【HONDA】NAVI110 Part7【ホンダ】

**774RR** · 2018/11/23(金) 10:54:34.93

ホンダがインドで製造販売しているNAVI110について語るスレ

Honda Motorcycle And Scooter India公式
https://www.honda2wheelersindia.com/navi/

前スレ
【HONDA】NAVI110 Part6【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529762447/

**774RR** · 2019/02/17(日) 09:53:51.25

新型注文した。楽しみ(^O^)

**774RR** · 2019/02/17(日) 10:07:46.70

シグナスXのキャブ車より全然燃費よさそう。乗り心地はあやしいが。

**774RR** · 2019/02/17(日) 11:06:13.97

このバイク買う人って

やぱ安いから買った？安いから買えた？って感じ？

**774RR** · 2019/02/17(日) 11:06:55.41

>>427
キャブレター車が燃費良いわけねーじゃん
>>429
正確に言えば燃料計がつく直前のモデルからすでにタンク容量は減っている

**774RR** · 2019/02/17(日) 11:12:01.47

>>432
何しろ飛び抜けて値段が安いからな
整備慣れた旧DIO110系の車体と駆動系というのも良かった
サスは固すぎて気に入らん

**774RR** · 2019/02/17(日) 12:43:09.34

4台目のオモチャとして買ってみたよ！

**774RR** · 2019/02/17(日) 17:18:16.26

俺も4台目のオモチャとして今日契約してきた

**774RR** · 2019/02/17(日) 17:43:50.87

>>436
おめいろ

**774RR** · 2019/02/17(日) 18:05:31.32

俺が買ったときは割高なランニングコストを考えても
最安レベルだったが
なんだかんだでじわじわと値段上がってきて
lex以外ではすでに飛び抜けて安くなってないな
トータルコストで考えたらアドレスのほうが安いだろ。

**774RR** · 2019/02/17(日) 18:20:40.21

何をもって割高と言っているのかわからんな
定期的にアドレス勧める人来るけどさw

**774RR** · 2019/02/17(日) 18:53:59.24

>>438
なんでアドレスのが安いの？

アドレス110？Dio110じゃあかんの？

それら中古も検討したけど足元狭いからやめた

**774RR** · 2019/02/17(日) 20:50:25.55

>>439

正規販売より輸入車のほうがアフターメンテ　　が割高になるのは普通の話
普通の話をするとキチガイがDIOのパーツ流用できるとかわめき出すけど
いちいちそんなことをチェックするのが普通じゃないということすらわからないのがキチガイ

**774RR** · 2019/02/17(日) 21:47:16.44

ガイジは流用がダメとか言い出すのかw
カスタムパーツの存在を否定するのとどう違うんかねw

**774RR** · 2019/02/17(日) 21:49:13.37

そもそも自分で整備できない人なのか。
そういう人がナビ買っちゃったら後悔するかもなw

**774RR** · 2019/02/17(日) 22:22:37.33

>>442
流用をいちいち適合できるか調べる時間もコストだっていう話をしてるんだが
まあお前みたいなニートの時間など価値は限りなくゼロ円に近いからなｗｗｗ
馬鹿には常識が理解できないとはこのことだろう

**774RR** · 2019/02/17(日) 22:24:15.09

だいたいこの種の自分で整備できるくんは脳内妄想のキチガイと相場が決まってる
普通の人なら整備の面倒さぐらいわかるからな
ましてや純正じゃないものをいちいち適合できるか探すとかアホ極まりない

**774RR** · 2019/02/17(日) 22:50:50.48

もうちょっと暖かくなったらツーリングしたいな

**774RR** · 2019/02/18(月) 05:41:34.08

>>444
コストw
スマホで数秒調べりゃすぐわかるレベルを大袈裟に言うねぇ
ソシャゲでの暇潰しで忙しくてそんなヒマねーってかw

**774RR** · 2019/02/18(月) 06:53:22.66

素人でもエンジンオイルの交換くらいで乗り続けられるだろ
アフターメンテが割高ってなんの値段いってんの?

