【空冷】SRオーナーよ集え STAGE166【単気筒】
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>>55
40thじゃなくてもSRはSR
楽しみましょう >>52
分離式ならリアフェンダーの中にマジックテープ固定ではいるよ
その代わりカード取り出しにはシートはずしほぼ必須だけど エアクリボックス付近の小物入れに入らないかな
俺もETC車載機検討中 >>49
たぶん残念だけど入手出来ない可能性のが高いね。
もうメーカー配車は終了してるから連絡くるはず。 俺のとこはYSPだけど、先週行ったら予約できたよ
各店舗への配車台数は確定しててその店舗は入荷1のみだったんだけどそれがキャンセル出たとかで俺が予約できた
非YSPもなんとかして入手してくるんじゃない? >>60
たまたまキャンセルが出ただけじゃねーか
ラッキーだったんだよおまえは いいこと考えた!
エアクリボックスの中結構容量あるから中に入らちゃえば良いんじゃね? キャニスター、目立たないようにあんな色にするよりも
逆にクロムメッキした方が格好良くね? コーヒー豆だとか調味料だとか乾物が入ってんじゃねーの >>56
客「あのー、、、黒注文したんですけど、何で紫なんですか?」
バイク屋「黒じゃなくてもSRはSR 楽しみましょう」
あなたが言ってることはそういうこと BST34キャブSR400とBSR33キャブSR400をサイレンサーだけペイトンメガホンにして乗り比べてるんだけど、
BST34は5速60キロ、約3100回転。
BSR33は5速60キロ、約2800回転。
400〜500回転くらい違う。燃費は測ってない。
BST34の方が少し荒々しくて楽しい。走り出しからトルクが乗ってる。
BSR33は落ち着いててスムーズな感じ。走り出してワンテンポ遅れてトルクが乗ってくる。
ぼんやりとした差しかないのに、それぞれの楽しみがあるのがすごいなぁ。一台に絞れない・・・。
キック始動が気持ちいいのはBST33時代のSR。
運転中のブルブル感が強いのもBST時代の方かなぁ。
長文失礼した。 最後の「BST33 」は「BST34」です。ごめん。 マフラーで速度あたりの回転数が変わるとかあり得ないんだが ときどき現れるね、減速比変えないのに回転数が変わるなぞの乗り物に乗ってる人 別の車体の話みたいだからファイナルが違うんじゃないの?
トルクの出方もそんな感じだし >>71-73
馬鹿アピールしてるのはこいつらだったという あーごめんごめん。どちらのSRもペイトンメガホン装着して乗ってるのよ。書き方が悪かった。 Twitter検索すると、
40th車ようやく入荷、今なら御購入いただけます!
とか言ってる店が散見されるけど、
未予約なのか?キャンセルされたのか?
とにかく欲しい人は急いだ方が良いんじゃね? >>80
換えてないなー。
サイレンサー以外二台ともノーマル。 >>55、>>49、だけど
40th昨日連絡ありました。本社に入荷したとのこと。
納車月末くらいになるかな?楽しみ。 >>81
ネット検索すべし。
意外とキャンセルあるんだね。 アンダーブラケットのステムシャフト径分かる方いませんか?
ベアリングレースを圧入するカラー(パイプ)を探しています。 探してる間にタガネか貫通マイナスドライバーとハンマーで入れたほうが早いぞ なるほど、ありがとうございます。
マイナスとハンマーで叩きいれようかと思いますが
レースの内縁と外縁を叩くならどちらが良いでしょうか? 40th納車された人もういるんだね。
しかしステッカー何個も貼っちゃったりしてダサ過ぎるわ残念(>_<) >>90
内側。ステムに沿って。
レースは硬いから気にせずに叩け。 記念モデルにステッカーてすごいな。あの注意書みたいな警告シールですら嫌なのに まあオリジナリティを発揮したい気持ちはわからんでもない。
…がそもそも台数も少ない限定車、そのまま乗ってても同じバイクに出会うことなど無かろうにな 基本SRにステッカーは無しでしょw
貼ってるの見たことないけどな。 40thでステッカーってまじか・・・勿体ねぇ・・・
35thでシート変えるのも理解できんな
タンクシートの色がそろってこそ35thなのに変えるならなぜそれ買ったと >>94
俺の400タンクといまだに出会ったことがない
ひょっとして限定車よりレアなのか >>97
400タンクって緑のやつ?
