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【400】DR-Z400SM PART 83【シングル】
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2018/10/23(火) 21:43:16.20ID:eOY0fRhz
＜スズキ公式ＨＰ＞
http://web.archive.org/web/20091127162024/http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400sm/
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/DR-Z400/2013/DRZ400SM.aspx

スズキ・DR-Z400wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBDR-Z400
DR-Z400 @ wiki
http://www15.atwiki.jp/drz400/


前スレ
【400】DR-Z400SM PART 82【シングル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519544263/

過去スレはDR-Z400 @ wiki参照
http://www15.atwiki.jp/drz400/

＜関連サイト＞
DR-Z画像掲示板
ttp://0bbs.jp/DRZ/
DR-Z400SMイメージムービー
http://www.youtube.com/watch?v=RqUZo3QOyio
軽い人
http://dr-z400s.com/
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2018/12/13(木) 18:39:18.99ID:Jz8bOEaY
K5/K6とK7〜K9はパーツリスト上 品番が違うけど詳細はわからない
スズキ系のお店でユーザー登録をしたり
スズキに電話して質問すれば納得できる筈
0168774RR
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2018/12/17(月) 03:33:44.13ID:AMN3ZehU
ほしゅ
0169120
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2018/12/20(木) 19:40:53.66ID:Rqa1lX7o
原因報告したいのですが
いまだに不具合消えず。。。
https://youtu.be/D-tMn-qvNew

念の為レギュレーター交換して、
車からブースターケーブル繋いで
電圧確保してても、動画の様な感じです。

押しがけも何度かトライしていますが、
中々かかる気配がありません。

バイク屋も作業まで1ヶ月待ちと言われているし、
困りました。。。

ブースターケーブル繋いでない時の確認でしたが、
9V程度まで電圧が下がっていた場合、
プラグの火花は飛びませんか？
一瞬しか火花が飛ばなかったので
プラグコードとかCDIも疑う範囲でしょうか…
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2018/12/20(木) 21:33:44.84ID:aKCIDDLE
>>169
セルモーターの回り方が正常じゃないなぁ
車とブースターで繋いでから車のエンジンをかけてしばらく車のエンジンを回して充電した？電圧足りててもスピードメーターって起動繰り返すっけ？
あとチョークも引いてるよね？
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2018/12/20(木) 22:27:26.95ID:169a1IiV
>>169

電源確保してその回り方じゃセルなんじゃ？

drz セルモータ
でググると結構出たよ
0172774RR
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2018/12/20(木) 23:47:42.13ID:z27iERLi
FCR-MX貰ったんでつけたいんだけどエアクリとのアダプターって純正FCRかアクティブのやつでいけるの？
色々ブログとか見てると海外KIT品使ってるのばかりなんだけど…
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2018/12/23(日) 02:47:09.35ID:9J/u5L4U
保守
バイク乗る時期じゃないから書き込み無いな
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2018/12/23(日) 08:32:00.66ID:eGth45yA
Sのスレなんかは乗ってる奴いるのかって位書き込みないけどな
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2018/12/23(日) 14:55:41.45ID:tM0Unq2M
>>172
アクティブのでいいと思う
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2018/12/23(日) 15:55:46.23ID:fxTe8mIh
ブレンボの4POD用キャリパーサポート売ってるとこないかな〜
キャリパーは自分で裏削るからサポートだけ欲しい。
できれば安く。
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2018/12/23(日) 16:37:34.30ID:tM0Unq2M
ゆーて山ほど種類あるけどどれのことや
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2018/12/23(日) 16:57:51.24ID:hX/Sp+C0
昔定番で売ってた裏削りブレンボのキャリパーサポートなら今は中古探すかワンオフしかないんじゃない？
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2018/12/23(日) 18:32:57.36ID:ECG1M5p5
>>179
ありがとう、ちょっと高いのとラジアルマウントってのが引っかかるけど、キャリパーはフランドーに320φローターはアリババで買えばそこそこの値段で4ポッド化できそうです。
0181774RR
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2018/12/24(月) 00:10:51.60ID:gsTqT7Fz
>>169
一ヶ月乗れてないんだ…

リンクサスグリスアップ程度の整備スキルだけど、押しがけもダメなら
セルモーターは関係ないような気がする
動画を見る限り、エンジンがワンサイクルするごとに何か引っかかって
止まってる感じに見えるけど、どうなんだろう？
0182774RR
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2018/12/24(月) 02:45:53.32ID:/kM0Wxc/
バッテリーをとりあえず交換してみては..
0183774RR
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2018/12/24(月) 09:45:04.23ID:7B0+qBPI
>>181
169がどうやって押しがけしているかわからないけど、文字通り平坦路で押してかけている
なら、電気関係なく普通はなかなかかからないよ。バイクに乗って坂道を下りながらという
ならかかると思うけど。セルモーターも引っかかりながらもあれだけ回っているなら
普通ならエンジンかかりそう。車からケーブル繋いで火花が飛んでいないなら
いつものバッテリーとかレギュレータとかじゃなくて、イグナイターとかを含めた電気系
じゃないのかなぁ。ヘッドカバーにプラグで火を付けると吹き出したガソリンに引火
して爆発するらしいから気をつけてね。
0184774RR
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2018/12/24(月) 10:46:00.84ID:D7iWXKh2
>>169
バッテリー

>>175
ありがとう、小加工ですんだよ
0185774RR
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2018/12/24(月) 17:17:04.31ID:b2MMIemX
ステータコイルは？
0186774RR
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2018/12/24(月) 18:02:30.17ID:IWJ9MW83
素直にバイク屋に持って行くがよろし。
0187774RR
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2018/12/24(月) 19:02:29.88ID:ozTRVwOY
待ちが長いって言ってなかったっけ
0188774RR
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2018/12/24(月) 23:08:15.49ID:JV/bXVBJ
車からブースター繋いだ状態でエンジンかかるか試して欲しい
0189774RR
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2018/12/24(月) 23:40:12.53ID:gsTqT7Fz
ガチなのか釣りなのかわからんレスが多いなｗ

押しがけしても絶対かからないなら、バッテリー・セルモーター
スタータリレー・スタータクラッチあたりの故障は除外できない？
あとは火花が飛ぶ事が確認できたら、機械的な問題の方を
考えてみる必要があると思うけど
0190774RR
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2018/12/25(火) 05:24:21.87ID:bYjTA6Po
>>188
動画でやってる
0191774RR
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2018/12/25(火) 12:18:25.49ID:49DcVR1E
>>190
それでこんなにセルが回らないんじゃ上にも書いてあるけどセル周りじゃない？
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2018/12/25(火) 12:20:25.04ID:49DcVR1E
ああ…ごめん
レギュレーターとかイグナイター周りじゃない？
0193774RR
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2018/12/26(水) 21:26:47.72ID:hAEVNONe
年内に車検受けれそうにないorz
今年こそは初日の出ツーと思ってたのに…
0194774RR
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2018/12/27(木) 07:38:05.77ID:rd+d8Dae
国土交通省のシステムトラブルで車検証出ないみたいだけどバイクは関係ないのかな
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2018/12/27(木) 07:57:41.51ID:9mt4Iasj
>>194
もちろんバイクもだけど25日当日昼には復旧してる今更な話だよ
0196774RR
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2018/12/29(土) 12:45:16.41ID:d3uwP/Dq
さぁ明日から四日で車検整備して新年一番で受けてきます！
0197774RR
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2018/12/31(月) 12:05:47.84ID:Q/djTEmT
やれやれキャブ交換終了。改めて思ったがなんだこの整備性は。
0198774RR
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2018/12/31(月) 23:22:18.68ID:GEpm04AB
シートレールまでボルト外してズラさないとダメだしね。
自分もやらねばいかんのだが、この気温の中やる気にならん。
0199774RR
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2019/01/01(火) 01:28:03.75ID:cFDGQ6Qj
そんなことせずにいけるやん
0200774RR
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2019/01/01(火) 08:05:17.58ID:abopyJop
あけおめ。

>>199
行けるかもしらんがノーマルが確実だ。
慣れたら３０分ほどで戻せるから。
0201774RR
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2019/01/02(水) 23:58:23.89ID:QUgVb0KQ
高速粋ツラくて新年早々に乗り換えたくなってきた…
0202774RR
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2019/01/03(木) 00:30:13.47ID:ZhSVV+VE
2台持ちすればいいダルルォ！？
僕はGSX-R1000と気分で乗り分けてます
0203774RR
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2019/01/03(木) 08:57:46.14ID:adQ00i+4
どうすれば二台持ちなんてできるんだ？このセレブめ。
0204774RR
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2019/01/03(木) 09:41:56.87ID:ohl0qAzo
車検アリのバイク2台は維持大変だよな〜
0205774RR
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2019/01/03(木) 10:06:53.94ID:6NrsMBuO
車検代なんてです知れてるし250と維持費変わらんぞ
0206774RR
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2019/01/03(木) 11:23:03.54ID:dgmHSic7
よく維持費変わらんぞとか言うけどDR-Z400だと車検代くらいだけど車種によると思う
0207774RR
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2019/01/03(木) 15:50:19.53ID:1x/UoZfB
自分で車検持ってけばすごい安いよ
0208774RR
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2019/01/03(木) 16:58:10.90ID:adQ00i+4
昔、大型と２５０のオフ車の二台持ちしてたが、結局取り回しの楽な２５０ばっか乗ってた。
今じゃ金銭的にも時間的にも１台維持していくのがやっと。
0209774RR
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2019/01/03(木) 17:59:45.24ID:1x/UoZfB
まあ1番楽なのは125だよね車あれば保険もないようなもんだし
KLX125は色々よかったなぁ......
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2019/01/03(木) 20:19:51.62ID:MzZnF2MP
いやでも250とほとんど維持費かわらないよ。
0211774RR
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2019/01/03(木) 20:35:48.88ID:KbljRNaa
久しぶりに乗ったら
ウェアやバッグが排ガス臭い(笑)

キャブ・触媒無し・アップマフラーならではだね〜
0212774RR
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2019/01/03(木) 21:05:19.47ID:adQ00i+4
車検もあるし、タイヤの消耗も激しいだろ？
２５０とほとんど維持費変わらないはない。
0213774RR
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2019/01/03(木) 22:17:53.91ID:yLPSQgoy
車検の代金って5000円くらいじゃなかったっけ？自賠責は250と400なら少し違うんだっけ？
タイヤは250のモタードを比べるならWRかな。 車重が違うから減りは違うけども…

維持費は確かにWRが安い。年間数千円は
0214774RR
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2019/01/03(木) 23:15:08.48ID:+5R7mSlM
車検自体は検査料2000くらい
重量税は年2500円
自賠責は250だと5年まとめて買えるのでおトクになる

な〜んだ250と対して変わらないじゃん、と言い聞かせてDトラから乗り換えたわ
0215774RR
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2019/01/04(金) 05:47:38.36ID:o+PmDtJj
ユーザー車検通すなら
維持費大して変わらんよね
光軸通すの毎回大変だけどw

昨年末車検通したけど、四輪と違い
ハイビーム検査継続の様で助かった
0216774RR
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2019/01/04(金) 16:20:26.63ID:KOa1FzRT
年末年始寒い中頑張ったてようやくオイル上がりでもなく下がりでも無いオイル消費の原因がついに判明した!!
0217774RR
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2019/01/04(金) 18:08:36.40ID:Ka+jpRx/
ユーザー車検だとしても、そもそも２５０なら車検場に持ち込んで車検を受ける手間はいらないんだ。
あなた方の手間はただなのか？
0218774RR
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2019/01/04(金) 19:08:06.73ID:Oi0pkOji
趣味で自分でいってる人たちならタダでしょう
嫌々乗ってるんじゃないだろうしその手間賃が〜とかいうならバイクなんぞ手放せば良い
0219774RR
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2019/01/04(金) 19:13:19.97ID:htR9DuJE
手間はかかるがタダではあるよ！
有給とる理由くらいにはなるわ
車検ごとに吸排戻しとかやりたくないがね
0220774RR
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2019/01/05(土) 00:16:23.48ID:Jct9LiOU
昨日車検受けてきた。このバイクで３回目かな。
吸排気ノーマル戻しの高効率バルブ＋バッ直で問題なく合格。
大丈夫と思いつつも毎回ドキドキしちまう。
書類関係が少し変わってたのと収入印紙が手渡しになって自分で貼らなきゃいけなくなってた。
自賠責が安くなってたんで１７０２０円也。あと車検切らしてたんで仮ナンバー代の７５０円も。
とりあえずまた２年よろしく。
0221774RR
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2019/01/06(日) 06:27:21.55ID:Uht8YZ62
年末年始で700ｋｍぐらい走ったんだけど、長距離走るならパンク対策が必要だよね
とりあえず走れればいい程度に直したいんだけど、チューブって一本で兼用できないかな？
0222774RR
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2019/01/06(日) 07:41:22.48ID:WDXBYH5v
>>221
チューブレス化した方が何かと楽だと思う。
0223774RR
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2019/01/06(日) 07:58:16.54ID:T/8uTfX3
>>221
出先でパンク修理するスキルがあるなら、なんでチューブレス化
しないのかと多くの人は思うと思うけど、コストかな？
出先でサクッとチューブ換えればいいじゃん、っていう感じ？
走れれば良いって感じなら、後輪用を持ってけば良いんじゃないかな。
前輪用を後輪に使うのも大丈夫そうな気がするけど、やった事ないから
わからない。
0224774RR
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2019/01/06(日) 09:06:04.27ID:9isWBupQ
>>223
そら頻繁にパンクするわけでないから
20年くらいチューブタイヤのバイク乗ってるけどパンクは一回のみだな
0225774RR
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2019/01/06(日) 09:44:25.85ID:4I2PxuCY
>>224
そうやって割り切れれば、無料でレッカーサービスしてくれる保険にでも入って、
パンクしたら何も考えずに問答無用でレッカーしてもらうって感じが一番気楽で
良いかも。俺もバイクだと距離にして１０万キロくらい走って一回だけ釘踏んで
パンクしたことあるけど、パンクする可能性は排除出来ないな。ちなみに自転車で
チューブ交換は数知れず経験して、バイクだとタイヤ交換は自分でやるけど、
バイクのツーリング先でのチューブ交換は無しだなぁ。バイクで出るたびに道具を
持っていくのもあり得んし。林道アタックみたいなことをする人ば別ね。
0226774RR
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2019/01/06(日) 11:38:46.91ID:Uht8YZ62
チューブレス化かぁ
自分としては、田舎道でパンク修理するならチューブの方が確実かな…と
チューブレスの場合、空気が上手く入れられない可能性があるのが怖い
0227774RR
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2019/01/06(日) 17:54:09.18ID:WDXBYH5v
チューブ交換ってそんなに簡単か？
ロードタイヤのビードってそんな簡単に落ちないだろ？
0229774RR
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2019/01/06(日) 22:43:04.41ID:P5YaX2o9
>>216
なんだったの？
0232774RR
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2019/01/07(月) 17:59:24.67ID:iT5yCZij
>>230
一部を除いてゲロ
0233774RR
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2019/01/14(月) 13:23:15.81ID:RIHKpX0Z
キャブセッティングがめんどくせぇ
0234774RR
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2019/01/14(月) 17:55:31.89ID:yaiBzuqo
セッティングなんて
MJ:#155 PJ:27.5 JN:10E-52 クリップ位置3段目 PS:2回転戻しでええねん
アクティブのTMRだけどな
0235774RR
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2019/01/14(月) 21:14:23.47ID:RIHKpX0Z
FCR-MX39だわ
純正よりシビアに体感出来るから神経質になってしまう
0236774RR
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2019/01/17(木) 13:47:14.59ID:dDT4ilXU
純正E用FCRで年中そのまま乗ってるけど、とくに不具合は無い。
さすが純正セッティング！
0237774RR
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2019/01/17(木) 18:18:04.28ID:rADxDIXj
>>236
セッティングと排気はどうなってます？
0238774RR
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2019/01/18(金) 08:21:40.16ID:GtdXT2x/
>>237
236です。
排気量やカム、エンジンは全てノーマル。
セッティングは400Eのノーマルのまま。うろ覚えだけど、MJ165、SJ45、PS2回転戻しだったかな？
排気は400E純正エキパイにレオビンチのレース用サイレンサー。エアクリボックスは400Eを参考に吸気口拡大。
これで年中調子いいよ。ホントは季節ごとに変えなきゃなんだけど…
0239774RR
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2019/01/18(金) 15:05:54.98ID:LKxsEqAN
めちゃめちゃ濃い設定だな
0240774RR
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2019/01/18(金) 20:10:27.19ID:qzHjVKLI
そんなに濃いい？
自分はセッティングなんてよく分からないから、もうマニュアル通りにしてるだけ。
燃費もだいたい26キロくらいだから、まあいいかと、 そのまま乗ってる。
0241774RR
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2019/01/20(日) 10:24:50.58ID:2bS/Zq7c
今日は雨だでエアフィルターの洗浄だけして後は事務仕事。
最近乗れてねぇorz
0242774RR
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2019/01/20(日) 12:24:41.55ID:BN3Gvbd1
>>241
ORZじゃなくてDRZな
0243774RR
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2019/01/20(日) 13:28:05.20ID:pDIJqV+5
晴れてきたのでキャブセッティングの旅にでるぜぇ
0244774RR
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2019/01/20(日) 23:09:49.02ID:z+YbqjiS
>>238
自分もキャブ周りを400E化したいのですが、必要な部品をそろえるにあたり参考にした資料等ありますか？
0245774RR
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2019/01/21(月) 05:03:05.34ID:AVcIu0JW
カウンティングカーズっていう車番組を見てから、旧車のスタイルが
かっこよく見えるようになってしまった