**774RR** · 2019/02/18(月) 11:05:38.70

NAVIに向いてない人が国内販売ではないバイクについての一般論を強く主張してるんでしょ。自分で整備する気がない人はいざという時に持って行き場がないか高くつくということでは。

**774RR** · 2019/02/18(月) 11:11:32.81

このバイクのリアのタイヤサイズ90/100-10だけども

3.50-10を履かせるのもあり？

**774RR** · 2019/02/18(月) 13:18:36.72

一般論としていえば、輸入車が国内整備販売品より
修理が高く付くというのは全く普通の理論だと思うが
なぜそんなことでいちいち喧嘩になるのかちっとも理解できんな。

**774RR** · 2019/02/18(月) 15:37:06.23

もうアドレスの人のことは忘れるんだｗ

**774RR** · 2019/02/18(月) 18:03:55.53

まーたエア整備のガイジが暴れてるのか

**774RR** · 2019/02/18(月) 19:29:01.92

>>427
違うよ
インドホンダ独自の物だよ
インドホンダのアクティバと同じだよ
インドホンダ独自のHET（ホンダエコテクノロジー）とやらでリッター40↑ぐらいらしい
プラグが一応専用の物でほんのちょびっとだけ長い（一般のを使用可）

**774RR** · 2019/02/18(月) 22:16:25.83

>>451
理解できないなら病院行ったほうがいいよ
ホント、わりと真面目に

**774RR** · 2019/02/18(月) 23:10:17.25

今の所気になる所はエンジンオイルが何が入ってるのか分からないことと所々のサビくらいかなあ

**774RR** · 2019/02/18(月) 23:18:59.25

5万キロ走ったSTから乗り換え車を探してて、先月初めて知ったNAVI。<br>
そこそこ悩んだけど、今日納車。
家までの10キロを走った感じおもちゃっぽくて面白い。
ただ気になるのはミラーの映りの歪み。ミラーだけは取り急ぎ変えたい。
おすすめ情報求ム。

**774RR** · 2019/02/19(火) 00:58:52.87

スペーサー外せば左右とも10mm正ネジなのでお好みで
映りならナポレオンのメチャでかいやつとか？

**774RR** · 2019/02/19(火) 08:07:55.28

>>455
お前がガイジ

**774RR** · 2019/02/19(火) 12:17:20.12

>>458
ナポレオンミラーはださいやろｗ

**774RR** · 2019/02/19(火) 13:35:32.10

ウインカーをすぐに変えたい！

**774RR** · 2019/02/19(火) 19:02:52.02

マッタリなバイクなんだからマッタリ進行しましょうや。

とりあえず・・・
昨日、オヤヂの軽に突っ込まれてマフラーが凹み、タンデムステップステー？が
中に入るように曲がってしまったんだが上手く直す方法ないかな？？
（マフラーは弁償してもらった）

**774RR** · 2019/02/19(火) 22:22:00.64

昨日おすすめミラー訊いたものやが、
そういえば、STに乗り始め市販のミラーにしたら軽すぎてバイクの振動で揺れに揺れ、
全然ミラーの役割をなさんかったことを思い出してとりあえずノーマルのまま行くことにした。

あと保険・・・二輪から原付に等級引き継げないの知らんかったわ・・・。

**774RR** · 2019/02/19(火) 23:28:35.45

>>463
俺ここで知ったSP武川のポリゴンミラー付けたよ。
純正だと写り込む身体が邪魔だったけどこれに変えたら解決した。
安いし。
右が純正、左がポリゴン。
https://i.imgur.com/1aZC1yB.jpg

**774RR** · 2019/02/19(火) 23:44:10.69

>>464
ミラーに映ってるJSもうちょっと大きく見たい

**774RR** · 2019/02/20(水) 01:25:41.12

なんでレッドバロンで扱わないんだよ

**774RR** · 2019/02/20(水) 08:57:38.90

>>465
え？どゆこと？
465には何が見えてるの？こわ。

**774RR** · 2019/02/20(水) 11:01:18.23

左ミラーにたくさん顔写っとる

**774RR** · 2019/02/20(水) 12:31:08.03

あまいらよく見ろ。ミラーに映ってるのはカレーだろ？

**774RR** · 2019/02/20(水) 17:34:51.53

正直燃料メーター欲しい

**774RR** · 2019/02/20(水) 17:37:17.24

へちま？

**774RR** · 2019/02/20(水) 18:12:11.64

2年目マフラーのサビ　ワイヤーブラシで磨いて耐熱スプレー
今日暖かくて作業しやすかった

**774RR** · 2019/02/20(水) 19:30:51.74

>>471
おしい。
袋被せた梨

**774RR** · 2019/02/20(水) 22:45:16.85

>>470
燃料計ついてるけど俺的にはどっちでもいいぞ？
エイプ100は燃料計ついてなかったからリザーバー使うとき来たら、そろそろガソリン入れなってなるだけだし。

**774RR** · 2019/02/21(木) 07:56:42.71

満タンで乗り出すときは良いけど
しばらく乗ってなくて、あれ？あと燃料どれくらいだっけ？ってときにあると便利

まぁ郊外の不便なところに行くのでなければ関係ないけど

**774RR** · 2019/02/21(木) 08:10:39.59

携行漢いつも持っていたい

**774RR** · 2019/02/21(木) 12:23:55.09

>>474
何度かあれってなったので蓋開けて確認するようになった。
時には信号待ちでも不安ならやるぞw

**774RR** · 2019/02/23(土) 02:44:17.65

リアタイヤ、110/90にしたら微かにフェンダーに擦ることがあるがほぼギリギリ問題無し。
これがファットにできる限界。

**774RR** · 2019/02/24(日) 12:34:57.98

>>478
タイヤの潰れ、歪みでガッツリフェンダー削れるよ
気にしなきゃ気づかないけど

**774RR** · 2019/02/24(日) 13:01:45.69

擦るの、フェンダー左の内側でしょ？まー削れるだろうけど気にしなきゃ問題ないんじゃね？それよか、削れる前にフェンダー切った方が良くないか？

**774RR** · 2019/02/24(日) 19:30:30.80

スクーター的なバイク買ったの初めてなんだが慣らしどうしてます？
店では全開はやめろくらいにしか言われなかったから

**774RR** · 2019/02/24(日) 20:19:45.11

慣らしなんて必要ない。今日から全開バリバリでいいんじゃね？
確かに昨今の車やバイクに比べると細部の処理が甘そうだから当たりつくまでは大人しくした方がいいかもしれんが。
そんなこと気にせず俺のは3万走ってなんの問題もない。

オイルは1000kmぐらいで交換な。
ストレーナーも掃除すること。あり得んような金属片が取れてると思うよ。

**774RR** · 2019/02/24(日) 22:28:38.93

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1099475872497561600/pu/vid/540x960/4KtePE0QNoMXQf6Q.mp4

**774RR** · 2019/02/25(月) 18:56:50.23

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/02/25(月) 20:39:06.77

つきみ @tukimi_718
5h
NAVI110展示車見てきた！注文販売で5月か6月くらいになるみたいです！！インドで生産ストップしてるみたい？！
https://twitter.com/tukimi_718/status/1099912632138555392
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** · 2019/02/26(火) 17:24:59.56

>>208
これについて詳しく

クリックのオプションbox???

**774RR** · 2019/02/26(火) 20:09:19.50

>>485
インドの排ガス規制が来年EURO4準拠から一足飛びにEURO6準拠になるらしいから現行はそのまま生産終了かね
新型が出るならFIになるだろうけどかなりパワーダウンしそうなのがなあ

**774RR** · 2019/02/26(火) 22:14:56.22

ほしいけどもう少しタンクがでかいといいんだけどなー小さすぎて買えず

**774RR** · 2019/02/27(水) 06:23:11.06

>>486
ttps://www.financialexpress.com/auto/gallery/hondas-new-cliq-110-first-scooter-made-for-bharat-and-heres-why/photos/729188/

**774RR** · 2019/02/27(水) 16:56:42.55

>>489
おースゲー！あんがと

なんか子供の頃のFR車のフロアマット思い出したわw
イーベイで買えるんかな？

**774RR** · 2019/02/27(水) 19:05:44.66

>>490
ttps://www.honda2wheelersindia.com/cliq/accessories

純正オプションだからCLIQ買った店で取り寄せ出来るはず

**774RR** · 2019/02/27(水) 22:18:38.63

なかなかnavi110の不具合を聞かないからその点では安心できそうだ

**774RR** · 2019/02/28(木) 06:43:33.00

NAVI110とCLIQ110は乗り心地どう違うのだろうか
前輪の違いで差はでるのだろうか

**774RR** · 2019/02/28(木) 07:43:35.34

クリクの前輪ってサイズいくつ？

**774RR** · 2019/02/28(木) 10:44:33.54

>>494
CLIQ110
F：90/100-10 53J
R：90/100-10 53J

**774RR** · 2019/02/28(木) 21:31:33.64

12インチと10インチはかなり路面の突き上げ感ちがうぞ

**774RR** · 2019/02/28(木) 21:44:50.72

腰痛勢なんだが教えて。
リアサス交換するとだいぶ違う？

オススメあったら教えて。

**774RR** · 2019/02/28(木) 22:58:00.35

>>497
俺はちょうどDAYTONAの310mmだったかのを注文したところ。柔らかく調整したかっただけだからなんでも良かったけど、zoomerXとかに適合するのなら何でも付くだろうから変えてみたら？安いし。
フロントフォークはポン付け改造できないしハードル高いけども。

**774RR** · 2019/03/01(金) 22:48:15.85

>>498
おーあんがと。
やっぱ柔らかめにしたほうが腰には良いよな。
できるならフロントの方も変えたいけど敷居が高そうだ。

**774RR** · 2019/03/01(金) 23:48:12.95

タイヤの空気圧下げるとかは邪道？

**774RR** · 2019/03/01(金) 23:54:15.77

本当は後輪12インチ化をしたいんだけどね

**774RR** · 2019/03/02(土) 06:57:43.91

ステム径さえ分かればフロント周りを流用出来る車種探せるんだろうけど誰もこのバイクにそこまでの労力と金を掛ける気にならないんだろうな

**774RR** · 2019/03/02(土) 12:23:31.51

これ乗ってて出先でみんなメットどうしてる？

俺？ジェットヘルなんだがかけるとこないんだよね。このバイク

**774RR** · 2019/03/02(土) 15:19:56.72

メットはハンドルに掛けてワイヤーロック。

naviのオフ会の写真をインスタで見たら、フロントフォークが明らかに変わっててディスクブレーキまで付いてる人がいたからやる人はやるんだろうね。

丸々グロムのとか流用できないかな？
多分navi買ったの意味ないぐらいの金かかるだろうけと。
グロムのフロント周りアッセンブリー一式パーツで注文したらnavi本体より高そうだな。

**774RR** · 2019/03/02(土) 15:22:44.38

>>499
498だけど、DAYTONAのユニバーサルリアショック310mmに変えて、一番柔らかい状態で乗ってみたけど、段差とか超えたりしてみたらリアは柔らかいが、フロントの突き上げが目立つようになっちゃったな。
やっぱフロントも相当硬いよ。ってかサスまともに動いてんのかって感じだな。

**774RR** · 2019/03/02(土) 15:54:58.51

メットはシート外したらDカン掛けるところあるけど
そのままでは位置的に掛けることは無理だから
ワイヤー介して引っ掛けてる。

**774RR** · 2019/03/02(土) 18:00:14.34

シートの上に乗せとく

**774RR** · 2019/03/02(土) 18:19:50.44

デイトナのヘルメットロックダイヤルタイプ使ってる
ハンドルかグラブバーあたりに取り付けられる
ダイヤルが3ケタで若干心配だけど鍵ふえるのやだしこれにした

**774RR** · 2019/03/03(日) 06:59:27.20

ヘルメットもだけどホイールにU字ロックと太めのチェーン通らねェじゃん…
みんなとインド人どうしてんの!?

