【HONDA】 CB250R 3台目 【MC52】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0436774RR
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2018/12/18(火) 00:27:24.96ID:KZJa2JAB
>>434
LEDだから
0437774RR
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2018/12/18(火) 14:58:29.16ID:kwAgrZRK
気を付けてタンデムシート開けても、毎回片方外れるの腹立つ〜
0438774RR
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2018/12/18(火) 18:24:38.41ID:OXs4yz+1
ナイトロンのリプレイスサスが出たけどやっぱりたけーな
0439774RR
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2018/12/18(火) 18:31:33.16ID:gZuPEa3W
このバイクって足回りはやたら良いけどメインフレームの強度大丈夫なの?
足回りを良くしたらボディーもかなり剛性上げないといけないはずなのに
0440774RR
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2018/12/18(火) 18:42:19.78ID:5MmHMm8k
ネットの意見よりホンダの設計を信じるわ
0441774RR
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2018/12/18(火) 19:01:22.71ID:R9vrZEJK
>>439
たしかホンダのニュースリリースに解説PDFあったよ
0442774RR
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2018/12/18(火) 19:41:07.64ID:EVTNNM3o
>>439
CBRの廉価版だから大丈夫だろ
0443774RR
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2018/12/18(火) 19:43:23.23ID:OXs4yz+1
250の中では抜けん出た足まわりだけど、そこまで強烈なわけでもないしなー
マスターシリンダー交換、ステンメッシュ化、レーシングパッド装着ぐらいやってサーキットで鬼突っ込みすれば違いはわかるのかもしれんけど
0444774RR
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2018/12/18(火) 20:35:02.11ID:gZuPEa3W
でも250RRより太い倒立フォークでしょ
CBR乗りにバイク盗まれそうで怖い
0445774RR
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2018/12/18(火) 21:06:19.91ID:V4xvlIQr
ヴェノムって映画に出てたバイクってこれ?
海外だから300だろうけど
0446774RR
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2018/12/18(火) 21:10:40.35ID:V4xvlIQr
ググったら全然違った
0447774RR
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2018/12/18(火) 23:44:58.72ID:bosWR2Wj
スクランブラーやろたしか
0448774RR
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2018/12/19(水) 09:44:44.14ID:dhh3j6MW
モンスターの方ならまだ面影ある
0449774RR
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2018/12/19(水) 14:07:25.48ID:rmC7JWGV
いやライトに目線が入ってた気がして
バッテンだった
0450774RR
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2018/12/19(水) 21:03:15.27ID:ewQKo13I
>>447
しかもドゥカじゃなくトライアンフのスクランブラーだな
0451774RR
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2018/12/21(金) 12:08:37.56ID:ePaxgJ9K
ドカスクだね
0452774RR
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2018/12/22(土) 20:44:53.44ID:1q8knXbg
mt-25と悩む

リーズナブルな加速か
未知のバランスか
0453774RR
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2018/12/22(土) 21:29:00.10ID:pVncXtA2
ドラゴンタトゥーにでてきたバイクに似てない?CB250r
0454774RR
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2018/12/22(土) 22:27:38.58ID:ET0U0Fo0
>>452
俺はMT-25とCB250Fで悩んでるわ
0455774RR
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2018/12/22(土) 22:39:35.67ID:iBlKvGgK
https://www.youtube.com/watch?v=23ENryAtGiY
この動画他の250ネイキッドも一緒にエンジンとかギア比の特性説明してくれてて参考になりそうなんで貼っとく
0456774RR
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2018/12/22(土) 22:42:19.07ID:ET0U0Fo0
アフィ?
0457774RR
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2018/12/22(土) 22:57:12.98ID:yvjGRsBq
>>454
高速多いならMTのほうが燃費安定している
250Fは速度域が高くなると途端に燃費悪化する
街乗りや地方道ノンストップなら、どちらでも変わらん
0458774RR
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2018/12/23(日) 01:21:40.28ID:Uh7F+etd
クソしょうもない動画
0459774RR
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2018/12/23(日) 03:06:20.27ID:JwwVQpSk
MT-25って何でABS付けないんだろ?
メーカーの怠慢としか思えん
0460774RR
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2018/12/23(日) 07:29:24.00ID:p+J00nb4
セローもSRもだけどヤマハはABSつけないよな
0461774RR
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2018/12/23(日) 07:37:28.02ID:9RDdLX5U
>>460
YZF「せやろか」
0462774RR
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2018/12/23(日) 09:16:42.95ID:Uh7F+etd
コンビブレーキと同じで大して要らない装備だから
0463774RR
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2018/12/23(日) 09:22:35.77ID:9RDdLX5U
>>462
ただ義務化になってるから今後新型は絶対つくし現行車は2021年以降は付くがな
0464774RR
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2018/12/23(日) 13:41:20.10ID:24lpAnHw
>>462
フロントABSはまだ作動させたことないがリアABSは結構介入してくる
パカンと踏めるんで姿勢制御が楽になったしもう戻れない
0465774RR
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2018/12/23(日) 18:00:02.35ID:itVuRT+3
車重2キロ増はライトウエイトバイクにとって大きな運動性能低下だからだろ
バネ下重量だしな
0466774RR
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2018/12/23(日) 18:01:20.86ID:itVuRT+3
ってかCB250Rは地方のバイク屋に置いてない
0467774RR
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2018/12/24(月) 16:37:03.19ID:IF5qsRwG
>>465
アクチュエータもコントロールユニットも車体側に付いてるでしょ
1%程度の重量増なんて贅肉落としたほうが運動性能には効いてくるぞ
0468774RR
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2018/12/24(月) 18:04:31.62ID:YghSYQZ/
本日納車されました
体がバイクに慣れたらカスタム考えていこうかな
0469774RR
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2018/12/24(月) 18:20:38.95ID:elFZrsx5
>>467
バネ下重量と総重量はまた別の話や
サスの下のバネより下にぶら下がってる部品は少しでも軽い方が良い
総重量は重さ自体よりも重心の中心化(マスの集中化)の方が重要
小排気量だと体重の差は明らかだけどグリップ上げるにはある程度の重さがあった方が良い場合もある
0470774RR
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2018/12/25(火) 02:58:31.11ID:gidhyNtQ
>>469
ブレーキ側はABS有りと無しでほぼ変わらないからバネ下重量には影響しない
ABSモジュールも車両中心(クランクケース直上)
0471774RR
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2018/12/25(火) 03:58:12.91ID:tnIQcZ4g
>>468
今の納期ってどの位ですか?
0472774RR
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2018/12/25(火) 13:17:18.08ID:SbFq/Fc9
>>471
自分は中古だったし、ドリームなので普通に新車も展示されてたから聞いてない
お役にたてずごめん
0473774RR
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2018/12/25(火) 13:24:14.75ID:ao8E4al3
新車なら安売り店で買うのもアリかな?
地元店より5万も違う

安売り店:距離20キロ
地元店:距離7キロ
0474774RR
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2018/12/25(火) 17:02:20.81ID:8Q6GB5n0
20キロは近い。通勤してるわ。
0475774RR
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2018/12/25(火) 21:52:48.27ID:ZafisD3f
公共交通機関使った時でも楽に行ける方が良い
0476774RR
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2018/12/25(火) 23:02:49.87ID:1i1b6Hp9
家から徒歩3分のとこのバイク屋がそれなりに安いから毎回そこで買ってるわ
大型は買えなくなったけども
0477774RR
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2018/12/26(水) 02:23:58.63ID:XNGcw2e3
>>472
おめ!いい色買ったな!

回答ありがとう御座います
近所のバイク屋に聞いてみます
0478774RR
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2018/12/26(水) 08:29:36.80ID:bkv9vijo
>>473
今後の付き合いとか考えると近場で買うなぁ。
店のツーリングとか連れてってもらえるし。
0479774RR
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2018/12/26(水) 11:37:38.22ID:QQUGMCVq
3年前にホンダ車を新車で買ったけど、どこも壊れないので
初回点検以来その店行ってない
0480774RR
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2018/12/26(水) 12:09:24.31ID:H9qpl1xW
>>479
一年点検は?
0481774RR
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2018/12/26(水) 12:55:52.10ID:YO1Ri52t
ナイトロンのサス出たけど高すぎる誰が買うの
0482774RR
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2018/12/26(水) 13:26:11.61ID:6c7n9Vdy
ナイトロンはどの車種でも値段一緒
バイク乗り換えても有料でパーツ組み替えて対応してくれるからずっと使い続けるなら悪くないと思うけど
もうとょっと安いのはYSSが出してくれるといいんだけど不人気車だし無理か
0483774RR
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2018/12/26(水) 14:43:35.65ID:wCil2Znk
SR400用ローダウンがレブルにも使えるみたいに流用できるのがあればいいんだけどね
0484774RR
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2018/12/27(木) 00:45:15.77ID:GF5LOte2
>>482
違うバイクに乗り換えてもサスが取り付けられるようにアフターパーツ作ってくれるってこと?
0485774RR
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2018/12/27(木) 13:43:52.43ID:noSb0m9f
ローダウン!?  なにすんのそれ?
0486774RR
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2018/12/27(木) 22:15:22.05ID:52mOmsFZ
これに箱付けたら異端に見られますかね?
0487774RR
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2018/12/27(木) 22:22:13.86ID:0pITlKsB
スクリーン付けてる人いる?そんな変わるもんかね
見た目が好きくないから付けるの躊躇してるけど
0488774RR
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2018/12/27(木) 22:45:11.80ID:EhxaKp88
冬の間だけつけるつもり
高速道路では全然違うよ
0489774RR
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2018/12/28(金) 00:04:41.41ID:ooabG0QR
正直箱付けたい
0490774RR
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2018/12/28(金) 00:24:58.54ID:Wf1N710t
ケツ上がってるから余計に目立ちそうだよね
サイドバッグとシートバッグで見た目のバランス取れるかな
0491774RR
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2018/12/28(金) 08:22:49.16ID:HoNvooSG
このバイク250の割に高速ツーリングも出来そうな
良スペックなのに下道専用と言わんばかりの
積載量なのはもったいないと思う。
セローに対するツーリングセローみたいな
積載量アリのプチ旅バージョンとかもあればいいのに。
現状、250オフ・ツアラーは下に振りすぎて余裕なし
250RR系はスポーツ意識しすぎてケツかち上げ積載量無しで
いい需要の隙間ができてると思うんだけど。
0492774RR
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2018/12/28(金) 09:43:08.27ID:iihrNQKX
何言ってるのかわかりません
0493774RR
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2018/12/28(金) 10:24:56.80ID:xizrb50T
ホンダ「そうゆうバイクじゃないから」
0494774RR
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2018/12/28(金) 10:45:22.61ID:HtgqjUYp
シートサイズを補完する程度の小さなツライチのキャリアが欲しい
0495774RR
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2018/12/28(金) 11:04:26.58ID:ZKqrpN0/
メーカーは250帯でもアドベンチャーと高速ツアラー両方をラインナップすればどうかって事でしょ?
高速ツアラーはそれなりの出力に加えてある程度の重量も必要だからミドルクラスを買ってくださいねって考えなんじゃない
0496774RR
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2018/12/28(金) 11:35:18.38ID:sJ5MX5s2
ホンダとしてはツアラーはCRFラリー出してるからさ
好きなの選んで、好きに乗ってねと
なにに重きを置くかだよ
0497774RR
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2018/12/28(金) 16:34:45.43ID:mb1zsb5p
最近ちょいちょい話題を聞くに売れるようになってきた?
来年はパーツ色々出てほしいわ〜
0498774RR
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2018/12/28(金) 19:45:16.29ID:G6dGZjvm
デザインがなぁ…
0499774RR
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2018/12/28(金) 19:58:08.00ID:ugFT7HYE
ヨシムラマフラー出してくれよ
R-11とか絶対CB250Rに合うのにな
0500774RR
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2018/12/29(土) 01:50:07.15ID:pBCXSokD
グロム持ってるけどCB250R買ったらCB250R一台でいいやってなるかもしれないのが不安要素
乗り味がグロムのそのままスケールアップ版ならあり得る
0501774RR
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2018/12/29(土) 02:22:17.85ID:yscmFUMI
同じ単気筒だし見た目はともかくキャラかぶってるね
0502774RR
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2018/12/29(土) 05:25:21.42ID:P+B+eYmM
それだとグロムとCB125Rの違いは見た目だけということになるが
0503774RR
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2018/12/29(土) 09:25:06.16ID:OA1/uK0Y
>>500
チビでなきゃ使い勝手はグロムのままと思うよ
0504774RR
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2018/12/29(土) 09:46:44.33ID:NQCUy2Fj
>>497
そんな話題になってるか?
0505774RR
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2018/12/30(日) 22:15:23.18ID:Pi5ZBvxh
フォークのアウターをゴールドに変えられませんか?
0506774RR
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2018/12/30(日) 22:26:28.20ID:xMioumYK
150Rのを取り寄せるかバラしてアルマイトだすかだな
0507774RR
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2018/12/31(月) 01:35:12.17ID:LtlHRYEU
150は金色なんだ。知らんかった
0508774RR
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2019/01/01(火) 14:23:31.00ID:giJpS9xV
忠男のマフラーどんくらい変わるんだろ楽しみ
0509774RR
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2019/01/01(火) 16:16:52.67ID:d4A4m6Bz
sp忠雄もスリップオン出すのか
3000-5000rpmの低い側のトルクが上がるならいいね
ダブルアールズのフルエキは中高回転が盛り上がる味付けみたいだから好みで選べるのは有り難い
0511774RR
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2019/01/01(火) 18:21:40.70ID:BMZbKJc/
スリップオンじゃなくて、フルエキが欲しいんや。軽量化のために
0512774RR
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2019/01/01(火) 19:32:22.68ID:ur0TlVBw
絶望的にダサい
0513774RR
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2019/01/01(火) 19:51:12.12ID:s345GAPr
cb650rみたいな車体に馴染んだ形のやつほしい
0514774RR
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2019/01/01(火) 20:55:09.95ID:d4A4m6Bz
>>513
サイレンサー容量足りなくて爆音になるから認証はまず無理だろうなあ
0515774RR
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2019/01/01(火) 21:13:21.53ID:BMZbKJc/
普通のマフラーの形みたいに
唐突に円柱形が飛び出してるより
異形のメガホンタイプの方がまだ似合ってると思う

