【400】DR-Z400SM PART 83【シングル】

**774RR** · 2018/10/23(火) 21:43:16.20

＜スズキ公式ＨＰ＞
http://web.archive.org/web/20091127162024/http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400sm/
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/DR-Z400/2013/DRZ400SM.aspx

スズキ・DR-Z400wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBDR-Z400
DR-Z400 @ wiki
http://www15.atwiki.jp/drz400/

前スレ
【400】DR-Z400SM PART 82【シングル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519544263/

過去スレはDR-Z400 @ wiki参照
http://www15.atwiki.jp/drz400/

＜関連サイト＞
DR-Z画像掲示板
ttp://0bbs.jp/DRZ/
DR-Z400SMイメージムービー
http://www.youtube.com/watch?v=RqUZo3QOyio
軽い人
http://dr-z400s.com/

**774RR** · 2019/12/01(日) 12:18:13.81

ざんね~ん!１キロでした。

**774RR** · 2019/12/01(日) 12:56:18.57

https://i.imgur.com/P1PPY42.png

**774RR** · 2019/12/01(日) 13:04:04.31

なにこれマニュアルと違うじゃん

**774RR** · 2019/12/01(日) 13:10:36.96

リアスプロケットナット3.3kgf/mってなってるけどマニュアルじゃ
10.2kgf/mなんだけど

**774RR** · 2019/12/01(日) 13:17:20.47

3.0kgと10.2kg両方書いてるじゃんなんだこれ

**774RR** · 2019/12/01(日) 13:27:28.03

こんなところ10kgで締めるやつはいないしいいか

**774RR** · 2019/12/01(日) 13:28:48.87

あっこれ出－トラだった

**774RR** · 2019/12/08(日) 16:46:11.32

今年もハンカバの時期になりました
本日の平均燃費２１ｋｍ／ℓ

**774RR** · 2019/12/09(月) 16:36:36.69

KTM690に乗り換えて数年が経つ
冷却水がクランクに侵入して乳化する度
1万キロで狂ってくるバルブクリアランスを調整する度
DRZの気楽さが思い出される

**774RR** · 2019/12/09(月) 18:58:43.58

パフォーマンス全振りだからしゃーない

**774RR** · 2019/12/09(月) 19:08:17.47

>>782
確かにパフォーマンスには埋めがたい差がある
たのしさ2倍くらいだからな

**774RR** · 2019/12/09(月) 19:40:39.33

メンテサイクルはいいんだけどKTMはオイル漏れがな…

**774RR** · 2019/12/10(火) 00:13:54.37

>>784
乗ったことないだろ
漏れは無い
減るんだよ

**774RR** · 2019/12/10(火) 02:32:32.82

漏れる漏れるってオーナーブログいっぱい有るけどあれ全部嘘だったんだ
へー勉強になるな

**774RR** · 2019/12/10(火) 05:34:41.31

Duke390もオイル減ったりトラブルあるのけ？
モトブロガーの脳筋なんか今頃青ざめちゃってるの？

**774RR** · 2019/12/10(火) 09:56:31.54

drzが好きだからどうでもいいわ
他所でやれ

**774RR** · 2019/12/10(火) 10:00:07.29

確かに後軸で出力倍違うし最初からパーツてんこ盛りだから、DRZ弄る位なら690って話は昔から有ったな

**774RR** · 2019/12/12(木) 19:11:24.94

イタズラされてライト付かなくなってから3ヶ月放置してる

**774RR** · 2019/12/14(土) 16:48:27.80

音声ナビとして使うならグーグルよりヤフーナビ
本日の平均燃費は２１ｋｍ／ℓ

**774RR** · 2019/12/15(日) 15:30:04.88

今日はバイク少なめ
本日の平均燃費２１ｋｍ／ℓ

**774RR** · 2019/12/16(月) 00:53:30.20

走行3万弱そこそこカスタム済みの車体欲しい人いる？
20万でどーよ

**774RR** · 2019/12/16(月) 03:26:29.11

ほしいな！こちら本州最北端

**774RR** · 2019/12/16(月) 05:15:59.15

どの位のカスタム？

**774RR** · 2019/12/16(月) 19:20:57.04

フルエキフェンレスショートレバーグリップフロントショートフェンダーデカールは剥がす
走行3万弱
フォークOHしたばっか
オイル交換後1000km
東京
ちなみに車検通らないからノーマルマフラー必須だけど無い

