIR
今日、R100RかR80RSに乗ってる山田純らしき
おっさんを見た
ジェットヘルから見える顔がそっくりだったので
本人か?
ナンバーは足立だった

867774RR2018/10/11(木) 20:10:19.65ID:b/hZ0TIR
あ!R100RS、Sが抜けてた
ちなみに山口県内です

868774RR2018/10/11(木) 21:17:45.97ID:ujrrpSAN
>>864
どう考えても駐輪スペースに置くには横幅取りすぎだろ。ヘイト溜まってそう。

869774RR2018/10/11(木) 22:18:26.33ID:GPwJwd7L
>>868
溜まらんと思うよ
1台当たりのスペースが決まっていて、ナンバーリングしている置き場の数だけのバイクしか止められない駐輪場だから
個人地主のマンションで早い者勝ちのぎゅうぎゅう詰めの駐輪場をよく見るけど、駅前の駐輪場のように最初から止められる台数を決めて1台当たりのスペースを規制すれば無駄にストレスはたまらんと思う
一目瞭然で全く問題がないことがわかる

870774RR2018/10/12(金) 00:34:37.13ID:dScsNSzn
GSで道の駅とかSAのバイク用スペースでもパニア付きだと隣のバイクに触れそうなぐらい近くなるし、隣に停まったバイクのタンデマーに蹴飛ばされた事もある。
そもそもバイク用スペースの入り口にポールが立っていて、パニアどころか水平対向エンジンが通らない場所もあったし、やはりこのバイク自体が国内の施設にとっては規格外の大きさなんだろうな。

871774RR2018/10/12(金) 00:37:36.88ID:mp8OxpAo
>>870
日本は狭いんです
でも、しょうがないんです
パニアはGSの一部です

オッパニアだけに

872774RR2018/10/12(金) 01:19:59.02ID:MAqXHG4f
休日の出先はしょうがないと思うよ
ツーリングの出先でパニア装着禁止なんて言われてもなぁ
狂乱のバイクブームが終息してよかったと思う今日この頃
それにしてもGS-ADV、デカ過ぎ

873774RR2018/10/12(金) 04:22:15.71ID:CHjDbgty
デイーラーでまじまじとGS見ると恐竜みたいで圧倒される
所有すれば慣れるのだろうけど

874774RR2018/10/12(金) 04:27:22.82ID:Lmk5Yo4k
GSよりRTの方がでかく見える。ADVもダウンサスか否かで印象が変わる。

875774RR2018/10/12(金) 06:33:03.18ID:yBTuym41
フルパニア車は邪魔でしかないわ。
乗ってる本人は自覚してないから始末が悪い。
常時装着してるなんて論外のクソ。

876774RR2018/10/12(金) 06:42:55.36ID:3xmxE1kN
GS-Aはフルパニアでドヤ顔するバイクなんだよ?

877774RR2018/10/12(金) 06:45:04.78ID:+l3hWWfB
以前RT乗ってたけど、今のGS+アルミパニアの方が只者じゃない感は大きいみたい。
納車時に嫁さんにこんなの乗れるのかって言われたくらい。
友人の反応見ててもそんな感じ。

878774RR2018/10/12(金) 07:08:49.13ID:CHjDbgty
車だと思えば軽よりも小さいわけで邪魔ってのは意味がわからんな

879774RR2018/10/12(金) 07:13:12.86ID:MAqXHG4f
>>875
なんだ嫉妬しているだけだったのね

おまえも買えば良い(トート閣下風)

880774RR2018/10/12(金) 07:43:15.87ID:CHjDbgty
いまRSに乗ってるんだがひょっとしてRTのほうがポジション楽だったりする?
ホイールベースはRTのほうが短いというのを知って興味出てきた
どうせすり抜けしないし持ち家でガレージあるから駐車の問題も無い
世話になってるディーラーには展示車も試乗車もないんだよね
まああったらあったで脊髄反射で乗り換えちまいそうだからなくていいんだけどw
1250が発売されたら入荷しそうではあるが

881774RR2018/10/12(金) 10:28:54.04ID:SWpJfum9
そりゃRSよりはかなり安楽ポジションだわな
エンジン変わるわけでもないし無駄だと思うが

882774RR2018/10/12(金) 11:02:15.02ID:/wgGAOJ6
カウルがデカくて閉塞感を感じる。なんとなく視界が悪い。あと夏場の暑さはキツイ。

883774RR2018/10/12(金) 11:03:39.59ID:16Ia3YCw
>>870
>バイク用スペースの入り口にポールが立っていて、
>パニアどころか水平対向エンジンが通らない場所もあった

話盛ってない?それ自転車・原付用のスペースなんじゃないの?

884774RR2018/10/12(金) 11:46:00.50ID:K1Tb9Lr9
パニアの幅で入れないことは、地下の駐輪場であったな。
「入出庫車輛有り」を知らせるパトライト用のセンサーのゲートが狭かった
道の駅では聞かんな
アンチパニア厨なんだろう

RSはレーシングスポーツだから前傾姿勢
RTはツアラーだから殿様スタイル(将軍様)
RTはフロントカウルがデカいから、パニア付けんと見た目のバランス悪いね
そう言えば、ハーレーのFLHもカウル付けっぱなしだね

885774RR2018/10/12(金) 21:10:19.31ID:doSt11Fq
日本にパニアなんぞいらん
いっそ道交法で禁止にすればいい

886774RR2018/10/12(金) 21:24:18.32ID:L3rQJ3iY
>>885
パニアに親でも殺されたんか?

887774RR2018/10/12(金) 21:32:07.71ID:N/cK0QqN
それよりパニアに入れてない大荷物はかなりの確率で違反だから取り締まれると思うよ

888774RR2018/10/12(金) 21:43:48.85ID:IXgBoFTB
もう箱スレ行こうぜ

889774RR2018/10/12(金) 21:47:03.06ID:4TBCzU6/
ハコハコアザラク
ハコハコザメラク
呪いかけとくわ

890774RR2018/10/12(金) 22:33:07.09ID:fOw/sq7U
BMWと言えば箱
25年前、純正で箱が付くバイクに乗りたくて限定解除したような物
最近は国内メーカーも純正で用意しているモデルが増えたけれど

891774RR2018/10/12(金) 22:47:51.84ID:Al3kd+f9
>>888
箱スレ的には「箱に車輪が付いてる」らしいからな。

892774RR2018/10/12(金) 23:22:45.01ID:MAqXHG4f
箱が嫌いな奴を初めて見た

893774RR2018/10/13(土) 01:46:12.26ID:DbI2pmCZ
パニア付けたまますり抜けしてたライダーが途中で詰まり、続いて抜けてきた爆音バイクの兄ちゃんがブチ切れてレブ珍かましてるのなら見たことある・・・。
まぁ、普通に邪魔にならないように気を付けていれば嫌われる理由はないと思うよ。
自分の場合はパニア付けてる時、駐輪場ではできる限り角っこの枠を使って他のバイクと離して置くし、すり抜けは一切しない。

894774RR2018/10/13(土) 02:03:25.51ID:nI0ARKt6
>>893
すり抜けするような奴は、そもそも関西風に言うイラチだからなぁ
マン島TT状態の通勤時間帯ならそうなるかも
うちの近くでもアフリカツインやNC750、ハーレーなど、パニアやサイドバッグつけたまま駐車してるな
迷惑なるような止め方ではなかったよ

895774RR2018/10/13(土) 16:54:32.18ID:D2WysH2x
お台場に行く人おるか?