このバイクは未来的なデザインで完成度が高いから
昔ながらの円筒形社外マフラーだと異物感が強すぎる。
理想は125みたいなショート異形だが
0516774RR
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2019/01/01(火) 21:18:39.39ID:JD2BrpUD
>>514
ふつーに疑問なんだけど650と125はショート菅がついてるのになぜ250はできないんだろ?純正、社外共に。
容量の問題なら純正もだよね?
0517774RR
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2019/01/01(火) 21:34:42.22ID:d4A4m6Bz
>>516
純正のサイレンサーはかなりでかいと思うけど
あと250の単気筒はエキパイの長さがないと性能出ないとかなんとか
0518774RR
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2019/01/01(火) 21:48:14.48ID:s345GAPr
ヤマモトレーシングの三角柱形のやつは合いそう
でも250r用は出てないんだよねたしか
レブルはあるのに
0519774RR
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2019/01/01(火) 22:12:55.75ID:giJpS9xV
形よりも色の問題な気がする
ブラックは特にシュラウドのシルバーの力が強すぎる
0520774RR
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2019/01/01(火) 22:33:04.97ID:d4A4m6Bz
motogpのマフラーもメガホンだし
レーシーなカスタムなら似合うと思うけどなあ
黒は確かにマフラーのステンレスが浮くね
エキパイかスイングアームがシルバー系だったらバランス良くなりそうだけど
0521774RR
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2019/01/02(水) 13:21:15.23ID:6/hxv/OE
コニカル管だっけこれ?音量すごいで
0522774RR
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2019/01/03(木) 12:17:20.73ID:K4btwtt/
5時間くらい乗ってたらお尻から血がでました
0523774RR
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2019/01/03(木) 14:23:09.77ID:B8D0W9H+
車体が小さいのにマフラーも小さいとスゴく貧弱になるなぁ。
0524774RR
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2019/01/04(金) 07:56:25.89ID:XnBW8Kex
昨日走ってるの見たが後ろがこじんまりしてるせいで150クラスに見えたわ
乗ってる人のガタイが良ささそうだったから相対的にそう見えやすかったのもあるかもしれないが
0525774RR
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2019/01/04(金) 10:10:50.10ID:9Bfjesho
漂うグロム感
0526774RR
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2019/01/04(金) 11:08:39.50ID:HmBL6Kqr
エンジンの感じがグロムのボアアップ版なら個人的には大当たり
ただグロム持ってるから250買うか迷ってる
0527774RR
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2019/01/04(金) 11:08:43.21ID:JqNFxUec
バッテリーを変えるのが一番手っ取り早い軽量化かな
0528774RR
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2019/01/04(金) 12:30:01.16ID:XnBW8Kex
>>525
そうそうそんな感じだった
0529774RR
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2019/01/04(金) 16:13:13.54ID:XBI/Js/T
グロム並みにパーツあれば文句ないんだけど
グロムはサーキット、ジムカーナ、スタント色々遊べるからいいよね
俺はツーリングメインで高速のるからこいつにしたけど
0530774RR
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2019/01/05(土) 14:05:19.11ID:DYRO5PSI
結局マフラーってビームスとモリワキだけ?
0531774RR
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2019/01/05(土) 14:34:16.17ID:AU48mMga
もうちょっとしたらダブルアールズとsp忠男からリリースされるよ
0532774RR
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2019/01/05(土) 15:14:21.17ID:DYRO5PSI
>>531
thx!
何だかんだでようやく出揃い始めてるのね
0534774RR
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2019/01/05(土) 17:18:13.47ID:4KfJ0CGw
純正マフラーだめなん?
0535774RR
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2019/01/05(土) 17:26:18.63ID:AU48mMga
>>533
ないす

>>534
性能的には問題ないけどちょっとデカくてもっさりした見た目がなあ
0536774RR
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2019/01/05(土) 18:57:33.06ID:FDyt4CrS
>>533
wrのブラックがドストライクだわw
0537774RR
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2019/01/05(土) 19:50:37.59ID:MczpHn+e
虹色とかダサすぎるやろ
0538774RR
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2019/01/05(土) 19:55:32.07ID:VJipQq/b
根元の貧弱感に目をつぶれば忠男かな
ヒートガードみたいなのでボリュームアップか目隠しあればなおよし

遠いからレバー変えたいんだけどおすすめないです?
0539774RR
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2019/01/05(土) 21:29:58.83ID:CKz2eJec
>>536
WR'Sのブラックカバー版は開発自体はできてるが販売するかはまだ検討中らしい
0540774RR
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2019/01/05(土) 23:39:51.36ID:AP8H3vqT
シングルシートはやくだしてくれ
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2019/01/06(日) 01:11:57.24ID:hkpW9Z0V
忠男ださすぎどっかで見たら笑っちまうレベル
0542774RR
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2019/01/06(日) 01:27:06.88ID:ONz8we1A
このマシンに忠男メガホンは似合わないねえ
XSRみたいなショートタイプなら良いんだけど
0543774RR
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2019/01/06(日) 01:33:40.77ID:2eb3f0yT
WR'Sのブログ見たらJMCA認証に一回落ちたみたいだし、やっぱ騒音対策難しいのね。
0544774RR
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2019/01/06(日) 02:08:18.19ID:86JO4pmC
中華コピーのアクラポビッチ風ヘキサゴンでも付けるか
0545774RR
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2019/01/06(日) 11:45:36.84ID:QFN3a4kW
エフェックスのローダウンキットでとるやんけ
0546774RR
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2019/01/06(日) 11:58:55.10ID:qzL0Id5W
>>534
ナンが付いてんのかと思ったよ。あのマフラーとシフトポジションだけが惜しい。
0547774RR
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2019/01/06(日) 13:30:30.54ID:Yq3zPV6U
ローダウン!? 意味不明。 ビックスクーターじゃないんだよ!?
0548774RR
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2019/01/06(日) 13:52:23.33ID:RO3/ChaU
0549774RR
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2019/01/06(日) 14:10:54.91ID:Yq3zPV6U
0550774RR
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2019/01/06(日) 14:33:30.55ID:zSp3qg6Y
>>547
お前の言ってることのが意味不明なんだが
0551774RR
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2019/01/06(日) 14:53:26.21ID:86JO4pmC
?!
0553774RR
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2019/01/06(日) 20:03:56.34ID:zSp3qg6Y
いや、ビクスクのDQNカスタムでローダウンが定番なのは知ってるけど。
外車の日本仕様やオフ車はローダウンがメーカーオプションにあるぐらいの実用的なカスタムだろ。
0554774RR
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2019/01/06(日) 20:06:08.18ID:Ljo22foP
ローダウン→ペッタペタってイメージしかないんでしょ
0555774RR
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2019/01/06(日) 20:11:59.70ID:PkRJ+Ggn
足短いホビットさんが2-3cmローダウンする話しかと
0556774RR
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2019/01/06(日) 20:46:33.16ID:ejMBs8q7
>>552
そこらのMTバイクをそんなベタベタに出来るなら見せて欲しいわ
0558774RR
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2019/01/06(日) 21:40:16.72ID:MX+MJqTd
君、ローダウンと四輪のシャコタン履き違えてるね
0559774RR
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2019/01/07(月) 00:31:08.74ID:nxsI/9KF
厳密な定義はないが一般的に2輪で言うローダウンてのは
サスやリンク部の交換やシート加工なんかのせいぜい足付き改善する程度の下げ幅だな
0560774RR
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2019/01/07(月) 07:37:50.66ID:9ANL/aJL
足つきの改善?低身長のごまかし?
0561774RR
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2019/01/07(月) 07:44:52.43ID:vNK2PJZv
短足様はグロム250を出せと仰られておるぞ!
0562774RR
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2019/01/07(月) 08:48:17.12ID:4oghHtUc
>>561
尊敬語仰る+謙譲語おる
大阪人か?
あいつら、おるを尊敬語だと思ってる
0563774RR
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2019/01/07(月) 09:05:05.25ID:kOV6JrdM
このバイクは前傾荷重きつめの感触だからリア下げるかバネレート落とせばバランス良くなりそうだけどな
ライポジも楽になるし
俺はバネレート下げたいけどハイパープロあたりが出してくれねえかな
0564774RR
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2019/01/07(月) 10:49:24.40ID:sI9HvEEt
半巻切れw
0565774RR
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2019/01/07(月) 15:45:35.43ID:w1ylzB2i
まぁでもこのバイク、足先ツンツンで乗ってたらあんまりかっこよくないよなー
0566774RR
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2019/01/07(月) 22:20:34.36ID:z2WEAyUk
とりあえず跨がってみたけど、スーフォアみたく
ベタつき前傾姿勢じゃなく、腰高前傾なんで
何とも言えない不安な感じだった
オフ車とも違うし乗れば解るのかな
0567774RR
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2019/01/07(月) 22:22:21.82ID:3Hmc/YB8
スーフォアが前傾???
0568774RR
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2019/01/07(月) 22:49:49.46ID:nd6RXBFY
極端なアップハンでもなきゃネイキッドタイプなら軽く前傾のディメンションになってるもんよ
0569774RR
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2019/01/07(月) 23:52:25.13ID:eWdTkGqY
だから、このバイクは軽いから足付きを気にするようなバイクじゃないって
0570774RR
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2019/01/08(火) 07:45:48.07ID:IO6WmcrM
これよりもCB125Rの方がシート高いんだな
0571774RR
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2019/01/08(火) 08:07:30.71ID:cx8gFwzW
マジかよ
0572774RR
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2019/01/08(火) 10:53:32.72ID:NqwJEl6k
低いとカーブの楽しさがなくなっちゃうよ。
0573774RR
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2019/01/08(火) 18:09:56.61ID:ORLfvtFo
謎理論
0574774RR
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2019/01/08(火) 19:00:45.98ID:fLTzpoN9
ほんとにね
最近短足煽りのわけわからんやつが張りついてるな
0575774RR
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2019/01/08(火) 20:44:07.78ID:pKKPPikT
格好がすべてのバイクなのにケツが下がったら台無しになる
なのでリアプリロードは鬼の7番目だ
0576774RR
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2019/01/08(火) 20:47:00.63ID:uiTnM7Y5
ほんとにやってるならせっかくの足回りが勿体ない
0577774RR
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2019/01/08(火) 20:49:28.46ID:pKKPPikT
>>576
フロントは結構良いけどリアは大したことなくね?
0578774RR
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2019/01/08(火) 23:52:37.25ID:ucxCOGqy
スイングアーム長いから
挙動変化が穏やかになり
コントロールラブルになる
0579774RR
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2019/01/09(水) 01:17:49.15ID:2vbTrANc
着座位置とかちゃんと計算されて設計されてるのに
足つきが悪いからとか、しょーもない理由で台無しにしたらアカン
0580774RR
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2019/01/09(水) 01:32:15.27ID:SANvYEte
おっさんがあーだこーだうるさいですね
0581774RR
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2019/01/09(水) 08:14:26.94ID:zTVv30Ad
リヤサスもノーマルとしては出来がいいでしょ
素材が鉄ってだけでダメって評価してない?
0582774RR
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2019/01/09(水) 08:21:17.58ID:81XHJHCO
たかが20mm下げるだけで大げさすぎ
キャンプ道具積んだら下がるし、体重思いやつもしかり。
純正のままが最優なのはもちろんだけどプリロードだけじゃ足りなければ手を加えるのも正解だろう。
0583774RR
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2019/01/09(水) 10:44:44.04ID:LnG6tmYi
想定された身長、体重よりも小柄もしくは大柄な体格なら各ポジションを調整するのは極自然なこと
0584774RR
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2019/01/09(水) 11:33:43.50ID:2vbTrANc
たかが2cmならそのままで我慢しろや
0585774RR
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2019/01/09(水) 12:42:55.58ID:6CdSeDTP
シート高20mmはかなりの差だけどそれをわからないとか「たかが」くらいの差にしか感じないのは鈍感もいいとこだな
0586774RR
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2019/01/09(水) 12:57:10.96ID:zGX5Oq55
ホビット強弁
0587774RR
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2019/01/09(水) 14:06:07.45ID:IRj/iOLp
短足さんって足を地面につけるためにバイクに乗ってるの?
バイクって走るためにあるんだよ?
0588774RR
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2019/01/09(水) 14:12:15.70ID:XvbW5p1A
君だってシート高高すぎて乗れないバイクあるだろが
0589774RR
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2019/01/09(水) 15:15:20.15ID:07re1/+I
>>587
なるほど!
君みたいに補助輪付けていれば止まったところで足を付く必要はないんだね!
0590774RR
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2019/01/09(水) 15:23:13.65ID:2vbTrANc
だから、このバイクは軽いから足付きを気にするようなバイクじゃないって
0591774RR
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2019/01/09(水) 15:33:06.31ID:9b+/WrKh
女子なんて片足爪先着けば乗り回してんのに
情けない男どもよ
チンチン付いてんのか?
0592774RR
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2019/01/09(水) 15:48:24.03ID:ehMwCE0t
女子はチンチン付いてないから安定すんじゃね(適当
0593774RR
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2019/01/09(水) 16:09:08.77ID:wen/YQ/f
重くても足つき気にしないけどな
0594774RR
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2019/01/09(水) 18:09:50.55ID:qqZ2/I5x
プリロード調整がシート高調整のためだけのものみたいに語られてるの何でだ?
0595774RR
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2019/01/09(水) 18:27:31.08ID:3hjeffjj
調整できる範囲ならご自由にお使いください
それ以上、それ以下にしたい場合はよく調べてやってね、くらいの感覚でいいやろ
0596774RR
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2019/01/09(水) 18:53:13.82ID:V3iZK0Rp
初期設定(2)と最弱(1)の違いがわからんワイ鈍感
なんとなく2で乗ってる
0597774RR
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2019/01/09(水) 19:21:23.18ID:h9Qt1yzZ
>>594
普通のオーナーにとってサグ出しなんて1Gのシート高下げる意味でしかやらんから
0598774RR
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2019/01/09(水) 19:42:46.71ID:SANvYEte
バイク乗りキチガイ多いよね納得だわ
0600774RR
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2019/01/09(水) 20:31:54.52ID:qqZ2/I5x
>>597
足つきでシート下げなきゃなんない人はたいてい体重軽くて設定下げて正解だろうけど
何で設定変えないといけないのか変えると何が変わるのか分からないまま調整するのはもったいない気がするけど、知らない方が幸せなのかな
0601774RR
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2019/01/09(水) 21:44:29.07ID:3Kueztul
ショートサーキットはフォーク突き出ししてプリロードMAXが今のところベスト
ライスクのバイロンコースは突き出しは標準でプリロードは最弱から2回しぐらいが今のところよさげ
いずれにせよリアサスかえたい
0602774RR
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2019/01/10(木) 10:10:37.93ID:LLgUfpsf
>>601
ライディングスクールのセットアップが出荷状態って事はやっぱりかなりバランスがいいんだなこのバイク
もちろん体格とかで最適解は変わるだろうけど
0603774RR
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2019/01/10(木) 10:12:56.86ID:LLgUfpsf
>>601
>>602
最弱から2回しって事は3/7か
標準は2/7だから違ってた
0604774RR
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2019/01/10(木) 14:35:52.67ID:KVgSk/lQ
>>601
ちなみに体重いくつ?
0605774RR
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2019/01/10(木) 15:17:39.05ID:/2oY/ScN
2019年モデルって新色追加とかで出るものなんでしょうか?
0606774RR
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2019/01/10(木) 19:41:19.29ID:i3bhLc+I
>>602
普段のメインはサーキット走行なので低速はセッティングよくわかんないから参考になるか微妙
メインバイクを修理に出してる間の遊びだからそこまで走り込めてないし
街乗りツーリングはノーマルで全然問題ないね

>>604
身長176の58kg+革ツナギ2〜3kg
0607774RR
垢版 |
2019/01/10(木) 22:28:52.09ID:KVgSk/lQ
>>606
ありがとう
自分も連休中に調整してみようかなと思ったら雪マークついてるや
0608774RR
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2019/01/11(金) 18:38:24.40ID:z7bnyeCI
日本未導入の艶消し黒のタンクカバーって買えないのかな?
0609774RR
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2019/01/11(金) 19:07:35.55ID:TkoMiivD
身長173体重55だけど普段乗りと峠流すくらいだとリアサス最弱がちょうど良かった。
初期設定値だと硬くて段差や下り坂、雨の日が怖かった。
でも今度はリアブレーキがロックしやすくなった感じがする、やはり乗り手の問題か…
0610774RR
垢版 |
2019/01/11(金) 19:56:48.96ID:WKwYvEd2
リヤ最弱だとバタつくかもね
0611774RR
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2019/01/11(金) 21:08:47.28ID:2qhrgWBW
リア最弱だとコーナー後半でスロットルあけるときリアにトラクションかからなくて滑る
峠の下りは特に怖い
減衰もうちょっと効かせたい
0612774RR
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2019/01/11(金) 21:22:02.58ID:z7bnyeCI
滑る時は、滑らんように走るんや。
0613774RR
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2019/01/12(土) 09:20:23.16ID:IO/NwPp2
初期設定だと固くて?
最弱だとバタつく?
最弱だとトラクションかからない?
0614774RR
垢版 |
2019/01/12(土) 10:02:56.84ID:+yjYEIJh
>>613
自分は最弱が良い。
狭くて路面が荒い所で走ってるからかな?
高速道路は初期値だと快適に走れる気がした。

たぶん使い分ければ大丈夫だと思う
0615774RR
垢版 |
2019/01/12(土) 12:01:37.79ID:uYY4R3PY
>>613
突っ込んだら負け
0616774RR
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2019/01/12(土) 12:25:21.75ID:QxB+zgBU
新車からワンクリックだけプリロードかけた
175cm/70kgだから最弱だと沈み込みが大きくて接地感がちょっと薄くなる気がする
もう少し上げても良さそうだけど体重落としたほうがいいな
0617774RR
垢版 |
2019/01/12(土) 12:58:49.94ID:VzvPYWcR
601だけど限界近くで走り込んだ感じから体重60以下はリアのバネレート変えた方が良さそうだけどね
リアはもっと動かしたいけど最弱だと奥側が踏ん張らなさすぎる
軽いから滑ってもなんとかなるけどね
もうちょっと低速仕様にカスタムしてジムカーナに挑戦してみたい今日このごろ
0618774RR
垢版 |
2019/01/12(土) 13:25:24.56ID:aXrBCeqx
>>615
どういうこと?
0619774RR
垢版 |
2019/01/12(土) 14:36:45.31ID:YDV/1J1C
雨で埃少ないからメーターにノングレアシート貼ってきた
0620774RR
垢版 |
2019/01/12(土) 15:41:10.86ID:Wg4rBzsK
今日初めて街中走ってるの見たわ
0621774RR
垢版 |
2019/01/12(土) 17:28:02.55ID:rWJgGudm
>>619
反射は結構マシになる?
0622774RR
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2019/01/12(土) 17:42:07.55ID:YDV/1J1C
>>621
反射しないことはないけどだいぶ減る、光に刺々しさも無くなってイラっとすることなくなった
自分は100均の安シートだから高級品ならもっと違うかも
0623774RR
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2019/01/12(土) 17:57:21.29ID:QxB+zgBU
もうちょっとメーターを立てられればな
0624774RR
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2019/01/12(土) 21:38:35.12ID:+Lge9pa6
>>622
自分も100均のカット挑戦してみたけど綺麗にできなかった
6枚3000円の着けてるけどほとんど変わらん
0625774RR
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2019/01/13(日) 00:31:59.29ID:z7g0lVIP
メーター表面をメラミンスポンジでこすって艶消しにすれば?
0626774RR
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2019/01/13(日) 00:49:41.93ID:oIteCFS4
人に勧める時はまず自分でやってくれな。
写真まってるで。
0627774RR
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2019/01/13(日) 01:14:04.40ID:owPvfp24
箱付けてぇ
0628774RR
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2019/01/13(日) 02:45:35.40ID:AoDcsFtt
一番有名な460という歩無線箱つけたい
つけたひとレポよろ
0629774RR
垢版 |
2019/01/13(日) 07:43:50.44ID:8nm2qTgd
フルデジタルがなぁ
タコはやっぱりアナログでしょ
0630774RR
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2019/01/13(日) 09:58:37.88ID:a6JKvdZo
なんでや
ストップウォッチまで付いてるんだぞ
0631774RR
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2019/01/13(日) 10:43:21.36ID:zgEbeAZU
やっぱりアナログだと思ってたけど特に気にしなくなった
スヴァルトピレンのメーターとか好き
0632774RR
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2019/01/13(日) 11:31:27.46ID:7tV7JHhb
650rと1000rのメーターはかっこいいのにね
0633774RR
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2019/01/13(日) 12:24:20.60ID:7rG/E0zo
あり合わせで作ったかきちんと金かけて作ったかの違い
車両価格にも反映されてる
0634774RR
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2019/01/13(日) 18:50:17.71ID:zgEbeAZU
プリロード調整しながら走ってきた
173/78
2(標準)/路面ギャップは何のそので振動無く快適で反応も緩く気楽、ただ空気圧の低いタイヤのようなフニャッと感
3/乗り味はおおむねタイヤのしっかりした2、路面のギャップを感じる
4/フロントに荷重が乗せやすくメリハリあってヒラヒラ、リアタイヤの地面を蹴る感じが分かりやすい
ただ路面のギャップがケツを攻撃しだす

ケツを鍛えるしかないか
0635774RR
垢版 |
2019/01/13(日) 20:19:34.66ID:Dg8Kha31
>>629
クズ老害タヒね
0636774RR
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2019/01/13(日) 20:45:18.00ID:5ppF2wqF
>>634
結果から言うとそれらの違いは全部気のせいだ
0637774RR
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2019/01/13(日) 21:22:19.03ID:8nm2qTgd
>>635
えぇ…
これくらいで老害扱いかよ
0638774RR
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2019/01/13(日) 22:16:49.72ID:yhTb1rZ8
>>634
スポーティーさと快適性は背反するのでしかたない
タイヤを変えても乗り心地変わるから試してみたらどうだろ?
0639774RR
垢版 |
2019/01/13(日) 22:23:18.17ID:MKXXehiy
>>634
プリロードの意味分かっとるかい?
0640774RR
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2019/01/13(日) 23:00:18.15ID:3m10eOiS
>>636
>>639
茶化さないw茶化さないwww
0641774RR
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2019/01/13(日) 23:56:40.77ID:MKXXehiy
>>640
からかうつもりじゃなかったんだが、
そう読めたのならスマン
0643774RR
垢版 |
2019/01/14(月) 00:47:38.77ID:1F+pgziL
軽いとコーナー楽しいよね。
0644774RR
垢版 |
2019/01/14(月) 09:01:36.17ID:3q6FaMBh
>>639
サスのバネをどのくらい縮めておくかじゃないの?
0645774RR
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2019/01/14(月) 09:32:55.20ID:vooieP3M
>>640
何かおかしいの?
0646774RR
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2019/01/14(月) 10:29:29.04ID:NpHnUjY1
ヒント、プリ調整じゃサスの固さは変わらない
0647774RR
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2019/01/14(月) 11:52:51.99ID:3q6FaMBh
>>646
バネってのは縮めれば縮めるほどより縮めるのに力が必要になるから小さな力じゃ動かなくなるし、高さが変わればかかる荷重も変わって挙動は変化するんじゃないの?
0648774RR
垢版 |
2019/01/14(月) 11:59:24.92ID:K/xnWMJj
バネレートは変化しないが縮み始めの位置が変わるから
固くなったように感じるのは間違いない
0649774RR
垢版 |
2019/01/14(月) 12:38:40.67ID:NpHnUjY1
>>647-648
変わらないんだなあ
それが
0650774RR
垢版 |
2019/01/14(月) 13:08:08.91ID:3q6FaMBh
>>649
もしかしてサスの固さが変わらないからバイクの挙動が変わらないなんて勘違いしてるの?
0651774RR
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2019/01/14(月) 13:39:50.26ID:fDfT1ADB
何もしてないバネを押すのと既に1センチくらい押してあるバネを押すのとではどう考えても固さは変わるのでは?
0652774RR
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2019/01/14(月) 14:20:16.87ID:RO4fBUnx
>>651
例えば跨がった時に30mm縮むサスを事前に10mm縮めておくと再び跨がった時に縮む量は20mmだけど
乗車時のバネ状態はそれぞれ同じ、なんだがイメージ付くか?
0653774RR
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2019/01/14(月) 14:33:53.57ID:upuxQRCD
プリロードはバネレート云々で荒らすやつわくからなあ
0654774RR
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2019/01/14(月) 15:25:26.35ID:vQxgPtvK
バネの固さもダンピングも変わらないが
挙動は変わる

以上
0655774RR
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2019/01/14(月) 16:51:07.60ID:3q6FaMBh
>>651
10kgの力で1cm縮むバネがあるとして2cm縮めようとすると20kg、3cm縮めようとすると30kgと必要な力は大きくなるけど1cm縮める為に必要な力は同じ
で、2cm縮めた状態で伸びないよう固定してやると伸びようとする力が20kg常にかかってるから20kg以下の力じゃピクリとも動かず、30kgかけたときに1cm縮む
0656774RR
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2019/01/14(月) 21:24:25.45ID:bZq3T1PI
>>652
事前に縮める必要なんてあるの?
0657774RR
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2019/01/14(月) 21:42:50.65ID:pK+FRLuU
スライダーつけてる人いる?
0658774RR
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2019/01/14(月) 21:57:12.36ID:vgmDqty5
>>656
底付きや伸び切りしない所謂「おいしい」部分を使うのに各々の体格、状況に合わせる必要がある
つっても公道走るだけなら最強、最弱にしたところで破たんするまではいかないから必要ないといえばそれまでだが
0659774RR
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2019/01/14(月) 23:30:53.15ID:bZq3T1PI
>>658
絶対調整しなきゃいかんってことではないのね
いじるとしてもバイク屋にやってもらうが
0660774RR
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2019/01/15(火) 00:08:23.69ID:FbZ9s4Eb
プリロードの意味を解説した動画がツベにある
それ見てから質問しろよ
0661774RR
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2019/01/15(火) 09:52:38.12ID:8hZu3VSg
なにキレてんだよ
0662774RR
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2019/01/15(火) 15:00:06.22ID:FyCulj9t
キレてないっすよ
0663774RR
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2019/01/16(水) 12:46:09.41ID:yCrtgHX8
250を見に行ったんだけど125しかなくて125に跨ったんだけど、250とは違うよね
0664774RR
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2019/01/16(水) 13:32:25.94ID:Er7mov2G
なぜその場で聞かないのか…
0665774RR
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2019/01/16(水) 18:56:52.95ID:e/n9mX9l
125の方は乗ったことないがそう変わらんでしょ
0666774RR
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2019/01/16(水) 19:39:09.07ID:Lr2JZqe1
排気量とマフラーの違いが大きい
0667774RR
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2019/01/16(水) 20:53:52.22ID:yCrtgHX8
数値で見ると250と125じゃ800mmと815mmでシート高違ったから聞いてみた。
フレームとかタイヤサイズが同じって言うのは聞いたから実際どうなんかなあと思って
0668774RR
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2019/01/17(木) 10:25:16.00ID:jEWfRgt8
どう答えりゃ満足いくんだよ
0669774RR
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2019/01/17(木) 23:39:24.57ID:jpqLqBxq
>>667
250発売前に125で足つき確認したけど
125の方が少しかかと浮きそうな感じだったよ。
250はベタで足は着く、ちなみに身長は173。
どちらも車体が軽いから問題ないと思う。
0670774RR
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2019/01/19(土) 07:47:19.87ID:s6fPDrs8
新色ええやん〜
あとローダウン仕様って現行車に後付けできるんかなぁ
0671774RR
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2019/01/19(土) 09:36:24.79ID:Ru1gwOkP
新色いいね。金フォークとマットのバランスがいい!
0673774RR
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2019/01/19(土) 09:46:36.71ID:Fg7eeLO5
シルバーと悩むわぁ
0674774RR
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2019/01/19(土) 09:46:54.78ID:L0SZiXEK
ライトのマットパーツだけ入手出来んかな
0675774RR
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2019/01/19(土) 09:52:17.24ID:bGZNWP9X
あーこれは2019モデル待たないといけなくなったな
0676774RR
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2019/01/19(土) 09:59:25.81ID:eG2Z7w+B
微妙わ
0677774RR
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2019/01/19(土) 10:01:07.38ID:/MTj3y4m
待望の青だけどマットなのかー。黒と迷うな…
0678774RR
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2019/01/19(土) 10:03:50.33ID:p+xos+ta
ローダウンは朗報過ぎる
>>672
650と同色ではなくない?
250のフロントフォークはもっとゴールド主張してもいいと思うわ
0679774RR
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2019/01/19(土) 10:23:42.72ID:G2l8Himu
フラットカラーは洗車が面倒だし俺はちょっと…
0680774RR
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2019/01/19(土) 11:12:43.64ID:ku1HRA4D
ステップとかマフラーのメッキ部もブラックアウトしてほしかったな
0681774RR
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2019/01/19(土) 12:04:10.13ID:9SWnm9cn
このバイクはマットカラーのほうがいいよ
0682774RR
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2019/01/19(土) 12:05:12.26ID:Ru1gwOkP
黒も金フォークになればわりと良さげ。
0683774RR
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2019/01/19(土) 12:31:29.01ID:Ue9dMoCG
外装に関しては簡単に変えられるからすぐそれっぽくできるな
0684774RR
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2019/01/19(土) 12:42:19.60ID:kMdyqAy1
艶消しカラーは傷ついたら最後
磨いて消すとかできないぜ
だから止める場所にもめっちゃ気を使うで
あとニ―グリップでも擦れてツヤが出てしまうと思うわ
0685774RR
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2019/01/19(土) 15:17:11.58ID:eKPOaTum
シルバーだとニーグリップ部分はもう傷いってるな
今のところ目立たないから放置してるけど
0686774RR
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2019/01/19(土) 21:07:38.43ID:IbBV8k29
新色めっちゃ良い
フロントフォークを金色にしてくれたホンダありがとう
以前何度か書き込みしてた声が届いたのかな?w

お金貯めといて良かったー
0687774RR
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2019/01/20(日) 00:03:13.54ID:BCKwl3CU
公開されてる画像見るに既存カラーもフォーク金色になるっぽいのかな
しかしローダウン仕様めっちゃよさそう
0688774RR
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2019/01/20(日) 00:11:13.25ID:DOcurPyY
これ低速トルク薄すぎない?
貸してもらって乗ったけど50ccみたいな発進感だったぞ
回すと伸びるけど
0689774RR
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2019/01/20(日) 00:26:08.85ID:RfbXS6qe
250なら、どのバイクもこんなもんだよ
むしろCB250Rなら、低速トルクはあるほうかとおもうが
これが極低速トルクなら話は変わってくるけど
スタートからかっとびたいなら、排気量もっとあるやつか
初めから回して繋いだらいい
0690774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 00:41:23.65ID:++i9N/t+
発信感だけならスクーター最強やしね
0691774RR
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2019/01/20(日) 01:29:02.21ID:EQt/uBMC
たまに2500回転以下で発進しようとするバカがいるよね
出来るけどさ
0692774RR
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2019/01/20(日) 01:52:09.15ID:O0MebrEC
は?
0693774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 03:27:51.95ID:bhqMxvVo
やたらローダウン連呼してる人は身長150cm代の女の子ですか?
0694774RR
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2019/01/20(日) 05:53:33.20ID:AHjfTMgA
>>688
トルクって何だか理解してんのか?
オマエの言うトルクは感覚の問題だろ
トルクなんて排気量とほぼ比例してるわけで
250で5〜6kgf・mあるはずないし
0695774RR
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2019/01/20(日) 07:08:16.18ID:kwMYm34z
>>687
黒は金だけど赤は銀ぽくない?