とりあえず、履いてるダンロップタイヤをホワイトレター化してみた
あんまり変化なくてちょっとガッカリ

次はシートをダイヤモンドステッチにして…
0246774RR
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2019/01/21(月) 16:23:53.32ID:fKhnsQSK
>>244
せめて検索しようよ......
0247774RR
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2019/01/21(月) 20:53:51.38ID:KZdrEe8S
こんな所で聞く奴が本気でキャブ周り400E化するわけ無いから相手にしない方がいいぞ
0248774RR
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2019/01/21(月) 21:14:02.44ID:ggiwL2Jy
何でお前らはそういつも喧嘩腰なんだ
0249774RR
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2019/01/21(月) 22:39:19.02ID:+4j4eIFZ
そういやウェビックで海外パーツリスト見て400Eキャブとエアクリダクトとのジョイント買ったらニップルがジョイントから出てたけどあれなんなの？
0250774RR
垢版 |
2019/01/22(火) 01:15:05.10ID:YpPFVQaT
負圧取るのに使うんだんべ
0251774RR
垢版 |
2019/01/22(火) 05:09:23.18ID:s0O86IoM
>>250
何用の負圧？
0252774RR
垢版 |
2019/01/22(火) 09:35:59.37ID:bMTmw5/z
>>244
せめて>>1くらい見なさいよ……
0253774RR
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2019/01/22(火) 20:39:23.48ID:nZ72Ycog
>>244
238です。遅くなりすみません！
参考資料はネットで探せば結構出てきますよ。
400Eのキャブ本体は自分も含め、大抵○フオクの中古使用が前提でしょうから、なるべくボディの磨耗してない良品を狙ってください。
自分も付けてるけど、多少の磨耗ならワイドローラーキットに交換するのもおススメです。
後は清掃、Oリングなどの消耗品の交換、各ジェット類の初期ですね。
後、キャブ本体の他に必要なのは400Eのスロットルワイヤー、インシュレーター、コネクティングチューブ、エアカット用負圧取り出しのニップルくらいです。
0255774RR
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2019/01/25(金) 20:15:00.36ID:Al1VhG9E
車検も受けた。
オイル交換もした。
クーラントも換えた。
エアフィルターも洗浄した。
プラグも新品。
キャブのセティングもばっちり。
ただ寒くて乗る気にならない。
0257774RR
垢版 |
2019/01/26(土) 08:00:14.26ID:DYOCRDS3
>>256
まだ一二三生きてたのか
クソ動画貼るなよ
0258774RR
垢版 |
2019/01/26(土) 15:35:41.81ID:X6sAivym
DR-Zみたいなバイク出せと言うのに疲れたのでDR-Z買った
これからどうぞよろしく

総合的に見てこんな設計思想の日本車もう出ないだろうからな今乗っとかなきゃ
0259774RR
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2019/01/27(日) 07:04:05.25ID:44sP6K2X
おめ。いい色買ったな。俺のが一番いい色だけどな。
0260774RR
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2019/01/28(月) 16:05:45.30ID:gKIyKOsu
>>258 ワイドペグに変更するといいよ 相性もあると思うけど
0261774RR
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2019/01/31(木) 20:52:57.70ID:y5jdUNVH
今週末も乗れないdrz
0262774RR
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2019/01/31(木) 21:30:47.66ID:1zrgzMi2
は？雪が溶けてある程度塩が流されるまで半年乗れないんだけど？
0263774RR
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2019/02/01(金) 13:50:28.01ID:wpCAlMmG
>>262
ｶﾜｲｿｽ
俺んとこは塩さえ気にしなかったら3月からだな
0264774RR
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2019/02/03(日) 16:08:18.22ID:ZRcMKXXu
>>260
どういいの？
0265774RR
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2019/02/06(水) 02:01:38.48ID:WVMES947
ヤフオクのスリッパークラッチの値段強気だな。
0266774RR
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2019/02/06(水) 05:16:47.97ID:cK28AkDs
ヤフオクでDR-Zの部品って強気な値段設定が多い気がする。
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