896774RR2018/10/13(土) 17:20:47.07ID:tdtoK2z4
パニアをクルマにぶつけたって人いたけど、ちゃんとしたメーカーのパニアケースは強い衝撃を正面から受けたとき外れるような構造になってる
BMW純正は勿論、ヘプコとかも同じ
お前ら安心してクルマにぶつけろよ

897774RR2018/10/13(土) 18:22:20.30ID:lBUBYzvl
>>880
サーキットでの話な。
RTで140km/h〜の巡行だと前傾したくなる。
あと書いてあるけど夏の暑さ対策はなんとかしないといかん。全く風に当たらないぞ。

898774RR2018/10/13(土) 20:20:54.96ID:rq2JMXIQ
7月の熱波の時は、風が当たらん方が良かった
風が熱い

899774RR2018/10/13(土) 21:39:26.15ID:pFrPE/hD
>>880
そりゃRSよりRTの方がホイールベース短くて当たり前。
RTはテレレバーだよ?

900774RR2018/10/14(日) 00:34:07.53ID:fDB91HaU
>>895
行ってきたで
相変わらず大盛況やね
https://i.imgur.com/mVk5je3.jpg
https://i.imgur.com/qaQUHKq.jpg

901774RR2018/10/14(日) 10:56:48.30ID:9SpK/E+O
1600Bカッコいいなぁ

902774RR2018/10/14(日) 12:09:53.41ID:K/YVuPcF
バガーかっこいいよね
シート高のせいで腰痛くならなければ候補に入ってたなぁ

903774RR2018/10/14(日) 12:48:45.23ID:cueMWZ+S
>>899
実際にヘックスヘッドRT買って感じたけど、超絶ロングホイールベースの横Kに比
べると直進時の安定感なさ杉。

初代R1100RSはトルクリアクションとシャフトの慣性の影響除けば普通にまっすぐ
走ったのになんでかな?と思うことしきり。KからRに乗り換えるたびに始終ふらふ
らしてるように感じる

水冷RSはそこらへんを修正したんじゃないかな。あれは乗ったことないのでわ
かんないけど

904774RR2018/10/14(日) 12:51:34.02ID:cueMWZ+S
>>897
空油冷RTでいくつかショートスクリーン出てるけど、みんなDOHC用。
DOHC用のスクリーンってハイカムRTにつかないのかな

905774RR2018/10/14(日) 13:48:57.61ID:tPl14uK+
クランクのジャイロ効果の差だね。

906774RR2018/10/14(日) 19:14:59.13ID:bSmj+bZx
お台場のやつってソロで行っても楽しめるイベントなん?
行ってみようか迷ってたけど天気ビミョーだったんでパスした

907774RR2018/10/14(日) 19:37:16.02ID:ni8FlNnj
95周年で水冷モデル9.5%オフセールって結構安いんじゃねーの?

908774RR2018/10/14(日) 21:03:49.91ID:5+qo8k6n
下取りキャンペーンとか、半年毎にインセンティブあるね。
プロパーで買うのが馬鹿馬鹿しくなってくる。

909774RR2018/10/14(日) 21:50:26.89ID:fDB91HaU
>>906
半分くらいはソロだよ

試乗したりコーヒー飲んでりゃ良い
コミュ強なら会場で友達作りゃ良い

雨はギリ持ったよ

910774RR2018/10/15(月) 01:06:46.29ID:43WjkgM9
周りにバイク乗ってる奴がほとんどいないからな

911774RR2018/10/15(月) 13:34:49.26ID:5sPvJATN
>>870
PAはバイク用のスペースに停めなければよい
軽の料金を払ってるからな

912774RR2018/10/15(月) 13:56:41.49ID:r6Vyg5bz
>>911
二輪スペースってのが読めない馬鹿かな?
料金うんぬんは屁理屈

913774RR2018/10/15(月) 14:44:40.08ID:PVqrYAxf
二輪スペースが空いてたら停めるし混んでたら適当な隅っこに停めるな
世の人は歩くのが死ぬほど嫌なのか意地でもトイレや建物に近いところに停めたがるから離れてると結構空いてる
もし駐車スペースが全部ぎっちり満杯ってとこならそもそもそんな墓所にいたくないからすぐ立ち去るw

