【HONDA】NAVI110 Part7【ホンダ】

**774RR** · 2018/11/23(金) 10:54:34.93

ホンダがインドで製造販売しているNAVI110について語るスレ

Honda Motorcycle And Scooter India公式
https://www.honda2wheelersindia.com/navi/

前スレ
【HONDA】NAVI110 Part6【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529762447/

**774RR** · 2019/02/20(水) 18:12:11.64

2年目マフラーのサビ　ワイヤーブラシで磨いて耐熱スプレー
今日暖かくて作業しやすかった

**774RR** · 2019/02/20(水) 19:30:51.74

>>471
おしい。
袋被せた梨

**774RR** · 2019/02/20(水) 22:45:16.85

>>470
燃料計ついてるけど俺的にはどっちでもいいぞ？
エイプ100は燃料計ついてなかったからリザーバー使うとき来たら、そろそろガソリン入れなってなるだけだし。

**774RR** · 2019/02/21(木) 07:56:42.71

満タンで乗り出すときは良いけど
しばらく乗ってなくて、あれ？あと燃料どれくらいだっけ？ってときにあると便利

まぁ郊外の不便なところに行くのでなければ関係ないけど

**774RR** · 2019/02/21(木) 08:10:39.59

携行漢いつも持っていたい

**774RR** · 2019/02/21(木) 12:23:55.09

>>474
何度かあれってなったので蓋開けて確認するようになった。
時には信号待ちでも不安ならやるぞw

**774RR** · 2019/02/23(土) 02:44:17.65

リアタイヤ、110/90にしたら微かにフェンダーに擦ることがあるがほぼギリギリ問題無し。
これがファットにできる限界。

**774RR** · 2019/02/24(日) 12:34:57.98

>>478
タイヤの潰れ、歪みでガッツリフェンダー削れるよ
気にしなきゃ気づかないけど

**774RR** · 2019/02/24(日) 13:01:45.69

擦るの、フェンダー左の内側でしょ？まー削れるだろうけど気にしなきゃ問題ないんじゃね？それよか、削れる前にフェンダー切った方が良くないか？

**774RR** · 2019/02/24(日) 19:30:30.80

スクーター的なバイク買ったの初めてなんだが慣らしどうしてます？
店では全開はやめろくらいにしか言われなかったから

**774RR** · 2019/02/24(日) 20:19:45.11

慣らしなんて必要ない。今日から全開バリバリでいいんじゃね？
確かに昨今の車やバイクに比べると細部の処理が甘そうだから当たりつくまでは大人しくした方がいいかもしれんが。
そんなこと気にせず俺のは3万走ってなんの問題もない。

オイルは1000kmぐらいで交換な。
ストレーナーも掃除すること。あり得んような金属片が取れてると思うよ。

**774RR** · 2019/02/24(日) 22:28:38.93

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1099475872497561600/pu/vid/540x960/4KtePE0QNoMXQf6Q.mp4

**774RR** · 2019/02/25(月) 18:56:50.23

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/02/25(月) 20:39:06.77

つきみ @tukimi_718
5h
NAVI110展示車見てきた！注文販売で5月か6月くらいになるみたいです！！インドで生産ストップしてるみたい？！
https://twitter.com/tukimi_718/status/1099912632138555392
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** · 2019/02/26(火) 17:24:59.56

>>208
これについて詳しく

クリックのオプションbox???

**774RR** · 2019/02/26(火) 20:09:19.50

>>485
インドの排ガス規制が来年EURO4準拠から一足飛びにEURO6準拠になるらしいから現行はそのまま生産終了かね
新型が出るならFIになるだろうけどかなりパワーダウンしそうなのがなあ

**774RR** · 2019/02/26(火) 22:14:56.22

ほしいけどもう少しタンクがでかいといいんだけどなー小さすぎて買えず

**774RR** · 2019/02/27(水) 06:23:11.06

>>486
ttps://www.financialexpress.com/auto/gallery/hondas-new-cliq-110-first-scooter-made-for-bharat-and-heres-why/photos/729188/

**774RR** · 2019/02/27(水) 16:56:42.55

>>489
おースゲー！あんがと

なんか子供の頃のFR車のフロアマット思い出したわw
イーベイで買えるんかな？

**774RR** · 2019/02/27(水) 19:05:44.66

>>490
ttps://www.honda2wheelersindia.com/cliq/accessories

純正オプションだからCLIQ買った店で取り寄せ出来るはず

**774RR** · 2019/02/27(水) 22:18:38.63

なかなかnavi110の不具合を聞かないからその点では安心できそうだ

**774RR** · 2019/02/28(木) 06:43:33.00

NAVI110とCLIQ110は乗り心地どう違うのだろうか
前輪の違いで差はでるのだろうか

**774RR** · 2019/02/28(木) 07:43:35.34

クリクの前輪ってサイズいくつ？

**774RR** · 2019/02/28(木) 10:44:33.54

>>494
CLIQ110
F：90/100-10 53J
R：90/100-10 53J

**774RR** · 2019/02/28(木) 21:31:33.64

12インチと10インチはかなり路面の突き上げ感ちがうぞ

**774RR** · 2019/02/28(木) 21:44:50.72

腰痛勢なんだが教えて。
リアサス交換するとだいぶ違う？

オススメあったら教えて。

**774RR** · 2019/02/28(木) 22:58:00.35

>>497
俺はちょうどDAYTONAの310mmだったかのを注文したところ。柔らかく調整したかっただけだからなんでも良かったけど、zoomerXとかに適合するのなら何でも付くだろうから変えてみたら？安いし。
フロントフォークはポン付け改造できないしハードル高いけども。

**774RR** · 2019/03/01(金) 22:48:15.85

>>498
おーあんがと。
やっぱ柔らかめにしたほうが腰には良いよな。
できるならフロントの方も変えたいけど敷居が高そうだ。

**774RR** · 2019/03/01(金) 23:48:12.95

タイヤの空気圧下げるとかは邪道？

**774RR** · 2019/03/01(金) 23:54:15.77

本当は後輪12インチ化をしたいんだけどね

**774RR** · 2019/03/02(土) 06:57:43.91

ステム径さえ分かればフロント周りを流用出来る車種探せるんだろうけど誰もこのバイクにそこまでの労力と金を掛ける気にならないんだろうな

**774RR** · 2019/03/02(土) 12:23:31.51

これ乗ってて出先でみんなメットどうしてる？

俺？ジェットヘルなんだがかけるとこないんだよね。このバイク

**774RR** · 2019/03/02(土) 15:19:56.72

メットはハンドルに掛けてワイヤーロック。

naviのオフ会の写真をインスタで見たら、フロントフォークが明らかに変わっててディスクブレーキまで付いてる人がいたからやる人はやるんだろうね。

丸々グロムのとか流用できないかな？
多分navi買ったの意味ないぐらいの金かかるだろうけと。
グロムのフロント周りアッセンブリー一式パーツで注文したらnavi本体より高そうだな。

**774RR** · 2019/03/02(土) 15:22:44.38

>>499
498だけど、DAYTONAのユニバーサルリアショック310mmに変えて、一番柔らかい状態で乗ってみたけど、段差とか超えたりしてみたらリアは柔らかいが、フロントの突き上げが目立つようになっちゃったな。
やっぱフロントも相当硬いよ。ってかサスまともに動いてんのかって感じだな。

**774RR** · 2019/03/02(土) 15:54:58.51

メットはシート外したらDカン掛けるところあるけど
そのままでは位置的に掛けることは無理だから
ワイヤー介して引っ掛けてる。

**774RR** · 2019/03/02(土) 18:00:14.34

シートの上に乗せとく

**774RR** · 2019/03/02(土) 18:19:50.44

デイトナのヘルメットロックダイヤルタイプ使ってる
ハンドルかグラブバーあたりに取り付けられる
ダイヤルが3ケタで若干心配だけど鍵ふえるのやだしこれにした

**774RR** · 2019/03/03(日) 06:59:27.20

ヘルメットもだけどホイールにU字ロックと太めのチェーン通らねェじゃん…
みんなとインド人どうしてんの!?

**774RR** · 2019/03/03(日) 12:30:00.14

前輪に細目のチェーン

**774RR** · 2019/03/03(日) 16:43:16.26

フロントはストロンガーロックとかなら通る、リアは無理
細目のワイヤーロックならギリギリ
あとはフロントフォークあたりに大地ロックするしかないかなー

**774RR** · 2019/03/03(日) 16:44:51.42

フォークにかけてるわ
前輪外されたらダメだけど（笑）
まぁ高価なバイクじゃないし

**774RR** · 2019/03/04(月) 19:11:38.82

普通に百均のチェーンダイヤル錠とかでハンドルに止めればええやろ。
使わないときはハンドルに巻いとくなりナビ箱に入れりゃいいんだし

**774RR** · 2019/03/04(月) 22:18:07.60

英語版マニュアルによるとナビ様は便乗者と荷物も合わせて170kgまで積載出来るとのこと

**774RR** · 2019/03/04(月) 23:05:18.74

向こうじゃバイクに何人も乗ってるしな
1人50kgで3人は乗ると想定してるんだろ

**774RR** · 2019/03/04(月) 23:19:18.17

これレッドバロンとかじゃ見てもらえないよなあ
初心者は大人しくやめといたほうがいいよね
好みなんだけどなあ

**774RR** · 2019/03/05(火) 06:00:07.02

二りんかんとかナップスみたいなとこはないんか

**774RR** · 2019/03/05(火) 15:40:41.17

交換サイクルは、ベルト24000キロ、オイル4000キロか。
ベルトがそこまでもつとは思えないが

**774RR** · 2019/03/05(火) 22:35:07.97

ホンダ二輪館ありました！
本当ありがとうございます。無知ですみません

**774RR** · 2019/03/06(水) 07:50:23.02

ホンダは付かないと思うがw
持ち込み整備できるか聞いてみた方がいいな

**774RR** · 2019/03/06(水) 11:32:25.16

>>516
工具とスペースがあるなら初心者でもメンテナンス可能だよ
わからなければ検索すればいい
どうしてもわからなければここで聞けば？

**774RR** · 2019/03/06(水) 12:07:42.49

オイル交換くらいはなんとかなるかもしれないが、駆動系とタイヤ交換は誰かに習わないと無理だと思う。
下手すると死ぬし、機械いじりの経験無い人は下手に整備に手を出さない方が良い

**774RR** · 2019/03/06(水) 13:08:54.44

ようつべで
タイヤ交換
で検索したら腐るほど出てくるぞ

駆動系は何とも言えん
ウエイトローラーの仕組みしらないと。

おれのまわりにいるバカはこういうまともなれすかえせないからな
役立たないから無視される

**774RR** · 2019/03/06(水) 14:35:29.84

動画じゃ初心者がハマるポイントの解説が無いから無理だと思う。
そもそも後輪外せないのがオチ

**774RR** · 2019/03/06(水) 15:40:42.63

最初から完璧にできる人なんていない。経験値あげるしかない。

**774RR** · 2019/03/06(水) 15:45:29.00

てつおさん@t20_nak
ナビ2019年モデルはコンビブレーキと言う噂ツイートが流れて来たけど2018年版のオーナーズマニュアルに「コンビブレーキレバー」の表記はあるんだよなー。まだちゃんと読んでないけど。どうなんや？
https://twitter.com/t20_nak/status/1103040702798127104

4期入荷したら乗り換えよっかなー俺もなー
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** · 2019/03/06(水) 18:59:36.62

やっとこのバイクのメットホルダーの使い方わかったわｗ
あの隙間どう考えても無理とか思ってたけど、
あれ通すんじゃなくて凸を引っかけるんだな。

**774RR** · 2019/03/06(水) 19:45:04.40

整備なんて今どきツベ見りゃ誰でもできるっしょ？
できねーって奴はチャレンジしてないだけ。

タイヤ交換なんてタイヤレバー2本ありゃ誰でもできるっしょ。
あとこのバイクで後輪外せないなんて、24mmの長めのレンチありゃ出来ないわけないでしょ。
しかもマフラー外さなくていい親切設計だし。

タイヤのビード上げなんてコンプレッサないと無理とか言われたけどチャリの空気入れで余裕だわ。

バイク屋なんて大した仕事してないよ？
工具ありゃできることばっかり。

**774RR** · 2019/03/06(水) 21:23:20.02

ttps://youtu.be/Ipm3dYY4PLQ

この動画だとコンビブレーキになってるな～

**774RR** · 2019/03/06(水) 21:46:33.85

>>528
そりゃあなたが慣れてるだけで初心者にはハードル高い事ばっか言ってるなw
締めすぎてナット舐めるのが初心者だよ。
最初は教わらないとダメだって。
機械いじりに縁がなかった人は珍しくない。

**774RR** · 2019/03/06(水) 22:01:45.94

http://www.iamabiker.com/avin/2019/honda-navi-and-cd-110-get-combi-braking/

調べてたらこんなの出てきた
インド現地で売ってる新型naviはコンビブレーキが付いてINR 47,110だって

**774RR** · 2019/03/07(木) 00:12:29.30

>>530
24mmのナット舐めるってお前、ゴリラ並みの馬鹿力かよwww

**774RR** · 2019/03/07(木) 06:56:00.36

>>531
そのタイプは納車は先の様だけど、もう日本でも売ってるよ。
在庫車は燃料計が無いタイプと燃料計付きでコンビブレーキ無しのタイプ。

**774RR** · 2019/03/07(木) 07:01:02.97

>>528
出来るか出来ないかでの話ならば出来るってことは同意。

ただバイク屋は大した仕事はしてる。
工具が揃っているだけでも大きなメリット。
より良い整備を行いたいならバイク屋に頼むべき。
特に安全に関わる部分は工具も使ったことが無いような人は避けたほうが無難。

**774RR** · 2019/03/07(木) 16:27:00.56

>>534
まー、出来ねーって思う奴は出来ないからバイク屋に頼んだ方が安全だな。
できる奴ならバイク屋に頼むより、KTCなりのちゃんとした工具買った方が安いし良いよな。

このバイク買うなら自分でできないとな。

**774RR** · 2019/03/07(木) 19:04:04.97

マトモに整備できるくらいの工具買ったら、NAVI何台買えるんだって話（笑）

簡単なことは自分でやって、あとはバイク屋ってくらいがちょうどいい

**774RR** · 2019/03/07(木) 19:27:33.30

簡単なことってどの辺までかね
オイル交換とブレーキ調整ができれば十分だと思うが

**774RR** · 2019/03/07(木) 20:06:17.84

ブレーキの確認調整って教習所で習うレベルじゃねーか
ドラムの調整なんて指でナット回すだけだろ
運行前点検の項目に含まれてるような事を十分と言い切るのに違和感あるわ

**774RR** · 2019/03/07(木) 20:12:02.85

気が済むまで整備してろよ
俺は面倒だと思ったら金だしてバイク屋でやってもらってその時間に風俗行って遊んでるから

**774RR** · 2019/03/07(木) 20:52:02.08

こんなメーカーが何の保証もしてない並行輸入車の修理なんかバイク屋が嫌がるだろ
ヘタに手を出して、もし何か不具合が出たら自分の責任になりかねないからな
メーカーの後ろ盾があるとないとじゃ全然違う
俺ならこんなリスクの大きい仕事は、いくら金出されても受けないわ

**774RR** · 2019/03/07(木) 20:56:54.25

売った店でも整備や修理拒否するバイクなんか？

**774RR** · 2019/03/07(木) 21:21:22.39

>>539
沸点低いなおい
風俗嬢にしか相手にして貰えないのも納得だわ

**774RR** · 2019/03/07(木) 21:26:02.76

まぁ風俗嬢は相手の話を否定しないからな
ここは5ちゃんでナビはメーカー保証の無い輸入車だと分かってないと反論されて当たり前

**774RR** · 2019/03/07(木) 21:29:00.22

>>541
売ってる店自体が限定されてるからね
買った店が近くにある人ならいいけどね

**774RR** · 2019/03/08(金) 00:33:03.09

こんなにパーツ流用情報あって自前で整備できないとか終わってる。素直に国産バイクを正規店で買った方がいいよ。

**774RR** · 2019/03/08(金) 01:27:59.76

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(^q^)叩けば　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//
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　　　　　　(　 )_。
　　　　　　　ハ
　　　　　　　　　　 (＾q/　工作
　　　　　　　　　　(　')。
　　　　　　　　　　　><
　　　　　　　　　　　　　＼＾q＾)　員☆
　　　　　　　　　　　　　　｡(`　)
　　　　　　　　　　　　　　　) ヽ、

**774RR** · 2019/03/08(金) 21:03:38.92

>>545

ネットの情報なんて当てにならないし、同じNAVI１１０という名前がついてても
マイナーモデルチェンジされてて内部パーツが違うとかありうる。
そういう面倒やリスクを考えればショップに丸投げしたほうがいいという考えも十分わかる
自分だけ正しいと思ってるお前が馬鹿

**774RR** · 2019/03/08(金) 21:49:44.77

ヘッドライトをLEDの三方向照らす奴に変えたんですが、ロービームだと上側二方向、ハイだと下も含めて三方向照らされます。
これって上下逆ですか？
ハイビームにしたら下側に光がプラスされる感じになるだけで、対向車からしたら、ロービームの状態でも、ずっとハイビームにしてるような状態で迷惑ですかね？かなり光軸は下に下げてますが。

そもそもリフレクターがマルチリフレクターじゃないから反射させて照らすタイプのLEDはマッチしないんですかね？

**774RR** · 2019/03/09(土) 05:27:14.98

ハイビームは下向きの光源が反射して上を照らします
光源が直接照らしてるわけじゃないですよ

整備とか修理って具体的になんの話してんのかね?
キャブのオーバーホールとかタイヤ交換くらいなら断るバイク屋なんてないだろう。ボロもうけだし、自分でやれば安上がり。
ママチャリの後輪外すの作業の方が難易度高くて面倒くさいと思う。

**774RR** · 2019/03/10(日) 08:28:09.93

自分の整備不良で死にたくないからプロ任せたい派でNAVI欲しいのだが…
二輪館で整備やタイヤ交換してくれないのかね？

**774RR** · 2019/03/10(日) 08:37:58.27

>>550
持ち込みでしてくれるところはしてくれるはず。
タイヤ交換はそうしたが、外車扱いの割増工賃取られた

**774RR** · 2019/03/10(日) 09:00:51.89

>>551
割り増し工賃マジですか
神奈川でSOXで売ってるからそこで買えば整備してくれるだろうけど自宅から遠すぎてね…

**774RR** · 2019/03/10(日) 09:43:31.27

燃費ってどのくらい行く？
速度40km/hでトロトロ走って41.6km/lぐらいしか行かないんだけど…
フルスロットルで気にせず走ると36km/lぐらい

**774RR** · 2019/03/10(日) 09:55:46.20

そんなもんカブじゃないんだから

**774RR** · 2019/03/10(日) 10:14:37.95

坂道多いか信号多いかで変わる

**774RR** · 2019/03/10(日) 18:07:50.85

>>553
走る道やアクセルワークに依るけども、MAXで42に届かないのは悪いように感じる。
ただ毎日混んだ道をちょこちょこ乗る程度だと暖気の影響も大きいだろうし、そんなもんかなとも思うけど。

**774RR** · 2019/03/10(日) 19:59:58.09

明日、日帰りでこいつでどれだけの距離走れるのか(2回くらい給油しなあかんかな？)ツーリング行ってくるのでついでに燃費もみてみる。

**774RR** · 2019/03/10(日) 21:51:04.24

>>557
ネットでは100キロを給油の目安と書いてあった

**774RR** · 2019/03/10(日) 21:58:50.10

>>558
リザーバーONなるまでおおよそ100わkmほどかな？

**774RR** · 2019/03/10(日) 22:03:54.81

リザーブ入れっぱでメーター下2桁が00 ± 5km で給油してりゃOK

**774RR** · 2019/03/10(日) 22:06:58.33

高速OKなNAVI150とか出ないかな

**774RR** · 2019/03/11(月) 05:41:58.61

さあ、ツーリングいくか。
大阪スタート→天川村→十津川村→何処まで日帰り行けるか今から行ってくる(*´ω｀*)

**774RR** · 2019/03/11(月) 17:10:53.27

流石、山。雨めちゃフリダシテ雨宿りとかしてたら予定より大幅遅れて十津川村。

スタンドよらなリザーバーいってる

**774RR** · 2019/03/11(月) 18:01:45.85

去年秋に奈良市内から熊野経由で潮岬
帰りは白浜高野経由で帰ったよ
給油は余裕を見て8回だったわ

**774RR** · 2019/03/11(月) 18:14:30.16

十分に暖気した後の信号待ちでも、アイドリングが不安定(エンストはしない)なんですが、お店で観てもらった方がいいんですかね…？
回転が2～3秒周期で上がったり下がったりするけど、元々の仕様なのか、調子が悪いのか判断がつかないです…

**774RR** · 2019/03/11(月) 18:52:07.43

>>565
納車時は混合気薄めだから1/4回転ほどエアスクリュー絞ってやらないとエンスト頻繁するよ
そして暖かくなったら逆にエアスクリュー緩めてやらないと濃すぎてエンスト頻繁する
季節毎に微調整必要だけど壊れてる訳じゃない

**774RR** · 2019/03/11(月) 20:10:39.03

まだ龍神なんやけど。

ライト暗すぎて山道がこんな怖いとわ((( ；ﾟДﾟ)))

**774RR** · 2019/03/11(月) 20:58:19.75

まだ龍神解禁前だろ
無茶して事故ってヘリのお世話になる前にゆっくり降りて来い
凍結や残雪に気をつけるんやぞ

**774RR** · 2019/03/11(月) 21:48:08.19

画像うp

**774RR** · 2019/03/11(月) 22:00:45.35

そんなに暗いか？
気になったこと無いなぁ

昔のバイクしか乗ったこと無いからか？💦

**774RR** · 2019/03/11(月) 22:09:21.49

年寄りほど明暗がつきにくいからね