【新型カタナ】刀 KATANA 本スレ3 ●装飾 美術刀剣の【旧型】○切り味重視 実戦刀の【新型】/斬
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designer
http://www.frascolidesign.com/projects/suzuki-katana/
https://www.motociclismo.it/gallery/moto-scooter/suzuki-katana-by-motociclismo
イタリアン・デザインで現代に蘇った新生スズキカタナのスレになります
とても濃い技術を積み重ねてきたスズキと最先端イタリア・インダストリアルデザイナーとの
コラボレーションにより誕生間近の新生カタナを皆様と共にあたたかく見守っていきましょう。
傑作K5 GSX-Rエンジンとスイングアームで、公道最適化アルミフレーム 最新の足回り 倒立FサスRサス
150馬力で GSX-R 譲りの車体構成 アップハンなのは前後の 体重移動を最小で速やかに
完了できるとも言えます
タンク容量12Lは、カフェレーサ的な走りこみ使用であれば納得できます
本気走りで 10L以上の消費は、20歳代の若い子くらいしかできませんよね?
最近のバイクは本気走りでも リッター10キロ近く走ります
ベース車S1000は低燃費走行すれば23キロ位で走ります、徹底すれば25キロを越えます
参考に こちらはアップハンですが前後体重移動 バランスコントロールが理想的に行えてる様に見えます
https://www.motociclismo.it/files/galleries/1/5/7/15797/B_bf74111310566c083bb77c187b7aea19.jpg
パイプハンドルですがハンドル位置がかなり低いですね
http://www.frascolidesign.com/wp-content/uploads/2016/11/DSC_2629-2-1024x681.jpg
ベース S1000 280キロ レブリミッタ解除?
https://youtu.be/j7TMRXk_xj8?t=57
S1000メーターで270キロ GPSで260キロ
https://www.youtube.com/watch?v=4cJHyYeuYc0
抜粋
https://youtu.be/vbNZz23ul3s?t=198
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ♪〔ほら貝〕 ♪ぶ〜〜 ♪おおおおお〜〜〜〜ん〜♪♪〜
♪〔ほら貝〕 ♪ぶ〜〜 ♪おおおおお〜〜おおお〜〜ん〜♪♪〜 抜刀= 全軍突撃ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 初代disったスレタイのおかげでアンチ湧きまくるな 無駄に長いスレタイも長々講釈たれてる>>1 もキモい タンク容量12Lでは実戦刀としては使えない模造刀だよなwww
ベース車S1000よりも切れ味悪そうだよなwww >>1
の全てが言い訳がましいのは実はアンチだからなのか 12Lタンクでガス欠になってぶち切れたおっさん
という意味で切れ味重視なのかな >>35
なるほど、誉め殺し的な。
>>36
切れ味ってのは燃料切れの事だったのか(゚Д゚) >>37
素だと思うけどなぁ、スレタイも講釈も即落ち回避の連打も
スレ立て出来なかったら死ぬの?ってくらい必死過ぎでしょ スウィッシュなんかやめてスクーター版KATANA125を出せば良かったのに。
大ヒット間違いなしやで。 150万円以上希望!
120万くらいだと過去に治癒したスズ菌が再発して買いたい病にかかってしまうw 欲しいけど、2年後くらいにモデルチェンジしてタンク容量5リットル増えたら死にたくなるな(´・ω・`) >>45
刀というコンテンポラリーアートだとしたら
前回は完成作で今回は劣化オマージュ
次は?
刀の持ってる精神性と未来を感じさせる造形美を望む。
と、言ってみたが、例えば岡本太郎クラスの才能無いと無理だろう。笑 次なんて無いでしょう
このカタナは100周年の華を添える記念モデルだろうから、EURO5と共に消える
GS1200SSと同じで2年の命だろう カタナ復活の発表から教習所通って大型免許取ったオッサンだから楽しみにしてる
・・・けど最近近くの赤男爵に1100カタナが入ってて そりゃ使い方じゃね?年間1万キロ以上ガンガン使うなら新しい新型のが安心だし
そこまで走らなくてバイクを眺めながら酒でも飲むような楽しみ方なら旧カタナだろうし。 免許取りに行くくらい欲しいと思ったなら新型一択やろ
早まんな >>43
2年で消滅してリセールは地味に高値安定だから買っとけ >>48
で、車検でノーヘル事故を起こして知らん振りされるのか
赤髭はカタナ関係なく辞めて置いたほうがいいよ もうオレが気になるのは値段だけ
値段次第で他のにするから発表はよ 問題はそこだよな
高くても安くても祭りになる事間違いないから
価格発表楽しみー CB1000Rは高いけど、アップダウンクイックシフター、ETC、グリップヒーター標準装備
新型カタナがCB1000Rと価格変わらなければ買わないな 新型カタナ買うって人は服や靴と一緒でファッションアイテムの一部なんでしょ。見た目が自分の感性に合えばおk、だからタンクが12Lだろが装備なんて関係ない。 擁護する気は無いが、単気筒のCBR250Rってか250フルカウルが発表された時も散々騒がれたけど、今やその安っぽさが250のスタンダードになっちゃったからな
各社で名車の格安リメイクが流行れば「そんな時代」で片付くんじゃない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています