【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.15

**774RR** · 2018/11/03(土) 17:50:43.52

前スレ
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527687903/

**774RR** · 2019/04/01(月) 08:50:55.47

>>458
インジェクション&セル付き&分離給油だし
街乗りでも不便さがあまりないよね

てか、背中押してくれるのはいいけど
絶対お店の人でしょ（笑）

**774RR** · 2019/04/01(月) 08:52:46.58

>>459
いやいや自分も欲しいなぁと思っていたけど経済的事情で増車は難しそうなのでw

**774RR** · 2019/04/02(火) 19:29:36.83

EXCの楽しさを知ってしまったら
DUKEは乗らなくなっちゃうと思うよ

**774RR** · 2019/04/02(火) 21:19:11.80

EXCFはオフロード行けば面白いけど
軽いけどシート高いしオフ走ったことない人が初めて走っても面白いとことまで辿り着かないだろう
価格も100万軽く超えるし

**774RR** · 2019/04/02(火) 21:21:29.21

CRM250乗っていた人だったか
それならEXC-TPIは良いだろうね

**774RR** · 2019/04/03(水) 04:50:02.95

390買ってきた。
よろしく！

**774RR** · 2019/04/03(水) 08:01:07.99

新型デュークのエルゴシートは価格の割には微妙な感じするんだけど
おススメですか

**774RR** · 2019/04/03(水) 21:33:07.60

エルゴシート座り心地はノーマルとじゃ雲泥の差だよ。買って大正解、俺ソース。

**774RR** · 2019/04/03(水) 22:15:38.11

俺のは旧式390だけど尻が痛いならエルゴは買って損しないと思うよ

便乗して質問
初心者丸出しで申し訳ないんだけど3000回転下回るとエンストするんで街乗りだと低速ギアで5000位維持してますが音が凄くて……
これ50キロとかなら四、五速でまったりのればいいんですか
なんか高回転使わないと壊れるってみたんですがそれは現行の話？

**774RR** · 2019/04/04(木) 00:25:00.44

>>467
うるさいのはよその人がうるさいだけだから気にすんな

**774RR** · 2019/04/04(木) 05:53:34.18

低速は扱い辛いっすよ
でも加速最高だしブレーキ効くしサスも絶妙だし
LEDライトも明るいから許す

**774RR** · 2019/04/04(木) 07:27:26.91

>>467
回さないとダメなバイクだから仕方ない
喧しいから嫌われてるんだよ自覚しといてね

**774RR** · 2019/04/04(木) 10:00:30.21

中古なので壊れてるのかと思いましたがこういうものなんですね
市街地では回さないように気を付けて乗ります

**774RR** · 2019/04/04(木) 10:36:36.55

市街地はある程度回さないとエンストしまくるのでかえって他所様の迷惑になる

**774RR** · 2019/04/04(木) 10:37:42.03

別に社外の非合法マフラー付けてるわけでもなし、過剰に気にすることもないと思うぞ

**774RR** · 2019/04/04(木) 12:28:57.06

自分が思ってる以上に煩くないとおもうよ。

うるさいバイクに乗ってる人は降りたときに三半規管に異常を感じるみたいだからw

**774RR** · 2019/04/04(木) 12:30:47.68

乗ってる本人はわからないのかな
とてもうるさいよこのバイク
ノーマルとは思えないくらい迷惑

**774RR** · 2019/04/04(木) 12:40:53.96

珍走のような煩さに比べたら大したこと無いと思うがな
（原付と比べて）とてもうるさい迷惑だ！ってことかな？

**774RR** · 2019/04/04(木) 12:43:51.33

馬鹿はすぐ極端な例を持ち出すんだよなあ

**774RR** · 2019/04/04(木) 12:50:16.22

>>477
さすが賢い人のいうことは違うね

**774RR** · 2019/04/04(木) 12:51:37.76

DUKEは特徴的な音がするよね。ポコポコというか。

音量は日本メーカーの同クラス車より若干大きいくらいで、目くじらたてるような音量じゃないと思うけどなぁ。
保安基準に適合してるわけだし。

**774RR** · 2019/04/04(木) 13:57:56.93

まわすと喧しいのが特徴だよ

**774RR** · 2019/04/04(木) 14:28:49.12

なんかエンジン特性が
２スト250単気筒みたい

**774RR** · 2019/04/04(木) 14:59:30.83

>>481
全然違う
本当に2st250単気筒乗ったことある？

**774RR** · 2019/04/04(木) 21:09:58.13

同じ排気量ならマルチよりシングルの方が気筒容積が大きいから音圧が高いので太い音になるけど
690DUKE/SMCはノーマルは静かマフラー変えるとかなり煩い

**774RR** · 2019/04/06(土) 09:11:30.11

2stとまでは思わないがマジでこれで単気筒？って高回転型エンジンなのは否定しない

**774RR** · 2019/04/07(日) 15:21:46.45

夜勤の出勤中に390乗ってたら2ストに煽られ抜かされた
普通に乗ってただけやねんけどね
2ストレーサー怖い

**774RR** · 2019/04/07(日) 17:59:50.48

俺は、390ユーチューバーらしき奴が道の駅でボソボソつぶやいてて怖い思いしたことがある…

**774RR** · 2019/04/07(日) 18:47:20.63

>>485
なんであんな異様な雰囲気だしてるんだろうな2スト乗りって

**156** · 2019/04/08(月) 19:43:58.18

いまどき2stに乗るようなヤツは異様な雰囲気放っててもおかしかないだろ

**774RR** · 2019/04/08(月) 21:01:44.75

390って、パワーウエイトレシオではNSR250に近いらしいけど…
やっぱり短距離の加速では勝てないよなぁ。
俺も若い頃、RZ250RRに乗ってたけど…あの爆発的な加速は4stでは無理だよな。

**774RR** · 2019/04/09(火) 06:22:26.40

注文したパワーパーツがバックオーダーになってて
１ヶ月半待ってるけどまだ来ない
この糞会社は在庫管理も出来ねえのかよw

**774RR** · 2019/04/09(火) 13:16:25.23

>>490
にわかか？
半年待ってから言え

**774RR** · 2019/04/09(火) 15:01:27.66

>>490
なにを今さら
390 DUKEなんて売る売る詐欺かと思うくらい出なかったくらいだし

**774RR** · 2019/04/09(火) 17:33:54.94

２５０に試乗した。最近若者が初めて所有するバイクがKTMという理由が良く分かった。輸入車
なのに柔軟性が高かった。運転することに関して何か特別なことを要求されないしむしろ乗って
いてすごく楽しかった。トシニシヤマ氏時代は国産車で乗るバイクが無くなってしまった人が
最後にたどり着くのがKTMだったけど今は時代が変わったなと思った。しかし今回試乗した
ディーラーは良くなかった。かなり評判の悪いことで有名なバイク屋だったけど評判通り営業も
整備士も態度が非常に良くない感じ。特に整備士がガキでとてもこんな奴に命は預けられない
と思った。

**774RR** · 2019/04/09(火) 17:44:06.14

>>493
地方どこですか？評判悪いディーラーの情報知りたい

**774RR** · 2019/04/09(火) 18:20:25.84

ホワイトベース？

**774RR** · 2019/04/09(火) 18:33:00.57

>>493
なにか語っているように見せかけて実は何一つ意味のある事を言っていないという

**774RR** · 2019/04/09(火) 22:25:25.24

とりあえずハーネス含めて電装系は国産品に総取っ替えしたら幸せになれるんじゃないかな

**774RR** · 2019/04/09(火) 23:12:32.99

>>493

投稿を読んだ。書いてある内容はなんだかわからなかったが何かを訴えたい
というのはわかった。
でも文章作成力は最低だった。特に句読点というものを知らないのは最低だった。
とてもこんな頭の悪いジジイの言うことは聞いてられないと思った。