914774RR2018/10/15(月) 15:05:02.15ID:1NalWK+H
満車ならなるべく邪魔にならないような所に止めるのが普通だろ

915774RR2018/10/15(月) 16:43:31.50ID:KFkumMq7
パニアケースの付いたデカバイクは二輪駐車場だと邪魔
どこか遠くに停めてくれ

916774RR2018/10/15(月) 16:56:01.43ID:RP7g9utN
うるせえなw
そんなの利用者の一人にすぎないオマエの決める事じゃない。

917774RR2018/10/15(月) 17:22:42.09ID:HUdPFtwh
ビマーならドヤ顔して路駐しとけ

918774RR2018/10/15(月) 17:31:20.54ID:1NalWK+H
トライクはどこ止めても邪魔物扱いされてそう

919774RR2018/10/15(月) 17:34:49.43ID:H0jyy12h
>>917
w

920774RR2018/10/15(月) 21:22:41.44ID:CZMAdSB3
混んでる駐輪場にパニア付きで突っ込むと、まるで嫌がらせのように右側ギリギリの位置に停めてくるバイクがいて、サイドスタンド状態からバイクを起こせない事がある。
かといって四輪スペースとか通路に停めるのも駐車待ちでイライラしてるドライバーの怒りの矛先となる。
やっぱり混みそうな所には立ち寄らないようにするのが一番いいよ。高速道路だと大型SAの前後にある小規模なPAは空いてる事が多いし、こっちの方がのんびりできる。

921774RR2018/10/15(月) 21:42:45.72ID:43WjkgM9
よほどパニアに恨みがあるんだろうな

922774RR2018/10/15(月) 21:43:12.79ID:RP7g9utN
なんか疲れそうな性格してんね。まぁそういう人の方が平和かw
俺は確実に車のとこに止めるし、それでなんか文句言われてもシカトw

923774RR2018/10/15(月) 22:21:09.75ID:wyewDDNZ
俺はパニア付けてないけど
休日のSAとかPAだとたまに誘導の奴がチャリしか止められそうもない隙間に停めさせようとしてくるな
んなとこ停めたら両隣も乗れんし起こせんわって

924774RR2018/10/15(月) 22:30:43.68ID:2XwPg8no
フルバーニアはカッコいいとも思わないけど、敵意も無いなあ。
歩きスマホの方がよっぽど腹が立つ。

925774RR2018/10/15(月) 22:39:50.09ID:e1toSOVS
クルマスペースに停めてるキチガイ居たら
ぶっ倒されても文句言えない

926774RR2018/10/15(月) 22:52:46.54ID:gH27pHYy
>>925
バカなの?完全にそれ倒したやつが器物損壊で100%過失だよ。
まぁ俺ならその場で殴り倒すけどw

もちろんその後バイクも弁償させる。

927774RR2018/10/15(月) 22:56:01.04ID:I/YT4khk
また荒れる流れになってきたw

928774RR2018/10/15(月) 23:26:09.00ID:b1Ui59OQ
>>925
ハレは多いよな。休日のPA、SA行くとほぼ見かける。あと集団でゼブラゾーンに停めてるのとか

929774RR2018/10/15(月) 23:41:21.19ID:Svf7Orjc
>>926
変な意地張りが原因でトラブルを起こし折角のツーリングが中止になるなんてアホの極みだろ。まして、殴ったりしたら暴行や傷害でその場でしょっ引かれるぞ。BMW に乗ってるのにそこらで原付転がしてるガキと同レベルだな。

930774RR2018/10/16(火) 00:01:50.42ID:LAshcyOW
お前らあんまケンカすんなよ!

ほら!