**774RR** · 2019/12/16(月) 20:01:09.49

そこそこどころか全然じゃねーか

**774RR** · 2019/12/16(月) 20:08:30.04

ハンドガード着いてないのね

**774RR** · 2019/12/16(月) 21:41:54.35

すまん全然だな　
ハンドガードZETA

**774RR** · 2019/12/16(月) 22:22:31.96

その価格ならおれはほいしな。陸運手配してくれますか？実費負担します

**774RR** · 2019/12/16(月) 22:43:39.94

知り合いが15で欲しいとか言ってるからそっちの判断次第でまた書きにくるかもしれない
陸運OKよ一応捨てアドちょーだい

**774RR** · 2019/12/16(月) 23:04:26.28

xxxkao_ruxxxあっとやふーです

**774RR** · 2019/12/17(火) 14:26:05.75

サンタさん、規制前S純正サイレンサーエンドが欲しいです( ﾉД`)

**774RR** · 2019/12/18(水) 08:36:22.66

ピンク線抵抗値変更したが意味ないな
実走してみてノーマル状態なら多少変化はあるけど無くても良いかな

**774RR** · 2019/12/18(水) 11:12:31.58

左側のエンジンカバー？ってそれだけ外せますか？中古で買ったK7のアイドリングスクリューがコレの奥に追いやられてました。

**774RR** · 2019/12/18(水) 11:26:52.45

外せる

**774RR** · 2019/12/18(水) 19:41:09.94

>>806
ありがとうございます！外せるなら仕事終わってからトライします。

**774RR** · 2019/12/19(木) 22:27:41.24

>>802
x外したアドレスにメールしたんだけど届いてる？

**774RR** · 2019/12/19(木) 23:30:29.58

>>808
x外しちゃダメなんじゃないのか？w

**774RR** · 2019/12/20(金) 02:38:51.91

Xを入れて下さい！因みにco.jpです

**774RR** · 2019/12/20(金) 06:29:11.44

>>810
貧乏人の朝は早い
送信しておきました

**774RR** · 2019/12/21(土) 06:18:26.54

>>802
なんでそんなもん欲しいの？
規制前Sのサイレンサー

**774RR** · 2019/12/21(土) 07:13:59.46

穴がでかくて抜けが良いからだろ

**774RR** · 2019/12/21(土) 09:59:31.79

海外外品ではあるけど純正単品の設定がないのよね。

**774RR** · 2019/12/21(土) 16:15:43.57

ああ、そっか
レーサーのスパークアレスター外して国内Sのエンドキャップ付けたらフルオープンになるってやつ？
あんまし良い音しないからオヌヌメできない

**774RR** · 2019/12/21(土) 18:12:04.94

いや単純にエンド付いてない規制前マフラー買ったのよ。

**774RR** · 2019/12/22(日) 23:18:54.15

>>816
あらら

**774RR** · 2019/12/25(水) 06:59:22.81

>>816
アメリカのamazonに社外品だけどあるよ。
規制前マフラーのエンドキャップ

**774RR** · 2019/12/29(日) 16:19:50.62

年末も押し迫ってきましたがタイヤ交換いたしました。
これで気持ち良く新年が迎えられる。

**774RR** · 2020/01/01(水) 12:41:11.88

160のインプレ
聞きたい
現在@14の140

**774RR** · 2020/01/01(水) 12:58:11.27

PP2CTの１５０アマで１２K台だったんで買っといた。
１６０は物によっては入るんだよね？

**774RR** · 2020/01/01(水) 13:33:19.08

>>820

**774RR** · 2020/01/01(水) 13:38:23.51

ダンロップは太いんで、α14はノンシールチェーンにしても軽く削れるね。ロッコル2だと適度なゆとりもあってベスト

**774RR** · 2020/01/01(水) 14:41:34.00

>>823
エンジェルSTはどうですか？

**774RR** · 2020/01/01(水) 15:33:59.03

純正のDL　D208なんて140なのに実寸150あるおかしなタイヤって有名な話がある。

**774RR** · 2020/01/01(水) 23:13:08.23

>>824