**774RR** · 2019/04/09(火) 23:19:09.09

人のこと言えない文章なんですがそれは

**774RR** · 2019/04/09(火) 23:31:53.29

争いは同じレベルの(以下略
てことだね

**774RR** · 2019/04/10(水) 06:02:36.20

390からトレイサーかz900rsに乗り換えたいなー

**774RR** · 2019/04/10(水) 20:55:03.56

どうぞどうぞ

**774RR** · 2019/04/10(水) 21:17:16.53

やめとけ
390売っぱらっても二足三文
一生乗るのがKTMオーナーのさだめやぞ

**774RR** · 2019/04/10(水) 22:09:19.85

売って二束三文てあんま関係なくね

**774RR** · 2019/04/10(水) 22:38:40.86

390乗ってるような奴が乗り換え費用をイチから用意できるわけないだろ。売っぱらって幾ばくかの資金にしようとしてるに決まってる。

**774RR** · 2019/04/10(水) 22:50:52.37

エントリーモデルのKTMは中古しか買ってはいけない
新車買って乗り換えようと下取り聞いてガッカリするだけではなく
安すぎて乗り換えが出来なくなる

**774RR** · 2019/04/11(木) 05:55:10.24

390の小刻みにシフトして加速&ブリッピンク減速&コーナーを楽しむ
このガチャガチャ感がたまらなく楽しいね
何しろスタイリングがカッコイイよ

確かに高速巡航でのロングは不向きだけど
そもそも自分はロングは車で行くタイプだから
390でちょうどいいのかもしれない

**774RR** · 2019/04/11(木) 06:10:39.82

ゲタとして使うには信頼性が無いけどな
どこかしこにガタがくるから

韻を踏んでみたw

**774RR** · 2019/04/11(木) 08:07:14.17

>>508
気持ち良くレスしてるのに
崖から突き落とすなよw

**774RR** · 2019/04/11(木) 21:07:10.60

>>508
「そこかしこ」
「どこもかしこも」
という言葉はあるが....