う、うん。アレはアレで…
まあいいんじゃね?キミが気にいってるなら シートは黒に張り替えていい
SRはシート質感安っぽいしカラーも合ってるとは言い難い >>103
うん頑張る💪
信号待ちでエンジン止まった時のドキドキ感
エンジンのフィーリングがすき
つい回したくなる 新型3色とも並べてるの見ると40thが圧倒的なんでワロタ
高いだけのことはあるな 青の現物見た?青と黒で悩んでまだ決まってません。黒のハンドル周り真っ黒もどうなんだろう 青と黒なら俺は迷わず黒
黒は今までもあったけどステム回りやライトケースも黒なんてオシャレすぎるやろ SRにブルメタがあんなに似合うというのは盲点だったな
わりと衝撃的やねん ブルーは女子供は似合うだろうね
大の男はアカン。ゲイ御用達や。 自分が爽やかな色が似合わないむさ苦しいおっさんだからって人の色の好みにケチつけんなよ >>84
本社って、男爵?靴下?その他?
男爵靴下なら買えたのかよ😵⤵?? ブルーはグリップもシートに合わせた茶色だったら尚良かった ブルーにおっさんはよっぽど若々しい外見じゃないと似合うとは言い切れないな
まあブルーのSR400が似合うように自分を変えていけばいいんじゃないか 白人で無精ひげのおっさんなら似合うやろ
日本人では無理 ハゲてちびデブのアラフォーおっさんがブルー乗ってもいいですか? 清潔感があればチビハゲデブでも大丈夫
文句言ってるのは不潔野郎か汚い外見かどちらかだ YouTubeにyspの動画上がってたけど、青めっちゃキレイやん。かなり心揺さぶられました 人が乗ってない画像は良く見えるもんだよ。
青に乗るライダーはウェアの色も配慮が必要。 >>124
お前いっつもそんな事言ってんな
お前がダサいのはみんな知ってんだよ 何を見ても「下げ」いつでも「下げ」。最初は否定からがデフォなひとはわりといるもんだよ。 いるよなぁそういうの
中学生の時は俺もそんな奴だった
何も出来ないくせに何でもかんでも批判して自分が有能アピールしてた
思い出すだけで赤面するほど恥ずかしい 自分語りと言う別の恥ずかしさを切り開いた自覚は無さそうだな
まるで成長が見られない 新型納車された人にお聞きしたいんですがETC取り付けできそうな位置ありますか?
なんかニュースサイトの記事にそう言うスペースが用意されてる的なこと書いてたんですが >>131
シート下になんとか別体式の本体は入った。 >>131
大丈夫だよ!
シート下にETCを格納できるスペースがありますから フライング販売店からはSNSに載せないでって釘刺されてる >>134
でもシートってキーで気軽に開けられないんじゃ?
新型はかわったのか? 防犯登録が半強制なんだけど、
グッドライダーステッカー、どこに貼ってる?
SRほど春場所困るバイクないな。
ナンバープレートの裏にでも貼るか? >>142
天下り先の肥やしだよ。ホームレスにあげた方がマシ。 >>143
ずっとBMW店だったけど防犯登録なんてなかったな。 >>72
>ときどき現れるね、減速比変えないのに回転数が変わるなぞの乗り物に乗ってる人
この記者は4型に乗ってて、新型のトルクのピークの違いで、5速4000回転時のスピードが10キロ違うと書いてる。反論出来る? 念の為減速比を確認したが以前と同じだな
クランクが1回転する間にタイヤが回る角度は同じ
つまり回転数が同じなら速度も同じ
これでわかんなきゃもうお手上げ 差が出る可能性あるとしたら、あとはクラッチ滑ってるくらい?まーメーターの誤差だね。 >>146
減速比同じで、回転数によって速度が変わる??
ヤマハ開発は最高速を旧型比10km/h落としていることを公表してるが、そんなことも調べてない。
記者としての知識も取材力も無いなこれ。 てか、インチアップしたらメーターはむしろ遅くなんでなかったっけ?
メーターギア変えてないのかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています