【ホンダ】 PCX131台目【HONDA】【ワッチョイ】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ed3-xVJs) · 2018/11/01(木) 18:07:23.87

前スレ
【ホンダ】 PCX130台目【HONDA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536152890/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM55-D5hC) · 2019/08/16(金) 12:35:30.54

俺の周りではスクーターに乗る人は燃費を気にする人が多いように思うな
マニュアル乗りは燃費何それ？で走っているわ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-v+/i) · 2019/08/16(金) 17:39:57.18

>>116
そこそこの田舎で数キロ信号無しで走る時もあればストップアンドゴーの繰り返しも多い
アイストはほぼオンのまま
田舎だから車も持ってるが今の俺の生活スタイルにコレがバッチリ合ってて毎日のように乗ってる
燃費計読みで今現在51.6

そんな事よりプリウス売っぱらって完全な趣味車に買い換えたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-x+FD) · 2019/08/16(金) 18:17:57.19

>>118
ｳﾎ5ｷﾛものびるのか、やっぱり変わるんだね

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM55-Lgtr) · 2019/08/16(金) 18:45:30.83

>>119
体重とか普段乗せてるものとかてかわってくるぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b3ee-WwN4) · 2019/08/16(金) 19:01:04.90

そもそも道の条件が違うんだから燃費なんて比較しても全く意味ない
同じルートの車種別比較なら意味あるだろうけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-x+FD) · 2019/08/16(金) 19:04:05.24

180の90kで都内ちょろちょろです、グリップヒーター付ければ良かった＿|￣|○

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-v+/i) · 2019/08/16(金) 19:16:17.61

>>119
今アイドリングストップしてないなら良くなるのは間違い無いと思う
夏だけの燃費ならまだ伸びてる
バッテリーの耐久性はまだ1年経ったばかりだから分からない
トラブルが起き始めるとしたら今年の冬は注意かもね

ちなみに体重65
平日はトップケースと他の荷物も積んでて合わせて10キロ強の荷物を常時乗せてる
走り方は馬鹿みたいに回すことはまずなくて、警察に捕まらない程度の走り方

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-x+FD) · 2019/08/16(金) 19:24:06.65

スピード出しても良い事ないしね、流れにのって走ってるよw
81のキックが出たら、アイドリングストップ使いたい(>_< )

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 991b-Zpsd) · 2019/08/16(金) 23:40:55.92

アイスト使ってると、初期型のバッテリー(6Ah)は3～4年で
寿命だった。2型と現行(7Ah)は4～5年は持つんじゃないかな。

夏に熱で劣化して冬に弱って電圧下がるけど、夏の突然死も
あるから、アクセサリソケットに差すタイプの電圧計がお勧め。
1100円位。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 11db-vqjO) · 2019/08/16(金) 23:49:11.62

>>125
2型だけど初夏～晩秋までIS使用、初冬～晩春まではIS切ってグリヒ使用
これで初期搭載バッテリー3年半で交換した

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a940-RZ8Y) · 2019/08/17(土) 02:07:50.92

アイドリングストップ機能、信号待ちの時の振動と音が全く無くなって燃費が良くなるっていうメリットがでかすぎて、バッテリーに多少負担かかろうが気にせずオンにしてるわ
長く乗るつもりならいずれはバッテリーなんて交換しなきゃいけないもんだし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-x+FD) · 2019/08/17(土) 07:33:40.44

バッテリー強化した人は居ないかね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 293a-LzU4) · 2019/08/19(月) 14:28:44.76

今は安価なジャンプスターターもあるし
不安ならば保険として積んでおけば安心なんじゃね？
モバイルバッテリーとしても使えるし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b990-vqjO) · 2019/08/19(月) 14:36:47.02

>>128
ボルトメーター付けろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9aa-g2bq) · 2019/08/19(月) 16:38:12.81

ボルト、ボルトというが
つけるならアンメーターもないと片手オチだろうがヴォケ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d322-dCD9) · 2019/08/19(月) 20:42:02.46

ジャンプスターターはないけどブースターは車、バイクとも持ち歩いてる
自分で使った事は無いけど他人に貸したりはたまにある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13ee-UvbE) · 2019/08/20(火) 21:19:00.81

>>131
デジタルの取り付け簡単なメーター教えてくれぃ
koso mini3くらいしか見当たらん
シャント抵抗が邪魔なんだよなぁ
コイル式は防水じゃなければ有るのにな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9aa-g2bq) · 2019/08/21(水) 05:39:40.13

そんな商品は知らん
なぜ電圧計だのと、この時代にこだわるのかまったく理解できん
さてはスレの住人は年金暮らしのジジイ世代とかか？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-aymH) · 2019/08/21(水) 18:22:15.67

バッテリーの容量は比重でないとわからない
電圧や電流が下がるのはかなり傷んでから
負荷をかける回路のあるパナソニックのバッテリーがおススメだが
バイク用はないか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1390-vqjO) · 2019/08/21(水) 19:55:15.09

>>133
アマゾンで検索してくれ
「KOSO 防水バイク単車オートバイスクーター LED 電圧計電圧ボルトメーター 12V 警告機能ブルー」

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-lNpu) · 2019/08/22(木) 02:42:24.01

オレが言っているアンメーターとは理解が違うようだな
針が真ん中が0で、充電側に振れているのか放電側に振れているのかだ
それと電圧計とセットになれば、バッテリーのアタリがつくということ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-8J/2) · 2019/08/22(木) 07:32:27.41

それは結局電圧計だろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-lNpu) · 2019/08/22(木) 08:49:20.05

電圧計じゃないだろ。針がどちらに振れているかによって
充電、放電を知るのがアンメーターだ。
アンメーター搭載車両には電圧計も別についておる

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMbe-bLwj) · 2019/08/22(木) 12:52:23.69

新潟福島の山奥に続き今日も頑張ってみた
R6環七付近～R6のR51の交差点まで100kmちょっと
リッター60.1
平坦でもストップ・アンド・ゴーが多いとこんなもんだね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-lNpu) · 2019/08/22(木) 13:56:52.68

燃費の報告は正直つまんない
もう旬の話題じゃないよ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-CyGx) · 2019/08/22(木) 14:25:05.49

逆に高燃費自慢を聞いてみたい
100kg超のデブかぁ2人乗りで全開走行したら夢のリッター30km切りもあるのか？とかｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-lNpu) · 2019/08/22(木) 14:39:43.05

84だけど、真夏でも40km/Lが普通だぞ
体重は75kg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cd3a-njdD) · 2019/08/22(木) 14:44:52.60

>>139
アンメータは電流計
単純に流量を測るものと、プラスマイナス両方向で表示できるものがあって
後者は需給バランスを見るためのもの

ってとこかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cd3a-njdD) · 2019/08/22(木) 14:54:59.07

PCXについていえば
300wという異例の発電能力を誇るわけで
常識的な範囲で供給能力が不足することはまずないと言っていい

なのでバッテリーの健康状態をモニタするなら電圧計だけで十分
始動直前の電圧と運転中の電圧をチェックしてれば十分な気がする

ときどきチェックなら車用のシガーソケットに挿すタイプのもので十分な気がする
電圧計付きのエンデュランスのグリップヒーターを取り付ける手もある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cd3a-njdD) · 2019/08/22(木) 15:02:20.74

燃費報告してみるかw
まず前提として、ほとんど燃費は意識せずに走ってる

試乗のつもりで1日レンタルして乗り回したJF81は50km/Lだった
今乗ってるKF30は45～46km/Lくらい
どちらもゴーストップの多い市街地が大部分でアイストはON

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMbe-bLwj) · 2019/08/22(木) 15:21:30.99

>>143
旬の話じゃないかもしれないのは認める
しかし否定したその後直ぐに報告するツンデレ具合はどうなのよ
嫌いじゃないけどw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7ab9-Kr2K) · 2019/08/22(木) 17:22:16.07

300wならグリヒ+65wの電熱ウェアいけるんかな？

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM35-+75S) · 2019/08/22(木) 17:34:35.25

>>142
72kg一人乗り、通勤で常にアクセル全開急ブレーキでリッター32までは行ったことがあるので、デフ二人乗りなら余裕じゃないかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-lNpu) · 2019/08/22(木) 17:41:16.73

>>148
電熱で極楽になるなら84にしとけ
440Wのジェネレーターがのっている原二なんてほかに無いぞ

65wいけるけど、電圧が下がって本来の暖かさが出ない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7ab9-Kr2K) · 2019/08/22(木) 17:55:23.63

間違った6.5Aだった、電圧下がるならバッテリー側の出力不足なのかな
ガービングor電熱ウェア使いは居ない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-lNpu) · 2019/08/22(木) 22:55:44.39

オレ。ジャケット、ベスト、チャップス、ボトムス、靴下と、電熱フルラインナップ。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-1JRx) · 2019/08/22(木) 23:19:49.95

一度電熱に「逃げると」もう取り返しがつかない
俺はグローブだけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7ab9-Kr2K) · 2019/08/22(木) 23:21:52.35

いや都内なんでそこまでは…(^_^;)
ハイブリッドとは少し違うと思うし、普通のPCXでいけるんかなと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-lNpu) · 2019/08/23(金) 05:08:51.40

普通のPCXのバッテリーで、65W着て
アイドリングストップも効かせようとすると少々ムリがある
あと300Wは初期型でいまは230Wくらい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cd09-SLEC) · 2019/08/25(日) 17:37:15.62

グリップヒーターってどれくらい消費すんだろ今冬までに付けようかなと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7ab9-Kr2K) · 2019/08/25(日) 20:36:47.67

グリヒは少ない30wくらい、でも風受けると意味ないからハンカバ必須

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7ab9-Kr2K) · 2019/08/25(日) 20:40:04.01

あと6.5Aだから80w近いよ、ぬくぬくですよ( ´艸｀)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9dd8-N+zh) · 2019/09/06(金) 07:28:45.27

親父のkf12 ヘッドライト（両方）が急に付かなくなりました。ディマースイッチの故障でしょうか？
数カ月前に乗った時、スイッチ触ったらメチャクチャ熱を持っていて心配だったけど、その影響かなぁ
自分で交換とか出来ますかね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e3a-3tBN) · 2019/09/06(金) 17:28:55.81

話から推測するなら、一番疑わしいのはスイッチの焼損だろうね
交換作業そのものの難易度は高くないけど
少なくとも下調べと手順の確認は怠りなきよう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 42b9-qCkd) · 2019/09/06(金) 17:58:14.38

雨の日怖いね(･∀･)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-wxDY) · 2019/09/06(金) 18:01:53.43

だいたいそういうのはCRCとか接点復活剤吹いてみてガチャガチャやって
直ったら結果オーライなんだよヴォケ
心配ならスイッチ交換せい、たいした作業じゃないだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9dd8-N+zh) · 2019/09/06(金) 19:20:02.98

>>160
ledじゃないから球切れ確認。パーツ調べて、発注。取付け交換
色々考えるとショップにぶん投げた方が楽かも

>>162
口わりーな、ガチャってみる。ありがとう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-4huh) · 2019/09/07(土) 00:24:42.18

DIYなら安くつくと思って遣るなら辞めといた方が良です。
構造を知りたい、愛着が有り何とか自分で遣りたい等、コストカット以外の動機が無い場合、ショップに依頼する方が殆どのケースで結果的に安く早く完璧に治るよ😀

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-fUZA) · 2019/09/07(土) 06:40:02.59

よくよく考えてみたら、スイッチのディマースイッチの部分はASSY交換だから
部品代が5千円くらい、工賃が1万円くらいで、けっこうな出費になるな。
もちろんオレはDIYだがら、安くあげるが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e74-N+zh) · 2019/09/07(土) 13:54:12.59

>>164
行きつけのバイク屋が潰れて無くなったのも、飛び込みで頼みにくい理由ですわ
>>165
ASSYってなんぞ？
調べた感じ部品は1.5k位で買えそう。
さっき一旦外して接点復活剤挿したけど駄目だった。一部端子が変色してたから、これが原因かな？
思ったより簡単だったから、とりあえず部品待ち。これで直れば良いけど

また報告します

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 42b9-qCkd) · 2019/09/07(土) 14:24:02.08

アッセンブリー交換、壊れたその物ズバリ新しい物に交換する…かな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7faa-izSV) · 2019/09/17(火) 20:08:37.44

10時間超えのツーリングでも疲れないのは足が自由だからってことにようやく気付いた
ブレーキやギヤが足にないからどこ置いても操縦できて、ポジションが自由なのが良かったのだな

**774RR** · 2019/09/17(火) 22:37:16.69

>>168
罰ゲームかよ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM93-H1L4) · 2019/09/17(火) 22:49:07.80

>>169
え、休みなしで10時間超えはさすがにしんどいけど、小休止入れつつの10時間超えはあるんじゃない？
朝7時にスタートして夕方5時過ぎまでって走らない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7faa-izSV) · 2019/09/18(水) 05:41:32.57

休み入れてる^_^
乗車が10時間
休憩と食事と観光も入れると12時間
オンロード型のときはキツかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7faa-izSV) · 2019/09/18(水) 05:57:33.75

平均時速50km 位でリッター50km 位
だから1時間走行1リッター使う割合
10時間走行でも1400円位
他の楽しみに使う余裕が増える

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-sDrl) · 2019/09/18(水) 15:36:17.96

アホやん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4725-+BGV) · 2019/09/27(金) 10:27:44.25

あの三好礼子さんも乗ってるようだ
https://www.youtube.com/watch?v=XXU0CEJ4Mxg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07e0-5+FW) · 2019/09/27(金) 14:17:35.18

JF56の150cc乗ってるんだけど、ロンツーをもっと快適にしたい。
タイヤはミシュランに替えるのは確定なんだけど、あとはシートとリアサス辺りを替えたい。
何かオススメのやつある？
因みにローダウンしなくても足着くから、ローダウン目的じゃなくて快適性向上を目的とした場合ね。

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM7b-+2HW) · 2019/09/27(金) 14:39:03.88

JF56に150ccはないよね

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-zOp8) · 2019/09/27(金) 15:15:36.67

JF56つまり2014年のPCX125と同時期のPCX150つまりKF18と言いたいのだろう

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM7b-+2HW) · 2019/09/27(金) 16:33:07.61

流石に自分が乗ってるバイクの型式くらい覚えとけよと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e741-PGHr) · 2019/09/27(金) 22:31:07.60

せやな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f3a-nF+1) · 2019/09/27(金) 22:34:09.01

3型の150cc、あるいは2代目の150ccという呼び方もあるにはあるが…

**774RR** (ｽﾌｯ Sd7f-tgSS) · 2019/09/29(日) 08:31:03.89

どなたか詳しい人がいたら教えてください
PCX150の初期型で乗り出し19万って高いでしょうか？
状態はメーターを交換されていて店が言うには25000キロ、ボディーは塗装し直し、あと買うならベルト回りを交換してやると言われて即買いしてしまいました
ボッタクされてないか詳しいひとがいたら教えてください<m(__)m>

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87d3-S/NQ) · 2019/09/29(日) 09:18:00.46

>>181
近所の店ではKF18が13600kmで19万です。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 070c-ks+7) · 2019/09/29(日) 09:32:26.23

>>181
安くはないな。でも整備とかやってくれるならボッタクリな値段ではないと思う。

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MMdb-CSG3) · 2019/09/29(日) 09:41:58.93

個人売買ならボッタだけど、店ならそんなもんじゃね
そもそもバイクは中古で買うと超割高で新車で買うもんだとは思うけど

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-NfUm) · 2019/09/29(日) 09:42:05.08

中古ってその店が信用出来るかどうか
あとメーター変えたのと塗装した経緯は何だったんだろね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4741-Qt+7) · 2019/09/29(日) 10:49:40.32

即買いしたんだろ
過去は詮索せず未来志向で!

**774RR** (ｽﾌｯ Sd7f-tgSS) · 2019/09/29(日) 13:36:50.97

教えていただいてありがとうございます<m(__)m>
今さっきしたんですけどその店は修理に出したバイクの修理かしょ以外の部品を勝手に交換したりして三回ほど逮捕されてる店でした(´；ω；`)
バイクがくるまで神に祈りながら待ちます

**774RR** · 2019/09/29(日) 17:13:55.67

>>181
俺は初期型が5万でもいらないな
19万か～程度の良いアドレスのってたほうがマシだな
いつ壊れてもおかしくないものに19万出すなら新車買えよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 073f-Wva5) · 2019/09/29(日) 17:31:03.75

19万も出すのにクソボロ型落ちw
安物買いの銭失いするやつってほんと知恵遅れなんじゃないかと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfee-CSG3) · 2019/09/29(日) 17:35:08.52

いいじゃないか、勉強代だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f22-S/NQ) · 2019/09/29(日) 18:23:03.45

19万の失敗なら安いもんだ　これからは十分注意するんだぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f1b-NKKM) · 2019/09/29(日) 19:11:24.96

貧乏学生だったから、10万20万が大金なのは良く分かる。
整備手帳は記録されて履歴を追えるんだろうね。
年1で必ずエンジンオイル替えるのと、3～4年でバッテリー
突然死を警戒、あと盗難には注意。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-Wva5) · 2019/09/29(日) 20:04:07.65

車もそうだけど相場が数十万、数百万の買い物だから金銭感覚が麻痺するのか知らんが
例えば予算が300万くらいを考えてると100万以下がものすごく安く感じるしオプションで30万オーバーしてもそれくらい良いか、っていう感覚になるよね
それなのにガソリンは少しでも安いところとか、ウェアは 1万円の差で悩んだりするっていう

俺だけか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfee-CSG3) · 2019/09/29(日) 20:55:37.17

>>193
家だともっとだな
気付いたら予定より1000万超えてた

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-bE1z) · 2019/09/29(日) 23:28:21.96

家はローン前提だしまた違うと思うけどね
PCXに限って言えば、高くてもコミコミ40万で新車買えるのを19万で初期型の中古買うってのは理解できんな…

**774RR** · 2019/09/29(日) 23:51:26.22

そそ
乗り潰すにしても新車なら長くのれるし
3年乗って売るにしてもそこそこの値段になる
19万で買ってもすでに廃棄物みたいなもんやからな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfee-CSG3) · 2019/09/29(日) 23:59:57.82

家はローンつっても半分は頭金でキャッシュで払ったからな～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f3a-nF+1) · 2019/09/30(月) 01:09:29.73

>>181
このクラスのバイクは、できるだけ新車を買うことにしてる
というか中古を買ったことがない
小排気量は酷使されることが多く、中古のコンディションはそれこそ千差万別

このクラスは車両価格と修理費用のバランスが悪く
中古で大きなトラブルに見舞われると詰む
新車なら保証の効く2年は安心して乗れる

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-netY) · 2019/09/30(月) 08:35:52.94

>>189
差別用語

**774RR** (ｽﾌｯ Sd7f-tgSS) · 2019/09/30(月) 17:20:23.98

俺めちゃくちゃモンク言われてる(´；ω；`)
俺は長崎に住んでるからバイクがめちゃくちゃ高いんです…
6万キロ走ってるフュージョンが乗り出し26万だったりするんだぜ
ぶっちゃけ前の日にスロで12万負けしてなかったらジクサーの新車買う予定だった

**774RR** · 2019/09/30(月) 17:27:42.97

>>200
DQNが型遅れのセダンでイキってるのと一緒
古くて値段そこそこするセダンより
車のランク下げて高年式乗れよと思うだろ？
それと一緒返品してこい

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-v0x0) · 2019/09/30(月) 17:28:11.56

なんで長崎はバイク高いの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f3a-nF+1) · 2019/09/30(月) 17:46:58.64

>>200
ジクサーいいぞw

KF30とジクサーを乗り比べて最後まで迷った結果、実用性でKF30にしたが
乗って楽しいのは間違いなくジクサー

いちどレンタルや試乗で乗ってみることを勧めるね

**774RR** (ｽﾌｯ Sd7f-tgSS) · 2019/09/30(月) 17:54:12.01

>>201
無理だよ10月3、4日にできるからさすがに返品はヤバイと思う…
何かオススメの車種とかあるの？

**774RR** (ｽﾌｯ Sd7f-tgSS) · 2019/09/30(月) 18:10:02.10

>>202
道が狭いし車とめる駐車場もないからバイクが好まれてる

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-bE1z) · 2019/09/30(月) 18:42:06.96

需要が多いなら安くなりそうなもんだけどな
文句言ってるんじゃなくてみんな勿体無いからやめたほうがいいよって言ってるんじゃない

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-P8n/) · 2019/09/30(月) 21:13:19.02

長崎でバイク屋やれば儲かるのか

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-1oEb) · 2019/12/18(水) 09:49:54.06

諸事情で乗り換えるバイクを探してて、前々からpcx125を検討してるのだけども、jf56とjf28って56の方がタンクが大きいとか利点多そうだけど、不具合もそこそこ多いと聞くんだけど実際のところどっちがいいの？

前に乗ってたのがコマジェで不具合多発してたんだけど出来れば中古でも不具合なく乗りたいんだけど、、、

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-CXRp) · 2019/12/18(水) 10:07:39.44

不具合なく乗りたいならもう少しお金を貯めて81を新車で買った方がいいのでは

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-1oEb) · 2019/12/18(水) 10:57:42.87

>>209
新車も悩んだけど、通勤での足として使用してたコマジェが事故でフレームが逝ったので買い替えするつもりで、予算的に新車がすぐには無理なので中古車探してます、、、

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e746-ToIA) · 2019/12/18(水) 11:18:31.71

旧型って個人売買とかじゃなきゃどれも20万超えてこない？それだけ払うなら頭金として20万入れて残りをローンにしてお金ができ次第繰り上げ返済が一番賢いと思うなあ、新車車体価格30万切ってるとこたくさんあるし
個人売買怖くない人ならすまん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e746-ToIA) · 2019/12/18(水) 11:21:31.83

あ～JF28なら20万切るんだね

**774RR** (ｽﾌｯ Sd02-qWAV) · 2019/12/18(水) 11:35:58.11

56の不具合って何？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-CXRp) · 2019/12/18(水) 11:36:25.71

俺も>>211に同意
別に28や56が悪いというわけではないけど、既に新車はないわけだし
不具合が怖いのに中古を買うのは本末転倒
まして日々の通勤使用なのに不安材料抱えたまま乗っても精神衛生上よくない
中古は不具合あっても自分でちゃちゃっと直せるスキルがあるか
趣味で乗ってて例え故障しても日常生活には困らない環境で買うもんだと思う
通勤の足としてすぐに必要なら、PCXなんて新車でも安いし
中古を買おうとしてたお金を頭に入れたら残りは多少金利の高いショップのローンでも
大した利息にならないから月々無理ない程度で充分返済プラン立てられると思うけど
その程度も返せない経済状況だと、中古買ってトラブル起きた時に修理できるの？って話になる

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-1oEb) · 2019/12/18(水) 11:59:16.55

皆さん色々教えてくれてありがとう。新車だと35万するのかと思ってたけど切るんですね。
中古車の個人売買で買う予定でしたが、一度新車で確認してみようかと思います。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef3a-85mE) · 2019/12/18(水) 13:29:46.16

このクラスは中古が割高
新車は消耗品を含めすべてが新品
さらに2年のメーカー保証が付く
中古は消耗品の交換時期や故障のリスクを考えると
少し無理してでも新車の方が安心だと思うけどな
通勤など実用としての購入ならなおさらかと