おちんちんビローーーーーン

931774RR2018/10/16(火) 00:14:26.18ID:ZlhcUW/z
>>928
あれは重くて後退するのがしんどいから、前進で出られる車用スペースに停めるんだそうな
車1台分のスペースに3台くらい停めるからいいよね、だってさ

932774RR2018/10/16(火) 00:19:42.81ID:ck8sRiFL
GSのライトレンズが割れてしまった。
ライトはユニットでしか出ないという話を聞いたことがあってビビってる。
ほんとのとこどうなの?

933774RR2018/10/16(火) 00:22:18.79ID:LAshcyOW
>>932
レンズと本体が圧着されてるからアッシーで交換になるよ

934774RR2018/10/16(火) 00:44:52.25ID:lM1CQBSh
パーツリスト見てもアッシーだね。確か水冷のLEDだと22万とか言ってた気が。現行CRF1000Lのライトユニットも10万越えだからまあそんなもんかね

935774RR2018/10/16(火) 02:33:14.87ID:t37Su+VI
二輪置き場だと大抵後退しなきゃだもんね
傾斜あったりするとしんどい

936774RR2018/10/16(火) 03:56:07.82ID:tZbOhSLz
>>922
同じく

937774RR2018/10/16(火) 04:17:03.38
>>929
ビマーとハレは勘違い爺野郎が多いんだよ

938774RR2018/10/16(火) 05:30:19.49ID:nX2O9pcn
反パニア厨にとっては、ゴールドウイングなんて発狂レベルなんだろうな

939774RR2018/10/16(火) 06:06:09.21ID:CMqMrc5f
とはいえ、パニア月RTだとどこ行っても置く場所に困るのは確か
場所がふんだんにある田舎でも足下が芝生でスタンドがやばいとか

940774RR2018/10/16(火) 06:38:34.53ID:CMqMrc5f
>>935
横Kでも後ろ向きの取り回しは正直きついんだけど、荷物載せて300kg級になった
RTだとすげぇきつい。

身長に余裕があるもんでKならまたがって後退すりゃいいんだけど、RTは足つきが
割とギリギリなので降りて下げざるを得ない。苦手なんだよねこれ。

世の300kg超重量車乗りは取り回しの練習とかしてるのかな?
いつも反対側に倒しそうで怖い思いをする。

941774RR2018/10/16(火) 07:26:59.04ID:m0rdh6GV
>>932
俺がGS買った時、デラの人に
このLEDユニット壊れたら20万と言われたよ
御愁傷様です・・・

942774RR2018/10/16(火) 07:55:36.50ID:z4BxmRoq
結局、大型二輪はゼブラゾーン駐車が一番迷惑にならないって気がする。

943774RR2018/10/16(火) 07:59:50.40ID:ShQyXrzV
混んでる時はゼブラに止めろって誘導される時もあるけどねSAによっては

944774RR2018/10/16(火) 08:48:18.28ID:06CNA0ND
>>931
複数台纏めて止める分は全然良いだろ。

まぁ、混んでるSAには基本的に寄らないな。
人が多くて何するのも行列で鬱陶しい。
ICのすぐ先や大型SAの前後のトイレと自販機しかない人も車も少ないPAでゆっくりする。

945774RR2018/10/16(火) 09:09:16.09ID:5/j38dgn
それにしてもツーリングにパニア禁止なんていうアホがいたことにびっくり

946774RR2018/10/16(火) 10:02:35.08ID:t37Su+VI
SAの駐車場だと駐車マナーより爆音ハーレーのが迷惑に感じる

947774RR2018/10/16(火) 10:31:40.64ID:w3L0bQBC
>>945
中身カラのカッコだけパニアつけてよちよち取り回してる奴がメンバーに居たらイライラさせられるから残当

948774RR2018/10/16(火) 10:36:32.03ID:rEyARlUD
SAなんてすぐ出て行くような場所の駐車場に何が停まってるかなんて気にするやつなんかいないよ

949774RR2018/10/16(火) 10:37:12.87ID:rEyARlUD
>>947
でもおまえ仲間なんかいないじゃん

950774RR2018/10/16(火) 11:18:09.26ID:wKqzq3zb
中華パニアってないのかな?
バンパー代わりにつけたい

951774RR2018/10/16(火) 12:04:20.88ID:pANW3CfI
バイクは二輪置き場に停めろよ
日本語読めないのか
なにが前進で出たいだよ
取り回しもできないバイク乗ってんじゃねえよ

952774RR2018/10/16(火) 12:07:41.80ID:23u3nZpG
そうですねぇ・・・

953774RR2018/10/16(火) 12:16:02.30ID:wKqzq3zb
>前進で出たい
まるで女性の初心者ライダーだな

>バイクは二輪置き場に停めろよ
「でもパニアは駐車禁止だ」とアンチパニアストーカーが突っ込みそうだw

954774RR2018/10/16(火) 13:26:45.37ID:rEyARlUD
皆さんどうやってID変えてるのですか?(鼻ホジ)

955774RR2018/10/16(火) 15:21:22.36ID:PYeS7LZE
>>943
昔PA入った時ゼブラゾーンに誘導されたけど偶然にも自分以外のバイクが同時に出たせいで自分のバイクだけがゼブラゾーンに停めてる状態なって気まずかった思い出

956774RR2018/10/16(火) 15:51:35.50ID:VTLh+hOr
鈍感力

957774RR2018/10/16(火) 16:53:10.52ID:WoTH1vzB
出口近くのゼブラゾーンは俺たちのためにある

958774RR2018/10/16(火) 17:26:26.29ID:lL1IYH45
SAも単車用駐車場が充実してる所少ないからゼブラをカラーコーンで囲って止めさせてる所は結構あるよね
車用スペースに止めるよりはいいとは思うな

959774RR2018/10/16(火) 19:28:49.68ID:oZJ0H8hD
SA.PAだとなんであんなにオンナの太ももが気になるんだ。

960774RR2018/10/16(火) 21:55:57.35ID:nX2O9pcn
いつからここは駐輪スレになったんだ?

961774RR2018/10/16(火) 23:02:17.27ID:/y1xf4SD
>>959
どこでも気になるが。。。

駐輪の話を続けて悪いけど、
そもそもSAの二輪ブースが狭すぎなんだよな。

原則二輪ブースに駐めるけど、
物理的に無理なことも多い。
そういうときは端っこの方の車ブースを利用する。
そっちの方が楽なんだよな。

新名神の宝塚北という新しい大規模SAがあるんだけど、
二輪スペースが車ブースに比べて笑えるほど狭い。
だれか政治家になって圧力掛けてくれよw

962774RR2018/10/17(水) 00:14:39.68ID:qJjBrI9V
料金は軽と同額、駐車スペースは1/4、路面へのダメージは1/5、ETC機械価格は3倍、道路公団にとってはまさにカモ

963774RR2018/10/17(水) 00:56:13.92ID:GapwoVY0
>>961
SAやPAの二輪スペースは狭い上に前下りになっていたりコンクリ化されてる部分とアスファルトの部分の継ぎ目の処理が適当で段差になっていたり。
それでいてなぜか身障者スペースの隣で屋根付きという、優遇されている場所に作られていたりする。
道の駅はその辺りを理解してるようで、車のスペースの一画を二輪スペースにしていて、割と広い所が多いね。

964774RR2018/10/17(水) 02:50:50.99ID:upz65NOD
SAの二輪車スペースに屋根があるのは助かりますね
雨天の休憩時、びしょぬれのレインスーツを脱ぎ着したり
荷物の出し入れするのに本当に助かってます

965774RR2018/10/17(水) 08:31:56.11ID:F68F1xOe
雨降ればバイカーが大量に来るから結局満車で雨濡れる

966774RR2018/10/17(水) 11:50:59.99ID:KkjHaMK1
NEOPASA駿河湾沼津下りの駐車スペースは良かった
屋根付で、前から入れてそのまま出れた
但し台数が限られる