>>688
ドカンとした演出好きなら空冷オススメ

このバイクの欠点は軽くて素直でスムーズでレスポンスよくリニアな反応で感覚に馴染み過ぎるから、鋼鉄の馬を御してる感が欲しい人には向かないことだな
0696774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 10:57:06.51ID:BCKwl3CU
>>695
たしかに赤は変わらず銀みたいだな
0697774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 11:38:22.51ID:TBcV4ls2
>>672
あーなんだよこれ…
この色出るなら待ってたのによ…
0698774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 11:52:17.89ID:Pl1rG8Gu
イヤ、そんなん言ってたらいつまでたっても買えないから・・・
0699774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 11:57:57.48ID:4YGKZPYp
そんなにいいか?これ
マット系の色嫌いなのもあるけど、変な紫だし
現行含めても一番買わない色だな俺なら
0700774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 12:03:07.28ID:4YGKZPYp
ちなみにフォークも銀の方がいい、というか倒立って金ばっかで下品つうか
現行が銀なの見ておっいいなこれと思った口だから
金にされると魅力なくなる
ちなみにシート高も高い方が好きで、CB400SFとか低すぎて嫌な口だから
ローダウンとかマジでいらん
まあマイノリティなのは自覚してる、俺が日本から出ていくべきなんやろうな・・・
0701774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 12:17:15.21ID:E4fR5LT/
250にしては低速のトルクはある方だね
0702774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 13:22:44.79ID:KT9YiPw7
>>697
その分一年早く乗れたんだからいいだろ
0703774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 13:57:35.64ID:TBcV4ls2
納車されたの11月だし真冬はほぼ乗らないから春先まで待ってようか悩んでたんだけどな
2ヶ月くらい我慢すべきだった…
0704774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 14:13:10.68ID:ubohIL6+
御愁傷様
0705774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 14:17:57.17ID:xCwNv04j
>>697
タンクカバーだけ買えばよろし
0706774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 14:22:11.16ID:I9n7AySP
>>703
今年は暖かいから乗れるよ
9月頭に買って11月まで300kmだったけど12月、1月で1000km超えた
0707774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 15:07:45.84ID:zkZQSMUf
ブロンズのホイールがええや
0708774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 15:21:23.96ID:BCKwl3CU
いいよね
VTR250で使われてたのと同じ色かな
0709774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 16:07:18.34ID:7aLaD9Ig
シフトインジケーターは無しのままかな
0710774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 16:08:39.23ID:kwMYm34z
つくわけがない
0711774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 17:59:49.82ID:ms148ipg
ヤンマシに59万円前後(ABS仕様)って書いてあるけど、本当だとしたら結構な値上がりだな...。
新色だけがこの値段になるのかな?
0712774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 19:22:09.99ID:39nzW3Jt
ホンダに聞いたら2019モデルから、4色展開になって、すべてでフロントフォーク、ホイールの色変わるみたい。シート高も下がるらしい。
0713774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 19:35:20.33ID:EQt/uBMC
でた
ホンダ得意のローダウン
ポジション改悪w
0714774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 19:38:14.26ID:4y+Hpe4y
タンク横のカバーもマットな黒になって随分イメージ違うな
タンク上も黒なのか?
0715774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 19:39:23.00ID:hHcd3HGf
左右カバーとライトのカバーだけ注文しようかな
0716774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 21:05:03.41ID:oMSizXpL
実物見てからだがマットブルーのタンクカバーはポチるかもしれんな
0718774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 22:08:30.08ID:cgyR2PbM
ローダウンってシート高どんなもんやろ?
0719774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 22:33:09.12ID:zMNUhMH8
シートの厚みでも変えない限り、ポジションは変わらないんだけどね。
知ったかぶりは恥じかくだけだよね
0720774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 23:23:30.95ID:bk8L9Sij
>>672
これがローダウン版なのか?
0721774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 23:28:16.06ID:EQt/uBMC
ポジションの意味わからないヤツ
0722774RR
垢版 |
2019/01/21(月) 00:23:26.07ID:mgp0RhLp
もうほぼこの新色買う気でいるから今はどんなヘルメットにしようか考えてる。マットにはマットかなぁ
0723774RR
垢版 |
2019/01/21(月) 06:53:58.33ID:Gkshqu0B
>>710
今の時代シフトインジケーター無しとか装備ショボすぎない?
0724774RR
垢版 |
2019/01/21(月) 07:35:05.53ID:HgIbyPcP
新色だけ値段が高くなるの?既存の色も?
0725774RR
垢版 |
2019/01/21(月) 08:28:19.28ID:yiHRiWrK
>>723
エンジンが対応してないから無理なだけ
エンジンは10年前の使い回しだからしゃーなし
0727774RR
垢版 |
2019/01/21(月) 09:03:26.14ID:sa/sjTdl
多分全色じゃないかな
ローダウン仕様とかフロントフォークとか全色変わるみたいだし
0728774RR
垢版 |
2019/01/21(月) 09:52:51.64ID:1PcqlxmA
値段変わらんよ
2019モデルは通常のシート高とローダウン併売
どっちも値段同じ
0729774RR
垢版 |
2019/01/21(月) 10:01:29.86ID:opzFO4dj
>>725
サードが外付け出してるんだからでできなくはないだろ
0730774RR
垢版 |
2019/01/21(月) 10:21:30.38ID:GKOs9yb1
>>729
反応遅れたりたまにミスってたりが許容されればいけるけど、初期装備の純正品がとなると難しいだろうね
0731774RR
垢版 |
2019/01/21(月) 10:46:43.42ID:BNpTmYFu
>>729
対応してるエンジンはミッションにセンサーの類を組み付けてるわけ
サードのは速度やらギア比やらの情報から間接的に求めてるなんちゃってインジケーター
0732774RR
垢版 |
2019/01/21(月) 12:59:10.53ID:1t+HBle6
初心者くんよ、インジケーターなんか無くても、なーんも困らんぞ
少し前のバイクにはついてなかったんだから
0733774RR
垢版 |
2019/01/21(月) 13:15:19.94ID:KEVQUc31
250Rだけ付いてないのが問題
0734774RR
垢版 |
2019/01/21(月) 13:19:05.92ID:K3MCLUbs
初バイクでインジケータあったらいいなと思ってたけど、感覚でほぼ分かるようになったし無くても困らないかな

後付けのやつってクラッチ切ってると表示されないんだっけ
0735774RR
垢版 |
2019/01/21(月) 14:16:03.16ID:BNpTmYFu
あれば便利なのは確かだよね
0736774RR
垢版 |
2019/01/21(月) 14:23:47.53ID:eb2NZaHJ
困りはしないけどあったらいいなと思う時はある
0737774RR
垢版 |
2019/01/21(月) 14:57:01.89ID:waAEl3SQ
250Rのエンジン他にも使われてるからついてないの他にもあるでしょ。CRFとか
0738774RR
垢版 |
2019/01/21(月) 15:05:17.01ID:vx/o8DGx
高速だと幻の7速に入れてしまう
0739774RR
垢版 |
2019/01/21(月) 15:37:46.54ID:H8vXiQRq
クラッチ切ったら表示されないよ
だから発進前の1速確認は出来ない
0740774RR
垢版 |
2019/01/21(月) 17:39:04.29ID:n97l7C4e
このバイクって6速まであるんだっけ?
0741774RR
垢版 |
2019/01/21(月) 17:41:06.44ID:opzFO4dj
むしろ最近のバイクで6速まで無い方が珍しい気が
0742774RR
垢版 |
2019/01/21(月) 20:18:02.91ID:W4TU8UY/
全色でこんな値上げ?
ETCでも標準装備にする気か
0743774RR
垢版 |
2019/01/21(月) 20:24:59.07ID:aed4KwGu
セローとかSRは未だに5速なんだろうか
0744774RR
垢版 |
2019/01/22(火) 11:14:46.92ID:lzXOI9Bp
シフトインジケータよりスリッパークラッチ純正で出して欲しい。
0745774RR
垢版 |
2019/01/22(火) 11:44:47.23ID:SbHfMJNq
こんなエンジンでスリッパークラッチなんていらんだろww
ブリッピングもクソやり易いし
0746774RR
垢版 |
2019/01/22(火) 12:31:33.95ID:fGMjxHi2
峠走るならあった方がいい
0747774RR
垢版 |
2019/01/22(火) 15:30:16.45ID:cFtzCWpl
CB650Rはスリッパ付き
0748774RR
垢版 |
2019/01/22(火) 15:42:46.53ID:z3telh41
スリッパでも変速可能
0749774RR
垢版 |
2019/01/22(火) 17:50:54.14ID:NxxikkKk
街灯ない山道走るとライトの光量足りない気がする
バイクってそんなもんなのかな?
初バイクだから比較できん
0750774RR
垢版 |
2019/01/22(火) 18:42:46.89ID:bY3Swhm8
>>749
良くなったと思うで
カブ乗ってた時は雨降ると絶望しかなかった
0751774RR
垢版 |
2019/01/22(火) 19:24:22.96ID:4ETFW9lf
光軸が下向きなの
0752774RR
垢版 |
2019/01/22(火) 19:49:06.83ID:1pfx1NNs
LEDは暗く感じるという報告多数(PCXの場合)
0753774RR
垢版 |
2019/01/22(火) 20:04:53.28ID:a/Aabtr7
ああ125Rはシフトインジケーターついてるのかあ
0754774RR
垢版 |
2019/01/22(火) 20:45:44.03ID:gKPi0k9t
ハロゲンよりは明るい
車のLEDに慣れてると光量足りなく感じる
2灯式だからローは特に
0755774RR
垢版 |
2019/01/22(火) 20:58:43.39ID:4yVVWrQP
前しか照らさないからね
バイクで夜の山越えはマジで怖い
0756774RR
垢版 |
2019/01/22(火) 21:39:12.71ID:+dy0clTi
初めてバイク買うんでCBかレブルにしようかと思ってて
昨日ドリーム店に実物を見に行ったけど
新色とかの情報はまだ来てないって言ってた
発売は5月頃かね?
0757774RR
垢版 |
2019/01/22(火) 23:03:20.08ID:NxxikkKk
バイクで夜の山越え・・・
ちょっとワクワクしたけどカーブの先見えないのは今思うと普通に危険だった
0758774RR
垢版 |
2019/01/24(木) 16:26:32.69ID:Jgp7UKvB
>>733
250r、125rはメーター共用
共にギアポジも付いてない
0759774RR
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2019/01/24(木) 17:48:59.41ID:jfOgtvd/
ギアポジって何?
0760774RR
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2019/01/24(木) 17:49:48.39ID:v3zlajF/
125はギアポジついてるよ
0761774RR
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2019/01/24(木) 17:59:22.36ID:T9AGhqiP
知ったか乙www
0763774RR
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2019/01/24(木) 20:14:54.81ID:jwUYFvLe
ニンジャのメーターかっこいい
0764774RR
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2019/01/24(木) 20:59:18.68ID:3b+ZDU3g
新型のシート高って2種類じゃなくて全部下がっちゃうの?
0765774RR
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2019/01/24(木) 21:05:13.21ID:XiD00Htt
マフラー買いたい病か発病してつらい夏まであと5ヶ月
0767774RR
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2019/01/24(木) 21:30:19.71ID:yqnKSn0E
キャンペーンで在庫処分して、19年モデルは4月って事で良いのかな?
0768774RR
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2019/01/24(木) 21:33:55.10ID:jCeHdh0s
>>762
タコは針がいいね
0769774RR
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2019/01/24(木) 22:40:24.71ID:fonfTakh
>>762
多車種に流用するにしてもNINJAくらい作り込んだモノにしてほしいね
0770774RR
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2019/01/24(木) 23:12:11.92ID:3c4gft9d
エンデュランスのキャリア買った人頑丈かどうか教えて
ホムセン箱つける
0771774RR
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2019/01/25(金) 00:40:14.08ID:ybFn0zo5
シフトインジケーターはさておき、CB300Rには付いてる前輪の反射板がないのがわからん!

格好良し悪しは別として、本来あったものが無くなってるのはちょっと、、、。

同じ250でもレブルにはあるんだよね
0772774RR
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2019/01/25(金) 07:43:28.78ID:tdu4V+7a
格好良し悪し重視だししゃーない
0773774RR
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2019/01/25(金) 10:50:55.66ID:jTBHrpw2
>>771
いや、反射板とかいらねぇわ…
そもそもアジアだと法律で決まってるからしゃーなしでついてるのがほとんどでしょ
日本仕様は大体ついてない
レブルが異質なんじゃない?
0774774RR
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2019/01/25(金) 11:29:34.63ID:V6aRWJ+N
250Rは日本向けにデザインされてて、そこに海外に向けて保安部品やら足したのが300Rだからこっちが本来じゃないかね
0775774RR
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2019/01/25(金) 11:32:27.25ID:VQ9J2vFC
>>771
国によっては側方から見える位置に取り付ける保安基準があるけど日本では無くても問題ない
通常はそれぞれ出荷国向けの仕様を用意するけどコストかけたくないモデルだと
一仕様でグローバル展開することもある
0776774RR
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2019/01/25(金) 11:51:29.87ID:wlHpp3TA
反射板も無料じゃないんやで
0777774RR
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2019/01/25(金) 12:16:59.18ID:ok2g+Hnv
「バイクはとにかくパーツを付け足すもの」という洗脳から脱出することだ
0778774RR
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2019/01/25(金) 12:58:03.12ID:7vZ7wnwD
>>775
日本では後方から目視確認できる位置だけだね

リフレクターの有無はどうでもいいがMC51みたいな
法規対応するためにだっさいウインカーになるとかは勘弁だな
0779774RR
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2019/01/25(金) 15:18:08.88ID:wlHpp3TA
位置だけじゃないぞ
面積やらの決まりもある
単なる飾りじゃないんだよ
0780774RR
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2019/01/25(金) 20:03:37.15ID:94pDXH5H
足は飾りですか?
0781774RR
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2019/01/25(金) 21:08:27.37ID:OH98AP8s
残念ながらバイクの足は重要なんだ
0782774RR
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2019/01/25(金) 22:58:24.80ID:JdKnXlJw
>>778
そういや眉毛ウインカーに戻してるCBRいるけどあれ完全にアウトだよな?
平然と走ってるけどさ
0783774RR
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2019/01/25(金) 23:58:56.88ID:7vZ7wnwD
>>782
見つかれば検挙されるね
保安基準違反か整備不良でなのかその辺はわからんが
0784774RR
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2019/01/26(土) 09:08:36.20ID:ImTj1qft
>>782
何だ?眉毛ウィンカーて
0785774RR
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2019/01/26(土) 09:43:09.93ID:jtogAQrz
もともとCBR250RRの4つ目のうち、上の2つはウインカーだったんだよ
日本国内では保安基準を満たせないので後付けで横に飛び出したウインカーがついてる
0786774RR
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2019/01/26(土) 10:23:55.27ID:gUVKn1ga
>>784
左が国内仕様、右がインドネシア仕様
https://i.imgur.com/5TuHUaL.jpg

一応、眉毛ver.でもナンバー取得できる場合もあるが
国内基準は満たしてないんでやるなら自己責任でってやつ
0787774RR
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2019/01/26(土) 10:35:28.64ID:pWVBfW3p
まぁ豆粒みたいなやつとかほっそいやつとか使ってる人もいるし多少はね
何かでネズミ捕りかかったときについでに見つかる程度じゃね
0788774RR
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2019/01/26(土) 14:46:49.22ID:rvVE0otk
目立ってなんぼの保安部品を小振りにしたり突飛なデザインにするってのは安全面とトレードオフなのによくやるよな
好きにすりゃいいけどさ
0789774RR
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2019/01/26(土) 14:49:55.00ID:OZ41Pf/M
2019は短足に合わせて乗り味フワフワのクソ仕様になっちゃうん
0790774RR
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2019/01/26(土) 15:01:24.62ID:1DYNEE41
4万円値上げって言うから、かなり変更あるし大丈夫だと思いたいね
0791774RR
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2019/01/26(土) 16:20:40.97ID:BCZ3QPgu
値上げで具体的にどこがかわるんや?
0792774RR
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2019/01/26(土) 16:38:13.18ID:PxWqlUyT
はえ〜あの四つ目は元々ウィンカーやったんか
0793774RR
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2019/01/26(土) 16:57:13.74ID:j1nPCyXE
元々インドネシアモデルで日本仕様はおまけ
0794774RR
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2019/01/26(土) 17:16:15.60ID:HuukMexA
他車と同じでtypeLD追加で値段は変わらず青はスペシャルカラーとして価格アップ、なのか
追加されるtypeLDのみ価格アップ、なのか
全カラーLD化価格アップ、なのか
0795774RR
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2019/01/26(土) 19:47:28.98ID:f2+RbUiy
安さ以外微妙なのに値上げするんかい
0796774RR
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2019/01/26(土) 19:59:55.73ID:LWobOw8y
台湾メーカークラスの値段にしてくれ
0797774RR
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2019/01/26(土) 22:49:09.38ID:vBatzj8U
まさかの馬力アップとか
0799774RR
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2019/01/26(土) 23:19:31.26ID:3RG0E4og
MC51スレじゃ結局グレーってことになってる
0800774RR
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2019/01/27(日) 01:13:47.91ID:uQAuSsSm
奇跡が起こってシフトインジケーター付いてくれないかな〜
0801774RR
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2019/01/27(日) 01:43:55.18ID:4++3e3LG
youはこのバイクが欲しいんじゃなくて
シフトインジケーターがついてるバイクが欲しいだけだ
0802774RR
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2019/01/27(日) 02:16:01.56ID:L17EZ5Bs
奇跡が起こって4発にならないかな〜
0803774RR
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2019/01/27(日) 02:41:47.84ID:uQAuSsSm
いや例の新色出たら付いてなくても買いますぞw
0804774RR
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2019/01/27(日) 06:40:16.81ID:mrAy9Ar/
これ300か400出ないのかな
コンセプト好きなんだけど
試乗したら250は非力すぎた
0805774RR
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2019/01/27(日) 08:15:14.69ID:ubaQ294Y
duke390どうぞ
0806774RR
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2019/01/27(日) 08:15:33.06ID:qj9josXR
海外から300R個人輸入すれば?それかとっとと650Rか1000R
万が一でることがあってもCBR400Rのネイキッド版くらいのもんだろうし
0807774RR
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2019/01/27(日) 08:52:19.52ID:8/z8030q
Fのデザインに戻してスパークプラグにアクセスしやすいように直してシフトインジケーター付けてタコメーターはアナログに戻してくれたら満足だわ
0808774RR
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2019/01/27(日) 09:41:34.22ID:1pp/Bunm
>>807
F買えばいいのでは?
人気無いから中古も安いよ
0809774RR
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2019/01/27(日) 11:13:04.77ID:cqSLLkP1
>>804
z400か大型いくしかない

>>805
あのバイクはピーキーすぎる
速いけどね
0810774RR
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2019/01/27(日) 12:05:00.13ID:8/z8030q
>>808
タコメーターアナログじゃないしスパークプラグにアクセスしづらいやん
アホみたいに外装外さないといけないし
0811774RR
垢版 |
2019/01/27(日) 12:30:13.79ID:r+BqVTP6
インジケーターなんて素人の自分でもつけれたし、後付で良くない?
見た目は悪くなるけどね
0812774RR
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2019/01/27(日) 12:38:59.39ID:1pp/Bunm
>>810
ああそう
ホンダでは一生出そうにないバイク待つよりスズキのジクサーがお似合いだよ
メーターだけ変えれば済む
0813774RR
垢版 |
2019/01/27(日) 12:43:18.91ID:T/ZcJxcB
>>811
インジは甘え
0814774RR
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2019/01/27(日) 19:33:48.54ID:+j6tQLgs
>>807
一生gdgd言ってろ
どーせ買わないくせに
0815774RR
垢版 |
2019/01/27(日) 22:32:11.44ID:efpijFhF
SP忠男とモリワキのマフラー動画上がってるね
0816774RR
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2019/01/28(月) 08:22:59.63ID:XUX0fbk/
>>813
どうせ幻の7速入れるしなぁ。
0817774RR
垢版 |
2019/01/28(月) 14:59:10.74ID:MQsFTxzV
前の車の停止にあわせて減速しながらてきとうにギア落として停止しようとしたら前の車が発進し
2速のつもりでアクセル開けたら実は3速でいまいち加速しませんでしたって時にインジケーター欲しくなる
0818774RR
垢版 |
2019/01/28(月) 20:39:23.85ID:eoNFHKrv
下手なだけやん
0819774RR
垢版 |
2019/01/28(月) 21:30:31.24ID:Pw/ZvyoY
上手い下手の話はしてないと思うんですがそれは
0820774RR
垢版 |
2019/01/28(月) 21:42:15.38ID:LpdhVtfr
新色連休までには納車したいのぉ
0821774RR
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2019/01/28(月) 22:21:37.30ID:DHwo1aqK
バイク屋さんごくろうさまです
0822774RR
垢版 |
2019/01/28(月) 22:29:39.94ID:ieR8QKQ3
>>817
それは無い
0823774RR
垢版 |
2019/01/28(月) 22:59:47.29ID:jm3qxUlQ
後付けインジケータは7速キャンセラーだもんなー
まぁ あったら便利だし手間かからないから付けてるけど
0824774RR
垢版 |
2019/01/28(月) 23:12:17.37ID:mYqDW6H6
皆いらないいらない言うけどつけたらやっぱ凄く便利よ
0825774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 00:31:15.85ID:HE4Fc9Dx
>>824
そんな貴様はどんな車体にお乗りですか?
0826774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 00:41:36.71ID:hhFk3Oa+
>>819
普通インジケータなんか見ないで直ぐに半クラ当てなおすよ
0827774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 00:43:35.50ID:z4RJj9wZ
「バイクはとにかくパーツを付け足すもの」という洗脳から脱出することだ
0828774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 06:15:55.63ID:pKMo1a/Z
>>826
半クラあてたりクラッチきってギア落としたりは当たり前
加速しなかったってのが嫌だから、アクセル開ける前にインジケーターで今何速か確認出来たらってことだよ
0829774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 07:49:51.44ID:pV2e7WPk
インジゲーター必要な人もいるのかもしれないが、極わずかじゃねぇ?
必要な人だけ後付けで十分
0830774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 08:23:58.73ID:bkrzBE6P
もうタコメーターやスピードメーターも無くそう
0831774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 08:26:27.61ID:dTRGmj6i
とにかく1速まで落とせばいいわけだろ
つま先のの感触でわかるじゃん
あとは、状況に応じて1速なり2速にすればいいのであって
別にインジはいらなくね?
0832774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 09:14:42.23ID:T0fAYxEb
見る暇があったらギア落とせよ
0833774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 10:09:31.36ID:W8QH/2gb
三大不毛論争

ABS論争
シフトインジケータ論争
あとひとつは?
0834774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 10:13:39.06ID:yJ4hci0h
ローダウン論争
0835774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 10:18:50.55ID:H8kUCf1Q
>>831-832
インジケータあれば常に適切なギアに入ってるわけでわざわざ落として確認する必要ないだろ
0836774RR
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2019/01/29(火) 10:29:57.57ID:2RE+80z5
イチイチ表示見なきゃ何速で走ってるか分からんアホはバイク降りろやw
0837774RR
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2019/01/29(火) 10:38:45.19ID:TBC3F3QT
無くて困る訳じゃないけどあると便利って話なのに
0838774RR
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2019/01/29(火) 10:42:53.53ID:yJ4hci0h
幻の7速に入れない為だろ
0839774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 10:45:47.11ID:H8kUCf1Q
>>836
付いてるからって四六時中見る必要もないだろ
0840774RR
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2019/01/29(火) 11:15:36.36ID:6NBhwbQ3
設置されてるから絶対使わなきゃいけない。
こういう時は必ずこうする。
みたいな融通が利かない、その時々の判断が出来ない人ってさぞ息苦しい日々を送ってるんでしょうね
0841774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 12:08:37.68ID:4/qkc5Hc
「あれば便利やん?つけといて派」と「そもそも要らないし、必要ない派」
0842774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 12:46:19.05ID:WMHMHUkz
>>838
ワシのギアは108式あるぞ!
0843774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 12:49:14.55ID:dTRGmj6i
>>835
論点ずれてるのな
インジ関係なく、その状況に即応したギアを選べなかったことの方が問題だろ
0844774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 13:21:22.12ID:A8J2HWi1
だからインジありゃ問題なかったじゃんw
0845774RR
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2019/01/29(火) 14:08:11.44ID:6r80RyMR
やっぱ初心者には必要だよね〜
0846774RR
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2019/01/29(火) 14:39:35.24ID:UvoYlJxV
>>845
インジは甘え
0847774RR
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2019/01/29(火) 14:41:30.14ID:UvoYlJxV
abs
on-off出来るなら居る
トラコン
中途半端なのは要らん
0848774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 14:42:29.84ID:UvoYlJxV
むしろ、右左折switch付けっぱなし防止こそ、初心者に必要
0849774RR
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2019/01/29(火) 15:03:11.74ID:WMHMHUkz
>>848
一番いらんやん…
0850774RR
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2019/01/29(火) 15:23:35.64ID:W8QH/2gb
ハンドルはないけれど曲がるつもりもない
0851774RR
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2019/01/29(火) 16:04:46.65ID:z99wRcuM
インジケーターに噛みつくわりに、パワーバンドは感覚で分かるし上はリミッターついてるからタコメーターなんていらんて言う人いないんだよな
0852774RR
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2019/01/29(火) 16:19:56.03ID:thygmqXd
速度も流れる景色で分かるし不要だな
0853774RR
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2019/01/29(火) 17:09:20.72ID:YJM7Ji6c
定価みてあきらめてたんだけど、ネット調べると新車乗り出し44万くらいでいける店結構有るのね。ものすごい割引だけど大丈夫なのかなぁ。(車体価格30万円後半位)
0854774RR
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2019/01/29(火) 17:31:28.15ID:XaNB+Hgu
買って終わりなら最安の店
整備は店任せにするなら工場環境やら人見てから判断
0855774RR
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2019/01/29(火) 17:46:29.94ID:4/qkc5Hc
2019式がでるから投げ売りなのかな?
標準身長あればソコまで足付きわるくないと思うんだが
0856774RR
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2019/01/29(火) 18:46:02.00ID:y74G8NY1
単純に不人気なんだと思う
GSX250Rも新車価格が凄いことになってる
0857774RR
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2019/01/29(火) 18:53:02.45ID:yJ4hci0h
MT-25も異常に安い
0858774RR
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2019/01/29(火) 18:59:31.74ID:UmEjoGRk
新車44万で買える店あるの?
これから免許取るけからバイク事情ってよくわからんけど
そんなに値引きするの?
0859774RR
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2019/01/29(火) 19:24:51.93ID:CtpQ4Sf4
>>858
gooとかで、CB250Rを条件新車に絞って検索したら安い店大量に出てくる。関東、大阪の結構大手も出てくる。メンテも正規品ならウィングでみてくれると思うし。。
0860774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 19:32:31.20ID:DYs6t2+R
不人気というのに加え予め想定してた販売数と実売台数の乖離があまりに深刻な事態になってるのよ
0861774RR
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2019/01/29(火) 19:42:41.34ID:7GSgFMLo
>>851
回らない単気筒ならタコなしでもいいけどコイツは回るからな
初心者は回さないからリミッターだけでいいかも
0862774RR
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2019/01/29(火) 21:23:56.46ID:F5pL7cSG
主観でギアインジケータ要らんとか言い切るやつは当然ニュートラルランプも要らんよな。
俺はギアインジケータはあっても困らんし、ニュートラルランプは無くても困らん。今乗ってるバイクなら。
0863774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 21:26:28.55ID:F5pL7cSG
当然MTで。
0864774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 21:29:53.85ID:89nEgm8S
>>861
こいつより高回転エンジンつんだ初期型VTRですらタコメーター必要無いってメーカーがつけなかったくらいだから、あると便利なだけで無くても問題は無いんじゃないの?
機械的に壊れないようにするためならリミッターかあるし
0865774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 21:30:39.59ID:OZa7xRNb
もうそのくだり終わってるから
0866774RR
垢版 |
2019/01/29(火) 21:34:44.07ID:azeymwlK
タコ無いのは初期だけで次形式に早々ついたってことはやっぱり必要だったてことだろ
0867774RR
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2019/01/29(火) 21:39:18.44ID:PUOx+gJJ
次はハザード論争かな?
0868774RR
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2019/01/29(火) 22:08:34.43ID:89nEgm8S
>>866
問題あるならマイナーチェンジ込みで5年も売らんだろ
0869774RR
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2019/01/29(火) 22:34:58.73ID:7GSgFMLo
ギアインジケーターの話だったのに論点そらしとかチョンみたいだな
0870774RR
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2019/01/29(火) 22:35:22.87ID:zZZj9irV
>>862
ニュートラルは交差点で余裕かまして腕組みするのにいる
0871774RR
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2019/01/29(火) 23:16:35.06ID:89nEgm8S
>>869
>>861で自分からタコメーターにレスしといて質問されたら論点そらしは草
0872774RR
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2019/01/29(火) 23:19:07.63ID:GGYKy8a2
ID変え忘れたんだろwww
0873774RR
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2019/01/30(水) 01:09:47.43ID:u1CHUHRt
サスを硬めから柔らかくして改良したから2018に比べて少しフアフア感があるかもって。これは改悪?現行試乗してないからわからない…。新色諦めて現行買った方がよさげ?
0874774RR
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2019/01/30(水) 01:17:28.55ID:q6vgVQBL
ワイの地域だと乗り出し価格50万、安い地域が羨ましい
0875774RR
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2019/01/30(水) 01:31:40.05ID:2mr8gYG8
安い店で買って修理は地元店ですればいい
0877774RR
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2019/01/30(水) 08:25:05.11ID:YdWewmq8
>>866
タコ無しのバイクとかダサくて乗れない
オフはタコ無しがカッコイイのは認める
0878774RR
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2019/01/30(水) 08:29:40.71ID:i1tIYF4T
友達がこれを買って1ヶ月でぶつけられて廃車になってたぜ。
0879774RR
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2019/01/30(水) 08:51:02.11ID:iRczWVRZ
>>878
やったやん
保険金でもっといいやつ買えるね
0880774RR
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2019/01/30(水) 09:49:11.22ID:YdWewmq8
>>878
まあ、センス無いから車にしとけ
0881774RR
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2019/01/30(水) 09:56:17.88ID:Rc4cJymR
悲しい
0882774RR
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2019/01/30(水) 10:25:57.10ID:K1CAKEq9
CB250RRとか出ない物か
ネイキッドの二気筒が欲しんじゃ
0883774RR
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2019/01/30(水) 12:54:53.97ID:uV3yl5Oc
19年モデルの明細はよ
0884774RR
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2019/01/30(水) 12:56:19.14ID:VPFvfxaW
>>859
そうなんだ
東海でドリーム店もない県だから
安い店があるのは羨ましいわ
0885774RR
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2019/01/30(水) 15:15:10.33ID:YdWewmq8
>>882
また湧いてきたw
0887774RR
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2019/01/31(木) 02:01:42.34ID:S0RNxi1o
下の動画のステップなんぞ
0888774RR
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2019/01/31(木) 02:36:55.49ID:yrjWKDcn
モリワキのバックステップ
0889774RR
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2019/01/31(木) 04:01:46.59ID:MYCNUZeY
カッコイイのは上
音がいいのは下
0890774RR
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2019/01/31(木) 09:21:11.35ID:zMWMY3rQ
>>886
やっぱすりっぽんじゃポコポコサウンドだな
それでもモリワキの方は低音効いててイイね
0891774RR
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2019/01/31(木) 18:52:08.24ID:51hwcm0B
>>886
マフラー単体で見れば忠男がカッコいいがCBには似合わないな
音もMORIWAKIの方が好み
0892774RR
垢版 |
2019/01/31(木) 19:32:30.01ID:CQiTmkQA
WRのフルエキも揃ったか
てか忠男の違和感やばい
このCBシリーズに合わんだろ
0893774RR
垢版 |
2019/01/31(木) 20:12:04.12ID:51hwcm0B
落ち着いた車体デザインだと似合うマフラーは限られてくるね
0894774RR
垢版 |
2019/01/31(木) 20:31:07.17ID:G2+LA4x3
クラシックならいいけど
このバイクに丸型は似合わないな
0895774RR
垢版 |
2019/01/31(木) 20:40:27.98ID:ProwDJyj
ベビーフェイスのパーツ出来てるみたいだけど調べても全然情報出てこないなー
0896774RR
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2019/01/31(木) 20:54:41.92ID:MYCNUZeY
このバイクは未来的なデザインで完成度が高いから
昔ながらの円筒形社外マフラーだと異物感が強すぎる。
理想は125みたいなショート異形だが
0898774RR
垢版 |
2019/01/31(木) 22:59:34.94ID:Nwvx9Rg4
CB1000Rとかで出てるヤマモトレーシングの逆三角のあれが欲しい
レブル用でも出してるからCB250Rでもイケると思うんだが
0899774RR
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2019/01/31(木) 23:14:38.85ID:NAk+qXFD
>>897
そういやそんなのあったな
0900774RR
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2019/02/01(金) 08:16:41.17ID:kS0frZHc
ヨシムラ待ちです
0901774RR
垢版 |
2019/02/01(金) 20:14:32.45ID:rer7WJyl
オートバイ3月号にもCB250Rの2019年式の情報は載ってなかったわ
0902774RR
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2019/02/03(日) 00:57:45.74ID:dS900pEQ
クーポンキャンペーンやってるし今のモデル発表が3月8日になってるからもう少ししてからかなーって我慢してる
0903774RR
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2019/02/03(日) 10:57:16.38ID:XIqH2Lck
タンデムスタイルって雑誌の初心者向け整備特集の題材でCB250Rが使われてるから初心者は参考にするといいかも
0904774RR
垢版 |
2019/02/04(月) 23:27:10.67ID:gEqgqyAP
タンデムスタイル買ってきた。
車はタイヤ交換位しか出来ないけど、バイクはある程度自分でメンテできた方がいいの?
0905774RR
垢版 |
2019/02/05(火) 00:04:28.01ID:ax50k80d
CB125R用のラジエーターガード使えるのかな
0906774RR
垢版 |
2019/02/05(火) 00:41:58.79ID:w+/8iFM4
タンデムスタイルは買い?
CBR250購入検討中の者だけど
0907774RR
垢版 |
2019/02/05(火) 00:42:17.97ID:w+/8iFM4
間違えたCB250Rね
0908774RR
垢版 |
2019/02/05(火) 07:20:33.70ID:+EL0dcP/
別に大したこと載ってないよ
0909774RR
垢版 |
2019/02/05(火) 07:36:46.54ID:x3OpIMPh
>>904
ドリームで買ってメンテナンスパック入ってれば
やたら点検されるし適当でよくね?

その辺自分でするなら知識必要。
世の中すべてそうだけど知識得るのが面倒なら
金で解決。
0910774RR
垢版 |
2019/02/05(火) 08:25:36.70ID:Vju+Y/Te
整備したことあれば大したことは載ってないが、完全に初心者なら買ってみてもいいんじゃね?
0911774RR
垢版 |
2019/02/05(火) 10:56:40.02ID:ORMgPH1H
ドリームのメンテパックもどっちかというとボッタクリ
0912774RR
垢版 |
2019/02/05(火) 13:12:13.14ID:j+d00lB5
このローダウンキットいつ出るんだろ
足つき気になる人は安くなった現行型とこれ組み合わせるのも有りだな
ttps://www.plotonline.com/motor/effex/lineup08.html
0913774RR
垢版 |
2019/02/05(火) 14:31:04.61ID:Bk16XJv8
>>912
プロトのオンラインストアにはないけどwebikeにはすでに出てるよ
0915774RR
垢版 |
2019/02/05(火) 14:45:11.75ID:WE8aKEJd
>920
ローダウンキットって書き忘れ
0916774RR
垢版 |
2019/02/05(火) 14:51:06.31ID:WE8aKEJd
ごめん同じものだったわ…
0917774RR
垢版 |
2019/02/05(火) 15:01:53.88ID:j+d00lB5
>>913
もう出てるのか
サス交換じゃないから手軽でよさそう
0918774RR
垢版 |
2019/02/05(火) 16:58:11.82ID:C/e4ZPez
>>905
大きさちがうから半分くらいしかかくれんで
0919774RR
垢版 |
2019/02/05(火) 19:56:04.71ID:vo5wK/HL
4月にでる、マッドブルーの予約しちゃった!現行のよりローダウンでステップが足に当たらないよう少し移動するみたい
0920774RR
垢版 |
2019/02/05(火) 20:01:33.52ID:aCr3eyTF
>>919
おめ!
ステップ位置かわるのか、具体的な値段の話とかは無い感じですか?
0921774RR
垢版 |
2019/02/05(火) 20:08:12.99ID:gK2I7oZu
チビなんでローダウンキット気になる
サイドスタンドそのままだとつかいもんならんの?
0922774RR
垢版 |
2019/02/05(火) 20:43:25.24ID:FegBlPci
もうブルーの発売日や詳細わかってるの?
LD仕様に完全に変更?
0923774RR
垢版 |
2019/02/05(火) 21:18:57.32ID:1WCEdKqB
マジでLDのみなの?
0924774RR
垢版 |
2019/02/05(火) 21:34:29.86ID:j+d00lB5
ステップ変更って取り付け位置はそのままなのかな
もしそうなら現行型にも後付けできるかもしれないな
0925774RR
垢版 |
2019/02/05(火) 22:16:21.12ID:xZ2dh4w2
タンデムスタイル買ってきた
大した事書いてないけど、初バイクなんで色々勉強になる
0926774RR
垢版 |
2019/02/05(火) 22:44:20.55ID:w+/8iFM4
初バイクなのに大したこと書いてないと言っちゃうところがすごい
0927774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 00:52:42.78ID:12B5gbKU
タンスタで頻繁に特集されがちな初歩的メンテでさえ知らなかったけどでもマウントは取っておきたい
っていう知識量より自尊心の方が上回ってしまう難しい年頃なのだろう
0928774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 07:08:39.34ID:liMV4RXF
バイク買うのは初めてだけどずっと整備されてた方かもしれん!
0929774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 07:37:48.02ID:w/Xpz3Yd
書き方が悪かった
ネットに転がってる様な事ばかりじゃなく
もう少し踏み込んで、このバイクについて紹介されてると思ったからさ〜
0930774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 08:00:08.62ID:OTLpa2da
自分も初バイクだけど、整備しないといけないものは4輪+自転車と大差ないし説明書に書いてあったのと変わらんなと思い購入にふみきれない
0931774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 08:03:28.49ID:3c3jHE/1
>>920
値段は、ABSのみで据え置きでしたよ
0932774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 08:05:03.98ID:TQuayR6D
もう予約できるんだ!
0933774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 08:05:49.53ID:3c3jHE/1
>>922
全車LD仕様だそーですよ
0934774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 08:06:51.81ID:3c3jHE/1
>>922
発売日は4/19って言ってたよーな
0935774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 09:04:16.63ID:2rjReqvO
値段据え置きか
当然と言えば当然かもしれないけどとりあえずよかった
0936774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 09:38:04.16ID:uUgV+6NI
初期型がさらに安くなることを願うよ
0937774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 09:38:06.72ID:JgLBd/zu
ホンダも大分気合い入れて作ったのに買わないんだもんなー
しかもストファイだとか言ってるヤツいるし
これはストファイじゃねぇ
0938774RR
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2019/02/06(水) 09:45:19.58ID:HMXTNP3U
ベビーフェイスのバックステップよさそうだなー
Fフォークも新型のゴールドだとマッチしそう
0939774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 09:50:08.52ID:kK4IGTxZ
前にRALLYのタイプLDに問題なく乗っていたのですがこのバイクの足つきは問題ないでしょうか?
0940774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 09:54:17.34ID:rByMoV71
ABSが更に4万上がるのかと思ってたから安心したわw
0941774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 10:08:06.39ID:5cScHMl+
値段据え置きでもABS仕様のみってことは実質値上げなのでは?

しかし、二輪のABSってそんなに高いもんなのかね...
0942774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 10:19:16.01ID:0KIqJigA
>>933
全車LDなのか
なんかカッコ悪くなるから嫌だなw
まだこれから免許取ルるから4月か5月に購入と思ってたけど
全車LDなら18年モデルを先に押さえてもらう事できるかな?
0943774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 10:45:45.63ID:QhUDo0aC
押さえるじゃなくて先に購入するんだよ
図々しいやつめ
0944774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 11:15:12.26ID:kqob4dip
全車ローダウンワロタ
最初からそうしてろよ
0945774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 12:58:37.07ID:HQeYKbYG
>>937
発売時の宣伝が全然売る気なかったよ
レビュー記事も1000rばっか
0946774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 13:15:13.46ID:y+nw+93s
250も125も長男のおまけ感強かったしなぁ
海外で300や150は売れてんだろか?
0947774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 13:45:58.17ID:P3RGXqoJ
売れてないんだー
0948774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 14:35:46.67ID:O34CUZsC
恐ろしいほど売れてない
0949774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 15:33:29.67ID:M+061FUm
まあ日本じゃ250は激戦区だからしょうがない
ロードスポーツでシングルとか元々人気ねえし
分かってる奴しか買わねえ世
0950774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 15:49:53.86ID:HMXTNP3U
コンセプト発表のあった派生のモタードとかアドベン出たら盛り上がるんじゃねえかな
ないか。。
0951774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 16:07:12.18ID:JYyybFS8
CRF250Mがカタログ落ちしたしテコ入れでモタードっぽい派生車種出るんじゃないかな
0952774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 16:17:53.66ID:oTK1UbS0
>>951
>CRF250Mがカタログ落ちしたし

マジで!?
0953774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 16:30:39.05ID:Ov+4/jak
HPには普通に残ってるけどどこ情報だろ
0954774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 16:31:47.77ID:JYyybFS8
ごめん19年モデルが発表されてないだけだ
0955774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 16:45:07.59ID:udFZFzpy
色々こだわったバランスだったんじゃないのか?
LDのみとかどうなのよ
0956774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 16:57:44.05ID:oTK1UbS0
>>954
焦った💦
夏にモタ増車しようとしてたがとりあえずホッとしたわ
0957774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 17:02:58.30ID:w4zwa4Ut
新色は欲しいけど車高は今のがいいなぁ
0958774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 17:31:42.01ID:/2/2HvqO
値段上がってもいいからメーターを液晶にしてほしかった
デザインを自分でカスタムできたらなおよし
0959774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 18:23:49.81ID:fCfGMZ/v
液晶じゃないの?
0960774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 18:51:40.76ID:qh23bEvm
DUKEみたいな多機能カラー液晶のことだろうがレトロ系バイクには似合わないだろう
0961774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 19:02:23.98ID:AaUsmI+X
つかこのバイクのどこにレトロ要素があるの?w
0962774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 19:58:19.65ID:zNHAxCAA
>>960
この手のスタイルなら極シンプルな方が合うね
現行も気に入ってはいるが何ならもっと最低限の情報量しかないメーターでもいいくらいだし
0963774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 20:07:56.66ID:kqob4dip
丸いあれ
0964774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 20:24:32.85ID:UsRuApFZ
ねおレトロ要素
0965774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 20:39:02.86ID:qh23bEvm
>>962
アナログ針を液晶で再現してくれてもいいかな
60fpsくらいのスムーズなモーションでw
0966774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 21:17:51.09ID:pJp947ij
http://blog.livedoor.jp/wisdomkeeper/archives/52035587.html
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0967774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 21:58:25.77ID:5cScHMl+
明日あたり発表されるかな?
0968774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 22:08:31.48ID:MSZ68BHK
>>948
そんな売れてないか?
ツーリング先でもたまに見かけるぞ
0969774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 22:13:43.98ID:ubk1pKzs
19年モデルの詳細がわかってから
どうするか決めよw
0970774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 22:50:39.57ID:zNHAxCAA
>>968
ホンダとしては2018年で一番売ろうとしてたモデル(スクーター除く)がこのCB250Rだったんだよね
一応4,600台の販売を見込んでたんだけど大幅に未達、惜しくも到達しなかったというより足元にも及んでない状況
0971774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 23:04:46.11ID:Qw/ywCjq
ホンダ250ccクラス(スクーター除く)は何が売れてるの?レブル?
0972774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 23:06:09.87ID:Ov+4/jak
>>970
何台売れたの?
0974774RR
垢版 |
2019/02/06(水) 23:38:20.76ID:M+061FUm
つーかCB250Rは上半期の集計にはほとんど入ってなくね
売れてねーのは間違いねえけどw
0975774RR
垢版 |
2019/02/07(木) 00:27:46.02ID:3NZ31Jlc
どれも台数大して変わらんじゃん
バイク自体がもう全然売れてないのね
0976774RR
垢版 |
2019/02/07(木) 00:52:56.19ID:kmMS18PJ
>>973
完全にランク外じゃん…
0977774RR
垢版 |
2019/02/07(木) 01:00:43.55ID:KL3zA3wb
趣味性の高い125〜大型はまだ、ピークの半分程度は売れてるし保有台数も横ばい。
劇的に減ったのは実用性の50。
軽自動車や電動アシストに流れただけ。
0978774RR
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2019/02/07(木) 02:28:00.48ID:8T7Us98E
バイク買おうと意識してから街中走ってるバイクチェックしてるけどCB250R(
125)見たのって2回しかないな。好きなバイクなんだが…
0979774RR
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2019/02/07(木) 02:35:49.90ID:NPCRIWJW
被らなくていいじゃん
なお社外パーツは少ない
0980774RR
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2019/02/07(木) 07:36:36.39ID:/VyAGufg
1番死んでるのは400ccクラスかね
0981774RR
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2019/02/07(木) 08:58:43.54ID:aDqYMBB+
いまだ同車種に遭遇したことないし売れてはないと思ってはいたがまさかここまでとはね
0982774RR
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2019/02/07(木) 10:44:39.04ID:cMZ0L/hx
>>973
CB250Rって5月末発売じゃなかったっけ?
ランクキング入りなら
1ヶ月で1000台以上も売れなあかんちゃう?
0983774RR
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2019/02/07(木) 10:46:08.00ID:cMZ0L/hx
ランクキングってなんやw
ランキングだ
0984774RR
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2019/02/07(木) 11:54:34.07ID:uC1pe6vL
17年5月発売のMC51が上半期で1170台、年間3315台
>>970の4600台の設定がいかに無茶だったかがわかる
0985774RR
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2019/02/07(木) 12:39:15.76ID:blQRQdXz
>>970
だって見た目よろしくないし…(特にリア周り)
フェンダーパクられたんですかって思われるレベルの酷さだぞあれ
0986774RR
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2019/02/07(木) 13:02:42.42ID:h68x4e1B
なんだか書き込む度にID変わるし、1人と話してんのか複数人と話してんのか分からんときあるから
次スレをワッチョイ有りIP無しでたててきていいかい?
0987774RR
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2019/02/07(木) 13:15:14.43ID:vm4e+DVM
いいよ〜
0990774RR
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2019/02/07(木) 14:19:55.10ID:nvT6To2t
ワッチョイ有りと無しで立てるなら表記してくれよ
というか二つもいらんだろ
0991774RR
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2019/02/07(木) 14:29:22.58ID:UnnacQPr
ワッチョイありでいいんじゃね?
0992774RR
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2019/02/07(木) 14:38:22.45ID:vm4e+DVM
たしか前のときもワッチョイ提案したそばから勝手にワッチョイ無し立てられたからな
ここにもワッチョイ付けられるとなぜか困る人がいるんだろうな
0993774RR
垢版 |
2019/02/07(木) 14:52:05.24ID:MiYHteH4
紛らわしい
>>988ワッチョイ有り
>>989ワッチョイ無し
0994774RR
垢版 |
2019/02/07(木) 16:40:11.32ID:1+5Ka/6l
>>984
30万の価格差みればそこまで無茶な計画とは思わないだろ
0995774RR
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2019/02/07(木) 17:00:08.33ID:whmjvDXn
0996774RR
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2019/02/07(木) 17:01:12.06ID:whmjvDXn
0997774RR
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2019/02/07(木) 17:02:15.07ID:whmjvDXn
埋め
0998774RR
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2019/02/07(木) 17:03:36.46ID:whmjvDXn
うめ
0999774RR
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2019/02/07(木) 17:13:37.98ID:FOjaKcyY
埋めてしまうか
1000774RR
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2019/02/07(木) 17:33:39.58ID:FOjaKcyY
うめ
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