「どこかしこ」
という言葉は日本語にはないぞ。

**774RR** · 2019/04/11(木) 21:08:18.94

「どこかしら」
の間違いか？

**774RR** · 2019/04/11(木) 21:29:21.41

インド産乗ってるくせに日本語にこだわるなよ
お前らはナマステ言ってろやw

**774RR** · 2019/04/11(木) 21:40:07.72

ナマステ！
2019モデルって何か変わったの？

**774RR** · 2019/04/12(金) 05:29:33.16

ちょっとお高くなったよ！

**774RR** · 2019/04/12(金) 08:05:15.40

ナマステ～♪
確かサイレンサー構造が違ったような

**774RR** · 2019/04/12(金) 10:34:18.75

ナマステー
相変わらずカラーリングはオレンジなのな
真っ黒とか出せよ

**774RR** · 2019/04/12(金) 11:33:52.28

>>516
自分で塗るよろしあるね

**774RR** · 2019/04/12(金) 11:43:21.49

>>516
出てもおまえ買えねーじゃん

**774RR** · 2019/04/13(土) 11:20:05.26

18年390dukeですが始動性がすこぶる悪い…
調子悪いと2,3回セル回さないといけなくてバッテリーが上がってしまうという

プラグの交換はしてみてディーラーに持っていったんですが、持っていくと元気にエンジンかかって返される…

何か原因とか対策があればお話聞かせてください

**774RR** · 2019/04/13(土) 12:42:26.61

おそらく嫌われてる

**774RR** · 2019/04/13(土) 18:20:33.02

>>519
持っていったディーラーにはきいてないの？

**774RR** · 2019/04/13(土) 18:57:50.00

>>519
よくある、アクセルを少し開けながらスタートボタン押してない？
ボタンしか操作したらダメですよ。
違ってたらごめん。

**774RR** · 2019/04/13(土) 20:33:41.87

2,3回セル回したくらいでバッテリーが上がるのはおかしい
補充電しても駄目ならバッテリー交換だね

あとエンジンがかかりにくい件は>>522に1票

**774RR** · 2019/04/13(土) 20:45:13.52

ディーラーには相談したんですが、持っていくと絶好調だから何とも…という感じで。
セル回す時はアクセルも触らないで動かしてます。

バッテリー交換も視野に入れて、近々ディーラーと相談してみます。
dukeさんわかんねえ…

**774RR** · 2019/04/13(土) 21:50:49.51

ディーラーに持って行ってるのか乗って行ってるのか

**774RR** · 2019/04/13(土) 23:53:55.68

ヤマト便ですね

**774RR** · 2019/04/14(日) 00:55:23.08

バッテリー終わり掛かってるのかな？
お店まででも走った直後はセル元気ということなら。
または、キーオフでも電気使うようなもん使ってる？防犯モノとか。

**774RR** · 2019/04/14(日) 02:48:33.05

ID変わってるかもですが >>519 です
バッテリー上がったら毎回ジャンプスターターでエンジンかけてディーラー乗っていってますw

バッテリー弱ってる可能性は純正部品なのであまり信用してないというか、ナマステ産なので交換の腹づもりですね…

キー抜いてから電気食うようなアクセサリもつけてないので、考えうる原因といったら、
去年の末に納車されてから、ほぼ毎回、一日あけてエンジン始動すると一回でエンジンかからなくて2回目でエンジン回り始めるってのが続いてたので
バッテリーが弱った原因はそれかな？と思って始動性について質問させていただいた次第です…

書いてて思ったけど、納車されてから早い段階でバッテリー弱ってた可能性？

**774RR** · 2019/04/14(日) 04:29:59.64

むしろそこまで分かってて何故バッテリー変えないのか

**774RR** · 2019/04/14(日) 05:18:26.70

>>528
なあんだ、バッテリー弱いだけじゃん。

**774RR** · 2019/04/14(日) 05:43:52.08

つか18年式ならメーターで電圧見れんかったっけ？

**774RR** · 2019/04/14(日) 06:29:53.68

エンジンかけるときにナマステ言いながらじゃないとかかるわけないんだよなあ

**774RR** · 2019/04/14(日) 06:40:05.69

初めてバイクだったのでてっきりそんなものかと…

交換の方向でお話進めてきます、ありがとうございました

**774RR** · 2019/04/14(日) 07:04:16.46

標高とかもあるかもしれない
つかディーラーもバッテリーに関して指摘しろよな
ここのベテランおじさんの方が詳しいとか

**774RR** · 2019/04/14(日) 07:34:51.95

rc250ですが、ニンジャ250SLとスリムさは同じような感じですか？
ウィンカーとマフラーが飛び出てない分、こっちの方がスリムに見えますが。

**774RR** · 2019/04/14(日) 07:35:14.18

スマソスレ間違えた。

**774RR** · 2019/04/14(日) 08:20:51.50

オレ都心部に住んでるけど
390の楽ポジとすり抜けのし易さは抜群だよなぁ
大型が渋滞にはまってるのを後目にスイスイ行けちゃうから快感だよ
信号ダッシュだってついて行けるし

**774RR** · 2019/04/14(日) 18:39:14.29

オレ都心部に住んでるけど
WR250Xの楽ポジとすり抜けのし易さは抜群だよなぁ
大型が渋滞にはまってるのを後目にスイスイ行けちゃうから快感だよ
信号ダッシュだってついて行けるし