967774RR2018/10/17(水) 12:48:41.19ID:B0WUSg0I
アメリカの外圧に頼みゃ良いかもな。

「日本車と比較して大柄なアメ車(2輪、4輪)を事実上、利用できないように狭い駐車スペースを作ってる。この為、日本国民は購入に躊躇してる」って。

968774RR2018/10/17(水) 13:11:19.26ID:aS8vJWTV
大型教習が始まったのも米国商務省だかUSTRだかの圧力のおかげだしな
アメ車が売れないのは揮発油税に消費税が2重課税されているからなんでそのあたりへの外圧もよろしくオナシャス

969774RR2018/10/17(水) 14:31:08.95ID:7YgFCCUg
アメリカの圧力で旧中型限定二輪免許を無審査で大型二輪に乗れるようにしろ
と2ちゃんや知恵袋で騒いでいたヤツ(福田誠・仮名)が居たな
http://www8.cao.go.jp/kisei-kaikaku/old/accept/200406/pdf/0723item01.pdf

970774RR2018/10/17(水) 15:08:58.26ID:o4yXm/Rb
>>967
ダメだ
それではパニア禁止にならない

971774RR2018/10/17(水) 17:49:35.11ID:f6gthDDT
シフトアシストプロだけど、(1)エンジン回転が合わないとシフト操作しても
ブロックされ、(2)ショックを押さえるため手作業での調整を要すという理解でよい?

972774RR2018/10/17(水) 17:56:23.27ID:f6gthDDT
それから、Nから1速へ落とすときにカラララガッチャンって恥ずかしい音がする。
250万するバイクの割にはチープなんだがみんなのバイクもそう?

973774RR2018/10/17(水) 18:09:41.91ID:0nq1dpq7
まードカに比べたらいいほうだろ
オレ的にはカワサキのタッチが好きだ

974774RR2018/10/17(水) 18:22:28.66ID:I4BW2rnE
オーナーでないどころか試乗すらしてない

975774RR2018/10/17(水) 18:37:00.10ID:KkjHaMK1
音よりN→1速へ入れた時のショックが大きい
RSだけど、17年からミッションにダンパーが入ったそうなので
シフトショックは軽減されたのかな??
でも、カラララガッチャンは無いな〜

シフトアシストプロは、アップ側はアクセル開け気味だと
気持ち良くシフトが入る(ただ、1→2速はショック大き目)
ダウン側はアクセルを戻すとシフトダウン時に勝手に
ブリッピングされるよ

976774RR2018/10/17(水) 19:17:46.45ID:xdKFNpfM
シフトアシスタントProはN→1は非対応のはずだけど、クラッチ操作なしでチェンジしてるの?
ちなみにGSAはローギアードだから1→2も使わない方がスムーズにチェンジ出来るとディーラーからアドバイスされて実際そうだったよ

977774RR2018/10/17(水) 20:49:42.58ID:dyICXtv4
ダンパーは2016の後半からたったかな?2017は構造に変更があって、ストロークが短くなってアシストとの相性も向上してる。

978774RR2018/10/17(水) 21:06:36.02ID:/tgbsgLC
S1000RRに試乗した時、シフトストロークが異様に長くて気持ち悪かったな
良くなったのなら、もう一回試乗してみようかな

979774RR2018/10/17(水) 21:21:58.58ID:f6gthDDT
N→1は発進時だよ。上手く伝えられずにすまんね。ギヤ音とショックがデカイので
ダブルクラッチ(?)操作とか試行錯誤したけどカラララガッチャンは良くならない。
春に油冷1200GSから1200GSLCに乗り換えて今3000km。アタリが出てないかも
知れないが、くたびれた古いGSの方がラフな操作でも扱いやすかった。