エンジェルも同じピレリなので、おそらくは丈夫でしょうが、履いたことないので確実なことは分かりません。参考程度にしてくださいね。

**774RR** · 2020/01/02(木) 09:20:24.63

フェンダーとか補修塗装は
FRPとはやり方違う？

**774RR** · 2020/01/02(木) 17:37:20.09

>>827
材質的にすぐ割れるで
外装はどれも3千円前後だから買った方がいい

**774RR** · 2020/01/02(木) 19:40:07.21

>>824
angel stの160/60履けるけどアマリングできてもいいならどうぞ

**774RR** · 2020/01/03(金) 14:56:26.33

初乗りでラーツー、コーヒーツー
本日の平均燃費２２ｋｍ／ℓ

**774RR** · 2020/01/05(日) 16:45:04.70

初詣ツーリングにて
本日の平均燃費２３ｋｍ／ℓ

**774RR** · 2020/01/07(火) 22:19:52.70

あっ!バイクにカバーかけなきゃだわ。
全天候型ガレージがほすいー

**774RR** · 2020/01/07(火) 22:26:58.89

ガレージが全天候型ってもうわかんねー

**774RR** · 2020/01/09(木) 16:25:43.40

伊勢神宮でパンク！
本日の平均燃費２１ｋｍ／ℓ

**774RR** · 2020/01/11(土) 13:09:12.18

チューブレス加工してあるリヤタイヤからエアが漏れてぺっちゃんこ。
パンクかと思ったらどこにもそんな形跡は無い。
ビード、スポーク、バルブ辺に石鹸水かけて探しても見つからない。
とりあえずエア補給して乗ってるけどいつ抜けるか心配で楽しめないdrz
加工して５、６年になるがはじめての現象で困ってる。
何が原因か分かる兄さまいたらおせーて。

**774RR** · 2020/01/11(土) 13:23:20.27

加工して5、6年経ったからだろ

**774RR** · 2020/01/11(土) 13:56:27.21

チューブレスに使用か迷ったけどしなくて正解だった

**774RR** · 2020/01/11(土) 14:11:29.02

1/100秒削るようなレースやってるならまだ解るが、ぶっちゃけこんな遅いバイクじゃチューブレスにしたところで変わらんよ

**774RR** · 2020/01/11(土) 14:11:39.69

１月で異常な暖かさ
本日の平均燃費２１ｋｍ／ℓ

**774RR** · 2020/01/11(土) 14:13:48.96

>>838
は？パンク修理が楽だからチューブレスにしてる奴がほとんどだろ。

**774RR** · 2020/01/11(土) 14:28:34.67

>>840
そのせいでパンクしてんだろw

**774RR** · 2020/01/11(土) 14:54:22.45

>>841
草

**774RR** · 2020/01/11(土) 15:01:53.54

バルブコアは見た？

**774RR** · 2020/01/11(土) 16:07:37.47

見てるわけないじゃんこの程度の質問する奴が

**774RR** · 2020/01/11(土) 16:27:36.25

1日で抜けたのか放置期間がわからんし

**774RR** · 2020/01/12(日) 08:01:32.33

しかし>>835はアホだろ
加工したから未来永劫ノーメンテでオッケーなわけねーだろ

**774RR** · 2020/01/12(日) 08:30:47.10

メンテするために質問してるんじゃないの？

**774RR** · 2020/01/12(日) 08:52:52.79

安易なチューブレス化によるデメリットの方が結局デカいという結果な

**774RR** · 2020/01/12(日) 08:56:14.07

ゴム系はどうがんばっても劣化するから全交換だろ

**774RR** · 2020/01/12(日) 09:17:50.13

またキチガイごっこして暴れてる奴いるのか。DR-Z乗りに恨みでもあるのか？

**774RR** · 2020/01/12(日) 09:58:50.34

5、6年は持つことが分かっただけでもイイやん

**774RR** · 2020/01/12(日) 10:36:48.28

うちのチューブレス化はもう7年以上問題なし、もし漏り始めたらまた施工し直せばいいだけ
なんも問題ない。

**774RR** · 2020/01/12(日) 13:08:08.61

劣化でエアが漏れるって言うなら分かるんだけどエア漏れ箇所がどんだけ探しても見つからないからリムとビードの間から漏れる事もあるのかなぁ。
バルブコアもチェックしたけど異常なしでした。
とりあえず経過観察と言う事でこまめに空気圧チェックしてくわ。

**774RR** · 2020/01/12(日) 14:36:21.52

リムの溶接痕から漏れてたって記事最近どっかでみたよそいえば

**774RR** · 2020/01/12(日) 15:20:00.12

>>853
実はタイヤ表面に異物が刺さって後抜けたような穴無いか？
ホイルを気にし過ぎてパンクに気づいてないとか？
俺も一度死ぬほどスポーク穴やビードチェックしたのにエア漏れなくて仕方なくホイルごと外して風呂に沈めたらタイヤ表面に微細な穴開いてた。
穴小さかったので裏からパッチ貼って直したよ

**774RR** · 2020/01/12(日) 15:51:05.74

>>835
Rだけ施工？
ワイ去年前後施工　

**774RR** · 2020/01/12(日) 16:21:25.57

タイヤ、リム、バルブ周り、スポークの付け根全てに石鹸水かけて探してみたけど見つからないんだ。
72時間たったけど漏れて無い様子だし。
もしかしたら分からないほどの漏れがあるのかも。
チューブレス加工は前後してあるよ。

**774RR** · 2020/01/12(日) 17:01:44.06

>>857
上でも、わからん言ってる人いたけど、ペシャンコになる前に乗らなかった期間はどのくらいなのよ？空気圧って、時間が経つとそれなりに減っていくから、まずそこはハッキリせんと。

**774RR** · 2020/01/12(日) 17:35:04.30

朝は普通に空気入ってたのよ。
もちろん見た目異常がないんで空気圧なんて測ってない。
7時間位走って、あと1時間位で家って所でリアに違和感。
近所のGSで空気が抜けてたのに気付いて慌てて空気補充して帰って来たって感じ。

**774RR** · 2020/01/12(日) 19:04:50.13

チューブレス加工してもリム自体チューブレス用の構造じゃないからなぁ

**774RR** · 2020/01/14(火) 17:29:22.55

キャスト化したワイ高み飲み物

**774RR** · 2020/01/14(火) 18:33:50.75

>>860
チューブレスリムだよ。
一目瞭然！

**774RR** · 2020/01/14(火) 19:08:25.00

>>861
大八車乙

**774RR** · 2020/01/14(火) 19:11:29.66

大八車わかる奴おるか？

**774RR** · 2020/01/14(火) 21:07:16.60

くにおくんで武器に使えるやつだろ

**774RR** · 2020/01/15(水) 01:54:49.89

スポークホイールってタイヤ外すのも入れるのも大変じゃない？
たぶんリムがしなるからだと思うのだけど、みんなは手組をスムーズにできるのか

**774RR** · 2020/01/15(水) 07:35:45.34

>>866
外すのはビードブレーカーが必須、なのでチューブ状態のままなら絶対に出先で直せない。
なのでチューブレス化した。
入れるのはラジアルは柔らかいから手組で問題なし。
スタティックバランスまでならうちで取れるし。

**774RR** · 2020/01/15(水) 10:17:11.00

>>867
全く同じ。
ツーリングタイヤは入れたことないが硬いんだろうか?
フロントよりリヤの方が太い分入れやすい。

**774RR** · 2020/01/15(水) 11:24:52.75

>>868
今ロッソ２だけどサクッと入ったよ。
ただコレ150なんでアマリングが5ミリ消せない。
年のせいで進入速度が落ちてるんだろうな～(泣)

**774RR** · 2020/01/16(木) 03:28:37.09

みんな難なく入れてるのか
当然片方はスポッと入るけど、もう片方を少しづつ入れてって最後の40cmくらいの一番キツイとこ、
ここが固くてクタクタになった（Fタイヤ、ロッソ3）

**774RR** · 2020/01/16(木) 03:44:43.85

そもそも外す時から難儀した
専用のビードブレーカーではないのだけど、1.5ｍの鉄パイプを使った強力テコを掛けられる物
なんと言うか、リムにビードがガッチリ食いこんでる感じで、一般的なアルミ鋳造ホイールでは
経験した事ないほど大変だった

**774RR** · 2020/01/16(木) 07:09:53.97

フロントは細いので万力ではさんでビード落とした。
リヤは確かにビードブレーカーでも苦労したなあ。
隙間にCRC吹いたりしつつちょっとずつね。
入れるのは荷物を縛るプラスチックベルトや長いインシュロックとかでタイヤを縛ってから入れてくと突っ張らなくて楽に入るよ。

**774RR** · 2020/01/16(木) 12:57:44.39

ビードブレーカーで簡単に落ちるし、組むのもそこまで苦じゃないだろ？
ツーリングタイヤやバイアスなら知らんけど。