【YAMAHA】NIKEN ★２【ナイケン】
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NIKEN 税込み1,782,000円
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/niken/spec.html
ヤマハ発動機は9月13日、前2輪の新型LMW（Leaning Multi Wheel）「NIKEN（ナイケン）」を発売した。NIKENは受注生産車となり、価格は178万2000円。車体色は「ダークグレーメタリックG」（ダークグレー）1種類のみとなる。
搭載するエンジンは845ccの水冷直列3気筒で最大出力85kW（116馬力）を発揮し、最大トルクは87N・m（8.9kgf・m）。燃料タンクは18リットルで燃費はカタログ値で26.2km／Lだ。
※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536829512/ パニア はGiviに期待するとして
ハイスクリーン、グッリプヒーター、センタースタンド、アクスルプロテクター、ETC、純正外スライダーで20万くらい
取り付け料考えると本体合わせて200万超えそうだな 小さめのナイケン期待してたんだけど大きいトリシティだったのほんとつらい
もう当分次はないよね 納車五ヶ月待ちってそこまで注文あるわけ無いやろ、初期予約組の履け切った後に手つける食らいの納期や >>609
じゃあ無駄なPRに回した金設備増強にまわせハゲ!! >>604
間違いなく200万円超えるね
230万円てとこじゃないかな
GT出たら…と思ってたけど、貧乏人にゃとても無理だわ オプションにあるウインドスクリーンは
これGTのやつとは違うね
どっちが良いのかわからんがGTのはちょいダサい >>605
大きいトリシティ
都会住の俺には最適じゃん 10月末に自分が予約した時には最大でも3ヶ月半って聞いたけどなぁ。5ヶ月待ちって盛ってない？ >>610
無駄なPR？？
PRしたからこそ売れたんだろw
しなくても売れたとか、タラレバの話するなよハゲwww 俺のは順調に遅れてるから（本当ならもう店には届いていた）、
全体的に生産が遅れていると予想
ま、気長に待つさー >>615
初期予約組は見ずに購入してるわボケ
テレビとローランドで触発されて買うやついねぇだろナス! >>617
500台売り切りだと思ってるんのか？ハゲ！ 「納車○ヶ月待ち」は書籍の「累計○万部突破」くらい胡散臭い気がする まぁ個人購入組よりレンタルバイクの納入優先するようなとこだしな 生産遅れを少しでも緩和するためにGT発表急いだんだな
キャンセルしてもらえると配車助かる >>620
お前>>585だろw
分かるよ、悔しがり方一緒だもんw とりあえず売れているようで何より
んで早いとこ250ｃｃ出してくれ
スクーターじゃないMTで >>635
この機構は250ccじゃ厳しいらしいので諦めて下さい みんなしてアンカー間違えまくりだな！
仲良すぎんだろw ヘルメット 脱いだあとすぐに髪の毛グシャグシャしてふわふわさせるやつって何してんの？
たいしてふわふわもさせられてないし、何を必死に隠してんだろ >>610 >>617
あれは「ナイケンを使った」だけの企業CMだから予算は別枠だろう
斎藤工もローランドもLMW、LMWと連呼してるけど
ナイケンなんて一言も言ってないだろ?
Vmax亡き今、
ナイケンはヤマハのフラッグシップみたいな存在なので
今後も広告塔として活躍していくのだろう ワイズギアの、さいどケースキャリアがSW-MOTECHのだからアダプターだけ買えばTrax-advとかのパニア積めそう あ、それいいね
ウインカーとの干渉が気になるけど、今度聞いておこう >>629
髪のボリュームの無さに決まってるだろ
バカか
15年前に使ってたメットをかぶったら、中からウレタンの粉が振ってきた。
なんか、きもかった。(Φ(ェ)Φ)y─~~~
掃除機賭けた。ω。
。。 ttps://sw-motech.com/en/bike/YAMAHA/Niken/products/ 店から12月頭くらいに納車できそうって連絡キタ
手持ちのGIVI箱付けたいんだけど、ワイズギアのキャリアってユーロヤマハトップケース専用じゃないよね？ 続々と入荷日決まってるみたいだけど、俺のはまだ連絡ない… なるほど
ステーのボルト位置を変えるだけでこれだけの他社製に対応してるのか
俺もしばらくジビつけるかな 俺のNIKENの納車日連絡はまだか！8月に予約したんねんぞ！ 前金入れないと店は発注してくれへんからな
予約順じゃなくて注文順やぞ 素ナイケンは単色なんだよなあ
GTのカラーのほうが良いから飛びつかなくてヨカッタ 素ナイケン納車が5ヶ月後とかヤバいことになってるから
GTなんて当分出ないよ 車体の仕様がほとんど変わらないGTの発売が遅いのは
素ナイケンのバックオーダーを捌くためなんかねぇ 先週だかにYSPで聞いたら3ヶ月待ちつってたよ
その店ではまだ注文ないとも言ってたな REIが信号待ちでパーキング欲しいって言ってる
あれだけ恵まれた体型でもそう思うんだな 試乗車跨らせてもらったら足つきは確かに悪かった
175cm/80kgで両足の指が着く程度
14Rいかによくできてるか実感した ローダウンキットリンクはいつ迄発売時期未定なんだよ。
発売より先に本体が納車されるんじゃないかと短足としては不安で仕方ないわ。 >>658
シートが低いと良くできたバイク？笑わすなw さてと本契約に行ってくるよ
オプションも今日
パニアは社外品を待とうかと思って今回の純正はパス
ハイスクリーン、グリップヒーター、ETC、アクスル、スタンドの予定 >>660
なんで文章の表面だけ読んで軽はずみにレスすんだい？
学生さんかい？ 足がつくかつかないかがいいバイクの基準なら原付に乗ればいいんじゃね？ 走ってる時は足つき気にしなくていいし
走ってる時間の方が長いから足つきはそんなに気にしても仕方ないのに 試乗してきた
久しぶりのMTで数回エンストしながら足ツンツンしてきたが、
許容範囲だった(175cm65kg)
本注文オプション込みで220万 >>665
つ信号、渋滞、乗りだしの億劫さ
このすべてにかかわるだけだよな >>670
見てるこっちが恥ずかしいのでどっか言って下さい。 >>670 >>671 くっそくだらないコメントで消費しないでほしい。
NIKEN買う人間は金も懐も余裕があるんじゃねえの？ 懐=(人間の)度量ってことじゃない？
器とか器量とも言うね 9月注文だけど12月中旬に納車されそう。
焦らされるなぁ… GTのハイスクリーン とワイズのハイスクリーンの形が違うそうな
写真で見比べ限りでワイズの方の形の方が好きなのでよかた フロントにボリュームあるから正月飾りもバッチリだな。 >>678
あれ？
人が乗ると思ったより随分かっこ悪いな…
やっぱ買うのやめっぺ、高えしw >>678
これじゃない感やばいなｗｗｗ
これは一般受けせんわ これじゃない感ってなんだよ
せめて、これじゃナイケンって言えよハゲ 今日初めて街ですれ違ったけど存在感スゴいな！
なんかカッコ良いわ
軍事用に向いてそう
ロケットランチャー装備したらカッコ良さそうだ みんな慣れ過ぎ
こんなんバイク好きじゃない一般人からしたら
嘲笑されるレベルの奇形だから バイク好きじゃない人間ならそうかもな。
でも他のバイク見ても嘲笑しとるわハゲ！ >>691
お前個人が笑われてるんだろ
その体型じゃなあ…
すり抜けが、出来ない件。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 オプションの到着でずれるかもだけど納期を12/1にしてきた
後ろから見る前輪のボリューム感が半端ない、これでパニア付けたらボンキュッボンの理想体型 >>688 やっぱりこけた時、アクスルプロテクターとエンジンガードのところこすってるっぽいな リアスライド転倒だと上まで転ばないみたいね
立ちゴケで勢い良く転ぶと外装傷いっちゃうっぽい 乳母車というより田植えしてる感じのシルエット
正直笑える バイク乗ってるって聞いてコレでいきなり現れたら
大爆笑やわ
なんやこれバイクか？お笑いに200万もかけるやつおるんやなw これ、GT出たらもうGTしか売れないんじゃないの？
最初から妙に上体の起きたとぅあらぁーpositionだなと思ってたけど
つっか、スクーターじゃなくて、nikenの方にチルトロックが欲しいやろ
ヤマハはなんでも椅子高すぎ
ビギナギナー向けとか言いながら脚付きとか無視し過ぎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