**774RR** · 2019/04/14(日) 18:45:32.83

すり抜けとか、ウンチ漏れそうとかエマージェンシー以外はやめようよ…

じゃないと、オレみたいにウンチムリムリブニュル、って悲惨な目にあうからね！

**774RR** · 2019/04/14(日) 18:59:37.30

大型がすり抜け出来ないとか思い込んでるのかわいいな

**774RR** · 2019/04/14(日) 19:39:00.39

DUKEってハンドル幅広くて、しかも車のミラーと高さが近いからすり抜けしづらいと感じたな
ナックルガード付けてるから尚更幅広くなってるせいもあるけど

前に乗ってた900ccのSSの方が数値上も幅が狭いし、ミラーやハンドルの高さが車のミラーとずれてたからやりやすかった

**774RR** · 2019/04/14(日) 21:24:27.23

ライポジが合わなかったんでアップハンにしたついでに幅狭のに替えたら超快適

**774RR** · 2019/04/14(日) 21:36:35.28

>>542
オメ！
因みに、体格的にはチビデブなの？

**774RR** · 2019/04/14(日) 21:41:24.66

なんかduke３９０って
乗れば乗るほど好きになっていくわ

**774RR** · 2019/04/14(日) 21:54:58.65

最初は煩雑だったけど三速で事足りると気づいてからは楽になった

**774RR** · 2019/04/14(日) 23:14:29.38

>>543
短足デブだよw

**774RR** · 2019/04/14(日) 23:17:13.47

カースト制度のカーストだから寺も工賃作業以外のことに関して扱いが悪いの歯仕方ない
あとゴミのような下取り価格を提示してくれる

**774RR** · 2019/04/15(月) 06:08:10.84

KTM車は想像を絶する査定額だからな。
買取も下取も舐めてんのかってくらい激安…

**774RR** · 2019/04/15(月) 06:08:48.14

今、2018デューク390 に乗ってるけど
大型教習通うか迷っている
ハーレーのブレイクアウトとかcb1300spとかz900rsとか乗りたいとも思うけど価格が高いんだよなー
100万軽く超えてくると古い乗用車の買い替えを
考えてしまうし
もうオッサンだからデュークでも特に不満はないけどねー

**542** · 2019/04/15(月) 07:05:29.52

>>543
167cm54kg
信号待ちで片足ぺったりかかとまで付くけどリヤサスが固すぎて困ってる体格
1速あんまり使わないで2速発進～5速で街中走ってる

**774RR** · 2019/04/15(月) 07:33:37.66

>>549
貧乏大学生じゃあるまいし恥ずかしいとは思わないのかな？
早く大型に乗り換えな、KTMが好きならデカいのいろいろあるじゃん。まあ大型なら他の選択肢行くだろうけどさ。

**156** · 2019/04/15(月) 09:23:46.97

>>551
サラリーマンの方が自由にできるお金少ない家庭も結構多いよ
中年になってくると住居費や子供の教育費やら家族の医療費がかさんだりして
そしてそれはもちろん好きなオートバイよりも大事な家族だったりするし
自分の場合は年取って体力なってきたから大型から中型に乗り換えた口だけど

**774RR** · 2019/04/15(月) 10:39:09.44

>>552
バイクなんて100パーセント見栄と趣味の乗り物。
家族うんぬん、稼ぎうんぬん言いながら貧乏臭く小さいのをブツブツ言いながら乗り回すならキッパリ降りろと思うがな。

**774RR** · 2019/04/15(月) 11:48:26.15

>>553
未だにこんなもんでマウントする馬鹿がいると思うと笑える

**774RR** · 2019/04/15(月) 12:30:08.39

見栄の乗り物とかクソ笑えるな

**774RR** · 2019/04/15(月) 12:41:25.23

バイクの排気量しか張れる見栄がないんだろ！
かわいそうだから優しくしてやれよ！

**774RR** · 2019/04/15(月) 14:33:37.84

>>553
自分で100%趣味と言ってるのに他人が口出すの？
人の趣味に無関係な他人とやかく言うのは100%そいつは趣味を持つ余裕も無い可愛そうな人

**774RR** · 2019/04/15(月) 15:04:35.28

>>557
馬鹿に反論を許した覚えはないが？