980774RR2018/10/17(水) 21:36:54.48ID:1/+dDD/H
確かに2017からのシフトフィール(オートシフターも含めて)かなり良くなってる。

981774RR2018/10/17(水) 22:19:23.62ID:DXJpuYpU
GSX-R1000Rはシフトストロークを2通り選択できるらしい
YZF-R1はシフトフィールが硬く、力がいるらしい
現在のところ、シフトフィールはSuzukiがいいみたいです

982774RR2018/10/17(水) 22:29:44.14ID:aBN5//hj
空油冷の時と違って湿式多版だからN→1のショックが大きいのも仕方ないような気が

983774RR2018/10/17(水) 22:37:35.91ID:vw/xgm5c
>>982
クラッチの違いじゃなく単に品質を落としてるから。

984774RR2018/10/17(水) 22:37:42.44ID:oKAh6qXE
>>970
>>1>>20

985774RR2018/10/17(水) 23:03:42.71ID:dyICXtv4
じゃあ、日本車も全て品質が低いことになるな。

986774RR2018/10/17(水) 23:30:10.21ID:PEmExqJe
2015のオートシフター付き乗ってるが、
イマイチなので次はつけるつもり無かったけど、
2017乗ったら凄く使いやすくて、
この出来ならまた付けるな。

987774RR2018/10/18(木) 01:12:20.55ID:BEpZNWMR
シフトダウンミスるとブリッピングだけしてキョドる

988774RR2018/10/18(木) 05:27:42.00ID:WEH9FIkV
>>981
今まで乗った中で一番シフトフィールがよかったのはK100RS16V
あのレベルに達してるバイクはみたことがない

989774RR2018/10/18(木) 07:32:03.30ID:EcCLZRGZ
同じ構造のK1100LT、確かにシフトフィールは凄く良かった。

990774RR2018/10/18(木) 09:01:33.01ID:p2OWzkLZ
>>988
K100RS16Vにシフトアシストなんてついてたか?

991774RR2018/10/18(木) 09:26:33.73ID:LcvT4EJO
価格、故障率、足付き、パニアの次はシフトフィールか
5chで人生浪費するのは勝手だがもったいないよ

992774RR2018/10/18(木) 09:43:24.91ID:A5rnO01i
17年式RSだけどシフトの違和感とか一切感じないわ
もっと上の心地よさはあるのだろうけどキリ無いし満足して楽しんでるよ

993774RR2018/10/18(木) 12:29:19.83ID:D2H8NWMZ
18年式RSでガラガラガチャンは出るけど特に気にはならんな。

994774RR2018/10/18(木) 17:21:40.94ID:GOJ4vpWf
>>965

995774RR2018/10/18(木) 21:04:04.82ID:TEsqF5I1
空冷乗ってた頃、クラッチが乾式なので壊すと3,40万かかるとビビってたけど普通に使ってたら壊れる素ぶり全くなかったな。
んで思い返してみりゃ2007年の空冷だったけどそれでもシフトフィールは湿式に比べりゃ凄く良かった。
コトッて入って最初は感心してたもんだ。

996774RR2018/10/18(木) 21:11:21.61ID:rpiUVHZQ
最近ギアチェンジが固くなってきた
そろそろオイル低温寄りに交換しようかな

997774RR2018/10/18(木) 21:26:41.57ID:3touDcgd
次スレ

【BMW】Rシリーズ総合 Part49【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539865047/

9989822018/10/18(木) 22:20:32.70ID:HuI0Egj5
>>995
誰も共感してくれないから乗ってる人いないのかと思った

999774RR2018/10/19(金) 04:35:18.71ID:/G+4QZt2
>>995
コトってのはいい表現だね。操作していて気持ちいい。
もっとも乾式単板のシンプルな方がシフトフィールがいいって皮肉な気もするが。

1000774RR2018/10/19(金) 06:47:37.42ID:ToNL7b6N
1000ならバイク全てにパニア義務化

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