**774RR** · 2019/03/03(日) 12:30:00.14

前輪に細目のチェーン

**774RR** · 2019/03/03(日) 16:43:16.26

フロントはストロンガーロックとかなら通る、リアは無理
細目のワイヤーロックならギリギリ
あとはフロントフォークあたりに大地ロックするしかないかなー

**774RR** · 2019/03/03(日) 16:44:51.42

フォークにかけてるわ
前輪外されたらダメだけど（笑）
まぁ高価なバイクじゃないし

**774RR** · 2019/03/04(月) 19:11:38.82

普通に百均のチェーンダイヤル錠とかでハンドルに止めればええやろ。
使わないときはハンドルに巻いとくなりナビ箱に入れりゃいいんだし

**774RR** · 2019/03/04(月) 22:18:07.60

英語版マニュアルによるとナビ様は便乗者と荷物も合わせて170kgまで積載出来るとのこと

**774RR** · 2019/03/04(月) 23:05:18.74

向こうじゃバイクに何人も乗ってるしな
1人50kgで3人は乗ると想定してるんだろ

**774RR** · 2019/03/04(月) 23:19:18.17

これレッドバロンとかじゃ見てもらえないよなあ
初心者は大人しくやめといたほうがいいよね
好みなんだけどなあ

**774RR** · 2019/03/05(火) 06:00:07.02

二りんかんとかナップスみたいなとこはないんか

**774RR** · 2019/03/05(火) 15:40:41.17

交換サイクルは、ベルト24000キロ、オイル4000キロか。
ベルトがそこまでもつとは思えないが

**774RR** · 2019/03/05(火) 22:35:07.97

ホンダ二輪館ありました！
本当ありがとうございます。無知ですみません

**774RR** · 2019/03/06(水) 07:50:23.02

ホンダは付かないと思うがw
持ち込み整備できるか聞いてみた方がいいな

**774RR** · 2019/03/06(水) 11:32:25.16

>>516
工具とスペースがあるなら初心者でもメンテナンス可能だよ
わからなければ検索すればいい
どうしてもわからなければここで聞けば？

**774RR** · 2019/03/06(水) 12:07:42.49

オイル交換くらいはなんとかなるかもしれないが、駆動系とタイヤ交換は誰かに習わないと無理だと思う。
下手すると死ぬし、機械いじりの経験無い人は下手に整備に手を出さない方が良い

**774RR** · 2019/03/06(水) 13:08:54.44

ようつべで
タイヤ交換
で検索したら腐るほど出てくるぞ

駆動系は何とも言えん
ウエイトローラーの仕組みしらないと。

おれのまわりにいるバカはこういうまともなれすかえせないからな
役立たないから無視される

**774RR** · 2019/03/06(水) 14:35:29.84

動画じゃ初心者がハマるポイントの解説が無いから無理だと思う。
そもそも後輪外せないのがオチ

**774RR** · 2019/03/06(水) 15:40:42.63

最初から完璧にできる人なんていない。経験値あげるしかない。

**774RR** · 2019/03/06(水) 15:45:29.00

てつおさん@t20_nak
ナビ2019年モデルはコンビブレーキと言う噂ツイートが流れて来たけど2018年版のオーナーズマニュアルに「コンビブレーキレバー」の表記はあるんだよなー。まだちゃんと読んでないけど。どうなんや？
https://twitter.com/t20_nak/status/1103040702798127104

4期入荷したら乗り換えよっかなー俺もなー
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** · 2019/03/06(水) 18:59:36.62

やっとこのバイクのメットホルダーの使い方わかったわｗ
あの隙間どう考えても無理とか思ってたけど、
あれ通すんじゃなくて凸を引っかけるんだな。

**774RR** · 2019/03/06(水) 19:45:04.40

整備なんて今どきツベ見りゃ誰でもできるっしょ？
できねーって奴はチャレンジしてないだけ。

タイヤ交換なんてタイヤレバー2本ありゃ誰でもできるっしょ。
あとこのバイクで後輪外せないなんて、24mmの長めのレンチありゃ出来ないわけないでしょ。
しかもマフラー外さなくていい親切設計だし。

タイヤのビード上げなんてコンプレッサないと無理とか言われたけどチャリの空気入れで余裕だわ。

バイク屋なんて大した仕事してないよ？
工具ありゃできることばっかり。

**774RR** · 2019/03/06(水) 21:23:20.02

ttps://youtu.be/Ipm3dYY4PLQ

この動画だとコンビブレーキになってるな～